23/06/27 21:18:56.69 QA2niQ+3.net
すでに多くのメディアで採り上げられているように、今年の上海国際モーターショーは非常に衝撃度の大きなものだった。現地で取材した者ならば誰もが「これはもう中国にはかなわないかもしれない」と、打ちのめされるような気分になったはずである。
何しろ中国の国内メーカーの勢いはすさまじく、どこを見ても非常に華やかで、ものすごい熱気に満ちていた。どのメーカーのブースも非常に大きく、舞台装置も豪華で、まるで1980年代の欧米や日本のモーターショーのようだったのだ。しかも、決して絢爛豪華というわけではなく、とてもセンスよくまとめられていたことにうならされた。
その広いブースには、どこも多数のニューモデルが並べられていた。多くを占めていたのは中国で「新エネルギー車（新能源車、NEV）」に分類されるモデルで、つまりはバッテリー電気自動車（EV、BEV）もしくはプラグインハイブリッド車（PHV）ということになる。ほとんどのメーカーがワンオフのコンセプトカーではなく量産モデルそのものを用意しており…
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