15/03/09 19:45:08.05 ebuWtWdC.net
名駅笹島周辺の超高層スケジュール：
大名古屋ビルヂング 174.70m 2015年10月
URLﾘﾝｸ(www.re-port.net)
JPタワー名古屋・高層棟 195.74m 2015年11月
JPタワー名古屋・低層棟 2015年11月
URLﾘﾝｸ(www.takara-f.jp)
中京テレビ放送新社屋 145.00m 2015年11月30日
URLﾘﾝｸ(www.kensetsunews.com)
新・第二豊田ビル 114.597m 2016年6月
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
(仮称)代々木ゼミナール名古屋プロジェクト 2016年9月15日
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
JRゲートタワー 220m 2017年2月
URLﾘﾝｸ(www.towers.jp)
URLﾘﾝｸ(www.towers.jp)
URLﾘﾝｸ(www.towers.jp)
URLﾘﾝｸ(www.towers.jp)
愛知大学・新高層棟 100m 2017年春
URLﾘﾝｸ(www.aichi-u.ac.jp)
グローバルゲートWESTタワー 170m 2017年
グローバルゲートEASTタワー 90m 2017年
URLﾘﾝｸ(www.cbre-xgate.jp)
納屋橋東地区・高層マンション 99m 2017年6月
納屋橋東地区・商業施設 2017年6月
URLﾘﾝｸ(www.nayabashi.com)
グランドメゾン伏見ザ・タワー 160m 2018年
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
名鉄近鉄 来年発表 2020年～2027年にかけて工事
リニア新幹線・品川名古屋間 2027年開通
2015～2016年の名古屋駅前（モード学園～ルーセントタワーの間の区画）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2017年の名駅～ささしま
URLﾘﾝｸ(www.aichi-u.ac.jp)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/09 19:45:33.47 ebuWtWdC.net
名古屋市 ＪＰタワー名古屋 高さ211.10m 2014/09/06 世界最高峰の疲労耐久性を有する制振ダンパーを16基配置！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 大名古屋ビルヂング 高さ174.70m 2014年9月6日の建設状況
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上23階、高さ約93mの「（仮称）代々木ゼミナール名古屋プロジェクト/（仮称）名鉄イン名古屋駅西」
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上25階、高さ約115mの「（仮称）新・第二豊田ビル新築工事」 2014年9月6日の建設状況
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上40階、高さ約150mの「（仮称）栄一丁目御園座共同ビル計画」 建築計画の概要 最高部は約160m
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 地上37階、高さ約160mのささしまライブ２４地区「（仮称）グローバルゲート」 建築計画の概要
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋ゼロゲート 2014年10月10日（金）オープン フォーエバー21やアメリカン・イーグル・アウトフィッターズなど5店舗が出店！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名古屋市 （仮称）ZILLION栄ビル新築工事 パルコが栄エリア「名古屋パルコ」の３館隣接地へ新規出店！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
ＪＲ東海 名古屋駅の中央コンコース５０柱１００面に日本最大級のデジタルサイネージ 2014年9月22日から使用開始！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
名鉄名駅再開発素案決定
名古屋駅ビルに2000億円 名鉄など、リニア開業視野
名古屋鉄道、近畿日本鉄道、三井不動産は名古屋駅に地上50～60階建ての大型複合ビルを建設する
総事業費は約2000億円で、リニア中央新幹線が開業する2027年までの開業を目指す
名古屋駅周辺の再開発計画と比較すると３社の計画は最大規模となる
品川―名古屋間を40分で結ぶリニア時代に備え、都市機能を高めるための動きが本格化する
URLﾘﾝｸ(mw.nikkei.com)
4:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/09 19:59:50.14 JaLIyEU/.net
もうスレたてたのかよ
>>2-3とか、微妙に古い記事だし。栄関連とかあるから
別に貼らんでもいいよ。ＪＲＪＰの公式サイトぐらいでいいと思う
5:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/09 23:32:03.95 TaNCr5Vp.net
>>1
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part54
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
がまだ残っていると思うけど、ここを消化してからpart54を使うのでしょうか？
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/10 08:15:51.77 Y9ZaMD1I.net
さて、田舎の貧乏人、尾張名古屋のドン百姓に告ぐ
尾張名古屋は関東東京と歴史的に縁もゆかりもない
・生まれて死ぬまで、一切足を踏み入れるな
・標準語で話すな
・東京の話題を口にするな
・東京に興味を持つな
東京に足を踏み入れてよく、標準語で話してよく、東京の話題を口にしてよく、東京に興味を持っていいのは
・東国 三河以東（岐阜、北陸含む）
・東京都民の好感度が高い 北海道、沖縄、三重（伊勢神宮）
・皇室ゆかり 関西
・明治政府ゆかり 中国四国九州
全国で尾張名古屋だけ出入り禁止だ
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
周知徹底
尾張名古屋に知多猿含む
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/10 20:08:48.87 TCzI2bm3.net
>>5
そうです
ここを消化してからそちらを使うことでスレ番が完全に正常に戻ります
宜しく御願いします
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/11 15:53:31.19 z9VyGnbw.net
名駅再開発
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/13 20:42:59.84 IfaLvfGL.net
■世界で住みやすい都市 名古屋 アジア3位 世界7位
アジアで住みやすい都市
英系人材調査会社ECAインターナショナルは、アジアにおける駐在員にとっての住みやすさに関するランキングを発表。
URLﾘﾝｸ(www.eca-international.com)
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/14 08:09:32.82 rGK/EBxb.net
スカイトラックス、「ワールドベストエアポート2015」発表 日本からはトップ10に2つ！
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/14 09:01:34.83 1a2qAKy2.net
ＪＰ ＪＲ 大名古屋と
３棟が工事中て
やっぱりすごくね
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/14 11:16:09.39 yxzmDyUVB
名古屋１０大改造計画
１ 名古屋駅⇒世界一のビジネス街
２ 栄⇒若者、夜の繁華街
３ 熱田⇒伝統文化（草薙の剣の精神育成）
４ 大須⇒アニメ文化（アニメーターの育成の場）
５ 名古屋城⇒武士道
６ 堀川⇒名古屋城と熱田を接続（清流となるよう再整備）
７ 星ヶ丘⇒セレブが買い物
13:をする白い街並み８ 四間道⇒古い町並み整備９ 大高緑地⇒スポーツ育成（合宿所など整備、信号で止まらなくていい周遊できるマラソンコースを整備）10 金城ふ頭⇒レジャー&展示
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/14 13:18:51.54 DOnPDHba.net
世界基準の500フィート（152m）以上だけで220m 200m 180m 170m だからな
しかもそれより高いビルが複数有るのが名駅の凄いところ
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/14 14:01:19.67 1a2qAKy2.net
でもデザインがなあ
どのビルも暗い感じの
ステルスデザインなんだろ
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/14 14:18:58.34 1a2qAKy2.net
関係者のきたいとは裏腹に
失敗におわる予感がする
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/15 17:03:17.36 L8r3fQyq.net
JPタワー名古屋 (03/15)
URLﾘﾝｸ(kiribou0634.blog.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/16 00:32:32.67 n0/VRw1r.net
なにこれwミニチュアみたい
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-72.fc2.com)
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/16 13:39:25.53 DI8ECGZj.net
漆黒のズムウォルト
てなあ ポケモンじゃあるまいし
どうか最悪の結果になりませんように
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/16 15:59:12.35 EDohqbpX.net
ついに名古屋の東山線で
女性専用車終日化が強行されたね。
あんな便利な位置を昼間でも占拠されて
すごく使いづらくなるよ。
終日化を求めたのは土木交通委員会にいる公明党議員。
この議員の立候補した地域で、
不自然な人口増加があったんだって。
21:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/17 11:32:51.31 +WPKCsd0.net
たしかに邪魔やな
ただでさえくそ狭いのに
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/17 12:16:21.48 2HWC1+TM.net
おっさん多すぎる
他の路線は気にならないだけど
なぜか東山線だけが汗くさい人おっさんがおおい
23:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/20 19:19:46.49 JTVO86AW.net
鶴舞線も古いのか知らんが臭いな
桜通は新しいし広いから使いやすい 本数が少ないのと深いからあれだが
JKのパンツ見えるからええか
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 12:46:07.05 T33rnaIh.net
JPが完成間近
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 16:40:48.37 e3dArii+.net
有名タレントはＳＫＥ４８ だろ
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 17:17:19.88 nSByDmOr.net
東京にも大阪にも福岡にもある
自力じゃ誰も出てこれないのが名古屋なんだよ
名古屋発のミュージシャンとかいってもたいてい名古屋出身はいないからな
名古屋人は口だけえらそうだけど行動が伴っていないへたれ
大阪とか福岡は全く逆
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 17:28:46.96 /nvNSBlE.net
>>25
｢名古屋が世渡り上手で悔しいニダ。｣まで読んだ。
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 17:53:15.67 dWLTpkN4.net
>>25
AKB、SKE、HKT…大部分京楽産業出資の事務所所属
NMB…京楽と吉本の合弁会社（京楽出資比率8割以上）所属
東京も大阪も福岡も、所詮名古屋企業の手のひらで踊ってるのに何偉そうに言ってんだｗｗｗ
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 18:01:42.32 3gyctJDK.net
浅田真央が中京大学を卒業したというニュースがYahooのトップに掲載されてたぞ。
中京大の入学式・卒業式の会場は金山だよ。
有名芸能人・スポーツ選手が大阪や福岡の大学に入学・卒業したというニュースは聞いたことがない。
あっ、大阪はマナカナや高橋大輔が関大にいたね。大阪はたまにあるけど、福岡はまったく無しだな。
30:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/21 18:36:49.54 XH9z0La3.net
次はここを消化させるのでしょうか？
31:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/21 18:49:17.85 XH9z0La3.net
最近、NGワードを指定され、ｽﾚﾘﾝｸ(develop板:866番) に対して十分にレス出来ませんでした。
何らかのNGワードを書き込むと、
ＥＲＲＯＲ：NGワード禁止！
○っぱいも禁止！
BBR-MD
と表示されます。
この方法は県名表示よりも効果のある手段だと思うのですが、
どなたか、このNGワード指定方法の詳細を教えて頂きませんでしょうか？
32:名無し＠幻想曲の森 書き込みテスト(愛知県)
15/03/21 18:57:15.00 XH9z0La3.net
”強み” ”弱み” ”地元” ”素地” ”気づく” ”伝える” ”努力” ”国内外” ”活躍”
33:名無し＠幻想曲の森 書き込みテスト(愛知県)
15/03/21 18:59:54.51 XH9z0La3.net
>>ｽﾚﾘﾝｸ(develop板:866番)
名古屋の強みは、地元の素地を超える人、物、事、？、が存在していること。
名古屋の弱みは、”気づく”と”伝える”努力が足りないこと。 例えば、国内外で活躍している地元民は地元の強みをあまり知ろうとしない。
34:名無し＠幻想曲の森 書き込みテスト(愛知県)
15/03/21 19:01:21.09 XH9z0La3.net
おそらくNGワードは ヒト、モノ、コト、？
35:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/21 19:12:54.01 XH9z0La3.net
貴重な名駅スレを使って書き込みテストをしてしまい、本当に申し訳ありません。 （今までレス出来なかったので書き込めるとは思いませんでした）
実際にレスしようとした内容は、 >>32 の内容の一部を ヒト、モノ、コト、？？、に変えた内容です。
どなたか、>>30 のNGワード指定方法の詳細を教えて頂きませんでしょうか？
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 20:14:37.46 JgDcVJeN.net
名古屋の排他的な気質って、小中時代に
学校や周りからすり込まれたと実感する。
その辺を分かってる親は早くから私立や
県外に出す。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 20:24:22.95 e3dArii+.net
排他的論理は
２ＣＨにおおい
あれ病気だよ
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 20:56:11.03 3gyctJDK.net
今日は名駅に行ってきたが
マクドナルドJR名古屋駅店やビックカメラは客の3割が外国人だと思った。
これからは名古屋圏も少子化と人口減になるから、国内外から観光客をたくさん呼んで経済を盛り上げたいね。
39:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/21 21:26:25.32 1p5rkeG4.net
まあ地下鉄よりはLRTがいいかな
ガチれば若宮大通りあたりには作れるんじゃないか
リニモみたいなやつでもいいけど
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 21:29:10.32 wvGsTlaR.net
焼け野原になった戦後の都市計画って重要だったんだなと思う
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 22:15:53.26 EM6yunfi.net
どの都市も関東大震災後に立派な都市計画が立てていて
名古屋の場合大正から昭和初期の住宅が過密集する前に
中村区や昭和区などの新市街地の各地に区画整理を執行
自動車の無い時代に道路を拡げ超過密化を防いだ。
戦後は戦災復興を素早く動いて大正の都市計画を完成させた
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 22:24:44.75 EFUP267Y.net
百㍍道路は市街をく囲んで内側を＋で四分割に区切る筈が、結局完成したのは逆Ｔ字部分のみ
大層な構想はたてるけど実際には縮小されてショボくなるのが名古屋の開発
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 22:54:39.05 3bUJQmhU.net
こっち消化するか
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:01:52.58 dWLTpkN4.net
>>38
LRTイラネ。
スピードや定時性は地下鉄に敵わないし、コースの柔軟性ではバスに敵わない。
名古屋では成功するわけない。
地下鉄がベストだけどそこまで需要がないのなら連節バスとかのほうがよほど良い
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:03:01.24 dWLTpkN4.net
>>35
こんなに外国人が住んでるのにどこが排他的？
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:21:13.67 3gyctJDK.net
>>44
愛知県は外国人児童が全国最多だからね。
愛知では「友人、知人の妻が東南アジア人」っていうのは普通。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
＞名古屋市、豊田市、知立市では在籍児童の半数以上が外国人の小学校もある。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:27:33.88 gRgCDrt1.net
>>43
またお前か
いい加減しつけーな
お前以外の奴はみんなLRT欲しいと思っているよ
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:35:19.64 wvGsTlaR.net
地下街で店でもやってるんじゃないのかｗ
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:38:59.93 EFUP267Y.net
名古屋の地下鉄は都心部でも駅間距離が短くないからな
都心の賑わい創設のためにはバス以外の何らかの補完システムは必要だろ
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:45:49.08 9emPZuqD.net
東部線建設
(名古屋)~新洲崎~吹上間は同時に世界最大の巨大地下街建設
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:45:51.51 hfZBd3b8.net
>>ID:dWLTpkN4
悲しい人だね
折角の休日をこんな風に過ごして
虚しくならない？
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:47:03.31 nSByDmOr.net
名古屋 人口230万
芸人 パンサー向井だけ
田原市 人口6万
大久保 光浦 金田
人口6万に負ける名古屋w
名古屋弁は全国に通用しないてはやく気づいたほうがいい
あんなの三河系の名古屋城の半径１キロ県内だけで話されてた言葉だろ
こんな特赦な言葉をさも尾張の方言みたいに捏造するなよ
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:53:15.92 6VDTcbfj.net
>>51
三河は、こなくてよししんでよし
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:53:46.67 3bUJQmhU.net
んなことより
名古屋気になる病治したほうがいいよ。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/21 23:58:00.12 3gyctJDK.net
三河の方言はポルトガル弁
知立市は人口の1割近くが外国人だと思う。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 00:00:58.78 a3MmDd94.net
また大阪人による愛知分断工作が始まったｗ
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 00:15:37.49 GZf+aYdC.net
超高層無し、ベイエリア無し、新幹線無し、私鉄無し、都市高速無し
何も無い田舎札幌よりかは遥かに都会だけどねー
栄と難波・心斎橋のデパートはいい勝負なんだよな
札幌は問題外
松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億
大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億
地価も栄のが高いくらい
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 00:35:29.56 UFKr1xz5.net
もう松坂屋は本店ちやう
名古屋店ってだけ
59:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/22 01:07:44.78 DHwnXfMo.net
さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな
嫌われ者は、田舎部落でみゃ～みゃ～言っていろ
ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みゃ～みゃ～無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 01:14:35.20 RlNsgcJy.net
親もやっぱキチガイなの？
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 01:32:25.52 WYVHUkfQ.net
>>59
そいつかどうかは知らないけど、三河名乗る奴は色んな分野のスレで発狂してるから
ああ、ここにも顔を出してるんだな、程度の扱いでいいよw
邪馬台国の起源は三河らしいw
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 01:37:55.36 4nn4Mwd3.net
今日、大阪モーターサイクルショー見るために
わざわざ大阪くんだりまで行ってきた
こんなもんこそ名古屋で開催しろや
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 07:08:46.38 RLURMSUo.net
>>46
LRT基地外はお前だけ
地下鉄ならほしいが、スピードも定時性も劣るLRTなど
通勤通学には使えない
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 07:54:44.69 CFzzqieL.net
鉄道社会の名古屋
名古屋駅 118万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 42万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急＋京阪、京都の中心繁華街
札幌新札幌駅 5万人←194万人都市の副都心www
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 09:23:45.17 SdMOB/sP.net
名作
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 09:58:49.39 SdMOB/sP.net
ポルトガル語のＡＴＭがあったり
市役所のかべにブラジル国旗があったり
コンビニにスバルで乗り付けたり
どこの国だよ
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:06:32.28 hIMV+QJ1.net
ついに明日、名鉄の発表だな
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:20:26.69 a3MmDd94.net
本当に明日なのか？？
もっと焦らしてくれた方が楽しめたな・・
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:23:17.45 hIMV+QJ1.net
明日発表されるのは大まかな概要だけなのかな？
２３０ｍと予想してみるｗ
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:31:51.43 12bq92+i.net
高さもそうだけど、本当に横400mの超巨大ビルになるのか気になる。
日生が一体開発参加表明したのが最近だから、明日は具体的な発表はないとみる。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:32:16.64 12bq92+i.net
高さもそうだけど、本当に横400mの超巨大ビルになるのか気になる。
日生が一体開発参加表明したのが最近だから、明日は具体的な発表はないとみる。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:41:23.66 CfV7kheg.net
次スレここ消化か
＞名駅再開発、日生笹島ビルも 対象エリアが南北４００メートルに
＞URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名鉄が二十三日に発表する再開発の基本計画に盛り込む。
＞名古屋駅周辺の再開発 日生ビルも参加、一体開発へ
＞URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
名鉄が２３日発表する１５年度からの中期経営計画に盛り込む方針だ。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:43:30.90 CfV7kheg.net
>69
横幅400mだったらJPタワーの4倍
ギネス記録・・・かと思ったらJR京都駅が横幅470mだったな
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 11:54:53.32 12bq92+i.net
京都駅は横470mで高さが60mなんだよなあ
そんなのになっちまったら泣くなw
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:12:36.32 U+MzfnT3.net
京都は景観条例と高さ制限があるからだよ
無駄な空間ばかりで海外観光客の人にも不評でイマイチだけどな
まあ、名古屋はJRが駅ビルとして高さ247m、245m、220mのトリプルタワーが建ってる
名駅に発展させJRに対抗意識満々な名鉄としては
それを超えるビルを作るのは当然の流れだけど
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:16:07.61 WYVHUkfQ.net
仮に400m横にドーンってなっても、+高層棟は確定でしょ？
京都駅の中の空間は面白かったけどね、名鉄の位置に置くとちょっと重苦しいなぁ
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:16:35.95 Nu9C1JYx.net
JR含め、既存の高層ビル群とセットで景観を考えてほしいね。
一番北側に最も高いビル、その南に、順に低くなっていくような3本セットを期待。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:22:30.77 WYVHUkfQ.net
日生が加わったのって、高層棟に移転することで駅に近くなるのでwin、
名鉄もレジャックなり、レジデンスなりの土地が確保できてwin、
という思惑が合致したのでは無いかと想像している
結果的に高層棟は更に高くなる可能性が増えたと思うけど如何なものか
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:24:04.23 s7r4mhqd.net
すごいな
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:53:28.71 6nX4ODKY.net
明日の発表楽しみだけどあの名鉄だから不安もある
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 12:56:13.95 Nu9C1JYx.net
>>77
いい読みかもね。ただ、>>79も言っている通り、名鉄なので若干の不安がｗ
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 13:02:49.72 5btjU+Po.net
名古屋に新しく区を作って高層特区にすればいいと思う。
例えば名古屋城近くに中江増田区とかさ
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 13:15:52.79 Ar8WFnj8.net
祝名鉄350ｍ期待
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 13:17:47.56 U+MzfnT3.net
名鉄だから不安って意味不明
名鉄だからこそ期待じゃないか？
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 13:27:08.96 Ar8WFnj8.net
名古屋人は思考がネガティブすぎる。
何か新しい一歩を踏み出す時に､｢どうせこうなる。｣と安定を求める為に､石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。
安定というのは｢安く定める｣読んで字の通り､物事を名古屋は安く定めすぎている。
現状は保てることは多い。ただ、逆転の発想というのが日本一弱いエリアだと思われる。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 13:32:37.58 pIlb4IHT.net
>>83
昔、金山のボーリング場の跡地の開発が発表されたとき
当時のお国自慢板にあった名古屋再開発スレでは名鉄への失望の声が多かった。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 13:37:33.83 cUezf9W2.net
俺は低くなると思ってる
何だかんだで工期が長くなれば金がかかる
180m1本とあとは70mぐらいのやつじゃない
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:03:04.41 WYVHUkfQ.net
>>86
当初の発表時の2000億円から外部の投資で3～4000億円に
膨らんでいるとか(NHK報道?)いう話ではなかった?
低くなる根拠としては弱いなぁ
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:13:03.79 SlaGxiBh.net
>>84
> 安定を求める為に､石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。
例えば？
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:23:37.80 Ar8WFnj8.net
納屋橋
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:31:09.05 6x8YBflC.net
横に以上に長い分、鉄骨・コンクリなど多量に使用せざるを得ない。まして名鉄・近鉄の
保線を確保の上、大改造でしょ。高さ２００メートル超などあり得ないのでは
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 14:41:58.50 SlaGxiBh.net
>>89
納屋橋はただの結果論だな
リーマンショック当時に強気に行くべき根拠を示したなら説得力あるけど
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:04:13.98 EYP3meSH.net
ビッ○カメラ札幌店の副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:05:54.74 RQQkFWwB.net
問題は地下駅の改造・建設にどのくらい金を食われるかだろうな
安く済めば建物はでかくなるんだろうけど、とてもそうは思えんしな～
やばいかもしれん
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:11:38.34 WYVHUkfQ.net
>>90
そんなことは、当初からわかり切ってることでしょう？
その上で2000億円で50～60階って発表しているんだよ？
日生の分敷地が広くなったって、資金も大幅に増えている、
ましてや日生の分は何処かに上積みするよね？
何が何でも200m超えては困る人でないのなら、もう少し意味のある理由を考えてもいいのでは？
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:16:49.53 X88OetDZ.net
名鉄の再開発、圧倒的なものにして
人を引き寄せろ！
もう石橋は叩かなくてよい！
どーんといこうよ。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:25:33.74 5btjU+Po.net
いつ発表されるん？
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:26:00.41 WYVHUkfQ.net
なんて言うか、建設中の3棟がすでに9割オーバーの契約、
少なくとも名駅周辺には好影響となり得るリニア開通、
4社巻き込んでの名古屋最大の再開発とこれだけ条件が揃ってて
50～60階と広げた風呂敷を畳むようなら、もうこの都市に未来は無いね。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:26:47.98 6x8YBflC.net
>>94
君は、一体建物として、容積率と延べ床面積の比例関係を知らないの？
まあ、リニア特区で国からの特例をもらえればその辺りクリアできるでしょうが、
２０００億にどれぐらいのプラスαがあるかは知らないが、名鉄にとって肝腎要は
駅構造の充実さ、ここに金かけなくなくってどうするの？
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:28:46.95 lfe3RmdB.net
もはや石橋をバズーカでぶち壊す勢いだな
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:32:17.03 GfHsJrVL.net
こんな感じかな
まあ、国内最高峰の超高層ビル街となることは間違いない
320m 名鉄1
247m ミッドランド
245m タワーズオフィス
230m 名鉄2
226m タワーズホテル
220m JRゲート
200m JP
180m ルーセント
180m 大名古屋
160m 名鉄3
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:42:33.87 RLURMSUo.net
>>84
>何か新しい一歩を踏み出す時に､｢どうせこうなる。｣と安定を求める為に､石橋を叩きまくって壊して進まなかった事が多い。
リニモ…日本初の営業浮上リニア
基幹バス…日本初の道路中央走行方式バス
ゆとりーとライン…日本初の高架・道路ハイブリッド走行方式バス
名古屋市科学館…世界最大の直径35メートルドームを持つプラネタリウム
JRセントラルタワーズ…当時世界最高層の駅ビル。いまだ日本最大の床面積を持ったビル
結構日本初や世界最大な画期的なの多いぞ。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:56:23.03 hIMV+QJ1.net
再開発エリアは、日生までと言わず、名鉄の駐車場の入口がある下広井交差点まで一体的に開発した方が合理的だろ
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 15:57:19.87 GfHsJrVL.net
JRがタワーズ作ったり
トヨタがミッドランドスクエアを作ったり
とっくに殻を打ち破ってる
他の大都市で作れるところは有るのかな？
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:00:07.79 SdMOB/sP.net
ずいぶんやわな石橋だな
シャブコンの石橋か
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:04:56.61 vjU9A0F/.net
全国的に見ても200m以上のオフィスビルや商業ビルを新規着工してるところって、ほとんどないからね
これだけ好条件が揃ってるのに、上値で勝負しなかったら名鉄だらしないよ
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:05:11.51 SdMOB/sP.net
そういえば伏見の御園座は解体終了だな
けっこうすっきりした
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:05:51.91 vjU9A0F/.net
300m以上 よくやった
250m～299m まずまずだな
200m～250m がっかり
199m以下 しね
名鉄の評価はこんなもん
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:10:36.51 WYVHUkfQ.net
>>98
だから～、そんなん込みで50～60階って発表だろ？
君の頭からは抜けているのかな？
それとも日生が加わるとそうなるとでも？
一体建物と言うが、そもそも道路も挟んで400mブチ抜きで作るかも定かでは無いのに
なんでそんなに高い建物が建つかもしれないことに必死に否定的なの？
石橋をバズーカどころか、そもそも橋も無い断崖絶壁に立つ人ですか？
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:10:45.18 vjU9A0F/.net
それと南北400mあるから、
超高層１本、超高層２本、高層棟＋低層棟の２本、幅４００mの一部が超高層とか、いろいろ考えられる
大きく張り込むこともビジネスでは大事なんだが、
この絶好のタイミングで小さくまとまろうとすれば、名鉄という会社に未来はない
空気読めよ名鉄
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:13:29.15 vjU9A0F/.net
名鉄の責任として、やはり高さ320～350mは越えるべきだと思う
名駅はせっかく高さ制限ないのにそのポテンシャルを発揮しなければもったいない
350mくらいになると日本で他に立てられる都市はない
東京でも都心には無理だから
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:16:59.52 vjU9A0F/.net
階数を減らして高さを上げること（＝階高アップ）
70階300mでも60階300mでも50階300mでも見た目は同じ
塔屋とヘリポートもギリギリまで乗せてかさ上げすればいい（＋12mまでOK）
＞最高高300m あべのハルカス 地上60階・地下5階・塔屋1階 建設費760億円 総事業費1300億
＞最高高296.33m 横浜ランドマークタワー 地上70階・地下3階・塔屋3階 総事業費2700億
期待してるとミャー鉄！！！！！！！！
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:23:19.09 cUezf9W2.net
お前ら尖搭でも３００越えれば喜ぶの？
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:29:16.07 xYh9aPHZ.net
上の空間を使わないと大きな賃料�
115:茁�も期待できないから、 ある程度は高層化してくるとは思うよ どこまで高層化するかはワカランけど シンボルになるような日本一の高層ビルにしたら その宣伝効果もあってプラスαの集客数も望めるけど、 一般的な高層ビルでも、しっかり集客できるだろうし どうなるかワカランね
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:43:32.38 ErtI/HaE.net
名古屋駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
今からどんどんアップしていくのでチャンネル登録お願いします。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:44:06.69 vjU9A0F/.net
日本１位なら集客力あるけど、日本２位なら３位でも４位でもどれも同じ
その辺名鉄がわかってるかどうかだな
後から造るビルなんだから、前に造られたビルを超えて行くのは責任だと思うけどね
そうやって都市も技術も意識も発展して行くわけで
>>112
尖搭でもかまわない
時計塔とかな・・・・でもヘリポート設置しない超高層建築は制限がいろいろあって大変らしい
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:46:58.19 vjU9A0F/.net
>>114
ようつべの動画広告は1再生あたり0.1円だったが引き下げられていまは0.05円だったか
まあ良いものうpすればOKだが
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:50:54.51 vjU9A0F/.net
名鉄は少なくともミッドランドスクエア247mは超えないとな
東海地区１位の更新は最低ノルマだよ
名鉄三井がミッドランドを超えられないとなれば、もうトヨタグループ以外は超えられないことになる
次は豊田通商くらいか
こういうバカバカしい遠慮は不要
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:55:56.27 taRSEOTM.net
>>100
このぐらいだと1本突き抜けてビル群にメリハリが付くが、名鉄じゃまあ無理だろうな
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 16:57:51.79 RLURMSUo.net
>>117
豊田通商はささしまライブのグローバルゲートへ行くから当分はないな
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:09:03.97 VONdbsyO.net
タワーズ、JP、JR、ダイナゴ、グローバルゲイト
いずれも当初案より縮小されてるからなあ
そりゃービルヲタの俺らからしたらナーバスにもなるさ。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:11:23.03 Ar8WFnj8.net
まぁ､350ｍくらい建てて､五月蝿い蝿共を黙らせようぜ！って勢いが欲しいね。
散々中部圏の大規模開発を邪魔してきた連中を黙らせよう。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:14:38.56 SdMOB/sP.net
じらされますなあ
あんまり待ちすぎるのも
よくないよ
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:16:33.62 SdMOB/sP.net
じらされますなあ
あんまり待ちすぎるのも
よくないよ
一度立てると成長しないからな
育てるたのしみがない
なんつてて
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 17:27:45.10 9R3Gr17M.net
グローバルゲートに豊通が移転するっていつ決まった？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:21:52.70 hIMV+QJ1.net
住友生命ビルも、リニア開業までに再開発されそうな予感
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:56:27.81 Qiv650zQ.net
高さ300m越えなかったら名鉄関連は二度と利用してやらん
今後も利用して欲しかったら300ｍ越えのビル建てろ
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 19:59:19.56 9R3Gr17M.net
お前は名鉄利用せんでもいいよ
130:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/22 20:03:05.41 lfe3RmdB.net
あの地盤に300はきついんじゃ…
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:30:56.36 9R3Gr17M.net
これで明日２２０ｍとかの発表だったら、もしかしてこのスレお葬式状態になるのか？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:39:04.01 1trav/iD.net
神戸超高層ビル
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
名駅随時更新していきます
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:47:44.84 1trav/iD.net
名駅超高層ビル
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:51:43.99 W/pDAU1t.net
鬱陶しい。�
135:ね
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:53:52.81 6b6IOBt0.net
>>129
ならないよ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/22 20:55:37.97 J/1dao+/.net
６０～５０階でタワーズホテル棟と同等と書いてあったから
普通に２３５ｍ前後じゃないのか？
２５０以上でもめちゃくちゃ名鉄頑張ったと思ってしまうんだが
>>107なんて冗談で書いているんだろと思ってしまう
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 20:57:52.58 kTV9LXFl.net
高さ100m、南北幅400m でも立派だと思うけど
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 21:28:36.38 6MvtsRep.net
名駅以外の中村区も頑張れ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 21:38:51.95 vPNjaPv9.net
>>129
お葬式状態は180m以下って感じかな
当初、会長は「高さには拘らない」と公式にも言ってた
そのコメントが出た当時はこのスレでも「200m越えてくれれば御の字。100m以下も覚悟」という意見が大半だったんだよ
そんな中で昨年末に50～60階という記事が出て俺らは惑わされてる状態なんよ
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 21:45:07.79 cUezf9W2.net
200言ったらそれだけでほっとするわ
60m覚悟だったから贅沢は言わない
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 21:53:47.10 yDe8Xh40.net
3月25日が万博開業日だから
次の水曜であれから10年だ。
ちょうど10年前はミッドランド建設中だった記憶がある。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:14:39.81 BUjlB/91.net
腹を決めて、大胆に、この新春サロンの名鉄社長の言葉は
名古屋最高層か国内最高層だろうな
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:18:37.44 kTV9LXFl.net
最大延床面積かもしれん
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:24:05.62 Ar8WFnj8.net
面積とかどうでも良い。現状の名古屋は見栄えがクソすぎる。
毛が３本とか笑うとこじゃないだろ。
国内最高層350ｍでおｋ
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:33:44.49 kTV9LXFl.net
>>142
ビルの本質は延床面積だろが
下らん妄想垂れてる荒らしには理解不能かもな
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:38:30.88 VONdbsyO.net
見栄えのために何千億円も出してるわけじゃないしな。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:42:36.85 X3n9ynpy.net
>>143 >>142
確かに本質は延床。
だけど全てが延床で済まされるならつまらん箱型でいいし、それこそスパイラルタワーズなんて建物もできない。
今の時代、付加価値も必要だと思うな。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 22:54:21.25 9R3Gr17M.net
350きたー大阪に勝ったーって言いたいだけだろ
高さ比べで狂喜乱舞するのだけはまじで勘弁してくれよ。恥ずかしいからな。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:01:22.75 Ar8WFnj8.net
まぁ､本質も重要だから面積に拘るのは分かるよ。
でも、やっぱデザインセンスから､やる気が感じられない場所なんだよな。
笹島の二の舞は止めていただきたいな。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:02:11.73 Ln+0k8gt.net
どんな高いビルができたって、何ができたって叩かれるのが目に見えてる。
というか、むしろ何か目立つ物ができたほうが叩かれる。
新三大ビルが建設される前のほうが、まだ荒らしはマシだった気がする。
東京だって叩かれているもの。どんな名駅が発展しても叩かれるよ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:06:33.37 RQQkFWwB.net
普通に高さだろ
延べ床面積なんて見た目じゃわからん
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:08:18.65 UFKr1xz5.net
もし名鉄がダメだった場合
最後の希望は駅裏か
名鉄は南北400m一体開発で言い訳がもうできた
と考える事も可能になってしまったから
高さにこだわらない可能性が高いね
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:12:30.58 yuTg/Mli.net
50～60階は、あくまでも計画です計画。計画に変更はあったりまえってね。
諸藩の事情により高さは100ｍで勘弁。でも横の長さは日本一ですから。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:13:07.80 X3n9ynpy.net
まあとにかく東京に叩かれるとか、大阪に勝ったーとかどうでもいいから
世界に通用する超高層ビルにして欲しいところ
日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ
まあ東京、大阪、名古屋、福岡で睨み合ってるくらいならその辺で競争して世界レベルまで引き上げてくれｗ
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:21:27.21 T4dPAkEL.net
名鉄明日発表か・・・３００ｍ超えたら凄いけどそれ以外は無意味だな
ぶっちゃけ２５０ｍ以下だったら他のビルに埋もれるだけだし
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:21:53.16 kTV9LXFl.net
>>149
高さに拘るなら鉄塔でも建ててろ
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:25:47.86 RQQkFWwB.net
>>154
ちんぽも立たんお前に言われたくねーわｗｗｗ
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:30:23.33 kTV9LXFl.net
名古屋人が煽られ叩かれるハズだわ…
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:35:46.41 fUAYxQoS.net
まあ、２３日はあくまでも基本計画の発表だから
具体的な内容はまた後で、かもね。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:36:19.35 VONdbsyO.net
煽られるとか叩かれるとかどうでもいいわ
俺のビルじゃねーし。
ただ高層ビルヲタとしてはカッコイイ超高層ビルがみたい。そんだけ。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:36:34.47 UFKr1xz5.net
おそらく三井北と合わせた180Mのトリプルタワープラスマンションの合計４棟
これなら納得できる
300Mにこだわるとすごい極細のビルにならざるをえないんだよ
300mは駅裏にごっついの一本のがいい
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:44:27.89 yQjfRi8M.net
まぁビルが立ってる、繁華街が栄てる
◯◯より上って得意気に書いても
そいつが偉いわけでもそいつが建てたわけでもなんでもないからなｗ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/22 23:46:30.98 kTV9LXFl.net
>>158
夢見るのは好きにすればいいが
あの敷地ではビル形状なんて限られてくるから
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:12:56.20 TBzTs2aV.net
大阪とか名古屋に関係ない。
250m級はもう慣れた。
次は300m超級でしょ。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:23:31.01 qIWQ0Phl.net
>>159
使い勝手はともかく、見た目は圧倒的に細いビルが上でしょ
日本にも超高層ビル群を、スレだとぶっとい墓石ビルはもう勘弁てのが総意だし
海外のカッチョいいビルと日本の代表的なビルの床面積比べると愕然とする
日本のビルはなんと言うか垢抜けてない、鈍臭い
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:26:17.91 TBzTs2aV.net
>>163
東京の丸の内は正にそれ。個々のビルも景観もあれほど
退屈なビル街はないと思う。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 00:28:01.19 kZh5cM/o.net
三井北とあわせたトリプルタワー
デザインそろえて高さそろえて三角形形成
だったらどうかな
一体開発の意味はそこにある
169:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/23 00:30:44.61 7JKvhzej.net
まぁ、一番理想はビルの高さも＋中身だよな。
京都駅とかみなとみらい駅とか低くてもかっこいいでしょ
あべのハルカスは外からしか見たことないから中はわからないけど
ランドマークタワーは中もかなりよかった
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 01:03:46.23 CDkxh2yn.net
京都駅このスレじゃあんまり評判よくないみたいだけど
いいよな
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 01:42:28.81 Ke9OrW3G.net
京都駅て変わったんだな
むかしは瓦屋根で 京都らしいな と思っていたけど
172:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/23 01:54:52.45 7JKvhzej.net
>>167
京都のイメージと違うと思う人からは評判よくないという人がいるかも
知れないけど。単純に駅だけを見るなら開放感を感じれて
俺はかなり好きな部類だけどね。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 01:59:53.21 XM7ku+mG.net
京都に住んでるが京都駅の良さはさっぱりわからない。
やっぱり京都の良さといえば三条四条の河原町とか祇園あたりのあの街並みだと思う。
京都駅より名古屋駅のほうが俺は好き。
みなとみらいは俺もかっこいいと思う。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 02:00:08.50 psXq7xvy.net
>>120
グローバルゲート ウェストタワーは、
当初計画 150ｍ → 修正計画 170ｍ で、珍しく上方修正された。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 04:05:28.50 Ke9OrW3G.net
マンションなら角部屋がとりやすい
縦長の細いビルでもいいんだけど
ザシーンなんか そんな感じだよな
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 06:21:50.13 vm6CTE/9.net
西南側、向野（こうや）橋から
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 06:54:09.74 np76gaGB.net
南西側はJRゲートができるとJPが見えなくなる、今が華かもしれない
東側は大名古屋が低いからどれも見える。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 06:56:38.69 qPHwxWa1.net
>>173
素晴らしいな
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 07:17:26.09 vm6CTE/9.net
2005年8月
URLﾘﾝｸ(www.sai-chan.net)
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 07:42:23.77 QrVtK2eX.net
>>146
ハルカス出来た時大阪ッペは
東京に勝ったーって言ってたけど。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 07:51:06.25 QrVtK2eX.net
>>152
その中じゃ福岡は絶対無理だろｗ
スーパートールどころか、いまだに150m超えるビルすらないんだから
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 07:59:23.86 rIvacnCz.net
>>173
段々とアメリカ型の都市に近づいてきているな。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:01:31.91 np76gaGB.net
>>152
＞日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ
URLﾘﾝｸ(toolbiru.web.fc2.com)
西欧の先進国は306ｍと300ｍがあるだけ、スーパートールは後進国のシンボル
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:16:49.18 kZh5cM/o.net
西欧とかもう先進国じゃないだろ
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:29:38.31 TBzTs2aV.net
いよいよ今日か。
名古屋のビルオタ歓喜か
それとも名古屋コンプカッペ発狂かどっちだろうねｗ
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:31:18.99 TBzTs2aV.net
違うかｗ
ビルオタ歓喜ならカッペは発狂かｗ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:32:30.10 rIvacnCz.net
300ｍ超えだと良いな。
これを期に日本の大都市(東京､大阪､名古屋､横浜､神戸)の高層建築技術促進に繋がると良いかと思うんだがな。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:36:04.96 xzp4L9nd.net
ドケチの名古屋人だから250mだな
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:43:00.49 TBzTs2aV.net
『50階程度』という表現をどう見るか。
50階未満でも50階程度と言えなくないし
60階でも50階程度と言えなくもない。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:44:02.96 x3JFSNBu.net
無難に２００ｍで落ち着くと予想してみる
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:45:22.27 TBzTs2aV.net
オフィス・ホテル主体の計画で『50階程度』なら200mはないな。
250m級か300m級か、あるいはそれ以上か。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:48:35.74 2udfy6U7.net
タワーズホテル棟と同じくらいの階数って言ってるから220～240だろ
なんで300mとかアホな予想してんだ？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:50:55.84 TBzTs2aV.net
ビルオタじゃなければ40階も60階も同じなんだよ。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:56:26.39 2udfy6U7.net
300mなんて言ってる奴は、ハードル上げてプギャーしたいだけだろ。
そもそも、名鉄なんぞ誰も期待してなかったし
150mでも名鉄には無理って言われてただろ。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:57:14.17 Emiu+UDb.net
っぺっぺキチガイに鉄槌が下ればなんでも
いいや
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 08:57:45.97 TBzTs2aV.net
>>173 >>176
お国自慢版の「名古屋の建設的話題をまったり語るスレ」時代なら
妄想扱いされてた景観が現実になってる。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:03:57.36 oLJbthBp.net
ハルカス超え→ 大阪ざまぁｗ これからは名古屋の時代ｗ
ハルカス以下→ 名古屋は見栄を張らず実利を追求していく どこぞの没落都市とは違う（ｷﾘｯ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:06:38.87 7hcoC9QI.net
ハルカスを超えたら大阪を超えたなんて思わねーよ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:07:15.65 TBzTs2aV.net
>>194
どうなろうと大阪は関係ない。名古屋は名古屋。オンリーワンの都市。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:07:29.78 rrBxDIVt.net
>>185
ドケチな名古屋人だからこそそこは高さ301m
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:08:33.86 TBzTs2aV.net
ケチとかブランド好きとかいい加減レッテル張り止めろよ。
古今東西、金持ちはケチでブランド好きだろ。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:11:51.98 rrBxDIVt.net
>>198
それな
まあ、俺自身ケチなんだがなw
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:12:48.97 Emiu+UDb.net
>>194
どっちに転んでも謙虚の欠片もない
チョンコ丸出しだな
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:14:48.61 TBzTs2aV.net
>>200
名古屋をお前みたいなチョンと一緒にするな。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:16:05.10 fEzUDUr9.net
100以下→もう名鉄関係使いません
170→えっ？
180→まあこんなもんか
200超え→オーケーオーケー
250超え→さすが名鉄やるじゃん
300超え→名鉄かっこよすぎて濡れちゃう(ｼﾞｭﾜｧｱ
350超え→らめええええぇイクｩｩｩｳ(ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:19:02.62 BWMeNMH2.net
【高島屋が名古屋で首位に立った理由とは？】
EconomicNews 2015年03月12日 08:41
URLﾘﾝｸ(economic.jp)
ジェイアール名古屋高島屋が、売上高で初めて松坂屋名古屋店を
上回った。両店は決算の時期がともに2月末。決算期の売上高（速報
値）は、高島屋が前期比4.7％増の1260億円、松坂屋が同1.2％増の
1256億円。高島屋は、わずか4億円ながら松坂屋を抜き、ついに首位
に立った。
名古屋市内にある主要な百貨店は松坂屋、名鉄百貨店、丸栄、三越、
高島屋の5店。その頭文字から「4M1T」と呼ばれている。名古屋市内
の主要百貨店の売上高は4216億円（2014年速報値）で前年から3.4％
増。このうち高島屋の開業は2000年3月で最後発。これに対し、松坂屋
は名古屋市内で最も歴史が古い。約100年の歴史を持つ松坂屋を、開
店からわずか15年で追い抜いたことになる。
高島屋はＪＲ名古屋駅に完成したばかりの高層ビルに出店した。駅に
つながる便利さを生かし、愛知だけではなく、岐阜や三重など他県の
客を集めることに成功した。
高島屋は、他店に先駆けてバレンタインの催事に力を入れてきたが、
いまや「バレンタイン商戦で、日本で最もチョコレートを販売する百貨店」
を自称している。イベントごとにはお金を惜しまず、流行ブランドを求め
る名古屋の文化に、このバレンタイ催事が合致したのだろうか。今年も、
10階の催事場でバレンタインに合わせたイベント「アムール・デュ・ショ
コラ」が開催され、160ブランドが参加し、1500点以上の商品が並んだ。
高島屋はまた、海外高級ブランドに力を入れてきた。昨春の改装で
「ルイ・ヴィトン」など有力ブランドを売り場に導入、売り上げ拡大につな
げた。2013年に売り場を改装した時計も好調だった。
松坂屋が消費増税の影響を受けたことも両社の逆転の背景にある。
松坂屋は外商部門や高額品販売の比重が高く、増税前の駆け込み
需要の反動で、高島屋ほど売上高を伸ばせなかった。
松坂屋は首位奪還を目指し、今春から来春にかけて、全売り場面積
の約3割を改装する予定だ。名古屋の百貨店競争はますます熾烈に
なりそうだ。（編集担当：久保田雄城） 👀
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 09:32:32.29 kZh5cM/o.net
君たちは 300m だとか言うが
私は 再開発 をするでだけで名鉄はすごいと思ってる
栄の中日ビルとか見てみ １０年前に耐震工事やっただけだ
たとえ130mとかで期待を大きく裏切ってもあれだけのエリアを一体開発するだけ名鉄は偉いと思う
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 10:03:46.07 kZh5cM/o.net
工事てか補強ね
ほんとになにも動こうとしないなあそこは
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 10:15:59.95 6WmZ3E1b.net
今夕のメーテレのニュースでやるから楽しみ。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 10:30:39.23 TBzTs2aV.net
新聞ってのは斜陽産業なので
今やっておかないと再開発なんでできないのにね。
ま、一等地なので将来的には別資本で再開発ってのも
ありだけど。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 10:37:03.05 oLJbthBp.net
まぁ大阪にも改修してからたった10年で建て替えたビルもあるくらいだから気を落とさずに
URLﾘﾝｸ(nett21.gec.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shimz.co.jp)
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:03:46.26 Ke9OrW3G.net
>>202
180m → まあまあか
わはは このぐらいがちょうどいい
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:09:04.07 TBzTs2aV.net
名駅では180mは低く見えるから
がっかりだな・・・
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:12:05.78 TJZqpIYF.net
中日新聞は球団を身売りしなきゃそれでいい。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:16:57.49 U4sJaBOg.net
いや、むしろ身売りして欲しいのだがw
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:41:12.11 V9WOB+m6.net
>>206
やるの？
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:42:02.04 V9WOB+m6.net
ていうか今日の発表で具体的な数値が出てくるとは思えんが。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 11:42:51.83 qPHwxWa1.net
>>173
間違いなく日本一いや世界一美しい高層ビル群なるわ
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 12:03:46.10 CDkxh2yn.net
まあでも180はぎりぎり許せる限度かな
99だったら二日間寝込む
実際は180～230の間くらいと予想
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 12:19:58.75 kPD/QqM9.net
具体的な高さまでは発表されないだろうけど、おおよそ何階建になるかは計画にもりこまれるんじゃない？
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 12:21:37.24 PgbVQ7fp.net
ていうか、これまでの歴史を鑑みると
最初の発表で、おおーっ！ってなって
その後縮小されてガックリってパターンが多かったわけだから
今日どんな発表あっても喜ぶのはどうかと思う
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 12:26:43.14 Ke9OrW3G.net
地下の駅も改築して
バスターミナルも建直して
超高層ビルもつくって
たいへん2000億で足りるかな
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 12:33:21.37 TJZqpIYF.net
地下の駅改築だけで１０００億はかかるでしょ。
桜通線のように大深度より、むしろ浅い位置にある名鉄近鉄は難航するで
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 12:45:48.76 +DNlamqw.net
最新
今月の名駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 12:5
226:8:50.53 ID:TBzTs2aV.net
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 13:11:35.84 TBzTs2aV.net
>>206
メ～テレ 2015年3月23日（月） 6:15PM-6:56
▽リニア効果、名駅周辺で再開発続々。名鉄側にも超巨大ビル
他局でもニュースになるだろうけど、とりあえずメ～テレで予告されてるね。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 13:19:03.72 I+oLPtXn.net
三河線特急も出来るし
少なくとも2面4線は必要
金山までの複線化も、将来できるように名古屋駅の構造を計画すべし
新聞にあるように単に空港専用ホーム追加では
ビルが低い以上にガッカリするぞ
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 14:09:33.82 mgbcb1+b.net
>>221
&feature=youtube_gdata_player
これは削れ
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 14:13:58.67 mgbcb1+b.net
2005年
URLﾘﾝｸ(www.sai-chan.net)
2015年
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
なんつーか名駅の写真見てると高さの感覚が狂ってくるな
低層棟で90mくらいあるんで
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:00:06.49 Emiu+UDb.net
で、いつ発表なんだ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:03:15.48 g4lPgEfa.net
物理と化学どっちが好き？
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:05:00.21 NMPmGOTt.net
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mitsuifudosan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
この辺見てればそのうち上がるんじゃないかな
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:10:07.65 NMPmGOTt.net
URLﾘﾝｸ(www.certifiedpublicaccountant.biz)
こんだけ？
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:15:19.38 jCkaBmes.net
情報こねーぞゴルァ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:22:21.77 x3JFSNBu.net
ｷﾀーーーーーーーーーーーー
けど、高さは載ってねぇええええええ！！！
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:29:08.75 NMPmGOTt.net
１ 名駅再開発の具体化に向けた事業戦略の推進
資産価値を最大化するため、グループの総力を挙げて、名駅再開発の具体化を進めます。
（１）再開発全体計画の作成
・商業、ホテル、オフィス、レジデンス等の事業方式・形態の検討
・ターミナルスクエアに合わせた地域交通拠点計画の作成
・空港アクセスの利便性向上等につながる駅計画の作成
・各方面へのアクセス対応を含めたバスセンター計画の作成
（２）再開発に関連するグループ事業戦略の策定と推進
・再開発の効果を沿線に波及させるための交通政策の推進
・再開発に関連するグループ事業強化策の推進
・名古屋都心部の都市開発などへの参画の検討
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:30:22.92 NMPmGOTt.net
あれだろ
今から決めるってことだろ
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:34:36.70 PgbVQ7fp.net
おいおい
今から決めるっていうのを発表したってこと？
ふざくんなよ～われ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:35:23.54 oLJbthBp.net
周囲の再開発の具合で様子見ってことでしょ
オーバーストアやオフィスにならないように
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:38:30.89 TBzTs2aV.net
さすが名鉄！俺たちの期待を裏切らないぜ！ｗ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:41:01.62 jCkaBmes.net
今から発表するわけないわな
予想通り
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:42:38.94 L9X726CN.net
やっぱりｗｗｗ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 15:51:13.51 g4lPgEfa.net
三井不動産や近鉄は？
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 16:05:50.20 XvKJXBFg.net
俺の言った通りｗｗ
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 16:18:03.63 Ror+lFxSy
>>241
はいはい、すごいねwww
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 16:51:40.72 /HLAn1iA.net
さすが名鉄！！
高さ期待しないほうがいいぞｗｗｗ
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:21:22.44 NMPmGOTt.net
名鉄はやっぱり名鉄だったし
次は3/31で閉館する菱信ビルに期待しようぜ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:21:37.41 sYZOQyGd.net
【名鉄、１５年度設備投資１８９億円＝新中計策定】
時事通信 2015/03/23-15:33
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
名古屋鉄道は２３日、２０１５年度から３カ年の新たな中期経営計画を発表した。
２７年に予定されるリニア中央新幹線開業を
「新たなステージに飛躍する最大のチャンス」（山本亜土社長）
ととらえ、名鉄名古屋駅再開発の具体化推進を柱に、訪日外国人客受け入れ
環境整備など成長分野への進出、グループ経営の強化などを盛り込んだ。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:29:54.81 vm6CTE/9.net
>>244
菱信ビル会議室は5/31まで
1Fの九州酒場は6/30までやってます。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:39:47.60 NMPmGOTt.net
>>246
ごめんなさい
そうですね、こちらの覚え違いでした
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:41:17.84 g4lPgEfa.net
誰か教えて
名鉄近鉄の名駅高層化、または一体大規模化はなくなったってこと？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:57:22.85 BoVda5PN.net
>>248
なくなったわけじゃない
ただ、今回の中期経営計画で具体的な発表はなかった
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 17:59:11.06 Ke9OrW3G.net
なくなっただと
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:10:44.78 /HLAn1iA.net
NHK
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:11:39.64 PgbVQ7fp.net
じゃあ具体的な発表はいつなんだ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:14:19.23 FgA84fpb.net
再開発より本業のほうが動き出てるなｗｗ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:15:01.05 /HLAn1iA.net
NHKでやってたけど高層3棟？
駅は今より広くするとのこと
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:15:46.53 rIvacnCz.net
さすが名鉄ｗｗ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:16:08.65 2qDLuupr.net
名鉄はいつも他力本願 交通渋滞を解消するための高架化と違いビルの高層化
には、愛知県も名古屋市も公費負担してくれないぞ！しっかりやれ！
まあ三井さんと近鉄さんにたかることだ。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:17:04.55 ayF9VMji.net
3棟ともがんばって１５０ｍくらいな感じじゃなかったかw
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:18:20.45 jWGFMjbH.net
いまNHKで見たけど
山本社長が発表したのは概要だけで、
新ビルに関する具体的なことは言わなかったようだな。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:20:50.35 LO2hqX5p.net
いまメ～テレでやってるけど
ちらっと資料が映った図だと
低層棟の上に高層棟が3棟みたいだね
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:21:10.00 T9cLsmf4.net
次の発表は決まってないが、2017年末くらいまでにはある程度まとめる予定みたいだな
まあ、開発の難易度からして、２，３年かかるのはしょうがない。
とにかく駅の改造が難儀だわ。通常の稼動をとめずにいろいろ要件を詰め込まなきゃならんわけだからな。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:22:02.40 8P3FX626.net
はいはい解散解散
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:22:31.60 fEzUDUr9.net
やっぱり150前後か
みんな解散
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:23:16.00 fEzUDUr9.net
だれかキャプ貼っといてよ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:23:42.15 8P3FX626.net
まあ、１５０ってっことないだろ。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:24:27.01 /HLAn1iA.net
社長の発言
だいたいこんな物ですよというイメージを出した
ビルが1本だとか2本だとか考えないでほしい
高さも大きさもまだこれからです
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:24:50.70 rIvacnCz.net
まぁ300ｍ
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:26:30.32 sYZOQyGd.net
【名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で】
産経ニュース 2015.3.23 18:02
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
名古屋鉄道は２３日、名古屋駅前を再開発、大型複合ビルを建設することを盛り込んだ
２０１５～１７年度のグループ中期経営計画を発表した。
ＪＲ東海がリニア中央新幹線を２７年に東京・品川－名古屋で先行開業するのに合わせ、
名鉄は近畿日本鉄道、三井不動産などと共同で再開発事業を進める方針だ。
名鉄の山本亜土社長は名古屋市内で記者会見し、遅くとも２０年ごろまでに着工する
見通しを示した。
再開発は、名鉄百貨店本館、ヤマダ電機入居の三井不動産ビル、商業施設の近鉄パッセ
などを対象とする。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:28:34.59 PgbVQ7fp.net
メーテレのイラスト見た感じだと１８０・１５０×２の３棟ってかんじか
２５０超は厳しそうやの～
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:28:57.19 /HLAn1iA.net
>>263
キャプしたけどうｐ出来るところ知らない・・・
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:30:06.44 NMPmGOTt.net
>>269
ここでいいよ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:34:08.60 2qDLuupr.net
５０階とか６０階とか、なんだったんだ。今日の発表すら山本の言質にないじゃん（怒）
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:34:50.39 T9cLsmf4.net
>>268
なんかグランフロントみたいだね
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:36:03.09 xN0Z04G9.net
名鉄に期待してるおまえらは本当に純朴
近鉄資本主導でもハルカスの後だから怪しいってのに
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:36:11.36 R3lXYtNY.net
つーか・・俺の中では最悪のパターンだわ・・・
150m級が3棟とか・・
それなら300m超を1本にして他は100m以下のほうが全然いいだろうに・・
やっぱり名鉄だわ・・思いっきり期待を裏切ってくれる
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:13.21 /HLAn1iA.net
とりあえずNHK
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:19.42 fEzUDUr9.net
正直高層部がマンションって聞いた地点で220は超えてこないとは思ってたけどな
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:21.87 xN0Z04G9.net
名鉄なら高さよりも横に拘りそうだな
世界最大級の横に長いビルだと
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:43.89 /HLAn1iA.net
アス比は気にするなｗｗｗ
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:38:53.83 fEzUDUr9.net
>>278
You know！
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:39:32.22 NMPmGOTt.net
>>278
ありがとー
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:40:25.06 FgA84fpb.net
メーテレのキャプたのむ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:44:43.25 T9cLsmf4.net
>>275
太閤通のところすげーな
ビルの中をくぐり抜けていく感じか
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:47:26.92 G/Ul9DwR.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
とりあえず高さの数字は出ていないが3本とも200m以上にするとなると
完全に予算オ－バーとなるのは確実
>>268の言う通り150・150・180といったところだろうね
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:48:52.96 a4msU8Gl.net
高さはまだ全くわからないのに150m級ときめつけてるやつはなんなの、、
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:49:50.26 Ke9OrW3G.net
ふーん１５０×３楝か
あとはデザインだな
あかるい未来的デザインに
してくれ
味噌色とかはだめだぞ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:50:42.37 2qDLuupr.net
低層横長ワロタ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:53:37.32 G/Ul9DwR.net
>>284
予算から考えて
駅そのものの改修も含めて2000億なら上物(ビル)は150mがいっぱいいっぱいなんじゃないかと
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:54:09.20 sYZOQyGd.net
>>284
あれだろ
低層しか作れない大阪民国人だろ(笑)
どうしても低層にしたいんだろ(笑)
リニア特区になって初めて計画できるんだろうな
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:56:19.73 g4lPgEfa.net
150mってどこの情報なの？273見る限りビル３つってことはわかったけど
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:56:49.85 T9cLsmf4.net
とりあえず３棟構成になるのはほぼほぼ決まりみたいだね
地下で３棟繋がる感じなら、地上に人がでてこない問題が浮上しそうだ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:56:51.89 Ke9OrW3G.net
180mなら 想定内じゃないのか
わりと頑張ったかんじがする
多分ひとつはホテルだろうな
あと２つが超高層駐車場だったら わらう
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:58:00.55 a4msU8Gl.net
ビル3つもまだ確定してないわけで、3つだとしても200、100、100の場合もありうる
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 18:58:48.88 g4lPgEfa.net
駿台の南のビルまで拡大したん？
いつ？
駿台が包囲された！
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:00:18.96 sYZOQyGd.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
↑
これ見ると
1階～10階まで商業施設(名鉄百貨店+バスターミナル）+オフィス(テナント)+ホテル
だからかなりの高層とみた
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:02:30.75 G/Ul9DwR.net
いやｗ
3棟とも200m超えるとなると普通に5000億近い予算が必要になるんだがｗ
JRセントラルタワーズがいくらだったか知ってる？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:02:52.29 05C9NytQ.net
名鉄にしては頑張ったほうだろ
個人的には期待以上だったよ
後の心配は計画の縮小くらいかな
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:04:14.32 g4lPgEfa.net
＞＞293
いくらなん？タワーズ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:04:48.62 Emiu+UDb.net
>>288
お前みたいなゴミ屑がいるから、いつも
期待させといて、低くなるんだろ
名古屋の高層ビルは
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:05:16.82 sYZOQyGd.net
>>295
ホテル+レジタンスの部分はその2000億円の開発費に入ってないだろ
レジャック+ニッセイのあたりは最近出た話
レジャックが投資物件になるとか今日知ったわ
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:07:22.43 fEzUDUr9.net
梅田超え叶わずじゃん
むこうも開発控えてるんだから
駅西スーパートールにかけるしかないぞ
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:07:37.35 T9cLsmf4.net
>>293
駿台南側は、バスセンターの出入り口じゃないかな
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:08:16.58 g4lPgEfa.net
>>299
駿台の南のビルまでひろがったん？
あそこなんのビルやっけ
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:08:22.17 rJ6mVXPR.net
南側のメインのところが２５０～３００ｍで
他の２本が１５０ｍくらいじゃないの？
デパートとバスターミナルとオフィスとホテルで
１５０ｍなわけないじゃん。
ゲートタワーと大名古屋が好評ならオフィス部分だけで
３０Ｆはいくだろう。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:10:23.91 Emiu+UDb.net
>>300
無理じゃないの、あれだけ人や金がある
東京ですら西新宿の300m超え高層ビルが
頓挫状態なのに。まあ、オリンピック控えてるから
なんらしらあるかもしれんが東京は
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:10:53.62 LO2hqX5p.net
>>290
中空道路？で南北一直線につなぐ
その上に建物が出来るイメージ…
と言っていたぞ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:11:19.30 rJ6mVXPR.net
＞＞３０１
失礼、北側でした。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:11:56.47 /HLAn1iA.net
メーテレ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:16:59.52 QrVtK2eX.net
>>300
梅田はすでに超えてるっつう
313:のに ターミナル性などほぼすべての面で名駅に劣ってるだろ埋田は
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:18:05.53 T9cLsmf4.net
>>307
これ見ると、なんかすげーなって思う
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:18:49.03 QrVtK2eX.net
>>283
2000億円と報道された後に、日生ビルが加わることが発表されたんだから、
最初の「予算」にそこまでこだわるのはおかしいよ。
スポンサーが増えてるわけだから。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:18:52.44 6FHu+7L2.net
完成が27年って遅すぎだろ
完成を20年くらいに早めて、
20年から数年で盛り上がって下がりかけたところに
27年で再び上がる方が
２段階で上昇できると思うんだが
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:20:17.27 Emiu+UDb.net
>>308
ターミナル性ってのは新幹線の事か？
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:20:49.32 H61P8Ylj.net
まさか一本も200越えないとかないよな？
200以下の低層ビルなんて今と変わらんから作る意味ないわだ
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:22:02.84 H61P8Ylj.net
12年後ww
このスレのおっさんども生きてるのか？w
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:22:09.74 mgbcb1+b.net
名鉄が名駅南北を一体開発へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
横幅500mのビル（ギネス記録）
完成は12年後か・・・・・この間ずっと工事になりそう
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:22:44.82 T9cLsmf4.net
もう駿台も取り込んでしまえばいいのに
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:24:23.45 mgbcb1+b.net
＞ URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
まさかのトリプルタワー！
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:24:56.81 sYZOQyGd.net
>>299
レジタンス→レジデンス 訂正
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:25:03.94 5I07ydV3.net
具体的な構想は、今後3年かけて詰めていくって
名鉄の発表にあるな
高さとか大きさは、社長が言うように
まだまだこれから構想していくっていう段階だわ
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:26:39.97 sYZOQyGd.net
>>317
まあ1本はニッセイビルだけどそういうことだな
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:28:44.58 mgbcb1+b.net
>>294
＞ URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
商業部分が名駅の80～90mラインとしても、200m、200m、250mはあるね
いや、トリプルタワーは驚いた
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:29:05.18 QrVtK2eX.net
>>316
駿台の大家はモード学園かな？元々HALや医専のいたビルだし
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:30:26.93 mgbcb1+b.net
>>319
総事業費で決まるね
今後どこまで積み上げるか
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:33:31.28 6FHu+7L2.net
名駅で１５０mなんてほとんど目立たないからな
最低でもメイン棟が３００ｍ、
ホテル棟とオフィス棟が最低でも２００ｍは欲しいわ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:34:06.07 mgbcb1+b.net
>>322
駿台は旧名古屋医専ビルだからモード学園だな
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:35:44.40 mgbcb1+b.net
>>324
それと東西から見た時にビルが重ならないようにして欲しい
名駅前
114.597m
174.7m 247m 170m
━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━
180.2m 195.74m 220m 245.1m 226m 250m 200m 200m
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:37:43.16 a4msU8Gl.net
参考画像みると太閤通の南側に高層ビル2棟書いてあるけどそんなスペースあるのか？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:39:45.27 LO2hqX5p.net
>>324
300、200、100
でいいよ
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:41:03.28 CDkxh2yn.net
景気悪化で計画がどんどん縮小みたいなのは嫌だな
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:45:09.10 mgbcb1+b.net
ＪＲ東海セントラルタワーズ 245m＆247m 2100億円 タカシマヤ・マリオット
ミッドランドスクエア 247m 1000億円 超高級ブティック専門フロア 高級レストラン
ＪＲ東海ゲートタワー 211m 1500億円 タカシマヤ
大名古屋ビル 175m 410億円 三越伊勢丹
ＪＰタワー 195m 300億円 オフィス
ルーセントタワー 180m 600億円 オフィス
スパイラルタワーズ 170m 300億円 専門学校
第二豊田ビル 115m 200億円 三井ガーデンホテル
ビル自体は安いんだよ。JPも大名古屋もね
とくに笹島部分のツインタワーはオフィスとホテルなんで高さや面積によるが200～300億で作れる
問題は駅街区のタワーでバスターミナルで中空道路だから結構かかるよ、下がホームだし（ハルカスで760億）
複雑な駅地下・地下街・バスターミナル・解体工事でたぶん1000億円はかかるんで、
総事業費2000億だと箱もの1000億程度だけど、1000＋400～600＋700＝2100～2300億円は必要かな
でも2000億円スタートはなかなかいい線言ってると思う
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:46:39.33 mgbcb1+b.net
>>329
とりあえず景気の心配は大丈夫だ。リニア特需が続く
リニア工事受注のゼネコン一覧（リニア株）
品川駅：名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス
名古屋駅：ジェイアール東海建設、東海交通機械、シーエヌ建設、新生テクノス
トンネル：大成建設と鹿島を軸に、大林組、清水建設、熊谷組、前田建設工業、飛島建設などオールゼネコン体制
車両：三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造
整備：JR東海系列が担当
リニア１０兆円事業ほとんど東海地区の企業が請け負ってる
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:46:50.65 LO2hqX5p.net
>>330
ミッドランドは800億
JPは390億
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:50:03.23 mgbcb1+b.net
>>299
そういえばそうだ
レジャック部分のツインタワーは新たに出た話で日生主導かもね
ここは当初入ってないと思うからそれ込みで総事業費3000億円くらいに膨れそう
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:53:03.47 ShDAh7Sz.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
まぁこれを見ても分かるけど(案)ってなってるからな
正式に確定してることは何一つ無いし今後どうなるかも分からない
今現在では3棟案が有力だから出したんだろうけど3年の間にこれが2棟や1棟になる可能性だってある
予算だってもっと増える事だって有り得る
まだまだこれからだよ
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:53:23.64 LO2hqX5p.net
>>333
日生は敷地幅が狭すぎるのが難点なんだよな
それこそ壁面のセットバックした日にゃ更に
狭くなってしまうからな
大名古屋みたいに裏の道路を付け替え出来て
名鉄線路やバスターミナルへの道路部分も
開発用地として一体化出来れば全然違うのに
はたしてどうなる事やら
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:55:08.13 T9cLsmf4.net
社長のいってる中空道路というのが、ニューヨークのハイラインみたいなやつだったら、いい感じだね
ただのタイル張りの歩道だったら微妙だけど
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:56:01.31 mgbcb1+b.net
>>288
それだ！リニア特区承認待ち
>>327
＞ URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これみると余裕だ
200m2本でも立てられる
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 19:58:51.96 mgbcb1+b.net
>>335
細身のタワーになりそうだね
リニア特区承認されれば線路上も使えてもう少し面積広くなるかな
名古屋高速直結は駅西で決まったんだっけ
もしも日生のオフィス棟に繋げるなら更に拡大するが
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:01:22.44 mgbcb1+b.net
>>336
まだまだ構想段階で今後3年で詰めて行くと
リニア特区なら三井所有が認められて事業も更に大きくなる
リニアを絡めて法規制突破していくのがこの地方の基本姿勢だね、国もリニアには反対しない
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:05:46.99 mgbcb1+b.net
300、250、250 ←特区
250、200、200 ←ベター
230、180、180 ←現実的
200、150、150 ←抹殺
とりあえずトリプルタワーには驚いた。。超高層3本増えるんだから！
200mツイン構想とか草案としてはあったよね
期待してる
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:08:52.44 mgbcb1+b.net
日本生命笹島ビル
高さ75m、地上17階、敷地面積2224平米、建築面積1629平米、延床面積24027平米
施工：竹中工務店
竹中工務店は名古屋創業
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:09:34.95 CDkxh2yn.net
>>331
トンネル以外は東海地方の企業多いんだな
リニアが五輪に間に合ってくれれば最高だった
東京のホテルからあぶれた外国人観光客が名駅のホテルに流れてきて
リニアと高層ビル街を堪能してれれば言うことなかったんだが
まあそのぶん緩やかに好景気が続くと考えれば結果的には悪くもなかったかも
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:09:36.35 g4lPgEfa.net
トリプルタワーだったらJRのトリプルタワー(セントラル+ゲート)の横にまたトリプルタワー
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:10:26.10 vm6CTE/9.net
NHK名古屋
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:11:13.17 CDkxh2yn.net
え、竹中って名古屋で創業だったのか
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:12:05.25 CDkxh2yn.net
これで菱信に200ｍきたらえらいことになるわ
那古野小と新明小もたのんます
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:14:19.21 QrVtK2eX.net
>>335
日生の裏（西側）のバスターミナル入り口通路や名鉄線の土地は名鉄が持ってるんだろ。
そこを使えばかなり広げられるはずだけどね。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:16:16.46 mgbcb1+b.net
名鉄が名古屋駅前再開発のエリア拡大を発表（愛知県）
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
PLAN123
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
2020年着工、2027年竣工と
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
しかし大名古屋、かなしいくらいにちっちゃいな175m
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:17:24.76 CDkxh2yn.net
大名古屋も金山あたりにあったら迫力あるんだろうな
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:18:02.27 QrVtK2eX.net
>>345
JPタワー水漏れ事故でも話題になってたな＞竹中
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:18:42.90 mgbcb1+b.net
>>345
竹中工務店は名古屋の企業だよ
＞江戸時代前期の1610年に、織田信長の元家臣であった初代竹中藤兵衛正高が尾張国名古屋にて創業
＞URLﾘﾝｸ(www.takenaka.co.jp)
名古屋本社だったんだけど明治42年に神戸に本社が移って大正12年に大阪に本社が移った
それで名古屋は竹中施工のビルは多い
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:19:22.05 ShDAh7Sz.net
>>340
150、100、100 ←もう死にます…(放心状態)
という可能性も…
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:19:54.27 Ke9OrW3G.net
空中通路というのは アソシエの車寄せまでの道みかな
あれなかなか面白いけどな
いまでもバスターミナルの４Ｆは名鉄ホテルの駐車場になってるはず
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:21:57.67 mgbcb1+b.net
>>352
日生が100m建てるとは思えないんでたぶん大丈夫
高さについては今後次第だね
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:22:34.19 LO2hqX5p.net
>>351
今工事中のビルも竹中が多いよね
JP、第二豊田、グローバルゲート、代ゼミ再開発ビル
金城ふ頭駐車場、キャッスルプラザ脇解体…
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:24:07.42 oZcpnMHl.net
竹中の儲けは、クソ大阪の儲けにつながる気分わるいわ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:25:44.67 mgbcb1+b.net
住友生命名古屋ビル
高さ102m、地上26階、地下3階、延床面積49489平米、1974年竣工、施工：鹿島建設
すぐ目の前の住友生命が102m
これを下回ることはない
まあ特区認められずリニアが頓挫して日本経済大不況で名鉄近鉄日生三井などが赤字決算で総事業費削減とかにならない限り大丈夫
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:25:59.97 T9cLsmf4.net
冷静に考えると南側の2棟は150mもいかないんじゃないか。100mくらいが妥当な気もする。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:26:43.72 x7gsCzuL.net
なに騒いでんだか
駅ビル建設は通常のビルより時間がかかるんだから
ギリギリまで高さ発表しないほうが有利なのに
仮に今、310mで発表しても完成までの長い間に東京のほうが後だしで先を越すわ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:27:10.64 mgbcb1+b.net
>>355
多いよね
自分はリニア工事調べてて最近竹中が名古屋創業って知ったんだけど、竹中三井マジで多い
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:27:41.00 wwifQRmY.net
三井北とも連携した再開発になる可能性は十分あり得るよな。
そうなると、名鉄近鉄三井日生積水の巨大プロジェクトになるな。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:28:12.33 mgbcb1+b.net
>>359
後だしじゃんけん最強だよね
期待しましょう
それでは！
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:29:44.46 mgbcb1+b.net
>>361
リニア特区が認められれば、駅舎のデベ所有だかも認められるんでより巨大プロジェクトになるね
それでは！
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:31:23.00 CDkxh2yn.net
歴史も凄いんだな竹中
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:34:50.06 vm6CTE/9.net
ミッドランドスクエアも竹中
但し、本社事務本館は清水 技術本館は大林
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:36:38.48 oZcpnMHl.net
名古屋のゼネコンつかえよ。無いのか？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:39:13.15 mgbcb1+b.net
ラスト。昨日の大名古屋
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
>>366
矢作建設工業、名工建設くらいだな。中小ゼネ。リニア工事でいっぱいいっぱい
373:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/23 20:45:56.78 zVlG7v2i.net
今帰ってきた
やっぱり、鉄道抵当法があるから詳細な発表はなかったか。
おかしいと思ったんだよな。
構造改革特区で大体は緩和されたから、あとは鉄道抵当法だけが
緩和されれば正式発表されるだろうな。
しかし、トリプル構想なのは恐れ入った。
これは勝ったわ
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:50:30.53 jCkaBmes.net
ニュース８４５東海でもやってた
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 20:52:08.54 QtyP7sE8.net
845で知った
名鉄本気だな
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:15:06.11 yBC3E8wPh
なんか荒らしいなくなった？？
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:02:01.02 sYZOQyGd.net
【名古屋駅に巨大複合ビル 名鉄がリニア開業で計画】
中日新聞 2015年3月23日 20時37分
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名古屋鉄道は２３日、２０２７年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル３棟のイメージ図を初め
て示した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階
に商業施設を設ける。
日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北４００メートルにわ
たるビル群を一体的に開発する。
基本計画は同日発表の新中期経営計画（２０１５～１７年度）に盛り
込んだ。現在、名鉄百貨店や近鉄パッセがある新ビルに駅とバスセ
ンターを設置。上層階には高級ホテルとオフィスを入れる。
笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マン
ションが入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞ
れ建て替える。
３棟の間には道路があるが、笹島交差点付近は幅４０メートルの道
路（太閤通）をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。
378:日本生命笹島 ビルまでの南北をペデストリアンデッキ（空中歩道）でつなぐ構想もあ る。 日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の２万６千平方 メートルから２万８千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大 の再開発プロジェクトになる。 名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後 の検討課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良い かどうか、これから考える」と明言を避けた。 名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を１６年度末までに決め、 地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目 指す。その後、都市計画の手続きを進め、２０年をめどに着工する見 通しだ。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:02:58.47 jCkaBmes.net
名鉄またきたーーーー
2015年度 設備投資計画
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:07:31.48 2udfy6U7.net
３本で500mを目指したいけど、175、175、175はいかん
220、180、100で頼む
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:17:00.74 sYZOQyGd.net
今は外資による投資マンションが主流だから
オフィスの上にマンション作れば高さもついてくる
豊島区役所の上にタワーマンションつくって24区で一番
財政難の区役所庁舎を作ることができた
日本初！タワーマンション付き区役所完成 豊島区
テレビ朝日系（ANN） 3月23日(月)11時54分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
東京23区で唯一、消滅の可能性があると指摘された豊島区に、
全国で初めてマンションと一体化した区役所が完成しました。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:17:33.10 YOAbr7A8.net
レジャックと日生は一体開発ってことだけど
間の道路は、大名古屋みたいに潰すのかな
結構車通りあったと思うけど。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:20:59.33 jCkaBmes.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
太閤通ならデッキでつなぐよ
でもデッキ部分って商業施設できないんじゃなかったっけ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:21:44.32 rIvacnCz.net
350ｍ 200ｍ 200ｍ
これだろ
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:23:15.86 g4lPgEfa.net
大納言(大名古屋ビルヂングの尊称)って道路をおつぶしになられたっけ？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:33:56.65 vm6CTE/9.net
URLﾘﾝｸ(www.ctv.co.jp)
387:名無し＠幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 21:35:29.20 tS28vM5+.net
>>245
次世代の都市機能を集積させる高層は”手段”に対して、
訪日外国人客受け入れとなれば、そこに観光の”目的地”を1つ以上は必要になると思う。
それが名鉄沿線にある観光地なのか、もしくは、名駅の再開発ビルなのか。
もし南北400mの再開発ビル内に想定した場合、
何らかの屋内テーマパークになるのか、もしくは、今までにない立体公園＋物語性のある動線を新たにデザインするのか。
どちらにしても、南北400mの低層部の場合、想定内のビルだけでは全体のコストを賄えないでしょうね。
そこで、観光力、資金力のある第三者の協力が必要となれば、やはり、あの法的な問題を解決しなければいけなくなる。
（↑上記2行は ＞272 ＞281 ＞293 ＞296 ＞361 ＞366 へのレスも含む）
>>260
コストを考えると駅の改造はあまりしないかもね。
逆に駅の大改造だけにコストを大幅に注ぎ込んだところで、それ程、費用対効果は生まれないでしょう。
ある程度の”分かりやすさ、利便さ”と”空間の面白さ、不便さ”のバランスこそが新たな何かを創造するきっかけ、人を集める磁石になると思う。
>>265
高さ大きさはまだこれから、という発言は期待持てますね。
地元の強みを集める時間、法的な問題を解決する時間、具体的なアイデアを見出す時間を持つことが、壮大な規模への布石となる。
>>272 >>277
そうなれば大失敗ですね。
>>336
JRセントラルタワーズの15階にあるスカイストリートは北に延伸されますが、
その空中何とかというのはスカイストリートとつながれば、そこに今までにない何かを仕掛けられそうだと思う。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:54:24.26 rboxOTXTc
ヒント
高架化
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:40:40.73 jCkaBmes.net
タワーズガーデンと名鉄側をデッキで繋げてほしいね
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/03/23 21:42:23.87 Ke9OrW3G.net
空中通路はたのしみだな
なんかトヨタ車だけが走れる
レクサス道路ができそう