15/03/23 19:35:44.40 mgbcb1+b.net
>>324
それと東西から見た時にビルが重ならないようにして欲しい
名駅前
114.597m
174.7m 247m 170m
━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━
180.2m 195.74m 220m 245.1m 226m 250m 200m 200m
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:37:43.16 a4msU8Gl.net
参考画像みると太閤通の南側に高層ビル2棟書いてあるけどそんなスペースあるのか？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:39:45.27 LO2hqX5p.net
>>324
300、200、100
でいいよ
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:41:03.28 CDkxh2yn.net
景気悪化で計画がどんどん縮小みたいなのは嫌だな
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:45:09.10 mgbcb1+b.net
ＪＲ東海セントラルタワーズ 245m＆247m 2100億円 タカシマヤ・マリオット
ミッドランドスクエア 247m 1000億円 超高級ブティック専門フロア 高級レストラン
ＪＲ東海ゲートタワー 211m 1500億円 タカシマヤ
大名古屋ビル 175m 410億円 三越伊勢丹
ＪＰタワー 195m 300億円 オフィス
ルーセントタワー 180m 600億円 オフィス
スパイラルタワーズ 170m 300億円 専門学校
第二豊田ビル 115m 200億円 三井ガーデンホテル
ビル自体は安いんだよ。JPも大名古屋もね
とくに笹島部分のツインタワーはオフィスとホテルなんで高さや面積によるが200～300億で作れる
問題は駅街区のタワーでバスターミナルで中空道路だから結構かかるよ、下がホームだし（ハルカスで760億）
複雑な駅地下・地下街・バスターミナル・解体工事でたぶん1000億円はかかるんで、
総事業費2000億だと箱もの1000億程度だけど、1000＋400～600＋700＝2100～2300億円は必要かな
でも2000億円スタートはなかなかいい線言ってると思う
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:46:39.33 mgbcb1+b.net
>>329
とりあえず景気の心配は大丈夫だ。リニア特需が続く
リニア工事受注のゼネコン一覧（リニア株）
品川駅：名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス
名古屋駅：ジェイアール東海建設、東海交通機械、シーエヌ建設、新生テクノス
トンネル：大成建設と鹿島を軸に、大林組、清水建設、熊谷組、前田建設工業、飛島建設などオールゼネコン体制
車両：三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造
整備：JR東海系列が担当
リニア１０兆円事業ほとんど東海地区の企業が請け負ってる
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:46:50.65 LO2hqX5p.net
>>330
ミッドランドは800億
JPは390億
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:50:03.23 mgbcb1+b.net
>>299
そういえばそうだ
レジャック部分のツインタワーは新たに出た話で日生主導かもね
ここは当初入ってないと思うからそれ込みで総事業費3000億円くらいに膨れそう
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:53:03.47 ShDAh7Sz.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
まぁこれを見ても分かるけど(案)ってなってるからな
正式に確定してることは何一つ無いし今後どうなるかも分からない
今現在では3棟案が有力だから出したんだろうけど3年の間にこれが2棟や1棟になる可能性だってある
予算だってもっと増える事だって有り得る
まだまだこれからだよ
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:53:23.64 LO2hqX5p.net
>>333
日生は敷地幅が狭すぎるのが難点なんだよな
それこそ壁面のセットバックした日にゃ更に
狭くなってしまうからな
大名古屋みたいに裏の道路を付け替え出来て
名鉄線路やバスターミナルへの道路部分も
開発用地として一体化出来れば全然違うのに
はたしてどうなる事やら
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:55:08.13 T9cLsmf4.net
社長のいってる中空道路というのが、ニューヨークのハイラインみたいなやつだったら、いい感じだね
ただのタイル張りの歩道だったら微妙だけど
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:56:01.31 mgbcb1+b.net
>>288
それだ！リニア特区承認待ち
>>327
＞ URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これみると余裕だ
200m2本でも立てられる
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:58:51.96 mgbcb1+b.net
>>335
細身のタワーになりそうだね
リニア特区承認されれば線路上も使えてもう少し面積広くなるかな
名古屋高速直結は駅西で決まったんだっけ
もしも日生のオフィス棟に繋げるなら更に拡大するが
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:01:22.44 mgbcb1+b.net
>>336
まだまだ構想段階で今後3年で詰めて行くと
リニア特区なら三井所有が認められて事業も更に大きくなる
リニアを絡めて法規制突破していくのがこの地方の基本姿勢だね、国もリニアには反対しない
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:05:46.99 mgbcb1+b.net
300、250、250 ←特区
250、200、200 ←ベター
230、180、180 ←現実的
200、150、150 ←抹殺
とりあえずトリプルタワーには驚いた。。超高層3本増えるんだから！
200mツイン構想とか草案としてはあったよね
期待してる
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:08:52.44 mgbcb1+b.net
日本生命笹島ビル
高さ75m、地上17階、敷地面積2224平米、建築面積1629平米、延床面積24027平米
施工：竹中工務店
竹中工務店は名古屋創業
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:09:34.95 CDkxh2yn.net
>>331
トンネル以外は東海地方の企業多いんだな
リニアが五輪に間に合ってくれれば最高だった
東京のホテルからあぶれた外国人観光客が名駅のホテルに流れてきて
リニアと高層ビル街を堪能してれれば言うことなかったんだが
まあそのぶん緩やかに好景気が続くと考えれば結果的には悪くもなかったかも
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:09:36.35 g4lPgEfa.net
トリプルタワーだったらJRのトリプルタワー(セントラル+ゲート)の横にまたトリプルタワー
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:10:26.10 vm6CTE/9.net
NHK名古屋
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:11:13.17 CDkxh2yn.net
え、竹中って名古屋で創業だったのか
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:12:05.25 CDkxh2yn.net
これで菱信に200ｍきたらえらいことになるわ
那古野小と新明小もたのんます
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:14:19.21 QrVtK2eX.net
>>335
日生の裏（西側）のバスターミナル入り口通路や名鉄線の土地は名鉄が持ってるんだろ。
そこを使えばかなり広げられるはずだけどね。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:16:16.46 mgbcb1+b.net
名鉄が名古屋駅前再開発のエリア拡大を発表（愛知県）
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
PLAN123
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
2020年着工、2027年竣工と
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
しかし大名古屋、かなしいくらいにちっちゃいな175m
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:17:24.76 CDkxh2yn.net
大名古屋も金山あたりにあったら迫力あるんだろうな
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:18:02.27 QrVtK2eX.net
>>345
JPタワー水漏れ事故でも話題になってたな＞竹中
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:18:42.90 mgbcb1+b.net
>>345
竹中工務店は名古屋の企業だよ
＞江戸時代前期の1610年に、織田信長の元家臣であった初代竹中藤兵衛正高が尾張国名古屋にて創業
＞URLﾘﾝｸ(www.takenaka.co.jp)
名古屋本社だったんだけど明治42年に神戸に本社が移って大正12年に大阪に本社が移った
それで名古屋は竹中施工のビルは多い
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:19:22.05 ShDAh7Sz.net
>>340
150、100、100 ←もう死にます…(放心状態)
という可能性も…
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:19:54.27 Ke9OrW3G.net
空中通路というのは アソシエの車寄せまでの道みかな
あれなかなか面白いけどな
いまでもバスターミナルの４Ｆは名鉄ホテルの駐車場になってるはず
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:21:57.67 mgbcb1+b.net
>>352
日生が100m建てるとは思えないんでたぶん大丈夫
高さについては今後次第だね
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:22:34.19 LO2hqX5p.net
>>351
今工事中のビルも竹中が多いよね
JP、第二豊田、グローバルゲート、代ゼミ再開発ビル
金城ふ頭駐車場、キャッスルプラザ脇解体…
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:24:07.42 oZcpnMHl.net
竹中の儲けは、クソ大阪の儲けにつながる気分わるいわ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:25:44.67 mgbcb1+b.net
住友生命名古屋ビル
高さ102m、地上26階、地下3階、延床面積49489平米、1974年竣工、施工：鹿島建設
すぐ目の前の住友生命が102m
これを下回ることはない
まあ特区認められずリニアが頓挫して日本経済大不況で名鉄近鉄日生三井などが赤字決算で総事業費削減とかにならない限り大丈夫
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:25:59.97 T9cLsmf4.net
冷静に考えると南側の2棟は150mもいかないんじゃないか。100mくらいが妥当な気もする。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:26:43.72 x7gsCzuL.net
なに騒いでんだか
駅ビル建設は通常のビルより時間がかかるんだから
ギリギリまで高さ発表しないほうが有利なのに
仮に今、310mで発表しても完成までの長い間に東京のほうが後だしで先を越すわ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:27:10.64 mgbcb1+b.net
>>355
多いよね
自分はリニア工事調べてて最近竹中が名古屋創業って知ったんだけど、竹中三井マジで多い
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:27:41.00 wwifQRmY.net
三井北とも連携した再開発になる可能性は十分あり得るよな。
そうなると、名鉄近鉄三井日生積水の巨大プロジェクトになるな。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:28:12.33 mgbcb1+b.net
>>359
後だしじゃんけん最強だよね
期待しましょう
それでは！
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:29:44.46 mgbcb1+b.net
>>361
リニア特区が認められれば、駅舎のデベ所有だかも認められるんでより巨大プロジェクトになるね
それでは！
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:31:23.00 CDkxh2yn.net
歴史も凄いんだな竹中
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:34:50.06 vm6CTE/9.net
ミッドランドスクエアも竹中
但し、本社事務本館は清水 技術本館は大林
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:36:38.48 oZcpnMHl.net
名古屋のゼネコンつかえよ。無いのか？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:39:13.15 mgbcb1+b.net
