15/11/10 08:11:41.21 rjK6+tlw.net
>>760
全域密集地の東急の収益は高い公共交通機関の収益は総人口よりも人口密度に比例する
密集地の人口密度が２万人を超える他都市と違って１万人超えない区画整理や再開発など
超過密地区を作らない都市計画を進めてきた都市だから私鉄に厳しい
15/11/10 08:11:41.21 rjK6+tlw.net
>>760
全域密集地の東急の収益は高い公共交通機関の収益は総人口よりも人口密度に比例する
密集地の人口密度が２万人を超える他都市と違って１万人超えない区画整理や再開発など
超過密地区を作らない都市計画を進めてきた都市だから私鉄に厳しい