22/08/13 10:44:07.35 PYF+EUhl.net
>>81
と負け犬ジャップが吠えてる
85:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:45:30.17 LIxrUfIM.net
>>83
はいはい、じゃあ石油枯渇するのね
嫌儲オジサンの惨めな頭の中で精々空想してろよ
86:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:45:57.14 zHPZWrl4.net
> >>77
> 底辺が発狂してて草
笑ったw顔真っ赤で脊髄反射とか発狂はお前だろwそんなに図星だったのかw
> で、BEVでアメリカの荒野のど真ん中で電欠したらどうすんの?
はあ?ガソリン車がガス欠したらどうするんだ?
> 現実見れない幼稚な底辺オジサンの空想には付き合いきれねえわ
そもそも石油枯渇したりガソリン価格が10倍になってもそんな事言ってられるわけもない、ほんと顔真っ赤で幼稚w
未来永劫永久にガソリン車が使えることなど絶対に無いのになぜ思えるんだ?
昔と今は違う、馬車は消えた、蒸気機関もガラケーも、プラズマも消えた
今の状況がずっと続くとか子供の幻想なんだよ、知能指数ゼロなの?
お前が頭の超悪い底辺だとよくわかったw現実見ろよ
87:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:48:06.97 zWtg/6pD.net
エネルギー不足ちゃうの?
88:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:49:33.67 soj8LZwM.net
EVって100年前からあるんだ
ゴルフ場のカート程度しか実用化はすくない
理由は簡単
不便で誰も買わないから
89:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:50:34.65 1ytruuUW.net
>>84
いつまで現実逃避するつもりなんだ壺ウヨはw
90:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:50:50.39 C6eK5nHF.net
>>72
ブリジストン買収してから
チューゴクタイヤ好調やのぅ
91:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:50:57.82 iSK3gn2F.net
石油枯渇したりとか呑気なこと言ってるやついるけど
もしそうだったら世界的食糧危機で車の生産どころじゃねーよ
92:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:51:13.02 LIxrUfIM.net
>>85
アメリカって荒野のど真ん中にもガソリンスタンドありますよ
アメリカすら行ったことない底辺ってわざわざ自白するなよ惨めだなあ
はいはい、君は嫌儲オジサンと一緒に石油が枯渇した未来を勝手に空想してれば良いんじゃね
石油無しでどうやってリチウム採取するのか知らねえけど
93:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:51:14.62 f+lC0CNx.net
>>70
それをしろと言われてるだけなんだが
94:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:51:40.33 zHPZWrl4.net
>>81
>EVに限らず物の製造自体出来ねえだろ
いや出来るが?馬鹿なのか?文明維持に絶対に必要なのは電気だけだよ、
無制限に安く電気が使えるなら、他はどうとでもなるんだよ、ほんと無知で幼稚w
> てか、石油枯渇したら
そもそも石油枯渇は決定事項だが?人間と動物の大きな差は未来を予測し計画的に行動できることなんだよ
先のことを考えられず、動物同然の幼稚な頭では理解できませんか?
> バカって幼稚な空想好きだよね
まさにお前がなw具体的な事は一つも言えんしな
95:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:53:16.61 UrILlLqr.net
>>87
日本のガソリンスタンドが半分以上潰れた
理由は簡単
商売が成り立たないから
96:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:55:16.54 IibQw9DV.net
>>80
つまり、荒野に充電場所を作る需要があるってことじゃん
それは商売のチャンスだ
そうやって、需要のあるものを供給した人がお金持ちになる
で、君みたいな底辺は成功者を僻む
自分が何もしなかったのが悪いのにね
97:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:57:22.40 soj8LZwM.net
>>97
ガソリンスタンドが潰れたのは市場原理であって
プリウスのように高燃費でガソリン需要が減って
それと地下のタンクの交換時期でその資金がない
98:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:57:34.75 zHPZWrl4.net
>>91
> アメリカって荒野のど真ん中にもガソリンスタンドありますよ
それに何の意味があるのやらwガス欠などアメリカに存在しない、というキチガイかなあw
大体、スタンドより電気のほうがはるかに設置は簡単だし、ほんと頭が悪いw
> はいはい、君は嫌儲オジサンと一緒に石油が枯渇した未来を勝手に空想してれば良いんじゃね
笑ったwつまり論理的に反論できないんで現実を見ない、逃げた、と言うわけだw
>石油無しでどうやってリチウム採取するのか知らねえけど
電気さえあれば簡単ですが?そもそも確定事項なのに何が言いたいのかねえw
石油が枯渇するから未来は終わる、と思ってるわけ?頭は大丈夫?
99:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:58:32.09 soj8LZwM.net
>>94
>>97
100:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:58:45.45 u1u8N7EP.net
もうすでにテスラは超巨大工場群を展開し、
AI人工知能の無人で猛スピードで
オートメーション生産を続けている。
岸田からして労働組合の長のようなのでは
オマエらに勝ち目は無い。
101:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:59:16.05 LIxrUfIM.net
>>93
ねえねえオジちゃん
プラスチックって何から出来てるか知ってる?
鉱物ってどうやって採掘してるか知ってる?
バカの1つ覚えで石油枯渇とか言ってるアホが湧くけど
4、50代くらいのオッサン達って石油が後何十年で枯渇するって植え付けられたらしいけど、それかな?
採掘技術上がったから後100年は余裕だし、地球内部で作られ続けてるから枯渇する事無いんじゃねないかって言われてるのにね
小学生から脳みそがアップデート出来てないんだね可哀想に
102:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:01:57.34 soj8LZwM.net
>>94
EVが出回ってからガソリンスタンドはつぶれるんだ
まだ1%未満ならEVは関係ない
単に燃費とタンクの交換だ
103:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:02:04.92 LIxrUfIM.net
>>95
じゃあお前がやれば?
アメリカの荒野のど真ん中に急速充電可能な大電流をどうやって引き込むのか知らねえけど
104:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:03:56.48 soj8LZwM.net
石油は枯渇しない
シェールのように新技術で開発できる
原油そのものも作り出すこともできる
コストと環境でやらないだけ
105:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:04:26.19 gUaS4XHD.net
今は、運べない褐炭から廉価版トルエンモドキが生産出来たENEOSのダイレクトMCHは化ける。
太陽光パネル発電を生産に影響を及ぼさないで設置とか経済水域に送配電網につながない風力発電とか小型水力発電で送配電網につなげるコストを除外して余剰エネルギーを貯められる。
塵も積もれば山となる。液体炭化水素燃料の調達は安全保障や経済の安全保障を確保するには必須。
日本は石油を止められて暴発し、310万人を失って帝国は滅亡した。血の一滴は石油の一滴。
ルーズベルトは最期は容赦なく無条件降伏要求とかフーバー大統領の発言どうり狂人だった。偉大と言われる人が最大の戦争犯罪人という歴史上の皮肉。歴史は勝者によって刻まれる。
106:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:04:32.71 IibQw9DV.net
>>102
どうして?
107:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:06:00.04 JItd1eOk.net
>>78
CEV補助金の対象となる最新車両情報はこちら
URLリンク(www.cev-pc.or.jp)
テスラ全車種補助金対象やん
108:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:09:16.78 zHPZWrl4.net
>>100
ねえねえ無知で幼児か池沼なみの認知症爺さんw
> プラスチックって何から出来てるか知ってる?
プラって日本語でなんて言うか知ってる?合成樹脂って言うんだよw
でも頭が悪いから勘違いしそうだなあw
> 鉱物ってどうやって採掘してるか知ってる?
ほう、言ってみてくれwどのみち石油枯渇は避けられないわけで未来にどうなってるかも逃げずに答えてねw
電気があってもできないという根拠もなw
> バカの1つ覚えで石油枯渇とか言ってるアホが湧くけど
馬鹿の一つ覚えはそれに逃げて「今は」石油でやってるという話しかしないお前じゃねw
枯渇しないという根拠もないwそれではこちらの言う通り、と言ってるのと変わらんw
109:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:11:26.68 gUaS4XHD.net
>>104
今は、運べない褐炭から廉価版トルエンモドキが生産出来たらENEOSのダイレクトMCHは化ける。
太陽光パネル発電を農産物の生産に影響を及ぼさないで農地の間に設置とか経済水域に送配電網につながない風力発電設置とか小型水力発電の設置で送配電網につなげるコストを除外して余剰エネルギーを貯められる。
110:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:15:51.56 LIxrUfIM.net
>>107
おいおい、何を合成してると思ってるんだよ…
原油から取れるナフサだぞ
ヤベーよこの底辺オジサン
で、底辺オジサンはEVには大量のレアアースが使用されてることも知らんのか?
石油より先にそっちが枯渇するわ
111:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:16:16.56 soj8LZwM.net
アラブの王ですら知ってる
石油は枯渇前に技術革新で不要になると
だから高い時に売って
次世代の水素に力を入れている
112:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:17:36.24 ncIMaIOU.net
>>76
なんでそういう嘘つくの?
URLリンク(www.cev-pc.or.jp)
URLリンク(i.imgur.com)
113:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:21:16.70 LIxrUfIM.net
未だに石油枯渇とか言ってる脳みそ化石のジジイっているんだな
驚いたわ
114:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:22:46.38 soj8LZwM.net
サウジは石油が不要になっても
広い砂漠で太陽光と風車でグリーン水素
の製造に乗り出している
石油は枯渇前に需要がなくなると
115:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:28:50.34 yu5WtYQE.net
なんでハイブリット作ってたトヨタがev出遅れるんねん?
116:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:30:04.06 zHPZWrl4.net
>>109
> 原油から取れるナフサだぞ
それが何か?プラ製品は別にプラでなければいけないものなどごく僅かしかない
そもそもプラ製品って以前は木や金属、ガラスや陶器などを使ってて代替として使ってるだけなのも多い
紙で代替できるケースも多く、事実代替されてるわな。つまり元々プラ自体が大半はなにかの代替品なんですがねw
また合成樹脂でもわかるように、石油以外の物質からプラと同等品を作ることは可能ね
さらに言えば炭化水素は普通に電気さえあればいくらでも作れるんだよ、ほんと無知すぎアホすぎ
> で、底辺オジサンはEVには大量のレアアースが使用されてることも知らんのか?
> 石油より先にそっちが枯渇するわ
しない。レアアースは大量にある。ほんま無知。そもそも別にレアアース無くてもEVは作れる。
こんなのは小学生でも知ってる馬鹿すぎる
117:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:30:44.83 ZwEUUaFy.net
おはよう
118:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:31:00.16 9IyQ5fSh.net
アホウヨが全個体電池がーって未だに言ってるけど特許数は韓国の方が多いんだけどなw
それ言うと黙り込むから面白いw
119:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:31:29.93 soj8LZwM.net
>>114
市場がないのに作っても売れないだろ
リーフですらあの程度で
120:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:33:01.37 rIFaBqwx.net
まあPHEVも入ってるから問題はないやろ
HVのが変わらず売れるのは間違いないし
121:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:33:54.28 soj8LZwM.net
レアアースって総称して言ってるだけ
金属と一括りにいっても鉄や銅やその他いろいろ
レアアースも用途によっていろいろある
122:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:34:38.16 sMlRpiUQ.net
>>119
アメリカでの現地生産に切り替えればね・・・
まあ、それをいうと欧州や韓国中国勢も工場をアメリカに作らないと駄目だから
日本だけ狙い撃ちって訳でもないけど
123:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:36:45.17 djNi1LAA.net
航続距離が短いEVがアメリカで普及するわけねえだろ
124:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:36:55.49 zHPZWrl4.net
>87
日産の新型軽「サクラ」受注2.3万台に! 好調のカギは新規顧客? 三菱の姉妹モデルも順調
URLリンク(kuruma-news.jp)
>>112
> 未だに石油枯渇とか言ってる脳みそ化石のジジイっているんだな
事実を言っただけ、反論できないなら、相手が正しいと言ってるのと変わらんが
> 驚いたわ
驚くのはこっちだよ、物質である以上使ったら無くなる、それが無いとかキチガイなのか?
子供でもそんな事言わんぞ?
動物は計画的に行動ができない、未来予想ができない。我慢ができず欲望だけで行動する。
お前と同じようにな。
125:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:37:55.51 sMlRpiUQ.net
>>117
それ金になる有効特許数が少ないんだよ、韓国勢は
まだ中国の方が金になる特許持ってる
根幹になる特許じゃなくて誰が使うの?って言う特許まで取りまくってるから数は多い
毎年出てる、各国の特許での売上とか見てみ
126:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:39:00.50 3CW+vfdD.net
>>99
内装クソシンプルにしたのに不具合だらけで結局人が組み立ててるって聞いたけどどうなの?
127:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:39:04.90 kXt4Kqji.net
レアアースが大量にあるは笑うわ
レアじゃないじゃん
128:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:40:42.19 nYQUIjHb.net
>>124
金にならないから特許取らない�
129:チて日本は馬鹿なのかな?w そら衰退するわw
130:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:42:37.36 sMlRpiUQ.net
>>127
特許取らないじゃなくて、金にならない特許まで金かけて取ろうとしない
韓国は実際数だけは取るけど、ずーと金になってないからな
131:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:43:00.82 soj8LZwM.net
>>123
2.3万台は全車種の何%なんだ?
132:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:43:44.62 QWC1/nTi.net
>>99
妄想の世界で生きているのは楽だな。
133:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:44:20.21 soj8LZwM.net
>>123
お前はEV車に乗っているのか?
134:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:45:01.09 zHPZWrl4.net
一般にレアメタル(アース)が希少な理由は、
1.地殻中の存在量が比較的少なく、採掘と精錬のコストが高い
2.単体として取り出すことが技術的に困難
3.金属の特性から製錬のコストが高い
このうち、1だけが理由と思ってる無知が多すぎ
地殻には大量にあるが、2や3が理由で結果的にレアってなってるのも多い
殆どの場合、電気が安く使えれば2と3の理由なのはレアでも何でも無い
> レアアースが大量にあるは笑うわ
事実だからねw
> レアじゃないじゃん
その通りだが。君は今まで知らなかったのか?意味を勘違いしてたのか?どちらにせよ・・・
135:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:47:15.68 LIxrUfIM.net
>>115
あっそ
じゃあプラスチックもレアアース使わずにEV作ってみりゃ良いんじゃね
空想でないなら出来るよな?
136:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:51:15.61 zHPZWrl4.net
>>133
> じゃあプラスチックもレアアース使わずにEV作ってみりゃ良いんじゃね
プラなんて代替品はいくらでもあるしレアアース無くても関係ないが
そもそもレアアースは石油とは全く関係ないんだがどこまで馬鹿なの?
> 空想でないなら出来るよな?
今ですら簡単かつ余裕だろ。大体、石油無しでガソリン車が走れるという完全に
論理的にあり得ない事を言ってるキチガイと一緒にするなよw
137:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:51:23.00 RX8L4Qvz.net
いや間違いなくこれからはBEVの時代だろw
ここの奴等は都内走ったことも無いのかよ
一昨日も246から目黒通り廻って来たけど既に10台に4台くらいはBEVなってるぞw
138:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:53:27.34 EkiL+1f5.net
アメリカも隠さず摩擦起こすようになってきたな。
アイオニック5が売れてるのでGM守りたいのは分かるがな。
139:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:54:09.24 LIxrUfIM.net
>>134
簡単かつ余裕ならいつ発売されんの?
教えてよ
140:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:54:10.90 RX8L4Qvz.net
あとパリなんかはもうほとんどがEVらしいからな
そりゃ日本のメーカーも途端に舵を切るのは当然のことw
ガソリン車はもう十年先にはガラパゴスになるぞ
141:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:56:46.79 yu5WtYQE.net
>>135
2022年の新車販売台数でBEVが占める割合は1月0.9%、2月1.2%、3月1.5%と推移しており、約1%前後にとどまっているのが現状です。
142:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:59:18.37 LIxrUfIM.net
ちなみにEVが一番売れてるの岐阜だからな
カッペの乗り物
143:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:59:22.71 zHPZWrl4.net
>>137
> 簡単かつ余裕ならいつ発売されんの?
今はもっと安く作れるから作らんだけ、どうしてそんなに馬鹿なの?
簡単に作れるってのは発売して売れる価格や内容って意味じゃありませんよ?
お前の理屈なら今も戦艦を作ったり、ブラウン管テレビをヨドバシで売ってないといけないねw
> 教えてよ
これまでの話で理解してるはずだが、未だそういう事を言うってお前本物の池沼なの?
144:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:59:23.39 zHPZWrl4.net
>>137
> 簡単かつ余裕ならいつ発売されんの?
今はもっと安く作れるから作らんだけ、どうしてそんなに馬鹿なの?
簡単に作れるってのは発売して売れる価格や内容って意味じゃありませんよ?
お前の理屈なら今も戦艦を作ったり、ブラウン管テレビをヨドバシで売ってないといけないねw
> 教えてよ
これまでの話で理解してるはずだが、未だそういう事を言うってお前本物の池沼なの?
145:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:00:17.84 tf+wZ8KF.net
ハイブリッドは北米で作りまくってるだろ。。。。
EV自体はまだ車のメインストリームじゃないから収益には繋がらない。
日経の記者ってアホなのか?
146:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:07:10.22 RX8L4Qvz.net
>>139
とは言っても日増しにかなり見かけるぞ 中央区から甲州街道ー仕事で外回り良く走るってるから実際に見てる
最近じゃ日産のノートやオーラが無茶苦茶増えてるしな
147:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:10:07.77 LIxrUfIM.net
>>141.142
お爺ちゃん手プルプル震えて二重投稿してるよ
レアアースもプラスチックも金属も高騰してるのに不使用のほうが高くなるとか意味不明だと自分で気付かない?
後さっきからわざわざレス引用してるけど、何使って書き込んでんの?
加齢臭凄まじいんだけど
148:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:14:55.40 f+lC0CNx.net
>>128
トヨタの全固体電池の特許はいつ金になるんだい?
149:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:16:46.07 rRezueE/.net
こういうスレ見てたらほんまに5chも年寄りばっかやなって思うわw
150:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:24:30.29 f+lC0CNx.net
>>140
何故田舎でEV化が進むのか?
