15/03/21 18:41:19.11 UKh1mMYy.net
>318
目先の状況も危ない名古屋ｗ
【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
＞だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。
＞ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去４年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少。これが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。
＞実は、巨大ビル３棟の完成は６年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、
＞名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。
＞加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。
＞これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。
＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った２５年は、
＞リーマン・ショックの２０年以来、５年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。
＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った２５年は、
＞リーマン・ショックの２０年以来、５年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。
リーマンショックの時から4年は福岡に負けていたそうだねｗ
まあトヨタが危うくなると福岡に負けるそうで
今だけ増えても安定要素がないとね
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:45:24.83 dWLTpkN4.net
>>321
この東京・愛知への大量人口流出を正視できない福岡ッペ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
数字も読めず、同じコピペを何百回も繰り返す池沼
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:46:33.76 inqUupIo.net
>>323
お前は何故過去のことにこだわる？
それよりあれだけ人口が増えてた福岡の人口が一気に止まった心配しろよ(笑)
2015/1/1現在人口 対前年増減
━━━━━━━━
東京都 13,389,584人 △95,545人
愛知県 *7,446,523人 △11,276人
福岡県 *5,093,819人 △*1,431人 ←2～3年前は2万人ぐらい増えてたのがたった1000人しか増えてない
大阪府 *8.848,482人 ▼*9,209人
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:47:46.51 UKh1mMYy.net
人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住
名古屋にはブルーカラーの期間工しか大阪から奪えませんでしたｗ
そんな低所得の人間は大阪に要らないからいくらでもやるよｗ
大阪は富裕層も観光客も世界からの産業誘致と恵まれていますからね
残念だけどこれが現実だから
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:48:12.02 /nvNSBlE.net
んで、日本に僻地きらめきがどう影響をあたえたのか説明しろよ。小さいんだよ。
福岡に北チョンのテポドンが誤爆しようが日本経済に大した影響はない。支店が消えるだけの話だ。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:49:18.67 UKh1mMYy.net
残念ながらこれがまぎれもない現実
仏紙が「放射能汚染五輪」風刺画 日本政府は「大変遺憾」と抗議へ
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
名古屋から東はまっ赤な危険地帯(笑)
URLﾘﾝｸ(news-sv.aij.or.jp)
刻々と汚染が進む関東！放射能汚染のピークは、2017年！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
日本全国隠された「放射能汚染」地域 全国民必携これが本当の数値だ
URLﾘﾝｸ(datsugen-aichi-nagoya.net)
関東から愛知は地震災害危険最悪地域
関東の放射能汚染はあまりにもひどい状況
これがまぎれもない現実
これでは富裕層が関東から逃げ出すのはわかりますわ
東京～愛知は首都直下・富士山噴火・東海地震・南海地震と世界一の
災害危険地域で富裕層が逃げているのが現実ですなｗ
あと放射能汚染も深刻で隠蔽も大変ですねｗ
まあ近い間の大規模災害で東京～愛知が壊滅する前に逃げる富裕層は良い判断をしたものだ
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:49:33.74 inqUupIo.net
【2014年転入超過数ランキング】
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
順 都道府県 転入数
━━━━━━━
*1 東京都 76,027人
*2 埼玉県 18,375人
*3 神奈川 14,887人
*4 愛知県 *7,978人
*5 千葉県 *6,759人
*6 宮城県 *2,501人
*7 福岡県 *1,530人
━━━━━━━
計. 128,057人
これが現実
【2014年福岡県転出超過】
~どの都市に流れたのか~
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
福岡県
━━━━━━━
① 東京都 4,205人
② 神奈川 1,022人
③ 千葉県 900人
④ 愛知県 796人
⑤ 埼玉県 743人
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:52:56.81 /nvNSBlE.net
ID:UKh1mMYy
もう根拠無き批判しかできないきらめきチョンオカッペｗｗ
死ね
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:53:33.75 dWLTpkN4.net
>>325
いや、福岡県なんてもともとそんな人口増加してないはず。
単に北九州市からの大減少を福岡市などが拾ってただけの話。
周辺都市の人口減少を拾っている大阪市や札幌市と同じ構造。
実際には地域全体が衰えてるのに、
中心都市への一極集中で目立たなくなってるだけ。
周辺都市もしっかり増加傾向にある東京や愛知とは全然違う。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:56:21.42 inqUupIo.net
>>326
派遣や期間工は住所の転籍することは少ない
まぜなら派遣業者や会社が住むところを提供してくれるからだ
勝手に妄想するなよアホ
住所登録を移した人はちゃんとした企業に入ってるかトヨタのような
大企業にあこがれて来た奴だ(笑)
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:00:13.20 dWLTpkN4.net
>>332
ブルーカラーだろうが派遣だろうが期間工だろうがちゃんと働いて自分で稼いでる
きらめきのような無職ナマポよりははるかにマシ。
私は子供の時から「職業に貴賎なし」と教えられてきたものだが、
きらめきが住んでる福岡や大阪では違うのか？
自分の立場もわきまえず、特定の職業を馬鹿にする、そりゃ没落するわ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:07:23.25 QZdto33h.net
ブルーカラーはチェーン居酒屋、パチンコ、ヘルスさえあれば大満足ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あっと、塩分過多の名古屋飯もあったね
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:13:10.49 inqUupIo.net
>>331
福岡県の人口
23年10月1日 5,080,308人
24年10月1日 5,085,368人 +5060
25年10月1日 5,090,712人 +5344
ほんとうだった でも5000人は増えてたのに
今年は1000人程度だからもう限界だな
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:13:25.19 UKh1mMYy.net
大阪の人口減について衰退ではないことをレポート
人口の東京集中と関西の地盤沈下は再び始まったのか？
www2.rri.co.jp/chiiki/pdf/jinko150309.pdf
図表によれば関西から東京に流出する人口も割合も減っているようだ
関西は新産業の開花や流入の割合が増えてるってね
関西の地盤沈下はもう終焉しているよｗ
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:18:48.67 inqUupIo.net
>>336
意味がわからん
大阪府が生産年齢人口とか老齢人口の分布を詳しく調べて
大阪府人口減少社会白書というのを制作してるのに
何が 関西の地盤沈下はもう終焉しているよｗ だ
【大阪府】
「大阪府人口減少社会白書」を策定しました！」
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
大阪府では、今後30年間で、総人口が約160万人減少し、高齢者が人口の約4割に増加する一方、
生産年齢人口（15から64歳まで）は人口の約半分に減少する「人口減少社会」の到来が見込まれています。
関西の現実
2015/1/1現在人口 対前年増減
━━━━━━━━
大阪府 *8.848,482人 ▼*9,209人
兵庫県 *5,538,020人 ▼17,193人
京都府 *2,612,399人 ▼*6,510人
滋賀県 *1,416,732人 ▼**,398人
奈良県 *1,375,351人 ▼*6,948人
和歌山 **,969,445人 ▼*8,449人
━━━━━━━━
計. ▼48,707人
(2府4県の人口減数)
△：人口増、▼：人口減
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:21:12.19 UKh1mMYy.net
>331
東京～愛知が危険地域であるから富裕層が逃げていることから目をそらすなクズ
それに愛知はリーマンショックの時に大幅な人口減でそれに戻っただけｗ
東京が五輪に、愛知がトヨタに浮かれている間にレポートで示すように
大阪も福岡も新産業を創出しているからね
放射能汚染を隠して必死に東京五輪をプッシュ、トヨタの欠陥や下請けいじめを隠す愛知
東京・愛知は政府が都合の悪いことを隠しているに過ぎない
大阪・福岡はそんなものなくても自力で成長できる力があるの間違いだろ
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:22:23.88 inqUupIo.net
【大阪府 人口の増減数の推移】
年次 人口増減 自然増減 社会増減
━━━━━━━━━━
平成10年 *2,457 33,436 ▲30,979
平成11年 ▲*2,972 28,657 ▲31,629
平成12年 ▲*4,047 26,052 ▲30,099
平成13年 *5,466 25,262 ▲19,796
平成14年 *3,069 23,458 ▲20,389
平成15年 *1,943 17,193 ▲15,250
平成16年 *3,315 15,309 ▲11,994
平成17年 ▲*1,708 *8,248 ▲*9,956
平成18年 10,378 *7,853 *2,525
平成19年 11,475 *6,462 *5,013
平成20年 10,674 *5,079 *5,595
平成21年 11,909 *2,478 *9,431
平成22年 *3,643 ▲**,750 *4,393
平成23年 **,203 ▲*5,126 *5,329
平成24年 ▲*2,124 ▲*6,677 *4,553
平成25年 ▲*3,044 ▲10,406 *7,362
平成26年 ▲*9,673 ▲11,457 *1,784
▲：減
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
これ見ると自然増減で明らかに死んでる人数が生まれてくる人数をおわ回ってるかわかる
少子高齢化の超末期状態
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:23:50.40 inqUupIo.net
自然減が拡大してるから
これからもっと人口が減ることになる
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:26:06.73 UKh1mMYy.net
>337
・昔に比べ大阪の流出の割合が減っていること
・転入超過は名古屋圏が大阪圏を上回る
・東京五輪に向けた一時的な動きなど先行きに問題がある
・関西は成長産業が開花しつつある
この事実に背けたいのはわかりますわｗ
新産業創出する力がなければもうとっくに愛知に抜かれていたわｗ
人口減＝衰退とは限らないのが現状ですねｗ
愛知は早く自動車産業依存から脱出しないと、本当に世界の地位で福岡に抜かされるよ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:30:35.14 UKh1mMYy.net
＞周辺都市もしっかり増加傾向にある東京や愛知とは全然違う。
爆笑ｗ
静岡は悲惨なほど人口流出
岐阜も人口が減少中
愛知が人口増でも中部全体で発展が全然見込めないほどですなｗ
静岡も東海地震で企業流出で中部全体で衰退していることはどう思うの？
愛知一人で頑張っても、静岡・岐阜の大衰退を止めることはできない
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:33:04.13 hy0ftW0s.net
マジな話名古屋の人は本当に大阪と福岡を嫌っているな。何故そこまで嫌う？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 19:42:33.44 UKh1mMYy.net
>333
意味不明
何処に無色の証拠があるの？
ついに妄言で語り始めたのでしょうか？
それとも医薬・ロボットなど愛知と完全に対峙する新産業創出で成長する大阪への僻み？
創業特区で価値が上昇する福岡への僻み？
トヨタにしか頼れない愛知とは違いのだよｗ
せいぜい派遣苛めで無能なブルーカラーを集めて人口増を喜んでおけｗ
景気が悪くなれば福岡に流入で負けるようだしｗ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/21 20:15:02.32 E341d7bp.net
>>343
少なくとも俺は嫌いじゃない
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 20:24:59.46 dWLTpkN4.net
>>343
きらめきフクオカッペがひたすら大阪と福岡のイメージを悪化させてるからだろ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 20:27:59.70 dWLTpkN4.net
>>344
> それとも医薬・ロボットなど愛知と完全に対峙する新産業創出で成長する大阪への僻み？
全然対峙してませんが。大阪ははるかに愛知に及ばないしｗ
多少大阪が増えたとしても愛知の足元にも及ばないのが現実。
それどころか人口推移でも明らかなように愛知に差を付けられつつあるのが現実。
福岡に至っては論外。今や北九州工業「地域」に格落ちしたくらいの落ちぶれ方。
356:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/21 20:55:32.46 +I8ktreZ.net
トヨタに依存すると為替が円高になり株価が下がってゆくと間違いなく
トヨタなどのもの作り国家愛知はたちまち疲弊してしまう。
サービス業などにも力点を置かないと後で辛い目にあうぞ。
サービス業に関しては大阪よりも遥かにレベルが低いからな。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 21:15:10.69 bWJxxH7x.net
ペティークラークの法則は、愛知・名古屋だけにはあてはまらないとおもうのだが
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
358:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/21 21:16:41.50 +I8ktreZ.net
