15/09/23 23:56:31.25 7/2gNe3H.net
札幌の最高値は上がってきている
インフラ整備や再開発もまだまだ未完のじょうたいだが。
札幌の地価は上昇しており、地下鉄駅沿線での上昇が目立っている。
大通でも255万円で、北日本最高額のサツエキの260万円と差があまりないが。（去年は248万円で大通と同額）
アベノミクス効果によって道内でも企業の投資意欲が高まり、民間の建築工事が増えている。
しかし、市街地再開発や分譲マンションなど札幌市内に限定されている。
その札幌でも、建設費高騰や人手不足により、縮小、遅延するケースも少なくない。
人材確保には高賃金、好待遇、好環境が理想だ。好循環を生み出す源泉として受注量の安定確保が欠かせない。
専門工事業者と技能者が社会保険に加入するため、公共工事設計労務単価が段階的に引き上げられている。
これから、20年の東京五輪に向けて準備を進める都内では、新国立競技場の白紙撤回で関連施設建設が凍結し、
一時は専門工事業者が干上がったが、新しい計画の決定とともに工事が本格化する。
東北での震災復興を含めて本州への人材流出が相次ぎ、公共工事が減った道内の工事量はさらに低迷を続ける可能性もある。
ただ、経済情勢はその1月時点より今の方が上であり、建築費高騰の影響も改善しており、
早く売ろうという需要が出ているだろう。
製造業については、北米向けが好調な自動車・同付属品のほか、生産用機械器具で北海道新幹線開業に伴う
受注の増加がみられた。
非製造業では、新規出店や新商品発売を背景に「小売が好調さ」を維持した。
建設業も、公共工事発注の本格化を受けＢＳＩのマイナス幅が前期から縮小した。
全産業で人手不足となっている。
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
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