それはガソリンスタンド過疎地だから。
ハイブリッドや軽じゃガソリンは売れない。
だからガソリンスタンドが廃業する。
2000弱の自治体のうち既に350がガソリンスタンド過疎地になってしまっている。
原因がガソリン車にあるのだから改善は不可能に近い。
EV否定派はEVの利便性の悪さを言うが、ガソリン車の利便性が急速に失われている現実に目を向けるべき。
151:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:25:15.68 yNkHgxrK.net
アメリカは中国のEV生産技術が上がる前にEVのシェアを奪おうとしてるんだろうな
EVから逃げ腰になってガソリンに固執してたら中国はどんどん力付けて追いつけなくなる
152:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:30:36.07 5TzP6iuI.net
>>119
そうなんだよね
トヨタはPHEVが入ったので安心したらしい
153:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:31:22.33 A/eUrF6z.net
>>1
モーターのトルクの大きさとボディの重さが原因らしいが、トヨタはまずbZ4Xのリコールを早く解決しないとダメだ
納期
154:未定、販売再開時期未定は致命的だ https://toyota.jp/recall/2022/0623.html
155:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:31:42.28 rROi2Qp9.net
>>75
うん?アメリカ人好みの味付けになっててアメリカでテスラは実際売れてるって書いただけだけれども。高級車の括りではガソリン車含めてもトップ。メルセデスやBMWより売れてる。批判したいあなたに絡むだけ無駄か。
URLリンク(intensive911.com)
156:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:37:31.44 mAjIPwtA.net
日本国内もテスラ等の外車勢が売れないようにやるべきだな
157:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:37:54.17 yNkHgxrK.net
トヨタはアメリカでトランプ派議員に献金してバイデンに反対するような動きしてたから米民主党から嫌われてるだろうな
あらゆる面でのロビー活動も海外から深刻な懸念と注意されてたし、当然ネット工作もやってるだろう
158:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:40:36.02 sycdcgCO.net
>>111
アウディは北米でも売れまくってるからなぁ
フェルディナントポルシェ博士の孫、フェルディナントピエヒ(アウディ生みの親)の
先見の明はエグイ
159:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:43:27.89 sycdcgCO.net
>>154
北米日産が人気らしい
北米日産だけは持ち株比率100%なんだよな
160:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:44:19.90 oY1uj2ah.net
今までと同じように現地生産するだけやと思うが
161:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:44:21.19 yNkHgxrK.net
トヨタって現場にいる人は優秀だけど上層部は腐敗してるイメージ
162:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:51:29.34 cKIt4PoZ.net
日産サクラを北米生産しかないな。
163:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:51:42.83 sycdcgCO.net
>>157
テスラとGM推しだから厳しいらしい
トヨタはトランプ派だから、民主党は毛嫌いしてる
164:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:56:05.67 yYDCwYxI.net
現地部品比率
現地組み立て
外国メーカーどころか、
アメリカメーカーも実現できてない
テスラの新工場まち
それで、約100万の補助金
今んとこ、あんま実効性なし
165:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:57:24.56 a0Br1fwv.net
>>123
(温暖化問題とは切り離して話するが)
石油は枯渇しない
実は枯渇しない訳があるんだわw
もっと勉強おし!
166:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:01:42.99 u33NHyP+.net
ガソリン価格の安い米国でEVは大して売れない
167:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:02:07.47 sycdcgCO.net
>>159
New Cars, SUVs, Trucks & Electric Vehicles | Nissan USA
URLリンク(www.nissanusa.com)
サクラは北米で売れんだろ
168:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:11:34.83 ur2plkcA.net
>>97
確かにその通りなんだよな
ガススタよりも充電スポットの方が簡単なんだよな
問題は充電時間というだけでそれが改善されればEVを選ばない手はない
169:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:16:40.59 u1u8N7EP.net
>>133
それが、テスラ新発明の充電池には、レア・アースはいらない。
オマエら、アメリカの開発力をなめるな。
もうすでに、テスラはレア・アース無しの猛スピードで
生産を続行している。
170:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:17:01.26 ur2plkcA.net
テスラはいいぞ
EVアンチも1回乗ってみな?
あのストレス0の加速感、
減速はアクセル離すだけだから疲れない、完全停止以外はほぼワンペダル。航続距離も倍くらい進化してるしな。
高速道路ハブに移動ルートならまず電切れは心配ない、高速での自動運転楽チン
なんでかんで言ってアンチも1回乗ってみれば世界�
171:ェ変わる
172:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:17:24.97 M/OEKvrz.net
>>163
昔なら兎も角、今のアメリカのガソリン価格は約175円以上で安くはないぞ
ちなみに中国、韓国は200円超え
173:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:21:17.39 zly2eIqm.net
テスラは経営者か気に入らない
174:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:21:53.89 ur2plkcA.net
あと良いところはガソリンエンジンと違って走行中の音が静か、一定速度巡航もしやすい、振動もタイヤから伝わる物以外ほとんどなし。
なんでかんで言っても内燃機関の乗り物と別世界だぞ?
しいて言えば冬社内が温まるのがちと遅いくらいか、冷めるのも早い
そんなもんぐらいか
175:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:22:19.99 hYk++H7p.net
これが理由か
会社の動き納得した
176:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:24:35.42 fZZMrLk9.net
>>163
アメリカの4~6月の新車販売はEV7.1%でHV超えた
EV後進国の日本は2%ぐらい
177:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:27:14.84 IPlfhQ9M.net
トヨタは世界EV販売ランキング20位の中国企業の1/6しかEV生産出来ないからHVにしがみつくのはわかる
178:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:29:14.50 xUqxo6pr.net
>>170
EVの良さは否定しないが問題は充電施設。
ガソリンスタンドに、ガソリンで発電する充電器をたくさん設置すればいいと思う。
ドイツではガソリン発電の充電器がすごく売れてる。発電機は排ガス規制がゆるいので環境負荷がすごいが。
179:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:30:41.21 ZBqUkJDX.net
>>156
調べたらマジやったわ
なんで北米の日産にはルノーが絡んで無いんや?
妙だな
180:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:31:03.11 O1ViFiTB.net
EV化、はよ。
181:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:33:51.10 w8e9uUDo.net
>>172
補助金出しまくっても7%しか売れないなら、そりゃ残りの93%で普通は勝負するわな
182:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:34:25.60 j0M1Jsr2.net
>>22
もしかしてエンジンオイルとか思ってねーかお前?
183:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:36:38.33 5TzP6iuI.net
>>170
車重がガソリン車の1.5倍らしいが、アスファルトやタイヤの摩耗はどうなんだ
大気中の由来粉塵濃度も1.5倍になるのかな
がん患者増えるかもしれん
184:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:37:31.45 G3z3ynxl.net
>>163
米国の富裕層はEVにシフトしてるぞ。
テスラとアウディが金持ちに人気。
185:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:47:04.89 ItPuWqij.net
日本も国内の工場に補助金を出せばいいだけじゃねーの?
日本単独でやったら怒られるけど、相手がやっているなら反論できる
186:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:47:57.63 tlnc1t+J.net
ちょっぱりざま
187:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:49:20.20 i+22OYCr.net
はぁ。日本にはエコカー減税の対象にアメ車を入れろと恫喝してくるのに
まじで糞
188:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:49:42.27 i+22OYCr.net
アメ車なんて売れねーけどな
189:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:52:05.91 Dp26Hpb5.net
エコカー減税・環境性能割・グリーン化特例について
URLリンク(toyota.jp)
190:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:52:08.05 Ot3Hl36a.net
こんな保護貿易やっていいのか
WTO違反じゃないのか
191:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:53:25.97 iSK3gn2F.net
金持ちが買ってるからって何が言いたいのかさっぱりわからん
主流になってもないのが現実なんだよなぁ
みんな庶民で金持ちが買ってるからってそれをみんなこぞって買うわけないんだよ
192:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:58:26.06 V0D3vunQ.net
>>8, 10
官僚のせいじゃ無い、おまえらいつまでもEVを買わな過ぎるのが原因だよ
先月なんか、日本ではフェラーリが月に150台も売れたのに、それよりはるかに安いテスラは2台、BVDは5台しか売れなかった。BYDのEVバスなんか今年一台も売れてない。
5月に上海ロックダウンが終わったのに2ヶ月経ったらすぐジリ貧…
そりゃー、お前らが頑なにEVを買わないなら、メーカーだって作らないし、官僚も二の足を踏むよ、だからお前らEVを買ってやれや…
2022年7月度輸入車新規登録台数(速報)
○外国メーカー車(乗用車)
Mercedes-Benz 3,325
VW 2,223
BMW 2,284
Audi 1,402
BMW MINI 1,046
JEEP 1,020
Volvo 821
Peugeot 705
Ferrari 149
☆超えられない壁☆
Hyundai 60
BYD 5
OTHERS 2 ← Teslaのことw
○輸入バス 1月からの累計
Hyundai 8
Scania 6
Mercedes-Benz 5
URLリンク(www.jaia-jp.org)
193:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:58:56.27 8S7DwAYt.net
>>187
大事なのはベクトルだね 今の現在位置じゃなくて
ガソリンエンジンの金型メーカーはボコボコ潰れてる
194:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:59:51.01 yu5WtYQE.net
>>188
この国の民族性は他人と異なるのを極端に恐れるよな。
マスクもそうだし。
195:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:00:20.45 kj9lYsR/.net
>>1
ジャップのアイツが悪いコイツが悪い俺は悪くないスレが始まるよーー
196:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:01:29.74 8S7DwAYt.net
>>188
日本は政策が弱かったね
水素を重視してたから 水素は20年後かな
政策でm技術でm普及でも遅れているので、水素時代までに日本メーカーが1社でも生き残る方策を考えないと
197:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:02:08.59 2RUmqq4u.net
今年の春に旅行でウォール街を観光してきたが、
テスラだらけだったわ。
あと、ベンツとAudiのSUVも多かった。
198:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:07:45.77 YlKEGFWB.net
いいですね。
ボンボン社長の会社を追い出せ!
199:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:11:13.04 tIBxyq7Z.net
>>1
ダメリカもカントリーリスクのある国だよな
200:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:11:38.95 V0D3vunQ.net
>>190
>>192
いや、日産は頑張ったよ。サクラとかすごいよ、あのテスラすら開発に失敗したモデル2こと25000ドルEVを実際に作りあげ、そして市場にリリース、滑り出しは上々で月に3500台も販売する実績を立てた。
たしかにカタログ180kmで充電は煩わしいと思うけど、実際に乗ると下駄代わりの手頃な軽としてピッタリで、乗ってみたら意外に収納も多く3人乗ってもゆったりしてて加速もエンジン車なんかじゃあり得ないくらいスムーズで快適なんだ。これで200万円台。みんな欲しがる気持ちはわかる。
で、同じ月にヤリスは20,000台近く売れたんだよ。だってエアコン使い放題で1,000km走るし、そもそも値段同じじゃん。
201:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:18:52.57 Shk9kmXx.net
トヨタと日本を煽って動かそうって腹がミエミエ
煽らなくてもトヨタはやる。
202:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:22:10.71 b5xzpgHV.net
多分トヨタはこれから廃れる
日本企業は世界の潮�
203:ャから脱落していく ここからさらに加速するだろう 政治はカルトに侵され企業は革新できない古いまま死んでいく
204:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:23:48.85 nvHW4ksg.net
クラウンクロスにPHV出して。
親父に買ってやる。
いつかはクラウンって人。
まあアウトランダーとか三菱のPHVのもノーマルクラウンぐらいの値段あってそっちは乗ってるけど
205:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:24:01.56 IhAzHygO.net
>>188
・Hyundaiは初期予約数百台の納車が完了していない
・BYDはまだ発売していない
・Teslaは上海工場から四半期の最終月(3,6,9,12月)に出荷される
せっかくデマ貼ったのに、EVに詳しい人がいて残念だったね
日本人が時代遅れの劣等生なのは事実だけど、頭のいい人間からEVを買って行く流れは避けられないよ
206:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:24:12.18 E2DZmhS8.net
北米で生産するだけでは?
207:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:28:08.52 f+lC0CNx.net
>>192
2020年に水素自動車500万台って言ってたからなw
208:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:37:01.28 zHPZWrl4.net
>>145
> お爺ちゃん手プルプル震えて二重投稿してるよ
関係ない俺は普通に投稿した、ブラウザの問題
キチガイで化石脳のお前と一緒にするなよw
> レアアースもプラスチックも金属も高騰してるのに不使用のほうが高くなるとか意味不明だと自分で気付かない?
そうだ、石油が枯渇して今の10倍になってもガソリン車が走るとか俺は買うとかキチガイのお前だけだわなw
あとさあ、それって普通にガソリン車も高くなるんだがwまだEVのが価格は抑えられるわなw
209:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:39:31.43 IPlfhQ9M.net
トヨタが徹底してEV化に反対する理由
全く全方位になっていない
2022年上半期 トヨタの販売構成
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
内燃機関 99.8%
・ICE 297万台
・HV 133万台
・PHV 5万台
排ガスゼロ 0.2%
・BEV/FCV 1万台
210:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:40:14.31 V0D3vunQ.net
>>179
そう言えば約6トン近い950kWhものリチウムイオン電池を積んで東京ー名古屋を1往復すると電欠して止まるセミ・トレーラーって今年も量産取りやめなんだよね?
アレ、36トンもの荷物を積んで走るつもりなんだろうけど、日本の場合車両制限令の規制があるから総重量25トンを超えたクルマでそこら辺を走るとアスファルトは剥がれるわ橋桁は折れるわで道路を壊すから、EVマイクロパーティクルによる環境汚染の肺がん患者発生問題並みに深刻な課題だね
って言うか、車体重量40トン超えだなんて主力戦車並みに重たいんだけど、良くこんなのを売ろうとしたモノだね
あ、売れないからやめてるのか…
211:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:40:18.70 6hCvoqge.net
>>24
特別扱いしても、追いついていないインフラ整備
212:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:41:46.84 fZZMrLk9.net
>>202
去年の経産省の資料にも25年にFCV25万台、30年に80万台と書いてあるぞ
ちなみに去年までの累計販売台数は7600台な
213:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:44:16.43 MwxDe6fX.net
EVの航続距離じゃアメリカで実用性あんのか?
214:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:46:31.24 6kNNH26f.net
みんな忘れてるかもしれないが、トヨタ救済のエコカー補助金は2年で総額8500億円だった
今のEV補助金355億円の23年分
215:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:46:45.20 8S7DwAYt.net
水素自動車8割補助とかしないと自動車産業消える気がする
216:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:47:17.00 ALCowpvu.net
>>58
補助金無い上4車種しか販売してないテスラがアメリカの高級車市場で1番売れてるんだが
日本人はレクサス最強とか思ってんのかもしれんが
もうそういう時代じゃない
217:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:52:57.63 HhuH3VUD.net
>>208
モデルYの安いやつが日本より厳しいアメリカ基準で400km走れる
これぐらいあれば足りるだろ、毎日アメリカ対陸横断するわけでもないし
218:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:53:09.81 p4gk1/Iu.net
>>134
プラの代替品でクルマ用となるとそりゃ無茶だ
特に樹脂やゴムは深刻で、UV照射で経年劣化したり酸化した素材をリサイクルするだなんて、いつ破断するかわからないタイヤだなんて、そんなの恐ろしくて使えない
企業の研究レベルでやってるとは思うが、あいにく量産するなんか早くて今世紀の終わりくらいじゃないと無理だよ、無理
219:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>213
> プラの代替品でクルマ用となるとそりゃ無茶だ
全くそうは思わない。金属や非金属素材で殆ど代替できるし
そもそも生物由来のプラはあるしそもそもゴムとか元々植物系の広義のプラだろうに
そもそも炭化水素自体合成できるし話にならんよ
そもそも、お前さあ、本当に石油がないと車は絶対に作れないと思ってるのか?
枯渇したら100%終わると?石油が無ければ人間の技術は大したことはないと?頭は大丈夫かねw
そもそも、それじゃガソリン車も作れないし、何が言いたいのやら
そもそもを何回言えば良いのやらw。、大体こちらの話ぐらい概ね知ってて言ってるんじゃないのか。
とにかくEVを潰したいからと実はできると自分でも思ってるが、それは隠して言うとか恥ずかしくないのかな
220:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
ID:zHPZWrl4
こいつ何歳かな
5ちゃんで本文引用返信する奴なんて絶滅危惧種だぞ
60は行ってそうwww
221:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタと経産省がHVと水素に傾倒したせいで国内のEVバッテリー生産はほぼ死滅
2016年に世界シェア1位だったパナソニックも今年は4位に後退
世界より先行してEV出したのに今回も残念だったね
222:名刺は切らしておりまして
22/08/13 18:47:03.44 ke9/zjW4C
喜び組苛めされ苦しんでいた在日母子(朝鮮籍・韓国籍)
たちを助けた恩人はホンダ、日産、ロッテ。ホンダが
中心になり映像責任者を解任させた。ホンダの社長が
吉野様の時代の話。苛められていた少女たちは成長し
結婚し幸せになる。ホンダの当時の社長・幹部たちの
おかげである。(コッチェビ苛め後遺症で苦しむ在日母と
高1の息子。すべては幼稚園知能政治力ホジョンマンに
全責任あり、朝鮮総連に死を!)
さて、日本1立派なホンダ、日産たちを急成長させ
トヨタの販売台数と同じようにさせる方法はある?
答えはある。
手先器用で超人件費安い北朝鮮と国交正常化し日本大
企業たちを復興事業に参加させる事。小泉純一郎と
8名の日本政府高官問題を考えても賠償金は4兆円か
五兆円ぐらいにするべき。賠償金の一部でホンダ、
日産、ロッテ、ソフトバンク(朝鮮学校卒業生たちを
雇用し助けたから)、マブチモーター(6人の日本政府高
官たちにより母子たちを殺害されたから)たちの製品を
作りアジアに輸出させ5社を急成長させろ!
マブチモーター母子を焼き殺した現場に6人は立つ・
アリバイ追及で分かる。
223:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>215
あほくさ、老人はいまだガソリン車に拘ってるお前だろうにwいい加減現実見ろよ、政府も科学者も企業も
お前らの言う事は嘘だと言ってる、そもそも自動車関係のライターだって大半は認めてるのにな
その上、実際には石油無くてもできるの知ってて言ってるクズで基地ガイだし、話にならんわ
224:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>216
BRICS向けとかハイブリはまだまだ需要あるで。
中東とかEVなんて浸透するわけねーから
アメリカの田舎もな。市ぬから
225:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
世の中には生産技術なんか1ミリも不要で、レシピさえあればバイオマスや廃プラから炭化水素類が何でも作れると豪語する世間知らずの脳天気な>>214が降臨しましたww
226:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
リチウムの方が石油より先に枯渇する
227:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>220
電気があれば何でも出来るらしいぞwww
最近村に電気が通ったから万能だと思ってるんじゃね
228:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>215
石油がなくなってもガソリン車は走るというキチガイが言っても笑うしかないw
229:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>222
> 電気があれば何でも出来るらしいぞwww
事実その通りですが?石油の主成分の炭化水素だって作れますよ、コストがかかるだけ。
230:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
石油は枯渇しないと言ってるのに、石油無くなったら~無くなったら~って
ボケ老人がうわ言繰り返してるだけで会話になってねえんだわ
石油枯渇論が出始めたの1970年くらいらしいから、その時に刷り込まれて脳みそアップデートされてないとすると、60~70くらいかな
231:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EVでまわったころにトラブルとかでやっぱこれねーわってなる気しかしない
232:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>225
> 石油は枯渇しないと言ってるのに、
ほう、初耳だ。科学的根拠は?石油も物質である以上使えば無くなるに決まってるよね?
事実古い油田はみな枯渇してるわけでね、まさか根拠も無いのに願望のみで言ってないよねw
233:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
あんたらお節介な厚顔無恥なんだろう、車の選択肢増えて何が悪いんだ。
5ちゃんねるゴミくず巣窟の老人クラブは今日も盛大ですね!
234:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本が中国と組めばパワーバランスが変わる
日本はそろそろアメリカを見捨てるべき
235:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
【速報】 ロシア軍兵器、部品の多くが外国製 日本製の部品は2番目に多い 無人偵察機はカメラもエンジンも日本製 英調査 [お断り★]
スレリンク(newsplus板)
236:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
自民チョンがなんかしてくれるだろ
237:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>222
ま、このスレの流れを見てるだけで、脱石油がまだまだ絵空事なのは良くわかるなww
238:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>205
詳しいんだね
欧州は発癌毒ガスディーゼルから微細粉塵EVに
微細粉塵に温室効果があったらどうすんだろう
239:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EV関係全てが日本メーカーに逆風だからな
240:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
全固体が完成しないから
急速充電無理だし安全性も微妙だし
EVシフトって欧州のクリーンディーゼルの失敗の二の舞だろ
241:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
あう
242:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本電産vs村田製作所 円安・EV需要を追い風に描く成長戦略
URLリンク(www.projectdesign.jp)
243:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
いまだに補助金出さないと売れないのがEVという名のボロ車
ってことだよなあw
244:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
何も書けない
245:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>1
日本も見習え
246:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
20万台制限がなくなった代わりだろ?メーカーはウハウハじゃないかなぁ
247:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
アメリカの送電網ってボロいんじゃなかった?
248:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
これトヨタより内製率低いビッグ3のほうが痛いんじゃない
実質テスラしか勝たん法案じゃん
249:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>1
米国メーカー優遇のように見えるが、実際にサプライチェーンの条件を満たして補助金を受けられるEVを生産しているメーカーは
テスラやフォードなどを含めて世界に一つもないという現実(笑)
単に欧州を真似て補助金止めたいだけだろ。
250:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>240
EVに日本国民の税金を使うな
251:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタは「HQをメキシコに移そうかなぁ」くらいつぶやきなさいよ
252:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
わざわざ不便なEVをゴリ押しするって誰が糸引いてるんだろうな
253:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
北米の大都市の路上はRAV4カムリCR-Vアコードで埋め尽くされているからね
こんなもん逆風にはならんがハンデつけてやるぐらいで丁度いいくらいだろ
254:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
地中深くに埋まっている石油を地上に持ってきて燃焼して
帯域はそのままなわけなく
温暖化に貢献しないわけないよな?
255:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
大気
256:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
フォードとかGMってEVどうなん?
257:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
地球温暖化対抗への可能性を秘めたソーラージオエンジニアリング
URLリンク(jp.voicetube.com)
258:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>251
GMならリチウムイオン電池を1.3トンも積んだハマーEVを作って、それなら車体重量1トンのロードスターで走る方がCO2削減ができて良いねって冷めた笑いを世界中に提供してくれてる
259:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
さすがは反日の日経だなw
以前は盛んに日本企業に中国進出を煽っておきながら、現在は
中国から引き揚げることすら出来ない地獄に追い込んでおいて
何の責任も取ろうとしない。
そして今度はEVの北米生産を煽っていますってか。
少なくとも中国企業がEVやバッテリーを北米で生産することは
無くなったので、慌てる必要はないがね。
260:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
じゃっぷおわり
261:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
農作物の種類によって
これまでのように低地で栽培したり
果樹なんかは高台造成して栽培するというように
臨機応変に変えていったほうがいい
262:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本はEVにどんどん税金ぶち込めばいいだけ
単純な話
263:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EV車体に補助金を出すのはやめよう。
ガソリン車に課税しよう
264:名刺は切らしておりまして
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世界中同じことしてテスラ潰そう
265:名刺は切らしておりまして
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韓国、またまた「反日砲」へ…“人気ガタ落ち”大統領が迫られる「反日カード」で、いよいよ韓国経済「崩壊」の危ない末路!
266:名刺は切らしておりまして
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日本が同じ法案作ったら発狂するアメ公(笑)
267:名刺は切らしておりまして
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リベラルなNYやカルフォルニアぐらいでしか売れないだろ
268:名刺は切らしておりまして
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>>254
EVを現地生産するしかない事情もあるんだろう。
数ヶ月前、大型貨物船フェリシティ・エースがEV火災で沈没したんだけど、その理由が、発火したリチウムイオン電池に水をかけると添加剤のヘキサフルオロリン酸リチウムがフッ酸に化学変化するので、一度閉鎖的な船内で火を噴いたEVの消化方法がないから。
仕方ないので燃えるに任せて放置してそのまま沈没したそうだ。
もちろん、フッ酸は吸えば肺胞が全滅し生涯呼吸困難に、軽くても無敵の侵蝕力でビニール防護服なんか軽く透過して体内のカルシウムと直接結合、生きたまま骨から壊疽する最恐の化学物質。
被害総額3億ドルらしいから再発防止策は絶対要るけど、燃えたEVを海洋投棄する以外に有効な手段があるかどうだか?
大量のバッテリー空輸は元から不可能で海運輸出もダメとなると、まあ現地生産して陸路で運ぶしかないだろうね。こりゃ。
269:名刺は切らしておりまして
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米国でEV作れよというお達し
270:名刺は切らしておりまして
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>>254
反日?俺はむしろ君のような日本は攻撃されている、虐められている妄想の
反欧米的な人間の記事に見えたけどな。実際、保守系の新聞でもありそうな記事だし、
産経あたりに載ってたら、そうだそうだ、欧米は汚い、とか言ってたんじゃないの?
実際このスレにもそういうレス多いわけでさ
271:名刺は切らしておりまして
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>>244
トヨタにしてみりゃ、どこかのメーカーが条件満たしたEV出したら、その条件を真似すりゃいいだけだからね。
それまではPHVの北米現地生産でしのげばいいし。
272:名刺は切らしておりまして
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>>47
じゃあ国土がバカ小さい日本は電動化に有利なのか?
273:名刺は切らしておりまして
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マッドマックスでモヒカンの電気強奪くるど
274:名刺は切らしておりまして
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>>8
アイオニックなら一気にワープ出来るからな
275:名刺は切らしておりまして
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苦力/クーリー
276:名刺は切らしておりまして
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苦力/クーリー
277:名刺は切らしておりまして
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トヨタはガラパゴスでソフトウエアが苦手だからEVは無理
278:名刺は切らしておりまして
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>>265
まあ愛国国士ネトウヨ様は、トヨタを批判するやつこれ反日なんでねw
このスレにもウヨウヨいるね、アンチEV愛国国士様w
279:名刺は切らしておりまして
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>>266
真似すりゃいいだけなら、日本の電機メーカーもアップルの真似すりゃいいだけだったのにねw
280:名刺は切らしておりまして
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トヨタはアメリカでロビー活動してたからな
本当に空気読めない会社だわ
で電気自動車作れると抜かしてたけど結果はテスラはもちろん、ヒュンダイや日産より劣ってると言われたw恥ずかしいねえ
281:名刺は切らしておりまして
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>>264
まー、EVだなんてサ終案件だからリチウムはオマケくらいでどうでも良いとして、せっせと濡れ手で粟で中国あたりから銅やコバルト、ニッケルと言った重要な資源が集まる訳だから、元素戦略上正しいよねぇ
282:名刺は切らしておりまして
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日本もテスラは補助金ゼロにしろよ。
283:名刺は切らしておりまして
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>>246
北米日産とメキシコ日産の持株比率100%
URLリンク(www.nissan-global.com)
ルノーが全く絡んでない
妙だな?
284:名刺は切らしておりまして
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>>275
トヨタはトランプ派だからなぁ
そりゃ、民主党から嫌われるわ
285:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
民主党は随分敵を作るんだな
◯マスク氏「民主党は支持できない、共和党に投票」2022年5月19日
> マスク氏はツイートで「私は過去は民主党に投票した。なぜなら彼らは(大半は)親切な党だったからだ」と説明。「だが、彼らは分断と憎しみの党になった。だからもう彼らを支持できず、共和党に投票する」と表明した。
URLリンク(www.asahi.com)
286:Q5MUHBI00G.html
287:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
ざまあじゃっぷ
288:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>280
イーロン・マスク氏、トランプ前大統領に引退を呼び掛ける
「夕日に向かってセーリングする時」
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
7/15(金) 10:00配信
289:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
BEV作れないあなろぐじゃっぷおわり
290:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>280
バイデンが中国に制裁を与える発言をしたから
マスクがバイデンを煽ってるだけな。
バイデンとマスクはゴルフ仲間やぞw
291:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>276
コスト至上の物流企業がEVトラックの同人を決めてる段階的
292:名刺は切らしておりまして
22/08/13 22:04:55.37 sycdcgCO.net
>>284
自転車で転ぶ爺さんがゴルフなんて出来るの?
293:名刺は切らしておりまして
22/08/13 22:48:10.62 2aNAjVmn.net
じゃあ米国捨てるわ割に合わん
294:名刺は切らしておりまして
22/08/13 22:58:41.62 AtOccvLS.net
>>287
お前関係ないやんw
トヨタ様はアメリカ捨てることなんてできませんけども
295:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:16:50.11 V0D3vunQ.net
>>47
>>267
再生可能エネルギー普及率97%、国土は日本の1/7しかなく人口は1/20以下と言う小国・コスタリカも4年前に2021年全自動車100%EV完遂宣言を行うも失敗に終わり、去年イギリスでのCOP26では署名すらしなかったからEVに有利な国なんか探す方が無理だよ
296:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:24:46.47 4eCZvCRA.net
>>1
トヨタって影響出る程EV生産してないやろ
297:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:28:35.32 QWC1/nTi.net
>>245
国内製造車のみに補助金というのは見習ってほしいな。
298:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:28:43.27 eitaDvx3.net
>>290
トヨタの場合ほとんどの控除対象はPHEV
そしてテスラGMに続き控除上限台数に達する程度には売れてる。
299:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:33:48.64 fQmTTrL4.net
日本の再生エネルギーに、ソーラーと風力は合わないって認識で良いだろ。
他所の国みたいに、通年で同じ向きの風が拾えるわけでも、広い空地を持ってる訳でも無いんだから・・
温泉だらけの島国なんだから、この先は地熱と波力に全振りしようず。
火山がある分だけ、英よかマシだって。
300:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:38:34.34 XTUxs7Yn.net
>>1
こういうの見るたび、
日産は何やってんだろって疑問に思う
301:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:44:00.93 xiQKxv6w.net
又も負けたか トヨタ自動車 (´;ω;`)ウゥゥ
302:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:45:41.49 f+IdKQuR.net
都市間の距離が長い米国でEVが流行るわけないだろ
303:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:45:41.95 f+IdKQuR.net
都市間の距離が長い米国でEVが流行るわけないだろ
304:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:46:27.96 V0D3vunQ.net
アメリカにしたらリヴィアンみたいな上場して半年経たずに時価総額が1/10近くまでシュリンクし棺桶に片足突っ込んだスタートアップや、自動車が電動化すれば内燃機関メーカーは全て死に絶えると言われながらも、結局トヨタはおろかGMやフォードよりも一足もふた足も早く破産したELMSみたいな EVメーカーが山ほどあるだろうから国内産業を保護したい気持ちも判る
あ、GMは一度経営破綻してたか、失敬
305:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:48:17.93 P3fYOmZd.net
>>291
国内製造だろうがEVなんかに税金を使うな。環境にも良くないし、ドブに金を捨てるようなもの
306:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:59:36.73 p4gk1/Iu.net
>>293
良く知らないんだが、地熱発電はたいてい硫黄分たっぷりの火山地帯で実施するので、プラントが月単位でバンバン腐食するのが懸案と聞いたけど大丈夫なのか?
307:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:01:05.41 G3Vvvoy/.net
アメリカ市場に頼るのが愚の骨頂
308:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:20:30.25 rOfFeOUw.net
日本は中国製のテスラに補助金やるのが不思議
309:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:30:12.84 Ms/8pTvu.net
欧州が水素に舵切ったみたいだし日本も水素に突っ込め
310:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:46:42.13 eAPduNeu.net
>>300
良い場所は温泉事業者が押えてるのが大きい。
穴掘っても無駄になる事もざらだし。
311:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:50:13.26 Va1iuJyj.net
自動車は必ず乗り換え需要があるから、慌てなくてもいい
ちゃんと採算と技術に目処が立ってから勝負すればいい
312:名刺は切らしておりまして
22/08/14 01:29:20.82 6+Ny2Pvf.net
原油枯渇おじさんはEVに使われる大量のバッテリーの電解液が何ででできていると思っているのだろうか?
○ リチウムイオン電池の電解液の引火点は 40°C程度であり、第4類第二「石油類」に該当する。
URLリンク(www.fdma.go.jp)
313:名刺は切らしておりまして
22/08/14 01:37:08.17 2iOItv/d.net
ジェノサイドウォール街!Wars All!全ては虐殺の為にジェノサイドウォール街!
314:名刺は切らしておりまして
22/08/14 03:03:24.13 RoBFbkpU.net
>>306
そう言えば「プラスチックの原料って石油なんですよね。意外にこれ知られてない」と国民へ教示してくれた現職の環境大臣がいたねぇ〜
その後小石河連合と称して河野太郎を担いで総裁選に絡んだけど、総裁選直前に豊田章男にダメ出しを食らって閑職に飛ばされた政治家を思い出したわぁ〜
あ、河野太郎、デジタル大臣おめでとー、あんたの元子分はあと10年は冷飯食らいしてるんじゃね?
315:名刺は切らしておりまして
22/08/14 03:09:12.18 hRy9DCoc.net
>>259
テスラは前から地産地消を目指してる
316:名刺は切らしておりまして
22/08/14 03:33:36.94 ZA5X7hAS.net
トヨタはPHEVだけでもう20万台だし新法になってもバッテリーの小さいPHEVにも補助金出るから
トヨタにとってはかなり有利に見えるぞ
317:名刺は切らしておりまして
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テスラのロビー活動の成果?
318:名刺は切らしておりまして
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分かりやすい保護貿易だな
319:名刺は切らしておりまして
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>>311
テスラは地産、地消、現地雇用だから歓迎される。
イーロンマスクは消去法の天才。
320:名刺は切らしておりまして
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>>284
バイデンとイーロンマスクは共にトランプ嫌いだからな
中国繫がりで仲も良い
321:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EVでの耐久レース
観たい
充電時間ロスで
平均時速百キロ以下
322:名刺は切らしておりまして
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中国も微妙な感じで補助を打ち切るし、やっぱ広い国だと完全に無理な気がする。
というかクソ狭い日本でもウッカリするとバッテリーローで地獄を見る^^;
323:名刺は切らしておりまして
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GMやフォードのEVも除外されそうだな。 テスラのみか?
324:名刺は切らしておりまして
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>>316
イギリスでも先月EV補助金を打ち切ったし、世界的な潮流なんだね
COP26を主宰して2040年までにガソリン車全廃を訴えたジョンソン首相も退陣するしずいぶん雲行きがあやしくなってきたね
325:名刺は切らしておりまして
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ガワだけ一挙30種類も発表しても駄目だな
ガワだけ新車はマツダのお家芸 取っちゃ駄目だ アキオ
326:名刺は切らしておりまして
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自動車修理工って高卒だろ
EVになったらどうすんだろ
失業じゃん 倹約DIYみたいに商売変えしろよ
327:名刺は切らしておりまして
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>>296
高卒のお前に教えてやる
アメリカ人の車になぜナビがついてないか
都市間移動なんて しないんだよ 自動車では
75%が農民で高卒 しないんじゃなくでする必要ない
ほとんどトランプ支持者
328:名刺は切らしておりまして
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>>320
EVにはなりそうにないから問題ないな
329:名刺は切らしておりまして
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>>306
キチガイアンチはしつこいなあ。代替できるしそもそも未来永劫今と同じリチウムというわけじゃない
そもそも石油自体、化学的に同等のを作ることはできると何度も言ってるだろうが
大体、その阿呆な理屈だとガソリン車は完全に終わるんですがねw
石油枯渇してどうやってガソリン車を走らすんだよwほんまキチガイ
330:名刺は切らしておりまして
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>>191
チョンのアイオニック爆発画像も大量に増えるな
331:名刺は切らしておりまして
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>>320
車のメンテナンスの殆どは足回りと電装チェックな
今どきエンジンなんてほとんど手を付けん
332:名刺は切らしておりまして
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欧米は負けそうになるとルールを変えるジャイアンだからな
333:名刺は切らしておりまして
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>>326
それって負け続けてる日本の僻み、言い訳だよなw
334:名刺は切らしておりまして
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たった100万円の税額控除じゃん。
日本なら10万円程度に釣られてテスラなんか欲しくない。
335:名刺は切らしておりまして
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>>267
EVに有利な国って言うと、海底帝国アトランティスとかラピュタの水没都市とかが最高だよな。
なにしろ、大気中の酸素が使えると言う利点を自ら棄てて密閉容器で酸化還元反応を完結させた為にバッテリーがクソ重くなったんでエコなんだかSDGsなんだか良くわからない微妙な乗り物になってるEVも、海底ならガソリン車には絶対負けないよ。
せっかく確立した非大気依存推進システムなんだから、きっと人類の行動範囲をもっと広げてくれる夢のある乗り物になってくれるよ。
あと、火星とか月とかも行けるぞ、きっと。
336:名刺は切らしておりまして
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日本のエコカー補助金も日本製だけにしようぜw
337:名刺は切らしておりまして
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中国からの撤退命令前倒しで
338:名刺は切らしておりまして
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トヨタ・・・
339:名刺は切らしておりまして
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トヨタの将来に期待しない方がいいよ
数年以内にじわじわ販売台数が減り始めるから見てみて
340:名刺は切らしておりまして
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>>44
日本の雇用に貢献しないじゃん
341:名刺は切らしておりまして
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ならば日本の自動車会社は全て米から撤退すれば良いさw
てかお前さあ、なんで2行目無視するの?
北米で大量に普通車作ってるのにEVだけは作らないのが悪い、って言ってるだろうが
342:名刺は切らしておりまして
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バッテリーの廃棄はそんなに負荷かからんものなのか。
343:名刺は切らしておりまして
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何やっても日本がシェア取り出したら謎の法案出来る。外国相手に商売するというのはそういうこと
344:名刺は切らしておりまして
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まあソースコードよこせとか合弁会社作れとか言う中華よりマシ
345:名刺は切らしておりまして
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まあトヨタは来年にはテスラに純利益で抜かれるからなw
346:名刺は切らしておりまして
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車の生産を米国産に限るだけなら、EVを現地生産すれば良いだけ、大した問題じゃない。
問題は電池の国籍や電池に含まれる重要鉱物の出産地も問われる事な。
電池のサプライチェーンから見直す必要がある。
347:名刺は切らしておりまして
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車社会のアメリカだから普段使いとロングドライブで車を使い分けるだろう
ヨセミテやグランドキャニオン行ったことあるけどEVなんか怖すぎる
348:名刺は切らしておりまして
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完全な中華製廃除やん
349:名刺は切らしておりまして
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EVなんてすぐ廃れるから放置でよろし
350:名刺は切らしておりまして
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>>313
組み立て工場に労働組合ないとダメじゃなかったっけ?
テスラ組合加入してなかったような?
351:名刺は切らしておりまして
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>>335
アメリカから撤退したら日本の自動車メーカーは食っていけませんけど?そんなこともわからないの?無職引きこもりニートかな?
352:名刺は切らしておりまして
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>>345
それは333に言えよ池沼。俺は否定的だから言ってるんだよアホ
あと撤退は工場撤退であってアメリカに売らないという意味ではないなマヌケ
353:名刺は切らしておりまして
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今回の法案では、1台当たりの基本控除額4,000ドルと、バッテリー容量に応じた控除額3,500ドル(注)に加え、労働組合を持つ拠点で組み立てられた車両の購入に対しては4,500ドルの控除が定められている。さらに、組み立て工程での構成部品の50%以上が国内生産品で、動力として搭載されるバッテリーセルの組み立てが国内で行われている場合には、500ドルが上乗せされる。
日系メーカーやEVメーカーのテスラなど、非組合メーカーからは反対の声が上がっている。
354:名刺は切らしておりまして
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アメリカ民主党推しのインテリって基本的に日本潰しの売国奴
355:名刺は切らしておりまして
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>>335
ただ今までなら
「あまり日本をイジメると、中国側につくかもしれないよ!」
という素振りを見せれたが、岸田政権による「経済安保の強化」で、
それはできなくなった。
これからは欧米による日本に対する、
ルール変更や訴訟やその他カツアゲが激しさを増すのだろう・・・
もっとも「経済安保の強化」は、技術者などの労働条件を悪くしても外資に逃げられないようにする
日本の経済界の不純な魂胆が見え見えなので、自業自得であるがw
>>347
今回の場合は日系メーカーもテスラも、組合設立を認めればいいだけでは?