東京に江戸落語があり、大阪には上方落語とか伝統的大衆文化と言うものがあるが。
名古屋にはいったい何があるの？
いつも再開発や高層ビルの話ばっかりだし、そんなものにしか興味を示さないから、
名古屋に観光客が寄り付かないんだよ。
まあ、どうせ新しい「見世物小屋」作ったって単なるコレクションみたいなもんだから、
駄目だろうけどな。
ちょっとは「脳味噌」使え、ば～か
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 21:17:04.70 UKh1mMYy.net
>347
馬鹿か？
大阪と愛知は100万以上の差もあるのですがそれで追いついたつもりなの？？
トヨタがどれだけ頑張っても大阪に追いつかないのが残念だねｗ
トヨタが好調でパナやシャープが不振でもそれを補う産業が育っていますねｗ
トヨタ以外の要素では大阪に遥か彼方及んでない
まあトヨタがまた不景気になれば大阪と差が開いていくだけだね
福岡など初めから工業ではなくビジネスで勝負していますよ
そのおかげかこちらこそセントレアに迫るか追い抜く勢いで福岡空港の
利用者は伸びてますがね
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 21:23:33.87 UKh1mMYy.net
もういいよ。何時までも延々と同じ事の繰り返し。自分に都合のいい一部分だけ抜粋して名古屋は言い訳ばっかり。
結論は既に数字に出てる。
＊GDP 大阪府:３６兆８４３０億円＞＞愛知県:34兆3592億円
＊人口 大阪府:８８５万人＞＞愛知県:744万人
＊売り上げ一兆円以上企業の合計 大阪府６５．０兆円＞＞＞愛知県48.3兆円
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅２４１万１,７１７人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470...以下ランキング外で記録無し
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
361:B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%E9%A5%F3%A5%AD%A5%F3%A5%B0 ＊平成26年商業地価 国土交通省調査課 ①大阪北５－２８:9,150,000円/m2 ②大阪北５－２９:8,180,000円/m2 ③大阪北５－１:7,610,000円/m2 ④名古屋中村５－２:7,450,000円/m2 http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html ＊２０１５年１月百貨店売上高（日本百貨店協会発表） 大阪：６８,６１４,９８０円＞＞＞名古屋：34,761,335円 ＊2014-10月国際線 関空：１１３万（日本人51万、外国人61万人）＞＞＞＞中部：37万（日本人23万、外国人12万人） 国際貨物 関空：６５千トン＞＞＞＞＞中部：15千トン http://www.nkiac.co.jp/news/2014/2069/gaiyou1410.pdf http://www.centrair.jp/corporate/pdf/2014zisseki.pdf 阪神港４００万TEU（ハイパー中枢港湾）＞＞＞伊勢湾280万TEU（普通港） http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9E%A2%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%B8%AF%E6%B9%BE ＊観光客 【最新調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ http://garema.jp/newsDetail/6690/ １東京 ２大阪 ３京都 ４千葉（ＴＤＲ） ５神奈川 ６北海道 以下．．．愛知（ランク外） ＊リーマンショック前の2008年参照 1位:東京 2位:大阪（観光収益２兆円） 3位:京都（観光収益7000億円） 4位:千葉（TDR） 5位:横浜/神奈川 6位:神戸/兵庫 以下．．．★愛知の観光収益は大阪の1/5以下 ＊150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中含まず/市外含まず） 大阪市３８棟＞＞＞＞＞＞＞名古屋１３棟 ＊エンタテイメント 東京ＴＤＲ 大阪ＵＳＪ 名古屋ＳＫＥ（失笑 全部愛知のボロ負けジャンｗ 所詮、トヨタの手厚い優遇で大阪に霞んでるだけでしかなかった トヨタのぞいたら本当に大阪どころか福岡以下になるなThink different? by 2ch.net/bbspink.com
362:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/21 21:29:46.51 +I8ktreZ.net
トヨタ一歩足で成り立つ愛知県は為替変動に弱い。
ブラック化はさらに進み自殺は激増する。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 22:53:28.80 dWLTpkN4.net
>>348
円高になったら、今の大阪の観光バブルのほうが先に終了しますｗ
364:無職捏造自演バカ竹内
15/03/21 22:53:44.76 1SAj3JL8.net
所詮ナゴヤｺｰ珍
━━(°∀°)━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 22:55:59.48 dWLTpkN4.net
トヨタがもし経営やばくなったら、ダイハツやトヨタ自動車九州のほうが先に切られて
大阪や福岡経済のほうが先に危なくなるのにね、、、ホントきらめきはバカだな～～～
366:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/21 23:24:55.91 +I8ktreZ.net
トヨタの総本山の首切りだって在り得るよ、
それにトヨタの株価が下落したりすると株主も株を手放し
そして間連企業の多い愛知県がかなりダメージを食らうぞ。
367:無職捏造自演バカ竹内
15/03/22 00:08:02.03 18RUVNsO.net
所詮名古野人
━(°∀°)━
糞名ｺﾞﾐ噌ｶｽ涙目脱糞敗走味噌迷走♪(笑)
、
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 00:12:46.59 Ar8WFnj8.net
まぁ名古屋如きで熱くなっている大阪人も落ち目だな。明らかに大阪の方が大きな街だと思うよ。
369:無職捏造自演バカ竹内
15/03/22 00:58:38.94 18RUVNsO.net
大阪が落ち目かどうかは知らんがGDPに於いては
国内二位の自治体やからねその批判は当たらない
━━(°∀°)━━
370:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/22 01:10:01.38 DHwnXfMo.net
さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みゃ～みゃ～無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 01:26:19.43 WYVHUkfQ.net
ネタかマジか知らんが、本当に福岡人ならもう諦めろ
名古屋が大阪に張り合うのと同じ位、いやもっとかな無理がありすぎる
リアルでそんなこと口に出せるか？即、基地⚪︎判定されるだろ
人口も都市圏規模も工業、商業もGDPも何一つ全く歯が立たない、迫りもできないどころか
ダブルスコア以上の分野も多いんだぞ。
例えるなら岡山人が広島に噛み付くどころか、倉敷VS広島位の差があるだろう
月曜から夜更かしだったっけ？三大都市とか吹いてた福岡人が現実を教えられて
ごめんなさいしてたのは。福岡人ってみんなアレなのか？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 06:09:36.03 JTdpgEAe.net
>>352
いつも思うがこれをドヤ顔で貼る感覚が解らんわw
人口が140万も多いのにもう2兆円差しか無いわけで着実に追い詰められてるよね
しかも数年前のデータでしょこれ
危機感しかないよ普通の感覚では
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 06:27:16.90 HFjHYPO4.net
トヨタしか頼れるものがない愛知
374: 電機が不振でも観光・医療・ロボット産業と新産業が芽生える大阪 どう考えても大阪の方が安定してますね リーマンショックで大阪都は壊滅的な差にまで開いてリーマン以前に戻っただけ 愛知など所詮はその程度ということ
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 06:40:27.75 HFjHYPO4.net
>356
お前が妄言を垂れ流してもリーマンショックの愛知の悲惨さｗ
まず景気が悪くなると愛知から没落するのは避けられない
自動車に頼りすぎたツケは必ずあるのだよｗ
376:無職捏造自演バカ竹内
15/03/22 06:51:00.36 18RUVNsO.net
>>363
2ちゃんねるで名無しで粋がる残念な雑魚ｷｬﾗの田舎者
２兆円しか差がないんやったらあんたが２兆円稼いだら？
たった『２兆円』しか差がないんやろ？簡単やな♪(笑)
百四十万人も差があったら少々の人口の流出はさほど深刻ではないね
━━(°∀°)━━
377:無職捏造自演バカ竹内
15/03/22 06:53:43.96 18RUVNsO.net
名古野人とオウム心理教の元信者の上祐文浩はああ言えばこう言う
━━(°∀°)━━
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 06:55:36.75 5Fiw6pbH.net
航空宇宙分野も愛知中部で独占させてもらいますね
つか結局リーマン後も愛知が真っ先に回復してなかっけ
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 07:51:02.20 RLURMSUo.net
>>367
大阪ではいまだにそんな古臭いギャグが大流行してるのか？
地下鉄サリン事件からもう20年経つのに、上祐なんて若い人は誰もしらないだろ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 08:32:59.31 yDe8Xh40.net
リーマンほどの大不況があっても
あっという間に回復するから最強ってことだよ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 08:37:05.03 RLURMSUo.net
>>370
早く2014年のGDP数字でないかな。
多分大阪府が愛知県に抜かれてて、大阪ッペのグーの音も出なくなるだろうな。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 10:20:23.24 HFjHYPO4.net
残念ながら大阪も2012～2014は景気が良かったから愛知には追いつけない
可能性が高いよねｗ
まあ電機が不振でも観光・ロボット産業・医療と他でカバーが利く大阪に対し
愛知は未だに自動車産業から抜け出せないｗ
せいぜいリーマン以前に回復するだけですが
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 10:22:50.98 HFjHYPO4.net
【ビジネスの裏側】名古屋活況も“トヨタ一本足経済”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
＞だが、不動産市場に詳しいエコノミストは「名古屋には今、非常に危機感が漂っている」と指摘する。
＞ニッセイ基礎研究所のリポートによると、過去４年間、名古屋市内では建て替えや再開発により賃貸可能面積が減少。これが名駅地区だけでなく伏見、丸の内の空室率向上につながった。
＞実は、巨大ビル３棟の完成は６年ぶりの賃貸オフィス大量供給になる。だが、これはオフィスの「名駅シフト」をさらに加速させることになり、
＞名古屋市内全体のテナント移転と賃料引き下げ競争激化につながる可能性が高まっているのだ。
＞加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。
＞これは、名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。
＞ニッセイ基礎研によると、名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。一方で、世界経済が回復して自動車産業が沸き立った２５年は、
＞リーマン・ショックの２０年以来、５年ぶりの高水準を記録。自動車産業を中核とした景気動向と転入人口の際立った連動ぶりを浮き彫りにした。
＞東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。実際、三幸エステートによる業種別のオフィス需要調査でも、
＞成長産業であるＩＴ・情報通信系の比率は他都市より小さい。“自動車一本足”の経済構造は、こんなところにも影響を及ぼしているのだ。
＞ビル建設計画をさえ揺るがしかねない課題もある。東日本大震災の復興・復旧工事や、２０２０年東京五輪のインフラ整備で需給が逼迫（ひっぱく）する建設作業員の人手不足だ。
＞愛知労働局によると、愛知県の２６年２月の「建設・採掘」の有効求人倍率は５．１９倍となり、前月から０．１１ポイント上昇した。人手不足はすでに深刻だ。県内の不動産業界関係者によると
＞「歴史的に、中部地方は建設の賃金が相対的に低く、東京や大阪に人を取られやすい」。万が一、人材確保が十分に進まなければ、ビル建設の計画進捗（しんちょく）にも響きかねない。
目先の景気すら危ない愛知に未来はないということだｗ
どう考えても大阪を超えるのは無理なこと
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 10:29:49.83 HFjHYPO4.net
なるほど、愛知県はトヨタの下請けいじめで成長しているのですね
3兆円の夢は下請けの利益を奪うことで、欠陥品を作ることで成り立ってるのですね
トヨタの下請けいじめ １４年間で単価下げ３兆円
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ、取引先へ部品の値下げ求めず
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
絶好調トヨタ 下請け企業の疲弊ぶりは目を被うばかりの状態
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
＞去る2月4日トヨタ自動車は、今期決算（2015年3月期）の連結営業利益が、前期比18％増の2兆7千億円に達し、過去最高益を更新する見込みであることを発表した。
＞このトヨタの好業績は、円安を背景に輸出採算性が大きく改善したことが大きく寄与したためと見ていいだろう。
＞しかし大手メディアはまったく触れようとしないが、こうしたトヨタの絶好調ぶりとは裏腹に、同社の下請け企業や同社に部品を納めるメーカーの疲弊ぶりは、まさに目を被うばかりの状態になっている。
＞トヨタの三次下請け（ティア・スリー）に位置する部品メーカー（本社・愛知県）の社長が言う。
＞「これまで単価10円で納めてきた部品を、5円10+ 件に下げられないかと言ってきたのです。理由を聞くと、『中国のメーカーに見積もりを出させたら、単価5円だったから』と言うのです」
＞トヨタは、グローバル競争を勝ち抜くために、資材や部品などに関して世界標準価格での調達を徹底している。つまり外国の部品メーカーが5円の単価を付けたら、日本メーカーにもその価格を求めるというもの。
＞「しかしこの部品の原材料費は7円するのです。そのことを説明した上で、『つまり品質10+ 件を下げろということですね』と言うと、『それは絶対にダメ』とのこと。この要求を断わってしまったならば、もうトヨタ10+ 件から仕事は回ってこないでしょう。
＞泣く泣く赤字を前提に、値下げ要求を飲みました
海外に勝ちたいあまり、品質低下が暴走しているようでね
大阪みたいに複数の産業が芽生える土壌でないから、必死に下請けいじめして
都合の悪い事実隠して成長しているように見せかけているのかね
まあ世界に隠しごとの多い愛知県が崩壊するのは時間の問題かもね
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 10:51:52.32 F80GPCrn.net
消費者はバカじゃない
賢く車を選んでいる
他のメーカーがもっと駄目ってことだろ
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:02:57.21 RLURMSUo.net
>>375
2014年といえば
トヨタ絶好調
vs
シャープ大赤字
武田がアステラスに時価総額で抜かれる
日生が第一生命に売上で抜かれる
大阪終わっとるがなｗ
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:09:31.66 7k/x4ULs.net
モデルやタレント事務所も東京大阪が殆どで名古屋は皆無
工場しか無いイナゴ屋は本当につまらない...
