23/02/13 03:56:21.39 3hT2tqU4.net
>>50
何の話？
去年8月の時点で、受注残は国内約80万台、海外約120万台の計約200万台
この受注残は、未だに解消しておらず、今年の1月から徐々に増え、受注残解消には約1年半かかる
つまり、受注残の納車増(売上増)が寄与し、来期、来々期の決算は凄い
受注残から見ると、トヨタグループが一年で売れる力は1150万台と見る
つまり本来なら、今期はあと110万台納車出来てていれば、売上は40兆円超えていた
23/02/13 03:56:21.39 3hT2tqU4.net
>>50
何の話？
去年8月の時点で、受注残は国内約80万台、海外約120万台の計約200万台
この受注残は、未だに解消しておらず、今年の1月から徐々に増え、受注残解消には約1年半かかる
つまり、受注残の納車増(売上増)が寄与し、来期、来々期の決算は凄い
受注残から見ると、トヨタグループが一年で売れる力は1150万台と見る
つまり本来なら、今期はあと110万台納車出来てていれば、売上は40兆円超えていた