日本の検察(=CIA日本支部)がゴーンの逮捕に、
しかもアメリカ人役員まで起訴に踏み切ったのも
おそらく反組合の姿勢が最も強硬な日系企業で、
特に強硬だったのが旧日産経営陣だったから。
356:名刺は切らしておりまして
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>>9
まったくもってそれが真理
357:名刺は切らしておりまして
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>>349
考え過ぎ、俺はそうは思わない、大体テスラや欧州も一緒だろが
それに以前からそうだったのに何を今更なんだが。アメリカで日本企業の工場いっぱいあるだろがよ
EVだけ外せ、ってそんな訳の分からん要望をアメリカが聞くわけ無いだろw
てかそれは上でも言ってるだろうが
>>350
いずれ無くてもガソリン車より安くなるなら問題ない。先行投資としては正しい
日本は他国に先んじ勝たないといけない
大体お前はプリウスの補助金でも同じことを言ったか?
358:名刺は切らしておりまして
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>>347
国民皆保険上等の日本と異なりアメリカで労組に入ると従業員だけじゃなく家族まで病院に行ける特権が貰えるのが最大の売りなんだが、
その為にかつてGMは経営破綻し、アメリカの魂と言えるビッグスリーの一画だったクライスラーはオランダ・ステランティスへ身売りと負担は決して軽くなく、
絶滅した中産階級の復活を熱望するバイデンとしてはイーロンマスクには従業員のUAWへの加盟を許可して欲しいと思うだろうが、
そもそも組合潰しが合法で米Amazonの労組立ち上げに紆余曲折した事跡を見ればEV補助金の為に、テスラも従業員の病院代まで出す義理はないと言うのがホンネだろうな
日本人からしたら、そりゃ国の仕事だろう
359:名刺は切らしておりまして
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>>1
”支援の対象となるのは北米生産車のみだ。”
今だって日本生産車の輸入関税が高すぎて、
アメリカで売っている日本メーカーの車は現地や南米生産車なんだから、
あんまり影響がないのでは?
360:名刺は切らしておりまして
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住宅太陽光の発電コストは10円/kwh、EVは7km/kwhだとすると、単純計算で、1.4円/kmで良い?
361:名刺は切らしておりまして
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>>1
自国生産は誰でも考えることだしな
貿易は圧倒的に有利だからやるわけでホントは内製したいんだよ
362:名刺は切らしておりまして
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自動車産業衰退でジャップランドが終わりかけてんのに、危機感薄いよな
363:名刺は切らしておりまして
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終わった国に終わった産業しかないのは当然だからな
364:名刺は切らしておりまして
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お前らは歴史の転換点の目撃者だ。
家電、ガラ携帯、パソコンを看取ってきた
次は車産業だ、安くて良いモノは全て中華製の時代へ。
365:名刺は切らしておりまして
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内燃機関や変速機構やハイブリッドの変速機構はノウハウの塊なんでこれで首の皮一枚で凌いでいると思える。
それと自動車が命を預ける大事な製品な事もある。安かろう悪かろうでは済まない。
それと日本車の中古車の競争力が強いのも陥落を免れている要因。
366:名刺は切らしておりまして
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PEV注文しました
部品不足であと1年くらいかかるみたいです
ふざけんな!
367:名刺は切らしておりまして
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>>358
支那の車にそれは無い
368:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
内燃機関しか作れない自動車メーカーはあっという間に淘汰されると何度も何度も繰り返ししつこく言われてたのに、リビアンはわずか上場半年で時価総額がミジンコみたいに崩壊して青息吐息だわ、EV専業メーカーELMSは経営破綻して文字通り再起不能してしまうわ、トヨタもVWもまだまだみんなピンピンしてるのに、これから多くのEVメーカーは拝騰に負けじ遅れるなと歴史からその姿を消して行くんだね…
369:名刺は切らしておりまして
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>>356
人生終わってるオッサンがコレ言うようになってからトヨタが世界一奪還したり
日産車が中国で一番売れてるの笑える
370:名刺は切らしておりまして
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いや、たしかトヨタは2年連続世界一で、今年上期もVWグループ全部合わせて387万台に対しトヨタ・レクサスブランド単体だけで470万台売り上げて、3タテに大手を掛けてたような?
まあ、衰退と言われてもどこの並行世界のハナシなのかわからないし、まともな人にしたら>>356の妄想にまでコメントする事は無いしねぇ
371:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本の補助金も国産メーカーだけ対象にしろよ
372:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
【韓国世論調査】日本に対し好感を持っている21%、日本人に対しては好感を持っている46%=ネット「口では反日と言ってるけど…」★2 [昆虫図鑑★]
373:名刺は切らしておりまして
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>>212
え?モデルYって言うと、安く大量生産するつもりでダイカストでボディを作ったら、ちょっとひとこすりで370万円も修理代が請求される、あの世界的イミフなボッタクリカーとして有名なテスラ・モデルY?
テスラ車、バックでぶつけて修理費370万円 EVオーナーを悩ます高額メンテナンス問題
> テスラの車体はアルミニウム合金のダイカスト(特殊鋳造品)であるため、損傷すれば修復は不可能で新しい車体と交換するしかなく、その上3層の塗装と下塗りが必要で修理費用がさらに上昇したと説明したという。
URLリンク(36kr.jp)
374:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>367
アルミダイカストでクルマを作るだなんて、普通の会社なら先ずやらないよw
だって一見出来た様に見えても繊細な冷却温度ムラで中に見えない鬆がたくさん出来るから検品に時間が掛かるし、万一ぶつけたら修復不能で強度不足で全交換するしか方法はなく、結局莫大な修理代がかかるじゃん
こんなの半世紀前からみんな知ってる自動車作りの常識も常識、大常識じゃん
ホンダはNSXを作る時に強度違いのアルミ材を組み合わせたモノコック工法でこの問題を解決させたけど、それって30年は前の話なんだよね。つまり、テスラの技術力はトヨタどころかホンダよりも30年以上は確実に遅れてて、オワコンテスラは昭和そのままのレベルに過ぎず、アフリカや中央アジアの発展途上国レベルとその技術力は同程度なんだわ。こりゃひどいもん、半世紀はテスラは遅れてる。もう致命的。見掛け倒しの欠陥フルセルフ・ドライブが米当局からずーっと睨まれてるよりもっとダメ過ぎ。
そりゃ目の肥えた日本人にはテスラ車が見向きもされない訳だよ、よくわかる
だから、モデルYの修理代はひとこすり370万円な訳だな
テ ス ラ は 昭 和 企 業 だ か ら 仕 方 な い ww
375:名刺は切らしておりまして
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日本人は目が肥えてるのに、貧乏だから走る棺桶の軽自動車にばっか乗ってますけどねw
376:名刺は切らしておりまして
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テスラ月2台しか売れなかったのかよw
BMWよりはるかに安物のテスラが今年累積販売数二千ちょっとって本気で売れてないな
BMW単月の販売台数以下やん
テスラ、まるで良いところが無いで
377:名刺は切らしておりまして
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>>370
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
米テスラ 3か月決算 増収増益も販売台数は小幅な増加
貧乏国家の日本で売れなくても別にいいんですよねえ
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じゃあ何で真っ先に日本法人作ったの?ww
379:名刺は切らしておりまして
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太陽光やら風力やらどんどん発電コスト下がってるから大量導入しないと競争力が落ちる一方
380:名刺は切らしておりまして
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まぁ贔屓の引き倒しにならなければ良いが
お前らに擁護される日本車の存在感はロウソクの灯🕯アナログだ
一方、他国ではデジタルで割切りの新世界観よ
10年後に残るパターンは内心では分かってるんじゃないの⁈
変化できない大企業病で幾つもの業界沈んだよなー
381:名刺は切らしておりまして
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>>369
まあそう言うなや、面白いものがあるんだよ
モ デ ル Y の 黒 歴 史♪
テスラのものづくり魂「メガキャスティング」 モデルYフロント・リア部のアンダーボディを一体成形
URLリンク(energy-shift.com)
> テスラCEOのイーロン・マスク氏は、「モデルY」のベース車両となっている「モデル3」において、後部のトランク部分に約100個の部品を組み合わせて製造していたことを問題視しており、軽さや製造にあたるロボット・作業員のコスト削減の観点から、できる限りシンプルなつくりにしようと考えていたという。
この一文、泣かせるよな!
特にさ、普通のやつは何か閃いたら、同じことを考えたヤツが過去にいないか調べるじゃん、
全世界の自動車会社からしたらさ、たぶんこの問題を課題と思った人間は10万人は下らないだろ?つまり、イーロン・マスクは10万1番目に遅れて思い付いた訳だからさ、絶対過去の事例を検証すると思うのよね。
それしない、すごい。
なんかイタリアから特注の一体成形装置買っちゃう、オマケに半世紀前と何も課題が解決してない。もっとすごい。ついでにプレスリリースもしちゃう、何したい、この男?
あんたがモデルYを凹ましたら370万円払うとこのバカでかいプレス機みたいのが動いて、丁寧にも三重塗装までしてくれる
もちろん370万円はお布施
うわ、昭和臭え…
382:名刺は切らしておりまして
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え?モデルYは修理代が370万円もするの?そりゃ売れないな。
なんで?いつもの欠陥設計?
