16/01/03 12:25:05.26 4RhVpAPZ.net
>>338
いや、そうともいえない名古屋の場合高速道路の路線が整備されているからそれを
利用したほうがいい、名古屋駅高速直結賛成、いっそ名古屋駅ホーム直上を再開発し
長距離定期バス、観光バス、ツアーバスを中心に名古屋駅と一体化したコンコースにする。
バスから鉄道への乗り換えは交通事情により余裕ある時間が必要だからエキナカ滞留時間が
長くなる、それによってエキナカは賑わい商業施設は活性化する。
鉄道とバスの役割バランスのとれたまさに全国的にも屈指のスーパーターミナル名駅
になるのではないかと思う。