ラスト。昨日の大名古屋
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
>>366
矢作建設工業、名工建設くらいだな。中小ゼネ。リニア工事でいっぱいいっぱい
373:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/23 20:45:56.78 zVlG7v2i.net
今帰ってきた
やっぱり、鉄道抵当法があるから詳細な発表はなかったか。
おかしいと思ったんだよな。
構造改革特区で大体は緩和されたから、あとは鉄道抵当法だけが
緩和されれば正式発表されるだろうな。
しかし、トリプル構想なのは恐れ入った。
これは勝ったわ
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:50:30.53 jCkaBmes.net
ニュース８４５東海でもやってた
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:52:08.54 QtyP7sE8.net
845で知った
名鉄本気だな
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:15:06.11 yBC3E8wPh
なんか荒らしいなくなった？？
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:02:01.02 sYZOQyGd.net
【名古屋駅に巨大複合ビル 名鉄がリニア開業で計画】
中日新聞 2015年3月23日 20時37分
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名古屋鉄道は２３日、２０２７年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル３棟のイメージ図を初め
て示した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階
に商業施設を設ける。
日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北４００メートルにわ
たるビル群を一体的に開発する。
基本計画は同日発表の新中期経営計画（２０１５～１７年度）に盛り
込んだ。現在、名鉄百貨店や近鉄パッセがある新ビルに駅とバスセ
ンターを設置。上層階には高級ホテルとオフィスを入れる。
笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マン
ションが入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞ
れ建て替える。
３棟の間には道路があるが、笹島交差点付近は幅４０メートルの道
路（太閤通）をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。
378:日本生命笹島 ビルまでの南北をペデストリアンデッキ（空中歩道）でつなぐ構想もあ る。 日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の２万６千平方 メートルから２万８千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大 の再開発プロジェクトになる。 名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後 の検討課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良い かどうか、これから考える」と明言を避けた。 名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を１６年度末までに決め、 地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目 指す。その後、都市計画の手続きを進め、２０年をめどに着工する見 通しだ。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:02:58.47 jCkaBmes.net
名鉄またきたーーーー
2015年度 設備投資計画
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:07:31.48 2udfy6U7.net
３本で500mを目指したいけど、175、175、175はいかん
220、180、100で頼む
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:17:00.74 sYZOQyGd.net
今は外資による投資マンションが主流だから
オフィスの上にマンション作れば高さもついてくる
豊島区役所の上にタワーマンションつくって24区で一番
財政難の区役所庁舎を作ることができた
日本初！タワーマンション付き区役所完成 豊島区
テレビ朝日系（ANN） 3月23日(月)11時54分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
東京23区で唯一、消滅の可能性があると指摘された豊島区に、
全国で初めてマンションと一体化した区役所が完成しました。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:17:33.10 YOAbr7A8.net
レジャックと日生は一体開発ってことだけど
間の道路は、大名古屋みたいに潰すのかな
結構車通りあったと思うけど。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:20:59.33 jCkaBmes.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
太閤通ならデッキでつなぐよ
でもデッキ部分って商業施設できないんじゃなかったっけ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:21:44.32 rIvacnCz.net
350ｍ 200ｍ 200ｍ
これだろ
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:23:15.86 g4lPgEfa.net
大納言(大名古屋ビルヂングの尊称)って道路をおつぶしになられたっけ？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:33:56.65 vm6CTE/9.net
URLﾘﾝｸ(www.ctv.co.jp)
387:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 21:35:29.20 tS28vM5+.net
>>245
次世代の都市機能を集積させる高層は”手段”に対して、
訪日外国人客受け入れとなれば、そこに観光の”目的地”を1つ以上は必要になると思う。
それが名鉄沿線にある観光地なのか、もしくは、名駅の再開発ビルなのか。
もし南北400mの再開発ビル内に想定した場合、
何らかの屋内テーマパークになるのか、もしくは、今までにない立体公園＋物語性のある動線を新たにデザインするのか。
どちらにしても、南北400mの低層部の場合、想定内のビルだけでは全体のコストを賄えないでしょうね。
そこで、観光力、資金力のある第三者の協力が必要となれば、やはり、あの法的な問題を解決しなければいけなくなる。
（↑上記2行は ＞272 ＞281 ＞293 ＞296 ＞361 ＞366 へのレスも含む）
>>260
コストを考えると駅の改造はあまりしないかもね。
逆に駅の大改造だけにコストを大幅に注ぎ込んだところで、それ程、費用対効果は生まれないでしょう。
ある程度の”分かりやすさ、利便さ”と”空間の面白さ、不便さ”のバランスこそが新たな何かを創造するきっかけ、人を集める磁石になると思う。
>>265
高さ大きさはまだこれから、という発言は期待持てますね。
地元の強みを集める時間、法的な問題を解決する時間、具体的なアイデアを見出す時間を持つことが、壮大な規模への布石となる。
>>272 >>277
そうなれば大失敗ですね。
>>336
JRセントラルタワーズの15階にあるスカイストリートは北に延伸されますが、
その空中何とかというのはスカイストリートとつながれば、そこに今までにない何かを仕掛けられそうだと思う。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:54:24.26 rboxOTXTc
ヒント
高架化
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:40:40.73 jCkaBmes.net
タワーズガーデンと名鉄側をデッキで繋げてほしいね
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:42:23.87 Ke9OrW3G.net
空中通路はたのしみだな
なんかトヨタ車だけが走れる
レクサス道路ができそう
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:46:51.31 vka9SPkl.net
名鉄の発表にはちょっと驚いたわ。
新年度から名鉄通勤したろｗ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:49:05.59 2udfy6U7.net
しかし、名駅は本当話題が尽きないな
大名古屋、JP、JRの超高層３連星だけでもすごいのに
日本最大クラスの一体開発だもんなぁ
ビルヲタの俺歓喜だわ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:49:49.65 ksx5NAUQ.net
さすが高層ビルオタ、再開発オタは盛り上がっとるな(笑)
俺もそうやけど友達に名鉄再開発教えたらふーんって返されたわ
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:52:38.74 rIvacnCz.net
素直に今の名古屋の再開発の量えぐいな
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:54:03.88 8P3FX626.net
トリプルタワーか。
300m、200m、200mってとこじゃないの？
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:54:06.17 fEzUDUr9.net
どうやって三面２線に対処するのか見物
ビルの高さ以上に楽しみだわ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:58:30.26 K9gfKFWT.net
一回全部ブッ壊すんじゃなくて今あるビルの上に建てるの？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:05:19.59 T9cLsmf4.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
「名鉄百貨店からずーっと南へ中空道路ができる
その上に物が出来上がる」
語ってる表情からして、かなり具体的なイメージを持ってる感じだよね
↓こういうNYハイラインみたいな空中園路が、ささしま方面まで続いたらいいな
URLﾘﾝｸ(casabrutus.com)
399:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 22:08:53.66 tS28vM5+.net
>>383
周囲のビルがペデによってつながれば、街歩きの楽しさ、分かりやすさ、利便性を新たに見出せるでしょうね。
（ミッドランドの低層部あたりは今の歩道のままでも十分ですが、もしペデを設置するとこの歩道からの景観が心配。）
>>384
できれば、地上の路面店を楽しむ、名古屋のメインストリートとしての街道と、空中の景色を楽しむ街道を、何かコトでつなげ、
お互い存在感のある賑わいを演出して欲しい。
>>390
おそらく地下のホームはそのままでしょう。
今は商業施設によってより稼ぐ手段、装置を見出し、資金的に余裕が出来るまでロードマップだけは考えておく予定だと思う。
>>392
イメージ的にペデの方が近いのでは？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:22:47.64 j3asQ81e.net
近鉄サイドはどうやって収益上げようとしているのだろう？
そっちも気になる。
やはり商業施設なのだろうか？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:22:57.73 psXq7xvy.net
亜土ちゃん
・「だいたいこんな物ですよ」というイメージを出した
・ビルが１本だとか２本だとか考えないでほしい
・高さも大きさもまだこれからです
どうとでも取れる曖昧なコメントばかりなので、数値案が出るまでこれからしばらくの期間は、
このスレでは願望、希望、誹謗、中傷、批判、煽りなどの書き込みがずっと続くのだろうな。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:26:31.42 oZcpnMHl.net
60階建てという話はまだ生きてるのか？
これも白紙か？
403:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 22:28:03.37 tS28vM5+.net
>>395
という批判から、私は極力抽象的にレスしていこうと決めました。
因みに亜土ちゃん、という、人を馬鹿にした表現はやめて頂きたい。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:32:59.96 ksx5NAUQ.net
亜土って何て読むの？外国人女性が社長かと思っていたが今日テレビで普通のおっさん出てたわ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:43:02.19 QrVtK2eX.net
>>398
どうしても亜土といえば水森を思い出さざるを得ない
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:49:03.58 CDkxh2yn.net
娯楽文化施設に全く触れてないのは気になるがこれも今後
でてくるんだろな
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:51:25.53 JHMmF0zF.net
これだけの規模なんだからコンペも面白い
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:55:13.96 xipCmUzZ.net
「トリプルタワー」とか言っている人がいる
確かに「タワー」かもしれないが、太閤通り南に2つの「タワー」ということだから
北から容積率を持ってこない限り、それらはせいぜい80-100mほどのものだろう
敷地面積からもほぼ明白では?
