15/09/17 15:24:00.84 XjZGTyDE.net
>>781
需要が予想される順に
地下鉄＞リニモ＞ゆとりーと＞平面BRTの順番で検討すれば良いよ。
本来は地下鉄新線、あるいは既存線（東山線等）の線増がベストだが、
それが工事費に見合わないのであればリニモ等の高架交通を考えれば良いということ。
LRTなど建設費やランニングコストがかかる割に効果は期待薄、
それよりはリニモのほうがはるかにマシ
それとあおなみ線はそもそもが西臨港線の改造で、
貨物タまで貨物線を兼ねてる以上はリニモ化は無理