15/04/15 09:31:38.36 COgSQv8c.net
>>85
採算性の低いところを通しちゃだめだな
乗り換え路線が多いと駅、利用者が多い駅、人口が増えてるところ、繁華街やオフィス街、
それも乗り入れや急行路線が可能な場所なら尚良い
名古屋市営地下鉄は、東山線の黒字で他路線の赤字の穴埋めやってるのが現状
需要からすれば、第二東山線以外の地下鉄着工はあり得ない
15/04/15 09:31:38.36 COgSQv8c.net
>>85
採算性の低いところを通しちゃだめだな
乗り換え路線が多いと駅、利用者が多い駅、人口が増えてるところ、繁華街やオフィス街、
それも乗り入れや急行路線が可能な場所なら尚良い
名古屋市営地下鉄は、東山線の黒字で他路線の赤字の穴埋めやってるのが現状
需要からすれば、第二東山線以外の地下鉄着工はあり得ない