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:56:02.62 Ke9OrW3G.net
あの人がコンペに参加したら
すごいのができる
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:56:44.79 x7gsCzuL.net
>>379
このスレではスーパーブロックぐらい常識だと思ってた
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 22:59:35.01 Ky5O/HC/.net
超高層がなら150m三本でも満足だわ
これから２本１本になる可能性もあるが
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:02:31.49 Ky5O/HC/.net
この画像最高だわ保存した
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:03:27.43 3e/pvRLz.net
AAにもしてよい素材
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:08:57.66 jCkaBmes.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これみると駿台の隣のビルも赤くなってるけど
名鉄バスセンターに入るビルと間違えてるのかな
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:09:29.21 GGPHVl8L.net
>>381
キチガイ野郎
毎度毎度おんなじ抽象論の能書きばかり垂れやがってウゼー
いい加減に消えろや
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:12:43.64 CDkxh2yn.net
ナナちゃんは名古屋港あたりに移築するか
目からビーム出るようにしてほしい
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:13:22.62 jCkaBmes.net
なんとなくだけど
JRゲートタワーとかJPタワーのデッキみたいに建物の中を通る通路じゃないかな
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:18:44.43 viJ8bUFf.net
>>390
駅敷地的には余裕で3面6線の駅が作れるスペースは確保出来るから
あとはどういう建設方法をとるかだな
上物を全部撤去出来れば駅の拡張容易だろうし
駅構造の上に超高層を作るのも簡単なんだけどな
店舗の営業をしながらとなると、たいしたもの出来なさそう(´･ω･`)
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:23:18.97 jWGFMjbH.net
中部空港行専用ホームも設置されるかもしれない。
大規模な再開発の話題があるのはよいことだ。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:23:48.27 oZcpnMHl.net
>>412
電車は工事中も運行せざるをえないだろうけど、デパートなど店舗は当分の簡
休業するんじゃない。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:34:00.61 Ky5O/HC/.net
>>411
その可能性が高いな
ペデストリアンデッキの事を中空道路と言ってる時点であんまりペデの事を知らないのか
記者にわかりやすく説明してるのか
ペデではなくて商業施設の間だけを繋ぐ通路を作るのか
もしペデならこのレベルのを作ってもらいたいね
URLﾘﾝｸ(casabrutus.com)
プラスアルファ、ガラス張りの屋根つけて雨でも通れるようにして欲しい
まあ、雨の日はペデの下か地下街通ればいいだけだけど
緑のある広場のようにしないと結局ペデに人集まらないで地下街通るでしょうし
ペデはくつろげる広場、地下街は商店の賑わい、地上部は地上部で
差別化していかないと
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:34:43.07 jWGFMjbH.net
名鉄百貨店は再開発後も営業するのか、別形態の商業施設に変えるのか気になる。
423:初めて投稿
15/03/23 23:44:45.68 ng5WWNSQx
駿台の南、クリヤマビル ワキタビル解体して洲崎から名古屋高速インターを通すんだと思う。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:38:40.44 CDkxh2yn.net
名鉄は下手にお洒落にしたら沿線のおばちゃん客が離れそう
近鉄は2フロアくらいでファッションテナントか
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:42:34.83 jWGFMjbH.net
近鉄の商業施設も若者向け路線を続けてほしいね。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:43:32.99 4Iuld+YF.net
>>398
やまもとあど
社長も会長も岐阜市出身
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:44:17.31 jCkaBmes.net
名古屋駅周辺の再開発 日生ビルも参加、一体開発へ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
以前の記事には
＞名鉄百貨店は存続させる方向
って書いてあるよ
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:44:33.55 qLJeP05i.net
2020年に工事始めたとして、
南の名鉄レジャック～日生の2棟は2～3年で完成すると思う。2022～2023年
北の名鉄近鉄三井のデッカい１棟は地下工事もあるんで7年かかる。2027年
一度に工事するのではなく区画を分けてはじめると思う
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:49:21.57 EV8iHKMY.net
名駅通を挟んだ三井ビル、菱信ビルもデッキで結んで再開発となると凄い規模になるけど
駿台のビルはモード学園が売却してなかったっけ。三井不動産に
スパイラルタワーの持ち分と交換で
駿台のビルも含めてしまうと訳がわからなくなるな
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:50:52.32 CDkxh2yn.net
メンズ館はあんまり客入ってなかったし難しいかも
ヤマダとレジャックが気になる
431:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 23:51:10.08 tS28vM5+.net
>>420
岐阜市出身ですか。
名古屋市長としても十分いけそうな人だと思う。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:55:53.18 x7gsCzuL.net
トリプルタワーっていっても日生ブロックは付け足しみたいなもん
実質レジャックタワーと駅ブロックタワーの特殊連結ツインなんだからここで予想されてた通り
駅の主要ブロックのタワーを１つにしてホテル部を細くすればそこそこの高さはいけるはず
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 23:57:23.05 T9cLsmf4.net
１０年も先か いろいろあるよな １０年て 地震とか 不況とか いろいろ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 00:09:21.60 2XZQeUPd.net
>>427
東海地震が来て、その復興プロジェクトとして
それこそ大々的に一大プロジェクトとして
より凄い物が出来たりとか…
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 00:13:46.27 UClu/HXI.net
駅構内を拡張するなんて亜土は一言も言ってないと思うが
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 00:19:37.94 BfmBbuSK.net
中部国際空港行きの専用ホームを独立するだけで、現状のホームを維持するだけ
なら安普請でいけるね。それなら予算面で心配なく超高層化をいけます。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 00:26:05.40 wtSm4LG5.net
巨大ビル含む３棟建設
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 00:42:06.16 Wpjy+4yx.net
>>308
ターミナル性（名鉄現象）
名古屋人もびっくり! 上野東京ラインで「名鉄現象」が発生!?
URLﾘﾝｸ(dot.asahi.com)
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 01:07:24.89 OYBy8qb4.net
>>431
＞名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を１６年度末までに決め、
地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。
今が14年度末だから、具体的な案が発表されるのは早くても2年後か。
まだまだ先だな。
そういやその頃にはもうJRゲートタワーやグローバルゲートは営業してるのかな？
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 01:10:33.45 HvxB2b8F.net
2017年02月 JRゲートタワー開業予定
2017年03月 グローバルゲート開業予定
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 01:13:32.64 HvxB2b8F.net
＜竣工予定＞
2015年11月 JPタワー名古屋
2016年03月 大名古屋ビル
2016年06月 新・第二豊田ビル
2016年09月 代々木ゼミナール名古屋プロジェクト
2016年秋頃 ノリタケ本社工場跡地開発（商業施設）
2017年02月 JRゲートタワー
2017年03月 グローバルゲート
2017年春頃 レゴランド名古屋
2017年06月 納屋橋東地区第一種市街地再開発
2017年12月 御園座
2018年春頃 ノリタケ本社工場跡地開発（住宅施設）
2018年＿＿ 名古屋城本丸御殿 復元工事完了予定
2020～27年 名鉄再開発
2027年＿＿ リニア
ノリタケは具体的な話がでてこないので、進んでいないのかも
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 04:40:44.87 21eAOWaK.net
しばらく書き込みがなかったのがショックを物語ってるな
443:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 06:11:16.33 5SL+Xizn.net
タワーズと競う考えはないといってるから、やっぱり
年末の記事に書いてあったタワーズホテル棟と同じぐらいの２３５ｍじゃないか？
てか、正直これ1本だと思っていたけど、トリプルだったとは・・
２３５・１８０・１５０・じゃないか？１５０でも別に一番南なら低く見えないよ
444:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 06:15:01.69 5SL+Xizn.net
渋谷再開発・阪神ビル再開発・八重洲再開発がこの10年で行われるから
名駅もＪＲゲートが終わった後に何か大規模な再開発がないといけないと
思ったいたけど、とりあえず安心だね
445:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 06:38:45.32 5SL+Xizn.net
>>435
2020～27年 名鉄再開発 と同時に、リニア名古屋駅の開発も並行して行われるでしょ
どんなふうになるかこちらも気になる
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 07:08:27.26 3Q2pzUqY.net
150×3でも相当なものだけど、名駅で150じゃ埋もれてしまうよね。
大名古屋とか175(だっけ？)あるのにあれだからな...
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 07:23:19.66 clplzZuV.net
大名古屋の１７５ｍは失敗だよなぁ
完成時に既にビル群に埋もれてる運命だし
東側から見ないと存在が確認できないとか哀し過ぎるわｗ
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 07:56:01.09 cqt9WqOI.net
今朝の朝日（名古屋版）より
総事業費は2千億円を予定しているが、場合により3千億円も視野に入れているらしい。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 08:44:52.62 8/E1WIAT.net
山本亜土社長談
注目されるビルの高さについても「未定」とし、周辺のミッドランドスクエア(247ｍ)や
JRセントラルタワーズ(245ｍ)とは「競おうとは思っていない」と述べるにとどめた。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 09:01:48.70 M16NDQY4.net
穴子死んでるのに何故ここどけ残ってんの
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 09:19:46.34 hU65wCuU.net
>>441
大名古屋は、西側から見ると殊更小さく見えるわ。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 09:30:18.90 sy4hsnE3.net
大名古屋が低く見えるのは既出の通り「あの位置」にあるから
あの位置なら２２０ぐらいがバランス取れてたと思うが、
事業者も収益のことを考えなければならないので
外野がアレコレいう筋合いではない
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:01:10.01 qIQYLSwlg
今朝の中日新聞トップの名駅再開発のイメージ図を
454:見ると明らかにタワーズより小さく描かれている。>402も言ってる通り、大体高さが推測できると思う。高さは競うつもりはないと言うことだが、話題作り（インパクト）は巨大ビル（横長）という方向性ではないかと思う。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:12:15.60 JyZcyAHU.net
それに壁面が黒いな
ガラスを多様しすぎだね
大黒堂かも
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:18:57.77 M16NDQY4.net
名古屋の未来が墓石と言うことを暗示する三菱地所の高度な嫌がらせ
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:29:03.51 b9iYO2db.net
水森亜土、頼むわ。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:33:31.43 ojl/Sgje.net
一応朝日の記事