383:名刺は切らしておりまして
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前から思ってたけど、お前ら何年何台乗ってきたんだぁ
お子ちゃまレベルを真顔で恥ずかしくないの?
そうやって騙される連中で成り立ってきたんだよ
事故修復の見積もりを誰の立場でとるのかでも、修復レベル違います。
384:名刺は切らしておりまして
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ガソリンが安いからピックアップトラックの荷台にガソリン発電機積んで充電しながら走りそう
385:名刺は切らしておりまして
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>>56
ちょくちょくサムスンとトヨタ比較するの見るけど
なんでヒュンダイとトヨタを比較しないの?
アメリカのEV市場でヒュンダイはシェアが2位みたいだけど
時価総額では差があるし最近の値動き見ても大して評価されてない
386:名刺は切らしておりまして
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電動化スーパーカーの不安を払拭 フェラーリ296 GTB アセット・フィオラノへ試乗
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
EVの台頭でハイパーカーはヤバイ領域に突入! もはや「2000馬力」「400km/h」が当たり前の時代だった
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
387:名刺は切らしておりまして
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>>375
ん?それが目の肥えてる日本人が走る棺桶の軽ばっかり乗ることに何の関係が^^?
388:名刺は切らしておりまして
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>>379
ホンダとヒュンダイ比較してもいいんだよ^_^
389:名刺は切らしておりまして
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サムソンって何でそんなに凄いの?
390:名刺は切らしておりまして
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>>383
韓国が威信をかけて税金をじゃぶじゃぶつぎ込んだスーパーブラックな会社だからな
391:名刺は切らしておりまして
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>>369
>>381
> 日本人は目が肥えてるのに、貧乏だから走る棺桶の軽自動車にばっか乗ってますけどねw
>ん?それが目の肥えてる日本人が走る棺桶の軽ばっかり乗ることに何の関係が^^?
必死に何度も論点を逸らそうとしても、モデルYをダイカストで作って修理代370万円と言う体たらくのテスラが、ホンダよりも30年以上遅れた昭和企業なのは間違いねぇなww
392:名刺は切らしておりまして
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北米から撤退しよう!
393:名刺は切らしておりまして
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>>370
BMWとか中古で5万円~売ってる車と一緒にするな
youtubeで笑われてるぞwww
394:名刺は切らしておりまして
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>>387
YouTubeで検索したらたくさん出てきたわ。
リセール最悪やな。
395:名刺は切らしておりまして
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>>379
もっと具体的に頼む
トヨタの時価総額がいくらで
ヒュンダイの時価総額はいくら
なんですか
396:名刺は切らしておりまして
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>>389
米国の年間販売台数で「現代自動車がホンダを抜いた」
新車販売の裏側
2022.02.14
URLリンク(biz-journal.jp)
397:名刺は切らしておりまして
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マンハッタンに受電スポットがいくつできるか嘱目に値するな
398:名刺は切らしておりまして
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>>389
トヨタ自動車
35.05兆JPY
Hyundai Motor Co
47.78兆KRW
399:名刺は切らしておりまして
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アメリカでEVなんて流行らねえよ
400:名刺は切らしておりまして
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>>392
> >>389
> トヨタ自動車
> 35.05兆JPY
>
> Hyundai Motor Co
> 47.78兆KRW
�
401:ィ!サンキュウ 円換算だとざっくり 10分の1くらいだな でもヒュンダイってタイガー・ウッズが よく事故起こす車のイメージが 有るんだよね
402:名刺は切らしておりまして
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>>394
まぁ、トヨタ自動車に対抗できるのは
アウディ傘下組織を持つVWグループですね
403:名刺は切らしておりまして
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トヨタは、
ディーラーやサプライヤーを守ろうと悪あがきをしているだけ。
その気になればEVシェアでも一気にトップに立つ。
404:名刺は切らしておりまして
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>>387
五万てw
ワシのiPhoneより安いやん
405:名刺は切らしておりまして
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>>396
お前何考えてんだ?トヨタの下請けがどれだけ大変か分かってるのか?
もちろん電動化しろと言われてるよ、設備投資も進めてるよ
だけどないつまでもEVは全然売れないし販売台数は3年連続トヨタが世界一行きそうだし受注は絶えないし現場は生産だけで精一杯だよ、ちょっとこっちの身にもなってくれよ
406:名刺は切らしておりまして
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そら他国の企業と自国の企業
優先するのはどっちだ?なんて明白だろうに
なぜそうならないなんて思ったのやら。
頭昭和膿でスーダラすぎんでしょ。
407:名刺は切らしておりまして
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トヨタ不利は汚染水放出だろ
408:名刺は切らしておりまして
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>>399
世界中の原発はチウ国かロシアが作ってるよ
箱物と中身だけで日本三社のどこより3割安い
特に日本だと土地代や住民対策含めると50%やすいから
409:名刺は切らしておりまして
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ジャップは温暖化の影響大して受けてねえから呑気にガソリン燃やしてるけど欧米は影響受けまくってるもんな
410:名刺は切らしておりまして
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ガワだけ30も発表しとけば騙せる日本人
411:名刺は切らしておりまして
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Ev
は設計がシンプルで部品もすくない。
いいことずくめ。
412:名刺は切らしておりまして
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>>401
ロシアの原発は特に安いだろうね!
やれ廃炉費用だ最終処分場だとかやたら中抜き案件が多い日本とは大違い、旧ソ連崩壊後から余ったロシア海軍原潜の原子炉を日本海へポコポコ捨ててたのはすごかった!
オマケに海洋投棄後にサクサク沈むからと核燃入れっぱの原子炉を機銃掃射して穴だらけにしてからウラジオストック沖へ1ダースほど沈めて回ってたから、ずいぶん廃炉作業も捗ったよね!
クルスク沈没事故では大型原子炉と戦略級核兵器の核物質がどっさりバレンツ海に没しても周辺諸国への環境アセスメントなんか一切無視して北極海にも原子炉をたっぷり捨てて回ったし、ロシア原発のコスパ最高!
413:名刺は切らしておりまして
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>>399
優先って5chで叩くことが優先なのw?
カスみたいな愛国心だね^ ^
414:名刺は切らしておりまして
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そこまで北米市場に拘る必要があるのかなとは思う
415:名刺は切らしておりまして
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大体北米なんて鉄道が全然整備されてないから全然エコじゃないし
大体テスラ持ってる家ってガソリン車も持ってるわけで
テスラは所詮街乗り
長距離移動長距離ドライブには向いてない
エネルギー補充に時間がかからなくなったらevの勝利
でも銅が足らなくなる
416:名刺は切らしておりまして
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日本に逆風なら隣国には壊滅風だな どっちが生き残るかだ。
417:名刺は切らしておりまして
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>>1
アメリカグッジョブ!
418:名刺は切らしておりまして
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まあ後追いトヨタだからサクラ見て似たような軽EVをダイハツスズキ連合でつくらせてると思うよ
その前に商用軽EV出すみたいなこと言ってた気がするけど
419:名刺は切らしておりまして
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ガソリン車を無くせれるわけがない
420:名刺は切らしておりまして
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10年後には大量の廃電池による環境破壊とリチウムの枯渇でEVの見直しは必至だからなあ
日本国内は水素やハイブリッド、海外向けや距離を走らない軽なんかはEVで、日本は内燃機関の技術を残しておけば独り勝ち出来て良いんじゃね
421:名刺は切らしておりまして
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>>413
> 10年後には大量の廃電池による環境破壊とリチウムの枯渇でEVの見直しは必至だからなあ
子供でも分かるウソつくとかアホか。違ってたら謝罪しろよ?
422:名刺は切らしておりまして
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10年後って話で思ったけど、
「現在」EVを推しているモータージャーナリストは
「10年前」ってEVやHVなど車のパワートレインについて「10年後=つまり現在」をどう予測してたのかな?
予想的中させてる?だったら信用できるかも。
10年前はディーゼルがすごい、HVオワリとか今と同じような主張してないよね?
ネットに記録残っているから検索も比較的簡単にできちゃう。
423:名刺は切らしておりまして
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>>1
これはOKで軽自動車の税制優遇には文句言うアメリカ
糞すぎる
424:名刺は切らしておりまして
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>>415
HV終わりってのは正しいとも言えるわなwそんな事を言ってるやつがいたとは思えんけどねw
あと412はリチウム枯渇とか言ってるわけよ、それも10年後とか明確に時間を言って。
いつかそうなる、ぐらいに言っておけばまだしもたった10年でそうなり、EV見直しとかアンチ願望丸出しなんだよなあw
2050年以降ならまだしも10年とか夢みすぎなんだよねw
425:名刺は切らしておりまして
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>>373
うちに設置した太陽光発電の発電コスト計算したら10円/kwhだったわ。
電力会社から買うより大分安いから、余った電気で電気自動車を運用しようと思ってるんだが、ガソリンよりどれ位安くなるかだよな。
ガソリン車が実燃費20キロ、ガソリン160円だとすると、8円/kmだよな。
電気自動車が電費7km/kwhだとすると、1.4円/kmになる。
5倍ちがうんだが、こんな差があるのかな?ちょっと半信半疑。
426:名刺は切らしておりまして
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>>417
リチウムはありふれた元素
427:名刺は切らしておりまして
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>>417
リチウムが枯渇することはまず無いけどね
428:名刺は切らしておりまして
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どえせEVでもトヨタと差がつくんだろw
429:名刺は切らしておりまして
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>>421
ハリボテ並べるしか出来なかったけどね
430:名刺は切らしておりまして
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bZ4Xのリコールでお手上げ状態のトヨタw
日産からOEMで調達した方がいいんじゃないのw
431:名刺は切らしておりまして
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EVは性能ではなく政治
まあ日本は外交がゴミだからな
外務省が無能過ぎて