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:11:58.76 rPi8zy4V.net
＞376
国家戦略特区にir候補と大阪の躍進が目立つ
の間違いだろ
まあトヨタに頼るあまりビジネスで福岡にすら追い付かれるという方が正しいね
福岡もこの1年特区で伸ばしまくり
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:25:03.13 rPi8zy4V.net
トヨタにしか頼れない愛知の脆さ
複数の産業が育つ大阪の確固たる基盤
これが何よりの事実
きちんとレポートでも述べられている
390:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 11:40:11.02 Yv9iTd8X.net
あと１００年経っても東京都と大阪府が東西の両雄になってるよ。
名古屋もある程度肉薄するだろうがトヨタ依存体制は変わっていない。
確かに名古屋や愛知県は経済が好調だが人を魅了するほどの地域ではない。
綜合点数で東京、大阪、横浜が政令指定都市の貫禄を持ち続けるだろう。
名古屋は横浜にすら経済力で劣っている。横浜は観光資源がいくらでもあるし東京に近いので集客力がある。
名古屋は永遠に東京大阪どころか横浜にすら追いつけない。
そしてデメリットが多く開業までに最悪２０年はかかりそうなリニア新幹線などを
あてにしてやり過ぎとも思える再開発を駅周辺で開始しているが、
あまりにも気が早過ぎるし、
取らぬ狸の皮算用感覚でナンセンスとも思えて来る。ビル供給過剰で需要はそれほど無いと思える。
名古屋は永遠と第４番目の都市で甘んじてしまうだろう。
さらに名古屋の下にはジワジワと福岡が迫り来るし名古屋人の焦燥感は絶える事が無い。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:44:46.41 mUReigHO.net
これが全て、やはり名古屋は昔から文化面でもずば抜けてる。
名古屋テレビ塔1954年竣工＞＞＞＞＞＞＞＞大阪通天閣1956年竣工＞＞＞＞＞さっぽろテレビ塔1957年竣工＞＞＞＞東京タワー1958年竣工
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:48:23.83 F4q6AkaC.net
愛知と大阪が抜きつ抜かれつしているけど、
東京のように、東京と比べるなんておこがましい、というアプリオリが出来てしまえばノイズは気にならない。
愛知は数年間は辛抱かな。
大阪は打てないほど杭が出ないように頑張って。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:00:01.50 7k/x4ULs.net
>>372
２０１４年は３１１の反動で車関係（車載インフォテインメントシステム/リチウム電池/ＤＣコンバーター他）と
建築関係が爆上げで 更にハリーポッターやハルカス効果で観光収益も爆上げなのでＧＤＰもかなり上がってる
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:00:58.28 kTV9LXFl.net
【悲報】名古屋市の人口が減少、3ヶ月連続で
395:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 12:02:53.27 Yv9iTd8X.net
＞３８１
テレビ塔を例に文化面で優れているとは滑稽な話だな。
まったく笑止千万だ。
名古屋人はよく京都へ行くらしい、関西圏には文化遺産が山ほどあるが、
地元名古屋や愛知には何にも無い。
名古屋や愛知には何にも無いから京都へ行きたがるのだ。
高層ビルの話はそこそこにしておけ、アホ丸出しになるからな。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/22 12:06:44.66 +Hnm/TN/.net
さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ
尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:14:45.88 kTV9LXFl.net
>>381
日テレの電波塔のほうが名古屋より早い
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:15:21.35 RLURMSUo.net
>>385
面白い屁理屈だな。
じゃあ、逆に京都には観光地がいっぱいあるから、
他の町へは一切出ないってか？ｗ
市内にはいっぱい旅行社があって、海外や国内旅行宣伝してるけどな。
東京や大阪から京都へ観光に行く人だって多いだろ？
じゃあ、東京や大阪には何もないのか？
あまりに珍説過ぎて笑えんな
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:22:42.15 rPi8zy4V.net
まあ日本の三大都市は東京、京都、大阪
は揺るぎない地位だ
世界からすれば
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:26:33.17 mUReigHO.net
京都は人口で滋賀に抜かれそうじゃん
恥ずかしくないの？ｗ
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:35:50.87 RLURMSUo.net
都合の良い時だけ京都の名前を利用する卑劣な大阪ッペ
京都人からは普段「あんな低能で幼稚な大阪人」と馬鹿にされてるのに
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:38:49.23 mUReigHO.net
愛知に喧嘩売るだけ無駄だよ
お前らの愛知コンプが膨張するだけ
そんなに増やしてどうすんのｗ
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 13:55:01.93 rPi8zy4V.net
まあ日本の三大都市は東京、京都、大阪
は揺るぎない地位だ
世界からすれば
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:00:25.48 UsXz2Usw.net
★少年法改正 署名 change.org キャンペーンリンク
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:01:46.43 Ar8WFnj8.net
まぁ都と府と名乗っているのは東京､大阪､京都だもんな。
外国人から見たら､日本の三都は東京､大阪､京都と思われるのも無理はない
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:04:19.95 7k/x4ULs.net
もういいよ。何時までも延々と同じ事の繰り返し。自分に都合のいい一部分だけ抜粋して名古屋は言い訳ばっかり。
結論は既に数字に出てる。
＊GDP 大阪府:３６兆８４３０億円＞＞愛知県:34兆3592億円
＊人口 大阪府:８８５万人＞＞愛知県:744万人
＊売り上げ一兆円以上企業の合計 大阪府６５．０兆円＞＞＞愛知県48.3兆円
＊大阪と名古屋の1日平均駅別乗降者数
大阪駅２４１万１,７１７人 難波駅86万7,923人 天王寺駅74万9,320人 京橋駅52万9,817
名古屋駅114万7,237人 金山駅35万6,470...以下ランキング外で記録無し
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
＊平成26年商業地価 国土交通省調査課
①大阪北５－２８:9,150,000円/m2 ②大阪北５－２９:8,180,000円/m2 ③大阪北５－１:7,610,000円/m2 ④名古屋中村５－２:7,450,000円/m2
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp) URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
＊２０１５年１月百貨店売上高（日本百貨店協会発表）
大阪：６８,６１４,９８０円＞＞＞名古屋：34,761,335円
＊2014-10月国際線
関空：１１３万（日本人51万、外国人61万人）＞＞＞＞中部：37万（日本人23万、外国人12万人）
国際貨物
関空：６５千トン＞＞＞＞＞中部：15千トン
URLﾘﾝｸ(www.nkiac.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.centrair.jp)
阪神港４００万TEU（ハイパー中枢港湾）＞＞＞伊勢湾280万TEU（普通港）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＊観光客
【最新調査】外国人観光客の人気都道府県TOP10のまとめ URLﾘﾝｸ(garema.jp)
１東京 ２大阪 ３京都 ４千葉（ＴＤＲ） ５神奈川 ６北海道 以下．．．愛知（ランク外）
＊リーマンショック前の2008年参照
1位:東京 2位:大阪（観光収益２兆円） 3位:京都（観光収益7000億円） 4位:千葉（TDR） 5位:横浜/神奈川 6位:神戸/兵庫
以下．．．★愛知の観光収益は大阪の1/5以下
＊150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中含まず/市外含まず）
大阪市３８棟＞＞＞＞＞＞＞名古屋１３棟
＊エンタテイメント 東京ＴＤＲ 大阪ＵＳＪ 名古屋ＳＫＥ（失笑
全部愛知のボロ負けジャンｗ
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:04:22.51 F4q6AkaC.net
愛知の方々に当て付けてらっしゃるのでしょうが、
こっちと46道府県をグループ化するのは無理があるよ。
中央に名前を並べてあやかりたい気持ちはわからなくもないが。
408:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 14:51:14.97 Yv9iTd8X.net
＞３８８
名古屋人のほとんどは名古屋は面白くないと思っているから、
新幹線の「のぞみ」で次の停車駅である「京都駅」を注目するんだよ。
日帰りでも一泊でも名古屋人にとって京都観光は楽しみの一つなんだよ。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:02:08.89 EYP3meSH.net
ビッ○カメラ札幌店の副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:02:54.03 mUReigHO.net
京都みたいなショボイとこに行くくらいなら
長野や岐阜のほうがマシ
調子に乗らないほうがいいよ
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:14:46.62 mUReigHO.net
温泉 長野、岐阜＞＞＞＞＞京都
自然景観 山 川 長野、岐阜＞＞＞＞＞京都
冬のレジャー 長野、岐阜＞＞＞＞＞京都
メシ 長野、岐阜＞＞＞＞＞京都
寺 京都 ＞＞＞＞＞長野、岐阜
わざわざ京都に行こうと思わないな、残念！！
412:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 15:15:44.35 Yv9iTd8X.net
＞４００
ショボイと言う子言葉が出て来たがコンプレックス丸出しだな。
名古屋市内に世界遺産や国宝級の寺社が無いものだから僻み根性丸出し。
長野県民は名古屋人が大嫌いなんだよ。
軽井沢や上高地で平気でゴミを捨てる民度の低い人種だからな。
413:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 15:21:44.92 Yv9iTd8X.net
死ぬまでに一度は行ってみたい観光名所。
愛知が一つも入っていないなｗｗｗｗ
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:40:46.12 mUReigHO.net
寺社数では愛知は日本一多い京都より多いんだよな
近所には国宝犬山城があるし、三種の神器の草薙の剣が祀ってある熱田神宮もある
まぁ熱田神宮に関しては２０００年くらいの歴史しかないけどな(笑)
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:45:58.11 mUReigHO.net
つURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
長野人が名古屋が嫌い？嘘はやめろよ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:47:43.18 RLURMSUo.net
>>402
長野県からの2014年人口流入超過、
関西各県よりはるかに愛知への方が多かったのをどう説明するのかな？
そりゃ長野県民の中には名古屋嫌いの人だっているが、
みんなそうだっていうのはいくらなんでも大げさ。
バ関西人は妄想が激しすぎるだろ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:49:21.50 RLURMSUo.net
バ関西人に言っとくけど、
京都人は、学も品もなにもないくせに、関西の盟主ぶる大阪人のことが大嫌い。
これはガチ。
418:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 15:51:34.65 Yv9iTd8X.net
数が多くても問題は質なんだよな、結局、愛知県がツマラナイから
誰も遠路はるばる愛知には来ないんだよ。
おまけに夜景は横浜が一番美しくあの人工美は見事としか思えない。
名古屋港なんか薄汚い工場や倉庫やボロ船ばかりでとてもじゃないが美しい港とは言い難い。
横浜のような美的センスは全く無い。
419:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 15:57:38.63 Yv9iTd8X.net
京都は同志社、立命館、京大、の有名大学があるが
名古屋は名の通った大学なんか一つも無いし偏差値は５０程度だ。
京都人が大阪人を嫌っていたのは鳥羽伏見の戦いの時くらいだ。
尾張徳川家からは将軍が一人も誕生しなかったよな。
そりゃ江戸幕府の名誉とか家の血を汚してはいけないかったからだろう。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:01:47.98 RLURMSUo.net
>>408
お願いだからその「質」っていうソースを示してもらえないか？
バ関西人は数字で勝負できないから印象工作ばっかりでうんざり。
それと、大阪ッペは京都を利用するのいい加減やめろよ
京都は阪大バカにしてるし。一人もノーベル出せないアホ大学だってなｗ
京都人は大阪人が大嫌いなんだよ。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:03:18.27 RLURMSUo.net
>>405
東京どころか愛知にまで人口吸われて絶賛没落中
今や過去の栄光にすがるしかない衰退大阪ｗｗｗ
422:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 16:03:57.94 Yv9iTd8X.net
政令指定都市で名古屋ほどツマラネエ所は無い、
いったい、何度言わせるのだ。
伝統と歴史
京都＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
港の美しさ
横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
何の摂り得も無い名古屋。メディアに注目もされない傷心名古屋。
423:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 16:09:03.67 Yv9iTd8X.net
質ってのわな、世界遺産や国宝指定されている寺社の事なんだよ。
名古屋の寺社は知名度の低いものばっかりで歴史も無いどころか、
お宝が一つも無いだろ。いつまで経っても観光地になれない悔しさが滲み出てるな。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:09:17.48 RLURMSUo.net
>>412
はい主観主観ｗ
客観的根拠もなにも示さず、「お前の母さんでべそ」的な幼稚過ぎる煽り。
さすが日本一の池沼王国大阪ッペだけあるわ
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:14:36.13 mUReigHO.net
京都の小学生は修学旅行で愛知に来る
愛知の小学生は修学旅行で京都に行く
大阪人死亡(笑)
426:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 16:14:40.43 Yv9iTd8X.net
お洒落で美しいヨコハマみなとみらい
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
暗くて野暮ったい名古屋港
URLﾘﾝｸ(tabinome.exblog.jp)
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:18:01.43 mUReigHO.net
どこ出身なのか晒してから偉そうなこと言えよ
どうせ晒せないような雑魚都市でしょ？ｗ
428:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 16:19:30.33 Yv9iTd8X.net
＞４１５
馬鹿馬鹿しい、京都の小学生は大阪や神戸に来るんだよ。
京都人は名古屋が大嫌いなんだよ。
それにヨコハマに対しては極度のコンプレックス抱いているよな。
都市のブランド力で名古屋はヨコハマに圧倒的な差をつけられているしな。
429:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 16:24:05.03 Yv9iTd8X.net
人口、ＧＤＰ、観光資源、オシャレ度
横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
もう、比較にならんがね、好き好んで名古屋なんぞに行くバカはいないんだよ。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:42:35.03 ErtI/HaE.net
名古屋駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:43:18.64 RLURMSUo.net
長野を騙ったり、京都を騙ったり、横浜を騙ったり…
もうこいつ精神分裂状態だな
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:44:32.39 7k/x4ULs.net
>>410
ほう、では何故京都の企業は関西経済連合会、関西経済同友会、関西の商工会議所、関西の観光協会、
関西イノベーション国際戦略総合特区、その他京阪神の協会にがっちり食い込み、
事ある毎に大阪国際会議場に集結して、一致団結するのかね？
何故任天堂は、日本最大のポケモンセンターを京都ではなく大阪梅田に作ったのかね？
何故京セラ大阪ドームなのかね？
何故京都神戸在住のタレント、芸人、モデルの殆どが大阪事務所所属なのかね？
それに大阪には京都出身者がウジャウジャいるぞ
叔父が京都梅宮で息子と開業医してるが「今の京都人は殆ど昭和の高度経済成長時に他所から新幹線で引っ越してきた
京都の歴史と何の所縁もない俄京都人の二世三世」だそうだ
それと「京都は日本伝統文化を伝える有数の観光地で、大阪は関西の財布を握る経済の中心地
昔から役割分担がはっきりして京阪神が機能してるので 大阪の観光収益も経済も京都の数倍以上ある」
「メディアは常に対立を煽るが実際の京都人は大阪無しで京阪神は成り立たないと熟知してるよ」と言ってる
工場しか無い田舎っぺ味噌が成り済まして知ったような口聞くのは100年早いｗ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:45:10.95 mUReigHO.net
横浜出身のラッパーＴＯＫＯＮＡさんが
「やっぱオレの地元はここだ名古屋がmy hood yeahオレの全てだ」
と言ってるな～
TOKONA-X Where's my hood at? ←いい曲だぞヨウツベで見てみ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:51:47.56 7k/x4ULs.net
>>422 の追加
京都の叔父曰く「京阪神は近親憎悪もあるが歴史的にも経済的にも運命共同体」
「が名古屋は他所」らしい
435:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 16:53:05.36 Yv9iTd8X.net
＞４２０
また、高層ビル自慢かよ、ほんとに名古屋人ってお寒いよなｗｗｗ
東京や大阪に比べれば高層ビルの数なんて大した事無いのにさ。バーか丸出し。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:56:19.29 RLURMSUo.net
>>422
ほう、まで読んだ。
お前の長文くだらないから最後まで読む気しない。
それにしても、なんでそこまで必死なの？
なんでそこまで嫌いな都市のスレに粘着するの？
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:56:59.17 rPi8zy4V.net
＞411
人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
低所得の田舎者→関東を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→地震や放射能を恐れ大阪に物件投資/移住
名古屋にはブルーカラーの期間工しか大阪から奪えませんでしたｗ
そんな低所得の人間は大阪に要らないからいくらでもやるよｗ
大阪は富裕層も観光客も世界からの産業誘致と恵まれていますからね
残念だけどこれが現実だから
愛知が世界の地位で大阪どころか福岡にすら追い付かれることが問題です
438:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 16:57:16.09 Yv9iTd8X.net
＞４２３
そんなものはお世辞とか社交辞令なんだよ、
とっとと気づけよ、糞味噌名古屋土人どもよ。
お前バカか？
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:58:48.37 rPi8zy4V.net
＞415
大阪叩きのクズはこう言う根拠のない幼稚な叩きしか出来ないようだ
残念だけど名古屋から大阪は近鉄も繋がって名古屋の商圏を大阪に吸われてる(笑)
ハルカスも名古屋からの客で賑わい
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:01:32.11 rPi8zy4V.net
京都人がある程度大阪を嫌ったり大阪とは違う！
という気質を持つのはある程度健全な証拠
神奈川都民やダサイタマと都民に罵られても東京に憧れる
県とは違うからね
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:03:11.48 RLURMSUo.net
また同じコピペ
猿のオナニーかよｗｗｗ
大阪の町にあふれるホームレスより、
ブルーカラーのほうが一億倍マシ。
何を勘違いしたのかミニ東京を目指し、
製造業を迫害して衰退したバカ大阪の象徴だなお前。
しかし、大阪の結局頼みは工業っていうのもバカそのもの。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:03:21.38 Ar8WFnj8.net
まぁ仕事が無くてナマポで生きている連中なんだから悔しいのはわかる。
どんな仕事でもお前ら西日本の働かないチョン公よりは､社会のために働いている労働者は立派だよ。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:04:35.31 7k/x4ULs.net
>>426
全部読んだなｗ
何も無い田舎っぺ味噌の中二病に教えてやったんだよｗ
ありがたく思えよ何も無いカッペイナゴ屋
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:07:28.72 rPi8zy4V.net
＞431
お前こそ大阪を抜けないくせに大阪に噛みついてる
所詮愛知などトヨタなければ福岡にすら負ける土壌ということ
で大阪に富裕層が投資してる現実に関して何も言えないようだね
それに製造業などバカにしてませんよ
製造業もありながら医療や観光と様々な産業が
林立してる大阪が強いということなのです
富裕層が見向きもせず世界から相手にされないトヨタ頼りの愛知は
脆い現実を背けたいのは分かります
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:07:59.32 7k/x4ULs.net
＊名古屋市の150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中省く）
1 ミッドランド スクエア 247.000m
2 ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟 245.1m
3 ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟 226.0m
4 ＪＲゲートタワー 211.10m
5ＪＰタワー名古屋 195.74m
6 名古屋ルーセントタワー 180.20m
7 大名古屋ビルヂング 174.70m
8 モード学園スパイラルタワーズ 170.000m
9グローバルゲート ウエストタワー 170m
10 ｻﾞ･ﾗｲｵﾝｽﾞ ミッドキャピタルタワー 161.85m
11ザ・シーン城北 160.00m
12グランドメゾン池下ザ・タワー 152.78m
13栄一丁目御園座共同ビル計画 150m
計１３棟
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:08:44.83 7k/x4ULs.net
＊大阪市の150m以上の超高層ビル（建設中含む/構想中省く/市外省く）
1 あべのハルカス 300m
2 ＷＴＣコスモタワー 256.0m
3 Ｔｈｅ Ｋｉｔａｈａｍａ 209.35m
4 クロスタワー大阪ベイ 200.375m
5 ＯＲＣ２００（１番街）200.05m
6 大阪・中之島プロジェクト西地区 199.27m
7 中之島フェスティバルタワー 198.96m
8 関電ビルディング 195.45m
9 ザ・パークハウス 中之島タワー 193.000m
10 大阪ひびきのまち ｻﾞ・ｻﾝｸﾀｽﾀﾜｰ 189.55m
11 ハービス大阪 189.7m
12 梅田阪急ビル 186.95m
13 グランフロント大阪 南館・タワーＡ 179.500m
14 Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ 177.700m
15 シティタワー西梅田 177.40m
16 大阪アメニティパーク・ ＯＡＰタワー 176.3m
17 グランフロント大阪 北館・タワーＢ 175.211m
18 ブリーゼタワー 174.900m
19 ｸﾞﾗﾝﾌﾛﾝﾄ大阪オーナーズタワー 174.200m
20 梅田スカイビル 173.05m
21 シティタワー大阪 169.80m
22 ＯＲＣ２００（４番街・プリオタワー） 167.4m
23 シティタワーグラン天王寺 161.775m
24 茶屋町アプローズ 161.10m
25 大阪フクシマタワー ＭＳＰゴシック160.460m
26 阿波座ﾗｲｽﾞﾀﾜｰｽﾞ フラッグ４６ 160.620m
27 中之島ダイビル 160m
28 ＴＷＩＮ２１・ＯＢＰパナソニックタワー 157.0m
29 ＴＷＩＮ２１・ＭＩＤタワー 157.0m
30 ＯＢＰキャッスルタワー 157.0m
31 クリスタルタワー 156.70m
32 ザ・なんばタワー 155.7m
33 ジオタワー天六 155.5m
34 ｼﾃｨﾀﾜｰ大阪天満 ｻﾞ･ﾘﾊﾞｰ&ﾊﾟｰｸｽ 155.5m
35 明治安田生命大阪梅田ビル 154.80m
36 グランフロント大阪 北館・タワーＣ 154.0m
37 淀屋橋アップルタワーレジデンス 152.500m
38 D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Yﾀﾜｰ HIGOBASHI 150.7m
計３８棟
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:13:21.61 7k/x4ULs.net
■ 都道府県間の親密度 ★URLがNGなので「社会実情データ図鑑」より抜粋
ＮＨＫ全国県民意識調査によると、他県民が親しみを感じている都道府県として目立っているのは、
全国的な回答の多い順に、東京、大阪、京都、北海道、神奈川となる。
首都東京は★11の道府県民から、一番親しみを感じるところとしての回答を集めた。
大阪も★９つの府県が最も親しみの感じる地域としてあげている。
愛知は周辺の★３県（失笑）と少なく、東京、大阪ほどの引力はないようだ。
■「付き合ったら楽しそう！」な人の出身地ランキング（男性編）
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
1位:大阪府22.3％ 2位:沖縄県11.4％ 3位:北海道8.6％ 4位:東京都5.1％
5位:京都府/兵庫県（各）4.6％．．．★.愛知は論外ｗ
■「付き合ったら楽しそう！」な人の出身地ランキング（女性編）
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
1位:大阪府25.4％ 2位:沖縄県19.0％ 3位:東京都7.5％ 4位:兵庫県4.0％
5位:北海道/神奈川県/京都府（各）3.8％．．．★.愛知は論外ｗ
■ もし「東京」じゃなかったら「首都にしてほしい都道府県」ランキング
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
第1位：大阪府 ２７．２％
第2位：京都府 22.0％
