衰退する　大阪を尻目に　東京の勢いが加速

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71:名無しさん＠お腹いっぱい。
 15/06/11 20:24:57.60 IGZmWJit.net
＞68 
吸い上げるだけで創造力も発想力もない 
ノーベル賞も取れない 
大企業も創出できない 
一番顕著なのは国鉄民営化でしょう 
JRn

72:名無しさん＠お腹いっぱい。
 15/06/11 20:29:08.20 IGZmWJit.net
JRでも大阪を憎む官僚が東海道新幹線を強奪してJR西日本に煮え湯を飲ませても 
JR西日本は自力乗客を増やし 
新幹線でも500系を世界中から好かれる名車にした 
一方の官僚体質の東海は東海道新幹線以外に黒字を出せず在来線は火の車で 
在来線の実力はJR九州にすら抜かされてるとか 
まあ官僚や中央集権に発展能力は全くないと言うことだ 
日本を関ヶ原から木曽川で分断すれば愛知から東は潰れるよ

73:名無しさん＠お腹いっぱい。
 15/06/11 21:39:01.72 YcZWDQCG.net
トンキンと連呼されるたびに大阪人の泣き声に聞こえて心が痛い。

74:名無しさん＠お腹いっぱい。
 15/06/11 23:54:04.90 TfNUFFO4.net
>>1 
乙

75:名無しさん＠お腹いっぱい。
 15/06/12 02:57:16.00 W+CKlDpx.net
■東京/神奈川/愛知/大阪/福岡　県内名目県内総生産の推移（億円） 
___________________東京都____________神奈川県___________愛知県_____________大阪府____________福岡県____ 
1975(S50)　　255,081(100)　　*85,931(100)　　*95,881(100)　　136,761(100)　　*57,408(100) 
1980(S55)　　400,414(157)　　148,687(173)　　157,150(164)　　212,432(155)　　*96,657(169)　←第２次オイルショック 
1985(S60)　　573,569(225)　　196,403(229)　　215,590(225)　　261,619(191)　　*96,657(195) 
1990(H*2)　　844,067(331)　　281,791(328)　　304,594(318)　　365,239(267)　　149,455(260) 
1995(H*7)　　841,222(330)　　297,530(364)　　324,166(338)　　401,254(293)　　167,895(293)　←バブルショック 
2000(H12)　　910,241(357)　　318,754(371)　　331,977(346)　　393,492(288)　　179,839(313) 
2005(H17)　　993,841(390)　　314,797(366)　　353,887(369)　　389,459(285)　　180,855(315)　←第３次オイルショック 
2010(H22)　　914,475(359)　　299,991(349)　　317,060(331)　　364,263(266)　　178,916(312)　←トヨタショック/リーマンショック 
2012(H24)　　919,089(360)　　307,753(358)　　343,590(358)　　368,430(269)　　179,120(312) 
(000)は1975=100とした成長指数

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