22/08/13 08:05:07.18 soj8LZwM.net
日本でさえEVの実用性は低いのに
ルート66で走り切れるのか
3:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:05:48.22 soj8LZwM.net
大陸横断レースは1年かかるのか
4:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:06:41.99 soj8LZwM.net
俺たちに明日はない
はすぐ警察に逮捕されるだろ
5:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:06:51.59 rc0pjMfw.net
>>1
米大陸ネーティブ虐殺自由リベラル商売ハイエナユダきりストクズ暴走w
どこでも平和とかピースとか多様性とか変態LGBT捻じ込みとかクズばかり
洗脳目的集金ビジネスしか言わないこと 国連クズたたきつぶせ！！
中朝韓越印外人料理店飲酒売春クズベトナム中南米イスラム たたきつぶせ！！
経済界自由リベラル偽装クズ詭弁統一教会変態LGBT捻じ込みSDGs飲酒喫煙パチンコギャンブル
クリスマスハロウィンイースター暴走くず外人輸入自民党くず まじめな国民犠牲クズ
オーバーツーリズム過剰混雑環境破壊地域文化破壊クズ海外経済界恫喝くず たたきつぶせ！！
6:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:09:10.44 CLMiSvON.net
うんこプーン
7:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:10:39.94 soj8LZwM.net
アメリカ人は幌馬車で移動すればいいんだよ
酒場で銃撃戦になつて
8:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:12:31.16 sSmJVwTO.net
ジャップメーカーが地球の逆風になってて笑う
9:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:14:47.35 TYq1czvh.net
EVは補助金がないと売れないのか
いらね
10:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:15:05.22 j0M1Jsr2.net
オイル利権のズブズブ議員と官僚消せよ。
そうすりゃ日本のEV化も進むだろ
11:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:15:13.58 soj8LZwM.net
砂漠のど真ん中でバッテリーが上がり
銃を持った荒くれ者たちに取り囲まれて
12:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:16:35.16 soj8LZwM.net
オイル利権なんぞ微々たるものだ
バカバカしい
13:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:17:22.49 um//dzpP.net
日本メーカーの対応が遅すぎるだけだろ
14:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:17:28.99 2h54Wln9.net
最終組立がアメリカ製になろうが、中国産バッテリー搭載のEVは補助金が半額なんだろ
15:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:17:33.00 soj8LZwM.net
車検ならいざ知らず
オイル利権と言い出す
16:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:18:11.86 7F/Wbv4s.net
支援する金の分だけ環境に負荷かけてんのに
まあ、実験てんならわかるけど
17:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:18:14.80 TYq1czvh.net
コックさん、インド産
18:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:19:00.72 TYq1czvh.net
パンダ 死んだ
19:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:19:55.34 r6Hwr1UO.net
WTO的には問題なし?
20:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:20:06.74 WPFErqoH.net
ハイブリットは支援なくてもバカ売れしてるからね
21:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:20:24.08 j0M1Jsr2.net
>>12
その微々たるものでも乞食みたいに欲しがるのが
利権議員なんだよ
22:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:23:42.51 soj8LZwM.net
>>21
一般的に車検は昔から言われている
オイルなんぞ・・・・
バカバカしすぎて
お前が金額算出してみろ
23:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:23:55.35 zeoEN8pm.net
そりゃ（日本車を追い出すチャンスなんだから）そうよ
24:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:26:29.39 ncIMaIOU.net
日本もやれや
国産ＥＶのリーフとサクラだけに補助金やれよ
ていうかWTO息してんのｗ
25:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:29:11.23 hkR0Sg8H.net
中国も今年でやめるらしいよ
26:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:32:52.36 M8I7UlgN.net
アメリカほどEV向かない国ないだろ
27:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:34:25.29 6Yoeraj6.net
>>8
おめーの存在ほどじゃない。
28:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:38:52.90 cYTxom8Z.net
北米工場もPHEVは作ってんじゃね？
29:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:40:23.85 LaBR5Wqn.net
てか米が日本車の追風になる政策するわけねえだろw
30:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:41:19.52 eTCZy8DN.net
>>11
砂漠を横断する時だけ発電機を牽引したらいい
tgmy.jp/about/kogamo.html
31:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:42:15.99 TYq1czvh.net
ブロック経済
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
32:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:43:24.21 7F/Wbv4s.net
電池って何がいいんだ
33:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:45:58.26 oD8uUEQ3.net
北米、HVトランスアクスルとか4気筒増産はあったな
34:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:46:44.66 gP9wayQn.net
>>1
自国産のみ対象ってときはそれって非関税障壁じゃないの？
日本がやったらアメリカに絶対ボコられるよね
35:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:47:09.48 r4ccL/8q.net
テスラ大勝利じゃん
またお前らイーロンマスクに負けたんか
36:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:47:25.79 3/wkFQW2.net
トヨタEV用バッテリーは、中共BYD生産だろうからな。
補助金適用外。
37:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:50:07.54 3/wkFQW2.net
>>10
中国生産EVバッテリー利権議員と
中国生産太陽光パネル利権議員が弱過ぎｗ
進次郎ｗｗｗ
38:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:52:14.20 M5UY1CBZ.net
アメリカにもEV優遇したら工場撤退させるぞ！の脅しをするのかトヨタ
39:名刺は切らしておりまして
22/08/13 08:59:35.09 6X/x/uNU.net
欧米「敗戦国の産業が世界一になったら必ず潰す」
半導体の次は自動車やろなぁ
40:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:05:20.59 FBIMXmKK.net
近所へのお出かけに原付き代わりとしてなら使える。
ただし、メインの車がある場合に限る。
41:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:05:23.42 2h54Wln9.net
>>35
補助金はバッテリーの原材料遡ってまで中国産排除だから
テスラ・パナの米工場産のバッテリーも怪しい
42:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:08:44.24 FBIMXmKK.net
どーせ米産EV優遇してもEV自体を買う母数が少ないよ。
アメは一踏み1L減るような車が好みだし
43:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:10:15.66 yzkBX2rh.net
いいんじゃない？
不便な車を乗ってるのがお似合いだろアメ公はｗ
44:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:12:48.00 zHPZWrl4.net
>>23
あほか北米でEV作れば良いだけ
トヨタが北米で大量に普通車作ってるのにEVだけは作らないのが悪い
大体アメリカが自国で車作れってのは昔からだろうが、トヨタその他が米で車作ってるのも
それがあるからだろうに、EVだけはそれはしないで良いとかあるわけがない、何を今更なんだが
45:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:14:40.93 6X/x/uNU.net
日本がEVに本格的に参入した瞬間、クリーンガソリンとかに規格変更するのはわかってるからなぁ
46:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:16:46.17 aHfvFvU6.net
これは日本もやった方がいいよ
47:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:18:05.79 +O671NPA.net
アメリカのバカでかい国土でEVとか自殺行為だろ
電気代もはね上がってんのに、更に庶民に家計圧迫すんぞ
48:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:18:13.56 wBaVxDno.net
は？アメリカで現地生産して貢献るってアピールしてただろ？
EVでもそれをやればいいだけじゃん
49:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:19:51.46 aHfvFvU6.net
これは大国ならどこもすること
だから円安政策にしても通用しない
50:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:24:37.67 6X/x/uNU.net
日本のバイクを駆逐したヨーロッパ方式
、
日本のエンジン制御のブラックボックスを無料公開しないとヨーロッパで発売禁止なｗ
51:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:30:57.54 c3gEy33B.net
そりゃ統一教会を作って支援しているのはアメリカｗだしな
52:ブサヨ
22/08/13 09:31:12.52 3UButiLc.net
バッテリーを制するものEVを制する
中国だか何処かで半固体バッテリーが発明されたそうで
嘘かホントか航続距離1000キロ可能だそうだよw
53:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:34:36.05 NsnTDoLh.net
EVの断末魔の叫び
わかるかな～～～
54:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:41:54.37 oUPF4z8S.net
ヨタは完全に終わり
Teslaにも補助金出るようのなるから、EV周回遅れの日本車は売れない
全固体電池もリサイクル不可だから補助金出ないしゴミ確定
55:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:44:10.33 RvzSr9OK.net
>>1
今やソニーですら、アップルの時価総額10分の1程度、サムスンの3分の1程度と国際的にはお粗末状況・・・ グローバルで見ると完全に負け組・・
サムスン1社の利益は、日本6大電機メーカ6社（ソニー・パナ・日立・三菱・NEC・東芝）合計でも、勝てない散々な状況。
