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率直に言って韓国社製の車は私は絶対に買わない
日本人である以上、多少高くても日本車、とくにTOYOTA を買います
韓国車（中国製も）の車両は金を貰っても乗車も運転も一生避けます
韓国という世界一の反日国が日本人として大嫌いだからです
98:名刺は切らしておりまして
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>>52
航続距離を売りにしようとすると
天井が低く背面の面積もワゴンよりも小さくて空力的に有利な
ファストバックや3boxスタイルを選ばざるを得なくなるんやろかいね
99:名刺は切らしておりまして
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お前ら、ここだけの話にしとけよ
リアルで吹聴するとヘイトスピーチの変人に見られるぞ
実際に逝かれてるんだろうけどな
100:名刺は切らしておりまして
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航続距離より充電時間どうにかして
101:名刺は切らしておりまして
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トヨタがEV出したら1000kmとか余裕で超えてきそう
102:名刺は切らしておりまして
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発火・爆発しないのか？
103:名刺は切らしておりまして
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トヨタのEVは航続距離が短いよ
恐らくトヨタはEVの航続距離はこれくらいでいいと線引きしてるっぽい
又は急速充電などに制限をかけてバッテリーの劣化を防いだりしてる
でもこのトヨタの判断は間違っていると思う
EVは現在どれだけ航続距離を伸ばせるかの競争をしている
それからどれだけ短い時間で充電できるかを競っている
その競争から降りるのは敗北を意味している
104:名刺は切らしておりまして
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>>97
でも反日統－教会◼民党は大好きなんでしょ？
105:名刺は切らしておりまして
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トヨタは商売してるんだから最大の収益化を狙っている
自社商品のバランスとって既製品の陳腐化を遅らせてるだけよ
落とし穴は会社自体のオワコン化だけど
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>>97
でもスマホは中国製や中国生産じゃん
107:名刺は切らしておりまして
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>>103
使わないスペックを求めて車が高くなったと嘆くおじさん
108:名刺は切らしておりまして
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>>17
ヒュンダイとヒョンデが混ざってるw
109:名刺は切らしておりまして
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>>101
ぶっちゃけEVで1000kmなら10年以上前に達成してるしねぇ
EV世界記録達成、途中無充電で1000km走破
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
110:名刺は切らしておりまして
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いつかはヒョンデあこがれるぅ～
111:名刺は切らしておりまして
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日本はもうトヨタしかないからなあ
世界的な電気自動車普及でそれも終わるね
112:名刺は切らしておりまして
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>>45
ガキの頃いろいろやらかしたから
日本が200Vだったら今生きてないかも
113:名刺は切らしておりまして
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>>85
モーターやインバータの効率ってのもある
実燃費には冷暖房も効いてくる
それらについてヒュンダイが優れてるかどうかは知らんけど
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>>103
２種類出すべきだろうね
廉価版と長距離版と
115:名刺は切らしておりまして
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霊柩車か
116:名刺は切らしておりまして
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イモビすら付いてなくてUSBポートをちょちょっとイジっただけで
簡単に盗めるのは直したのか？
117:名刺は切らしておりまして
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>>116
USBはキー部分を回すために使うだけだぞ
ハンドルカバーをベリッと剥がしてキーシリンダーを抜き取ると丁度USB Type-Aが刺さる形状の突起が出現するんだ
118:名刺は切らしておりまして
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ベストエフォートにだ
119:名刺は切らしておりまして
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どんなに性能良かろうがヒュンダイって時点でなんか乗るの恥ずかしい
120:名刺は切らしておりまして
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燃えると言い出したら負け
性能で負けてて、そこしか突っ込めないから
121:名刺は切らしておりまして
