東京 大阪 高層ビルエリア Part50at DEVELOP東京 大阪 高層ビルエリア Part50 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト100:名無しさん＠お腹いっぱい。 15/03/08 14:55:17.77 BvsnujaO.net /11/11(火) 06:55:01.75 ID:m40JvLyCq ローレル賞 1985年 帝都交通営団 01系 ・ 1987年 近畿日本鉄道 7000系 北大阪急行 8000系 1990年 大阪市交通局 70系 1998年 近畿日本鉄道 5800系 2001年 近畿日本鉄道 3220系・5820系・9020系 2009年 京阪電気鉄道 3000系 2010年 近畿日本鉄道 22600系 ・ 2011年 東京地下鉄 16000系 この通り、関東私鉄は26年間ローレル賞を取れない 例えば関東私鉄9社が束になっても近鉄1社に及んでいない そしてＪＲ東の走るんですの規格を真似し続ける 東急車輛は倒産してしまった 関東私鉄は個性がないから9社束になって近鉄一社に勝てない現実があるわけで 101:名無しさん＠お腹いっぱい。 15/03/08 19:55:46.77 6/Nh0dc2.net 昼間の関西私鉄の各停なんて1両に2～3人しか乗ってないんじゃねw 102:名無しさん＠お腹いっぱい。 15/03/09 06:46:44.87 Yq7nfjZt.net 関東ですら9私鉄より近鉄のしまかぜのほうが人気あるそうでね 近鉄1社に人気で負ける方を心配しろって まあ近畿車輛の実力を認めたくないのはわかるでしょう 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch