15/04/12 10:33:41.25 nysjXKGv.net
>>952
四条通りの場合は八坂～松尾大社までの両端が行き止まりのそれほど長く無い道だけど
広小路の場合は足助方面からグリーンロードを通って名古屋インター～駅西側に抜ける大幹線だから事情が違う
そもそも京都は車社会でありバス社会で四条通りの場合は車の渋滞と言うよりバスの渋滞だから
一般車を締め出してバスだけにしてもそれほど影響はでない
名古屋は京都と違って鉄道社会だが幹線の広小路通りでそれをやると交通が麻痺するだろ
15/04/12 10:33:41.25 nysjXKGv.net
>>952
四条通りの場合は八坂～松尾大社までの両端が行き止まりのそれほど長く無い道だけど
広小路の場合は足助方面からグリーンロードを通って名古屋インター～駅西側に抜ける大幹線だから事情が違う
そもそも京都は車社会でありバス社会で四条通りの場合は車の渋滞と言うよりバスの渋滞だから
一般車を締め出してバスだけにしてもそれほど影響はでない
名古屋は京都と違って鉄道社会だが幹線の広小路通りでそれをやると交通が麻痺するだろ