【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★3at DEVELOP
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★3 - 暇つぶし2ch696:名無しさん@お腹いっぱい。
15/04/29 13:44:34.35 cWjQBcSx.net
ロサンゼルスの街並はずばりダサい。それには立派な理由がありました
ロサンゼルスの高層ビル街にはブルジュ・ハリファやクライスラービルのような美しく鋭利なシルエットは見当たりません。
代わりに、飛び出た部分を斧で断裁したかのようにどれも先端は平らで、四角くて面白みのないビルばかり。
これにはちゃんと理由があるんです。全ては困った規則のせい!
実は、ロサンゼルスの75フィート(22.86メートル)以上の高層ビルには必ずヘリポートを設置しなければならない、とロサンゼルス市の条例第10条によって決められていたんです。
そうなるとてっぺんが平たくなるのは当然ですよね。ですがついに、 その困った条例が撤廃されました。
これからはのっぺりビルとはサヨナラ。優美でシュッとしたビルが建ち始めることでしょう!
雑誌Civil Engineering magazineによると、第10条が見直されたのは昨年秋とのことです。
そもそもなんでヘリポートを設置する必要があったのかというと、その目的は火災時の緊急避難用。
もちろん防災対策は大事。でもその結果がこれです。のっぺりした景観のダウンタウンができあがり。
今、ロサンゼルスに最適な救助方法を論理的に考たとき、ヘリコプターはまず候補から外れるでしょうね。
火災現場の熱風の中でヘリコプターを操るのはとても難しく、思ったより危険で、かつ混乱を招くものです。だって想像してみてください。
火事から避難しようと人が押し寄せている屋上に、ヘリコプターで安全に着陸できますか? 
実際、第10条が施行されてから、ロサンゼルスでヘリポートが実際に活用されたのはたった一度だけ。
1988年に起きたFirst Interstate Bank building(今のAONセンター)の火災でほんの一握りの人を救出した時だけです。
URLリンク(yukan-news.ameba.jp)


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