大阪>>>>>名古屋+福岡+横浜 Part2at DEVELOP
大阪>>>>>名古屋+福岡+横浜 Part2 - 暇つぶし2ch10:名無しさん@お腹いっぱい。
15/10/29 21:52:25.90 HeRcdbI2.net
恐ろしき名鉄名古屋駅
その時刻表(上り)
URLリンク(timetable.ekitan.com)
これを全て1レーンでこなす!
別のレーンでスタンバイし発車して行く某駅ではない
上り下り最低限=各1レーンの名鉄名古屋駅だ
よって
始発から最終電車までずっと
URLリンク(www.youtube.com)
駅員は終始息つく暇もなし
立ち話なんて御法度だ
これほど緊張する駅はないだろう
電車は発車し通過したと思ったらすぐ入ってくる
次から次へと
名古屋駅に入った電車が通過するのを数百メートル離れて(徐行あるいは止まって)次の電車が待っている
これがずっと続くモンスター名鉄名古屋駅
乗る客には知識が求められる
同じホーム(1レーン)なのに全く行き先が異なる電車が到着してドアが開く
それもミュースカイ特急・快速特急・特急・快速急行・急行・準急・普通と様々な種類の電車が
次々に入って来る
到着まで待つ立ち位置で行き先が決まる
たった50cm離れた隣の列は全く別の行き先になる
頭を使わなければならない
また電車は変化することが多い名鉄
急行から準急になったりあるいは準急から突如急行に切り替わったり急行から普通になったり
(早くに乗った電車が後続に何本も抜かれるなんてよくある名鉄)
また途中駅で車両が増えたり減ったり
名古屋駅でベストorベターの電車を選び出すにはそれ相応の知識がいるのだ
ここまで複雑なのは名鉄王国であり名鉄なくして成り立たない土地柄だからだろう
名鉄は都内でたとえるなら東急東横の役割も東武東上の役割も京成の役割も全てするメガ私鉄
そして名鉄は近鉄東武に次ぐ営業距離日本三位
近鉄は大阪から名古屋まで
東武は東京から栃木まで
と遠方まで終着駅があり距離を稼げるが名鉄は名古屋からせいぜい隣県岐阜や同じ愛知県内の豊橋までが終着である
なのに第三位とは
つまり名鉄は愛知の隅々まで行き届き距離を稼いでいるのだ
周りの市町村の手段はJRがなければほぼ名鉄と言っても過言ではない
その名鉄のほとんど全ての路線が名古屋駅を通過する
で話は戻るがそんな名鉄の名古屋駅が上り下り各1レーンという驚き
あれ程次から次へ入って来ては発車する駅はあるだろうか君たち
名古屋市営東山線
URLリンク(www.youtube.com)
地下鉄なら名鉄名古屋駅に匹敵する駅はあるだろう
でも地下鉄はどれに乗っても行き先は基本同じ
迷うことなし
名鉄はそうではないから困ったものだ(笑)


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