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:15:24.69 rPi8zy4V.net
＞426
大阪嫌いにとって都合の悪い文字が頭に入りません
まで理解した
所詮大阪を叩くクズというのはこのような発送しか出来ないのだよ
医療産業も創出され、ロボット産業も創出され、観光は絶好調
おまけにir誘致、とどめは関東の放射能汚染が原因で関東からの投資に恵まれ
大阪の基盤が強化されるのに焦りを見せるのがよく分かるが
今日も土日引きこもって大阪叩かなければならないほど追い詰められてるのでしょうね
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:21:03.45 innz997k.net
リニアにすがるしかないとかウケるw
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/03/22(
451:日) 17:26:04.52 ID:RLURMSUo.net
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:29:39.02 rPi8zy4V.net
リニアバカこそリニアが名古屋を発展させるという妄想を抱いてるが
実際リニアは誰も成功するとは考えてないし
それに特区で大阪も福岡も新産業やビジネスが芽生えてるのにそれに焦るのが分かります
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:33:35.82 DSEVQm+c.net
1位おめでとう！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:34:32.45 RLURMSUo.net
>>441
だから、早くその「新産業」やビジネスの具体例書けって言ってるだろ特区バカ？
いわゆる「掛け声倒れ」「見せかけ倒れ」のまま、都市は没落し、
東京や愛知にストローされて人口減少ですかｗｗｗ
どんだけ馬鹿なの大阪福岡カッペ兄弟？
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:36:19.93 RLURMSUo.net
>>441
JR東海の時価総額も株価も
君の絶賛するJR西日本の3倍以上�
456:ﾅすが？ お前のような好き勝手言ってる貧乏人と違い、 プロの投資家はちゃんとリニアの将来性を見ている。 殺人会社を崇めるのはお前のようなアホだけ。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:43:41.93 rPi8zy4V.net
＞443
心配するな
放射能汚染で関東から富裕層が消えてるから
それに愛知からこの一年間で何か新産業を出した事例を出してみろクズ
まあ国家戦略特区の特別区域に外れたのは分かるが
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:47:03.11 RLURMSUo.net
>>445
まずお前が答えろよ。
一万回以上、この板で基地外のように「特区」を繰り返したお前にまず答える義務がある。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:47:39.84 RLURMSUo.net
早く答えろよ特区バカ
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:49:20.28 RLURMSUo.net
早く答えろよ特区バカ！！！
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:53:04.58 rPi8zy4V.net
＞444
心配するな
誰もリニアなど水面成功するとは思ってないから
リニアのために原発再稼働要請だって
あまりにも環境破壊がいちぢるしく第二の東電になりかねないのに？
JR東海はこのまま第二の東電に成なって世界最悪企業にランクインする可能性あるよ
まあ鉄道業界の嫌われ物のJR東海崇拝するのはお前ぐらいだが
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:05:04.02 rPi8zy4V.net
で、その投資家がリニアを見放してる現状は？
株価が下がってもリニアを貫く、JR東海の事情 (3/4) - Business Media 誠
bizmakoto.jp/makoto/spv/1204/27/ news005_3.html
そのプロの投資家はリニアを見放してるようで株価が
下落してるようです
リニアバカは嘘つきが判明しました
それに新幹線しか全くの取り柄が無いくせにどうして
東海は500系のような世代を越えて、世界中に
注目され人気もある車両を作れないのでしょうか？
500系のような絶大な名車のない東海のじつりょくが知れますね
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:13:00.86 yDe8Xh40.net
JR東海は1年前と比べるとメチャクチャ株価が上がってるぞｗ
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:18:51.95 rPi8zy4V.net
JR西日本もここ数年業績が良いぞ
まあ東海はリニアの都合の悪い事実があからさまにならなければ良いけどね
東海地震やなど東海道新幹線寸断で一気にJR九州以下にならないようにね
売り上げの9割が東海道新幹線で在来線はもはや九州にすら負けるショボい体質だし
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:21:33.06 yDe8Xh40.net
ｗ
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:22:15.34 Ar8WFnj8.net
愛知は特区がなかったにも関わらず､航空宇宙産業って言う新産業を確立させたな。
で、先に特区指定されたカスから何か生まれたか？
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:23:06.82 RLURMSUo.net
>>451
JR東海 金曜日の株価
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
24,075円
西日本旅客鉄道（株）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
7,082円←ﾅﾆｺﾚｗｗｗｗｗ
企業価値
JR東海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR酉
事実を直視できない特区バカ
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:25:57.41 rPi8zy4V.net
東洋経済、JR九州の上場に焦る有り様
JR九州は､このままでは上場できない
東洋経済オンライン-2015/02/18
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
なぜJR九州は3877億円もの大金を国に返すべきなのか（九州新幹線さくら800系、インパルス/imasia）
九州旅客鉄道（以下、JR九州）が、完全民営化に向けて動いています。ここで焦点となるのは、国から預かっている「経営安定基金」3877億円の扱いです。
報道によると、基金は国に返済せず、九州新幹線の使用料や借入金の支払いに充てられる予定とのことです。
私は、JR九州が上場すること自体は問題ないと思います。ただ、上場するのであれば、基金は国庫に返すべきではないでしょうか。あるいは少なくとも国への債務とするべきで、それをもらってしまうというのには、とても違和感があります。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:28:01.85 rPi8zy4V.net
＞455
ブルネル賞
JR西日本 500系 N700-7000 2本
JR倒壊 なし(笑)
世界の評価を取れない倒壊の実力など所詮この程度
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:29:13.03 Ar8WFnj8.net
国に迷惑かける僻地きらめき企業が上場かよ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:35:43.56 rPi8zy4V.net
JR東海は在来線が壊滅的にショボいからね(笑)
名古屋に通ずる幹線のくせにローカル線並の輸送力
蟹江駅（ＪＲ東海）
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
昼間など1時間2本ｗ
それに常時6両で運用する路線がどこにも存在しない
JR九州ですら筑肥線が常時6両だからな
本当に在来線は九州以下だったな
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:46:30.82 RLURMSUo.net
なぜか福岡市内を走る非電化単線の香椎線を隠蔽するきらめきフクオカッペ
あまりに客が少ないので、福岡市内に車両交換用の信号所があるｗｗｗ
どんだけローカルなんだよ福岡ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 18:51:24.28 rPi8zy4V.net
名古屋には城北線と言う最強のマイナーローカル線があるぞ
名古屋市なのに何故か一時間1本でしかも１両(笑)
それにあおなみ線は名古屋直通なのにもうすでに経営破綻
ここまで酷い路線は無いから
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:08:02.30 RLURMSUo.net
>>461
福岡にも七隈線という（以下略
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:09:43.67 Ar8WFnj8.net
もともと福岡自体雑魚だからなぁ。。。
愛知県に本社がある東証１部上場企業（９９社）
神奈川に本社がある東証１部上場企業（８８社）
兵庫県に本社がある東証１部上場企業（６６社）
京都府に本社がある東証１部上場企業（４０社）
多摩地区に本社ある東証１部上場企業（３６社）
埼玉県に本社がある東証１部上場企業（３５社）
福岡県に本社がある東証１部上場企業（２８社）
千葉県に本社がある東証１部上場企業（２３社）
静岡県に本社がある東証１部上場企業（２２社）
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:11:20.57 RLURMSUo.net
福岡を通る山陽・九州新幹線は、
どっちもトンネルで携帯通じません。
カネがないから工事できないらしいｗ
どんだけ貧乏なんだよ…
こんな貧乏会社がJR東海様に楯突くっていうんだからな。
アホちゃうかと
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:19:48.61 rPi8zy4V.net
で新山口まで携帯通じてますが？
それに東海は四日市以南はToica使えません(笑)
東海道本線で滋賀県はToica非対応です(笑)
神奈川県ではToica使えません(笑)
あまりにもToica非対応の駅が多くてビックリ
ちなみに九州は田舎の山奥でもsugoca使えます
新八代や大分でも、鹿児島近郊でも使えます
在来線の基盤は本当に九州以下かよ
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:22:59.67 rPi8zy4V.net
非電化区間電車開発
東日本 直流型バッテリー車両
九州 交流型バッテリー車両
西日本 スマートベスト
倒壊 なし(笑)
倒壊だけが効率の悪い気動車使い続ける気です
それに観光車両も倒壊はなし
本当に在来線は九州以下だな
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:23:44.47 rPi8zy4V.net
＞462
桜通線よりマシ
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:43:40.22 F80GPCrn.net
首都圏や関西圏より人口少ないから
在来線よりリニアに金かけてるだけ
儲けたいところに重点的に投資するのは
民間なら当然だろ
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:44:34.36 NirjY0bd.net
それで在来線が九州以下になってしまった
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:03:40.13 yDe8Xh40.net
ID:rPi8zy4V 電車オタクだけど株の知識は皆無ｗｗｗ
483:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 20:09:02.62 Yv9iTd8X.net
＞４５５
ＪＲ東海はあまりにも無謀なリニア中央新幹線事業が失敗し経営破たんになることは確実だろう。
結局、東海は国に泣き付いて国庫負担になる可能性は高い。
それに余りにもデメリットが多過ぎるのでリニア新幹線の利用客はほとんど期待できないだろう。
当然利益が出ず株価は暴落し旧国鉄時代の債務３兆円と建設費約６兆円以上の債務負担が重くのしかかるのだ。
自ら自腹を切ると言う無謀な計画で結局採算が合わず大赤字と成る事は必至なのである。
ＪＲ東海は開業が１２年後と言っているが、どう考えても間に合わないだろう。
開業は最悪２０年後になるという試算があるが、工事凍結と言うもっと絶望的なケースも有り得るだろう。
品川名古屋間の８５％がトンネルであるがトンネル工事は難工事中の難工事である。
工事中の地下水噴出や土砂災害や地震によるトンネル破壊などの大事故も起きる可能性も非常に高く
そうなると工期は大幅に遅れてしまう。
余りにもリスクが多過ぎるので従って工事が中断される可能性も高い。
仮に無事開業できてもその頃の少子化はさらに進んでおり、
利用客は一向に増えない状況が続くであろう。
運賃は特急料金を東海道新幹線の特急料金に７００円上乗せする予定なのだが、
さらに１０００円以上上げないと採算は合わないだろう。
いや、上げてもいつ頃黒字化できるかまったく検討がつかないのだ。
ＭＡＸ５００キロで走らせるにはかなりの車間距離が必要でそれは運転本数を増やせない事に繋がる。
この無謀とも言える巨大公共プロジェクトは大失敗に終る可能性が非常に大きいと言える。
その時ＪＲ東海は破綻し国有化される可能性が高いのだ。
ＪＲ東海の株価暴落後に上場廃止などや経営破たんで国有化される事も充分有り得る。
リニア新幹線の建設目的は東海道新幹線のバイパスが理由らしいが、
こんなリスクの大きいバイパスなど作らない方が賢明である。
欠陥だらけのリニア新幹線の開通を当て込んで高層ビルを林立させている名古屋市は、
ビルの供給過剰と言う問題にぶつかるだろう。
馬鹿みたいにビル建設に躍起になっている名古屋市は常軌を逸しているとしか思えない。
リニア効果を期待し過ぎる名古屋市は何処までアホなんだ。まったく笑止千万である。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:19:26.43 wdZdvTh/.net
