大阪>>>>>名古屋+福岡+横浜at DEVELOP
大阪>>>>>名古屋+福岡+横浜 - 暇つぶし2ch905:名無しさん@お腹いっぱい。
15/10/27 13:56:28.69 76zU+Edt.net
一つ言えるのは東京や大阪に比べて名古屋は車社会の田舎であるってことだな

通勤通学手段における鉄道の利用率が
東京圏は50%大阪圏は40%なのに対して名古屋圏は20%
URLリンク(www.nui.or.jp)
これは全国的に見ても平均以上に車に依存してるわけ

自家用車の保有率が特別高いわけでもない名古屋がこれだけクルマ依存なのは鉄道インフラのショボさを物語っている

都市圏人口推移

2000年
京阪神大都市圏18,643,915
中京大都市圏8,738,842

2010年
京阪神大都市圏19,341,976
中京大都市圏9,107,414

2都市圏間の人口差の推移
9905073→10234562

愛知万博がありトヨタの売上伸びた2000年代ですら差が開いてるもんな
やっぱクルマ社会名古屋はオワコン


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