16/01/24 00:13:05.13 JhArwCd3.net
>>736の続き
×（3両編成4本連結時の編成定員1338人、乗車率300%）
○（3両編成4本連結時の編成定員1784人、乗車率300%）
46080人/時のドライリースは3両編成24本（予備4本を含む）
→313系3両編成ロングシート車全数が27本のため、中間は211系5000番台となる（313系12本、211系12本）。しかも減車・運用変更してカツカツ
→これ以上はJR東日本からE231系/E233系通勤形10両編成7本を借りるしかない（4692人/運用：編成定員1564人、乗車率300%）
＋6本Ａ（合計78228人/時：海5本・東7本）
・荒子駅と展示場前新駅へさらに12両編成停車設備の新設
（両駅共29両停車可能ホーム(580m）の設置。これを5つに区切り、2列車を縦列停車させる）
・展示場前新駅展示場前新駅金城ふ頭側にＹ線設置
・リース11連（予備1連10両以上を含む） 海5・東7時
東海分3両編成16本(4連) 26760人/時
＋6本Ｂ（合計76908人/時：海3本・東9本）
・荒子駅と展示場前新駅に12両編成停車島式ホームの増設（両駅共2面4線化、内側2線は折返可能化）
・リース9連（予備1連10両以上を含む）
東海分3両編成8本(2連) 16056人/時
想定来場者数規模：現行6本:3.8万人、6+6本:9.4万人（訂正）、6+12本:最大16万人