静岡県内(浜松以東)の在来線は上下分割方式でのJR東日本への移管を早急にやるべし。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:26:23.60 jREBz51N.net
新しい技術を実用化するには苦労が伴う
苦労なくして成功なし
苦労や困難をあざ笑うのは引きこもりニートの発想
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 21:39:53.79 yuTg/Mli.net
リニアって消費する電力 現在の新幹線の３倍以上使用するって本当なのか
てか、この時勢に逆行するようなモノ将来的に大丈夫なのか正味の話。
幻で終わった成田新幹線のように建設途中で頓挫することにならないかね
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:00:13.74 TiWom0VW.net
アメリカが提案してる低コストの真空を移動する乗り物の方が現実的
リニアとか失敗に終わるだけwww
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:25:22.14 Ar8WFnj8.net
心配せんでも､僻地きらめき雑魚オカッペにはリニアは通らねーよｗ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:30:15.48 TiWom0VW.net
倒壊wwww
490:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 23:47:18.23 Yv9iTd8X.net
リニアは必ず失敗する、ゼネコンも及び腰、ど田舎に中間駅を４つも作ると言う愚、
電力馬鹿食い、電磁波が乗客を襲う、路線の８割が暗闇 無人運転中にテロ発生、
富士山が見える瞬間たった５秒、運転本数１時間に４本、のぞみと所要時間大差無し
風切り音はジェット機並み 工期は最悪２０年 ２０年後のお前らとはまったく無縁、
地上に出るまでにエレベーターで７分 逆に名古屋が衰退 ストロー効果で東京繁栄
名古屋の妄想癖どもが幽霊高層ビルを林立 ほんとに名古屋人は終ってるな。
491:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/22 23:51:33.71 Yv9iTd8X.net
＞４７４
間違いなく頓挫します。戦後最悪の公共事業。
そんなものに期待する名古屋糞味噌土人は大ばか者！
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:06:48.13 vkAPqoF9.net
リニアに乗って通勤や出張で名古屋に行けんわな。チョウ恐くって
強力な電磁波に毎週毎週さらされて、癌になって泣きたくないし
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:08:42.25 x7gsCzuL.net
酸っぱい蒲萄かよ
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:13:08.93 rIvacnCz.net
まぁ結果を見てから意見言えって話だよな。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:33:24.05 kvq6wpJ8.net
>>482
現実を見ないのがニートだから無理無理
>>473のおかげでニートがいっぱい釣れたな
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 01:08:11.48 qPHwxWa1.net
このスレの伸びが名古屋の人気、魅力度を表している
相変わらず凄まじい人気なんだな、そりゃ嫉妬もされるわな
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 02:19:35.51 cxBeJx0X.net
11. 無題
チェアーさん所から初コメントです。
セフレでも早くないですか？挿入したら五分持たないとか。
自分は時間が許せば最低二時間は一緒に居たいですけどね。
なんだか哀しいですね。
Mr-A 2015-02-27 13:42:12
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
おめでとう(棒｜華のブログ
498:無職捏造自演バカ竹内
15/03/23 03:23:41.18 Xqkn3MpC.net
ナゴヤｺｰ珍の唐揚
━━(°∀°)━━
東海豪雨難民溺死体晒揚
、
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 03:58:43.48 3w2QU7oY.net
>>484
冗談は顔だけにしてww
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 04:22:56.23 oLJbthBp.net
名古屋にも来て・・・
福山雅治、8月に横浜と大阪でスタジアムライブ＆6年ぶり地元長崎凱旋公演も決定
URLﾘﾝｸ(www.barks.jp)
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:06:35.61 uucw3lkz.net
URLﾘﾝｸ(saigaijyouhou.com)
リニア新幹線と東海道新幹線は大して時間は変わらない。 👀
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:28:55.38 rIvacnCz.net
まぁバイパス機能として役立つだろう。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:15:24.61 Emiu+UDb.net
旅行ならともかく、1000円でも安いなら
リニアじゃなく新幹線使えって言われる
出張って大手でもそんなもん
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:24:05.45 rpgqRAyZ.net
え？3日ぶりくらいに来たけどまたこんなくだらないスレ建てたの！？
頭おかしいんじゃない？w
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:09:37.78 TJZqpIYF.net
電気は新幹線の３分の１で済むんじゃないの？
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:37:59.39 1ePjrkdD.net
国が建設着工の許可だけ与えて、あとは知らん顔の訳がわかったわ。
成功するか、どうかわからんものに国費投入や国家プロジェクトで
遂行しない訳が、JR東海の単費、単独事業なら逃げ道あるしな。でも
そこはお国のずるいとこ原発推進にリニアは好都合。どっちにしても
成功しても乗客の健康と安全に不安の残る乗り物であることは否めない。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 16:25:39.66 sYZOQyGd.net
■2014年夏のボーナス企業の平均支給額ランキングベスト10
順位 会社名 税込み支給額(円) 前年比(％)
1位 トヨタ自動車. 1,370,000 30.47
2位 デンソー 1,100,000 14.58
3位 ホンダ. 1,078,000 *1.03
4位 クボタ 1,060,000 17.77
5位 スター精密 1,057,237 19.98
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:00:29.26 sYZOQyGd.net
【2014年夏のボーナス企業の平均支給額】
支給額円
順 税込み 前年比% 会社名
------------------------------------------
① 1,370,000 30.47 トヨタ自動車 (愛知県)
② 1,100,000 14.58 デンソー (愛知県)
③ 1,078,000 *1.03 ホンダ (東京都)
④ 1,060,000 17.77 クボタ. (大阪府)
⑤ 1,057,237 19.98 スター精密 (静岡県)
⑥ 1,051,050 *2.99 日産自動車 (神奈川)
⑦ 1,029,900 13.15 キリンビール (東京都)
⑧ *,966,000 14.14 ブラザー工業 (愛知県)
⑨ *,964,541 28.28 日本航空電子工業(東京都)
⑩ *,956,158 *3.86 カシオ計算機 (東京都)
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:07:16.73 vm6CTE/9.net
>>489
東京駅から徒歩９分の会社から
会社を１２時に出て１２時１０分の新幹線に飛び乗るのと
品川駅到して３０分後のリニアに乗るのを比較すること自体こじつけ。
都内には地下４０ｍにホームがある駅は複数ある。
そもそも、東京駅徒歩圏内にすべてのオフィスがあるわけでもなし、自宅を基点に
考えれば東京も品川も殆ど変わらない。JR上野東京ラインは品川に直通で乗り入れるし
品川には地下鉄乗り入れがないが東京は丸の内線のみ。私鉄は品川に京浜急行が乗り入れるが
東京にはない。大体４０ｍ高低差をエスカレータの搭乗時間は２分程度。
１乗車数万円とか言ってるけど、かなり前からJRは名古屋まで現行の７００円アップ、
新大阪なら１０００円程度のアップに抑えるといってる。
突っ込みどころ満載。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:41:18.06 WgZcbWeH.net
どう転んでも名古屋がつまらない事には変わらない
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:22:06.39 qPHwxWa1.net
嫉妬は見苦しいぞ
つまらない名古屋のスレに粘着してる時点で君が名古屋の魅力に嫉妬し、もがき苦しんでる証拠
名古屋に勝ちたいし悔しいのは分かるが大人の対応を覚えたほうが無難だぞ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:23:11.76 CAec+12A.net
東海道新幹線と所要時間が大して変わらないリニア新幹線はそれ以前に問題山積、
品川と名古屋間の開通すらできないかも知れない。
だいたいリニアなどバイパスにはならない。まだ北陸新幹線の方がバイパスに�
513:�いている。 リニアに期待する名古屋土人は騙されやすい、妄想とアホ丸出し！www
514:無職捏造自演バカ竹内
15/03/23 18:48:13.18 Ra6j8JCB.net
名古野人は此のスレが気になって仕方ない様だ
━━(°∀°)━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:24:41.31 QrVtK2eX.net
>>501
お前が一番このスレや名古屋のことが、気になって気になって仕方ないようだね
━━(°∀°)━━ ← 自分で自供してるんだから世話ない。
あまりに名古屋のことが好きすぎて粘着してしまうんですか？
一種のストーカーだねお前。
精神病んでるんじゃないの？
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:30:25.30 qPHwxWa1.net
どう転んでも君達が名古屋に嫉妬している事は変わりない
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:37:01.20 WgZcbWeH.net
名古屋に嫉妬ｗ
名古屋に嫉妬ｗ
名古屋に嫉妬ｗ
なんだｗ 名古屋人も笑いのセンスあるじゃんｗ
やればできるじゃんｗｗ
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:38:34.36 qPHwxWa1.net
少なくとも自称お笑いの本場よりは名古屋人はセンスあるよ(あざわらう)
519:無職捏造自演バカ竹内
15/03/23 20:03:31.26 Ra6j8JCB.net
>>505
2ちゃんねるで名無しで粋がる残念な雑魚ｷｬﾗの田舎者
━━(°∀°)━━
名古野人の田舎者イライラ♪(笑)
、
520:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/23 20:37:17.23 EaBmW0QB.net
横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
名古屋みたいなこんな野暮ったい街と比較しないでくれよ。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:38:56.72 QrVtK2eX.net
>>507
主観だったらなんとでも言えるな
鳥取＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヨコハメ
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:41:17.49 zx50YPbV.net
＞500
リニアって自然破壊に少子高齢化に不便だらけ
こんな無駄極まりないものを作ろうとするJR東海はクズの極みだな
JR倒壊と揶揄されるのは最もだ
東海道新幹線にあぐらをかく殿様商売がリニアで倒産か
名古屋は本気でリニアで発展すると信じこんでるみたい
本当のバカとしか言えないn
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:51:43.64 QrVtK2eX.net
>>509
リニアに飛ばされる大阪人の嫉妬乙
まあ、名古屋部分開通失敗したら、永久に大阪に行かないから安心しな
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:58:59.21 6yxOAqMi.net
>>509
静岡県内在来線の浜松以東のJR東日本への移管、はよ。
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:05:08.06 oZcpnMHl.net
>>473
君の釣り以降、よくもまあこれだけのリニアネガティブキャンペーンを
暗い性格してるわな。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:07:08.17 QrVtK2eX.net
>>511
もし東日本に移管したら、静岡地区の車両が新潟並みに
レベルダウンするのは確実だけど。
311系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞115系だと思うけどね。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:13:16.30 I3adJ4az.net
>510
その前にＪＲ東海が倒産して東海道新幹線寸断されますがｗ
そして名古屋から大阪は近鉄がつながっているので名古屋は確実に大阪の植民地ｗ
おまけに東京にストローされることがなくなるからリニア失敗は大阪にとって
物凄いプラスになるということ
