20/07/21 08:15:44.82 NCaF8YKq.net
当時の４気筒250ccは下も粘ってフレキシブルで、スカスカなんてことはない
VT250（初代35PS、２代目40PS）も４気筒ほどではないけど高回転型で眠たい回転フィールだったから、普段使いの扱いに差はなかった
VTで4000rpmのところCBR250Rなら5000rpmで回るくらいの違い
レスポンスや吹け上がりは４気筒の方が上で気持ちよく回る
VTのエンジンはモワーッと盛り上がりなくレッドまで行く
２st250ccから乗り換えたりするとVTの方がかったるい
ナンシージジィは乗ったこともないのに脳内で下がスカスカとかバカの一つ覚えで書き込むが、スカスカなのはナンシージジィの萎縮した脳味噌だよ（笑）