20年前は日本の電機1社利益だけでサムスンの利益に勝てていたわけだから、日本の電機市場の凋落ぶりがハンパ無い
日本にとって20年は大した変化・成長が起きないが、国際社会（特にタイ・ベトナムのような新興国ではたった10年でも）で20年は大変な成長が起こることを自覚すべきでしょう
56:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:45:11.62 RvzSr9OK.net
>>55
そして、日本の最後の砦のトヨタですら、今やサムスンの時価総額に勝てない状況・・・
つまり、最後の砦はもはや無い状況・・・
57:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:46:19.98 RvzSr9OK.net
>>55
三菱重工の年間利益が、馬鹿にしてきた中国アリババのわずか1ヶ月の利益という、お粗末な状況・・・
今や、世界中から日本の生産性の低さ（従業員が多いだけ）が取り沙汰されている・・・
58:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:46:26.29 pjCvwFKX.net
もう焼き畑商法やん
補助金がないなら皆ガソリン車を買う
だからまず補助金漬けでガソリン車を駆逐しEVしか買えないようにしてから補助金をやめる
59:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:46:32.78 M/OEKvrz.net
トヨタは悪くないのにプリウス事故でトヨタ吊し上げて総叩きしたクソゴミアメリカ
あの国異様だよ
60:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:49:29.73 CRFgK11L.net
アメリカの中国化が止まらない
61:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:50:46.73 sMlRpiUQ.net
国内産業向けの補助金ってだけでよくあるやつだな
トヨタはどうでるかね～
62:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:54:20.95 RvzSr9OK.net
>>1
既にトヨタ・ホンダはEV世界シェアは
出遅れがひどく、欧米メーカーはおろか中韓メーカーにも負けており、
トップ10圏外・・
競合は2025-2030には完全EV化する中、日本メーカーだけ 2035-2045年のEV化戦略・
つまり10年戦略遅れているので、もはやEVシェア逆転は無理でしょう
63:名刺は切らしておりまして
22/08/13 09:57:54.13 RvzSr9OK.net
>>1
変化(トランスフォーメーション)・変革に弱い日本メーカー(政治・経済システム含め)は
グローバル競争にますます勝てないでしょう
64:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:00:39.57 soj8LZwM.net
いつものトヨタの戦略
市場が成熟するまで他社を傍観して
需要が増えたら一気に攻勢
65:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:01:29.38 lqN+3d70.net
EVなんて売れない
ピックアップトラック最高
66:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:05:23.14 xSjR8Grv.net
ただ
米国現地生産しろ
って事だろ
輸出がトヨタ狙い撃ちではある
日本だとトヨタ以外北米現生してんだろ
ヨーロッパ車は壊滅だとは思うが
67:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:11:43.16 +q+bmyOY.net
現地生産至上主義が新しい資本主義ということか
68:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:15:26.35 LIxrUfIM.net
喚いてる奴はアメリカ行ったことない底辺だから放っときゃ良いよ
どれだけ補助金出してもアメリカでBEVに置き換わるなんて絶対にありえん
69:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:16:31.16 0peUpBWP.net
>>1
これが普通だろ、外車購入まで補助金出す日本が異常なんだよ
70:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:18:19.07 QZAgv/nM.net
いままでの日本メーカーの歴史を見れば、ならば北米で生産し始めるだけの話
これまで同じような事が何回くり返されてきたか
71:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:24:06.60 rROi2Qp9.net
>>42
だからTeslaが売れるんだよ
試乗したら大排気量ガソリンターボ以上のトルク感に驚くよ
72:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:24:29.19 2h54Wln9.net
アメリカで売ってるアメリカ製の車のボンネット裏とかには
エンジン：日本製、タイヤ：中国産、アッセンブリ：アラバマ工場
って完成車の主要部品の輸入先まで書いてある
EVの値段の半分がバッテリーなら当然、バッテリーの生産国が重要になる
73:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:27:13.50 TYq1czvh.net
トヨタ、米国での車載用電池工場の建設地をノースカロライナ州に決定
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
74:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:29:04.98 1CxmU6Lb.net
むしろトヨタのEVは当面アメリカから逆輸入までありそう。
75:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:29:12.67 LIxrUfIM.net
>>71
こういうバカの事な
トルクあるから何なんだよ
鉄道網がなく長距離ドライブ当たり前のアメリカの交通事情が全く分かってない
76:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:30:44.28 2670IiZ9.net
>>24
日本も日本の充電規格チャデモ非対応の
テスラは日本で補助金受けられないからな
77:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:31:53.97 zHPZWrl4.net
>>68
> どれだけ補助金出してもアメリカでBEVに置き換わるなんて絶対にありえん
それは今の話だろ馬鹿じゃないの
そもそも石油枯渇したりガソリン価格が10倍になってもそんな事言ってられるわけもない
> 喚いてる奴はアメリカ行ったことない底辺だから放っときゃ良いよ
お前が頭の超悪い底辺だとよくわかったｗ現実見ろよ
未来永劫永久にガソリン車が使えるとなぜ思えるんだ？
昔と今は違う、馬車は消えた、蒸気機関も無くなった、戦艦も無くなった、戦車もどうなるか分からない
ガラケーもいずれ消える、ブラウン管テレビも無くなった、プラズマは負けた、VHSもレーザーディスクも
置き換わった、DVDもそうなる途中
今の状況がずっと続くとか子供の幻想なんだよ、知能指数ゼロなの？
78:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:31:56.78 2670IiZ9.net
>>69
日本もチャデモ非対応な外国EV
テスラを狙い撃ちにして
補助金対象から外している
79:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:32:36.39 EG1pfJNI.net
トヨタなんかださいだけ
80:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:36:31.05 LIxrUfIM.net
>>77
底辺が発狂してて草
で、BEVでアメリカの荒野のど真ん中で電欠したらどうすんの？
現実見れない幼稚な底辺オジサンの空想には付き合いきれねえわ
81:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:42:27.02 LIxrUfIM.net
てか、石油枯渇したらEVに限らず物の製造自体出来ねえだろ
バカって幼稚な空想好きだよね
その知能の低い頭の中だけに納めとけよ恥ずかしい
82:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:43:13.43 lloIe7Vp.net
欧米もだが中国が本気の時点でEV化は止まらんからなぁ
未だに充電時間がーとか言ってる奴いるけど人類の開発力舐め過ぎじゃね？
83:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:44:07.35 PYF+EUhl.net
>>81
と負け犬ジャップが吠えてる
84:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:45:30.17 LIxrUfIM.net
>>83
はいはい、じゃあ石油枯渇するのね
嫌儲オジサンの惨めな頭の中で精々空想してろよ
85:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:45:57.14 zHPZWrl4.net
> >>77
> 底辺が発狂してて草
笑ったｗ顔真っ赤で脊髄反射とか発狂はお前だろｗそんなに図星だったのかｗ
> で、BEVでアメリカの荒野のど真ん中で電欠したらどうすんの？
はあ？ガソリン車がガス欠したらどうするんだ？
> 現実見れない幼稚な底辺オジサンの空想には付き合いきれねえわ
そもそも石油枯渇したりガソリン価格が10倍になってもそんな事言ってられるわけもない、ほんと顔真っ赤で幼稚ｗ
未来永劫永久にガソリン車が使えることなど絶対に無いのになぜ思えるんだ？
昔と今は違う、馬車は消えた、蒸気機関もガラケーも、プラズマも消えた
今の状況がずっと続くとか子供の幻想なんだよ、知能指数ゼロなの？
お前が頭の超悪い底辺だとよくわかったｗ現実見ろよ
86:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:48:06.97 zWtg/6pD.net
エネルギー不足ちゃうの？
87:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:49:33.67 soj8LZwM.net
EVって100年前からあるんだ
ゴルフ場のカート程度しか実用化はすくない
理由は簡単
不便で誰も買わないから
88:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:50:34.65 1ytruuUW.net
>>84
いつまで現実逃避するつもりなんだ壺ウヨはw
89:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:50:50.39 C6eK5nHF.net
>>72
ブリジストン買収してから
チューゴクタイヤ好調やのぅ
90:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:50:57.82 iSK3gn2F.net
石油枯渇したりとか呑気なこと言ってるやついるけど
もしそうだったら世界的食糧危機で車の生産どころじゃねーよ
91:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:51:13.02 LIxrUfIM.net
>>85
アメリカって荒野のど真ん中にもガソリンスタンドありますよ
アメリカすら行ったことない底辺ってわざわざ自白するなよ惨めだなあ
はいはい、君は嫌儲オジサンと一緒に石油が枯渇した未来を勝手に空想してれば良いんじゃね
石油無しでどうやってリチウム採取するのか知らねえけど
92:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:51:14.62 f+lC0CNx.net
>>70
それをしろと言われてるだけなんだが
93:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:51:40.33 zHPZWrl4.net
>>81
>EVに限らず物の製造自体出来ねえだろ
いや出来るが？馬鹿なのか？文明維持に絶対に必要なのは電気だけだよ、
無制限に安く電気が使えるなら、他はどうとでもなるんだよ、ほんと無知で幼稚ｗ
> てか、石油枯渇したら
そもそも石油枯渇は決定事項だが？人間と動物の大きな差は未来を予測し計画的に行動できることなんだよ
先のことを考えられず、動物同然の幼稚な頭では理解できませんか？
> バカって幼稚な空想好きだよね
まさにお前がなｗ具体的な事は一つも言えんしな
94:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:53:16.61 UrILlLqr.net
>>87
日本のガソリンスタンドが半分以上潰れた
理由は簡単
商売が成り立たないから
95:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:55:16.54 IibQw9DV.net
>>80
つまり、荒野に充電場所を作る需要があるってことじゃん
それは商売のチャンスだ
そうやって、需要のあるものを供給した人がお金持ちになる
で、君みたいな底辺は成功者を僻む
自分が何もしなかったのが悪いのにね
96:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:57:22.40 soj8LZwM.net
>>97
ガソリンスタンドが潰れたのは市場原理であって