今のままならリニアは100％失敗だろうけどｗ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:16:29.65 6yxOAqMi.net
>>513
いいんです。311系313系なんて汚くてあまりにもレベルが低い車両は静岡には要らない。
静岡は湘南色のE231orE233系の方が一番しっくりくるわ。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:41:09.74 QrVtK2eX.net
>>515
新潟國鐵は115系が主流だけどｗｗｗ
115系で我慢できるならとっとと東に拾ってもらえよ。
その代わり、その日からのぞみに加えて、ひかりも全部通過するけどなｗｗｗ
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:54:06.92 6yxOAqMi.net
>>516
仮に東海道新幹線に使っても切符はJR東日本と西日本の窓口と倒壊エリアなら金券屋行って買うわい。
531:無職捏造自演バカ竹内
15/03/24 00:08:55.51 Uz34clnB.net
名古野人「リニアｶﾞｰリニアｶﾞｰ!!!」
大阪府民「東海豪雨・・・」
ナゴヤｺｰ珍「ぐぬぬ…」
━━(°∀°)━━
東海豪雨難民溺死体晒揚
、
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 06:56:10.98 Z1ETs4Bm.net
625 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 21:36:50.62 ID:rm7QnvxC0【俺的にJR東海の収入を少なくする方法】
俺は横浜鶴見の在住で新横浜から和歌山にはよく行く。 ＩＣ早得は乗車変更できず、また、在来線が遅れようとも乗り遅れたらアウトなので一度も使ったことは無い。
もっぱらｅ特急券使用者だ。おもうにＩＣ早得は自宅や会社が新幹線駅に歩いていけるような場合には安心して使えるが、そうではないなら使用は避けたほうがよいと思っている。
・乗車券の購入は？
東京、横浜の人は、JR東日本の窓口で、
京都、大阪の人は、JR西日本の窓口
(※クレジットカードで買うこと。ポイントつくし結局は得だよ。カード会社に手数料が請求されるので西も東も減収にはなるが、東海は減収分巨大になる。)
・新幹線特急券の購入は？
いくらアンチでも東海道新幹線に乗る必要があるときは、エクスプレス予約で乗ること。（ＩＣは駄目だよ）
確かにエクスプレス予約は年会費１０５０円も取るなど腹が立つが、しかしエクスプレス予約は普通にみどりの窓口で買うよりも確かに安い。
新横浜ー新大阪を年一回でも往復したら確実に１７００円は安い。俺は年４回は往復するので使っている。）
東海に打撃を与えるとしたら、この方法しかない。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 07:57:35.79 cqt9WqOI.net
>>518
日本の他地域の災害を願う大阪府民はマジ非国民だな
そんなに日本が嫌ならとっとと祖国へ帰れよ。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 09:56:14.76 8YOm6CYk.net
リニア新幹線はデメリットだらけでゼネコンも何処も手を上げない、
難工事に次ぐ難工事の連続で大手ゼネコンも採算合わないと危惧しているので
品川と名古屋間の第1期工事も中断される可能性が高い。
これが名古屋財界の悩みの種。
見切り発車で駅前再開発したものの空気しか入らない幽霊ビルの林立になる事は必至。
名古屋財界の溜息が聞こえてきそうだ。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:19:03.55 3abFE8zN.net
リニア関係なく名古屋はつまらん
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:22:21.88 QMmpdI4b.net
>>521
他人の不幸を願う非国民大阪ッペの願いも虚しく、ゼネコンはやる気満々ですがｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:25:22.41 YYf+NGCo.net
名古屋はつまらない街
一度はおいで
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 16:03:46.90 Rx8WV72U.net
＞５２１
こんな記事は「建設する意欲がある」とお偉いさんが意気込んでいるだけで、
まだ何処のゼネコンもリニア新幹線プロジェクトについては採算の悪化を心配して
やる気が無いのが現状。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 16:43:07.68 4uWKJE8L.net
>>525
はいはい素人の妄想乙。
こんな話、工事の専門知識を持つゼネコンになんの相談もなく計画立ててると思うか？
形式的には入札の形を取るにしても、内々に話してるに決まってるだろ。
ホントアホだな。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 16:45:16.54 4uWKJE8L.net
>>525
素人の特徴
ろくに知識もないくせに知ったかぶりをする。
自分に都合の良いヨタ記事を盲信
「工事関係者」って誰に聞いたかわからない。
541:少なくとも名前を出せない「関係者」とやらよりは、 実際に名前を出しているトップの話のほうがずっと信用性が高い
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:16:28.00 u1kyTUj4.net
名古屋発OS☆Uが怒濤の快進撃、メジャーデビュー曲がオリコン2位獲得。
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:22:07.05 vh4eNS9N.net
名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯
福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯
札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:24:54.57 hdpAbe3G.net
＞５２５
だからリニア新幹線の工事に関してあまりにも難工事になり、
それがリスクが大きい事を内々に話していると言う事なんだよ。
大手ゼネコンが今一喜一憂している事をキサマは何にも判っていない。
何にも知らない無知の分際して俺に逆らうな、馬鹿が！
実際に名前を出してるトップの話など信用できないよ。
そんなトップの話を鵜呑みにしているキサマは余程の世間知らずだな。
一番騙されやすいタイプなんだよキサマはな。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:33:44.47 cJam0miB.net
＞５２８
そんな田舎のアイドルこんなところで自慢するな馬鹿が、
寒気がするほど寂しいな名古屋土人は。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:38:39.11 cJam0miB.net
＞５２９
そんなツマラン事並び立てているから
いつまで経っても名古屋は田舎組みから脱却できないんだよ。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:40:36.41 vh4eNS9N.net
SKE48
チームしゃちほこ
OS☆U
アイドル先進地名古屋
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:46:09.10 4uWKJE8L.net
>>530
で、お前はそのゼネコンと一体何の関係が？
部外者ならなんでそんな知ったかぶりの発言ができるの？
逆に関係者なら会社の守秘義務違反とも言えるね。
２ちゃんねるには時々「俺様は全知全能の神である！」みたいなおかしな人が登場するけど、
そういう人たちの主張を鵜呑みにするのも大概にしたほうが良いよ
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:27:56.55 aEHJeg38.net
おまえもなw
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:37:04.78 HIJ7pkHv.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
横浜の高層ビルは個性的で港が美しい。
これから益々ビルが増えて来る。
それに比べて名古屋はまだこんな程度だ。笑
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:39:52.51 LeldtUl3.net
リニア品川-名古屋間工事､2015年内着工へ
主要工区を受注する最有力ゼネコンはどこ？
東洋経済 2015年03月20日
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
■5.5兆円の今世紀最大の民間プロジェクト
品川･名古屋間の総工費は、5.5兆円(車両含む。山梨実験線42.8キロ、既設分は除く)
という今世紀最大級の民間プロジェクトである。全線の完成予定は12年後の2027年だ。
大手ゼネコンは目下のところ、東北震災復興関連、東京オリンピック関連、さらに都内
を中心に再開発案件や首都直下型地震対応の耐震工事など案件が数多くある。これ
に人手不足も重なり、超繁忙状態にあるが、「リニア新幹線は以前から計画があった
ビッグプロジェクトだけに、受注予定の案件の一つ」(大手ゼネコン幹部)としており、ま
だ余力を残している。東京オリンピックを挟んで、その後も工事が続くだけに、ポスト東
京五輪をにらみ、トンネルに強い大手ゼネコンは受注しておきたいプロジェクトだ。
＞「リニア新幹線は以前から計画があったビッグプロジェクトだけに、
＞受注予定の案件の一つ」(大手ゼネコン幹部)
＞トンネルに強い大手ゼネコンは受注しておきたいプロジェクトだ
特に、スーパーゼネコン4社のうち主要工区をどこが受注するのか、注目される。
すでに名古屋駅で建設中の新しい高層ビル「JRゲートタワー」(地上46階、地下6階)は
大成と鹿島が施工。
大成は設計段階から参画している。
JRゲートタワーの地下はリニアの「名古屋ターミナル駅」と連結する設計になっており、
リニア中央新幹線のトンネル部がこれにつながる。
＞「JRゲートタワー」(地上46階、地下6階)は大成と鹿島が施工。
＞JRゲートタワーの地下はリニアの「名古屋ターミナル駅」と連結する設計になっており、
＞リニア中央新幹線のトンネル部がこれにつながる。
もうスーパーゼネコンが受注してるぞ(笑)残念だったな リニアが繋がらず衰退しか道がない大阪民国は(笑)
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:41:17.17 HIJ7pkHv.net
名古屋市は港が無いから美しくないな。
どうりで誰も行きたがらないわけだ。大都市の魅力も何にも無いよ。www
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:47:28.42 LeldtUl3.net
>>538
あるけど 日本一の名古屋港が(笑)
【日本の主要港貿易額】平成24年
港名 輸出額 輸入額 輸出入額 差引額
━━━━━━━━━━━━━━
名古屋港 9,673,107① 4,640,788② 14,313,894① △5,032,319① 空港入れても日本一の港
東京港 4,687,910④ 8,455,700① 13,143,610② ▼3,767,790⑤
横浜港 6,771,777② 3,664,496④ 10,436,274③ △3,107,281②
神戸港 5,010,177③ 2,619,326⑤ *7,629,504④ △2,390,851③
大阪港 2,746,955⑤ 4,171,463③ *6,918,419⑤ ▼1,424,508④
━━━━━━━━━━━━━━
五大港計 28,889,926 23,551,774 52,441,700 △5,338,153
全 国 63,744,641 70,671,960. 134,416,601 ▼6,927,319
※1.（単位：百万円）、○の中の数字は順位。
※2.「全国」は空港を含めた日本全体を表す。
URLﾘﾝｸ(www.port-of-nagoya.jp)
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:50:45.15 HIJ7pkHv.net
受注したって難工事に耐えられなくて工事中止になるから、
あんまり期待し過ぎると後で後悔し失望感で打ちのめされるぞ。
ビルを建てるのとは大違いなんだよ。
何度も言うが前代未聞の難工事でデメリットや危険も大きい事をその空っぽの脳みそに刻んでおけ。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:55:00.61 LeldtUl3.net
トンネル工事なんて何年前から経験してる分野
シールド工法が得意のゼネコンなら経験値がある
お前のような低能とは違うんだよ(笑)
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:55:49.88 aEHJeg38.net
ガキかw
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:59:39.53 /01OIKCP.net
>>539
京浜港＞阪神港＞名古屋港（笑）
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:02:05.94 LeldtUl3.net
>>536
【名古屋市vs.横浜市】
年間商品販売額 愛知県43兆4432億＞＞名古屋市30兆2573億＞＞神奈川県20兆9469億＞＞横浜市9兆7882億
地下鉄路線数 名古屋市６路線＞＞横浜市２路線
上場企業数 名古屋市１３７＞＞横浜市１０９
最高層 横浜市２９６ｍ＞＞名古屋市２４７ｍ
鉄道駅数 名古屋市１６４＞＞横浜市１４７
銀行数 名古屋市３２０＞＞横浜市２３８
昼夜人口比率 名古屋市１１３．５％＞＞横浜市９１・５％
オフィスビル棟数 名古屋市３１８０９棟＞＞横浜市２５２２８棟
百貨店売上（Ｈ26・3月）名古屋市４６８億＞＞横浜市４００億）
１００ｍ以上ビル 横浜市４７棟＞＞名古屋市２５棟
１５０ｍ以上ビル 名古屋市１１棟＞＞川崎市９棟＞＞横浜市６棟
２００ｍ以上ビル 名古屋市４棟＞＞横浜市＝川崎市１棟
人口密度 横浜市8,460人/km2＞＞名古屋市6,930人/km2
地下街面積 名古屋市約173,000平米＞＞神奈川県約146,000平米＞＞横浜市約90,000平米
ノーベル賞受賞者 愛知県出身４人＞＞名古屋市出身３人＞＞神奈川県出身０人
ノーベル賞大学別 名古屋大学機関６人＞＞名古屋大学３人＞＞神奈川県内大学０人
平均年収 横浜市5,324,200円＞＞愛知県5,182,900円
最高地価（Ｈ２５） 名古屋駅前8,000,000円＞＞名古屋栄5,250,000円＞＞横浜駅前4,740,000円＞＞横浜元町1,840,000円