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:40:26.95 sy4hsnE3.net
>>451
ありがとうございます
朝日が一番分かりやすいというw
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 10:57:22.50 Ui89TZ/o.net
>>435
これは見やすい
サンクス
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 12:14:47.19 4Pj01O3c.net
山本氏、トリプルなんて発言あったけ？
一体構造をすると横の長さには言及しましたが。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 12:38:10.76 Ui89TZ/o.net
発言はないね
ただ、現時点で多分トリプルだろう…ってくらいの考えはあると思う
中日朝刊だと
名鉄ホール→未定だがそういう場はつくりたい
名鉄百貨店→百貨店という形態は変えるかも
名鉄レジャック→言及なし
名鉄ホテル→外資ブランドいれるかも
名高速→ありがたい提案だが慎重に検討
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 13:31:30.66 PMrNpLGA.net
ミッドランドがほんとにガン
あれのせいできれいに見える角度がすごく限定される
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 13:44:54.87 +1l9V1c6.net
>>456
バカじゃねーの？
おまえ
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 13:50:57.84 a9WRbASY.net
妄想で作ってみた
名鉄には最低これぐらいの事はやってほしいな
レジャックと日生の区画は敷地が狭いから、名古屋ヒルトンみたいな薄っぺらいビルしか無理だろうな
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:00:49.42 iGXZYcwV.net
>>458
おお、結構薄っぺらいなｗ
ここにも上がってたぞ妄想写真。
まさに夢は大きくみたいなね。
コメントは荒れてたが、あれを書いたのは名古屋の人間じゃないのは定か。blogの方頑張れよ。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:05:35.71 b9f5u89j.net
夢は大きく見るなら350ｍだろ
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:05:46.71 LeldtUl3.net
【ホテル、住居など３棟一体 名鉄名古屋駅前新ビル計画】
中日新聞 2015年3月24日 朝刊
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名古屋鉄道は二十三日、二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル三棟のイメージ図を初めて示
した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階に商業施設
を設ける。日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北四百メートル
にわたるビル群を一体的に開発する。
基本計画は同日発表の新中期経営計画（一五～一七年度）に盛り込んだ。
現在、名鉄百貨店などがある新ビルに駅とバスセンターを設置。上層階には
高級ホテルとオフィスを入れる。
笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マンション
が入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞれ建て替え
る。
三棟の間には道路があるが、笹島交差点付近には幅四十メートルの道路
（太閤通）をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。日本生命笹島ビルまで
の南北をペデストリアンデッキ（空中歩道）でつなぐ構想もある。
日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の二万六千平方メー
トルから二万八千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大の再開発
プロジェクトになる。
名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後の検討
課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良いかどうか、これ
から考える」と明言を避けた。
名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を一六年度末までに決め、地区
のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。その後、
都市計画の手続きを進め、二〇年をめどに着工する見通しだ。
名鉄の再開発のイメージ図
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:05:52.60 4uWKJE8L.net
>>458
上にも指摘されてるけど、レジャック・日生ビルの西側の道路を潰して、
バスセンター進入路や名鉄線路の上まで使えれば
結構奥行きはあるはず。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:06:50.38 iGXZYcwV.net
薄っぺらいなと思ったが実際こんなんじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:08:06.86 2GEOMF89.net
名鉄近鉄三井で一棟、レジャックと日本生命で二棟って
南によりすぎじゃない？
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:08:09.70 iGXZYcwV.net
すまん、こっち(汗
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:13:48.91 LeldtUl3.net
>>461
中日新聞 2015年3月24日(火) 朝刊 9面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:20:28.18 PMrNpLGA.net
>>457
事実じゃん
位置関係といい色といいタワーズとのバランスが最悪
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:31:56.33 a9WRbASY.net
レジャックと日生の区画は統合した方がいいだろ
だけど、間の道路は残して
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:34:19.58 RZZdUwO7.net
>>461
名鉄百貨店やめて三井ららぽーと入れる可能性もあるな
まあ時代の流れからするとそっちの方が賢明かもしれんが
>>466
名鉄「高さを競うつもりはないと」マネー次第だね
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:36:29.65 RZZdUwO7.net
>>465
名駅通を中心として南北方向に並んでるね
東西方向にもっと広がって行くのが課題だな
その写真で、駅西に超高層を数本建てるとものすごく厚みが増す
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:41:04.19 iGXZYcwV.net
>>470
確かに駅西に数本でも超高層があれば厚みが増して迫力が出るな。
課題は区画が細かく地権者が多いから再開発にこぎつけるのが大変そう
あのまとまった土地のある栄でさえなかなか進まないからな・・・
ここは行政主導で頑張ってもらうしかない。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:45:09.00 RZZdUwO7.net
>>442
3000億円 300m＋ツイン
2000億円 235～250m＋ツイン
たしかに2000億で地下工事やって300m＋150～180m2本とかちょっと無理
最低2500億～できれば3000億はかかる
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:47:01.06 2GEOMF89.net
あと金山ね
堀川あって川が流れてる
熱田台地のさらに高台にあり災害皆無
総合駅アクセス最高
古渡城あった歴史
最高の場所が金山
ここに超高層が駅西とともにたてば完璧だ
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:47:24.37 RZZdUwO7.net
>>471
駅西はいまのところ代々木ゼミナール名古屋プロジェクト93mしか計画がないけど、
リニアで立ち退かせて跡地に名古屋高速ビルとか超高層で来るといいんだけどね
個人的には、名古屋市役所と愛知県庁を駅西移転して、超高層の新庁舎を建てて欲しい
いまの施設は国立博物館にして
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:49:01.92 RZZdUwO7.net
>>473
金山再開発は2020年アスナルの貸借期限切れで、何か動きがあるだろうね
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:57:21.29 qIQYLSwlg
名鉄もいろいろ構想を練っている中で、高さはいつかは抜かれるとの想いから横長ビルも面白いと思っていないだろうか？
南北に400ｍって他にはないからなぁ～。
横はなかなか抜けない。
これを縦にすれば300ｍは優と超えると思うんだが。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 14:58:28.94 vIAED398.net
>>467
他人の嫁をブス呼ばわりする感覚だな。
ミッドランド悪くないから。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 15:12:45.96 4uWKJE8L.net
>>474
防災面考えても市役所や県庁は現在地がベスト。
わざわざ土地の低い笹島に持ってくる必要はない
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 15:13:20.73 67RWeXf5.net
俺もミッドランド大嫌いだよ
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 15:15:23.21 M16NDQY4.net
帝冠様式貴重だから有効利用してほしい
それに乗じて建て替えとか面白そうだけど県民が3000億近い支出を許すわけないわ
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 15:36:32.90 56OB8E3k.net
ぶっちゃ
489:け駅西はタワマンすら建たんよね。 なぜならタワマン購入するような名古屋の金持ちは駅西に引越したいと思わんよね。 企業も、どうせ移転するなら、やっぱ西より東側～伏見エリアを選ぶよね。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 16:24:39.66 7gVGWnP8.net
駅西銀座という名のシャッター街もどうにかして欲しい
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 16:32:59.49 JyZcyAHU.net
けっこう北風がつよいだけど
作業のひとはたいへんだな
ごくろうさまです
492:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:04:13.03 WDV0L39u.net
>>465
スパイラルが埋もれてしまうな
493:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:05:41.26 WDV0L39u.net
開発はわかった
んで高速道路をどこに繋ぐというのか
494:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:07:04.05 WDV0L39u.net
>>461
規模は凄くデカイし期待はできるのかな
高さとデザインさえ良ければ文句なしだな
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:07:33.50 JyZcyAHU.net
高島屋の２階に セントラルパークの巨大ポスターが
ぶら下がってるの なんか腹がたつな
じもとなんだから名城公園でも映せよな
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:13:12.42 4KhDu9QB.net
名古屋ビルディング 高さ75.55m 地上14階、地下2階、塔屋2階
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.meibil.co.jp)
大名古屋ビルヂングではない。。。小さいけど目立つデザイン
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:18:15.56 4KhDu9QB.net
奥に見えるのが
近鉄新名古屋ビル 高さ76.7m 地上18階、地下1階、塔屋1階
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
名古屋クロスコートタワー 高さ72.6m 地上17階、地下2階、塔屋2階
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.chikamachi.com)
URLﾘﾝｸ(www.towa-r.co.jp)
この辺ほんと中途半端
498:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:20:34.92 WDV0L39u.net
中途半端なビルはいらんな
中心地だけ170以上にして後は低層とか路面店とか広場にしてもらいたい
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:23:57.34 4KhDu9QB.net
塔屋を乗っければ簡単に最高高を水増しできる
JPタワー名古屋 高さ195.74m 地上40階、地下3階、塔屋1階（高層棟）
地上11階、地下1階、塔屋2階（低層棟）
JPタワー東京 高さ200m 地上38階、地下4階、塔屋3階 ←軒高は189.15m
東京＞名古屋にしようという意図がありあり見えるだろう？
そのような制限を受けない名鉄こそ、地元デベとしてがんばらなければならない
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:27:15.61 4KhDu9QB.net
そういえば「塔屋」の表記が公式から消えてるんだよね
URLﾘﾝｸ(jptower-nagoya.jp)
40階のフロアでっかくてその上にヘリポート乗ってる感じだけど、
塔屋としては無くなったのかもしれん
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:32:03.40 4KhDu9QB.net
名鉄 名古屋本社
三井 東京本社
近鉄 大阪本社
日生 大阪本社
これもなんか邪魔されそうで・・・
名古屋本社の企業or市役所でもいいからもう一社加われば安心なんだけど
名古屋人って自分から目立とうとしないから、肝心なときに遠慮してしまう
一番取ろうという意識がとにかく低い