プリウスのように高燃費でガソリン需要が減って
それと地下のタンクの交換時期でその資金がない
97:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:57:34.75 zHPZWrl4.net
>>91
> アメリカって荒野のど真ん中にもガソリンスタンドありますよ
それに何の意味があるのやらｗガス欠などアメリカに存在しない、というキチガイかなあｗ
大体、スタンドより電気のほうがはるかに設置は簡単だし、ほんと頭が悪いｗ
> はいはい、君は嫌儲オジサンと一緒に石油が枯渇した未来を勝手に空想してれば良いんじゃね
笑ったｗつまり論理的に反論できないんで現実を見ない、逃げた、と言うわけだｗ
>石油無しでどうやってリチウム採取するのか知らねえけど
電気さえあれば簡単ですが？そもそも確定事項なのに何が言いたいのかねえｗ
石油が枯渇するから未来は終わる、と思ってるわけ？頭は大丈夫？
98:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:58:32.09 soj8LZwM.net
>>94
>>97
99:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:58:45.45 u1u8N7EP.net
もうすでにテスラは超巨大工場群を展開し、
AI人工知能の無人で猛スピードで
オートメーション生産を続けている。
岸田からして労働組合の長のようなのでは
オマエらに勝ち目は無い。
100:名刺は切らしておりまして
22/08/13 10:59:16.05 LIxrUfIM.net
>>93
ねえねえオジちゃん
プラスチックって何から出来てるか知ってる？
鉱物ってどうやって採掘してるか知ってる？
バカの1つ覚えで石油枯渇とか言ってるアホが湧くけど
4、50代くらいのオッサン達って石油が後何十年で枯渇するって植え付けられたらしいけど、それかな？
採掘技術上がったから後100年は余裕だし、地球内部で作られ続けてるから枯渇する事無いんじゃねないかって言われてるのにね
小学生から脳みそがアップデート出来てないんだね可哀想に
101:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:01:57.34 soj8LZwM.net
>>94
EVが出回ってからガソリンスタンドはつぶれるんだ
まだ1％未満ならEVは関係ない
単に燃費とタンクの交換だ
102:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:02:04.92 LIxrUfIM.net
>>95
じゃあお前がやれば？
アメリカの荒野のど真ん中に急速充電可能な大電流をどうやって引き込むのか知らねえけど
103:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:03:56.48 soj8LZwM.net
石油は枯渇しない
シェールのように新技術で開発できる
原油そのものも作り出すこともできる
コストと環境でやらないだけ
104:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:04:26.19 gUaS4XHD.net
今は、運べない褐炭から廉価版トルエンモドキが生産出来たENEOSのダイレクトＭＣＨは化ける。
太陽光パネル発電を生産に影響を及ぼさないで設置とか経済水域に送配電網につながない風力発電とか小型水力発電で送配電網につなげるコストを除外して余剰エネルギーを貯められる。
塵も積もれば山となる。液体炭化水素燃料の調達は安全保障や経済の安全保障を確保するには必須。
日本は石油を止められて暴発し、310万人を失って帝国は滅亡した。血の一滴は石油の一滴。
ルーズベルトは最期は容赦なく無条件降伏要求とかフーバー大統領の発言どうり狂人だった。偉大と言われる人が最大の戦争犯罪人という歴史上の皮肉。歴史は勝者によって刻まれる。
105:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:04:32.71 IibQw9DV.net
>>102
どうして？
106:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:06:00.04 JItd1eOk.net
>>78
CEV補助金の対象となる最新車両情報はこちら
URLﾘﾝｸ(www.cev-pc.or.jp)
テスラ全車種補助金対象やん
107:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:09:16.78 zHPZWrl4.net
>>100
ねえねえ無知で幼児か池沼なみの認知症爺さんｗ
> プラスチックって何から出来てるか知ってる？
プラって日本語でなんて言うか知ってる？合成樹脂って言うんだよｗ
でも頭が悪いから勘違いしそうだなあｗ
> 鉱物ってどうやって採掘してるか知ってる？
ほう、言ってみてくれｗどのみち石油枯渇は避けられないわけで未来にどうなってるかも逃げずに答えてねｗ
電気があってもできないという根拠もなｗ
> バカの1つ覚えで石油枯渇とか言ってるアホが湧くけど
馬鹿の一つ覚えはそれに逃げて「今は」石油でやってるという話しかしないお前じゃねｗ
枯渇しないという根拠もないｗそれではこちらの言う通り、と言ってるのと変わらんｗ
108:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:11:26.68 gUaS4XHD.net
>>104
今は、運べない褐炭から廉価版トルエンモドキが生産出来たらENEOSのダイレクトＭＣＨは化ける。
太陽光パネル発電を農産物の生産に影響を及ぼさないで農地の間に設置とか経済水域に送配電網につながない風力発電設置とか小型水力発電の設置で送配電網につなげるコストを除外して余剰エネルギーを貯められる。
109:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:15:51.56 LIxrUfIM.net
>>107
おいおい、何を合成してると思ってるんだよ…
原油から取れるナフサだぞ
ヤベーよこの底辺オジサン
で、底辺オジサンはEVには大量のレアアースが使用されてることも知らんのか？
石油より先にそっちが枯渇するわ
110:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:16:16.56 soj8LZwM.net
アラブの王ですら知ってる
石油は枯渇前に技術革新で不要になると
だから高い時に売って
次世代の水素に力を入れている
111:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:17:36.24 ncIMaIOU.net
>>76
なんでそういう嘘つくの？
URLﾘﾝｸ(www.cev-pc.or.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
112:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:21:16.70 LIxrUfIM.net
未だに石油枯渇とか言ってる脳みそ化石のジジイっているんだな
驚いたわ
113:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:22:46.38 soj8LZwM.net
サウジは石油が不要になっても
広い砂漠で太陽光と風車でグリーン水素
の製造に乗り出している
石油は枯渇前に需要がなくなると
114:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:28:50.34 yu5WtYQE.net
なんでハイブリット作ってたトヨタがev出遅れるんねん?
115:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:30:04.06 zHPZWrl4.net
>>109
> 原油から取れるナフサだぞ
それが何か？プラ製品は別にプラでなければいけないものなどごく僅かしかない
そもそもプラ製品って以前は木や金属、ガラスや陶器などを使ってて代替として使ってるだけなのも多い
紙で代替できるケースも多く、事実代替されてるわな。つまり元々プラ自体が大半はなにかの代替品なんですがねｗ
また合成樹脂でもわかるように、石油以外の物質からプラと同等品を作ることは可能ね
さらに言えば炭化水素は普通に電気さえあればいくらでも作れるんだよ、ほんと無知すぎアホすぎ
> で、底辺オジサンはEVには大量のレアアースが使用されてることも知らんのか？
> 石油より先にそっちが枯渇するわ
しない。レアアースは大量にある。ほんま無知。そもそも別にレアアース無くてもEVは作れる。
こんなのは小学生でも知ってる馬鹿すぎる
116:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:30:44.83 ZwEUUaFy.net
おはよう
117:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:31:00.16 9IyQ5fSh.net
アホウヨが全個体電池がーって未だに言ってるけど特許数は韓国の方が多いんだけどなw
それ言うと黙り込むから面白いw
118:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:31:29.93 soj8LZwM.net
>>114
市場がないのに作っても売れないだろ
リーフですらあの程度で
119:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:33:01.37 rIFaBqwx.net
まあPHEVも入ってるから問題はないやろ
HVのが変わらず売れるのは間違いないし
120:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:33:54.28 soj8LZwM.net
レアアースって総称して言ってるだけ
金属と一括りにいっても鉄や銅やその他いろいろ
レアアースも用途によっていろいろある
121:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:34:38.16 sMlRpiUQ.net
>>119
アメリカでの現地生産に切り替えればね・・・
まあ、それをいうと欧州や韓国中国勢も工場をアメリカに作らないと駄目だから
日本だけ狙い撃ちって訳でもないけど
122:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:36:45.17 djNi1LAA.net
航続距離が短いEVがアメリカで普及するわけねえだろ
123:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:36:55.49 zHPZWrl4.net
>87
日産の新型軽「サクラ」受注2.3万台に！ 好調のカギは新規顧客？ 三菱の姉妹モデルも順調
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
>>112
> 未だに石油枯渇とか言ってる脳みそ化石のジジイっているんだな
事実を言っただけ、反論できないなら、相手が正しいと言ってるのと変わらんが
> 驚いたわ
驚くのはこっちだよ、物質である以上使ったら無くなる、それが無いとかキチガイなのか？
子供でもそんな事言わんぞ？
動物は計画的に行動ができない、未来予想ができない。我慢ができず欲望だけで行動する。
お前と同じようにな。
124:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:37:55.51 sMlRpiUQ.net
>>117
それ金になる有効特許数が少ないんだよ、韓国勢は
まだ中国の方が金になる特許持ってる
根幹になる特許じゃなくて誰が使うの？って言う特許まで取りまくってるから数は多い
毎年出てる、各国の特許での売上とか見てみ
125:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:39:00.50 3CW+vfdD.net
>>99
内装クソシンプルにしたのに不具合だらけで結局人が組み立ててるって聞いたけどどうなの？
126:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:39:04.90 kXt4Kqji.net
レアアースが大量にあるは笑うわ
レアじゃないじゃん
127:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:40:42.19 nYQUIjHb.net
>>124
金にならないから特許取らないって日本は馬鹿なのかな？w
そら衰退するわw
128:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:42:37.36 sMlRpiUQ.net
>>127
特許取らないじゃなくて、金にならない特許まで金かけて取ろうとしない
韓国は実際数だけは取るけど、ずーと金になってないからな
129:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:43:00.82 soj8LZwM.net
>>123
2.3万台は全車種の何％なんだ？
130:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:43:44.62 QWC1/nTi.net
>>99
妄想の世界で生きているのは楽だな。
131:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:44:20.21 soj8LZwM.net
>>123
お前はEV車に乗っているのか？
132:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:45:01.09 zHPZWrl4.net
一般にレアメタル（アース）が希少な理由は、
１．地殻中の存在量が比較的少なく、採掘と精錬のコストが高い
２．単体として取り出すことが技術的に困難
３．金属の特性から製錬のコストが高い
このうち、１だけが理由と思ってる無知が多すぎ
