超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part41at DEVELOP超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part41 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト688:名無しさん＠お腹いっぱい。 14/11/13 18:50:37.68 v8eLUhFQ.net >>679 リニア沿線の名駅周辺の遊休地をどのように活かすか （誰も注目していないけど、ここはアジアNo.1のMICE、IR、日本一の東京のバックアップも可能な土地） 名駅だけではなく愛知、三重、岐阜の強みをどのように活かすか 日本の生産性を高めるには、 品川新大阪間の所要時間を考えるよりも、品川名古屋間の所要時間を考えることが当たり前になる日本にしないといけない （勿論JR東海も） それだけの土地が愛知県内にある もしこれが浸透すれば、リニア愛知環状線（名古屋駅、豊田駅、蒲郡駅、中部国際空港駅）によって、愛知県内は日本の大動脈が隅々まで行きわたるかもしれない （伊勢湾、三河湾沿岸部は高架） （名古屋駅、豊田駅にあるリニアJCTによってリニア中央新幹線と直通運転（相互乗り入れ）される） 689:名無しさん＠お腹いっぱい。 14/11/13 19:22:11.44 v8eLUhFQ.net >>683 補足 1行目のリニア沿線はリニア中央新幹線沿線、この土地は農地のため高コストになる可能性が高く、農地をうまく利用した都市開発という今までにない都市計画が求められる それよりも可能性があるのは、 リニア愛知環状線案、あおなみ線延伸案の沿線の土地、この土地の方が圧倒的に使いやすく広い、かつ、低コストに開発できる あおなみ線延伸案 【金城ふ頭駅】←→【レゴランド駅】←→名港西大橋通過←→王子ふ頭通過←→【鍋田干拓地＋木曽岬干拓地のIRの中にある駅】←→【ナガシマリゾート駅】 ↑ ↑ │ └────────────────────┐ └→海底トンネル←→【 ポートアイランドのMICEの中にある駅 】←→海底トンネル←┘ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch