超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part53at DEVELOP
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part53 - 暇つぶし2ch511:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:54:33.19 4KhDu9QB.net
【愛知県】愛知県民が選ぶ住みたい街(駅)   
1位 名古屋(東山線)
2位 星ヶ丘(東山線)
3位 金山(名城線)
4位 覚王山(東山線)
5位 藤が丘(東山線
6位 本山(東山線)
7位 一宮(東海道)
8位 刈谷(東海道)
9位 千種(東山線)
10位 栄(東山線)
【名古屋市】今後、地価が値上がりしそうと思う街(駅)
1位 名古屋(東山線)
2位 徳重(桜通線)
3位 金山(名城線)
4位 藤が丘(東山線)
5位 相生山(桜通線)
【名古屋市】今払える予算内で住みたいと思う街(駅)
            1K・1DK  2LDK・3K・3DK
1位 大曽根(名城線) 5.5万円   7.7万円
2位 名古屋(東山線) 6.0万円   11.8万円
3位 星ヶ丘(東山線) 5.0万円   6.9万円
4位 黒川(名城線)  4.9万円   7.1万円
5位 八田(東山線   4.9万円   7.1万円
6位 高畑(東山線)  4.8万円   6.5万円
7位 御器所(鶴舞線) 5.2万円   9.3万円
8位 本山(東山線)  5.5万円   9.5万円
9位 千種(東山線)  6.0万円   11.1万円
10位 金山(名城線) 5.7万円   9.0万円
10位 藤が丘(東山線)4.8万円   7.1万円
【名古屋市】穴場だと思う街(駅)
1位 八田(東山線)
2位 大曽根(名城線)
3位 金山(名城線)
4位 新瑞橋(名城線)
5位 上小田井(鶴舞線)

512:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:04:47.43 16Vg8a4r.net
今日の朝日朝刊みたら
名鉄は新ビルに人の流れを呼ぶために
水族館やプラネタリウムや室内競技場などの誘致を検討してるそうだが、夢があっていいね。

513:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:07:28.19 16Vg8a4r.net
だが「超高層ビルの水族館」は韓国ソウルの63ビルが大昔からやってる。
それを東京のどこかのビルがパクって喜んでたね。
水族館をやるなら個性的なものにしないと。

514:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:14:43.29 nKPypHK+.net
>495
テレビ塔に先を越された大阪は、名古屋にあって大阪にないのはおかしいと
必要性もないけど、とりあえず観光用の「塔」を建てることにした。
用地の都合から、全体の高さでは到底名古屋に敵わないからと
展望室の高さを名古屋より1メートルだけ高く作った。
他はともかく、名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは…
(「歴史秘話ヒストリア」-タワーに願いを~華麗なるニッポンの塔 1400年の旅~-)
これくらいあからさまな地域ナショナリズムが
東海地方の人達にも必要。

515:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:18:14.71 2fhaFR6q.net
ららぽーとは郊外型モール
名駅ビルはありえない。

516:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:19:35.18 56OB8E3k.net
中空通路400mの脇に魚泳がせたらいいんじゃないか
世界最長水槽作って

517:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:26:09.31 spBRss5b.net
名鉄の再開発のイメージ図ぽく作ってみた
URLリンク(www.dotup.org)
日生ビルは今より高くならないとおかしいからこんなもんか
名駅が特区に選ばれたとしたら日生もチャンスだと思ってるのかな
特区に選ばれたら容積率も普通では考えられないくらい緩和されるだろうし
名鉄に乗っかって容積率最大で今の資産を有効に活用するくらいの気持ちでいそう
少子化、高齢化の日本でこれから耐えられそうなのは名古屋東京くらいしかないしな
後はリゾート開発に命運をかける大阪
まあ、この3都市くらいだろうなこれからも投資されるの

518:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:28:24.26 bxlmyVAo.net
>>461
駅が1階と地下1階になっているが
これは改札やコンコースを地上にあげるって事でいいのだろうか?
現状改札やコンコースも地下に設置しているから
現状の構造じゃこんな図にならないよね?

519:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:37:29.96 spBRss5b.net
>>504
プラネタリウムは世界一の名古屋市科学館があるしかぶる
水族館は悪くないがありきたり
でも発想は悪くない。
名駅は人がかなり集まる割に今は映画館くらいしか娯楽施設が無いので娯楽施設ができたら人が名鉄に流れてくるな
水着で混浴の安いスパがあったら行きたいわ
ラクーア的な

520:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:40:24.59 M16NDQY4.net
日本最大のネットカフェとカプセルホテルでいい

521:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:40:39.04 BTPauPUX.net
昨日のNHKをはじめ各マスコミのイメージ図って、信用していいのかな

522:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:41:06.22 spBRss5b.net
>>510
本当だ
吹き抜けにするのかな
オアシスみたいな吹き抜け地下を期待する人ここの板では多かったし
吹き抜けなら良いね

523:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:48:46.36 spBRss5b.net
>>511
99mの低層の屋上部分にマリナーズベイみたいに露天風呂作って
超高層ビルを


524:見上げながらっていうのも良い まあ、スパイラルの人とかに見られるけど水着



525:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:49:19.14 56OB8E3k.net
ただのイメージ図だから適当に見といたほうがいいよ。

526:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:49:53.10 cYb9O1bi.net
笹島地区
URLリンク(pds.exblog.jp)
グローバルゲートWESTタワー 170m
中京テレビ放送新社屋 145m
愛知大学・新高層棟 100m
グローバルゲートEASTタワー 90m
愛知大学 講義棟 66m
愛知大学 厚生棟 66m
ロイヤルパークスERささしま東棟 59.525m
ロイヤルパークスERささしま西棟 59.525m
ロイヤルパークスERささしま南棟 59.525m
グローバルゲート低層棟 30m
名古屋アートグレイス大聖堂&デザイナーズゲストハウス&ストリングスホテル名古屋
もうちょっとなんとかならなかったのか

527:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:51:14.36 cYb9O1bi.net
>>509
たぶんそんな感じになるな
資金が集まらなかったらもう少し細身のビルに

528:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:54:23.82 BTPauPUX.net
>>517
笹島地区、見事な低層エリアで悲しい

529:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:58:45.45 sO1rl/SO.net
高さでタワーズ、ミッドと争う気はない」
これ気になるな・・・
250m超級ならこんなこと言わないだろ
高さは期待するなってことでしょこれ。
180m、120m、100m
のトリプルだな

530:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:02:54.74 V2Ek7ZyS.net
>>491
高さだけでなく、面積でも東京のビルのほうがデカイだろ。

531:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:03:55.40 56OB8E3k.net
もしかしてこれから数年このスレでは、
180-120-100だな
いや250-150-150だ
みたいな会話が続くのかね

532:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:05:15.76 BTPauPUX.net
ひとつ言えることはハルカス越えは無くなったこと?(泣)

533:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:09:41.63 spBRss5b.net
>>509
30年後とか最終的には新宿駅みたいにJR東海のホーム・線路上空に人工地盤を作って駅施設歩行者広場とか作りそう
都庁の隣の新宿中央公園のような

534:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:10:16.97 V2Ek7ZyS.net
>>505
超高層ビルの水族館といえばやはり池袋のサンシャイン水族館だろう。
ここが先駆。

535:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 19:16:37.78 RMQACM4/.net
>>520
何度も何度も言うけども、名駅の高層化は目的ではなく手段。
たとえ同じ名駅のビルであっても高さだけを競う意味は全くない。
次世代の都市機能を集積し、結果的に高くなることが重要であって、
名古屋は元々次世代の都市機能が他より不足している為、結果的に高くなる確率は大いにある。
高さだけに拘るビルは、その時点で残骸と化すことをいい加減知るべき。
このスレは、高さではなく、名古屋に必要な都市機能を語るべきでしょう。

536:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:20:33.74 bxlmyVAo.net
>>520
争うって言うのは同レベルで起きる話
圧倒的違いが有れば争うなどと言う表現にはならない
つまり300m以上て事だw

537:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:24:48.26 2fhaFR6q.net
阿倍野と違ってすぐ隣にミッドランドとタワーズがある。
会見でトヨタやJRと競うなんていえるはずない。
JRには敷地を譲ってもらう話もあるし。

538:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 19:30:17.95 RMQACM4/.net
>>528
おそらく、トヨタや名鉄の社長も、名古屋に必要な次世代の都市機能を本気になって議論したことはないと思う。
その段階で名鉄の再開発の素案を示したところで何になる?
国内外で活躍している地元の人を集め、名駅の未来を語ることが今必要でしょう。
でも名古屋にはそれを語る場が極端に少ない。
2chはこのスレが有名であれば、ここに地元の人を集めよう。

539:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:30:57.57 bxlmyVAo.net
>>528
工事中JRの1.2番線を貸してもらえたらいいんだけどね
名鉄単独じゃ話にもならないだろうけど
名古屋市が如何に強力に後押しするか次第だな

540:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:37:24.55 /01OIKCP.net
>>527
見事なポジティブ返しw

541:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:38:18.43 JyZcyAHU.net
>>523
なごやにはもうひとつの雄
ザシーンがあるから
きたいして待ってよう

542:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:43:49.59 ks0q2Ez0.net
>>323
俺は30代だが、ハンバーガーが65円だったころ毎日4つ食べてた時期があったからヤバいかも。
ただそうゆうこと言ってる>>323も何があるかわからん12年も先のことなんだから…。

543:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:46:49.25 56OB8E3k.net
ハンバーガー4つもたべんな

544:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 19:48:43.03 16Vg8a4r.net
>>525
そんなモノよりソウルの63ビルのほうが高い。東京の負け。

545:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 20:11:00.61 JyZcyAHU.net
リーマンとうさんが
家族に持ち帰るレベル

546:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 20:46:18.92 0+Wpo0Vx.net
>>523
高層棟3棟だもんな・・・
これを1棟にすればハルカス超えどころか400m級も可能ということになる・・
本当に残念・・・
よく高さよりも機能だデザインだとか言う奴いるけどそんなのは一握りの玄人に対してのみ通用するだけ
やっぱり大半の一般人には高さのインパクトってのはものすごく大きいってのを分かってない奴多過ぎ
「日本一高いビル」この言葉だけで半端無い集客を見込めるんだよ

547:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 20:47:35.60 INQ/0xPB.net
>>522
一つの記事だけたしかに60~50階と書いてあったが、しっかりとタワーズホテル棟(235m)とう同規模と
明記してあって、その他の記事も50階前後と書いてあるのが大半なのに
250m以上と当たり前のように書いてる人は、荒らしじゃないかと思えてくるんだが
マジで書いているんだろうか・・・
ちょっと名鉄の高層棟が太い気もするけど>>509のイメージ通りに近い感じを想定してると俺は思うな

548:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 20:52:09.08 LeldtUl3.net
名駅高層群 夜景
URLリンク(i.imgur.com)

549:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 20:53:50.75 INQ/0xPB.net
>>537
名鉄だってこんな大規模な開発、よほどの考えがないとできないことだから
高さのインパクトもわかっていると思うよ。
どんなふうになろうが、色々考えてだした結論だし外野が文句いってもしょうがないさ

550:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 20:57:50.95 BTPauPUX.net
そうですね何も横いっぱいに幅を広げず(名鉄近鉄三井合築棟)全敷地の三分の二ぐらい
にとどめ、残り三分の一を公共空地して、その分高さに拘ればいいのに、それなら300
メートルぐらいいくかもしれないのにね。

551:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 20:57:52.94 cYb9O1bi.net
名古屋市内のタワマン一覧
ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー 161.85m
ザ・シーン城北アストロタワー  160.00m
グランドメゾン伏見ザ・タワー  160.00m 建設中
グランドメゾン池下ザ・タワー  152.78m
アクアタウン納屋橋  117.80m
アクシオス千種  108.43m
ブリリアタワー名古屋グランスイート  106.23m
名古屋センタータワー  103.00m
グランスイート千種タワー  101.30m
ヴィークタワー名古屋東別院  99.88m
シティタワー名古屋久屋大通公園  99.86m
納屋橋東地区再開発計画  99.25m 建設中
アルバックスタワー金山駅前  90.91m 建設中
ライオンズタワー千種  97.10m
ザ・シーン徳川園  89.90m
サンクレア池下 88.8m
G.A.TOWER  86.00m
アトラスタワー本郷駅前  84.00m 建設中
アンビックス志賀ストリートタワー  82.40m
千種タワーヒルズ  81.10m
アーバンラフレ星ヶ丘(10号棟)  81.15m
栄タワーヒルズ 80.395m 建設中
ザ・パークハウス 久屋大通 ローレルタワー 79.50m
シティーファミリー鴨浦  77.00m
市営みなと荘1棟  76.07m
グランドメゾン星が丘山手A棟  76.00m
一条タワー金山  73.95m
ヘラルド跡地  70m以上
ライオンズタワー葵  70.23m
レオパレスフラット新栄 68.57m
プラウドタワー久屋大通 68.57m
ヴィー・クオレタワー白鳥庭園 68.01m
アーバニア千代田 63.0m
栄アインスタワー 60.4m
グランドメゾン熱田の杜 59.99m
ロイヤルパークスERささしま×3 59.525m 建設中
ちびちびと増えてはいるんだが新築分譲マンション全体の1/100もない

552:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 20:59:23.82 X9Gdtvr8.net
3本より2本にして巨大化した方がいいだろ
中途半端に180mとか造っても名駅では目立たない
350mと250mの2本でいいだろ

553:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:00:10.64 P9vX0Spw.net
>>523
もう少し自分の頭で考えよう

554:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:04:18.31 cYb9O1bi.net
幅400mのビルを建てるんじゃなくて、幅200mでいいから高層化するという発想だよね
残り200mは公園や広場でも整備すればいいし
それがふたを開けてみたらトリプルタワーなんて出てきたから、おいおい金足りないだろうと
3000億円まで積みますって朝日朝刊で言ってたみたいだかそれなら期待できる

555:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:05:17.37 cYb9O1bi.net
>>543
それな
250m、180m、180mより
350m、250mの方がインパクトある

556:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:07:39.77 HJDVNuYH.net
地震大国の日本でも、理論上は550mぐらいまでは高層化できるそうだから、
550mの高層ビルを一度日本で作ってみればいいじゃん
特区で容積率を撤廃して、資金も産学共同みたいな感じでも色々方法はあるさ
着工が20年なんだから、その頃には不況になってる可能性を言われてるし、
オリンピック後の経済復興の象徴みたいになるかもしれんね

557:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:09:57.84 0+Wpo0Vx.net
もう今からでも遅くないよ
名鉄にメールしてみるのもいいんじゃない?
高さに拘れってね

558:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:11:13.57 M16NDQY4.net
w

559:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:14:16.56 INQ/0xPB.net
300m超えを建てろよとかここで言ってるやつは
名鉄を買い取って自分の金で建てろよ。
それか、名駅のどこかの土地を買い取って300m超えのビルを建ててくれよ

560:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:15:44.35 M16NDQY4.net
土地あればBNFならいけるんじゃね

561:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:16:41.48 INQ/0xPB.net
こんなとこで文句垂れているぐらいなら
直接メールなり電話すればいいんだよ。
ここで書くよりよっぽど効果あるぞ

562:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:21:13.88 HJDVNuYH.net
300m越えとか小っちゃいこと言ってないで、550m目指せよ
本当に地震大国の日本で超々高層ビルが建てられるのか、
国内あげて実験してみろ

563:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:22:19.92 67RWeXf5.net
タワーズって名駅の地盤が悪くて高さ縮小したんでしょ
今の技術なら建てられるの?

564:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:25:46.31 HJDVNuYH.net
>>554
地盤がどうなってるか解らないから、縮小したんだよ
桜通線の深さまでは地下鉄建設時に地盤調査が完了してたから、
それ以上の深さとなると未知数というリスクを避けた


565:ということ



566:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 21:30:53.85 RMQACM4/.net
>>548
高さを諦めろ! とは言っていない。
高さだけに拘ると、逆に計画が縮小される破目になることを知った方がいいと思う。 → >>526 >>529
次世代の都市機能はそれだけ重要な要素であって、
これを無視して高さだけ拘るのは絶対不可能。 名古屋の場合、むしろその機能を追求する手があること自体がチャンス。

567:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:33:45.97 67RWeXf5.net
>>555
あ、そうなんだ
じゃあ高いの建ててほしいね

568:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 21:34:01.92 RMQACM4/.net
同時に名古屋は、法的に、資金的に十分であれば、世界レベルの生産性を誇る空間を構築できる素地が備わっている場所。

569:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:35:39.01 GzcLkcK8.net
名鉄の再開発によって、高層ビル群が南にも伸びてきたので
MID跡地とかに頑張ってほしいんだけどな
最低150mクラスの建物がほしいね
ノリタケ跡地のマンションも何とか頑張ってほしい

570:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 21:42:29.83 cYb9O1bi.net
河村市長・・・出番だぞ
「自分は、高さを、あきらめない!」
まあ予算負担の問題だろう
誰がいくら出すか?
第2第3のビルは日生が責任持って金だすよ
問題は第1のビルで名鉄三井近鉄で負担することになる
近鉄は金がないんでたよれるのは名鉄三井のみ
三井がもっと金出すにはリニア特区が条件>駅ビル参加
いま所有してるのはヤマダ電機のとこだけだからな

571:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 21:46:21.44 RMQACM4/.net
今の名古屋に相応しい言葉
次世代の都市機能を追求している場には、投資の風が吹き込んでくる。
この場の空気を世界に発信していこう。

572:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:52:58.71 GzcLkcK8.net
名古屋駅近くで今後150m以上の建物が計画されそうな場所
ノリタケ跡 MID跡 新明小跡
ミッドランドとスパイラルの間
JPタワーの東の区画 JPタワーの隣 駅西で区画整理がうまくいった場所
可能性があるとしたらこれぐらいか

573:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:01:01.49 BTPauPUX.net
MID跡地、新明小跡地は国有地と市有地 民間に払い下げするかな
大阪市あたりだと市の財政難もあって積極的にやるだろうが
名古屋市の場合、市営テニス場とかミニバスケットコートを造りそう。

574:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:09:04.45 mibwcgLo.net
>>563
2020のフットサルW杯に立候補するからフットサル場とか

575:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 22:10:29.95 WDV0L39u.net
>>517
何でこんな狭い空間にこんな低層を並べたんだろう
ほんと無能ばっかだな

576:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:17:55.52 wUgPYogh.net
需要に合わせて低層になってるんだよ
本当にこのスレの人は需要とか予算とか考えないなw

577:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:19:56.79 sO1rl/SO.net
俺らの金じゃねえしな。
デザインに優れた超高層ビルが林立してくれればそれでいい。

578:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:20:16.71 cYb9O1bi.net
名駅 名鉄新ビル計画&中期経営計画発表!変わる名鉄電車 (03/24)
URLリンク(kiribou0634.blog.fc2.com)
グローバルゲート EASTタワー  (03/23)
URLリンク(kiribou0634.blog.fc2.com)
アトラスタワー本郷駅前 (03/24)
URLリンク(kiribou0634.blog.fc2.com)
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト (03/20)
URLリンク(kiribou0634.blog.fc2.com)
写真充実な方

579:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:21:41.60 cYb9O1bi.net
名古屋市 リニア開業踏まえ金山総合駅周辺の新開発方針案策定へ(2015/3/24)
URLリンク(machicarrot.com)
「長久手中央地区まちづくり」計画(2015/3/21)
URLリンク(machicarrot.com)
円頓寺界隈の復活なるか?四間道・円頓寺エリアを散策! (2015/3/16)
URLリンク(machicarrot.com)
名古屋市全般、解説おもろー

580:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:24:28.14 cYb9O1bi.net
名古屋市 地上25階、高さ約115mの「(仮称)新・第二豊田ビル新築工事」 2015年3月18日の建設状況
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上36階、高さ約170mのささしまライブ24地区「(仮称)グローバルゲート」 2015年3月18日の建設状況
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上34階、高さ約175mの「大名古屋ビルヂング」 2015/03/18 塔屋を構築中!
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上40階、高さ約195mの「JPタワー名古屋」 2015/03/18 最高部に到達!
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)
ささしまライブ24地区 (仮)中京テレビ放送新社屋 2015年3月18日の建設状況
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋駅前の再開発に「日本生命笹島ビル」も参加 再開発の対象エリアが南北約400mに拡大!
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上46階、高さ約211mの「JRゲートタワー」 2015年3月18日の建設状況
URLリンク(building-pc.cocolog-nifty.com)
建築詳しい人

581:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:25:28.88 cYb9O1bi.net
MID→パナソニックのその後。パークナード名古屋駅
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(pn-nagoya.com)
ささしま定点観測な人

向野橋から名駅
URLリンク(chixa.exblog.jp)
千種からの定点観測さん

582:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:27:09.70 wUgPYogh.net
名鉄のビルが50階~60階って事は
15階+15階+20階~15階+15階+30階
って事もあるわけだ

583:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:27:22.76 cYb9O1bi.net
ビル名称 JRゲートタワー
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1015番15他
事業主 東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社
建物用途 オフィス、商業施設、ホテル、バスターミナル、駐車場、駅施設
敷地面積 約11,700m²
延床面積 約260,000m²
階数・高さ 地上46階、地下6階、高さ約220m
URLリンク(www.towers.jp)
ゲートタワーやっぱ高さ220mだね

584:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 22:29:34.40 cYb9O1bi.net
>>572
あほォーン
おいらのスマホはiPhone
関東人をののしるときはアホ・ボケ・カス
関西人をののしるときはバカ(おっちゃんは喜ぶ。オッサンは怒る。おばちゃんは喜ぶ。オバサンは怒る)

585:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 23:01:32.61 GzcLkcK8.net
>>563
MID跡地って国有地だったの?
どちらにせよ、ここは今は民間だよ。
何とかでかいの建ててほしいよ

586:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:02:09.40 Y4tBZzFO.net
>>459
本人乙

587:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:04:54.26 Ui89TZ/o.net
MIDはちょっと駅から離れてるからなあ

588:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:09:40.95 /R12y0zb.net
>>560
三井も八重洲再開発で莫大な金をつぎ込むからな…
名古屋まで回って来るかどうか

589:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:14:48.77 /R12y0zb.net
>>577
そのためのLRT計画で…

590:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 23:24:56.89 GzcLkcK8.net
ノリタケ跡もMID跡も駅からちょっと離れているから高層オフィスは難しそうだから
やっぱタワマンぐらいしかないよな。
でも北区や熱田区にあるタワマンよりは名駅に近いし
建てれば完売しそうなんだけどね

591:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:42:10.95 cytJD1OPy
>566.>572文章からも見て取れるが、同一人物と分かる。
一体、どんな頭の構造をしているのだろうか。

592:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:51:48.26 nKPypHK+.net
>>514
今の名鉄名古屋の改札内コンコースは、地下0.5階に相当。
鉄道の函体が浅すぎて、その上を跨いでるから、


593:地上に飛び出している格好。 昭和29年当時は、デパートのエントランスを地上1階にする必要があったので、 コンコースは、デパートと函体の間に無理やりねじ込んだ形だけど、 今やデパートの存続を検討するくらいだし、存続したとしても建物は南へずれるから もうその必要もなし。 改札と改札内を地上1階の高さに設け、駅へのアプローチに高低差をなくすつもりでいる。 バスセンターも地上へ下ろし、同じレベル(地上1階)にするつもりだしね。



594:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:54:59.07 Ui89TZ/o.net
ノリタケ 那古野小 MID ともタワマンと思う
新明小だけはぎりぎりホテルや商業施設でもいけそうだけど

595:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 23:55:45.34 16Vg8a4r.net
>>582
なるほど。
かなり難しい工事になりそうだけど、これから楽しみだね。
ということで、寝ますわ。

596:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 00:13:43.22 VUPmrlxv.net
>>583
那古野小って廃校になるの?
それは知らなかった。もしそうなら、ここはうまく生かせば
エンドウジ商店街も活性化できるかも知れないので
例えタワマンでも低層階は商業施設にしてほしいね。

597:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 00:23:08.40 MpVfhDvC.net
>>511
名鉄の新ビルの中にキッザニアがあってもいいだろう。
名鉄は鉄道事業に絡め出展すればよい。
舞木で雨ざらしの不死鳥や生首たちを引っ張ってきて
キッザニアに絡めた鉄道博物館も併設すればよい。
テクノミュージアムや市科学館など、
体験型ミュージアムには定評のある名古屋だから
他にない一歩踏み込んだ何かを生み出せそうな気がする。

598:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 00:23:29.06 /Ih1drvN.net
那古野小学校の活用に関する調査研究 - 名古屋都市センター
URLリンク(www.nui.or.jp)

599:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 00:30:15.80 rgBxYcjS.net
>>571
MID跡地にパークナード名古屋駅の
マンションギャラリーができるってことか
MID跡地の土地自体もパナソニックだし、
パークナード名古屋駅はパナホームだから
そりゃそうかっていう感じか
MID跡地自体は、パナソニックの新社屋と、
賃貸オフィスと分譲マンションと商業施設の複合施設
みたいな感じには…可能性低いな

600:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 00:31:09.86 qWqAq6iQ.net
>>582
バスセンターは3、4階で地上にする計画にはなっていなかったのでは
バスセンターへのスロープも従来のを使う計画だったし、名古屋高速が上に接続するのに地上はないでしょ

601:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 00:34:42.64 nbDkeg2W.net
>>589
高速はまだ未定
もし作るのなら、個人的には駅西の方がいいと思う
てか、そんなもん作る必要ないと思う

602:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 00:43:35.13 vNTq5mnt.net
>>578
河村さんに白川公園1000mタワーの資金を名鉄他企業群にまわすよう
進言してほしい。

603:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 01:01:16.75 /Ih1drvN.net
1000mタワーなんて1000%ないから

604:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 01:38:16.49 ws4wRxL0.net
>>538
タワーズホテル棟(235m)とは書いてなかったと思うが
同規模というのは階数の事じゃないか
高さについての言及じゃないのではないかな

605:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 01:49:14.27 /Ih1drvN.net
MID跡地は高速出入口に活用

606:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 02:17:34.32 i25HSic9.net
名鉄社長は「ビルの高さにはこだわらない」との趣旨を述べているけど、
スパイラルタワーズ 170mや、完成した大名古屋ビルヂング 175mを見て、
「ビルの高さにはこだわらないと言ったものの、180m程度でも小さく見られてしまうな。
 名鉄がちんけな会社との印象を与えてしまう。やはり最低200mは必要なのか…」
と、考慮してくれるかな?
地上構造物の規模は2017年度以降に考えるそうだから、我々はまだ2年以上もここで
あれこれ議論を続けるはめになるのか。

607:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 02:23:21.95 VUPmrlxv.net
>>593
JR名古屋駅直結のJRセントラルタワーズ(ホテルタワーで地上53階)と同水準の高さの超高層ビルになる
と書いてある。あきらかに(同水準の高さ)と書いてあるから高さ表記だと俺は思うが。
たぶん、見出しにでかでかと50~60階と書いてあったから
ちゃんと中身を読んでない人が300mとか言ってるのではないかと
それ以外の記事は殆ど50階ぐらいなのにさ

608:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 02:26:53.16 /Ih1drvN.net
俺は170m+98m+98mだと思うよ

609:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/25 02:30:08.96 0CI60pQ0.net
>>566
いや、名古屋の人は昔から地元をつなぐ面的な需要を計算しない為、
全くつながりの無い点的な需要を元に計算した結果が、今の使いにくいままのあの程度の笹島地区となってしまったのでは?
名駅とその周辺のグランドデザインを十分にみんなで議論していれば、今頃は全国的に有名な地区になっていたはず。
名駅通周辺はこの失敗を教訓にして、みんなで参画していこう。

610:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 02:32:25.17 VUPmrlxv.net
>>597
それの、1.4倍ぐらいだと俺は思うけどな

611:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 02:33:35.40 LiB86wIA.net
外資系高級ホテルを誘致したいのなら、客室からの眺望を邪魔されないように
ホテル客室は250m以上の上層階に設置されないと価値半減だな
そんな隣のビルから覗きこまれるような客室なんか高い金出して泊まりたくないでしょ
てことで、新ビルは300mクラスになぁれ…

612:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 02:36:30.71 /Ih1drvN.net
今回、名鉄は具体的な発表はせず
これから経済状況もみて決めるんでしょ
JRゲートタワー+JPタワー+大名古屋+第二豊田+グローバルゲート
これらが完成すれば、空室率も上昇する。
名鉄再開発を具体的に決めていく段階で
名駅において空室率が改善されていかない場合、高さは期待できない

613:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 04:48:05.57 CZGt6gVo.net
名鉄にはもう期待できないから
あとはタワマンでがんばるしかない
シーンⅡを 3450mでたのむ

614:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 06:11:20.25 DFJ4rvOd.net
さすがに空気薄すぎだろ・・・

615:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 06:56:23.10 inGsf5+r.net
>>535
東京の水族館真似したからソウルの負け。

616:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 06:56:50.37 ws4wRxL0.net
>>596
ホテルタワーでというのは階数の多い方を書いたんだよ
それに大した意味はないからそれについてあれこれいうのは無意味

617:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 07:01:00.10 inGsf5+r.net
高さ制限がないからいくらでも高くなるといってた名古屋人、乙。
需要と予算かなけりゃね…

618:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 07:12:40.17 g5qtf/lh.net
アパホテルは近いうちに名古屋市内に10棟もホテルを建てるそうだ。
あの女社長は積極的だな。

619:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 08:21:16.00 iXmlrY1+.net
>>598
笹島は進入道路の整備がすすまなかったため
企業からみたら価値がない地区だった
やむなく土地をバラ売りした結果が現状
意識だけで街は作れない

620:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:17:24.77 hxpvZnkC.net
>>601
それらのビルのテナントは昨年12月の時点で9割埋まってる
(週刊ダイヤモンド2014年12月06日号)
名駅の需要は日本で1、2を争うほど高くて、地下上昇率も名駅が16.


621:8%で全国2位 名駅リニア地価 上昇率拡大 http://www.asahi.com/articles/CMTW1503192400001.html 名駅地区が上位独占してる



622:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:20:13.33 hxpvZnkC.net
【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋) 
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
ーーーーーーー
⑩ 8.2% みなとみらい(横浜)
⑪ 9.8% 梅田 (大阪)
名古屋-2014年第4四半期 空室はほとんどなく、テナントの動きも減少
URLリンク(www.cbre-propertysearch.jp)
地価上昇が凄まじいから賃料も上がって行くのは頭痛いが

623:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:23:43.63 hxpvZnkC.net
>>600
外資系高級ホテルの誘致はもう決まった
ストリングスホテル名古屋(新規) 128室 笹島のアートグレイス大聖堂のとこ
三井ガーデンホテル名古屋(新規) 300室 新・第二豊田ビル
名古屋JRゲートタワーホテル(新規) 350室
グローバルゲートウエストタワー外資系ホテル(新規)
名鉄外資系ホテル(新規)
レゴランドホテル(新規)
ウェスティン名古屋キャッスル(4年以内に建て替え)
国際ホテルも?もっとあるだろうけど
でも超高層の外資系ホテルって日本でも少ないよ
どのホテルも意外とビルが低いから
200m以上のところってほとんどない

624:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:28:20.98 hxpvZnkC.net
>>607
元谷芙美子だな
アパグループ代表の元谷外志雄の妻でホテル事業を統括
昔のコクド(プリンスホテル)だね
ビジホだけどアパホテルの勢いはすごい
アパグループ、名古屋・栄に新ホテル建設へ 市内4ホテルで1,000室超に
URLリンク(www.traicy.com)

625:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:31:23.16 hxpvZnkC.net
>>606
需要は高いから今後の予算で決まるな
名鉄は300m越え、日本一の高さもあり得る

626:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:38:56.69 hxpvZnkC.net
>>597
・総事業費2000~3000億円(場合によっては更に膨らむby社長)
・地上50~60階
・セントラルタワーズのホテル棟くらいを想定
・JRやミッドランドと競うつもりはない
っていうところからも226~250mは確実だな
商業部分の低層階で80m~90mあるんで
・3つめは日生ビル
・資産価値を上げたい
ってことで住友より低いビルは建てない
残り2本も100mを下回ることはないんで150m~180m以上には乗せるだろう
景気の良さが後押しになる

627:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:42:01.67 hxpvZnkC.net
>>608
都市計画道路(椿町線、笹島線、日置中野新町線)を根幹としたささしま24地区の区画道路だね
道路が広いところに出店するっていうのは大型モールの鉄則でもある
大型開発には道路と鉄道の整備が必要不可欠だよな

628:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 09:55:26.64 hxpvZnkC.net
>>595
URLリンク(www.nagoyatv.com)
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
>2016年度末までに基本計画を作成し、遅くとも2020年までに、工事を始めたいとしています。
来年末には決まるし、工事も2020年までには始まる
同時閉鎖して全体工事するか一部営業したまま区画を区切って工事するかわからないが、
超高層3本のうち笹島ツインは2022年~2023年頃には先行開業するだろう
北の超高層は時間かかるから2027年頃に完成というように

629:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:09:25.68 orLhzOMt.net
>>593
昨年12月の段階で、
名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50~60階建ての大型複合ビルを建設する。総事業費は2000億円
3月の段階で、日生笹島ビルの建て替えも含まれ、名駅地区過去最大の巨大プロジェクトになることを発表。対象エリアが南北400mに
そして昨日の発表で、超高層3本になることと具体的なスケジュールが判明。名古屋高速なども引き続き議論。
地上50階250m
地上60階300m

630:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:13:57.85 orLhzOMt.net
リニア工事で名駅周辺の70棟が移転対象になるからその跡地の再開発もある
ニューヨークの空中公園ハイラインみたいなの作るかも>高さ9m、全長2.3km

631:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:19:39.27 /jL6oXQn.net
名鉄トリプルタワーには期待してるよ
名古屋駅東口の桜通口は最も新しい超高層ビル街

632:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:25:47.96 nvMmkO7P.net
                 ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~        =
                ,/    \、i, ,ノ    \
    ___,,,,__    ___   lイ-=・=-:::::::::´-=・=-, 'l,
   `ヽ=, \/~ ,/   /  ::::::::: `iヽ \:::::::::   l,
    ,,,.-`l    <,_    |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l,
  ∠,,_       \  レ/  ┬───┬   N
   /  \、i, ,ノ  ,l, ,/    \┼┼┼┼/   |,
   | -=・=-::::-=・=-,V /    二二二二、   | |
  ,イ  ,,ノ(、_, )ヽ、,, て,,/                し
  (_,,.  `トェェェイ '  ┌'"|               lヾ
   l, i  `ニニ´   /   レ|            ,, /
    \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"
      (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
       樹殺            森憎
     (キッコロ)         (モリゾウ)
 森を大事にするという約束で会場の森を愛知万博に使うことを人間と約束したが、
 人間が約束を破り次々に樹を切り倒したことに対して、会場の森の精霊の怨念が形になった。
 切り倒された樹の怨念が樹殺、森の中に満ちている憎しみの感情が森憎となった。

633:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:26:52.00 Uw1hTatI.net
>>607
駅裏のボロビジホを買い取って再開発してくれんかな…
ボロビジホ経営者共に任しといたら
永遠にあのままそうだから

634:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:32:05.11 A/ZBRMB0.net
>>621
彼らはほとんど在日だよ
だから簡単にはいかない

635:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:33:59.87 ijwuBRuf.net
>>618
ハイライン…
最近新しい言葉覚えたから
使いたかったのですね(´・ω・`)

636:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:34:37.86 iXmlrY1+.net
>>621
永遠に所有し続けることが彼らの目的

637:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:34:56.62 EEwnSnOr.net
新幹線から見ると則武から亀島の間でホテルやら何やら
ビル4つも作っとるわ。

638:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:39:13.90 nvMmkO7P.net
駅西なんて地揚屋で一発だろ
忍親分に頼めばいい

639:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:39:44.54 /jL6oXQn.net
名古屋市(都心)
URLリンク(pds.exblog.jp)
URLリンク(pds.exblog.jp)

640:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:39:58.57 xR/9H6et.net
まずは、総連、民団に丁重に挨拶しとけJR

641:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 10:54:30.94 txSXD/Cp.net
>>625
地味で気づかないけど駅西もビルが増えてるね
豊臣秀吉や加藤清正があの辺の生まれ
秀吉の生家に建てられたのが中村公園の豊国神社で、大正天皇が整備
すぐ隣りに名古屋市秀吉清正記念館と名古屋競輪場がある

642:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 12:19:12.24 iXmlrY1+.net
>>629
駅西と中村を一緒にするな

643:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 12:27:21.32 YTYhhU3y.net
競輪場と親分の家と組の本部があるな
アンタッチャブルなエリアだ

644:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 12:40:43.52 YTYhhU3y.net
駅西はビルより緑ある憩い空間をまずはつくったほうが、エリアとしての価値は上がるよ。
さいたま副都心の駅前のけやき広場みたいな感じでいいのだよ。
URLリンク(ja.wikipedia.org)

645:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 13:05:47.25 inGsf5+r.net
>>613
俺はないと思うけどねw

646:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 13:15:43.67 kNrH/XGf.net
もうあの社長の会見の雰囲気からは50~60階の話はなかったふうに聞こえる

647:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 13:37:17.81 40m1qS4w.net
>>632
そう言うの貼ると、名古屋が一番ダギャー…と
盲目的名古屋原理主義者がファビョるよ

648:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 13:57:50.27 UATNCZlA.net
>>609
常識的に考えて去年の時点で9割も埋まってるわけが無い。
URLリンク(jp.reuters.com)
名古屋のオフィス空室率は昨年11月に7.5%と前年同月の9.76%から低下したが、
賃料は3.3平方メートル当たり1万0760円と1年前の1万0828円から下落している。
名古屋駅前には「大名古屋ビルジング」、「JPタワー名古屋」、「JRゲートタワー」などの高層ビルが
2017年までに5棟開業し、約33万平方メートルのスペース供給が見込まれる。
これは現在のオフィススペースの1割に相当する。
それにより名古屋の空室率は、17%まで悪化すると予想する地元の仲介会社もある。
地方都市のマーケットは、東京に比べて規模が格段に小さい。
名古屋のオフィスビル市場は、東京の品川区と同規模だと指摘する専門家もいる。
その結果、東京に比べて流動性もかなり低い水準にある。

649:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 14:55:46.36 7Y2y/avN.net
支店は名駅のオフィスに集まるだろ

650:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 15:26:13.62 n8CeLvH5.net
つ捕らぬ狸の皮算用

651:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 15:27:29.31 vNTq5mnt.net
京都、名古屋、札幌、大阪、博多、東京、新大阪、名古屋ⅡとJR再開発が1巡したら
阪急梅田、近鉄阿倍野と東急渋谷、京急品川、阪神梅田、名鉄名古屋と私鉄再開発がトレンド。

652:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 15:35:52.48 n8CeLvH5.net
こうやってみると、名古屋の高層ビルは
高さは計画変更多いな
URLリンク(blog.sai-chan.net)

653:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 16:01:23.50 7eLMeKDt.net
>>636
ビル需要は玉突き的に生じるのを知らないらしい。
新しくて便利なオフィスに移転してくれば、
古いオフィスが空いてくるというだけの話。
空室率はあくまで地区のトータルで計算している。
新しいビルが9割埋まってるのは全然不自然ではない。

654:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 16:02:52.07 ZEUzr6PE.net
伏見納屋橋あたりはやばそうだな

655:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 16:08:07.67 w8ChNlgl.net
中途半端にやるより
名鉄の駅を新ビルの3階とかに持ってった方がいいだろ
地下は道路にすればいい、

656:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 16:25:19.17 7Y2y/avN.net
これからは名駅駅西で人が住みたいと思わせる開発をしないと
小学校統廃合のニュースあったが昔に比べたら激減してる
金山は住みたいと思えるんだがな

657:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 16:33:59.26 UATNCZlA.net
>>641
そんなに簡単に埋まらない。新築でスペックの高いビルは賃料も高い。
名古屋のオフィス需要の規模を考慮すると、まだ竣工までかなり時間もあるのに
約33万㎡のスペースが既に9割も埋まってるというのは明らかに不自然。
仮に埋まっていたとしても、空室率が大幅上昇するのは大問題。

658:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 16:46:07.54 iXmlrY1+.net
>>644
じゃあ君が住んでみるか?

659:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 16:55:47.83 7Y2y/avN.net
LRTを駅西と名古屋城西のエリアに走らせるとかさ

660:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:04:14.93 CZGt6gVo.net
駅ビルより財務改善を優先しそうだな
あの会見のふんいき

661:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:10:12.76 xHDRuF9w.net
>>645
まずお前は名古屋のビル事情を知らないらしいな
大名古屋は建て替えで三菱商事がほとんど使う
それに世界のトヨタという日本の象徴企業があると
ピラミッド式に集まる
トヨタ・JR東海・三菱(三菱系は日本で最大)・三井・JP(日本郵政)・豊田通商などオフィス
【平成25年-26年企業売上高をランキング】
最終更新日:平成26年12月
URLリンク(nensyu-labo.com)
順   売上高      会社名
━━━━━━━━━━
① 25兆6919億円 トヨタ自動車 (愛知県)
② 12兆4120億円 JXホールディング
③ 11兆8424億円 ホンダ
④ 10兆9251億円 NTT
⑤ 10兆4825億円 日産自動車
⑥ *9兆6162億円 日立製作所
⑦ *7兆7672億円 ソニー
⑧ *7兆7432億円 豊田通商 (愛知県)

【卸売業売上ランキング】
URLリンク(nensyu-labo.com)
順    売上     社名
━━━━━━━━━━━
① 7兆7432億円 豊田通商 (愛知県)
② 7兆6351億円 三菱商事
③ 7兆0557億円 丸紅
④ 5兆7319億円 三井物産
⑤ 5兆5875億円 伊藤忠商事
⑥ 3兆3174億円 住友商事
⑦ 2兆9477億円 メディパルホールディングス
⑧ 2兆5045億円 アルフレッサホールディングス
⑨ 2兆3882億円 三菱食品
⑩ 1兆9882億円 スズケン (愛知県)
(※平成25年7月-平成26年6月間の決算時データ)

662:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:12:34.23 xHDRuF9w.net
■200m級高層ビル 名駅5本(愛知県)
247.0m ミッドランド スクエア (トヨタ自動車営業部・海外事業部)
246.0m JRセントラルタワーズ・オフィス棟 (JR東海)
226.0m JRセントラルタワーズ・ホテル棟
220.0m JRゲートタワー (JR東海)
195.7m JPタワー名古屋 (日本郵政)
180.2m 名古屋ルーセントタワー
174.7m 大名古屋ビルヂング (三菱商事など三菱系)
170.0m モード学園スパイラルタワーズ(学校法人モード学園本社)
145.0m 中京テレビ放送新社屋
114.6m 新・第二豊田ビル
170.0m グローバルゲートWESTタワー
*90.0m グローバルゲートEASTタワー
109.3m ささしまライブ24・愛知大学B-2敷地
*66.0m 愛知大学 講義棟
*66.0m 愛知大学 厚生棟
*59.5m ロイヤルパークスERささしま東棟 
*59.5m ロイヤルパークスERささしま西棟
*59.5m ロイヤルパークスERささしま南棟
*30.0m グローバルゲート低層棟
URLリンク(i.imgur.com)

663:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:20:14.11 7Y2y/avN.net
グランフロントは埋まったんか
シャープが三洋に似てきたらしいな
USJの社長も外国人てのはびっくりしたわ

664:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:21:10.07 inGsf5+r.net
>>650
西新宿以下。

665:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:22:42.94 7eLMeKDt.net
>>647
もうLRTは勘弁してよ。。。
導入メリットが薄い割にイニシャルコストが半端ない。
地下鉄ほど需要がないのなら、EVやFCVバスで良く、LRTを入れる意味は全くない。

666:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:25:24.00 xHDRuF9w.net
>>651
グランフロントはまだ空室が30%ある
近くにJPの高層ビルを建てる予定が
グランフロントの空室を見て計画を頓挫してる

667:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:26:31.60 TLxy2buM.net
グローバルゲートは建築計画の概要を見ると159.96mになってるが
10mぐらい小さくなったのか?
URLリンク(kiribou0634.blog.fc2.com)

668:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:40:56.20 ZEUzr6PE.net
でもURTって観光客には相当便利で目に見えない効果はありそうだけどな
50年スパンの長期で考えてもコスト厳しいものなの?

669:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:41:06.40 md25Uu6a.net
名古屋に超高層ビル立てて、、、しかもビル同士密接させた状態で超高層化
需要あんのかよ?

670:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:45:58.40 xHDRuF9w.net
名古屋駅だから集まるんだろ
立地が最高
ジャパンオフィスマーケットビュー 2014年第4四半期
名古屋
URLリンク(www.cbre-propertysearch.jp)
グレードA 空室率2.6% 想定成約賃料21,500 円/坪
オールグレード 空室率5.7%
名駅 空室率2.3%

【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
━━━━━━━━━━
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋) ←
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
⑥ 3.4% 中之島 (大阪)
⑦ 3.6% 新宿
⑧ 5.0% 横浜駅
⑨ 7.5% 栄 (名古屋)
⑩ 8.2% みなとみらい(横浜)
⑪ 9.8% 梅田 (大阪)

671:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:50:24.49 7eLMeKDt.net
>>656
全くない。
はっきり言えば、名古屋は観光客相手の需要だけで経営が成り立つ都市ではない。定時性が重要なビジネス・通勤・通学に全く使えないので
経営破綻は必至。
思いつきで言うのはやめてくれ。

672:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:51:21.91 UATNCZlA.net
>>649
54人で大名古屋のほとんどを使うのか。妄想もここまで酷いとすごいな。
平気で「お前」とか使うクズにはレスしたくないが。
URLリンク(www.mitsubishicorp.com)
三菱商事中部支社(名古屋市中村区) 従業員数 54人

673:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:54:49.68 7eLMeKDt.net
>>657
需要があるから建てるんですけど。
不便な湾岸に超高層建てたアホ大阪とはちがって
交通の便の非常に良い所に建ててますので問題ないです。

674:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:55:04.72 n8CeLvH5.net
>>654
>グランフロントの空室を見て計画を頓挫してる
頓挫?
建て替え工事開始が2016年じゃなかったか?
因みに、大阪神(190m)も建て替え開始したが
グランフロントとかは関係なし
URLリンク(toolbiru.web.fc2.com)

675:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:56:25.53 n8CeLvH5.net
>>658
高層ビルが少ないから、空き室率は自然と低くくなるだろ

676:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 17:57:30.84 7eLMeKDt.net
>>656
もし50年後を考える余裕があるのなら、
ぜひ地下鉄作ってください。
将来にわたって絶対に使えないLRTなど
金を捨ててるのと一緒。

677:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 18:05:20.15 g5qtf/lh.net
>>639
その中で今後、超高層ビルが建つ大規模な再開発の可能性があるのは
名古屋と東京と大阪だけか?
横浜�


678:ヘ終わったようだな。 横浜に今後建つのは、痴呆老人住民が多数を占める高層マンションだけだろう。



679:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 18:14:28.05 w1SJZy5C.net
ID:7eLMeKDt
またコイツかw

680:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 18:26:37.43 xHDRuF9w.net
>>663
梅田は低層のおんぼろで空室が10%というみじめな状況だな(笑)
<大阪の現実>   ロイター
URLリンク(jp.reuters.com)
大阪におけるビジネスの中心地・梅田駅前にある大阪中央郵便局の前の広場。
ここが、大阪の不動産市場の見方を象徴しているかもしれない。2008年に
日本郵政は、この建物を40階建てのオフィス・商業複合ビルに建て替える計画
を打ち上げた。
だが、今そこに建つのは2階建ての郵便局の仮庁舎。その前は広場となり、
ビジネスマンや買い物客などが、高層ビル計画の存在を忘れたかのように行き
交っている。
日本郵便はロイターに対し、ビルの開発スケジュールは経済環境や周辺開発の
状況を見ながら検討すると回答した。中央郵便局と至近距離にある巨大なオフィ
スと商業の複合ビル、グランフロント大阪は2013年に開業したが、オフィススペ
ースにはいまだ30%の空室がある。
>日本郵便はロイターに対し、ビルの開発スケジュールは経済環境や周辺開発の
>状況を見ながら検討すると回答した。

未定なんだよ(笑)

681:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 18:27:50.95 xHDRuF9w.net
<大阪の現実>   ロイター

大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがない
ためとの指摘が多い。大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営
業基盤の中心が東京にシフト。

代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。  「大阪で新しい
オフィスビルができても、そこに入るテナントは大阪の外から、あるいは海外から
来るのではなく、大阪の町の中での移転に過ぎない」─。大阪に本社を持つ
京阪神ビルディング 常務の井上康隆氏は、そう語る。

「大阪にオフィスビルへの新しい需要が生まれているわけではない。そこが大阪
のオフィスビルマーケットのポテンシャルの低さを物語っている」と分析する。大
阪に本社を持つダイビル は、今年竣工予定の31階建て「新ダイビル」を建設中。
主要テナントには商社の丸紅 の入居が予定されているが、現在丸紅が入ってい
る築30年の「大阪丸紅ビル」には大きな空室ができる。
これは大阪のオフィス需要のぜい弱さを示す一例だ。
京阪神ビルディング は現在、賃貸売上高の9割が大阪におけるビルの賃料。今
後は新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移して行く。
【ロイターの見解】
① グランフロント大阪は2013年に開業したが、オフィススペースにはいまだ30%の空室がある。
② 大阪の一等地にこのような「真空地帯」があるのは、経済の伸びに力強さがないためだ。
③ 大阪に本社を持ついわゆる関西系の大企業の多くは、営業基盤の中心を東京に移行。
④ 代わって大阪経済を支えるような新しい産業の創出も少ない。
⑤ 京阪神ビルディング は現在、賃貸売上高の9割が大阪におけるビルの賃料だが、
  今後 新しい物件を東京で取得し、経営の軸足を首都圏に移行する。

682:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 18:31:03.09 /Ih1drvN.net
大阪煽ってる書き込みもNGにするわ

683:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 18:33:31.52 n8CeLvH5.net
>>668
お前が出した、ニュースの最後↓
しかし、オフィスビルの賃料には、上昇圧力がかかって来ない。
名古屋のオフィス空室率は昨年11月に7.5%と前年同月の
9.76%から低下したが、賃料は3.3平方メートル当たり
1万0760円と1年前の1万0828円から下落している。  
 名古屋駅前には「大名古屋ビルジング」、「JPタワー名古屋」、
「JRゲートタワー」などの高層ビルが2017年までに5棟開業し、
約33万平方メートルのスペース供給が見込まれる。
これは現在のオフィススペースの1割に相当する。
それにより名古屋の空室率は、17%まで悪化すると予想する地元
の仲介会社もある。   
地方都市のマーケットは、東京に比べて規模が格段に小さい。
名古屋のオフィスビル市場は、東京の品川区と同規模だと指摘する
専門家もいる。
その結果、東京に比べて流動性もかなり低い水準にある。

684:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 18:36:18.37 n8CeLvH5.net
ようするに、東京以外は駄目だと
言ってるじゃんかw
ロイターの誰だかわからん記者はw

685:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:10:33.26 txSXD/Cp.net
>>655
最高部170m、軒高159.96m

686:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:15:36.81 txSXD/Cp.net
>>665
地元だからわか�


687:驍ェ横浜は停滞してる 296.00m 横浜ランドマークタワー(1993年) 171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA(1997年) 156.50m 横浜ダイヤビルディング(2009年) 152.50m 横浜銀行本店(1993年) 152.20m 横浜三井ビルディング(2012年) 151.90m 三菱重工横浜ビル(1994年) 以下 新規は 199.95m 海岸通団地・北仲通北地区A-4地区 170.00m 海岸通団地・北仲通北地区B-2地区 128.00m アパホテル&リゾート 以下 タワマンしかないが川崎の方が超高層で増えてる



688:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:28:41.28 CZGt6gVo.net
白河公園に昔の市電があるから
公園1周線をつくればよくないかな
きっと 猿の電車みたいに人気でる

689:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:34:38.10 CZGt6gVo.net
柳橋市場は
個人相手は 9時ぐらいまで
やってるから 買い物したらいいよ
貝がいいよ

690:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:39:13.12 V6PCsuo/.net
大名古屋と言えば、大名古屋裏のダイヤビル群ってどうなるの?
リニア開発に伴い取り壊しなのか?
あのビル、けっこう好きだったから勿体ない気もするけど…
取り壊しするなら、テナントが大名古屋に移転する可能性高いよね
その辺の動きを注視してみて行くと面白そう

691:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:47:59.55 ZEUzr6PE.net
いやむしろダイヤビルが飲食街が分断させてる気が…
何か思い入れがあったら申し訳ないが…
場所的に考えるとダイヤビル~東洋ビルがかかりそうな気がする
駅西はもろ風俗街のところ~椿魚市場手前までと何かのブログに
書いてあった

692:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:49:47.76 ZEUzr6PE.net
>>664
地下鉄東部線は需要ある気がするんだけどなあ

693:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 19:55:29.03 V6PCsuo/.net
>>677
別に思い入れは無いけど、あの何となく路地裏っぽい雰囲気とか好きだった…
駅裏、殺人事件?のあったラブホ跡地はJR用地として解体工事中だね

694:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:01:14.26 ZEUzr6PE.net
>>679
あそこ通るたびに早くこのビル潰さないかなと思ってたよw
個人の趣味はそれぞれか
殺人なんてあったんだな 小さなラブホが数軒あった気がするけど
そういやあのあたりで立ちんぼも見かけなくなった

695:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:01:15.56 CZGt6gVo.net
>>678
そりゃ 地下鉄は延伸したいし
環状線も便利にしたい
でもなあ
そこまで時間短縮すり必要あるかな

696:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:03:23.48 F8V0/NAP.net
新名鉄は3棟じゃなくせめて2棟にしてくれないかな?
2棟なら高さも期待できるんだが

697:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:11:34.72 r8gowIUl.net
だいぶ南に拡大したんで
地下鉄東部線についても考えて準備しておくべきだ。
交通局は新線はないと言っているが
女性専用車終日化への反発で民営化論が急激に活発化しており
経営の転換で東部線のチャンスはある。

698:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:24:19.15 iXmlrY1+.net
ダイヤビル群はバラバラに建ってて再開発しようにも難しかったな

699:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:33:02.48 iMY44ZVF.net
まああそこまで南に拡大したなら、名古屋高速直結も有りだと思う
名古屋市や愛知県も財源負担するんで建設費ラクになるよ

700:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:34:46.64 iMY44ZVF.net
県市が要請してるので名古屋高速直結駅を作れば7割くらい補助金が受けられる
・新洲崎JCTから高架で900m延伸して、名鉄BCの誘導斜路を経由して再開発ビルの低層階に直結する案
・錦橋から西方向に高速道路を高架で400m延ばして、ビルに直結する案
高速高架


701:橋は10mにつき20億かかる



702:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:37:01.12 iMY44ZVF.net
リニアで名駅北東部の70棟が移転になるから、
新規にそれだけのビル供給を提供しなければならない
いまのままだと空室が足りないんで、2027年までに新規着工がどんどん増えると思う

703:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 20:50:23.09 /Ih1drvN.net
民営化なんかしたら不採算路線はさらに便数減で使いにくくなるだろうね
なんか民営化したら夢の未来が待ってるとか勘違いしそうだけど
どうだろうね
橋下さんも地下鉄民営化とか言ってるけど反対の声も多い

704:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 20:58:22.53 EOX0bN1v.net
日本の地下鉄は新規線はもうなく次の延伸があるのみ
東京メトロの羽田線
仙台市の東西線
福岡市の七隈線

705:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 21:01:35.60 v4qXe1fr.net
名古屋で不人気の中日戦、スポンサーもソッポで民放各局から悲鳴 中継数も減り、このままでは地上波中継消滅も十分有り得る
スレリンク(mnewsplus板)l50

706:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 21:14:18.37 nvMmkO7P.net
名鉄三棟のメリットってあるか?
日本250m200mならJPの例からすると予算内でもかなり安く行けるだろ
構造が許せばスーパートールもいける

707:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 21:29:23.63 YIWbqfxL.net
スーパートールは金山に建て欲しい。

708:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 21:43:21.60 ZEUzr6PE.net
ダイヤビルは大名古屋へ移転
駅西風俗や飲食は南側の雑居ビルへ移転する気がする
空きがあるのかは知らんけど

709:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 21:45:26.67 ZEUzr6PE.net
あとエスカは閉鎖なのか気になる
地下街減った方が路面が賑わうので個人的には嬉しいが

710:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:13:41.16 oIrx6zsA.net
骨折堂 👀

711:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:38:30.64 2v1yVZRzZ
今後、タワーマンションができるなら名駅か金山ですかねえ?

712:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:24:48.37 CtnzjPXY.net
ここ2日ばかり名鉄関係で盛り上がったな
盛り上がってる時は変な荒らしも来なくて、意外と空気読むんだなあって思ったw

713:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:34:43.63 nvMmkO7P.net
煽りの原因のほとんどは月曜から夜ふかし見て煽られた他板からの福岡人だからな
さすがに差を見せつけられると荒らしようがないんだろ

714:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:38:25.65 EOX0bN1v.net
>>698
あいつら、何を根拠に
東京大阪福岡って言いだしたんだ。タモリのせいか

715:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:45:05.32 v4qXe1fr.net
ゴーストビルを建てまくって盛り上がってるとか名古屋人のバかさ加減には呆れるわ

716:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:49:07.24 CtnzjPXY.net
見なきゃいいじゃん

717:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:54:52.12 2ekzcOeY.net
>>686
錦橋から直結だけは止めて欲しい
景観が台無しになる
デザイン都心都市、なにそれ状態だぞ マジで(´・ω・`)

718:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 22:57:20.89 2ekzcOeY.net
>>693
ヘルスは特例で移転開業可にしないと
絶対に動かない気がするが
どうなんだろう?

719:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:02:03.17 g5qtf/lh.net
>>698
福岡との差は年々大きくなっていくね。
もともと名古屋と福岡の差は大きいけど。
 

720:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:33:32.34 iXmlrY1+.net
>>699
マスコミの取り上げかた
関東に来てみればわかるが福岡情報>名古屋情報だから

721:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:38:22.28 g5qtf/lh.net
関東のマスコミがもっとも大きく取り上げてる地方は
沖縄と福島だろ。
昨日も普天間辺野古の工事が超大ニュース。

722:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:39:07.11 iXmlrY1+.net
>>706
それらは都市としての情報ではない

723:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:43:12.15 g5qtf/lh.net
>>707
都市としての情報は多数ある部門の一つに過ぎない。
いろいろな情報を総合的に見ると
沖縄の情報発信力は大阪にも圧勝だ。
沖縄強すぎ。

724:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:49:41.45 n0I7YvLS.net
名古屋 247m 245m 226m 220m 195m 180m 176m 170m 170m 162m
160m 160m 152m
福岡  0棟
※150m以上超高層ビル、名古屋国内3位
 200m以上超高層ビル、名古屋国内3位
 
一生懸命鉄塔234mを超高層ビル風に見せる涙ぐましい努力
あれハンディでビルカウントしてあげてもいいんじゃないか?

725:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:51:49.30 g5qtf/lh.net
>>709
それなら瀬戸のデジタルタワーもカウントさせてもらいましょう。

726:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/25 23:59:50.46 /Ih1drvN.net
愛・地球博から10年
URLリンク(www.youtube.com)

727:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 00:08:22.95 7/db3XjW.net
福岡人の嘘
1、 女が可愛い→ただの勘違い
2、 人気都市→支店経済で東京からの異動が定期的にあるだけ
3、 国内の3大都市の1つ→統計&指標に基ずくと8位ぐらい
4、 観光都市→実態がない、真面目な話愛知以下
5、 ベンチャー特区→効果0
6、 賑わいがある→屋台があるだけ
7、 芸能人輩出自慢→地元で食えない&目立ちたがりが東京に出ただけ
8、 住みやすい→暴力団&同和&朝鮮の巣窟、三大都市圏の方が圧倒的に住みやすい
9、 九州全域&中国四国、はたまたアジア全域から流入させている→県内ですら怪しい
10、空港があるから超高層がない→大都会大都市なら副都心が形成され郊外でも建つ
以上。

728:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 00:13:23.96 zXAFerWr.net
他の都市煽ってるのは強制NG

729:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 00:16:49.08 7/db3XjW.net
ちなみに名古屋の玄関口の名駅周辺のタワーズ以降から現在着工分の
再開発事業費に名鉄を加えるとおおよそ1兆円規模
一方福岡の玄関口の博多駅周辺の再開発事業費は約700億円
名古屋より人気があり、実力があり、上ならばこのような数字の差は
どう説明してくれるのか? 福岡の奴に真面目に聞いてみてーところだ
俺は投資額だけは嘘をつかんと思っとるけどなぁ
特に日本の場合は。

730:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 00:25:06.29 DZ28y4Kq.net
福岡にご執心だな

731:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 00:26:19.21 +sHT4de/.net
無理やり福岡を敵視してる感があるな
名駅全然関係ないしな

732:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 00:27:08.60 zXAFerWr.net
>>694
リニアができてエスカと連絡通路で結ばれると思う
リニアの方が深いとは思うが

733:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 00:33:14.50 7/db3XjW.net
「ビルなんか関係なかと!!」
これは超高層がある都市が言うならば、一周してその境地に至ったと
解釈されるだろうが、福岡が言うと単なる僻みになってしまうのがイタイ
京都が言うなら世間はとご納得ってとこだな
都会的要素の重大な要素の超高層に関しては、都合が悪いもんだから
「そんなもんは関係なかと!」だもんなぁ
で、どうしょうもないから「女が可愛い」「人気がある」「賑わいがある」
とかなんらの根拠も示さずの自慢をするのが福岡人

734:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 01:02:24.05 NzWV0rZ7.net
バブル真っ最中の頃,タモリと名古屋の関係は良いものではありませんでした.
元々は,ラジオ番組「オールナイト日本」のなかで,タモリがいわゆる「名古屋
いじめ」を盛んに行ったことにあります.
曰く,「東京と大阪に挟まれ独特のコンプレックスがある、田舎なのに都会ぶる、
人間がずうずうしい、エビフライ(エビフリャー(^ ^;)をごちそうだと思っている、
味が濃い,名古屋弁は響きが汚い(みゃーみゃー言う)」等々......
実際,料理については,名古屋料理全般に味が濃いものが多いと言えるでしょう.
味噌カツ,味噌煮込み,赤だしなどの味噌料理,きしめん,ひつまぶし,手羽先,
すがきやラーメン 等々.....
味が薄い関西ー特に京都の人からは,「下品だ」とよく言われます.
実はこれには理由があります.
愛知県は,東京などに比べて第三次産業は盛んではありません.むしろ,産業の中心は,
トヨタをはじめとする第二次産業です.製造品出荷額は28年連続で一位.品目では,自動車,
自動車部品,電子部品はじめ,変わったところでは,デジタルカメラ,段ボール箱など,
上位30品目中14品目で1位を占めています.また,意外なことに愛知は全国でも有数の農業県
でもあり,多くの農作物出荷高で上位を占める第一次産業の県でもあるのです.
工業製品であれ,農作物であれ,実際に物を作るのは「労働者」(それも,肉体労働者)
ですから,愛知県およびその中心の名古屋には,労働者が溢れてます.つまり名古屋は,
基本的に「労働者の街」なのです.
彼らは朝から晩まで,文字通り汗をかいて働きます.従って,デスクワーク主体の第三次
産業従事者に比べれば,塩分を多く摂る必要があるーすなわち味が濃くなるわけです.
これに付随して,もう一つ,文化人から不評を買い易いこと.
それは,「夜の早仕舞い」 夜10時になると飲食店でさえもその多くが店を閉めてしまう.
12時を回れば,開いているのは一部の水商売のお店だけ.不夜城新宿は別格にしても,
夜遅くまでにぎわっている東京や大阪・札幌・福岡などの街とは大違い.

735:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 01:03:30.96 NzWV0rZ7.net
なぜ名古屋の夜は早いのか?もうおわかりですね.彼らには翌日早朝よりきつい肉体労働が
待っています.デスクワークのように,机の前に座ってうつらうつらしてるわけにはいかない.
だから,翌日の仕事に支障が出ないように早く帰宅して眠る....
ところが,世論をリードする作家,芸術家,芸能人,学者などのいわゆる文化人は,夜昼は
関係ありません.労働者(とくに農業従事者)のように,視床下部ー下垂体系の日内リズム
ーいわゆるサーカディアンリズムに従って生きることは,基本的に苦手です.ですから,
彼らから見れば「早仕舞いの名古屋の街はつまらん!」ということになります.
ついでに言えば,作家や学者などはほとんど肉体労働しませんから,名古屋の味付けは濃す
ぎて気にくわない.そんなこんなで,バブル期には,タモリの尻馬に乗って多くの文化人が
名古屋を揶揄したものです.村○龍から,椎○誠までも.
でも,彼ら文化人の名誉のために言えば,彼らの言ったことは間違っていません.
一般に文化は遊びの延長から生まれます.
京都のお公家さんは,殆ど毎日のように遊んでいました.蹴鞠,楽曲,連歌,香道などから,
多くの日本文化が生まれたわけです.働いて,食べて,眠ることに人生の多くを費やしている
名古屋が,「文化不毛の地」,「大いなる田舎」と言われるのは,ある意味もっともなことと
言えましょう.

736:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 01:13:23.91 zXAFerWr.net
あほらし
NG

737:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 01:21:30.95 zXAFerWr.net
他人のふんどしって意味分かるかい?

738:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 02:47:10.32 kcK26ZSk.net
やはり工事ってのは昼間の明るい時間にやらにゃいかんな
ゲートタワーみたいに暗くなってからやるんだと街に活気というものが感じれなくなる
とくに名古屋の玄関口なんだからなおさら

739:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 05:53:29.67 JwzHYifQ.net
六本木なんかは夜というか早朝だからなあ
いわゆる業界の人が 仕事を終えてから来るから
いちおう 業界向けの店もあることあるんだけど

740:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 06:03:36.66 7o2u5nqO.net
>>719
凄いねよく頑張ったね
低学歴なのに文章かけるようになったんだね

741:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 06:09:06.25 JwzHYifQ.net
開店が朝3時 というスナック W

742:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 06:28:02.65 a7gB1fp5.net
JPタワー、最上階の組み立て
URLリンク(pds.exblog.jp)

743:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 09:29:56.05 jgANl+LZ.net
>>719
はいはい
名古屋の第2次産業は12%だ
愛知県でも
第3次産業が大方を占めていることは
GDPでも明らか
【愛知県】
【平成24年(2012)産業別県内総生産 名目】
第一次産業      1690億円
第二次産業   12兆9175億円
第三次産業   21兆0395億円
------------------------------------
計         34兆1261億円

744:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 10:25:46.04 dqPZINMr.net
名古屋の立ち位置だけど、目立ちすぎると東京(=国)に目をつけられるんで、
一番になったことを誇るのではなく、目立たずに確実に利益を上げていくという低姿勢に尽きると思う
ただし観光や芸能については目立ったもの勝ちのビジネスなんで、もっとアピールした方がいい

745:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 10:30:31.91 dqPZINMr.net
名古屋、横浜、福岡については、
2014年の年間観光客数
名古屋 3580万人
横浜市 3134万人
福岡市 1782万人
その内、宿泊客数
名古屋 759万人
福岡市 539万人
横浜市 471万人
ホテル稼働率
横浜市 86.5%
名古屋 83.7%
福岡市 66.1%
平成25年度名古屋市観光客・宿泊客動向調査
URLリンク(www.city.nagoya.jp)
平成25年横浜市観光集客指標(観光集客実人員、観光入込客数)
URLリンク(www.city.yokohama.lg.jp)
平成25年福岡市観光統計
URLリンク(www.city.fukuoka.lg.jp)

746:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 10:47:42.73 dqPZINMr.net
おもしろいから貼っておこう。名古屋駅前の地下構造の立体化?
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

747:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/26 11:02:34.34 7caW+6pW.net
このキチガイナゴヤ人誇らしそうに書いておりますが...

>>728
バーカなナゴヤじん以外の皆さん。
名古屋市の単独の名目市内総生産は、11兆8471億円、実質市内総生産は12兆3959億円しかありません。
県内の年間34兆何がしの稼ぎ頭は、我が三河なんです。
三河のパシリ、三河に寄生する害虫は、とっとと尾張ナゴヤ共和国で独立しろや

748:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 11:51:27.96 f2yr7qDz.net
三河のGDPは
11兆
東三河2~3兆
西三河5~8兆
豊田市3兆9千億 (リーマンショック時は2兆5千億)

749:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 11:55:13.45 f2yr7qDz.net
リーマンショック時はおよそ6割~7割に落ち込んだ三河のGDP

750:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 12:30:54.22 JwzHYifQ.net
そうなんだよね
三河の経済力はばかにならないだよ
名古屋に負けないオフィス需要もあるはずなんだが
まるで高層ビルがたたないね

751:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 15:00:12.14 JwzHYifQ.net
豊田支店をつくりたいけど
自社ビルを建てるほどでも 中小会社は
だいたい知立や藤が丘におおい

752:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 15:21:51.93 UmQP2iKB.net
>>595
一企業のトップが、「ビルの高さにこだわります!JR東海やトヨタより高いビル造ります!」みたいな子供染みた事は言わないだろw
この間の名鉄の中期経営計画で『資産価値を最大化するため、グループの総力を挙げて、名駅再開発の具体化を進めます。』と謳われてる以上、
高さにこだわらないと言いつつも、高層化は期待できると思う。
レジャック、日生に、ささしまの再開発が後押しして、名駅南にも再開発エリアが波及してくるぞこれは
MID跡地にもなにやら出来るみたいだし、
名鉄の次はこの赤枠エリアが再開発されると予想してみる
URLリンク(www.dotup.org)

753:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 15:36:36.79 UmQP2iKB.net
ハロワの東側には香ばしい建物があるから、あの区画は無理だなw

754:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 15:38:39.86 XE/1pcjN.net
>>737
現地に足を運んだことある?

755:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 15:59:49.22 7lnAAoJC.net
>>737
高さを意識してるのは間違いないね

756:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 16:12:09.00 lKT5UH/3.net
>>737
そのエリア、有る意味陸の孤島状態だから
例のLRT計画が、その活性化の鍵だな
まあ、こんな事書くと、いつもの反LRTバカが
ファビョって、必死な連投をしてくるだろうけどw

757:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 16:18:36.71 wwByS2Lp.net
>>735
ここまで自覚がないのも珍しい
大昔から万年不況の寄生虫だろうが

スレリンク(bizplus板)l50
>リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を100とした場合、
1996年度は西三河が112、名古屋を含む尾張は96(笑)で、16ポイント差だった。

>一方の尾張は下降線をたどり、2005年度には西三河が125、尾張は93で、
32ポイント差に拡大した。(笑) 

>さらに、住民の所得水準については、1970年に尾張が西三河を1割程度上回っていたが、
90年以降は西三河が逆転している。

758:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 16:23:35.69 p+7fZCCd.net
笹島が発展すればハロワ周辺は飲食街になるかもね

759:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 16:49:47.39 zXAFerWr.net
万年不況はNGワードに追加しておくといいよ
馬鹿のひとつ覚えのように同じワード使いまくるんで分かりやすいw

760:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 16:57:00.36 pBiMNNQP.net
分離しても何も問題なさそうだな
URLリンク(area-info.jpn.org)
1 飛島村(尾張)
2 東海市(尾張)
3 小牧市(尾張)
3 刈谷市 (三河)
5 安城市 (三河)
5 武豊町 (尾張)
7 豊田市 (三河)
8 みよし市 (三河)
8 豊山町 (尾張)

761:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 17:24:20.33 YHNsgb56.net
菱信の単独再開発は決まった

762:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 17:29:02.62 Qdx0d4Id.net
マジかよ

763:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 17:53:04.16 wwByS2Lp.net
>>745
トコトン頭の悪い糞カッペだな、尾張の合計人口は約35万に過ぎんだろが
とっとと出ていけや

リーマンショック後の不交付団体
■平成 21年度 不交付団体の状況
URLリンク(www.soumu.go.jp)
・全国の不交付団体 151市町村
・西三河の不交付団体 13市町村の内10市町村
豊田市、みよし市、岡崎市、安城市、刈谷市、高浜市、知立市、碧南市、西尾市、幸田町
■平成 22年度 不交付団体の状況
URLリンク(www.soumu.go.jp)
・全国の不交付団体 74市町村
・西三河の不交付団体 13市町村の内7市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、西尾市、幸田町
■平成 23年度 不交付団体の状況
URLリンク(www.soumu.go.jp)
・全国の不交付団体 58市町村
・西三河の不交付団体 10市町村(西尾市合併により3町減る)の内6市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
■平成 24年度 不交付団体の状況
URLリンク(www.soumu.go.jp)
・全国の不交付団体 54市町村
・西三河の不交付団体 10市町村の内6市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町
■平成 25年度 不交付団体の状況
URLリンク(www.soumu.go.jp)
・全国の不交付団体 48市町村
・西三河の不交付団体 10市町村の内6市町村
豊田市、みよし市、安城市、刈谷市、碧南市、幸田町

764:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 18:10:23.52 p+7fZCCd.net
>>746
単独なのか?

765:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 18:32:50.57 yqrUC6ai.net
名鉄はまだ2-3年は先だろうから、
その間に他の計画出てこないかな?
個人的には三井北以外には、昔、中経新聞で報道のあった
キャッスルプラザとか、大名古屋近くの三菱地所系ビル群の
再開発が来ないかなと期待してるんだけど。

766:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:14:08.37 XE/1pcjN.net
>>750
三菱はバラバラにあったビルをダイナゴに集約
まとまった土地がないのが痛いよ

767:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:17:25.08 yqrUC6ai.net
>>751
お前さん、モグリだな。ダイヤビル群を知らないのか?
あの一帯は大名古屋以外も昔から三菱村と言われている。

768:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/26 19:18:01.11 d3wbt43Q.net
>>746
久しぶりにこの書き込みみたな。
いつもソースないけどねw

769:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/26 19:19:01.46 sj0Ei6Sb.net
よっぽど 万年不況、パシリ、奴隷、三河の寄生虫って呼ばれていることに屈辱感
を覚えるんだナゴヤの貧乏人は。 三河に対する妬みは恐ろしいな―(爆笑)
さあ、愚図愚図するな。あのバカ市長ともども、さっさと尾張ナゴヤ共和国で独立しなよ(大爆笑)

770:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:22:46.24 p+7fZCCd.net
なるほど三菱系だからダイヤビルだったのかw

771:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:25:34.87 qT50RmVJ.net
またLRTバカが登場してるな。
地下鉄のようなスピードも定時性もなく、バスのようにどこでも行けるわけではなく
郊外からの乗り入れも不可能、
どっちつかずの極めて不便な乗り物、一体誰が使うんですか?
元々広島のようなトラムネットワークが充実してるならともかく
孤立線区を今更名古屋に作ったからと言って便利なわけがない。
そんなのに


772:執心するのは愚かだってことに気づけよ、LRTバカ!



773:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:25:36.07 yqrUC6ai.net
つまり新大名古屋ビルヂングとして再開発される可能性も決してないとは
いえないw
いやむしろ大名古屋ビルヂング再開発が期待外れだったのは、
その先を見据えていたからと言えなくはないだろうか?

774:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:26:38.47 yqrUC6ai.net
>>756
名古屋のLRTはトヨタまで巻き込んで着々と構想が進んでいる。
それは事実だ。

775:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:27:36.06 PomBPWUv.net
180mの商業ビルが期待外れってどんだけ贅沢なんだよw
札幌福岡あたりだと、そんな高いビルすら無い

776:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:29:23.51 yqrUC6ai.net
>>759
大名古屋ビルは国交省だったかの再開発のモデルプラン的な構想では
250mの超高層ビルだったからね。

777:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:30:01.34 PomBPWUv.net
>>758
そんな話は聞いたことも無い
そもそもLRTの基準って何だよ?
田舎の札幌や豊橋に有るような路面電車はLRTじゃないんだよ

778:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:31:17.30 yqrUC6ai.net
>>761
名古屋の構想は何度も報道されてる。名古屋市の計画にもあるし
HPでも確認できる。

779:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:34:51.63 u6DRY1QI.net
>>756
必死だな プッ

780:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:36:00.82 XE/1pcjN.net
>>752
何個もブロックに分かれてるから三菱村ね

781:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:38:13.90 qT50RmVJ.net
>>758
全然具体化はしてないよ…検討してるだけで。
そもそもFCV入れるなら架線式LRTにする必然性は全くない。
基幹バス方式が現実的、まあ、ゆとりーとみたいな専用高架バスレーン方式まではありうるだろうが、
わざわざ専用車両やレールを作るコストは無駄遣いとしか言い様がない。
まあ、万が一にもLRTなんて世紀の愚策は採用されないと思うけど。
万が一バカ市長が採用なんて言い出したら納税者として猛反対します

782:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:39:49.57 p+7fZCCd.net
ダイヤビルは場所的にリニア立ち退きに掛からないかな

783:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:39:52.28 XE/1pcjN.net
さらにダイナゴ裏はリニア直上で再開発の土地がなくなってしまう
三菱には期待できなくなったわ

784:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:40:22.50 qT50RmVJ.net
>>763
LRTバカのほうが必死ですけど…w

785:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:41:13.85 p+7fZCCd.net
立ち退きエリアは公園にする…
ソースはこのスレだけどほんまだろうか
確かに名駅は緑が少なすぎる

786:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:42:10.95 XifodLh7.net
>>756
お前が使わなくても、大多数の人が使いますから
何も困りませんよ
むしろお前みたいなバカを隔離出来るから
みんな快適に過ごせそうだし

787:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:56:07.01 7lnAAoJC.net
大名古屋のとび職人さん21歳の写真
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(twitter.com)

788:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:58:13.65 7lnAAoJC.net
26-16(変更):平成26年12月9日届出 JRセントラルタワーズ・JRゲートタワー・JPタワー名古屋:中村区名駅一丁目(縦覧期間 平成27年7月2日まで)
URLリンク(www.city.nagoya.jp)

789:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/26 19:59:19.30 WYmW+GxN.net
>>769
ソースは60~50階になると書いたあった新聞の
その日の名古屋地区の記事だよ

790:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:59:19.70 zXAFerWr.net
基幹バスの改善を行い完成形を目指せばいい
ブラジルのクチリバみたいな感じ
それとIMTSの実用化
未来的デザインで隊列走行
URLリンク(upload.wikimedia.org)

791:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 19:59:29.81 21rH4TAh.net
>>759
札幌は訪日観光客が増えてホテルが不足してるから
ホテルをたくさん建てるというウワサを聞いたことがあるが、
それでも180メートル超の超高層ホテルは不可能みたいだね。
札幌は観光都市としてやっていけばいいと思うが、
お国自慢板にいた札幌のヤツは高層ビルを欲しがっていた。

792:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:00:45.02 7lnAAoJC.net
>>775
日本で200m越えるビルなんて滅多にないよ
ほとんど100~150mで、150~200mでも少ない

793:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:02:07.45 7lnAAoJC.net
大名古屋の裏はM三ダイニングビルとかあるからな
叙々苑名駅店

794:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:04:41.80 zXAFerWr.net
URLリンク(www.city.nagoya.jp)
上部空間の有効活用例
防災機能を有する広場空間の確保
・リニア駅周辺街区への地下動線の確保
・タクシー滞留機能や一般車送迎機能の配置
・観光・ツアーバス等の乗降機能、
自転車駐車場の配置

795:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:06:58.59 zXAFerWr.net
M三ダイニングビルの裏の通りにはお寺らしきものがある
しかがってこの間が開削っぽい

796:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:08:23.23 p+7fZCCd.net
大名古屋裏のカーブした道が好きだわ
あそこに飲食店ずらりと並ぶと華やか
ダイヤビル跡地の公園で酒飲みながら高層ビル眺めるのが老後の夢だ

797:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:11:23.12 zXAFerWr.net
東洋ビルは確実に取り壊しだね
あと周辺のダイヤビルも

798:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:13:16.97 XifodLh7.net
>>777
あそこはリニア開発用地に掛かるのだろうか?
街区一体だったら掛かるけど、そうじゃ無かったら
敷地的にはギリ掛からない感じなんだよね

799:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/26 20:15:09.50 WYmW+GxN.net
M三ダイニングビルってかなり新しいビルだろ
あそこはあのままでしょ

800:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:16:21.78 p+7fZCCd.net
東洋とダイヤの間にある麻雀はせがわもついに消えるか
小さな建物だけど旅館時代はプロ野球選手の常宿だったらしい
そういや近くのコンビニもいつ取り壊されてもいいような簡易な建物だな

801:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/26 20:19:42.70 WYmW+GxN.net
>>784
あれって、大名古屋に入っていたコンビニじゃなかったけ?
勘違いかもしれんけど

802:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:22:53.05 SdHdQ6pD.net
>>775
札幌で一番高いビルはテレビ塔より低い
札幌は低層過ぎて田舎だよ

803:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:24:30.25 p+7fZCCd.net
>>785
あ、そうなのか 十分ありえるね

804:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:26:35.41 /tgATbMU.net
>>786
そういう物言いがそもそも田舎臭いんだよw

805:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:29:54.36 SdHdQ6pD.net
>>788
札幌は未だに新幹線すら無い田舎
名古屋にリニアが開通しても札幌には新幹線すら無いとかだから
名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯
札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×

806:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:32:21.23 zXAFerWr.net
他の都市煽ってるのはNGにしとく

807:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:35:05.43 p+7fZCCd.net
多分立ち退きは寺の通りだねM三の一本裏手

808:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:35:44.45 SdHdQ6pD.net
AKBも札幌は飛ばしで新潟に設立されたし
新大名古屋より高いビルすら無い田舎

809:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:36:15.09 XE/1pcjN.net
リニア上が単なる緑地なんてあり得ないから
地下に歩行者用通路だけでなくどれだけの商業施設入れてくるか



810:栄オアシスの簡略版でもできたら貴重な場になる



811:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:36:55.81 7lnAAoJC.net
丸の内
197.60m 新丸の内ビルディング(軒高176.7m、地上38階、塔屋1階、地下4階、2007年)
179.20m 丸の内ビルディング(軒高?、地上37階、塔屋2階、地下4階、2002年)
170.00m 丸の内パークビルディング(軒高157m、地上34階、塔屋3階、地下4階、2009年)
164.10m 東京ビルディング(軒高154m。2005年)地上33階、塔屋1階、地下4階
158.85m 丸の内オアゾ(軒高?、地上29階、地下4階、塔屋1階、2004年)
148.36m 三菱UFJ信託銀行本店ビル(軒高141.056m、地上30階、塔屋2階、地下4階、2003年)
147.43m 丸の内北口ビルディング(軒高136.9m、地上29階、塔屋1階、地下4階、2004年)
119.92m 新丸の内センタービルディング(軒高?、地上24階、塔屋2階、地下3階、2004年)
114.836m 三菱商事ビルディング(軒高99.936m、地上21階、塔屋2階、地下3階、2006年)
三菱地所は低層物件が多い

812:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:37:54.96 1mJSh2fo.net
愛知が創世特区に選ばれたけど国家戦略特区と同じ?

813:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:39:10.28 pySllifR.net
>>775
円安で一時的に増えてるだけでしょ
185Mの計画がホテル需要が無くて99Mに大幅縮小したのは聞いたことがある
札幌人が散々自慢してたから

814:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:39:47.55 7lnAAoJC.net
205.00m グラントウキョウ ノースタワー(軒高199.50m、地上43階、塔屋2階、地下4階、2007年)
205.00m グラントウキョウ サウスタワー(軒高199.215m、地上42階、塔屋1階、地下4階、2007年)
200.00m JPタワー(軒高189.15m、地上38階、塔屋3階、地下4階、2012年)
丸の内も量こそ多いけど(150m以上が18本)、高さ200m超えてるのはJR東日本と日本郵政の3本だけ

815:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:40:41.95 CEiMbxfr.net
ダイヤビルは三菱地所ではなく三菱倉庫だよ

816:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:42:06.78 SdHdQ6pD.net
新幹線が開通して50年以上
新潟も有るし金沢も開通した
ある意味、新幹線が走って無いところが有るのかと驚く

817:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:43:38.51 zXAFerWr.net
ダイヤビル
URLリンク(www.nagoya-dbtec.co.jp)

818:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:44:11.60 7lnAAoJC.net
そういえばモード学園(名古屋本社)も案外だらしない
203.65m コクーンタワー(軒高191.83m、地上50階、塔屋2階、地下3階、2008年)
170.00m スパイラルタワーズ(軒高163.00m、地上36階、地下3階、2008年)
JPタワー>JPタワー名古屋にしたのなんて典型的な嫌がらせだよな
なんでも東京が一番でないと気が済まないんだろうw

819:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:48:17.78 zXAFerWr.net
そりゃ関東の方が人が多いから当然

820:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:49:09.11 7lnAAoJC.net
トヨタが大昔危なかったとき三菱銀行は助けようとしなかったんでトヨタ系列企業は三菱だいきらい

821:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:49:24.95 p+7fZCCd.net
スパイラルに関してはデザインが面白いからなあ
それよりロータリーの飛翔はあのままなんだろうか

822:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:52:04.61 SdHdQ6pD.net
名古屋の凄いところは地元資本が超高層ビルを建ててるところ
しかも商業オフィスビルだからね

823:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:53:01.39 p+7fZCCd.net
次はノリタケか
あそこはタワマンぽいけどそれでもいいや

824:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:53:03.02 7lnAAoJC.net
174.70m 大名古屋ビルヂング(地上34階、塔屋1階、地下4階、2015年)
180.00m 大名古屋ビルヂング(軒高174.70m、地上34階、塔屋1階、地下4階、2015年)
かもな
三菱地所の資料だと建物高さ(=軒高)174.70mになってる
URLリンク(www.mec.co.jp)
塔屋分が入ってない。。。

825:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:53:49.49 yqrUC6ai.net
>>801
モード学園に関しては名古屋の方が魅力的。
高さよりデザインに価値があると言える
数少ない超高層ビルじゃないか?

826:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:54:10.40 7lnAAoJC.net
ゲートも最高高220m(軒高211.10m)、JPも最高高200m(軒高195.74m)かもしれん
塔屋分があるからね。。。
この辺ちゃんとした説明をマスコミが質問するか、公式サイトにきっちり書いて欲しい

827:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:54:40.35 yqrUC6ai.net
最近の名古屋の現地お知らせ掲示板は軒高っぽい。

828:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:56:04.13 7lnAAoJC.net
>>808
デザインはカッコいいけどね
もう30m高くして、もうひとひねりネジネジすれば最高だった
中尾彬ならクレーム

829:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 20:59:55.82 XE/1pcjN.net
>>808
デザインは新宿>名古屋
名古屋は街区一体開発できなかったのが悔やまれる

830:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 21:00:35.21 7lnAAoJC.net
>>795
なんかどうでもいいなって感じ>創成特区
安倍内閣はやろうとしてることがしょぼすぎて。。。
日本経済を建て直したいなら、国家戦略特区で名古屋単独指定くらいやらないと無理だよ
現状は特区=国の保護政策発動地域(弱いところの強化)くらいの意味しかない

831:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 21:01:53.14 7lnAAoJC.net
特区ってのは言葉遊びで終わると思う
最初からやり方が間違ってるから上手くいかないわ

832:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 21:03:01.54 zXAFerWr.net
票が欲しい特区じゃどうしようもない(´・ω・`)

833:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 21:03:18.49 15NlB2Vo.net
>>803
もっと嫌いな住友が三井とくっ付いて(´・ω・`)

834:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/26 21:05:17.91 p+7fZCCd.net
観光者の視点でいえば、改札出たらすぐに観光案内所の場所がわかり
周辺マップや観光マップが充実 多言語文字対応
繁華街と歓楽街、超高層と公園がある 名古屋名物が食える店もほしい
名古屋城や熱田、栄、名港などへのアクセスが便利かつわかりいやすいってのが理想だ


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