22/05/10 01:22:16 k93KXMzS.net
1get
3:名刺は切らしておりまして
22/05/10 01:29:11 asg1stzM.net
3get
4:名刺は切らしておりまして
22/05/10 01:37:46 MiRwwc4B.net
ウクライナと組んでろw
5:名刺は切らしておりまして
22/05/10 01:48:25 txlh3xvy.net
レンタル会社にルノーはなるんだろ
6:名刺は切らしておりまして
22/05/10 01:51:57 ALF7Fwyo.net
となると、日産・三菱は会社畳むの？？
それともガラパゴスで生きてくの？？
7:名刺は切らしておりまして
22/05/10 02:25:13 I2L1XFDT.net
とうとうきたな
日産が見捨てられそう
西川の顔が思い浮かぶたび次は日産はないと思うわ
なぜあいつを逮捕しなかったのか
普通の貧乏庶民のワイでも不思議に思う
ルノーが思わないわけなかろう
8:名刺は切らしておりまして
22/05/10 03:00:12 0iaOXmtC.net
旨味の大きいEVの利益は独占したいという本音
テクニカル問題のある全固体電池の開発は実質日産三菱にやらせ上前をはねる
ブランドだけで儲けるアップルやテスラを目指す宣言と同義
9:名刺は切らしておりまして
22/05/10 03:01:00 Vai05l7n.net
> ルノーは2030年にエンジン車事業をやめ、EV専業になる目標を掲げている。
誤解するようなことを…
「欧州向けを」100%EVにすると言ってるだけでエンジン捨てるなんて言ってないだろうに。
欧州向けだけでもあと8年で100%はキツいだろうに。
ルノー、2030年までに欧州で完全EV化 新目標掲げる 脱炭素への「移行に義務」
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
10:名刺は切らしておりまして
22/05/10 03:10:29 Vai05l7n.net
>>8
テスラのようなハイブランド化し高価格帯に特化した形態なら「売れれば」儲かるだろうけど。
現時点で既存メーカーにとってEVって美味しいのかねえ？
テスラの販売の多くが中国な訳で、ルノーの高級EVが中国で売れるのかなあ。
一方でこんな話もある。
ルノー・グループの研究開発部門を統括するジル・ル・ボルニュが、欧州連合の提案する2035年のハイブリッド車禁止案を非難し、インフラの整備速度やEVの相対的コストを考えると2040年がより現実的な期限であると主張した。
11:名刺は切らしておりまして
22/05/10 04:30:55 I2L1XFDT.net
いや、もう他のアライアンス企業に体力がないんだよ
単純
VWやステランティスが莫大な金（1兆単位）で電池工場やらに投資してる
もう、足手まといな会社と組む必要がなくなった
それから、日本と組んでると、韓国企業と組めないんだよ
これが一番のネック
いまはもう電池は韓国企業が凄すぎて太刀打ちできない
とにかく、資本力がある企業じゃないと時代の急速な変化に対応ができん
電池も日進月歩で技術革新があって資本力がないとついていけない
日本企業は、OS、電池、OTAなどネットワーク技術で完全に後れを取っており、組む意味がない
将来負債にしかならない
言ってる意味わかるかな？
膨大な株を持っていると強制評価減がまっている
もう、はっきり言ってルノーはいつどっかのヤバい国に株売ってもおかしくない
以上はすべて私の私見です
12:名刺は切らしておりまして
22/05/10 05:27:07 iJjU1/PK.net
これからは部品共通化進めないと負け組になるだろ。
13:名刺は切らしておりまして
22/05/10 06:04:40 KuL7tjcv.net
よくわからん記事だな
EVでも数は力だと思うし
大株主が日産にご勝手に、というのは違和感
14:名刺は切らしておりまして
22/05/10 06:18:56 cJO0syKU.net
>>9
毎度、日経はEVが売れてる様に報道するので、記事を読むたびに異世界か平行宇宙にトリップした気になるね
15:名刺は切らしておりまして
22/05/10 06:35:18 V1FC3giR.net
打ち捨てられた魚のようになるのか日本の自動車産業も...
16:名刺は切らしておりまして
22/05/10 06:43:57 sVXbSYcB.net
もう日産と三菱の技術は全部盗んだからな
17:名刺は切らしておりまして
22/05/10 06:48:53 I2L1XFDT.net
>>13
なにいってるのさ
日産がゴーンの追放以降、勝手にやってるんだから
ルノーからしたら腫れもの扱いだった
日産がまだ力があったからよかったけどBEVの時代になったら・・・
もう日本はわがまますぎるだろう
あれだけ反旗を翻しておいて何言ってるのさ
フランス人って滅茶苦茶プライドたかくて根に持つタイプ
しかもめちゃくちゃビジネスライクで中国人みたいな民族だから
18:名刺は切らしておりまして
22/05/10 07:29:54 KuL7tjcv.net
>>17
なるほど、そうかもね
日産はルノーの統合案に頑なに反対してたから、EVの会社でも一緒にやるの無理という判断かね
19:名刺は切らしておりまして
22/05/10 08:37:18 I2L1XFDT.net
>>18
当然だよ
BEVって今後の産業を支える重要技術の塊なんだよ
AIやらセンサーやらって余裕で兵器転用できるし
ロボティクス＝軍事産業という理解で良い
こんな重要なことを、簡単に反旗を翻す会社とやるわけない
これはフランス人が正しいよ
翻って考えると日本にそれだけもう技術がない
20:名刺は切らしておりまして
22/05/10 08:46:10 +MPAEZGe.net
>>19
ルノーってEV や自動運転でそんなに優位だっけか
文化的に統合は諦めたみたいだけど、資本関係は継続するんだから、技術の共有化はすると思う
21:名刺は切らしておりまして
22/05/10 08:56:54 Vai05l7n.net
確かNHKスペシャルでルノーの会長だったかが、我々はEVで自動車業界に返り咲くとか言ってたの。うろ覚えだけど。
22:名刺は切らしておりまして
22/05/10 09:25:11 +5jDnhyl.net
>>20
マイクロカーから中型商用車まで揃えてる珍しいメーカー
EVに関しては積極的