地殻には大量にあるが、２や３が理由で結果的にレアってなってるのも多い
殆どの場合、電気が安く使えれば２と３の理由なのはレアでも何でも無い
> レアアースが大量にあるは笑うわ
事実だからねｗ
> レアじゃないじゃん
その通りだが。君は今まで知らなかったのか？意味を勘違いしてたのか？どちらにせよ・・・
133:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:47:15.68 LIxrUfIM.net
>>115
あっそ
じゃあプラスチックもレアアース使わずにEV作ってみりゃ良いんじゃね
空想でないなら出来るよな？
134:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:51:15.61 zHPZWrl4.net
>>133
> じゃあプラスチックもレアアース使わずにEV作ってみりゃ良いんじゃね
プラなんて代替品はいくらでもあるしレアアース無くても関係ないが
そもそもレアアースは石油とは全く関係ないんだがどこまで馬鹿なの？
> 空想でないなら出来るよな？
今ですら簡単かつ余裕だろ。大体、石油無しでガソリン車が走れるという完全に
論理的にあり得ない事を言ってるキチガイと一緒にするなよｗ
135:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:51:23.00 RX8L4Qvz.net
いや間違いなくこれからはBEVの時代だろw
ここの奴等は都内走ったことも無いのかよ
一昨日も246から目黒通り廻って来たけど既に10台に4台くらいはBEVなってるぞw
136:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:53:27.34 EkiL+1f5.net
アメリカも隠さず摩擦起こすようになってきたな。
アイオニック5が売れてるのでGM守りたいのは分かるがな。
137:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:54:09.24 LIxrUfIM.net
>>134
簡単かつ余裕ならいつ発売されんの？
教えてよ
138:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:54:10.90 RX8L4Qvz.net
あとパリなんかはもうほとんどがEVらしいからな
そりゃ日本のメーカーも途端に舵を切るのは当然のことw
ガソリン車はもう十年先にはガラパゴスになるぞ
139:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:56:46.79 yu5WtYQE.net
>>135
2022年の新車販売台数でBEVが占める割合は1月0.9％、2月1.2％、3月1.5％と推移しており、約1％前後にとどまっているのが現状です。
140:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:59:18.37 LIxrUfIM.net
ちなみにEVが一番売れてるの岐阜だからな
カッペの乗り物
141:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:59:22.71 zHPZWrl4.net
>>137
> 簡単かつ余裕ならいつ発売されんの？
今はもっと安く作れるから作らんだけ、どうしてそんなに馬鹿なの？
簡単に作れるってのは発売して売れる価格や内容って意味じゃありませんよ？
お前の理屈なら今も戦艦を作ったり、ブラウン管テレビをヨドバシで売ってないといけないねｗ
> 教えてよ
これまでの話で理解してるはずだが、未だそういう事を言うってお前本物の池沼なの？
142:名刺は切らしておりまして
22/08/13 11:59:23.39 zHPZWrl4.net
>>137
> 簡単かつ余裕ならいつ発売されんの？
今はもっと安く作れるから作らんだけ、どうしてそんなに馬鹿なの？
簡単に作れるってのは発売して売れる価格や内容って意味じゃありませんよ？
お前の理屈なら今も戦艦を作ったり、ブラウン管テレビをヨドバシで売ってないといけないねｗ
> 教えてよ
これまでの話で理解してるはずだが、未だそういう事を言うってお前本物の池沼なの？
143:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:00:17.84 tf+wZ8KF.net
ハイブリッドは北米で作りまくってるだろ。。。。
EV自体はまだ車のメインストリームじゃないから収益には繋がらない。
日経の記者ってアホなのか？
144:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:07:10.22 RX8L4Qvz.net
>>139
とは言っても日増しにかなり見かけるぞ 中央区から甲州街道ー仕事で外回り良く走るってるから実際に見てる
最近じゃ日産のノートやオーラが無茶苦茶増えてるしな
145:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:10:07.77 LIxrUfIM.net
>>141.142
お爺ちゃん手プルプル震えて二重投稿してるよ
レアアースもプラスチックも金属も高騰してるのに不使用のほうが高くなるとか意味不明だと自分で気付かない？
後さっきからわざわざレス引用してるけど、何使って書き込んでんの？
加齢臭凄まじいんだけど
146:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:14:55.40 f+lC0CNx.net
>>128
トヨタの全固体電池の特許はいつ金になるんだい？
147:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:16:46.07 rRezueE/.net
こういうスレ見てたらほんまに5chも年寄りばっかやなって思うわw
148:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:24:30.29 f+lC0CNx.net
>>140
何故田舎でEV化が進むのか？
それはガソリンスタンド過疎地だから。
ハイブリッドや軽じゃガソリンは売れない。
だからガソリンスタンドが廃業する。
2000弱の自治体のうち既に350がガソリンスタンド過疎地になってしまっている。
原因がガソリン車にあるのだから改善は不可能に近い。
EV否定派はEVの利便性の悪さを言うが、ガソリン車の利便性が急速に失われている現実に目を向けるべき。
149:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:25:15.68 yNkHgxrK.net
アメリカは中国のEV生産技術が上がる前にEVのシェアを奪おうとしてるんだろうな
EVから逃げ腰になってガソリンに固執してたら中国はどんどん力付けて追いつけなくなる
150:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:30:36.07 5TzP6iuI.net
>>119
そうなんだよね
トヨタはPHEVが入ったので安心したらしい
151:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:31:22.33 A/eUrF6z.net
>>1
モーターのトルクの大きさとボディの重さが原因らしいが、トヨタはまずbZ4Xのリコールを早く解決しないとダメだ
納期未定、販売再開時期未定は致命的だ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
152:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:31:42.28 rROi2Qp9.net
>>75
うん？アメリカ人好みの味付けになっててアメリカでテスラは実際売れてるって書いただけだけれども。高級車の括りではガソリン車含めてもトップ。メルセデスやBMWより売れてる。批判したいあなたに絡むだけ無駄か。
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
153:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:37:31.44 mAjIPwtA.net
日本国内もテスラ等の外車勢が売れないようにやるべきだな
154:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:37:54.17 yNkHgxrK.net
トヨタはアメリカでトランプ派議員に献金してバイデンに反対するような動きしてたから米民主党から嫌われてるだろうな
あらゆる面でのロビー活動も海外から深刻な懸念と注意されてたし、当然ネット工作もやってるだろう
155:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:40:36.02 sycdcgCO.net
>>111
アウディは北米でも売れまくってるからなぁ
フェルディナントポルシェ博士の孫、フェルディナントピエヒ(アウディ生みの親)の
先見の明はエグイ
156:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:43:27.89 sycdcgCO.net
>>154
北米日産が人気らしい
北米日産だけは持ち株比率100％なんだよな
157:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:44:19.90 oY1uj2ah.net
今までと同じように現地生産するだけやと思うが
158:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:44:21.19 yNkHgxrK.net
トヨタって現場にいる人は優秀だけど上層部は腐敗してるイメージ
159:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:51:29.34 cKIt4PoZ.net
日産サクラを北米生産しかないな。
160:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:51:42.83 sycdcgCO.net
>>157
テスラとGM推しだから厳しいらしい
トヨタはトランプ派だから、民主党は毛嫌いしてる
161:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:56:05.67 yYDCwYxI.net
現地部品比率
現地組み立て
外国メーカーどころか、
アメリカメーカーも実現できてない
テスラの新工場まち
それで、約100万の補助金
今んとこ、あんま実効性なし
162:名刺は切らしておりまして
22/08/13 12:57:24.56 a0Br1fwv.net
>>123
（温暖化問題とは切り離して話するが）
石油は枯渇しない
実は枯渇しない訳があるんだわｗ
もっと勉強おし！
163:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:01:42.99 u33NHyP+.net
ガソリン価格の安い米国でEVは大して売れない
164:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:02:07.47 sycdcgCO.net
>>159
New Cars, SUVs, Trucks & Electric Vehicles | Nissan USA
URLﾘﾝｸ(www.nissanusa.com)
サクラは北米で売れんだろ
165:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:11:34.83 ur2plkcA.net
>>97
確かにその通りなんだよな
ガススタよりも充電スポットの方が簡単なんだよな
問題は充電時間というだけでそれが改善されればEVを選ばない手はない
166:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:16:40.59 u1u8N7EP.net
>>133
それが、テスラ新発明の充電池には、レア・アースはいらない。
オマエら、アメリカの開発力をなめるな。
もうすでに、テスラはレア・アース無しの猛スピードで
生産を続行している。
167:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:17:01.26 ur2plkcA.net
テスラはいいぞ
EVアンチも1回乗ってみな？
あのストレス0の加速感、
減速はアクセル離すだけだから疲れない、完全停止以外はほぼワンペダル。航続距離も倍くらい進化してるしな。
高速道路ハブに移動ルートならまず電切れは心配ない、高速での自動運転楽チン
なんでかんで言ってアンチも1回乗ってみれば世界が変わる
168:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:17:24.97 M/OEKvrz.net
>>163
昔なら兎も角、今のアメリカのガソリン価格は約175円以上で安くはないぞ
ちなみに中国、韓国は200円超え
169:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:21:17.39 zly2eIqm.net
テスラは経営者か気に入らない
170:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:21:53.89 ur2plkcA.net
あと良いところはガソリンエンジンと違って走行中の音が静か、一定速度巡航もしやすい、振動もタイヤから伝わる物以外ほとんどなし。
なんでかんで言っても内燃機関の乗り物と別世界だぞ？
しいて言えば冬社内が温まるのがちと遅いくらいか、冷めるのも早い
そんなもんぐらいか
171:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:22:19.99 hYk++H7p.net
これが理由か
会社の動き納得した
172:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:24:35.42 fZZMrLk9.net
>>163
アメリカの4～6月の新車販売はEV7.1%でHV超えた
EV後進国の日本は2％ぐらい
173:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:27:14.84 IPlfhQ9M.net
トヨタは世界EV販売ランキング20位の中国企業の1／6しかEV生産出来ないからHVにしがみつくのはわかる
174:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:29:14.50 xUqxo6pr.net
>>170
EVの良さは否定しないが問題は充電施設。
ガソリンスタンドに、ガソリンで発電する充電器をたくさん設置すればいいと思う。
ドイツではガソリン発電の充電器がすごく売れてる。発電機は排ガス規制がゆるいので環境負荷がすごいが。
175:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:30:41.21 ZBqUkJDX.net
>>156
調べたらマジやったわ
なんで北米の日産にはルノーが絡んで無いんや？
妙だな
176:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:31:03.11 O1ViFiTB.net
ＥＶ化、はよ。
177:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:33:51.10 w8e9uUDo.net
>>172
補助金出しまくっても7%しか売れないなら、そりゃ残りの93%で普通は勝負するわな
178:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:34:25.60 j0M1Jsr2.net
>>22
もしかしてエンジンオイルとか思ってねーかお前？
179:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:36:38.33 5TzP6iuI.net
>>170
車重がガソリン車の1.5倍らしいが、アスファルトやタイヤの摩耗はどうなんだ
大気中の由来粉塵濃度も1.5倍になるのかな
がん患者増えるかもしれん
180:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:37:31.45 G3z3ynxl.net
>>163
米国の富裕層はEVにシフトしてるぞ。
テスラとアウディが金持ちに人気。
181:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:47:04.89 ItPuWqij.net
日本も国内の工場に補助金を出せばいいだけじゃねーの？
日本単独でやったら怒られるけど、相手がやっているなら反論できる
182:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:47:57.63 tlnc1t+J.net
ちょっぱりざま
183:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:49:20.20 i+22OYCr.net
はぁ。日本にはエコカー減税の対象にアメ車を入れろと恫喝してくるのに
まじで糞
184:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:49:42.27 i+22OYCr.net
アメ車なんて売れねーけどな
185:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:52:05.91 Dp26Hpb5.net
エコカー減税・環境性能割・グリーン化特例について
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
186:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:52:08.05 Ot3Hl36a.net
こんな保護貿易やっていいのか
WTO違反じゃないのか
187:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:53:25.97 iSK3gn2F.net
金持ちが買ってるからって何が言いたいのかさっぱりわからん
主流になってもないのが現実なんだよなぁ
みんな庶民で金持ちが買ってるからってそれをみんなこぞって買うわけないんだよ
188:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:58:26.06 V0D3vunQ.net
>>8, 10
官僚のせいじゃ無い、おまえらいつまでもEVを買わな過ぎるのが原因だよ
先月なんか、日本ではフェラーリが月に150台も売れたのに、それよりはるかに安いテスラは2台、BVDは5台しか売れなかった。BYDのEVバスなんか今年一台も売れてない。
5月に上海ロックダウンが終わったのに2ヶ月経ったらすぐジリ貧…
そりゃー、お前らが頑なにEVを買わないなら、メーカーだって作らないし、官僚も二の足を踏むよ、だからお前らEVを買ってやれや…
2022年7月度輸入車新規登録台数(速報)
○外国メーカー車(乗用車)
Mercedes-Benz 3,325
VW 2,223
BMW 2,284
Audi 1,402
BMW MINI 1,046
JEEP 1,020
Volvo 821
Peugeot 705
Ferrari 149
☆超えられない壁☆
Hyundai 60
BYD 5
OTHERS 2 ← Teslaのことw
○輸入バス 1月からの累計
Hyundai 8
Scania 6
Mercedes-Benz 5
URLﾘﾝｸ(www.jaia-jp.org)
189:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:58:56.27 8S7DwAYt.net
>>187
大事なのはベクトルだね 今の現在位置じゃなくて
ガソリンエンジンの金型メーカーはボコボコ潰れてる
190:名刺は切らしておりまして
22/08/13 13:59:51.01 yu5WtYQE.net
>>188
この国の民族性は他人と異なるのを極端に恐れるよな。
マスクもそうだし。
191:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:00:20.45 kj9lYsR/.net
>>1
ジャップのアイツが悪いコイツが悪い俺は悪くないスレが始まるよーー
192:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:01:29.74 8S7DwAYt.net
>>188
日本は政策が弱かったね
水素を重視してたから 水素は20年後かな
政策でｍ技術でｍ普及でも遅れているので、水素時代までに日本メーカーが1社でも生き残る方策を考えないと
193:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:02:08.59 2RUmqq4u.net
今年の春に旅行でウォール街を観光してきたが、
テスラだらけだったわ。
あと、ベンツとAudiのSUVも多かった。
194:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:07:45.77 YlKEGFWB.net
いいですね。
ボンボン社長の会社を追い出せ!
195:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:11:13.04 tIBxyq7Z.net
>>1
ダメリカもカントリーリスクのある国だよな
196:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:11:38.95 V0D3vunQ.net
>>190
>>192
いや、日産は頑張ったよ。サクラとかすごいよ、あのテスラすら開発に失敗したモデル2こと25000ドルEVを実際に作りあげ、そして市場にリリース、滑り出しは上々で月に3500台も販売する実績を立てた。
たしかにカタログ180kmで充電は煩わしいと思うけど、実際に乗ると下駄代わりの手頃な軽としてピッタリで、乗ってみたら意外に収納も多く3人乗ってもゆったりしてて加速もエンジン車なんかじゃあり得ないくらいスムーズで快適なんだ。これで200万円台。みんな欲しがる気持ちはわかる。
で、同じ月にヤリスは20,000台近く売れたんだよ。だってエアコン使い放題で1,000km走るし、そもそも値段同じじゃん。
197:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:18:52.57 Shk9kmXx.net
トヨタと日本を煽って動かそうって腹がミエミエ
煽らなくてもトヨタはやる。
198:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:22:10.71 b5xzpgHV.net
多分トヨタはこれから廃れる
日本企業は世界の潮流から脱落していく
ここからさらに加速するだろう
政治はカルトに侵され企業は革新できない古いまま死んでいく
199:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:23:48.85 nvHW4ksg.net
クラウンクロスにPHV出して。
親父に買ってやる。
いつかはクラウンって人。
まあアウトランダーとか三菱のPHVのもノーマルクラウンぐらいの値段あってそっちは乗ってるけど
200:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:24:01.56 IhAzHygO.net
>>188
・Hyundaiは初期予約数百台の納車が完了していない
・BYDはまだ発売していない
・Teslaは上海工場から四半期の最終月（3,6,9,12月）に出荷される
せっかくデマ貼ったのに、EVに詳しい人がいて残念だったね
日本人が時代遅れの劣等生なのは事実だけど、頭のいい人間からEVを買って行く流れは避けられないよ
201:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:24:12.18 E2DZmhS8.net
北米で生産するだけでは？
202:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:28:08.52 f+lC0CNx.net
>>192
2020年に水素自動車500万台って言ってたからなw
203:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:37:01.28 zHPZWrl4.net
>>145
> お爺ちゃん手プルプル震えて二重投稿してるよ
関係ない俺は普通に投稿した、ブラウザの問題
キチガイで化石脳のお前と一緒にするなよｗ
> レアアースもプラスチックも金属も高騰してるのに不使用のほうが高くなるとか意味不明だと自分で気付かない？
そうだ、石油が枯渇して今の１０倍になってもガソリン車が走るとか俺は買うとかキチガイのお前だけだわなｗ
あとさあ、それって普通にガソリン車も高くなるんだがｗまだEVのが価格は抑えられるわなｗ
204:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:39:31.43 IPlfhQ9M.net
トヨタが徹底してEV化に反対する理由
全く全方位になっていない
2022年上半期 トヨタの販売構成
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
内燃機関 99.8％
・ICE 297万台
・HV 133万台
・PHV 5万台
排ガスゼロ 0.2％
・BEV/FCV 1万台
205:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:40:14.31 V0D3vunQ.net
>>179
そう言えば約6トン近い950kWhものリチウムイオン電池を積んで東京ー名古屋を1往復すると電欠して止まるセミ・トレーラーって今年も量産取りやめなんだよね？
アレ、36トンもの荷物を積んで走るつもりなんだろうけど、日本の場合車両制限令の規制があるから総重量25トンを超えたクルマでそこら辺を走るとアスファルトは剥がれるわ橋桁は折れるわで道路を壊すから、EVマイクロパーティクルによる環境汚染の肺がん患者発生問題並みに深刻な課題だね
って言うか、車体重量40トン超えだなんて主力戦車並みに重たいんだけど、良くこんなのを売ろうとしたモノだね
あ、売れないからやめてるのか…
206:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:40:18.70 6hCvoqge.net
>>24
特別扱いしても、追いついていないインフラ整備
207:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:41:46.84 fZZMrLk9.net
>>202
去年の経産省の資料にも25年にFCV25万台、30年に80万台と書いてあるぞ
ちなみに去年までの累計販売台数は7600台な
208:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:44:16.43 MwxDe6fX.net
EVの航続距離じゃアメリカで実用性あんのか？
209:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:46:31.24 6kNNH26f.net
みんな忘れてるかもしれないが、トヨタ救済のエコカー補助金は2年で総額8500億円だった
今のEV補助金355億円の23年分
210:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:46:45.20 8S7DwAYt.net
水素自動車8割補助とかしないと自動車産業消える気がする
211:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:47:17.00 ALCowpvu.net
>>58
補助金無い上4車種しか販売してないテスラがアメリカの高級車市場で1番売れてるんだが