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燃えるような不良品作ってる時点で無能なのに何言ってんの
命に関わることを軽視しすぎ
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>>121
世界で最も燃えてるのは日本車なんだが
123:名刺は切らしておりまして
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>>109
そうだな、ダイハツ・ミラが10年以上前に1000kmを走破したのに、今更600kmだもんなぁ
124:名刺は切らしておりまして
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>>77
キツイブーメランやなwww
125:名刺は切らしておりまして
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そしていつものぶつけただけで炎上兵器の出来上がりw
いいとこ取りしてるのに何でリコール🦟未だにトップレベルなんだろうなぁwww
126:名刺は切らしておりまして
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↑訂正
🦟✕
が◯
127:名刺は切らしておりまして
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へー凄いね
韓国製だけど走行中燃えたりしない？
バッテリーから火噴かない？
128:名刺は切らしておりまして
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トルク凄いな
サクラに試乗したけど、エアコンガンかけでも坂道をぐんぐん登って驚いた
129:名刺は切らしておりまして
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>>1
繭をイメージってことは
乗員は蛾かイモムシ、毛虫ってことだな
130:名刺は切らしておりまして
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>>1
瞬間火葬機能が標準搭載なんだろ(´･ω･`)
131:名刺は切らしておりまして
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バッテリーはしっかり進歩してるだろ
初代リーフと比べれば同じ価格帯で航続距離は2倍になってるぞw
132:名刺は切らしておりまして
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>>91
飾ってあるだけで全く見向きもされてないなｗ
133:名刺は切らしておりまして
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カーグラでボロクソに言われてたやつだっけ
あの番組がなんで韓国車を取り上げたのかも謎だったけど
134:名刺は切らしておりまして
22/10/19 12:28:50.42 yaJj5R+a.net
走る火葬炉
135:名刺は切らしておりまして
22/11/11 17:20:09.83 Cr+U6GuJ.net
>>101
トヨタはEVはまともな車1台として作れてないよな
136:名刺は切らしておりまして
22/11/11 17:32:41.52 Cr+U6GuJ.net
>>107
でも、急速充電機能がついてるって事は使わないにしても、へたり方がぐんと少なくなって長持ちする車ってことだよ
当然、一番大事な残価も高くなるね
137:名刺は切らしておりまして
22/11/11 20:03:57.84 6g19f1E1.net
ランティス？
138:名刺は切らしておりまして
22/11/15 20:20:52.29 32pD8i7y.net
>>123
じゃぁそのダイハツの車とか他の1000キロとか今普通に売られてるのかよ売られてなきゃ
全く意味ない話なんだけど
その1番重要な所の意味がほんとにわかってるのか？
139:名刺は切らしておりまして
22/11/18 07:09:46.12 zPb3erP7.net
いずれは1000キロってのもでるのか
ほしくなるな
140:新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで
23/01/13 19:37:18.85 NKTAXIZq.net
>>135
あとから追いかけるつもりだろうが、モノマネ競争は中国勢と勝負しないといけないからしんどいはず
141:名刺は切らしておりまして
23/02/13 13:15:13.84 chp+ShEW.net
友人がヒュンダイのアイオニック5を買ったのでちょっとした試乗会をやったけど、パワースタイル居住性、全部文句なしだ。
結構なお値段するとはいえこれは日本車ヤバいなあ。
特にデザインなあ
142:名刺は切らしておりまして
23/02/14 19:54:24.73 FP28+HwG.net
デザインの先進性もさることながら、収納の多さやインフォテイメント系の高さなど使い勝手の良さが印象的
走りの力強さはさすがEVと言った感じ
143:名刺は切らしておりまして
23/02/15 00:37:49.00 KsSZqh3u.net
ヒュンダイ１月販売台数32台でランボ（31台）に勝利。さすがだわ。
144:名刺は切らしておりまして
23/02/15 16:18:54.22 xxBmgSda.net
韓国車ってだけで恥ずかしくて10kmも乗ってられないだろ
145:名刺は切らしておりまして
23/02/16 11:49:48.23 eG0zqfa+.net
>>144
エンブレム変えとけば？
146:名刺は切らしておりまして
23/02/16 12:03:12.75 OrJgONqR.net
日本はまた負けたのか
悔しいのう、悔しいのう
147:名刺は切らしておりまして
23/02/16 12:23:25.56 7+coXPko.net
記録を出したのはベンチマークスペシャルなんじゃね？
プリウスでもG、S、Lみたいなグレード分けで、カタログに載る最高燃費はLグレード
軽量化のために防音材減らして内装もペラペラのプラ部品を多用、タイヤも細くて硬い転がり抵抗の少ないヤツで乗り心地悪いとか燃費優先仕様のがある
プリウスLグレードは売れるけど、大半がビジネス客と役所関係、個人はよほどの物好きじゃないと買わない
148:過去ログ ★
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