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:33:49.33 M16NDQY4.net
悪いけど駅西に高層が五本ぐらいたたにゃ厚みがないわ
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:37:00.47 4KhDu9QB.net
目立つことなくじわりじわりと実利を取るのが愛知県民だけど
名古屋市民は金のシャチホコや名古屋嬢を見ても、もう少し派手好きだと思うんだが
名鉄301mなら価値あるけど299mなら価値はない、300mだと空気読み過ぎで
わずか1mで「日本一の看板」が使えるかどうかという、変な遠慮しそうなんだよな名鉄
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:39:12.57 4KhDu9QB.net
まあ名古屋は超高層オフィスビルや超高層の商業ビルをぼんぼん建ててるけど、
他の都市ってほとんどタワマンばっかだ
この違いは大きい
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:45:33.81 4KhDu9QB.net
名鉄百貨店やめる場合は、
ららぽーとを10階建てで作って、その上に300mくらいの超高層を乗っけるイメージ
そして空中回廊で笹島南のビルと繋げるという
名鉄が駅前広場を作らないなら、中空構造で周遊できるショッピングモールスタイルは有りだと思う
どっかの岡山みたいだな
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:45:36.27 56OB8E3k.net
>>488
レジャックのところはこのくらいの大きさになるんじゃないかな
507:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:47:49.56 WDV0L39u.net
タワマンは金山や千種辺りにあれば十分だな
住民しか使わないし
わざわざ名古屋の玄関口に建てる必要はない
まあちょっと離れたところには建つかもしれんが名駅はちょっと駅離れると不便だからなぁ
名古屋でわざわざ中村区には住まんわ
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:48:45.79 4KhDu9QB.net
>>498
ホテルやオフィスが入るから、サイズはそこそこ大きなものになると思う
まあ最悪でも南の２棟とも100mは越えるよ
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:52:38.55 4KhDu9QB.net
>>499
リクルート住まいカンパニー、「2015年版 名古屋市在住者が選ぶ住みたい街ランキング」発表
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
【名古屋市】名古屋市居住者が選ぶ愛知県で住みたい街（駅）
総合 男性 女性 シングル DINKS ファミリー
１位 覚王山（東山線） 名古屋 覚王山 覚王山 覚王山 本山
２位 星ヶ丘（東山線） 覚王山 星ヶ丘 名古屋 星ヶ丘 覚王山
３位 本山（東山線） 星ヶ丘 本山 金山 本山 星ヶ丘
４位 名古屋（東山線） 本山 名古屋 星ヶ丘 名古屋 名古屋
５位 金山（名城線） 金山 金山 千種 池下 藤が丘
６位 藤が丘（東山線） 藤が丘 千種 本山 金山 東山公園
７位 千種（東山線） 千種 池下 御器所 千種 八事
８位 御器所（鶴舞線） 新瑞橋 御器所 栄 藤が丘 桜山
９位 栄（東山線） 栄 藤が丘 藤が丘 栄 金山
１０位 池下（東山線） 御器所 栄 黒川 御器所 御器所
【名古屋市】住みたい行政市区
総合 シングル DINKS ファミリー
１位 千種区 千種区 千種区 千種区
２位 東区 東区 東区 名東区
３位 名東区 中区 昭和区 昭和区
４位 昭和区 名東区 名東区 東区
５位 中区 中村区 瑞穂区 緑区
６位 瑞穂区 瑞穂区 緑区 瑞穂区
７位 緑区 和区 中区 天白区
８位 中村区 北区 熱田区 中区
９位 天白区 緑区 天白区 中川区
１０位 熱田区 天白区 中村区 中村区
名古屋駅が魅力と感じる人は多いけど、中村区に住みたいって人は少ないね
510:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:53:33.55 WDV0L39u.net
今よりもだいぶ高くしないと立て替える意味ないよな
170はいくんちゃう
つか名駅の場合再開発のビルが低いと逆に目立ちそう悪い意味で
バランス悪いから170以上にしてもらいたい
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 17:54:33.19 4KhDu9QB.net
【愛知県】愛知県民が選ぶ住みたい街（駅）
１位 名古屋（東山線）
２位 星ヶ丘（東山線）
３位 金山（名城線）
４位 覚王山（東山線）
５位 藤が丘（東山線
６位 本山（東山線）
７位 一宮（東海道）
８位 刈谷（東海道）
９位 千種（東山線）
１０位 栄（東山線）
【名古屋市】今後、地価が値上がりしそうと思う街（駅）
１位 名古屋（東山線）
２位 徳重（桜通線）
３位 金山（名城線）
４位 藤が丘（東山線）
５位 相生山（桜通線）
【名古屋市】今払える予算内で住みたいと思う街（駅）
1K・1DK 2LDK・3K・3DK
１位 大曽根（名城線） 5.5万円 7.7万円
２位 名古屋（東山線） 6.0万円 11.8万円
３位 星ヶ丘（東山線） 5.0万円 6.9万円
４位 黒川（名城線） 4.9万円 7.1万円
５位 八田（東山線 4.9万円 7.1万円
６位 高畑（東山線） 4.8万円 6.5万円
７位 御器所（鶴舞線） 5.2万円 9.3万円
８位 本山（東山線） 5.5万円 9.5万円
９位 千種（東山線） 6.0万円 11.1万円
１０位 金山（名城線） 5.7万円 9.0万円
１０位 藤が丘（東山線）4.8万円 7.1万円
【名古屋市】穴場だと思う街（駅）
１位 八田（東山線）
２位 大曽根（名城線）
３位 金山（名城線）
４位 新瑞橋（名城線）
５位 上小田井（鶴舞線）
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:04:47.43 16Vg8a4r.net
今日の朝日朝刊みたら
名鉄は新ビルに人の流れを呼ぶために
水族館やプラネタリウムや室内競技場などの誘致を検討してるそうだが、夢があっていいね。
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:07:28.19 16Vg8a4r.net
だが「超高層ビルの水族館」は韓国ソウルの６３ビルが大昔からやってる。
それを東京のどこかのビルがパクって喜んでたね。
水族館をやるなら個性的なものにしないと。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:14:43.29 nKPypHK+.net
>495
テレビ塔に先を越された大阪は、名古屋にあって大阪にないのはおかしいと
必要性もないけど、とりあえず観光用の「塔」を建てることにした。
用地の都合から、全体の高さでは到底名古屋に敵わないからと
展望室の高さを名古屋より１メートルだけ高く作った。
他はともかく、名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは負けたくない。
名古屋にだけは…
（「歴史秘話ヒストリア」-タワーに願いを～華麗なるニッポンの塔 1400年の旅～-）
これくらいあからさまな地域ナショナリズムが
東海地方の人達にも必要。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:18:14.71 2fhaFR6q.net
ららぽーとは郊外型モール
名駅ビルはありえない。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:19:35.18 56OB8E3k.net
中空通路４００ｍの脇に魚泳がせたらいいんじゃないか
世界最長水槽作って
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:26:09.31 spBRss5b.net
名鉄の再開発のイメージ図ぽく作ってみた
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
日生ビルは今より高くならないとおかしいからこんなもんか
名駅が特区に選ばれたとしたら日生もチャンスだと思ってるのかな
特区に選ばれたら容積率も普通では考えられないくらい緩和されるだろうし
名鉄に乗っかって容積率最大で今の資産を有効に活用するくらいの気持ちでいそう
少子化、高齢化の日本でこれから耐えられそうなのは名古屋東京くらいしかないしな
後はリゾート開発に命運をかける大阪
まあ、この3都市くらいだろうなこれからも投資されるの
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:28:24.26 bxlmyVAo.net
>>461
駅が1階と地下1階になっているが
これは改札やコンコースを地上にあげるって事でいいのだろうか？
現状改札やコンコースも地下に設置しているから
現状の構造じゃこんな図にならないよね？
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:37:29.96 spBRss5b.net
>>504
プラネタリウムは世界一の名古屋市科学館があるしかぶる
水族館は悪くないがありきたり
でも発想は悪くない。
名駅は人がかなり集まる割に今は映画館くらいしか娯楽施設が無いので娯楽施設ができたら人が名鉄に流れてくるな
水着で混浴の安いスパがあったら行きたいわ
ラクーア的な
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:40:24.59 M16NDQY4.net
日本最大のネットカフェとカプセルホテルでいい
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:40:39.04 BTPauPUX.net
昨日のNHKをはじめ各マスコミのイメージ図って、信用していいのかな
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:41:06.22 spBRss5b.net
>>510
本当だ
吹き抜けにするのかな
オアシスみたいな吹き抜け地下を期待する人ここの板では多かったし
吹き抜けなら良いね
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:48:46.36 spBRss5b.net
>>511
99mの低層の屋上部分にマリナーズベイみたいに露天風呂作って
超高層ビルを
524:見上げながらっていうのも良い まあ、スパイラルの人とかに見られるけど水着
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:49:19.14 56OB8E3k.net
ただのイメージ図だから適当に見といたほうがいいよ。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:49:53.10 cYb9O1bi.net
笹島地区
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
グローバルゲートWESTタワー 170m
中京テレビ放送新社屋 145m
愛知大学・新高層棟 100m
グローバルゲートEASTタワー 90m
愛知大学 講義棟 66m
愛知大学 厚生棟 66m
ロイヤルパークスERささしま東棟 59.525m
ロイヤルパークスERささしま西棟 59.525m
ロイヤルパークスERささしま南棟 59.525m
グローバルゲート低層棟 30m
名古屋アートグレイス大聖堂＆デザイナーズゲストハウス＆ストリングスホテル名古屋
もうちょっとなんとかならなかったのか
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:51:14.36 cYb9O1bi.net
>>509
たぶんそんな感じになるな
資金が集まらなかったらもう少し細身のビルに
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:54:23.82 BTPauPUX.net
>>517
笹島地区、見事な低層エリアで悲しい
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 18:58:45.45 sO1rl/SO.net
高さでタワーズ、ミッドと争う気はない」
これ気になるな・・・
250m超級ならこんなこと言わないだろ
高さは期待するなってことでしょこれ。
180m、120m、100m
のトリプルだな
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:02:54.74 V2Ek7ZyS.net
>>491
高さだけでなく、面積でも東京のビルのほうがデカイだろ。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:03:55.40 56OB8E3k.net
もしかしてこれから数年このスレでは、
180-120-100だな
いや250-150-150だ
みたいな会話が続くのかね
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:05:15.76 BTPauPUX.net
ひとつ言えることはハルカス越えは無くなったこと？（泣）
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:09:41.63 spBRss5b.net
>>509
30年後とか最終的には新宿駅みたいにＪＲ東海のホーム・線路上空に人工地盤を作って駅施設歩行者広場とか作りそう
都庁の隣の新宿中央公園のような
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:10:16.97 V2Ek7ZyS.net
>>505
超高層ビルの水族館といえばやはり池袋のサンシャイン水族館だろう。
ここが先駆。
535:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 19:16:37.78 RMQACM4/.net
>>520
何度も何度も言うけども、名駅の高層化は目的ではなく手段。
たとえ同じ名駅のビルであっても高さだけを競う意味は全くない。
次世代の都市機能を集積し、結果的に高くなることが重要であって、
名古屋は元々次世代の都市機能が他より不足している為、結果的に高くなる確率は大いにある。
高さだけに拘るビルは、その時点で残骸と化すことをいい加減知るべき。
このスレは、高さではなく、名古屋に必要な都市機能を語るべきでしょう。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:20:33.74 bxlmyVAo.net
>>520
争うって言うのは同レベルで起きる話
圧倒的違いが有れば争うなどと言う表現にはならない
つまり300m以上て事だｗ
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:24:48.26 2fhaFR6q.net
阿倍野と違ってすぐ隣にミッドﾗﾝﾄﾞとタワーズがある。
会見でトヨタやJRと競うなんていえるはずない。
JRには敷地を譲ってもらう話もあるし。
538:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 19:30:17.95 RMQACM4/.net
>>528
おそらく、トヨタや名鉄の社長も、名古屋に必要な次世代の都市機能を本気になって議論したことはないと思う。
その段階で名鉄の再開発の素案を示したところで何になる？
国内外で活躍している地元の人を集め、名駅の未来を語ることが今必要でしょう。
でも名古屋にはそれを語る場が極端に少ない。
2chはこのスレが有名であれば、ここに地元の人を集めよう。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:30:57.57 bxlmyVAo.net
>>528
工事中JRの1.2番線を貸してもらえたらいいんだけどね
名鉄単独じゃ話にもならないだろうけど
名古屋市が如何に強力に後押しするか次第だな
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:37:24.55 /01OIKCP.net
>>527
見事なポジティブ返しｗ
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:38:18.43 JyZcyAHU.net
>>523
なごやにはもうひとつの雄
ザシーンがあるから
きたいして待ってよう
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:43:49.59 ks0q2Ez0.net
>>323
俺は３０代だが、ハンバーガーが65円だったころ毎日４つ食べてた時期があったからヤバいかも。
ただそうゆうこと言ってる>>323も何があるかわからん12年も先のことなんだから…。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:46:49.25 56OB8E3k.net
ハンバーガー４つもたべんな
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 19:48:43.03 16Vg8a4r.net
>>525
そんなモノよりソウルの６３ビルのほうが高い。東京の負け。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 20:11:00.61 JyZcyAHU.net
リーマンとうさんが
家族に持ち帰るレベル
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 20:46:18.92 0+Wpo0Vx.net
>>523
高層棟３棟だもんな・・・
これを１棟にすればハルカス超えどころか400m級も可能ということになる・・
本当に残念・・・
よく高さよりも機能だデザインだとか言う奴いるけどそんなのは一握りの玄人に対してのみ通用するだけ
やっぱり大半の一般人には高さのインパクトってのはものすごく大きいってのを分かってない奴多過ぎ
「日本一高いビル」この言葉だけで半端無い集客を見込めるんだよ
547:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 20:47:35.60 INQ/0xPB.net
>>522
一つの記事だけたしかに60～50階と書いてあったが、しっかりとタワーズホテル棟（２３５ｍ）とう同規模と
明記してあって、その他の記事も50階前後と書いてあるのが大半なのに
250ｍ以上と当たり前のように書いてる人は、荒らしじゃないかと思えてくるんだが
マジで書いているんだろうか・・・
ちょっと名鉄の高層棟が太い気もするけど>>509のイメージ通りに近い感じを想定してると俺は思うな
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 20:52:09.08 LeldtUl3.net
名駅高層群 夜景
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
549:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 20:53:50.75 INQ/0xPB.net
>>537
名鉄だってこんな大規模な開発、よほどの考えがないとできないことだから
高さのインパクトもわかっていると思うよ。
どんなふうになろうが、色々考えてだした結論だし外野が文句いってもしょうがないさ
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 20:57:50.95 BTPauPUX.net
そうですね何も横いっぱいに幅を広げず（名鉄近鉄三井合築棟）全敷地の三分の二ぐらい
にとどめ、残り三分の一を公共空地して、その分高さに拘ればいいのに、それなら３００
メートルぐらいいくかもしれないのにね。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 20:57:52.94 cYb9O1bi.net
名古屋市内のタワマン一覧
ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー 161.85m
ザ・シーン城北アストロタワー 160.00m
グランドメゾン伏見ザ・タワー 160.00m 建設中
グランドメゾン池下ザ・タワー 152.78m
アクアタウン納屋橋 117.80m
アクシオス千種 108.43m
ブリリアタワー名古屋グランスイート 106.23m
名古屋センタータワー 103.00m
グランスイート千種タワー 101.30m
ヴィークタワー名古屋東別院 99.88m
シティタワー名古屋久屋大通公園 99.86m
納屋橋東地区再開発計画 99.25m 建設中
アルバックスタワー金山駅前 90.91m 建設中
ライオンズタワー千種 97.10m
ザ･シーン徳川園 89.90m
サンクレア池下 88.8m
Ｇ.Ａ.ＴＯＷＥＲ 86.00m
アトラスタワー本郷駅前 84.00m 建設中
アンビックス志賀ストリートタワー 82.40m
千種タワーヒルズ 81.10m
アーバンラフレ星ヶ丘(10号棟) 81.15m
栄タワーヒルズ 80.395m 建設中
ザ・パークハウス 久屋大通 ローレルタワー 79.50m
シティーファミリー鴨浦 77.00m
市営みなと荘1棟 76.07m
グランドメゾン星が丘山手Ａ棟 76.00m
一条タワー金山 73.95m
ヘラルド跡地 70m以上
ライオンズタワー葵 70.23m
レオパレスフラット新栄 68.57m
プラウドタワー久屋大通 68.57m
ヴィー・クオレタワー白鳥庭園 68.01m
アーバニア千代田 63.0m
栄アインスタワー 60.4m
グランドメゾン熱田の杜 59.99m
ロイヤルパークスERささしま×3 59.525m 建設中
ちびちびと増えてはいるんだが新築分譲マンション全体の1/100もない
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 20:59:23.82 X9Gdtvr8.net
３本より２本にして巨大化した方がいいだろ
中途半端に１８０ｍとか造っても名駅では目立たない
３５０ｍと２５０ｍの２本でいいだろ
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:00:10.64 P9vX0Spw.net
>>523
もう少し自分の頭で考えよう
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:04:18.31 cYb9O1bi.net
幅400mのビルを建てるんじゃなくて、幅200mでいいから高層化するという発想だよね
残り200mは公園や広場でも整備すればいいし
それがふたを開けてみたらトリプルタワーなんて出てきたから、おいおい金足りないだろうと
3000億円まで積みますって朝日朝刊で言ってたみたいだかそれなら期待できる
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:05:17.37 cYb9O1bi.net
>>543
それな
250m、180m、180mより
350m、250mの方がインパクトある
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:07:39.77 HJDVNuYH.net
地震大国の日本でも、理論上は550mぐらいまでは高層化できるそうだから、
550mの高層ビルを一度日本で作ってみればいいじゃん
特区で容積率を撤廃して、資金も産学共同みたいな感じでも色々方法はあるさ
着工が20年なんだから、その頃には不況になってる可能性を言われてるし、
オリンピック後の経済復興の象徴みたいになるかもしれんね
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:09:57.84 0+Wpo0Vx.net
もう今からでも遅くないよ
名鉄にメールしてみるのもいいんじゃない？
高さに拘れってね
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:11:13.57 M16NDQY4.net
w
559:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:14:16.56 INQ/0xPB.net
３００ｍ超えを建てろよとかここで言ってるやつは
名鉄を買い取って自分の金で建てろよ。
それか、名駅のどこかの土地を買い取って３００ｍ超えのビルを建ててくれよ
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:15:44.35 M16NDQY4.net
土地あればBNFならいけるんじゃね
561:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:16:41.48 INQ/0xPB.net
こんなとこで文句垂れているぐらいなら
直接メールなり電話すればいいんだよ。
ここで書くよりよっぽど効果あるぞ
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:21:13.88 HJDVNuYH.net
300m越えとか小っちゃいこと言ってないで、550m目指せよ
本当に地震大国の日本で超々高層ビルが建てられるのか、
国内あげて実験してみろ
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:22:19.92 67RWeXf5.net
タワーズって名駅の地盤が悪くて高さ縮小したんでしょ
今の技術なら建てられるの？
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:25:46.31 HJDVNuYH.net
>>554
地盤がどうなってるか解らないから、縮小したんだよ
桜通線の深さまでは地下鉄建設時に地盤調査が完了してたから、
それ以上の深さとなると未知数というリスクを避けた
565:ということ
566:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 21:30:53.85 RMQACM4/.net
>>548
高さを諦めろ！ とは言っていない。
高さだけに拘ると、逆に計画が縮小される破目になることを知った方がいいと思う。 → >>526 >>529
次世代の都市機能はそれだけ重要な要素であって、
これを無視して高さだけ拘るのは絶対不可能。 名古屋の場合、むしろその機能を追求する手があること自体がチャンス。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:33:45.97 67RWeXf5.net
>>555
あ、そうなんだ
じゃあ高いの建ててほしいね
568:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 21:34:01.92 RMQACM4/.net
同時に名古屋は、法的に、資金的に十分であれば、世界レベルの生産性を誇る空間を構築できる素地が備わっている場所。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:35:39.01 GzcLkcK8.net
名鉄の再開発によって、高層ビル群が南にも伸びてきたので
MID跡地とかに頑張ってほしいんだけどな
最低１５０ｍクラスの建物がほしいね
ノリタケ跡地のマンションも何とか頑張ってほしい
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 21:42:29.83 cYb9O1bi.net
河村市長・・・出番だぞ
「自分は、高さを、あきらめない！」
まあ予算負担の問題だろう
誰がいくら出すか？
第２第３のビルは日生が責任持って金だすよ
問題は第１のビルで名鉄三井近鉄で負担することになる
近鉄は金がないんでたよれるのは名鉄三井のみ
三井がもっと金出すにはリニア特区が条件＞駅ビル参加
いま所有してるのはヤマダ電機のとこだけだからな
571:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/24 21:46:21.44 RMQACM4/.net
今の名古屋に相応しい言葉
次世代の都市機能を追求している場には、投資の風が吹き込んでくる。
この場の空気を世界に発信していこう。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 21:52:58.71 GzcLkcK8.net
名古屋駅近くで今後１５０ｍ以上の建物が計画されそうな場所
ノリタケ跡 MID跡 新明小跡
ミッドランドとスパイラルの間
JPタワーの東の区画 JPタワーの隣 駅西で区画整理がうまくいった場所
可能性があるとしたらこれぐらいか
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:01:01.49 BTPauPUX.net
MID跡地、新明小跡地は国有地と市有地 民間に払い下げするかな
大阪市あたりだと市の財政難もあって積極的にやるだろうが
名古屋市の場合、市営テニス場とかミニバスケットコートを造りそう。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:09:04.45 mibwcgLo.net
>>563
2020のフットサルW杯に立候補するからフットサル場とか
575:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 22:10:29.95 WDV0L39u.net
>>517
何でこんな狭い空間にこんな低層を並べたんだろう
ほんと無能ばっかだな
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:17:55.52 wUgPYogh.net
需要に合わせて低層になってるんだよ
本当にこのスレの人は需要とか予算とか考えないなｗ
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:19:56.79 sO1rl/SO.net
俺らの金じゃねえしな。
デザインに優れた超高層ビルが林立してくれればそれでいい。
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:20:16.71 cYb9O1bi.net
名駅 名鉄新ビル計画&中期経営計画発表！変わる名鉄電車 (03/24)
URLﾘﾝｸ(kiribou0634.blog.fc2.com)
グローバルゲート EASTタワー (03/23)
URLﾘﾝｸ(kiribou0634.blog.fc2.com)
アトラスタワー本郷駅前 (03/24)
URLﾘﾝｸ(kiribou0634.blog.fc2.com)
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト (03/20)
URLﾘﾝｸ(kiribou0634.blog.fc2.com)
写真充実な方
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:21:41.60 cYb9O1bi.net
名古屋市 リニア開業踏まえ金山総合駅周辺の新開発方針案策定へ（2015/3/24）
URLﾘﾝｸ(machicarrot.com)
「長久手中央地区まちづくり」計画（2015/3/21）
URLﾘﾝｸ(machicarrot.com)
円頓寺界隈の復活なるか？四間道・円頓寺エリアを散策！ （2015/3/16）
URLﾘﾝｸ(machicarrot.com)
名古屋市全般、解説おもろー
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:24:28.14 cYb9O1bi.net
名古屋市 地上25階、高さ約115mの「（仮称）新・第二豊田ビル新築工事」 2015年3月18日の建設状況
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上36階、高さ約170mのささしまライブ２４地区「（仮称）グローバルゲート」 2015年3月18日の建設状況
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上34階、高さ約175mの「大名古屋ビルヂング」 2015/03/18 塔屋を構築中！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上40階、高さ約195mの「ＪＰタワー名古屋」 2015/03/18 最高部に到達！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
ささしまライブ２４地区 （仮）中京テレビ放送新社屋 2015年3月18日の建設状況
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋駅前の再開発に「日本生命笹島ビル」も参加 再開発の対象エリアが南北約４００ｍに拡大！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上46階、高さ約211mの「ＪＲゲートタワー」 2015年3月18日の建設状況
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
建築詳しい人
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:25:28.88 cYb9O1bi.net
MID→パナソニックのその後。パークナード名古屋駅
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(pn-nagoya.com)
ささしま定点観測な人
向野橋から名駅
URLﾘﾝｸ(chixa.exblog.jp)
千種からの定点観測さん
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:27:09.70 wUgPYogh.net
名鉄のビルが５０階～６０階って事は
１５階＋１５階＋２０階～１５階＋１５階＋３０階
って事もあるわけだ
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:27:22.76 cYb9O1bi.net
ビル名称 JRゲートタワー
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1015番15他
事業主 東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社
建物用途 オフィス、商業施設、ホテル、バスターミナル、駐車場、駅施設
敷地面積 約11,700m²
延床面積 約260,000m²
階数・高さ 地上46階、地下6階、高さ約220m
URLﾘﾝｸ(www.towers.jp)
ゲートタワーやっぱ高さ220mだね
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 22:29:34.40 cYb9O1bi.net
>>572
あほォーン
おいらのスマホはiPhone
関東人をののしるときはアホ・ボケ・カス
関西人をののしるときはバカ（おっちゃんは喜ぶ。オッサンは怒る。おばちゃんは喜ぶ。オバサンは怒る）
585:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 23:01:32.61 GzcLkcK8.net
>>563
MID跡地って国有地だったの？
どちらにせよ、ここは今は民間だよ。
何とかでかいの建ててほしいよ
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:02:09.40 Y4tBZzFO.net
>>459
本人乙
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:04:54.26 Ui89TZ/o.net
ＭＩＤはちょっと駅から離れてるからなあ
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:09:40.95 /R12y0zb.net
>>560
三井も八重洲再開発で莫大な金をつぎ込むからな…
名古屋まで回って来るかどうか
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:14:48.77 /R12y0zb.net
>>577
そのためのLRT計画で…
590:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 23:24:56.89 GzcLkcK8.net
ノリタケ跡もMID跡も駅からちょっと離れているから高層オフィスは難しそうだから
やっぱタワマンぐらいしかないよな。
でも北区や熱田区にあるタワマンよりは名駅に近いし
建てれば完売しそうなんだけどね
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:42:10.95 cytJD1OPy
>566.>572文章からも見て取れるが、同一人物と分かる。
一体、どんな頭の構造をしているのだろうか。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:51:48.26 nKPypHK+.net
>>514
今の名鉄名古屋の改札内コンコースは、地下0.5階に相当。
鉄道の函体が浅すぎて、その上を跨いでるから、
593:地上に飛び出している格好。 昭和29年当時は、デパートのエントランスを地上1階にする必要があったので、 コンコースは、デパートと函体の間に無理やりねじ込んだ形だけど、 今やデパートの存続を検討するくらいだし、存続したとしても建物は南へずれるから もうその必要もなし。 改札と改札内を地上1階の高さに設け、駅へのアプローチに高低差をなくすつもりでいる。 バスセンターも地上へ下ろし、同じレベル（地上1階）にするつもりだしね。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:54:59.07 Ui89TZ/o.net
ノリタケ 那古野小 ＭＩＤ ともタワマンと思う
新明小だけはぎりぎりホテルや商業施設でもいけそうだけど
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/24 23:55:45.34 16Vg8a4r.net
>>582
なるほど。
かなり難しい工事になりそうだけど、これから楽しみだね。
ということで、寝ますわ。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 00:13:43.22 VUPmrlxv.net
>>583
那古野小って廃校になるの？
それは知らなかった。もしそうなら、ここはうまく生かせば
エンドウジ商店街も活性化できるかも知れないので
例えタワマンでも低層階は商業施設にしてほしいね。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 00:23:08.40 MpVfhDvC.net
>>511
名鉄の新ビルの中にキッザニアがあってもいいだろう。
名鉄は鉄道事業に絡め出展すればよい。
舞木で雨ざらしの不死鳥や生首たちを引っ張ってきて
キッザニアに絡めた鉄道博物館も併設すればよい。
テクノミュージアムや市科学館など、
体験型ミュージアムには定評のある名古屋だから
他にない一歩踏み込んだ何かを生み出せそうな気がする。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 00:23:29.06 /Ih1drvN.net
那古野小学校の活用に関する調査研究 - 名古屋都市センター
URLﾘﾝｸ(www.nui.or.jp)
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 00:30:15.80 rgBxYcjS.net
>>571
MID跡地にパークナード名古屋駅の
マンションギャラリーができるってことか
MID跡地の土地自体もパナソニックだし、
パークナード名古屋駅はパナホームだから
そりゃそうかっていう感じか
MID跡地自体は、パナソニックの新社屋と、
賃貸オフィスと分譲マンションと商業施設の複合施設
みたいな感じには…可能性低いな
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 00:31:09.86 qWqAq6iQ.net
>>582
バスセンターは3、4階で地上にする計画にはなっていなかったのでは
バスセンターへのスロープも従来のを使う計画だったし、名古屋高速が上に接続するのに地上はないでしょ
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 00:34:42.64 nbDkeg2W.net
>>589
高速はまだ未定
もし作るのなら、個人的には駅西の方がいいと思う
てか、そんなもん作る必要ないと思う
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 00:43:35.13 vNTq5mnt.net
>>578
河村さんに白川公園1000mタワーの資金を名鉄他企業群にまわすよう
進言してほしい。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 01:01:16.75 /Ih1drvN.net
1000mタワーなんて1000％ないから
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 01:38:16.49 ws4wRxL0.net
>>538
タワーズホテル棟（２３５ｍ）とは書いてなかったと思うが
同規模というのは階数の事じゃないか
高さについての言及じゃないのではないかな
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 01:49:14.27 /Ih1drvN.net
MID跡地は高速出入口に活用
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 02:17:34.32 i25HSic9.net
名鉄社長は「ビルの高さにはこだわらない」との趣旨を述べているけど、
スパイラルタワーズ 170ｍや、完成した大名古屋ビルヂング 175ｍを見て、
「ビルの高さにはこだわらないと言ったものの、180ｍ程度でも小さく見られてしまうな。
名鉄がちんけな会社との印象を与えてしまう。やはり最低200ｍは必要なのか…」
と、考慮してくれるかな？
地上構造物の規模は2017年度以降に考えるそうだから、我々はまだ2年以上もここで
あれこれ議論を続けるはめになるのか。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 02:23:21.95 VUPmrlxv.net
>>593
ＪＲ名古屋駅直結のＪＲセントラルタワーズ（ホテルタワーで地上53階）と同水準の高さの超高層ビルになる
と書いてある。あきらかに（同水準の高さ）と書いてあるから高さ表記だと俺は思うが。
たぶん、見出しにでかでかと５０～６０階と書いてあったから
ちゃんと中身を読んでない人が３００ｍとか言ってるのではないかと
それ以外の記事は殆ど50階ぐらいなのにさ
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 02:26:53.16 /Ih1drvN.net
俺は１７０ｍ＋９８ｍ＋９８ｍだと思うよ
609:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/25 02:30:08.96 0CI60pQ0.net
>>566
いや、名古屋の人は昔から地元をつなぐ面的な需要を計算しない為、
全くつながりの無い点的な需要を元に計算した結果が、今の使いにくいままのあの程度の笹島地区となってしまったのでは？
名駅とその周辺のグランドデザインを十分にみんなで議論していれば、今頃は全国的に有名な地区になっていたはず。
名駅通周辺はこの失敗を教訓にして、みんなで参画していこう。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/25 02:32:25.17 VUPmrlxv.net
>>597
それの、1.4倍ぐらいだと俺は思うけどな
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 02:33:35.40 LiB86wIA.net
外資系高級ホテルを誘致したいのなら、客室からの眺望を邪魔されないように
ホテル客室は250m以上の上層階に設置されないと価値半減だな
そんな隣のビルから覗きこまれるような客室なんか高い金出して泊まりたくないでしょ
てことで、新ビルは300mクラスになぁれ…
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 02:36:30.71 /Ih1drvN.net
今回、名鉄は具体的な発表はせず
これから経済状況もみて決めるんでしょ
JRゲートタワー＋JPタワー＋大名古屋＋第二豊田＋グローバルゲート
これらが完成すれば、空室率も上昇する。
名鉄再開発を具体的に決めていく段階で
名駅において空室率が改善されていかない場合、高さは期待できない
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 04:48:05.57 CZGt6gVo.net
名鉄にはもう期待できないから
あとはタワマンでがんばるしかない
シーンⅡを ３４５０ｍでたのむ
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 06:11:20.25 DFJ4rvOd.net
さすがに空気薄すぎだろ・・・
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 06:56:23.10 inGsf5+r.net
>>535
東京の水族館真似したからソウルの負け。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 06:56:50.37 ws4wRxL0.net
>>596
ホテルタワーでというのは階数の多い方を書いたんだよ
それに大した意味はないからそれについてあれこれいうのは無意味
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 07:01:00.10 inGsf5+r.net
高さ制限がないからいくらでも高くなるといってた名古屋人、乙。
需要と予算かなけりゃね…
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 07:12:40.17 g5qtf/lh.net
アパホテルは近いうちに名古屋市内に１０棟もホテルを建てるそうだ。
あの女社長は積極的だな。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 08:21:16.00 iXmlrY1+.net
>>598
笹島は進入道路の整備がすすまなかったため
企業からみたら価値がない地区だった
やむなく土地をバラ売りした結果が現状
意識だけで街は作れない
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:17:24.77 hxpvZnkC.net
>>601
それらのビルのテナントは昨年12月の時点で9割埋まってる
（週刊ダイヤモンド2014年12月06日号）
名駅の需要は日本で１、２を争うほど高くて、地下上昇率も名駅が16.
