15/07/04 22:33:28.99 kh1Uza8c.net
>>357
手稲だすくらいなら、他にあるだろう。あんま変わんだろうが。
少しずつ、JR主要駅や地下鉄沿線にスライドしたほうがよい。
南北線沿線北部はかつての市電鉄北線沿線でもあり、高齢化が進んでいる。
北24条や麻生といった小拠点はあるが、ビルは多いものの低層雑居ビルが多い。
雑多な感じがあるので、イヤな人はイヤだろうが。
これから、マンションを増やし低層階は店舗とするなど活性化する。
北34条駅、北18条駅、北12条駅も中型スーパーやチェーン店もあった方がいいか。
単身者も多く、大型である必要はないが。男性向けだとおもう。
藤野などバスで真駒内まで移動し、地下鉄に乗り換えて通勤する層が減っている。
比較的古くから栄えているエリアな分、建て替え需要はあるが、伸びしろは少ない。
東区役所前周辺は、都心に近いが、クルマも使え生活に便利な場所で、近所付き合いは希薄
東豊線も、わりと高度利用が進んでいる。
この20年都心回帰だといわれるが、事業所は都心で減少（北区は大幅増、元々北口は発展していない）
むしろ、郊外は増えてる。札仙広福のなかでも、北大の影響もあるが、都心在住者は最少である。
事業所も工業以外は都心を始め、JR主要駅や地下鉄沿線にスライドしたほうがよい。
東西線沿線全域の人口が増加しており、これから成長できるエリアでもある。
ついに、4月は乗車人員が東西線＞南北線となってしまった。