飲食店数 名古屋市22,866店＞＞横浜市16,033店
私鉄売上規模 名鉄６０３７億円＞＞相鉄３２５億円
鉄道利用客数 横浜駅2,148,274人＞＞名古屋駅1,147,237人＞＞金山駅（名古屋）404,279人＞＞戸塚駅（横浜）292,970人
政令指定都市指定 名古屋＝横浜1956年
日経平均２２５企業 愛知県９＞＞名古屋市＝神奈川県５＞＞横浜市４
東証一部企業 愛知県９３＞＞神奈川県７８＞＞名古屋市５５＞＞横浜市４９
電力会社売上規模 中部電力２兆６４８９億＞＞横浜本社無し
求人倍率 愛知県1.53＞＞全国平均1.05＞＞神奈川県0.78
最大企業売上規模 愛知県２２兆６４１億＞＞神奈川県＝横浜市９兆６２９５億＞＞名古屋市６兆３０４３億
製造品出荷額 愛知県３４兆４３１３億＞＞神奈川１４兆８６８３億
第３次産業事業所 愛知県268,410所＞＞神奈川県258,713所
観光客数（Ｈ２４） 名古屋市3494万人＞＞横浜市2481万人
【平成24年度(2012年度)県内総生産 名目】
G D P 前年比 全国ｼｪｱ
-------------------------------------
愛知県 34兆3592億円 (△5.1%) *7.4%
神奈川 30兆2578億円 (▼1.5%) *6.1%
【平成24年度(2012年度)県内総生産 実質】
(平成17暦年連鎖価格) 前年比
-------------------------------------
愛知県 37兆1140億円 (△4.7%)
神奈川 32兆3376億円 (▼1.0%)
出直してこい(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:07:49.53 LeldtUl3.net
>>543
【2013年 経済圏別貿易額（※億円以下は四捨五入）】
輸出 輸入 差引
━━━━━━━━━━━━━━
首都圏 24兆6168億円 37兆1166億円 -12兆4997億円▼ ←日本の貿易赤字の癌
近畿圏 14兆6376億円 15兆2480億円 - 6104億円▼ ←何これ(笑)
中部圏 17兆1746億円 *9兆9947億円 +07兆1999億円△ ←7兆円超の貿易黒字No.1
九州圏 *7兆5239億円 *8兆7237億円 -01兆1998億円▼
東北圏 7284億円 *2兆6288億円 -01兆9004億円▼
━━━━━━━━━━━━━━
全国 69兆7877億円 81兆2622億円 -11兆4745億円▼
(※△：貿易黒字、▼：貿易赤字)
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:18:05.57 /DUPVM5S.net
ソースはよ
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:24:34.68 LeldtUl3.net
>>546
【中部地方の貿易収支、7兆1700億円の黒字�
562:@名古屋税関が公開】 http://okanehadaiji.doorblog.jp/archives/8235167.html 【2013年貿易収支は過去最大11兆円台の赤字、初の3年連続赤字】 ロイター 2014年 01月 27日 10:44 http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA0Q00520140127 👀
563:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/24 22:34:00.38 aw2kF3VN.net
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
欠点だらけのリニア新幹線をわかりやすく動画で説明しています。
是非、ご覧下さい、リニア新幹線事業がいかに無用の長物なのか
百害合って一利なしのあほ過ぎる事業なのがわかります。
564:名無しさんお腹空いたいっぱい
15/03/24 22:56:38.32 aw2kF3VN.net
URLﾘﾝｸ(saigaijyouhou.com)
リニア新幹線VS東海道新幹線シミュレーション。
たいして時間は変わらない驚愕の結果
東京ー名古屋を40分でつなぐ「夢の超特急」リニアの計画概要が発表されたが、
本当にリニアは早いのだろうか？
東京駅から歩いて10分の大手町オフィスに勤めるビジネスマンが、
名古屋に14時頃に出張に行く場合のシミュレーションをしてみた。
＜リニア新幹線＞
オフィス12：10
↓徒歩
東京駅12：19
↓山手線
品川駅12：30
↓徒歩
品川地下ホーム12：50
品川地下ホーム13：00
↓リニア
名古屋地下ホーム13：40
↓徒歩
名古屋駅13：50
↓徒歩
名古屋の会社14：00
＜東海道新幹線＞
オフィス12：00
↓徒歩
東京駅12：10
↓新幹線
名古屋駅13：51
↓徒歩
名古屋の会社14：00
リニアの品川駅は地下40メートルにホームがあるため、
在来線からの乗り換えに20分以上かかるという。
リニアの名古屋駅は地下30メートル。
上記のようにシミュレーションしたら、たいして時間は変わらない結果に。
しかももしリニア新幹線が名古屋開業する2027年までに、
東海道新幹線の車両改良やスピード改良が行われ、
今より10分でも短縮されたら、下手をするとリニア新幹線より早く着く可能性もある。
そもそも本数が圧倒的に東海道新幹線の方が多いのではないか。
リニアの本数が少なければ、待ち時間でもロスが多い可能性がある。
それでいてリニアは東海道新幹線より3倍もの電力を消費し、
莫大な工事費用をかけて作らなければならない。
バカすぎるリニア新幹線。
この愚かな事業に邁進する理由がまったく理解できない。 👀
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:31:01.84 nKPypHK+.net
>>536
ハマ、スッカスカじゃねーか。
何十年、土露出させたままなんだよ
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 00:02:26.66 vKdVXGyM.net
>>549
＞この愚かな事業に邁進する理由がまったく理解できない。 👀
日本は人口減少社会かつ現行の新幹線でも充分な狭い国土
リニアはふさわない
なのになぜか
将来のリニア海外展開のための実績作り
首都圏や関西圏ほどの人口はない
ＪＲ東や西と同じことをやっていても儲からないから
世界企業を目指す
567:無職捏造自演バカ竹内
15/03/25 01:17:23.54 /rvVEvWk.net
所詮ナゴヤｺｰ珍
━━(°∀°)━━
糞味噌糞過ぎて糞ﾜﾛﾀ♪(笑)
、
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 01:43:17.31 RQJdaTQJ.net
MRJはYS-11と同じくまったく売れず生産中止
リニアは成田新幹線と同じく建設途中でとん挫
ってことになるなよ（笑）
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 06:42:27.23 v4qXe1fr.net
名古屋は人も企業も守銭奴だらけｗ
中日に異変、地元局の中継にスポンサーが付かない 「試合が面白くないから」
URLﾘﾝｸ(hayabusa3.2ch.net)
570:無職捏造自演バカ竹内
15/03/25 07:00:08.98 /rvVEvWk.net
名古野人も中日ドラゴンズも詰まらないのは共通項やね
━━(°∀°)━━
中日ﾅｺﾞﾔガラガラﾄﾞｰﾑドラゴンズｵﾜﾀ♪(笑)
、
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 07:11:46.78 Z921YlEk.net
AAバカは即NG
改行が無駄に多くて煽りの効果ゼロ
572:無職捏造自演バカ竹内
15/03/25 09:02:17.58 m+KlawNG.net
所詮東海豪雨難民
━━(°∀°)━━
脳味噌がNO味噌の糞味噌野郎イライラ♪(笑)
、
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:55:39.21 0Xr6crIi.net
名古屋の大須は浅草のアーケード街くらいのレベルだった
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:56:30.03 YhsREm7F.net
大須は浅草のホッピー横丁に似てる
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 11:23:38.76 1B7Z/72d.net
いまどき野球という老人が好きなスポーツでたくさん動員できる所って
老齢人口（65歳以上）が人口の4割に達するといわれてる
老人大国・大阪民国だけだろ（笑）
去年の日本シリーズで最低視聴率で実証されたがな（笑）
【日本シリーズ視聴率(全放送の加重平均) 2004～2014年 (関東・地上波)】
1 2 3 4 5 6 7 平均
-----------------------------------------------------------------
2004 中 日×西 武 17.1 16.3 14.2 13.0 14.2 20.0 16.9 16.1
2005 阪 神×ロッテ. 19.7 15.8 17.4 20.0 --.- --.- --.- 18.3
2006 中 日×日ハム 17.7 18.3 17.5 16.1 25.5 --.- --.- 18.9
2007 中 日×日ハム 17.6 *9.2 *9.7 12.1 12.7 --.- --.- 11.9
2008 巨 人×西 武 19.4 19.3 18.0 15.7 20.2 20.9 28.2 20.3
2009 巨 人×日ハム 18.0 16.4 16.9 15.5 18.4 21.6 --.- 17.8
2010 中 日×ロッテ. **.* *6.8 *9.0 **.* 18.9 **.* 20.6 14.6
2011 中 日×ソフト (*9.2). *8.6 11.4 12.2 *9.7 14.1 18.9 11.9 / ナ12.3
2012 巨 人×日ハム 17.3 17.5 13.7 17.4 19.3 23.3 --.- 18.2
2013 巨 人×楽 天 22.5 20.3 16.3 20.3 23.6 26.3 27.8 22.4
2014 阪 神×ソフト 11.8 *9.8 *8.3 *8.4 10.3 --.- --.- *9.7(暫定) ←史上最低の視聴率
大阪民国 涙目（笑）
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 11:31:22.24 1B7Z/72d.net
【週刊文春 「 私が嫌いな県民 」 全国1,000人アンケート】
URLﾘﾝｸ(www.sugoblog.com)
1位 大阪府 277人 ←←←←←←←←←←←←←←←←←← ダントツ(笑)
2位 東京都 171人
3位 愛知県 71人
4位 京都府 65人
5位 埼玉県 30人
6位 茨城県 27人
7位 沖縄県 22人
8位 福岡県 19人
■ ２７７票を集め圧倒的な１位は大阪府。
全国の４人に１人以上は 「 大阪人が大っ嫌い 」 という結果に
「 大阪駅地下街で 『 梅田駅はどこですか 』 と尋ねたら 『 ここじゃぼけっ！ 』 といきなりキレた 」 （ ４１歳 静岡 ）
「 駅のインフォメーションで 『 ○○線に乗りたいのですが 』 と尋ねても 『 知らへん 』 と無視 」 （ ３５歳 東京 ）
「 おばちゃんとぶつかり衝撃で私は転倒。 おばちゃんは影響ゼロで無視して立ち去った 」 （ １７歳 岡山 ）
「 パリで大阪の団体客がブランド店で値切っていた。 断られると 『 ケチやな? 』 と大声で捨て台詞 」 （ ４２歳 京都 ）
「 人の傷つくことでも笑いに変えれば何を言っても許されると変な勘違いをしており、人として最低 」 （ ２９歳 愛知 ）
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 11:38:28.38 gQtdLNYh.net
俺は京都人が1番嫌い
やつら陰湿過ぎる
578:
579:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 12:56:38.06 q2Qh1wyi.net
京都の人、気にしなくていいよ三河の人間は名古屋の猿が大きらいだから（爆笑）
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 13:04:22.21 7Y2y/avN.net
三河のド田舎不細工チビどもは一切名古屋に来るなよ
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 14:13:08.60 MW+54AsO.net
企業も人もオワコンだが
学校までも 陰湿 かつ 最悪 それが DQN軍団 大阪民国（笑）
【大阪桐蔭不正流用問題 複数職員「塾関係者接待のために使った」】
フジテレビ系（FNN） 3月25日(水)12時59分配信 （動画つき）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
大阪桐蔭中学・高校が教材費などを裏金として保管し、不正に流用していた問題で、
複数の職員が、「塾関係者を接待するために使った」と説明していることがわかった。
大阪桐蔭中学校・高等学校は、教材費などを保護者から多く集めて、余った金を裏金
として、隠し口座で管理し、1億円以上を高級ブランド品の購入や飲食代として、不正に
流用していた。
大阪府によると、第3者委員会の調査で、複数の職員が「裏金は塾の関係者を接待
するため、『渉外活動』として使った」と話しているという。
学校では、模擬試験の受験料も裏金として保管されていて、うち1,000万円以上が、
幹部職員らの個人口座に振り込まれていた。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 14:19:02.50 6L7pZpAo.net
名古屋人の陰険さに比べたら京都人なんか可愛いもんよ。
日本人の誰もが名古屋や愛知県民とは結婚したくないそうだ。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 14:24:26.51 MW+54AsO.net
【飲食費、ブランド品購入…「大阪桐蔭」の“裏金”】
テレビ朝日系（ANN） 3月24日(火)16時6分配信 （動画あり）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
大阪桐蔭中学・高校では、10年以上前から生徒の教材費などを年度初めに
「概算額」で徴収し、業者に支払った実費との差額を保護者に返金していませ
んでした。
この差額分を学校の会計帳簿に載せず、「裏金」として隠し口座で管理し、
贈答品の購入や飲食費、ブランド品の購入などに使っていました。文部科学省
では、学校法人の収入について正確に報告するよう義務付けています。
教材費を集めること自体は生徒のために購入を代行することが目的であり、
会計上も預り金となるため、学校法人の収入にはなりません。
しかし、実際に掛かった費用よりも多く集めてしまった場合は、保護者に返金
するか、保護者などの了承を得て、学校法人の収入とし、特定収入として文科
省に届け出る必要があります。