621:8％で全国2位 名駅リニア地価 上昇率拡大 http://www.asahi.com/articles/CMTW1503192400001.html 名駅地区が上位独占してる
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:20:13.33 hxpvZnkC.net
【オールグレード 空室率 2014年第4四半期】
① 1.9% 渋谷・恵比寿
② 2.1% 丸の内・大手町
③ 2.3% 名駅 (名古屋)
④ 2.4% 六本木・赤坂
⑤ 3.2% 虎ノ門・汐留
ーーーーーーー
⑩ 8.2% みなとみらい(横浜)
⑪ 9.8% 梅田 (大阪)
名古屋-2014年第4四半期 空室はほとんどなく、テナントの動きも減少
URLﾘﾝｸ(www.cbre-propertysearch.jp)
地価上昇が凄まじいから賃料も上がって行くのは頭痛いが
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:23:43.63 hxpvZnkC.net
>>600
外資系高級ホテルの誘致はもう決まった
ストリングスホテル名古屋（新規） 128室 笹島のアートグレイス大聖堂のとこ
三井ガーデンホテル名古屋（新規） 300室 新・第二豊田ビル
名古屋JRゲートタワーホテル（新規） 350室
グローバルゲートウエストタワー外資系ホテル（新規）
名鉄外資系ホテル（新規）
レゴランドホテル（新規）
ウェスティン名古屋キャッスル（4年以内に建て替え）
国際ホテルも？もっとあるだろうけど
でも超高層の外資系ホテルって日本でも少ないよ
どのホテルも意外とビルが低いから
200m以上のところってほとんどない
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:28:20.98 hxpvZnkC.net
>>607
元谷芙美子だな
アパグループ代表の元谷外志雄の妻でホテル事業を統括
昔のコクド（プリンスホテル）だね
ビジホだけどアパホテルの勢いはすごい
アパグループ、名古屋・栄に新ホテル建設へ 市内4ホテルで1,000室超に
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:31:23.16 hxpvZnkC.net
>>606
需要は高いから今後の予算で決まるな
名鉄は300m越え、日本一の高さもあり得る
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:38:56.69 hxpvZnkC.net
>>597
・総事業費2000～3000億円（場合によっては更に膨らむby社長）
・地上50～60階
・セントラルタワーズのホテル棟くらいを想定
・JRやミッドランドと競うつもりはない
っていうところからも226～250mは確実だな
商業部分の低層階で80m～90mあるんで
・3つめは日生ビル
・資産価値を上げたい
ってことで住友より低いビルは建てない
残り2本も100mを下回ることはないんで150m～180m以上には乗せるだろう
景気の良さが後押しになる
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:42:01.67 hxpvZnkC.net
>>608
都市計画道路（椿町線、笹島線、日置中野新町線）を根幹としたささしま24地区の区画道路だね
道路が広いところに出店するっていうのは大型モールの鉄則でもある
大型開発には道路と鉄道の整備が必要不可欠だよな
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 09:55:26.64 hxpvZnkC.net
>>595
URLﾘﾝｸ(www.nagoyatv.com)
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
>2016年度末までに基本計画を作成し、遅くとも2020年までに、工事を始めたいとしています。
来年末には決まるし、工事も2020年までには始まる
同時閉鎖して全体工事するか一部営業したまま区画を区切って工事するかわからないが、
超高層3本のうち笹島ツインは2022年～2023年頃には先行開業するだろう
北の超高層は時間かかるから2027年頃に完成というように
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:09:25.68 orLhzOMt.net
>>593
昨年12月の段階で、
名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50～60階建ての大型複合ビルを建設する。総事業費は2000億円
3月の段階で、日生笹島ビルの建て替えも含まれ、名駅地区過去最大の巨大プロジェクトになることを発表。対象エリアが南北400mに
そして昨日の発表で、超高層3本になることと具体的なスケジュールが判明。名古屋高速なども引き続き議論。
地上50階250m
地上60階300m
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:13:57.85 orLhzOMt.net
リニア工事で名駅周辺の70棟が移転対象になるからその跡地の再開発もある
ニューヨークの空中公園ハイラインみたいなの作るかも＞高さ9m、全長2.3km
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:19:39.27 /jL6oXQn.net
名鉄トリプルタワーには期待してるよ
名古屋駅東口の桜通口は最も新しい超高層ビル街
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:25:47.96 nvMmkO7P.net
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（/ ＼） (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
樹殺 森憎
（キッコロ） （モリゾウ）
森を大事にするという約束で会場の森を愛知万博に使うことを人間と約束したが、
人間が約束を破り次々に樹を切り倒したことに対して、会場の森の精霊の怨念が形になった。
切り倒された樹の怨念が樹殺、森の中に満ちている憎しみの感情が森憎となった。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:26:52.00 Uw1hTatI.net
>>607
駅裏のボロビジホを買い取って再開発してくれんかな…
ボロビジホ経営者共に任しといたら
永遠にあのままそうだから
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:32:05.11 A/ZBRMB0.net
>>621
彼らはほとんど在日だよ
だから簡単にはいかない
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:33:59.87 ijwuBRuf.net
>>618
ハイライン…
最近新しい言葉覚えたから
使いたかったのですね(´･ω･`)
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:34:37.86 iXmlrY1+.net
>>621
永遠に所有し続けることが彼らの目的
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:34:56.62 EEwnSnOr.net
新幹線から見ると則武から亀島の間でホテルやら何やら
ビル4つも作っとるわ。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:39:13.90 nvMmkO7P.net
駅西なんて地揚屋で一発だろ
忍親分に頼めばいい
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:39:44.54 /jL6oXQn.net
名古屋市（都心）
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:39:58.57 xR/9H6et.net
まずは、総連、民団に丁重に挨拶しとけJR
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 10:54:30.94 txSXD/Cp.net
>>625
地味で気づかないけど駅西もビルが増えてるね
豊臣秀吉や加藤清正があの辺の生まれ
秀吉の生家に建てられたのが中村公園の豊国神社で、大正天皇が整備
すぐ隣りに名古屋市秀吉清正記念館と名古屋競輪場がある
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 12:19:12.24 iXmlrY1+.net
>>629
駅西と中村を一緒にするな
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 12:27:21.32 YTYhhU3y.net
競輪場と親分の家と組の本部があるな
アンタッチャブルなエリアだ
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 12:40:43.52 YTYhhU3y.net
駅西はビルより緑ある憩い空間をまずはつくったほうが、エリアとしての価値は上がるよ。
さいたま副都心の駅前のけやき広場みたいな感じでいいのだよ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 13:05:47.25 inGsf5+r.net
>>613
俺はないと思うけどねw
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 13:15:43.67 kNrH/XGf.net
もうあの社長の会見の雰囲気からは５０～６０階の話はなかったふうに聞こえる
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 13:37:17.81 40m1qS4w.net
>>632
そう言うの貼ると、名古屋が一番ダギャー…と
盲目的名古屋原理主義者がファビョるよ
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 13:57:50.27 UATNCZlA.net
>>609
常識的に考えて去年の時点で9割も埋まってるわけが無い。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
名古屋のオフィス空室率は昨年１１月に７．５％と前年同月の９．７６％から低下したが、
賃料は３．３平方メートル当たり１万０７６０円と１年前の１万０８２８円から下落している。
名古屋駅前には「大名古屋ビルジング」、「ＪＰタワー名古屋」、「ＪＲゲートタワー」などの高層ビルが
２０１７年までに５棟開業し、約３３万平方メートルのスペース供給が見込まれる。
これは現在のオフィススペースの１割に相当する。
それにより名古屋の空室率は、１７％まで悪化すると予想する地元の仲介会社もある。
地方都市のマーケットは、東京に比べて規模が格段に小さい。
名古屋のオフィスビル市場は、東京の品川区と同規模だと指摘する専門家もいる。
その結果、東京に比べて流動性もかなり低い水準にある。
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 14:55:46.36 7Y2y/avN.net
支店は名駅のオフィスに集まるだろ
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 15:26:13.62 n8CeLvH5.net
つ捕らぬ狸の皮算用
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 15:27:29.31 vNTq5mnt.net
京都、名古屋、札幌、大阪、博多、東京、新大阪、名古屋ⅡとJR再開発が1巡したら
阪急梅田、近鉄阿倍野と東急渋谷、京急品川、阪神梅田、名鉄名古屋と私鉄再開発がトレンド。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 15:35:52.48 n8CeLvH5.net
こうやってみると、名古屋の高層ビルは
高さは計画変更多いな
URLﾘﾝｸ(blog.sai-chan.net)
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 16:01:23.50 7eLMeKDt.net
>>636
ビル需要は玉突き的に生じるのを知らないらしい。
新しくて便利なオフィスに移転してくれば、
古いオフィスが空いてくるというだけの話。
空室率はあくまで地区のトータルで計算している。
新しいビルが９割埋まってるのは全然不自然ではない。
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 16:02:52.07 ZEUzr6PE.net
伏見納屋橋あたりはやばそうだな
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 16:08:07.67 w8ChNlgl.net
中途半端にやるより
名鉄の駅を新ビルの３階とかに持ってった方がいいだろ
地下は道路にすればいい、
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 16:25:19.17 7Y2y/avN.net
これからは名駅駅西で人が住みたいと思わせる開発をしないと
小学校統廃合のニュースあったが昔に比べたら激減してる
金山は住みたいと思えるんだがな
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 16:33:59.26 UATNCZlA.net
>>641
そんなに簡単に埋まらない。新築でスペックの高いビルは賃料も高い。
名古屋のオフィス需要の規模を考慮すると、まだ竣工までかなり時間もあるのに
約33万㎡のスペースが既に9割も埋まってるというのは明らかに不自然。
仮に埋まっていたとしても、空室率が大幅上昇するのは大問題。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 16:46:07.54 iXmlrY1+.net
>>644
じゃあ君が住んでみるか？
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 16:55:47.83 7Y2y/avN.net
LRTを駅西と名古屋城西のエリアに走らせるとかさ
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 17:04:14.93 CZGt6gVo.net
駅ビルより財務改善を優先しそうだな
あの会見のふんいき
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/25 17:10:12.76 xHDRuF9w.net
>>645
まずお前は名古屋のビル事情を知らないらしいな
大名古屋は建て替えで三菱商事がほとんど使う
それに世界のトヨタという日本の象徴企業があると
ピラミッド式に集まる
トヨタ・JR東海・三菱（三菱系は日本で最大）・三井・JP（日本郵政）・豊田通商などオフィス
【平成25年-26年企業売上高をランキング】
最終更新日：平成26年12月
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
順 売上高 会社名
━━━━━━━━━━
① 25兆6919億円 トヨタ自動車 (愛知県)
② 12兆4120億円 JXホールディング
③ 11兆8424億円 ホンダ
④ 10兆9251億円 NTT
⑤ 10兆4825億円 日産自動車
⑥ *9兆6162億円 日立製作所
⑦ *7兆7672億円 ソニー
⑧ *7兆7432億円 豊田通商 (愛知県)
【卸売業売上ランキング】
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
順 売上 社名
━━━━━━━━━━━
① 7兆7432億円 豊田通商 (愛知県)
② 7兆6351億円 三菱商事
③ 7兆0557億円 丸紅
④ 5兆7319億円 三井物産
⑤ 5兆5875億円 伊藤忠商事
⑥ 3兆3174億円 住友商事
⑦ 2兆9477億円 メディパルホールディングス
⑧ 2兆5045億円 アルフレッサホールディングス
⑨ 2兆3882億円 三菱食品
⑩ 1兆9882億円 スズケン (愛知県)
(※平成25年7月-平成26年6月間の決算時データ)