【自動車】トヨタ、新型「ランドクルーザー(300シリーズ)」世界初公開 2021年夏以降に各地で発売 [エリオット★]at BIZPLUS
【自動車】トヨタ、新型「ランドクルーザー(300シリーズ)」世界初公開 2021年夏以降に各地で発売 [エリオット★] - 暇つぶし2ch1:へっぽこ立て子@エリオット ★
21/06/10 14:25:19.54 CAP_USER.net
URLリンク(asset.watch.impress.co.jp)
新型ランドクルーザー(海外仕様)
 トヨタ自動車は6月9日(現地時間)、新型「ランドクルーザー」を中東地域を中心にオンラインで世界初公開した。2007年9月に誕生した200シリーズからフルモデルチェンジした300シリーズの新型ランドクルーザーを、2021年夏以降に世界各地で発売予定であることを明らかにした。
 発表では代表グレード(海外仕様)のエンジン・トランスミッション諸元が公開され、最高出力305kW(415PS)、最大トルク650Nmを発生するV型6気筒 3.5リッターツインターボのガソリン車、最高出力227kW(309PS)、最大トルク700Nmを発生するV型6気筒 3.3リッターツインターボのディーゼル車を用意。両モデルともにトランスミッションは10速ATを採用。一部地域にはV型6気筒自然吸気ガソリンエンジンと6速AT仕様車も用意される。
URLリンク(asset.watch.impress.co.jp)
新型ランドクルーザー(海外仕様)
 そのほかにも、GRモデルの存在を示す写真も公開されたが、その詳細については明らかにされなかった。
【ランドクルーザー】Toyota Land Cruiser World Premiere - YouTube
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(asset.watch.impress.co.jp)
新型ランドクルーザー(海外仕様)
□300シリーズへと進化したランドクルーザーのフラグシップ
URLリンク(asset.watch.impress.co.jp)
 今回フルモデルチェンジした新型ランドクルーザー(300シリーズ)は、2007年に登場した200シリーズの後継となるモデル。新型ランドクルーザー開発の狙いを「ランドクルーザーの本質である『信頼性・耐久性・悪路走破性』は、進化させつつ継承する」「世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現する」に定めた。
 これらを念頭に、ランドクルーザーの本質を守る礎であるフレーム構造は踏襲しながらも、TNGAに基づく新GA-Fプラットフォームを採用。さらに軽量化・低重心化、新パワートレーンの採用、内外装のデザインを含めて、長年にわたる技術の積み重ねと最新技術を融合することで、素性の刷新を図ったとしている。
URLリンク(asset.watch.impress.co.jp)
新型ランドクルーザー(海外仕様)
 また、伝統の悪路走破性をさらに向上させるため、サスペンションの基本性能として、ホイールアーティキュレーション(タイヤの浮きづらさ)を向上、世界初のE-KDSS(Electronic Kinetic Dynamic Suspension System)の採用による接地性向上、ドライバー視点で障害物を直感的に可視化できる「マルチテレインモニター」、走行路面を判定して自動でモード選択する「マルチテレインセレクト」が採用された。
>>2 へ続く
□関連リンク
トヨタ自動車株式会社
URLリンク(global.toyota)
ニュースリリース
URLリンク(global.toyota)
2021年6月10日 02:30
Car Watch
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)


レスを読む
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch