超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part53at DEVELOP
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part53 - 暇つぶし2ch116:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 16:43:32.38 ErtI/HaE.net
名古屋駅
URLリンク(www.youtube.com)
今からどんどんアップしていくのでチャンネル登録お願いします。

117:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 16:44:06.69 vjU9A0F/.net
日本1位なら集客力あるけど、日本2位なら3位でも4位でもどれも同じ
その辺名鉄がわかってるかどうかだな
後から造るビルなんだから、前に造られたビルを超えて行くのは責任だと思うけどね
そうやって都市も技術も意識も発展して行くわけで
>>112
尖搭でもかまわない
時計塔とかな・・・・でもヘリポート設置しない超高層建築は制限がいろいろあって大変らしい

118:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 16:46:58.19 vjU9A0F/.net
>>114
ようつべの動画広告は1再生あたり0.1円だったが引き下げられていまは0.05円だったか
まあ良いものうpすればOKだが

119:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 16:50:54.51 vjU9A0F/.net
名鉄は少なくともミッドランドスクエア247mは超えないとな
東海地区1位の更新は最低ノルマだよ
名鉄三井がミッドランドを超えられないとなれば、もうトヨタグループ以外は超えられないことになる
次は豊田通商くらいか
こういうバカバカしい遠慮は不要

120:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 16:55:56.27 taRSEOTM.net
>>100
このぐらいだと1本突き抜けてビル群にメリハリが付くが、名鉄じゃまあ無理だろうな

121:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 16:57:51.79 RLURMSUo.net
>>117
豊田通商はささしまライブのグローバルゲートへ行くから当分はないな

122:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 17:09:03.97 VONdbsyO.net
タワーズ、JP、JR、ダイナゴ、グローバルゲイト
いずれも当初案より縮小されてるからなあ
そりゃービルヲタの俺らからしたらナーバスにもなるさ。

123:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 17:11:23.03 Ar8WFnj8.net
まぁ、350mくらい建てて、五月蝿い蝿共を黙らせようぜ!って勢いが欲しいね。
散々中部圏の大規模開発を邪魔してきた連中を黙らせよう。

124:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 17:14:38.56 SdMOB/sP.net
じらされますなあ
あんまり待ちすぎるのも
よくないよ

125:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 17:16:33.62 SdMOB/sP.net
じらされますなあ
あんまり待ちすぎるのも
よくないよ
一度立てると成長しないからな
育てるたのしみがない
なんつてて

126:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 17:27:45.10 9R3Gr17M.net
グローバルゲートに豊通が移転するっていつ決まった?

127:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 19:21:52.70 hIMV+QJ1.net
住友生命ビルも、リニア開業までに再開発されそうな予感

128:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 19:56:27.81 Qiv650zQ.net
高さ300m越えなかったら名鉄関連は二度と利用してやらん
今後も利用して欲しかったら300m越えのビル建てろ

129:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 19:59:19.56 9R3Gr17M.net
お前は名鉄利用せんでもいいよ

130:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/22 20:03:05.41 lfe3RmdB.net
あの地盤に300はきついんじゃ…

131:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 20:30:56.36 9R3Gr17M.net
これで明日220mとかの発表だったら、もしかしてこのスレお葬式状態になるのか?

132:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 20:39:04.01 1trav/iD.net
神戸超高層ビル
URLリンク(youtu.be)
名駅随時更新していきます

133:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 20:47:44.84 1trav/iD.net
名駅超高層ビル
URLリンク(youtu.be)

134:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 20:51:43.99 W/pDAU1t.net
鬱陶しい。�


135:€ね



136:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 20:53:52.81 6b6IOBt0.net
>>129
ならないよ

137:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/22 20:55:37.97 J/1dao+/.net
60~50階でタワーズホテル棟と同等と書いてあったから
普通に235m前後じゃないのか?
250以上でもめちゃくちゃ名鉄頑張ったと思ってしまうんだが
>>107なんて冗談で書いているんだろと思ってしまう

138:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 20:57:52.58 kTV9LXFl.net
高さ100m、南北幅400m でも立派だと思うけど

139:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 21:28:36.38 6MvtsRep.net
名駅以外の中村区も頑張れ

140:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 21:38:51.95 vPNjaPv9.net
>>129
お葬式状態は180m以下って感じかな
当初、会長は「高さには拘らない」と公式にも言ってた
そのコメントが出た当時はこのスレでも「200m越えてくれれば御の字。100m以下も覚悟」という意見が大半だったんだよ
そんな中で昨年末に50~60階という記事が出て俺らは惑わされてる状態なんよ

141:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 21:45:07.79 cUezf9W2.net
200言ったらそれだけでほっとするわ
60m覚悟だったから贅沢は言わない

142:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 21:53:47.10 yDe8Xh40.net
3月25日が万博開業日だから
次の水曜であれから10年だ。
ちょうど10年前はミッドランド建設中だった記憶がある。

143:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 22:14:39.81 BUjlB/91.net
腹を決めて、大胆に、この新春サロンの名鉄社長の言葉は
名古屋最高層か国内最高層だろうな

144:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 22:18:37.44 kTV9LXFl.net
最大延床面積かもしれん

145:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 22:24:05.62 Ar8WFnj8.net
面積とかどうでも良い。現状の名古屋は見栄えがクソすぎる。
毛が3本とか笑うとこじゃないだろ。
国内最高層350mでおk

146:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 22:33:44.49 kTV9LXFl.net
>>142
ビルの本質は延床面積だろが
下らん妄想垂れてる荒らしには理解不能かもな

147:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 22:38:30.88 VONdbsyO.net
見栄えのために何千億円も出してるわけじゃないしな。

148:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 22:42:36.85 X3n9ynpy.net
>>143 >>142
確かに本質は延床。
だけど全てが延床で済まされるならつまらん箱型でいいし、それこそスパイラルタワーズなんて建物もできない。
今の時代、付加価値も必要だと思うな。

149:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 22:54:21.25 9R3Gr17M.net
350きたー大阪に勝ったーって言いたいだけだろ
高さ比べで狂喜乱舞するのだけはまじで勘弁してくれよ。恥ずかしいからな。

150:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:01:22.75 Ar8WFnj8.net
まぁ、本質も重要だから面積に拘るのは分かるよ。
でも、やっぱデザインセンスから、やる気が感じられない場所なんだよな。
笹島の二の舞は止めていただきたいな。

151:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:02:11.73 Ln+0k8gt.net
どんな高いビルができたって、何ができたって叩かれるのが目に見えてる。
というか、むしろ何か目立つ物ができたほうが叩かれる。
新三大ビルが建設される前のほうが、まだ荒らしはマシだった気がする。
東京だって叩かれているもの。どんな名駅が発展しても叩かれるよ

152:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:06:33.37 RQQkFWwB.net
普通に高さだろ
延べ床面積なんて見た目じゃわからん

153:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:08:18.65 UFKr1xz5.net
もし名鉄がダメだった場合
最後の希望は駅裏か
名鉄は南北400m一体開発で言い訳がもうできた
と考える事も可能になってしまったから
高さにこだわらない可能性が高いね

154:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:12:30.58 yuTg/Mli.net
50~60階は、あくまでも計画です計画。計画に変更はあったりまえってね。
諸藩の事情により高さは100mで勘弁。でも横の長さは日本一ですから。

155:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:13:07.80 X3n9ynpy.net
まあとにかく東京に叩かれるとか、大阪に勝ったーとかどうでもいいから
世界に通用する超高層ビルにして欲しいところ

日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ
まあ東京、大阪、名古屋、福岡で睨み合ってるくらいならその辺で競争して世界レベルまで引き上げてくれw

156:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:21:27.21 T4dPAkEL.net
名鉄明日発表か・・・300m超えたら凄いけどそれ以外は無意味だな
ぶっちゃけ250m以下だったら他のビルに埋もれるだけだし

157:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:21:53.16 kTV9LXFl.net
>>149
高さに拘るなら鉄塔でも建ててろ

158:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:25:47.86 RQQkFWwB.net
>>154
ちんぽも立たんお前に言われたくねーわwww

159:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:30:23.33 kTV9LXFl.net
名古屋人が煽られ叩かれるハズだわ…

160:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:35:46.41 fUAYxQoS.net
まあ、23日はあくまでも基本計画の発表だから
具体的な内容はまた後で、かもね。

161:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:36:19.35 VONdbsyO.net
煽られるとか叩かれるとかどうでもいいわ
俺のビルじゃねーし。
ただ高層ビルヲタとしてはカッコイイ超高層ビルがみたい。そんだけ。

162:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:36:34.47 UFKr1xz5.net
おそらく三井北と合わせた180Mのトリプルタワープラスマンションの合計4棟
これなら納得できる
300Mにこだわるとすごい極細のビルにならざるをえないんだよ
300mは駅裏にごっついの一本のがいい

163:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:44:27.89 yQjfRi8M.net
まぁビルが立ってる、繁華街が栄てる
◯◯より上って得意気に書いても
そいつが偉いわけでもそいつが建てたわけでもなんでもないからなw

164:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/22 23:46:30.98 kTV9LXFl.net
>>158
夢見るのは好きにすればいいが
あの敷地ではビル形状なんて限られてくるから

165:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 00:12:56.20 TBzTs2aV.net
大阪とか名古屋に関係ない。
250m級はもう慣れた。
次は300m超級でしょ。

166:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 00:23:31.01 qIWQ0Phl.net
>>159
使い勝手はともかく、見た目は圧倒的に細いビルが上でしょ
日本にも超高層ビル群を、スレだとぶっとい墓石ビルはもう勘弁てのが総意だし
海外のカッチョいいビルと日本の代表的なビルの床面積比べると愕然とする
日本のビルはなんと言うか垢抜けてない、鈍臭い

167:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 00:26:17.91 TBzTs2aV.net
>>163
東京の丸の内は正にそれ。個々のビルも景観もあれほど
退屈なビル街はないと思う。

168:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 00:28:01.19 kZh5cM/o.net
三井北とあわせたトリプルタワー
デザインそろえて高さそろえて三角形形成
だったらどうかな
一体開発の意味はそこにある

169:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/23 00:30:44.61 7JKvhzej.net
まぁ、一番理想はビルの高さも+中身だよな。
京都駅とかみなとみらい駅とか低くてもかっこいいでしょ
あべのハルカスは外からしか見たことないから中はわからないけど
ランドマークタワーは中もかなりよかった

170:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 01:03:46.23 CDkxh2yn.net
京都駅このスレじゃあんまり評判よくないみたいだけど
いいよな

171:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 01:42:28.81 Ke9OrW3G.net
京都駅て変わったんだな
むかしは瓦屋根で 京都らしいな と思っていたけど

172:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/23 01:54:52.45 7JKvhzej.net
>>167
京都のイメージと違うと思う人からは評判よくないという人がいるかも
知れないけど。単純に駅だけを見るなら開放感を感じれて
俺はかなり好きな部類だけどね。

173:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 01:59:53.21 XM7ku+mG.net
京都に住んでるが京都駅の良さはさっぱりわからない。
やっぱり京都の良さといえば三条四条の河原町とか祇園あたりのあの街並みだと思う。
京都駅より名古屋駅のほうが俺は好き。
みなとみらいは俺もかっこいいと思う。

174:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 02:00:08.50 psXq7xvy.net
>>120
グローバルゲート ウェストタワーは、
当初計画 150m → 修正計画 170m で、珍しく上方修正された。

175:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 04:05:28.50 Ke9OrW3G.net
マンションなら角部屋がとりやすい
縦長の細いビルでもいいんだけど
ザシーンなんか そんな感じだよな

176:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 06:21:50.13 vm6CTE/9.net
西南側、向野(こうや)橋から
URLリンク(pds.exblog.jp)

177:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 06:54:09.74 np76gaGB.net
南西側はJRゲートができるとJPが見えなくなる、今が華かもしれない
東側は大名古屋が低いからどれも見える。

178:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 06:56:38.69 qPHwxWa1.net
>>173
素晴らしいな

179:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 07:17:26.09 vm6CTE/9.net
2005年8月
URLリンク(www.sai-chan.net)

180:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 07:42:23.77 QrVtK2eX.net
>>146
ハルカス出来た時大阪ッペは
東京に勝ったーって言ってたけど。

181:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 07:51:06.25 QrVtK2eX.net
>>152
その中じゃ福岡は絶対無理だろw
スーパートールどころか、いまだに150m超えるビルすらないんだから

182:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 07:59:23.86 rIvacnCz.net
>>173
段々とアメリカ型の都市に近づいてきているな。

183:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:01:31.91 np76gaGB.net
>>152
>日本にスーパートールが1棟とか先進国として恥ずかしいわ
URLリンク(toolbiru.web.fc2.com)
西欧の先進国は306mと300mがあるだけ、スーパートールは後進国のシンボル

184:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:16:49.18 kZh5cM/o.net
西欧とかもう先進国じゃないだろ

185:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:29:38.31 TBzTs2aV.net
いよいよ今日か。
名古屋のビルオタ歓喜か
それとも名古屋コンプカッペ発狂かどっちだろうねw

186:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:31:18.99 TBzTs2aV.net
違うかw
ビルオタ歓喜ならカッペは発狂かw

187:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:32:30.10 rIvacnCz.net
300m超えだと良いな。
これを期に日本の大都市(東京、大阪、名古屋、横浜、神戸)の高層建築技術促進に繋がると良いかと思うんだがな。

188:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:36:04.96 xzp4L9nd.net
ドケチの名古屋人だから250mだな

189:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:43:00.49 TBzTs2aV.net
『50階程度』という表現をどう見るか。
50階未満でも50階程度と言えなくないし
60階でも50階程度と言えなくもない。

190:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:44:02.96 x3JFSNBu.net
無難に200mで落ち着くと予想してみる

191:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:45:22.27 TBzTs2aV.net
オフィス・ホテル主体の計画で『50階程度』なら200mはないな。
250m級か300m級か、あるいはそれ以上か。

192:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:48:35.74 2udfy6U7.net
タワーズホテル棟と同じくらいの階数って言ってるから220~240だろ
なんで300mとかアホな予想してんだ?

193:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:50:55.84 TBzTs2aV.net
ビルオタじゃなければ40階も60階も同じなんだよ。

194:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:56:26.39 2udfy6U7.net
300mなんて言ってる奴は、ハードル上げてプギャーしたいだけだろ。
そもそも、名鉄なんぞ誰も期待してなかったし
150mでも名鉄には無理って言われてただろ。

195:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:57:14.17 Emiu+UDb.net
っぺっぺキチガイに鉄槌が下ればなんでも
いいや

196:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 08:57:45.97 TBzTs2aV.net
>>173 >>176
お国自慢版の「名古屋の建設的話題をまったり語るスレ」時代なら
妄想扱いされてた景観が現実になってる。

197:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:03:57.36 oLJbthBp.net
ハルカス超え→ 大阪ざまぁw これからは名古屋の時代w
ハルカス以下→ 名古屋は見栄を張らず実利を追求していく どこぞの没落都市とは違う(キリッ

198:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:06:38.87 7hcoC9QI.net
ハルカスを超えたら大阪を超えたなんて思わねーよ

199:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:07:15.65 TBzTs2aV.net
>>194
どうなろうと大阪は関係ない。名古屋は名古屋。オンリーワンの都市。

200:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:07:29.78 rrBxDIVt.net
>>185
ドケチな名古屋人だからこそそこは高さ301m

201:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:08:33.86 TBzTs2aV.net
ケチとかブランド好きとかいい加減レッテル張り止めろよ。
古今東西、金持ちはケチでブランド好きだろ。

202:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:11:51.98 rrBxDIVt.net
>>198
それな
まあ、俺自身ケチなんだがなw

203:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:12:48.97 Emiu+UDb.net
>>194
どっちに転んでも謙虚の欠片もない
チョンコ丸出しだな

204:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:14:48.61 TBzTs2aV.net
>>200
名古屋をお前みたいなチョンと一緒にするな。

205:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:16:05.10 fEzUDUr9.net
100以下→もう名鉄関係使いません
170→えっ?
180→まあこんなもんか
200超え→オーケーオーケー
250超え→さすが名鉄やるじゃん
300超え→名鉄かっこよすぎて濡れちゃう(ジュワァア
350超え→らめええええぇイクゥゥゥウ(ビクンビクン

206:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:19:02.62 BWMeNMH2.net
【高島屋が名古屋で首位に立った理由とは?】
EconomicNews 2015年03月12日 08:41
URLリンク(economic.jp)
 ジェイアール名古屋高島屋が、売上高で初めて松坂屋名古屋店を
上回った。両店は決算の時期がともに2月末。決算期の売上高(速報
値)は、高島屋が前期比4.7%増の1260億円、松坂屋が同1.2%増の
1256億円。高島屋は、わずか4億円ながら松坂屋を抜き、ついに首位
に立った。
 名古屋市内にある主要な百貨店は松坂屋、名鉄百貨店、丸栄、三越、
高島屋の5店。その頭文字から「4M1T」と呼ばれている。名古屋市内
の主要百貨店の売上高は4216億円(2014年速報値)で前年から3.4%
増。このうち高島屋の開業は2000年3月で最後発。これに対し、松坂屋
は名古屋市内で最も歴史が古い。約100年の歴史を持つ松坂屋を、開
店からわずか15年で追い抜いたことになる。
 高島屋はJR名古屋駅に完成したばかりの高層ビルに出店した。駅に
つながる便利さを生かし、愛知だけではなく、岐阜や三重など他県の
客を集めることに成功した。
 高島屋は、他店に先駆けてバレンタインの催事に力を入れてきたが、
いまや「バレンタイン商戦で、日本で最もチョコレートを販売する百貨店」
を自称している。イベントごとにはお金を惜しまず、流行ブランドを求め
る名古屋の文化に、このバレンタイ催事が合致したのだろうか。今年も、
10階の催事場でバレンタインに合わせたイベント「アムール・デュ・ショ
コラ」が開催され、160ブランドが参加し、1500点以上の商品が並んだ。
 高島屋はまた、海外高級ブランドに力を入れてきた。昨春の改装で
「ルイ・ヴィトン」など有力ブランドを売り場に導入、売り上げ拡大につな
げた。2013年に売り場を改装した時計も好調だった。
 松坂屋が消費増税の影響を受けたことも両社の逆転の背景にある。
松坂屋は外商部門や高額品販売の比重が高く、増税前の駆け込み
需要の反動で、高島屋ほど売上高を伸ばせなかった。
 松坂屋は首位奪還を目指し、今春から来春にかけて、全売り場面積
の約3割を改装する予定だ。名古屋の百貨店競争はますます熾烈に
なりそうだ。(編集担当:久保田雄城) 👀

207:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 09:32:32.29 kZh5cM/o.net
君たちは 300m だとか言うが
私は 再開発 をするでだけで名鉄はすごいと思ってる
栄の中日ビルとか見てみ 10年前に耐震工事やっただけだ
たとえ130mとかで期待を大きく裏切ってもあれだけのエリアを一体開発するだけ名鉄は偉いと思う

208:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 10:03:46.07 kZh5cM/o.net
工事てか補強ね
ほんとになにも動こうとしないなあそこは

209:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 10:15:59.95 6WmZ3E1b.net
今夕のメーテレのニュースでやるから楽しみ。

210:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 10:30:39.23 TBzTs2aV.net
新聞ってのは斜陽産業なので
今やっておかないと再開発なんでできないのにね。
ま、一等地なので将来的には別資本で再開発ってのも
ありだけど。

211:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 10:37:03.05 oLJbthBp.net
まぁ大阪にも改修してからたった10年で建て替えたビルもあるくらいだから気を落とさずに
URLリンク(nett21.gec.jp)
URLリンク(www.shimz.co.jp)

212:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 11:03:46.26 Ke9OrW3G.net
>>202
180m → まあまあか
わはは このぐらいがちょうどいい

213:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 11:09:04.07 TBzTs2aV.net
名駅では180mは低く見えるから
がっかりだな・・・

214:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 11:12:05.78 TJZqpIYF.net
中日新聞は球団を身売りしなきゃそれでいい。

215:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 11:16:57.49 U4sJaBOg.net
いや、むしろ身売りして欲しいのだがw

216:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 11:41:12.11 V9WOB+m6.net
>>206
やるの?

217:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 11:42:02.04 V9WOB+m6.net
ていうか今日の発表で具体的な数値が出てくるとは思えんが。

218:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 11:42:51.83 qPHwxWa1.net
>>173
間違いなく日本一いや世界一美しい高層ビル群なるわ

219:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 12:03:46.10 CDkxh2yn.net
まあでも180はぎりぎり許せる限度かな
99だったら二日間寝込む
実際は180~230の間くらいと予想

220:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 12:19:58.75 kPD/QqM9.net
具体的な高さまでは発表されないだろうけど、おおよそ何階建になるかは計画にもりこまれるんじゃない?

221:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 12:21:37.24 PgbVQ7fp.net
ていうか、これまでの歴史を鑑みると
最初の発表で、おおーっ!ってなって
その後縮小されてガックリってパターンが多かったわけだから
今日どんな発表あっても喜ぶのはどうかと思う

222:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 12:26:43.14 Ke9OrW3G.net
地下の駅も改築して
バスターミナルも建直して
超高層ビルもつくって
たいへん2000億で足りるかな

223:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 12:33:21.37 TJZqpIYF.net
地下の駅改築だけで1000億はかかるでしょ。
桜通線のように大深度より、むしろ浅い位置にある名鉄近鉄は難航するで

224:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 12:45:48.76 +DNlamqw.net
最新
今月の名駅
URLリンク(www.youtube.com)

225:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 12:5


226:8:50.53 ID:TBzTs2aV.net



227:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 13:11:35.84 TBzTs2aV.net
>>206
メ~テレ 2015年3月23日(月) 6:15PM-6:56
▽リニア効果、名駅周辺で再開発続々。名鉄側にも超巨大ビル

他局でもニュースになるだろうけど、とりあえずメ~テレで予告されてるね。

228:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 13:19:03.72 I+oLPtXn.net
三河線特急も出来るし
少なくとも2面4線は必要
金山までの複線化も、将来できるように名古屋駅の構造を計画すべし
新聞にあるように単に空港専用ホーム追加では
ビルが低い以上にガッカリするぞ

229:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 14:09:33.82 mgbcb1+b.net
>>221
&feature=youtube_gdata_player
これは削れ

230:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 14:13:58.67 mgbcb1+b.net
2005年
URLリンク(www.sai-chan.net)
2015年
URLリンク(pds.exblog.jp)
なんつーか名駅の写真見てると高さの感覚が狂ってくるな
低層棟で90mくらいあるんで

231:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:00:06.49 Emiu+UDb.net
で、いつ発表なんだ

232:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:03:15.48 g4lPgEfa.net
物理と化学どっちが好き?

233:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:05:00.21 NMPmGOTt.net
URLリンク(www.meitetsu.co.jp)
URLリンク(www.mitsuifudosan.co.jp)
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
この辺見てればそのうち上がるんじゃないかな

234:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:10:07.65 NMPmGOTt.net
URLリンク(www.certifiedpublicaccountant.biz)
こんだけ?

235:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:15:19.38 jCkaBmes.net
情報こねーぞゴルァ

236:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:22:21.77 x3JFSNBu.net
キターーーーーーーーーーーー
けど、高さは載ってねぇええええええ!!!
URLリンク(www.meitetsu.co.jp)

237:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:29:08.75 NMPmGOTt.net
1 名駅再開発の具体化に向けた事業戦略の推進
資産価値を最大化するため、グループの総力を挙げて、名駅再開発の具体化を進めます。
(1)再開発全体計画の作成
・商業、ホテル、オフィス、レジデンス等の事業方式・形態の検討
・ターミナルスクエアに合わせた地域交通拠点計画の作成
・空港アクセスの利便性向上等につながる駅計画の作成
・各方面へのアクセス対応を含めたバスセンター計画の作成
(2)再開発に関連するグループ事業戦略の策定と推進
・再開発の効果を沿線に波及させるための交通政策の推進
・再開発に関連するグループ事業強化策の推進
・名古屋都心部の都市開発などへの参画の検討

238:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:30:22.92 NMPmGOTt.net
あれだろ
今から決めるってことだろ

239:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:34:36.70 PgbVQ7fp.net
おいおい
今から決めるっていうのを発表したってこと?
ふざくんなよ~われ

240:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:35:23.54 oLJbthBp.net
周囲の再開発の具合で様子見ってことでしょ
オーバーストアやオフィスにならないように

241:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:38:30.89 TBzTs2aV.net
さすが名鉄!俺たちの期待を裏切らないぜ!w

242:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:41:01.62 jCkaBmes.net
今から発表するわけないわな
予想通り

243:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:42:38.94 L9X726CN.net
やっぱりwww

244:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 15:51:13.51 g4lPgEfa.net
三井不動産や近鉄は?

245:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 16:05:50.20 XvKJXBFg.net
俺の言った通りww

246:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 16:18:03.63 Ror+lFxSy
>>241
はいはい、すごいねwww

247:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 16:51:40.72 /HLAn1iA.net
さすが名鉄!!
高さ期待しないほうがいいぞwww

248:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 17:21:22.44 NMPmGOTt.net
名鉄はやっぱり名鉄だったし
次は3/31で閉館する菱信ビルに期待しようぜ

249:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 17:21:37.41 sYZOQyGd.net
【名鉄、15年度設備投資189億円=新中計策定】
時事通信 2015/03/23-15:33
URLリンク(www.jiji.com)
名古屋鉄道は23日、2015年度から3カ年の新たな中期経営計画を発表した。
27年に予定されるリニア中央新幹線開業を
「新たなステージに飛躍する最大のチャンス」(山本亜土社長)
ととらえ、名鉄名古屋駅再開発の具体化推進を柱に、訪日外国人客受け入れ
環境整備など成長分野への進出、グループ経営の強化などを盛り込んだ。

250:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 17:29:54.81 vm6CTE/9.net
>>244
菱信ビル会議室は5/31まで
1Fの九州酒場は6/30までやってます。

251:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 17:39:47.60 NMPmGOTt.net
>>246
ごめんなさい
そうですね、こちらの覚え違いでした

252:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 17:41:17.84 g4lPgEfa.net
誰か教えて
名鉄近鉄の名駅高層化、または一体大規模化はなくなったってこと?

253:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 17:57:22.85 BoVda5PN.net
>>248
なくなったわけじゃない
ただ、今回の中期経営計画で具体的な発表はなかった

254:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 17:59:11.06 Ke9OrW3G.net
なくなっただと

255:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:10:44.78 /HLAn1iA.net
NHK

256:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:11:39.64 PgbVQ7fp.net
じゃあ具体的な発表はいつなんだ

257:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:14:19.23 FgA84fpb.net
再開発より本業のほうが動き出てるなww

258:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:15:01.05 /HLAn1iA.net
NHKでやってたけど高層3棟?
駅は今より広くするとのこと

259:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:15:46.53 rIvacnCz.net
さすが名鉄ww

260:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:16:08.65 2qDLuupr.net
名鉄はいつも他力本願 交通渋滞を解消するための高架化と違いビルの高層化
には、愛知県も名古屋市も公費負担してくれないぞ!しっかりやれ!
まあ三井さんと近鉄さんにたかることだ。

261:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:17:04.55 ayF9VMji.net
3棟ともがんばって150mくらいな感じじゃなかったかw

262:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:18:20.45 jWGFMjbH.net
いまNHKで見たけど
山本社長が発表したのは概要だけで、
新ビルに関する具体的なことは言わなかったようだな。

263:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:20:50.35 LO2hqX5p.net
いまメ~テレでやってるけど
ちらっと資料が映った図だと
低層棟の上に高層棟が3棟みたいだね

264:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:21:10.00 T9cLsmf4.net
次の発表は決まってないが、2017年末くらいまでにはある程度まとめる予定みたいだな
まあ、開発の難易度からして、2,3年かかるのはしょうがない。
とにかく駅の改造が難儀だわ。通常の稼動をとめずにいろいろ要件を詰め込まなきゃならんわけだからな。

265:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:22:02.40 8P3FX626.net
はいはい解散解散

266:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:22:31.60 fEzUDUr9.net
やっぱり150前後か
みんな解散

267:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:23:16.00 fEzUDUr9.net
だれかキャプ貼っといてよ

268:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:23:42.15 8P3FX626.net
まあ、150ってっことないだろ。

269:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:24:27.01 /HLAn1iA.net
社長の発言
だいたいこんな物ですよというイメージを出した
ビルが1本だとか2本だとか考えないでほしい
高さも大きさもまだこれからです

270:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:24:50.70 rIvacnCz.net
まぁ300m

271:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:26:30.32 sYZOQyGd.net
【名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で】
産経ニュース 2015.3.23 18:02
URLリンク(www.sankei.com)
 名古屋鉄道は23日、名古屋駅前を再開発、大型複合ビルを建設することを盛り込んだ
2015~17年度のグループ中期経営計画を発表した。
 JR東海がリニア中央新幹線を27年に東京・品川-名古屋で先行開業するのに合わせ、
名鉄は近畿日本鉄道、三井不動産などと共同で再開発事業を進める方針だ。
 名鉄の山本亜土社長は名古屋市内で記者会見し、遅くとも20年ごろまでに着工する
見通しを示した。
 再開発は、名鉄百貨店本館、ヤマダ電機入居の三井不動産ビル、商業施設の近鉄パッセ
などを対象とする。

272:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:28:34.59 PgbVQ7fp.net
メーテレのイラスト見た感じだと180・150×2の3棟ってかんじか
250超は厳しそうやの~

273:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:28:57.19 /HLAn1iA.net
>>263
キャプしたけどうp出来るところ知らない・・・

274:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:30:06.44 NMPmGOTt.net
>>269
ここでいいよ
URLリンク(www.dotup.org)

275:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:34:08.60 2qDLuupr.net
50階とか60階とか、なんだったんだ。今日の発表すら山本の言質にないじゃん(怒)

276:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:34:50.39 T9cLsmf4.net
>>268
なんかグランフロントみたいだね

277:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:36:03.09 xN0Z04G9.net
名鉄に期待してるおまえらは本当に純朴
近鉄資本主導でもハルカスの後だから怪しいってのに

278:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:36:11.36 R3lXYtNY.net
つーか・・俺の中では最悪のパターンだわ・・・
150m級が3棟とか・・
それなら300m超を1本にして他は100m以下のほうが全然いいだろうに・・
やっぱり名鉄だわ・・思いっきり期待を裏切ってくれる

279:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:13.21 /HLAn1iA.net
とりあえずNHK
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)

280:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:19.42 fEzUDUr9.net
正直高層部がマンションって聞いた地点で220は超えてこないとは思ってたけどな

281:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:21.87 xN0Z04G9.net
名鉄なら高さよりも横に拘りそうだな
世界最大級の横に長いビルだと

282:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:37:43.89 /HLAn1iA.net
アス比は気にするなwww

283:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:38:53.83 fEzUDUr9.net
>>278
You know!

284:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:39:32.22 NMPmGOTt.net
>>278
ありがとー

285:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:40:25.06 FgA84fpb.net
メーテレのキャプたのむ

286:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:44:43.25 T9cLsmf4.net
>>275
太閤通のところすげーな
ビルの中をくぐり抜けていく感じか

287:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:47:26.92 G/Ul9DwR.net
URLリンク(www.dotup.org)
とりあえず高さの数字は出ていないが3本とも200m以上にするとなると
完全に予算オ-バーとなるのは確実
>>268の言う通り150・150・180といったところだろうね

288:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:48:52.96 a4msU8Gl.net
高さはまだ全くわからないのに150m級ときめつけてるやつはなんなの、、

289:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:49:50.26 Ke9OrW3G.net
ふーん150×3楝か
あとはデザインだな
あかるい未来的デザインに
してくれ
味噌色とかはだめだぞ

290:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:50:42.37 2qDLuupr.net
低層横長ワロタ

291:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:53:37.32 G/Ul9DwR.net
>>284
予算から考えて
駅そのものの改修も含めて2000億なら上物(ビル)は150mがいっぱいいっぱいなんじゃないかと

292:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:54:09.20 sYZOQyGd.net
>>284
あれだろ
低層しか作れない大阪民国人だろ(笑)
どうしても低層にしたいんだろ(笑)
リニア特区になって初めて計画できるんだろうな

293:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:56:19.73 g4lPgEfa.net
150mってどこの情報なの?273見る限りビル3つってことはわかったけど

294:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:56:49.85 T9cLsmf4.net
とりあえず3棟構成になるのはほぼほぼ決まりみたいだね
地下で3棟繋がる感じなら、地上に人がでてこない問題が浮上しそうだ

295:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:56:51.89 Ke9OrW3G.net
180mなら 想定内じゃないのか
わりと頑張ったかんじがする
多分ひとつはホテルだろうな
あと2つが超高層駐車場だったら わらう

296:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:58:00.55 a4msU8Gl.net
ビル3つもまだ確定してないわけで、3つだとしても200、100、100の場合もありうる

297:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 18:58:48.88 g4lPgEfa.net
駿台の南のビルまで拡大したん?
いつ?
駿台が包囲された!

298:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:00:18.96 sYZOQyGd.net
URLリンク(www.dotup.org)
   ↑
これ見ると

1階~10階まで商業施設(名鉄百貨店+バスターミナル)+オフィス(テナント)+ホテル 
だからかなりの高層とみた

299:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:02:30.75 G/Ul9DwR.net
いやw
3棟とも200m超えるとなると普通に5000億近い予算が必要になるんだがw
JRセントラルタワーズがいくらだったか知ってる?

300:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:02:52.29 05C9NytQ.net
名鉄にしては頑張ったほうだろ
個人的には期待以上だったよ
後の心配は計画の縮小くらいかな

301:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:04:14.32 g4lPgEfa.net
>>293
いくらなん?タワーズ

302:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:04:48.62 Emiu+UDb.net
>>288
お前みたいなゴミ屑がいるから、いつも
期待させといて、低くなるんだろ
名古屋の高層ビルは

303:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:05:16.82 sYZOQyGd.net
>>295
ホテル+レジタンスの部分はその2000億円の開発費に入ってないだろ
レジャック+ニッセイのあたりは最近出た話
レジャックが投資物件になるとか今日知ったわ

304:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:07:22.43 fEzUDUr9.net
梅田超え叶わずじゃん
むこうも開発控えてるんだから
駅西スーパートールにかけるしかないぞ

305:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:07:37.35 T9cLsmf4.net
>>293
駿台南側は、バスセンターの出入り口じゃないかな

306:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:08:16.58 g4lPgEfa.net
>>299
駿台の南のビルまでひろがったん?
あそこなんのビルやっけ

307:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:08:22.17 rJ6mVXPR.net
南側のメインのところが250~300mで
他の2本が150mくらいじゃないの?
デパートとバスターミナルとオフィスとホテルで
150mなわけないじゃん。
ゲートタワーと大名古屋が好評ならオフィス部分だけで
30Fはいくだろう。

308:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:10:23.91 Emiu+UDb.net
>>300
無理じゃないの、あれだけ人や金がある
東京ですら西新宿の300m超え高層ビルが
頓挫状態なのに。まあ、オリンピック控えてるから
なんらしらあるかもしれんが東京は

309:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:10:53.62 LO2hqX5p.net
>>290
中空道路?で南北一直線につなぐ
その上に建物が出来るイメージ…
と言っていたぞ

310:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:11:19.30 rJ6mVXPR.net
>>301
失礼、北側でした。

311:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:11:56.47 /HLAn1iA.net
メーテレ
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)

312:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:16:59.52 QrVtK2eX.net
>>300
梅田はすでに超えてるっつう


313:のに ターミナル性などほぼすべての面で名駅に劣ってるだろ埋田は



314:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:18:05.53 T9cLsmf4.net
>>307
これ見ると、なんかすげーなって思う
URLリンク(www.dotup.org)

315:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:18:49.03 QrVtK2eX.net
>>283
2000億円と報道された後に、日生ビルが加わることが発表されたんだから、
最初の「予算」にそこまでこだわるのはおかしいよ。
スポンサーが増えてるわけだから。

316:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:18:52.44 6FHu+7L2.net
完成が27年って遅すぎだろ
完成を20年くらいに早めて、
20年から数年で盛り上がって下がりかけたところに
27年で再び上がる方が
2段階で上昇できると思うんだが

317:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:20:17.27 Emiu+UDb.net
>>308
ターミナル性ってのは新幹線の事か?

318:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:20:49.32 H61P8Ylj.net
まさか一本も200越えないとかないよな?
200以下の低層ビルなんて今と変わらんから作る意味ないわだ

319:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:22:02.84 H61P8Ylj.net
12年後ww
このスレのおっさんども生きてるのか?w

320:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:22:09.74 mgbcb1+b.net
名鉄が名駅南北を一体開発へ
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
横幅500mのビル(ギネス記録)
完成は12年後か・・・・・この間ずっと工事になりそう

321:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:22:44.82 T9cLsmf4.net
もう駿台も取り込んでしまえばいいのに

322:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:24:23.45 mgbcb1+b.net
URLリンク(www.dotup.org)
まさかのトリプルタワー!

323:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:24:56.81 sYZOQyGd.net
>>299
レジタンス→レジデンス 訂正

324:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:25:03.94 5I07ydV3.net
具体的な構想は、今後3年かけて詰めていくって
名鉄の発表にあるな
高さとか大きさは、社長が言うように
まだまだこれから構想していくっていう段階だわ

325:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:26:39.97 sYZOQyGd.net
>>317
まあ1本はニッセイビルだけどそういうことだな

326:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:28:44.58 mgbcb1+b.net
>>294
URLリンク(www.dotup.org)
商業部分が名駅の80~90mラインとしても、200m、200m、250mはあるね
いや、トリプルタワーは驚いた

327:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:29:05.18 QrVtK2eX.net
>>316
駿台の大家はモード学園かな?元々HALや医専のいたビルだし

328:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:30:26.93 mgbcb1+b.net
>>319
総事業費で決まるね
今後どこまで積み上げるか

329:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:33:31.28 6FHu+7L2.net
名駅で150mなんてほとんど目立たないからな
最低でもメイン棟が300m、
ホテル棟とオフィス棟が最低でも200mは欲しいわ

330:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:34:06.07 mgbcb1+b.net
>>322
駿台は旧名古屋医専ビルだからモード学園だな

331:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:35:44.40 mgbcb1+b.net
>>324
それと東西から見た時にビルが重ならないようにして欲しい
名駅前
                       114.597m
               174.7m  247m    170m
━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━
180.2m 195.74m 220m 245.1m 226m  250m    200m 200m

332:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:37:43.16 a4msU8Gl.net
参考画像みると太閤通の南側に高層ビル2棟書いてあるけどそんなスペースあるのか?

333:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:39:45.27 LO2hqX5p.net
>>324
300、200、100
でいいよ

334:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:41:03.28 CDkxh2yn.net
景気悪化で計画がどんどん縮小みたいなのは嫌だな

335:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:45:09.10 mgbcb1+b.net
JR東海セントラルタワーズ 245m&247m 2100億円 タカシマヤ・マリオット
ミッドランドスクエア    247m 1000億円 超高級ブティック専門フロア 高級レストラン
JR東海ゲートタワー    211m 1500億円 タカシマヤ
大名古屋ビル        175m 410億円 三越伊勢丹
JPタワー         195m 300億円 オフィス
ルーセントタワー      180m 600億円 オフィス
スパイラルタワーズ     170m 300億円 専門学校
第二豊田ビル        115m 200億円 三井ガーデンホテル
ビル自体は安いんだよ。JPも大名古屋もね
とくに笹島部分のツインタワーはオフィスとホテルなんで高さや面積によるが200~300億で作れる
問題は駅街区のタワーでバスターミナルで中空道路だから結構かかるよ、下がホームだし(ハルカスで760億)
複雑な駅地下・地下街・バスターミナル・解体工事でたぶん1000億円はかかるんで、
総事業費2000億だと箱もの1000億程度だけど、1000+400~600+700=2100~2300億円は必要かな
でも2000億円スタートはなかなかいい線言ってると思う

336:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:46:39.33 mgbcb1+b.net
>>329
とりあえず景気の心配は大丈夫だ。リニア特需が続く
リニア工事受注のゼネコン一覧(リニア株)
品川駅:名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス
名古屋駅:ジェイアール東海建設、東海交通機械、シーエヌ建設、新生テクノス
トンネル:大成建設と鹿島を軸に、大林組、清水建設、熊谷組、前田建設工業、飛島建設などオールゼネコン体制
車両:三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造
整備:JR東海系列が担当
リニア10兆円事業ほとんど東海地区の企業が請け負ってる

337:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:46:50.65 LO2hqX5p.net
>>330
ミッドランドは800億
JPは390億

338:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:50:03.23 mgbcb1+b.net
>>299
そういえばそうだ
レジャック部分のツインタワーは新たに出た話で日生主導かもね
ここは当初入ってないと思うからそれ込みで総事業費3000億円くらいに膨れそう

339:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:53:03.47 ShDAh7Sz.net
URLリンク(www.dotup.org)
まぁこれを見ても分かるけど(案)ってなってるからな
正式に確定してることは何一つ無いし今後どうなるかも分からない
今現在では3棟案が有力だから出したんだろうけど3年の間にこれが2棟や1棟になる可能性だってある
予算だってもっと増える事だって有り得る
まだまだこれからだよ

340:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:53:23.64 LO2hqX5p.net
>>333
日生は敷地幅が狭すぎるのが難点なんだよな
それこそ壁面のセットバックした日にゃ更に
狭くなってしまうからな
大名古屋みたいに裏の道路を付け替え出来て
名鉄線路やバスターミナルへの道路部分も
開発用地として一体化出来れば全然違うのに
はたしてどうなる事やら

341:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:55:08.13 T9cLsmf4.net
社長のいってる中空道路というのが、ニューヨークのハイラインみたいなやつだったら、いい感じだね
ただのタイル張りの歩道だったら微妙だけど

342:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:56:01.31 mgbcb1+b.net
>>288
それだ!リニア特区承認待ち
>>327
URLリンク(www.dotup.org)
これみると余裕だ
200m2本でも立てられる

343:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 19:58:51.96 mgbcb1+b.net
>>335
細身のタワーになりそうだね
リニア特区承認されれば線路上も使えてもう少し面積広くなるかな
名古屋高速直結は駅西で決まったんだっけ
もしも日生のオフィス棟に繋げるなら更に拡大するが

344:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:01:22.44 mgbcb1+b.net
>>336
まだまだ構想段階で今後3年で詰めて行くと
リニア特区なら三井所有が認められて事業も更に大きくなる
リニアを絡めて法規制突破していくのがこの地方の基本姿勢だね、国もリニアには反対しない

345:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:05:46.99 mgbcb1+b.net
300、250、250 ←特区
250、200、200 ←ベター
230、180、180 ←現実的
200、150、150 ←抹殺
とりあえずトリプルタワーには驚いた。。超高層3本増えるんだから!
200mツイン構想とか草案としてはあったよね
期待してる

346:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:08:52.44 mgbcb1+b.net
日本生命笹島ビル
高さ75m、地上17階、敷地面積2224平米、建築面積1629平米、延床面積24027平米
施工:竹中工務店
竹中工務店は名古屋創業

347:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:09:34.95 CDkxh2yn.net
>>331
トンネル以外は東海地方の企業多いんだな
リニアが五輪に間に合ってくれれば最高だった
東京のホテルからあぶれた外国人観光客が名駅のホテルに流れてきて
リニアと高層ビル街を堪能してれれば言うことなかったんだが
まあそのぶん緩やかに好景気が続くと考えれば結果的には悪くもなかったかも

348:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:09:36.35 g4lPgEfa.net
トリプルタワーだったらJRのトリプルタワー(セントラル+ゲート)の横にまたトリプルタワー

349:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:10:26.10 vm6CTE/9.net
NHK名古屋
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

350:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:11:13.17 CDkxh2yn.net
え、竹中って名古屋で創業だったのか

351:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:12:05.25 CDkxh2yn.net
これで菱信に200mきたらえらいことになるわ
那古野小と新明小もたのんます

352:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:14:19.21 QrVtK2eX.net
>>335
日生の裏(西側)のバスターミナル入り口通路や名鉄線の土地は名鉄が持ってるんだろ。
そこを使えばかなり広げられるはずだけどね。

353:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:16:16.46 mgbcb1+b.net
名鉄が名古屋駅前再開発のエリア拡大を発表(愛知県)
URLリンク(www.news24.jp)
名鉄が名古屋駅に大型複合ビルを建設へ リニア開業にらみ三井不、近鉄と共同で
URLリンク(www.sankei.com)
PLAN123
URLリンク(www.meitetsu.co.jp)
2020年着工、2027年竣工と
URLリンク(www.dotup.org)
しかし大名古屋、かなしいくらいにちっちゃいな175m

354:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:17:24.76 CDkxh2yn.net
大名古屋も金山あたりにあったら迫力あるんだろうな

355:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:18:02.27 QrVtK2eX.net
>>345
JPタワー水漏れ事故でも話題になってたな>竹中

356:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:18:42.90 mgbcb1+b.net
>>345
竹中工務店は名古屋の企業だよ
>江戸時代前期の1610年に、織田信長の元家臣であった初代竹中藤兵衛正高が尾張国名古屋にて創業
URLリンク(www.takenaka.co.jp)
名古屋本社だったんだけど明治42年に神戸に本社が移って大正12年に大阪に本社が移った
それで名古屋は竹中施工のビルは多い

357:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:19:22.05 ShDAh7Sz.net
>>340
150、100、100 ←もう死にます…(放心状態)
という可能性も…

358:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:19:54.27 Ke9OrW3G.net
空中通路というのは アソシエの車寄せまでの道みかな
あれなかなか面白いけどな
いまでもバスターミナルの4Fは名鉄ホテルの駐車場になってるはず

359:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:21:57.67 mgbcb1+b.net
>>352
日生が100m建てるとは思えないんでたぶん大丈夫
高さについては今後次第だね

360:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:22:34.19 LO2hqX5p.net
>>351
今工事中のビルも竹中が多いよね
JP、第二豊田、グローバルゲート、代ゼミ再開発ビル
金城ふ頭駐車場、キャッスルプラザ脇解体…

361:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:24:07.42 oZcpnMHl.net
竹中の儲けは、クソ大阪の儲けにつながる気分わるいわ

362:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:25:44.67 mgbcb1+b.net
住友生命名古屋ビル
高さ102m、地上26階、地下3階、延床面積49489平米、1974年竣工、施工:鹿島建設
すぐ目の前の住友生命が102m
これを下回ることはない
まあ特区認められずリニアが頓挫して日本経済大不況で名鉄近鉄日生三井などが赤字決算で総事業費削減とかにならない限り大丈夫

363:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:25:59.97 T9cLsmf4.net
冷静に考えると南側の2棟は150mもいかないんじゃないか。100mくらいが妥当な気もする。

364:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:26:43.72 x7gsCzuL.net
なに騒いでんだか
駅ビル建設は通常のビルより時間がかかるんだから
ギリギリまで高さ発表しないほうが有利なのに
仮に今、310mで発表しても完成までの長い間に東京のほうが後だしで先を越すわ

365:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:27:10.64 mgbcb1+b.net
>>355
多いよね
自分はリニア工事調べてて最近竹中が名古屋創業って知ったんだけど、竹中三井マジで多い

366:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:27:41.00 wwifQRmY.net
三井北とも連携した再開発になる可能性は十分あり得るよな。
そうなると、名鉄近鉄三井日生積水の巨大プロジェクトになるな。

367:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:28:12.33 mgbcb1+b.net
>>359
後だしじゃんけん最強だよね
期待しましょう
それでは!

368:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:29:44.46 mgbcb1+b.net
>>361
リニア特区が認められれば、駅舎のデベ所有だかも認められるんでより巨大プロジェクトになるね
それでは!

369:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:31:23.00 CDkxh2yn.net
歴史も凄いんだな竹中

370:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:34:50.06 vm6CTE/9.net
ミッドランドスクエアも竹中
但し、本社事務本館は清水 技術本館は大林

371:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:36:38.48 oZcpnMHl.net
名古屋のゼネコンつかえよ。無いのか?

372:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:39:13.15 mgbcb1+b.net
ラスト。昨日の大名古屋
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
>>366
矢作建設工業、名工建設くらいだな。中小ゼネ。リニア工事でいっぱいいっぱい

373:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/23 20:45:56.78 zVlG7v2i.net
今帰ってきた
やっぱり、鉄道抵当法があるから詳細な発表はなかったか。
おかしいと思ったんだよな。
構造改革特区で大体は緩和されたから、あとは鉄道抵当法だけが
緩和されれば正式発表されるだろうな。
しかし、トリプル構想なのは恐れ入った。
これは勝ったわ

374:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:50:30.53 jCkaBmes.net
ニュース845東海でもやってた

375:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 20:52:08.54 QtyP7sE8.net
845で知った
名鉄本気だな

376:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:15:06.11 yBC3E8wPh
なんか荒らしいなくなった??

377:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:02:01.02 sYZOQyGd.net
【名古屋駅に巨大複合ビル 名鉄がリニア開業で計画】
中日新聞 2015年3月23日 20時37分
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
 名古屋鉄道は23日、2027年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル3棟のイメージ図を初め
て示した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階
に商業施設を設ける。
日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北400メートルにわ
たるビル群を一体的に開発する。
 基本計画は同日発表の新中期経営計画(2015~17年度)に盛り
込んだ。現在、名鉄百貨店や近鉄パッセがある新ビルに駅とバスセ
ンターを設置。上層階には高級ホテルとオフィスを入れる。
 笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マン
ションが入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞ
れ建て替える。
 3棟の間には道路があるが、笹島交差点付近は幅40メートルの道
路(太閤通)をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。


378:日本生命笹島 ビルまでの南北をペデストリアンデッキ(空中歩道)でつなぐ構想もあ る。  日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の2万6千平方 メートルから2万8千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大 の再開発プロジェクトになる。  名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後 の検討課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良い かどうか、これから考える」と明言を避けた。  名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を16年度末までに決め、 地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目 指す。その後、都市計画の手続きを進め、20年をめどに着工する見 通しだ。



379:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:02:58.47 jCkaBmes.net
名鉄またきたーーーー
2015年度 設備投資計画
URLリンク(www.meitetsu.co.jp)

380:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:07:31.48 2udfy6U7.net
3本で500mを目指したいけど、175、175、175はいかん
220、180、100で頼む

381:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:17:00.74 sYZOQyGd.net
今は外資による投資マンションが主流だから
オフィスの上にマンション作れば高さもついてくる
豊島区役所の上にタワーマンションつくって24区で一番
財政難の区役所庁舎を作ることができた

日本初!タワーマンション付き区役所完成 豊島区
テレビ朝日系(ANN) 3月23日(月)11時54分配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 
東京23区で唯一、消滅の可能性があると指摘された豊島区に、
全国で初めてマンションと一体化した区役所が完成しました。

382:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:17:33.10 YOAbr7A8.net
レジャックと日生は一体開発ってことだけど
間の道路は、大名古屋みたいに潰すのかな
結構車通りあったと思うけど。

383:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:20:59.33 jCkaBmes.net
URLリンク(www.dotup.org)
太閤通ならデッキでつなぐよ
でもデッキ部分って商業施設できないんじゃなかったっけ

384:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:21:44.32 rIvacnCz.net
350m 200m 200m
これだろ

385:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:23:15.86 g4lPgEfa.net
大納言(大名古屋ビルヂングの尊称)って道路をおつぶしになられたっけ?

386:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:33:56.65 vm6CTE/9.net
URLリンク(www.ctv.co.jp)

387:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 21:35:29.20 tS28vM5+.net
>>245
次世代の都市機能を集積させる高層は”手段”に対して、
訪日外国人客受け入れとなれば、そこに観光の”目的地”を1つ以上は必要になると思う。
それが名鉄沿線にある観光地なのか、もしくは、名駅の再開発ビルなのか。
もし南北400mの再開発ビル内に想定した場合、
何らかの屋内テーマパークになるのか、もしくは、今までにない立体公園+物語性のある動線を新たにデザインするのか。
どちらにしても、南北400mの低層部の場合、想定内のビルだけでは全体のコストを賄えないでしょうね。
そこで、観光力、資金力のある第三者の協力が必要となれば、やはり、あの法的な問題を解決しなければいけなくなる。
(↑上記2行は >272 >281 >293 >296 >361 >366 へのレスも含む)
>>260
コストを考えると駅の改造はあまりしないかもね。
逆に駅の大改造だけにコストを大幅に注ぎ込んだところで、それ程、費用対効果は生まれないでしょう。
ある程度の”分かりやすさ、利便さ”と”空間の面白さ、不便さ”のバランスこそが新たな何かを創造するきっかけ、人を集める磁石になると思う。
>>265
高さ大きさはまだこれから、という発言は期待持てますね。
地元の強みを集める時間、法的な問題を解決する時間、具体的なアイデアを見出す時間を持つことが、壮大な規模への布石となる。
>>272 >>277
そうなれば大失敗ですね。
>>336
JRセントラルタワーズの15階にあるスカイストリートは北に延伸されますが、
その空中何とかというのはスカイストリートとつながれば、そこに今までにない何かを仕掛けられそうだと思う。

388:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:54:24.26 rboxOTXTc
ヒント

高架化

389:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:40:40.73 jCkaBmes.net
タワーズガーデンと名鉄側をデッキで繋げてほしいね

390:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:42:23.87 Ke9OrW3G.net
空中通路はたのしみだな
なんかトヨタ車だけが走れる
レクサス道路ができそう

391:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:46:51.31 vka9SPkl.net
名鉄の発表にはちょっと驚いたわ。
新年度から名鉄通勤したろw

392:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:49:05.59 2udfy6U7.net
しかし、名駅は本当話題が尽きないな
大名古屋、JP、JRの超高層3連星だけでもすごいのに
日本最大クラスの一体開発だもんなぁ
ビルヲタの俺歓喜だわ

393:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:49:49.65 ksx5NAUQ.net
さすが高層ビルオタ、再開発オタは盛り上がっとるな(笑)
俺もそうやけど友達に名鉄再開発教えたらふーんって返されたわ

394:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:52:38.74 rIvacnCz.net
素直に今の名古屋の再開発の量えぐいな

395:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:54:03.88 8P3FX626.net
トリプルタワーか。
300m、200m、200mってとこじゃないの?

396:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:54:06.17 fEzUDUr9.net
どうやって三面2線に対処するのか見物
ビルの高さ以上に楽しみだわ

397:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 21:58:30.26 K9gfKFWT.net
一回全部ブッ壊すんじゃなくて今あるビルの上に建てるの?

398:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:05:19.59 T9cLsmf4.net
URLリンク(www.dotup.org)
「名鉄百貨店からずーっと南へ中空道路ができる
その上に物が出来上がる」
語ってる表情からして、かなり具体的なイメージを持ってる感じだよね
↓こういうNYハイラインみたいな空中園路が、ささしま方面まで続いたらいいな
URLリンク(casabrutus.com)

399:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 22:08:53.66 tS28vM5+.net
>>383
周囲のビルがペデによってつながれば、街歩きの楽しさ、分かりやすさ、利便性を新たに見出せるでしょうね。
(ミッドランドの低層部あたりは今の歩道のままでも十分ですが、もしペデを設置するとこの歩道からの景観が心配。)
>>384
できれば、地上の路面店を楽しむ、名古屋のメインストリートとしての街道と、空中の景色を楽しむ街道を、何かコトでつなげ、
お互い存在感のある賑わいを演出して欲しい。
>>390
おそらく地下のホームはそのままでしょう。
今は商業施設によってより稼ぐ手段、装置を見出し、資金的に余裕が出来るまでロードマップだけは考えておく予定だと思う。
>>392
イメージ的にペデの方が近いのでは?

400:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:22:47.64 j3asQ81e.net
近鉄サイドはどうやって収益上げようとしているのだろう?
そっちも気になる。
やはり商業施設なのだろうか?

401:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:22:57.73 psXq7xvy.net
亜土ちゃん
・「だいたいこんな物ですよ」というイメージを出した
・ビルが1本だとか2本だとか考えないでほしい
・高さも大きさもまだこれからです

どうとでも取れる曖昧なコメントばかりなので、数値案が出るまでこれからしばらくの期間は、
このスレでは願望、希望、誹謗、中傷、批判、煽りなどの書き込みがずっと続くのだろうな。

402:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:26:31.42 oZcpnMHl.net
60階建てという話はまだ生きてるのか?
これも白紙か?

403:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 22:28:03.37 tS28vM5+.net
>>395
という批判から、私は極力抽象的にレスしていこうと決めました。
因みに亜土ちゃん、という、人を馬鹿にした表現はやめて頂きたい。

404:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:32:59.96 ksx5NAUQ.net
亜土って何て読むの?外国人女性が社長かと思っていたが今日テレビで普通のおっさん出てたわ

405:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:43:02.19 QrVtK2eX.net
>>398
どうしても亜土といえば水森を思い出さざるを得ない

406:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:49:03.58 CDkxh2yn.net
娯楽文化施設に全く触れてないのは気になるがこれも今後
でてくるんだろな

407:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:51:25.53 JHMmF0zF.net
これだけの規模なんだからコンペも面白い

408:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:55:13.96 xipCmUzZ.net
「トリプルタワー」とか言っている人がいる
確かに「タワー」かもしれないが、太閤通り南に2つの「タワー」ということだから
北から容積率を持ってこない限り、それらはせいぜい80-100mほどのものだろう
敷地面積からもほぼ明白では?

409:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:56:02.62 Ke9OrW3G.net
あの人がコンペに参加したら
すごいのができる

410:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:56:44.79 x7gsCzuL.net
>>379
このスレではスーパーブロックぐらい常識だと思ってた

411:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 22:59:35.01 Ky5O/HC/.net
超高層がなら150m三本でも満足だわ
これから2本1本になる可能性もあるが

412:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:02:31.49 Ky5O/HC/.net
この画像最高だわ保存した
URLリンク(www.dotup.org)

413:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:03:27.43 3e/pvRLz.net
AAにもしてよい素材

414:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:08:57.66 jCkaBmes.net
URLリンク(www.dotup.org)
これみると駿台の隣のビルも赤くなってるけど
名鉄バスセンターに入るビルと間違えてるのかな

415:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:09:29.21 GGPHVl8L.net
>>381
キチガイ野郎
毎度毎度おんなじ抽象論の能書きばかり垂れやがってウゼー
いい加減に消えろや

416:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:12:43.64 CDkxh2yn.net
ナナちゃんは名古屋港あたりに移築するか
目からビーム出るようにしてほしい

417:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:13:22.62 jCkaBmes.net
なんとなくだけど
JRゲートタワーとかJPタワーのデッキみたいに建物の中を通る通路じゃないかな

418:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:18:44.43 viJ8bUFf.net
>>390
駅敷地的には余裕で3面6線の駅が作れるスペースは確保出来るから
あとはどういう建設方法をとるかだな
上物を全部撤去出来れば駅の拡張容易だろうし
駅構造の上に超高層を作るのも簡単なんだけどな
店舗の営業をしながらとなると、たいしたもの出来なさそう(´・ω・`)

419:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:23:18.97 jWGFMjbH.net
中部空港行専用ホームも設置されるかもしれない。
大規模な再開発の話題があるのはよいことだ。

420:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:23:48.27 oZcpnMHl.net
>>412
電車は工事中も運行せざるをえないだろうけど、デパートなど店舗は当分の簡
休業するんじゃない。

421:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:34:00.61 Ky5O/HC/.net
>>411
その可能性が高いな
ペデストリアンデッキの事を中空道路と言ってる時点であんまりペデの事を知らないのか
記者にわかりやすく説明してるのか
ペデではなくて商業施設の間だけを繋ぐ通路を作るのか
もしペデならこのレベルのを作ってもらいたいね
URLリンク(casabrutus.com)
プラスアルファ、ガラス張りの屋根つけて雨でも通れるようにして欲しい
まあ、雨の日はペデの下か地下街通ればいいだけだけど
緑のある広場のようにしないと結局ペデに人集まらないで地下街通るでしょうし
ペデはくつろげる広場、地下街は商店の賑わい、地上部は地上部で
差別化していかないと

422:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:34:43.07 jWGFMjbH.net
名鉄百貨店は再開発後も営業するのか、別形態の商業施設に変えるのか気になる。

423:初めて投稿
15/03/23 23:44:45.68 ng5WWNSQx
駿台の南、クリヤマビル  ワキタビル解体して洲崎から名古屋高速インターを通すんだと思う。

424:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:38:40.44 CDkxh2yn.net
名鉄は下手にお洒落にしたら沿線のおばちゃん客が離れそう
近鉄は2フロアくらいでファッションテナントか

425:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:42:34.83 jWGFMjbH.net
近鉄の商業施設も若者向け路線を続けてほしいね。
 

426:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:43:32.99 4Iuld+YF.net
>>398
やまもとあど
社長も会長も岐阜市出身

427:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:44:17.31 jCkaBmes.net
名古屋駅周辺の再開発 日生ビルも参加、一体開発へ
URLリンク(www.asahi.com)
以前の記事には
>名鉄百貨店は存続させる方向
って書いてあるよ

428:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:44:33.55 qLJeP05i.net
2020年に工事始めたとして、
南の名鉄レジャック~日生の2棟は2~3年で完成すると思う。2022~2023年
北の名鉄近鉄三井のデッカい1棟は地下工事もあるんで7年かかる。2027年
一度に工事するのではなく区画を分けてはじめると思う

429:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:49:21.57 EV8iHKMY.net
名駅通を挟んだ三井ビル、菱信ビルもデッキで結んで再開発となると凄い規模になるけど
駿台のビルはモード学園が売却してなかったっけ。三井不動産に
スパイラルタワーの持ち分と交換で
駿台のビルも含めてしまうと訳がわからなくなるな

430:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:50:52.32 CDkxh2yn.net
メンズ館はあんまり客入ってなかったし難しいかも
ヤマダとレジャックが気になる

431:名無し@幻想曲の森 (愛知県)
15/03/23 23:51:10.08 tS28vM5+.net
>>420
岐阜市出身ですか。
名古屋市長としても十分いけそうな人だと思う。

432:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:55:53.18 x7gsCzuL.net
トリプルタワーっていっても日生ブロックは付け足しみたいなもん
実質レジャックタワーと駅ブロックタワーの特殊連結ツインなんだからここで予想されてた通り
駅の主要ブロックのタワーを1つにしてホテル部を細くすればそこそこの高さはいけるはず

433:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/23 23:57:23.05 T9cLsmf4.net
10年も先か いろいろあるよな 10年て 地震とか 不況とか いろいろ

434:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 00:09:21.60 2XZQeUPd.net
>>427
東海地震が来て、その復興プロジェクトとして
それこそ大々的に一大プロジェクトとして
より凄い物が出来たりとか…

435:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 00:13:46.27 UClu/HXI.net
駅構内を拡張するなんて亜土は一言も言ってないと思うが

436:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 00:19:37.94 BfmBbuSK.net
中部国際空港行きの専用ホームを独立するだけで、現状のホームを維持するだけ
なら安普請でいけるね。それなら予算面で心配なく超高層化をいけます。

437:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 00:26:05.40 wtSm4LG5.net
巨大ビル含む3棟建設
URLリンク(www.chunichi.co.jp)

438:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 00:42:06.16 Wpjy+4yx.net
>>308
ターミナル性(名鉄現象)
名古屋人もびっくり! 上野東京ラインで「名鉄現象」が発生!?
URLリンク(dot.asahi.com)

439:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 01:07:24.89 OYBy8qb4.net
>>431
>名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を16年度末までに決め、
 地区のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。
今が14年度末だから、具体的な案が発表されるのは早くても2年後か。
まだまだ先だな。
そういやその頃にはもうJRゲートタワーやグローバルゲートは営業してるのかな?

440:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 01:10:33.45 HvxB2b8F.net
2017年02月 JRゲートタワー開業予定
2017年03月 グローバルゲート開業予定

441:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 01:13:32.64 HvxB2b8F.net
<竣工予定>
2015年11月 JPタワー名古屋
2016年03月 大名古屋ビル
2016年06月 新・第二豊田ビル
2016年09月 代々木ゼミナール名古屋プロジェクト
2016年秋頃 ノリタケ本社工場跡地開発(商業施設)
2017年02月 JRゲートタワー
2017年03月 グローバルゲート
2017年春頃 レゴランド名古屋
2017年06月 納屋橋東地区第一種市街地再開発
2017年12月 御園座
2018年春頃 ノリタケ本社工場跡地開発(住宅施設)
2018年__ 名古屋城本丸御殿 復元工事完了予定

2020~27年 名鉄再開発
2027年__ リニア

ノリタケは具体的な話がでてこないので、進んでいないのかも

442:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 04:40:44.87 21eAOWaK.net
しばらく書き込みがなかったのがショックを物語ってるな

443:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 06:11:16.33 5SL+Xizn.net
タワーズと競う考えはないといってるから、やっぱり
年末の記事に書いてあったタワーズホテル棟と同じぐらいの235mじゃないか?
てか、正直これ1本だと思っていたけど、トリプルだったとは・・
235・180・150・じゃないか?150でも別に一番南なら低く見えないよ

444:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 06:15:01.69 5SL+Xizn.net
渋谷再開発・阪神ビル再開発・八重洲再開発がこの10年で行われるから
名駅もJRゲートが終わった後に何か大規模な再開発がないといけないと
思ったいたけど、とりあえず安心だね

445:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
15/03/24 06:38:45.32 5SL+Xizn.net
>>435
2020~27年 名鉄再開発 と同時に、リニア名古屋駅の開発も並行して行われるでしょ
どんなふうになるかこちらも気になる

446:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 07:08:27.26 3Q2pzUqY.net
150×3でも相当なものだけど、名駅で150じゃ埋もれてしまうよね。
大名古屋とか175(だっけ?)あるのにあれだからな...

447:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 07:23:19.66 clplzZuV.net
大名古屋の175mは失敗だよなぁ
完成時に既にビル群に埋もれてる運命だし
東側から見ないと存在が確認できないとか哀し過ぎるわw

448:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 07:56:01.09 cqt9WqOI.net
今朝の朝日(名古屋版)より
総事業費は2千億円を予定しているが、場合により3千億円も視野に入れているらしい。

449:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 08:44:52.62 8/E1WIAT.net
山本亜土社長談
注目されるビルの高さについても「未定」とし、周辺のミッドランドスクエア(247m)や
JRセントラルタワーズ(245m)とは「競おうとは思っていない」と述べるにとどめた。

450:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 09:01:48.70 M16NDQY4.net
穴子死んでるのに何故ここどけ残ってんの

451:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 09:19:46.34 hU65wCuU.net
>>441
大名古屋は、西側から見ると殊更小さく見えるわ。

452:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 09:30:18.90 sy4hsnE3.net
大名古屋が低く見えるのは既出の通り「あの位置」にあるから
あの位置なら220ぐらいがバランス取れてたと思うが、
事業者も収益のことを考えなければならないので
外野がアレコレいう筋合いではない

453:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 10:01:10.01 qIQYLSwlg
今朝の中日新聞トップの名駅再開発のイメージ図を


454:見ると明らかにタワーズより小さく描かれている。>402も言ってる通り、大体高さが推測できると思う。高さは競うつもりはないと言うことだが、話題作り(インパクト)は巨大ビル(横長)という方向性ではないかと思う。



455:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 10:12:15.60 JyZcyAHU.net
それに壁面が黒いな
ガラスを多様しすぎだね
大黒堂かも

456:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 10:18:57.77 M16NDQY4.net
名古屋の未来が墓石と言うことを暗示する三菱地所の高度な嫌がらせ

457:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 10:29:03.51 b9iYO2db.net
水森亜土、頼むわ。

458:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 10:33:31.43 ojl/Sgje.net
一応朝日の記事
URLリンク(i.imgur.com)

459:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 10:40:26.95 sy4hsnE3.net
>>451
ありがとうございます
朝日が一番分かりやすいというw

460:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 10:57:22.50 Ui89TZ/o.net
>>435
これは見やすい
サンクス

461:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 12:14:47.19 4Pj01O3c.net
山本氏、トリプルなんて発言あったけ?
一体構造をすると横の長さには言及しましたが。

462:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 12:38:10.76 Ui89TZ/o.net
発言はないね
ただ、現時点で多分トリプルだろう…ってくらいの考えはあると思う
中日朝刊だと
名鉄ホール→未定だがそういう場はつくりたい
名鉄百貨店→百貨店という形態は変えるかも
名鉄レジャック→言及なし
名鉄ホテル→外資ブランドいれるかも
名高速→ありがたい提案だが慎重に検討

463:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 13:31:30.66 PMrNpLGA.net
ミッドランドがほんとにガン
あれのせいできれいに見える角度がすごく限定される

464:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 13:44:54.87 +1l9V1c6.net
>>456
バカじゃねーの?
おまえ

465:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 13:50:57.84 a9WRbASY.net
妄想で作ってみた
名鉄には最低これぐらいの事はやってほしいな
レジャックと日生の区画は敷地が狭いから、名古屋ヒルトンみたいな薄っぺらいビルしか無理だろうな
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)

466:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:00:49.42 iGXZYcwV.net
>>458
おお、結構薄っぺらいなw
ここにも上がってたぞ妄想写真。
まさに夢は大きくみたいなね。
コメントは荒れてたが、あれを書いたのは名古屋の人間じゃないのは定か。blogの方頑張れよ。
URLリンク(blog-imgs-72.fc2.com)

467:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:05:35.71 b9f5u89j.net
夢は大きく見るなら350mだろ

468:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:05:46.71 LeldtUl3.net
【ホテル、住居など3棟一体 名鉄名古屋駅前新ビル計画】
中日新聞 2015年3月24日 朝刊
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
 名古屋鉄道は二十三日、二〇二七年のリニア中央新幹線開業に合わせた
名古屋駅再開発の基本計画を発表し、新ビル三棟のイメージ図を初めて示
した。上層階にホテルやオフィス、賃貸マンションが入り、低層階に商業施設
を設ける。日本生命笹島ビルが加わることも正式表明し、南北四百メートル
にわたるビル群を一体的に開発する。
 基本計画は同日発表の新中期経営計画(一五~一七年度)に盛り込んだ。
現在、名鉄百貨店などがある新ビルに駅とバスセンターを設置。上層階には
高級ホテルとオフィスを入れる。
 笹島交差点を挟んで南側の名鉄レジャックビルをホテルや賃貸マンション
が入居するビルに、日本生命笹島ビルはオフィスビルにそれぞれ建て替え
る。
 三棟の間には道路があるが、笹島交差点付近には幅四十メートルの道路
(太閤通)をまたぐ形の低層の商業ビルを造る方針。日本生命笹島ビルまで
の南北をペデストリアンデッキ(空中歩道)でつなぐ構想もある。
 日本生命笹島ビルが加わることで、対象は当初計画の二万六千平方メー
トルから二万八千平方メートルに拡大。敷地面積で中部地区最大の再開発
プロジェクトになる。
 名鉄の山本亜土社長は記者会見で、ビルの高さや事業費は「今後の検討
課題」とし、商業施設についても「現在の百貨店の形態が良いかどうか、これ
から考える」と明言を避けた。
 名鉄は具体像を定める再開発の全体計画を一六年度末までに決め、地区
のビルを所有する近鉄や三井不動産、日本生命との合意を目指す。その後、
都市計画の手続きを進め、二〇年をめどに着工する見通しだ。
名鉄の再開発のイメージ図
URLリンク(www.chunichi.co.jp)

469:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:05:52.60 4uWKJE8L.net
>>458
上にも指摘されてるけど、レジャック・日生ビルの西側の道路を潰して、
バスセンター進入路や名鉄線路の上まで使えれば
結構奥行きはあるはず。

470:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:06:50.38 iGXZYcwV.net
薄っぺらいなと思ったが実際こんなんじゃね?
URLリンク(www.dotup.org)

471:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:08:06.86 2GEOMF89.net
名鉄近鉄三井で一棟、レジャックと日本生命で二棟って
南によりすぎじゃない?

472:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:08:09.70 iGXZYcwV.net
すまん、こっち(汗
URLリンク(www.dotup.org)

473:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:13:48.91 LeldtUl3.net
>>461
中日新聞 2015年3月24日(火) 朝刊 9面
URLリンク(i.imgur.com)

474:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:20:28.18 PMrNpLGA.net
>>457
事実じゃん
位置関係といい色といいタワーズとのバランスが最悪

475:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:31:56.33 a9WRbASY.net
レジャックと日生の区画は統合した方がいいだろ
だけど、間の道路は残して

476:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:34:19.58 RZZdUwO7.net
>>461
名鉄百貨店やめて三井ららぽーと入れる可能性もあるな
まあ時代の流れからするとそっちの方が賢明かもしれんが
>>466
名鉄「高さを競うつもりはないと」マネー次第だね

477:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:36:29.65 RZZdUwO7.net
>>465
名駅通を中心として南北方向に並んでるね
東西方向にもっと広がって行くのが課題だな
その写真で、駅西に超高層を数本建てるとものすごく厚みが増す

478:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:41:04.19 iGXZYcwV.net
>>470
確かに駅西に数本でも超高層があれば厚みが増して迫力が出るな。
課題は区画が細かく地権者が多いから再開発にこぎつけるのが大変そう
あのまとまった土地のある栄でさえなかなか進まないからな・・・
ここは行政主導で頑張ってもらうしかない。

479:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:45:09.00 RZZdUwO7.net
>>442
3000億円 300m+ツイン
2000億円 235~250m+ツイン
たしかに2000億で地下工事やって300m+150~180m2本とかちょっと無理
最低2500億~できれば3000億はかかる

480:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:47:01.06 2GEOMF89.net
あと金山ね
堀川あって川が流れてる
熱田台地のさらに高台にあり災害皆無
総合駅アクセス最高
古渡城あった歴史
最高の場所が金山
ここに超高層が駅西とともにたてば完璧だ

481:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:47:24.37 RZZdUwO7.net
>>471
駅西はいまのところ代々木ゼミナール名古屋プロジェクト93mしか計画がないけど、
リニアで立ち退かせて跡地に名古屋高速ビルとか超高層で来るといいんだけどね
個人的には、名古屋市役所と愛知県庁を駅西移転して、超高層の新庁舎を建てて欲しい
いまの施設は国立博物館にして

482:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:49:01.92 RZZdUwO7.net
>>473
金山再開発は2020年アスナルの貸借期限切れで、何か動きがあるだろうね

483:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:57:21.29 qIQYLSwlg
名鉄もいろいろ構想を練っている中で、高さはいつかは抜かれるとの想いから横長ビルも面白いと思っていないだろうか?
南北に400mって他にはないからなぁ~。
横はなかなか抜けない。
これを縦にすれば300mは優と超えると思うんだが。

484:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 14:58:28.94 vIAED398.net
>>467
他人の嫁をブス呼ばわりする感覚だな。
ミッドランド悪くないから。

485:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 15:12:45.96 4uWKJE8L.net
>>474
防災面考えても市役所や県庁は現在地がベスト。
わざわざ土地の低い笹島に持ってくる必要はない

486:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 15:13:20.73 67RWeXf5.net
俺もミッドランド大嫌いだよ

487:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 15:15:23.21 M16NDQY4.net
帝冠様式貴重だから有効利用してほしい
それに乗じて建て替えとか面白そうだけど県民が3000億近い支出を許すわけないわ

488:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 15:36:32.90 56OB8E3k.net
ぶっちゃ


489:け駅西はタワマンすら建たんよね。 なぜならタワマン購入するような名古屋の金持ちは駅西に引越したいと思わんよね。 企業も、どうせ移転するなら、やっぱ西より東側~伏見エリアを選ぶよね。



490:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 16:24:39.66 7gVGWnP8.net
駅西銀座という名のシャッター街もどうにかして欲しい

491:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 16:32:59.49 JyZcyAHU.net
けっこう北風がつよいだけど
作業のひとはたいへんだな
ごくろうさまです

492:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:04:13.03 WDV0L39u.net
>>465
スパイラルが埋もれてしまうな

493:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:05:41.26 WDV0L39u.net
開発はわかった
んで高速道路をどこに繋ぐというのか

494:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:07:04.05 WDV0L39u.net
>>461
規模は凄くデカイし期待はできるのかな
高さとデザインさえ良ければ文句なしだな

495:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:07:33.50 JyZcyAHU.net
高島屋の2階に セントラルパークの巨大ポスターが
ぶら下がってるの なんか腹がたつな
じもとなんだから名城公園でも映せよな

496:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:13:12.42 4KhDu9QB.net
名古屋ビルディング 高さ75.55m 地上14階、地下2階、塔屋2階
URLリンク(upload.wikimedia.org)
URLリンク(www.meibil.co.jp)
大名古屋ビルヂングではない。。。小さいけど目立つデザイン

497:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:18:15.56 4KhDu9QB.net
奥に見えるのが
近鉄新名古屋ビル 高さ76.7m 地上18階、地下1階、塔屋1階
URLリンク(upload.wikimedia.org)
名古屋クロスコートタワー 高さ72.6m 地上17階、地下2階、塔屋2階
URLリンク(upload.wikimedia.org)
URLリンク(www.chikamachi.com)
URLリンク(www.towa-r.co.jp)
この辺ほんと中途半端

498:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:20:34.92 WDV0L39u.net
中途半端なビルはいらんな
中心地だけ170以上にして後は低層とか路面店とか広場にしてもらいたい

499:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:23:57.34 4KhDu9QB.net
塔屋を乗っければ簡単に最高高を水増しできる
JPタワー名古屋 高さ195.74m 地上40階、地下3階、塔屋1階(高層棟)
                地上11階、地下1階、塔屋2階(低層棟)
JPタワー東京  高さ200m   地上38階、地下4階、塔屋3階 ←軒高は189.15m
東京>名古屋にしようという意図がありあり見えるだろう?
そのような制限を受けない名鉄こそ、地元デベとしてがんばらなければならない

500:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:27:15.61 4KhDu9QB.net
そういえば「塔屋」の表記が公式から消えてるんだよね
URLリンク(jptower-nagoya.jp)
40階のフロアでっかくてその上にヘリポート乗ってる感じだけど、
塔屋としては無くなったのかもしれん

501:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:32:03.40 4KhDu9QB.net
名鉄 名古屋本社
三井 東京本社
近鉄 大阪本社
日生 大阪本社
これもなんか邪魔されそうで・・・
名古屋本社の企業or市役所でもいいからもう一社加われば安心なんだけど
名古屋人って自分から目立とうとしないから、肝心なときに遠慮してしまう
一番取ろうという意識がとにかく低い

502:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:33:49.33 M16NDQY4.net
悪いけど駅西に高層が五本ぐらいたたにゃ厚みがないわ

503:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:37:00.47 4KhDu9QB.net
目立つことなくじわりじわりと実利を取るのが愛知県民だけど
名古屋市民は金のシャチホコや名古屋嬢を見ても、もう少し派手好きだと思うんだが
名鉄301mなら価値あるけど299mなら価値はない、300mだと空気読み過ぎで
わずか1mで「日本一の看板」が使えるかどうかという、変な遠慮しそうなんだよな名鉄

504:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:39:12.57 4KhDu9QB.net
まあ名古屋は超高層オフィスビルや超高層の商業ビルをぼんぼん建ててるけど、
他の都市ってほとんどタワマンばっかだ
この違いは大きい

505:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:45:33.81 4KhDu9QB.net
名鉄百貨店やめる場合は、
ららぽーとを10階建てで作って、その上に300mくらいの超高層を乗っけるイメージ
そして空中回廊で笹島南のビルと繋げるという
名鉄が駅前広場を作らないなら、中空構造で周遊できるショッピングモールスタイルは有りだと思う
どっかの岡山みたいだな

506:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:45:36.27 56OB8E3k.net
>>488
レジャックのところはこのくらいの大きさになるんじゃないかな

507:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:47:49.56 WDV0L39u.net
タワマンは金山や千種辺りにあれば十分だな
住民しか使わないし
わざわざ名古屋の玄関口に建てる必要はない
まあちょっと離れたところには建つかもしれんが名駅はちょっと駅離れると不便だからなぁ
名古屋でわざわざ中村区には住まんわ

508:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:48:45.79 4KhDu9QB.net
>>498
ホテルやオフィスが入るから、サイズはそこそこ大きなものになると思う
まあ最悪でも南の2棟とも100mは越えるよ

509:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:52:38.55 4KhDu9QB.net
>>499
リクルート住まいカンパニー、「2015年版 名古屋市在住者が選ぶ住みたい街ランキング」発表
URLリンク(suumo.jp)
【名古屋市】名古屋市居住者が選ぶ愛知県で住みたい街(駅)
   総合       男性  女性  シングル DINKS ファミリー
1位 覚王山(東山線) 名古屋 覚王山 覚王山  覚王山 本山
2位 星ヶ丘(東山線) 覚王山 星ヶ丘 名古屋  星ヶ丘 覚王山
3位 本山(東山線)  星ヶ丘 本山  金山   本山  星ヶ丘
4位 名古屋(東山線) 本山  名古屋 星ヶ丘  名古屋 名古屋
5位 金山(名城線)  金山  金山  千種   池下  藤が丘
6位 藤が丘(東山線) 藤が丘 千種  本山   金山  東山公園
7位 千種(東山線)  千種  池下  御器所  千種  八事
8位 御器所(鶴舞線) 新瑞橋 御器所 栄    藤が丘 桜山
9位 栄(東山線)   栄   藤が丘 藤が丘  栄   金山
10位 池下(東山線) 御器所 栄   黒川   御器所 御器所
【名古屋市】住みたい行政市区
   総合   シングル DINKS ファミリー
1位 千種区  千種区  千種区  千種区
2位 東区   東区   東区   名東区 
3位 名東区  中区   昭和区  昭和区
4位 昭和区  名東区  名東区  東区
5位 中区   中村区  瑞穂区  緑区
6位 瑞穂区  瑞穂区  緑区   瑞穂区
7位 緑区   和区   中区   天白区
8位 中村区  北区   熱田区  中区
9位 天白区  緑区   天白区  中川区
10位 熱田区 天白区  中村区  中村区
名古屋駅が魅力と感じる人は多いけど、中村区に住みたいって人は少ないね

510:大名古屋ビルヂング ◆DragonsOM2
15/03/24 17:53:33.55 WDV0L39u.net
今よりもだいぶ高くしないと立て替える意味ないよな
170はいくんちゃう
つか名駅の場合再開発のビルが低いと逆に目立ちそう悪い意味で
バランス悪いから170以上にしてもらいたい

511:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 17:54:33.19 4KhDu9QB.net
【愛知県】愛知県民が選ぶ住みたい街(駅)   
1位 名古屋(東山線)
2位 星ヶ丘(東山線)
3位 金山(名城線)
4位 覚王山(東山線)
5位 藤が丘(東山線
6位 本山(東山線)
7位 一宮(東海道)
8位 刈谷(東海道)
9位 千種(東山線)
10位 栄(東山線)
【名古屋市】今後、地価が値上がりしそうと思う街(駅)
1位 名古屋(東山線)
2位 徳重(桜通線)
3位 金山(名城線)
4位 藤が丘(東山線)
5位 相生山(桜通線)
【名古屋市】今払える予算内で住みたいと思う街(駅)
            1K・1DK  2LDK・3K・3DK
1位 大曽根(名城線) 5.5万円   7.7万円
2位 名古屋(東山線) 6.0万円   11.8万円
3位 星ヶ丘(東山線) 5.0万円   6.9万円
4位 黒川(名城線)  4.9万円   7.1万円
5位 八田(東山線   4.9万円   7.1万円
6位 高畑(東山線)  4.8万円   6.5万円
7位 御器所(鶴舞線) 5.2万円   9.3万円
8位 本山(東山線)  5.5万円   9.5万円
9位 千種(東山線)  6.0万円   11.1万円
10位 金山(名城線) 5.7万円   9.0万円
10位 藤が丘(東山線)4.8万円   7.1万円
【名古屋市】穴場だと思う街(駅)
1位 八田(東山線)
2位 大曽根(名城線)
3位 金山(名城線)
4位 新瑞橋(名城線)
5位 上小田井(鶴舞線)

512:名無しさん@お腹いっぱい。
15/03/24 18:04:47.43 16Vg8a4r.net
今日の朝日朝刊みたら
名鉄は新ビルに人の流れを呼ぶために
水族館やプラネタリウムや室内競技場などの誘致を検討してるそうだが、夢があっていいね。


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