日本人はレクサス最強とか思ってんのかもしれんが
もうそういう時代じゃない
212:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:52:57.63 HhuH3VUD.net
>>208
モデルYの安いやつが日本より厳しいアメリカ基準で400km走れる
これぐらいあれば足りるだろ、毎日アメリカ対陸横断するわけでもないし
213:名刺は切らしておりまして
22/08/13 14:53:09.81 p4gk1/Iu.net
>>134
プラの代替品でクルマ用となるとそりゃ無茶だ
特に樹脂やゴムは深刻で、UV照射で経年劣化したり酸化した素材をリサイクルするだなんて、いつ破断するかわからないタイヤだなんて、そんなの恐ろしくて使えない
企業の研究レベルでやってるとは思うが、あいにく量産するなんか早くて今世紀の終わりくらいじゃないと無理だよ、無理
214:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>213
> プラの代替品でクルマ用となるとそりゃ無茶だ
全くそうは思わない。金属や非金属素材で殆ど代替できるし
そもそも生物由来のプラはあるしそもそもゴムとか元々植物系の広義のプラだろうに
そもそも炭化水素自体合成できるし話にならんよ
そもそも、お前さあ、本当に石油がないと車は絶対に作れないと思ってるのか？
枯渇したら１００％終わると？石油が無ければ人間の技術は大したことはないと？頭は大丈夫かねｗ
そもそも、それじゃガソリン車も作れないし、何が言いたいのやら
そもそもを何回言えば良いのやらｗ。、大体こちらの話ぐらい概ね知ってて言ってるんじゃないのか。
とにかくEVを潰したいからと実はできると自分でも思ってるが、それは隠して言うとか恥ずかしくないのかな
215:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
ID:zHPZWrl4
こいつ何歳かな
5ちゃんで本文引用返信する奴なんて絶滅危惧種だぞ
60は行ってそうwww
216:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタと経産省がHVと水素に傾倒したせいで国内のEVバッテリー生産はほぼ死滅
2016年に世界シェア1位だったパナソニックも今年は４位に後退
世界より先行してEV出したのに今回も残念だったね
217:名刺は切らしておりまして
22/08/13 18:47:03.44 ke9/zjW4C
喜び組苛めされ苦しんでいた在日母子(朝鮮籍・韓国籍)
たちを助けた恩人はホンダ、日産、ロッテ。ホンダが
中心になり映像責任者を解任させた。ホンダの社長が
吉野様の時代の話。苛められていた少女たちは成長し
結婚し幸せになる。ホンダの当時の社長・幹部たちの
おかげである。(ｺｯﾁｪﾋﾞ苛め後遺症で苦しむ在日母と
高１の息子。すべては幼稚園知能政治力ホジョンマンに
全責任あり、朝鮮総連に死を！)
さて、日本１立派なホンダ、日産たちを急成長させ
トヨタの販売台数と同じようにさせる方法はある？
答えはある。
手先器用で超人件費安い北朝鮮と国交正常化し日本大
企業たちを復興事業に参加させる事。小泉純一郎と
8名の日本政府高官問題を考えても賠償金は4兆円か
五兆円ぐらいにするべき。賠償金の一部でホンダ、
日産、ロッテ、ソフトバンク(朝鮮学校卒業生たちを
雇用し助けたから)、マブチモーター(6人の日本政府高
官たちにより母子たちを殺害されたから)たちの製品を
作りアジアに輸出させ5社を急成長させろ！
マブチモーター母子を焼き殺した現場に6人は立つ・
アリバイ追及で分かる。
218:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>215
あほくさ、老人はいまだガソリン車に拘ってるお前だろうにｗいい加減現実見ろよ、政府も科学者も企業も
お前らの言う事は嘘だと言ってる、そもそも自動車関係のライターだって大半は認めてるのにな
その上、実際には石油無くてもできるの知ってて言ってるクズで基地ガイだし、話にならんわ
219:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>216
BRICS向けとかハイブリはまだまだ需要あるで。
中東とかEVなんて浸透するわけねーから
アメリカの田舎もな。市ぬから
220:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
世の中には生産技術なんか1ミリも不要で、レシピさえあればバイオマスや廃プラから炭化水素類が何でも作れると豪語する世間知らずの脳天気な>>214が降臨しましたww
221:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
リチウムの方が石油より先に枯渇する
222:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>220
電気があれば何でも出来るらしいぞwww
最近村に電気が通ったから万能だと思ってるんじゃね
223:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>215
石油がなくなってもガソリン車は走るというキチガイが言っても笑うしかないｗ
224:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>222
> 電気があれば何でも出来るらしいぞwww
事実その通りですが？石油の主成分の炭化水素だって作れますよ、コストがかかるだけ。
225:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
石油は枯渇しないと言ってるのに、石油無くなったら～無くなったら～って
ボケ老人がうわ言繰り返してるだけで会話になってねえんだわ
石油枯渇論が出始めたの1970年くらいらしいから、その時に刷り込まれて脳みそアップデートされてないとすると、60～70くらいかな
226:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EVでまわったころにトラブルとかでやっぱこれねーわってなる気しかしない
227:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>225
> 石油は枯渇しないと言ってるのに、
ほう、初耳だ。科学的根拠は？石油も物質である以上使えば無くなるに決まってるよね？
事実古い油田はみな枯渇してるわけでね、まさか根拠も無いのに願望のみで言ってないよねｗ
228:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
あんたらお節介な厚顔無恥なんだろう、車の選択肢増えて何が悪いんだ。
5ちゃんねるゴミくず巣窟の老人クラブは今日も盛大ですね！
229:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本が中国と組めばパワーバランスが変わる
日本はそろそろアメリカを見捨てるべき
230:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
【速報】 ロシア軍兵器、部品の多くが外国製 日本製の部品は2番目に多い 無人偵察機はカメラもエンジンも日本製 英調査 [お断り★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
231:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
自民チョンがなんかしてくれるだろ
232:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>222
ま、このスレの流れを見てるだけで、脱石油がまだまだ絵空事なのは良くわかるなww
233:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>205
詳しいんだね
欧州は発癌毒ガスディーゼルから微細粉塵EVに
微細粉塵に温室効果があったらどうすんだろう
234:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EV関係全てが日本メーカーに逆風だからな
235:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
全固体が完成しないから
急速充電無理だし安全性も微妙だし
EVシフトって欧州のクリーンディーゼルの失敗の二の舞だろ
236:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
あう
237:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本電産vs村田製作所 円安・EV需要を追い風に描く成長戦略
URLﾘﾝｸ(www.projectdesign.jp)
238:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
いまだに補助金出さないと売れないのがEVという名のボロ車
ってことだよなあｗ
239:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
何も書けない
240:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>1
日本も見習え
241:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
20万台制限がなくなった代わりだろ？メーカーはウハウハじゃないかなぁ
242:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
アメリカの送電網ってボロいんじゃなかった？
243:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
これトヨタより内製率低いビッグ3のほうが痛いんじゃない
実質テスラしか勝たん法案じゃん
244:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>1
米国メーカー優遇のように見えるが、実際にサプライチェーンの条件を満たして補助金を受けられるEVを生産しているメーカーは
テスラやフォードなどを含めて世界に一つもないという現実（笑）
単に欧州を真似て補助金止めたいだけだろ。
245:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>240
EVに日本国民の税金を使うな
246:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタは「HQをメキシコに移そうかなぁ」くらいつぶやきなさいよ
247:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
わざわざ不便なEVをゴリ押しするって誰が糸引いてるんだろうな
248:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
北米の大都市の路上はRAV4カムリCR-Vアコードで埋め尽くされているからね
こんなもん逆風にはならんがハンデつけてやるぐらいで丁度いいくらいだろ
249:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
地中深くに埋まっている石油を地上に持ってきて燃焼して
帯域はそのままなわけなく
温暖化に貢献しないわけないよな？
250:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
大気
251:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
フォードとかＧＭってＥＶどうなん？
252:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
地球温暖化対抗への可能性を秘めたソーラージオエンジニアリング
URLﾘﾝｸ(jp.voicetube.com)
253:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>251
GMならリチウムイオン電池を1.3トンも積んだハマーEVを作って、それなら車体重量1トンのロードスターで走る方がCO2削減ができて良いねって冷めた笑いを世界中に提供してくれてる
254:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
さすがは反日の日経だなw
以前は盛んに日本企業に中国進出を煽っておきながら、現在は
中国から引き揚げることすら出来ない地獄に追い込んでおいて
何の責任も取ろうとしない。
そして今度はEVの北米生産を煽っていますってか。
少なくとも中国企業がEVやバッテリーを北米で生産することは
無くなったので、慌てる必要はないがね。
255:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
じゃっぷおわり
256:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
農作物の種類によって
これまでのように低地で栽培したり
果樹なんかは高台造成して栽培するというように
臨機応変に変えていったほうがいい
257:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本はEVにどんどん税金ぶち込めばいいだけ
単純な話
258:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EV車体に補助金を出すのはやめよう。
ガソリン車に課税しよう
259:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
世界中同じことしてテスラ潰そう
260:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
韓国、またまた「反日砲」へ…“人気ガタ落ち”大統領が迫られる「反日カード」で、いよいよ韓国経済「崩壊」の危ない末路！
261:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本が同じ法案作ったら発狂するアメ公（笑）
262:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
リベラルなNYやカルフォルニアぐらいでしか売れないだろ
263:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>254
EVを現地生産するしかない事情もあるんだろう。
数ヶ月前、大型貨物船フェリシティ・エースがEV火災で沈没したんだけど、その理由が、発火したリチウムイオン電池に水をかけると添加剤のヘキサフルオロリン酸リチウムがフッ酸に化学変化するので、一度閉鎖的な船内で火を噴いたEVの消化方法がないから。
仕方ないので燃えるに任せて放置してそのまま沈没したそうだ。
もちろん、フッ酸は吸えば肺胞が全滅し生涯呼吸困難に、軽くても無敵の侵蝕力でビニール防護服なんか軽く透過して体内のカルシウムと直接結合、生きたまま骨から壊疽する最恐の化学物質。
被害総額3億ドルらしいから再発防止策は絶対要るけど、燃えたEVを海洋投棄する以外に有効な手段があるかどうだか？
大量のバッテリー空輸は元から不可能で海運輸出もダメとなると、まあ現地生産して陸路で運ぶしかないだろうね。こりゃ。
264:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
米国でEV作れよというお達し
265:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>254
反日？俺はむしろ君のような日本は攻撃されている、虐められている妄想の
反欧米的な人間の記事に見えたけどな。実際、保守系の新聞でもありそうな記事だし、
産経あたりに載ってたら、そうだそうだ、欧米は汚い、とか言ってたんじゃないの？
実際このスレにもそういうレス多いわけでさ
266:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>244
トヨタにしてみりゃ、どこかのメーカーが条件満たしたEV出したら、その条件を真似すりゃいいだけだからね。
それまではPHVの北米現地生産でしのげばいいし。
267:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>47
じゃあ国土がバカ小さい日本は電動化に有利なのか？
268:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
マッドマックスでモヒカンの電気強奪くるど
269:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>8
アイオニックなら一気にワープ出来るからな
270:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
苦力／クーリー
271:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
苦力／クーリー
272:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタはガラパゴスでソフトウエアが苦手だからEVは無理
273:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>265
まあ愛国国士ネトウヨ様は、トヨタを批判するやつこれ反日なんでねw
このスレにもウヨウヨいるね、アンチEV愛国国士様w
274:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>266
真似すりゃいいだけなら、日本の電機メーカーもアップルの真似すりゃいいだけだったのにねw
275:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタはアメリカでロビー活動してたからな
本当に空気読めない会社だわ
で電気自動車作れると抜かしてたけど結果はテスラはもちろん、ヒュンダイや日産より劣ってると言われたw恥ずかしいねえ
276:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>264
まー、EVだなんてサ終案件だからリチウムはオマケくらいでどうでも良いとして、せっせと濡れ手で粟で中国あたりから銅やコバルト、ニッケルと言った重要な資源が集まる訳だから、元素戦略上正しいよねぇ
277:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本もテスラは補助金ゼロにしろよ。
278:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>246
北米日産とメキシコ日産の持株比率100%
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
ルノーが全く絡んでない
妙だな？
279:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>275
トヨタはトランプ派だからなぁ
そりゃ、民主党から嫌われるわ
280:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
民主党は随分敵を作るんだな
◯マスク氏「民主党は支持できない、共和党に投票」2022年5月19日
> マスク氏はツイートで「私は過去は民主党に投票した。なぜなら彼らは（大半は）親切な党だったからだ」と説明。「だが、彼らは分断と憎しみの党になった。だからもう彼らを支持できず、共和党に投票する」と表明した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
281:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
ざまあじゃっぷ
282:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>280
イーロン・マスク氏、トランプ前大統領に引退を呼び掛ける
「夕日に向かってセーリングする時」
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
7/15(金) 10:00配信
283:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
BEV作れないあなろぐじゃっぷおわり
284:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>280
バイデンが中国に制裁を与える発言をしたから
マスクがバイデンを煽ってるだけな。
バイデンとマスクはゴルフ仲間やぞw
285:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>276
コスト至上の物流企業がEVトラックの同人を決めてる段階的
286:名刺は切らしておりまして
22/08/13 22:04:55.37 sycdcgCO.net
>>284
自転車で転ぶ爺さんがゴルフなんて出来るの？
287:名刺は切らしておりまして
22/08/13 22:48:10.62 2aNAjVmn.net
じゃあ米国捨てるわ割に合わん
288:名刺は切らしておりまして
22/08/13 22:58:41.62 AtOccvLS.net
>>287
お前関係ないやんw
トヨタ様はアメリカ捨てることなんてできませんけども
289:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:16:50.11 V0D3vunQ.net
>>47
>>267
再生可能エネルギー普及率97%、国土は日本の1/7しかなく人口は1/20以下と言う小国・コスタリカも4年前に2021年全自動車100%EV完遂宣言を行うも失敗に終わり、去年イギリスでのCOP26では署名すらしなかったからEVに有利な国なんか探す方が無理だよ
290:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:24:46.47 4eCZvCRA.net
>>1
トヨタって影響出る程EV生産してないやろ
291:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:28:35.32 QWC1/nTi.net
>>245
国内製造車のみに補助金というのは見習ってほしいな。
292:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:28:43.27 eitaDvx3.net
>>290
トヨタの場合ほとんどの控除対象はPHEV
そしてテスラGMに続き控除上限台数に達する程度には売れてる。
293:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:33:48.64 fQmTTrL4.net
日本の再生エネルギーに、ソーラーと風力は合わないって認識で良いだろ。
他所の国みたいに、通年で同じ向きの風が拾えるわけでも、広い空地を持ってる訳でも無いんだから・・
温泉だらけの島国なんだから、この先は地熱と波力に全振りしようず。
火山がある分だけ、英よかマシだって。
294:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:38:34.34 XTUxs7Yn.net
>>1
こういうの見るたび、
日産は何やってんだろって疑問に思う
295:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:44:00.93 xiQKxv6w.net
又も負けたか トヨタ自動車 (´；ω；`)ｳｩｩ
296:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:45:41.49 f+IdKQuR.net
都市間の距離が長い米国でEVが流行るわけないだろ
297:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:45:41.95 f+IdKQuR.net
都市間の距離が長い米国でEVが流行るわけないだろ
298:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:46:27.96 V0D3vunQ.net
アメリカにしたらリヴィアンみたいな上場して半年経たずに時価総額が1/10近くまでシュリンクし棺桶に片足突っ込んだスタートアップや、自動車が電動化すれば内燃機関メーカーは全て死に絶えると言われながらも、結局トヨタはおろかGMやフォードよりも一足もふた足も早く破産したELMSみたいな EVメーカーが山ほどあるだろうから国内産業を保護したい気持ちも判る
あ、GMは一度経営破綻してたか、失敬
299:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:48:17.93 P3fYOmZd.net
>>291
国内製造だろうがEVなんかに税金を使うな。環境にも良くないし、ドブに金を捨てるようなもの
300:名刺は切らしておりまして
22/08/13 23:59:36.73 p4gk1/Iu.net
>>293
良く知らないんだが、地熱発電はたいてい硫黄分たっぷりの火山地帯で実施するので、プラントが月単位でバンバン腐食するのが懸案と聞いたけど大丈夫なのか？
301:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:01:05.41 G3Vvvoy/.net
アメリカ市場に頼るのが愚の骨頂
302:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:20:30.25 rOfFeOUw.net
日本は中国製のテスラに補助金やるのが不思議
303:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:30:12.84 Ms/8pTvu.net
欧州が水素に舵切ったみたいだし日本も水素に突っ込め
304:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:46:42.13 eAPduNeu.net
>>300
良い場所は温泉事業者が押えてるのが大きい。
穴掘っても無駄になる事もざらだし。
305:名刺は切らしておりまして
22/08/14 00:50:13.26 Va1iuJyj.net
自動車は必ず乗り換え需要があるから、慌てなくてもいい
ちゃんと採算と技術に目処が立ってから勝負すればいい
306:名刺は切らしておりまして
22/08/14 01:29:20.82 6+Ny2Pvf.net
原油枯渇おじさんはEVに使われる大量のバッテリーの電解液が何ででできていると思っているのだろうか？
○ リチウムイオン電池の電解液の引火点は 40°C程度であり、第4類第二「石油類」に該当する。
URLﾘﾝｸ(www.fdma.go.jp)
307:名刺は切らしておりまして
22/08/14 01:37:08.17 2iOItv/d.net
ジェノサイドウォール街！Wars All！全ては虐殺の為にジェノサイドウォール街！
308:名刺は切らしておりまして
22/08/14 03:03:24.13 RoBFbkpU.net
>>306
そう言えば「プラスチックの原料って石油なんですよね。意外にこれ知られてない」と国民へ教示してくれた現職の環境大臣がいたねぇ〜
その後小石河連合と称して河野太郎を担いで総裁選に絡んだけど、総裁選直前に豊田章男にダメ出しを食らって閑職に飛ばされた政治家を思い出したわぁ〜
あ、河野太郎、デジタル大臣おめでとー、あんたの元子分はあと10年は冷飯食らいしてるんじゃね？
309:名刺は切らしておりまして
22/08/14 03:09:12.18 hRy9DCoc.net
>>259
テスラは前から地産地消を目指してる
310:名刺は切らしておりまして
22/08/14 03:33:36.94 ZA5X7hAS.net
トヨタはPHEVだけでもう20万台だし新法になってもバッテリーの小さいPHEVにも補助金出るから
トヨタにとってはかなり有利に見えるぞ
311:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
テスラのロビー活動の成果?
312:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
分かりやすい保護貿易だな
313:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>311
テスラは地産、地消、現地雇用だから歓迎される。
イーロンマスクは消去法の天才。
314:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>284
バイデンとイーロンマスクは共にトランプ嫌いだからな
中国繫がりで仲も良い
315:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EVでの耐久レース
観たい
充電時間ロスで
平均時速百キロ以下
316:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
中国も微妙な感じで補助を打ち切るし、やっぱ広い国だと完全に無理な気がする。
というかクソ狭い日本でもウッカリするとバッテリーローで地獄を見る＾＾；
317:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
GMやフォードのEVも除外されそうだな。 テスラのみか?
318:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>316
イギリスでも先月EV補助金を打ち切ったし、世界的な潮流なんだね
COP26を主宰して2040年までにガソリン車全廃を訴えたジョンソン首相も退陣するしずいぶん雲行きがあやしくなってきたね
319:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
ガワだけ一挙30種類も発表しても駄目だな
ガワだけ新車はマツダのお家芸 取っちゃ駄目だ アキオ
320:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
自動車修理工って高卒だろ
EVになったらどうすんだろ
失業じゃん 倹約DIYみたいに商売変えしろよ
321:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>296
高卒のお前に教えてやる
アメリカ人の車になぜナビがついてないか
都市間移動なんて しないんだよ 自動車では
７５％が農民で高卒 しないんじゃなくでする必要ない
ほとんどトランプ支持者
322:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>320
EVにはなりそうにないから問題ないな
323:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>306
キチガイアンチはしつこいなあ。代替できるしそもそも未来永劫今と同じリチウムというわけじゃない
そもそも石油自体、化学的に同等のを作ることはできると何度も言ってるだろうが
大体、その阿呆な理屈だとガソリン車は完全に終わるんですがねｗ
石油枯渇してどうやってガソリン車を走らすんだよｗほんまキチガイ
324:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>191
チョンのアイオニック爆発画像も大量に増えるな
325:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>320
車のメンテナンスの殆どは足回りと電装チェックな
今どきエンジンなんてほとんど手を付けん
326:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
欧米は負けそうになるとルールを変えるジャイアンだからな
327:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>326
それって負け続けてる日本の僻み、言い訳だよなw
328:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
たった100万円の税額控除じゃん。
日本なら10万円程度に釣られてテスラなんか欲しくない。
329:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>267
EVに有利な国って言うと、海底帝国アトランティスとかラピュタの水没都市とかが最高だよな。
なにしろ、大気中の酸素が使えると言う利点を自ら棄てて密閉容器で酸化還元反応を完結させた為にバッテリーがクソ重くなったんでエコなんだかSDGsなんだか良くわからない微妙な乗り物になってるEVも、海底ならガソリン車には絶対負けないよ。
せっかく確立した非大気依存推進システムなんだから、きっと人類の行動範囲をもっと広げてくれる夢のある乗り物になってくれるよ。
あと、火星とか月とかも行けるぞ、きっと。
330:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
日本のエコカー補助金も日本製だけにしようぜw
331:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
中国からの撤退命令前倒しで
332:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタ・・・
333:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
トヨタの将来に期待しない方がいいよ
数年以内にじわじわ販売台数が減り始めるから見てみて
334:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>44
日本の雇用に貢献しないじゃん
335:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
ならば日本の自動車会社は全て米から撤退すれば良いさｗ
てかお前さあ、なんで２行目無視するの？
北米で大量に普通車作ってるのにEVだけは作らないのが悪い、って言ってるだろうが
336:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
バッテリーの廃棄はそんなに負荷かからんものなのか。
337:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
何やっても日本がシェア取り出したら謎の法案出来る。外国相手に商売するというのはそういうこと
338:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
まあソースコードよこせとか合弁会社作れとか言う中華よりマシ
339:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
まあトヨタは来年にはテスラに純利益で抜かれるからなｗ
340:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
車の生産を米国産に限るだけなら、EVを現地生産すれば良いだけ、大した問題じゃない。
問題は電池の国籍や電池に含まれる重要鉱物の出産地も問われる事な。
電池のサプライチェーンから見直す必要がある。
341:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
車社会のアメリカだから普段使いとロングドライブで車を使い分けるだろう
ヨセミテやグランドキャニオン行ったことあるけどEVなんか怖すぎる
342:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
完全な中華製廃除やん
343:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
EVなんてすぐ廃れるから放置でよろし
344:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>313
組み立て工場に労働組合ないとダメじゃなかったっけ？
テスラ組合加入してなかったような？
345:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>335
アメリカから撤退したら日本の自動車メーカーは食っていけませんけど？そんなこともわからないの？無職引きこもりニートかな？
346:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>345
それは333に言えよ池沼。俺は否定的だから言ってるんだよアホ
あと撤退は工場撤退であってアメリカに売らないという意味ではないなマヌケ
347:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
今回の法案では、1台当たりの基本控除額4,000ドルと、バッテリー容量に応じた控除額3,500ドル（注）に加え、労働組合を持つ拠点で組み立てられた車両の購入に対しては4,500ドルの控除が定められている。さらに、組み立て工程での構成部品の50％以上が国内生産品で、動力として搭載されるバッテリーセルの組み立てが国内で行われている場合には、500ドルが上乗せされる。
日系メーカーやEVメーカーのテスラなど、非組合メーカーからは反対の声が上がっている。
348:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
アメリカ民主党推しのインテリって基本的に日本潰しの売国奴
349:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>335
ただ今までなら
「あまり日本をイジメると、中国側につくかもしれないよ！」
という素振りを見せれたが、岸田政権による「経済安保の強化」で、
それはできなくなった。
これからは欧米による日本に対する、
ルール変更や訴訟やその他カツアゲが激しさを増すのだろう・・・
もっとも「経済安保の強化」は、技術者などの労働条件を悪くしても外資に逃げられないようにする
日本の経済界の不純な魂胆が見え見えなので、自業自得であるがw
>>347
今回の場合は日系メーカーもテスラも、組合設立を認めればいいだけでは？
日本の検察（＝CIA日本支部）がゴーンの逮捕に、
しかもアメリカ人役員まで起訴に踏み切ったのも
おそらく反組合の姿勢が最も強硬な日系企業で、
特に強硬だったのが旧日産経営陣だったから。
350:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>9
まったくもってそれが真理
351:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>349
考え過ぎ、俺はそうは思わない、大体テスラや欧州も一緒だろが
それに以前からそうだったのに何を今更なんだが。アメリカで日本企業の工場いっぱいあるだろがよ
EVだけ外せ、ってそんな訳の分からん要望をアメリカが聞くわけ無いだろｗ
てかそれは上でも言ってるだろうが
>>350
いずれ無くてもガソリン車より安くなるなら問題ない。先行投資としては正しい
日本は他国に先んじ勝たないといけない
大体お前はプリウスの補助金でも同じことを言ったか？
352:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>347
国民皆保険上等の日本と異なりアメリカで労組に入ると従業員だけじゃなく家族まで病院に行ける特権が貰えるのが最大の売りなんだが、
その為にかつてGMは経営破綻し、アメリカの魂と言えるビッグスリーの一画だったクライスラーはオランダ・ステランティスへ身売りと負担は決して軽くなく、
絶滅した中産階級の復活を熱望するバイデンとしてはイーロンマスクには従業員のUAWへの加盟を許可して欲しいと思うだろうが、
そもそも組合潰しが合法で米Amazonの労組立ち上げに紆余曲折した事跡を見ればEV補助金の為に、テスラも従業員の病院代まで出す義理はないと言うのがホンネだろうな
日本人からしたら、そりゃ国の仕事だろう
353:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>1
”支援の対象となるのは北米生産車のみだ。”
今だって日本生産車の輸入関税が高すぎて、
アメリカで売っている日本メーカーの車は現地や南米生産車なんだから、
あんまり影響がないのでは？
354:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
住宅太陽光の発電コストは１０円/kwh、EVは7km/kwhだとすると、単純計算で、1.4円/kmで良い？
355:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
>>1
自国生産は誰でも考えることだしな
貿易は圧倒的に有利だからやるわけでホントは内製したいんだよ
356:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
自動車産業衰退でジャップランドが終わりかけてんのに、危機感薄いよな
357:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
終わった国に終わった産業しかないのは当然だからな
358:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
お前らは歴史の転換点の目撃者だ。
家電、ガラ携帯、パソコンを看取ってきた
次は車産業だ、安くて良いモノは全て中華製の時代へ。
359:名刺は切らしておりまして
[ここ壊れてます] .net
内燃機関や変速機構やハイブリッドの変速機構はノウハウの塊なんでこれで首の皮一枚で凌いでいると思える。
それと自動車が命を預ける大事な製品な事もある。安かろう悪かろうでは済まない。
それと日本車の中古車の競争力が強いのも陥落を免れている要因。