15/06/07 20:17:31.28 duHK06oT.net
SKEとかチームしゃちほことか
伊勢の歴史の話とか、スレタイをちゃんと確認して書いてほしいわ
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/07 21:35:15.10 JR093eOf.net
アマテラスはもともとは伊勢地方にあったローカル神
それが猿田彦とかじゃないのか
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/07 22:53:18.59 FGSTbdUS.net
>>988
日本書記の中の一文、伊勢神の使いとして登場する猿
これは、当時の民衆の中にあった、ある風説を語ったくだり
猿田彦とは何ら関係なし
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/07 23:08:03.53 by0pQMC+.net
今さら天照大神をdisったところで、参拝客が減るわけでもないし、何も変わらないのに。
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/07 23:13:18.15 m0QEQC1F.net
埼玉をだ埼玉と言ってダサいと言いだしたのもタモリ
名古屋も見栄っ張りでケチで3大ブスと言いだしたのもタモリ
今のマスゴミの言う県民性っていうのは
1980年代朝鮮人によって作られた架空のもの
名古屋関してはマスゴミ・ソウルオリンピックの朝鮮人によるイメージ戦略をもろにくらってる
『タモリの名古屋人は見栄っ張りでケチでセコクてダサいという県民性を暴くネタ』
ソース↓
URLﾘﾝｸ(f.st-hatena.com)
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/07 23:16:27.05 TECpC35i.net
俺の見える書き込みしてくれ
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/07 23:16:54.80 LzVpMWKb.net
伊勢神宮もそろそろ世界遺産に
登録してもらわないかんわ
ついでに熱田神宮も
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/07 23:36:38.10 JR093eOf.net
>>989
タカミムスビ系から
これは何？
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:08:32.76 UKtjz+yR.net
名駅と関係ない話題をしている奴はわざとしているのか？
ノリタケの工場跡は、高層タワマンじゃなくてもいいから
ほんと、ノリタケの森とトヨタ産業技術記念館の導線を
しっかりと結ぶ配慮をした商業施設をお願いしたいよ。
間にあるトヨペットを移転して一体化してほしい。
この両施設はほんと素晴らしい施設だと思うし、結ばれたら
さらによくなると思う。
ルーセントからノリタケまではリニア開通までに地下道でもいいから整備して
くっつけてほしいな。
1001:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:13:25.30 /5qhkmZx.net
>>995
地下道を軽く考えてる名古屋人らしい妄想
1002:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:14:58.11 DZDCAHKI.net
ルーセントからノリタケまで地下道でつなげる？
整備するメリットがわからない。
1003:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:28:09.49 yJ9+J9x+.net
ノリタケ遠いだろ
あんな所歩いていけねーよ
1004:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:28:32.86 ZHO0xxj/.net
もう南北はいい！東西やれ
1005:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:32:44.56 N3vKFGWB.net
>>993
神宮は遷宮をするため世界遺産の要件を満たさないから
未来永劫登録の可能性は殆どないらしいよ
1006:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:38:26.75 yb778SPY.net
柳橋は壊すかちゃんとした繁華街要素出すかそろそろ固めてくれないかな
1007:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:48:41.61 7jXPH1gi.net
柳橋に関しては移転してそこを路面店の繁華街にするのがいいと思うけど
いろいろ難しいんだろうな
現実的な案としては金沢の近江市場みたいに建て替えて小売りに力入れて
観光地化するって感じか
1008:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:53:46.39 qn0bmFkn.net
愛知県警は、７年ぐらい前の長久手事件（やくざのたてこもり）で失態やらかし当時の警察庁長官が激怒し、
愛知県警では対応不可と判断され、大阪府警が事件現場に入るよう命じられてたな
1009:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 00:57:19.30 dOF1diEP.net
なんの事件現場だよｗ
1010:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/08 01:37:48.42 UKtjz+yR.net
>>996 >>997
ほんとは、地上を整備してほしいけど
難しそうだから地下道のほうがまだできるかなと
それでも大変だろうからリニア開通の12年後までにできたら
いいなと思っただけで、軽くは考えないよ
整備するメリットは、名駅からせっかく歩いていける素晴らしい観光地があるんだし
今のままだとルーセント～ノリタケが途切れているので勿体ない
できれば、地上がいいけど。地下道でもいいからくっつければ繋がる
名駅⇔ルーセント⇔ノリタケ⇔トヨタ産業⇔栄生駅と散策ルートができる
>>998
全然歩ける距離だよ。
1011:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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