19/10/31 19:05:36.28 h4VMxuHI.net
見通しが甘い
3:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:08:45.17 Xac07rg0.net
やる気あるのか？ 完全に他人事
4:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:10:02.37 TjcbtkNV.net
飛ぶ飛ぶ詐欺はいつまでやるの？
5:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:10:24.23 ivZqsw9l.net
三菱自動車と合併して利益確保しよう
6:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:12:10.48 iL7PNZNN.net
つーかこんなに引き延ばしたら、普通違約金発生しない？
787のときなんか、代わりに767格安提供の補償とかあったじゃん
7:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:13:06.88 PSGaVI5K.net
>>5
空飛ぶタイヤ・・・
8:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:14:33.66 jzxH8OYs.net
だっていつできるんだよ
9:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:16:28.30 mcCUfR6e.net
キャンセル料1兆円請求しろ！
10:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:19:13.23 s/rYUsna.net
>>9
逆に納期遅れの賠償費用をとられるんじゃないか
こんだけ遅れたら文句は言えんだろ
11:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:19:36.01 o+0MPw4k.net
＼(^o^)／
12:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:19:36.94 V0/yqANn.net
傍から見てると、よくもまあこんな体たらくな会社に
発注したもんだと思ったもんだよ。
だから、全然びっくりしておまへん。
13:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:20:34.79 b1L+CxSt.net
ありゃりゃ
14:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:21:29.74 bCGRopbf.net
大阪城公園（大阪市中央区）内でたこ焼きなどを販売する飲食店「宮本茶屋」を経営し、売り上げなどから得られた所得を
隠して脱税したとして、所得税法違反罪に問われた宇都宮タツ子被告（７２）＝同市西成区＝に対する判決公判が１２日、大阪地裁で開かれた。
増田啓祐裁判長は「脱税額が３年で約１億３千万円という結果は重大」として懲役１年、執行猶予３年、罰金２６００万円（求刑懲役１年、罰金３９００万円）
を言い渡した。増田裁判長は判決理由で、宇都宮被告が公判で「納税方法が分からなかった」と述べたことに触れ、
「分からないのであれば、税務署などに相談すべきだった」と非難した。
判決によると、宇都宮被告は平成２６～２８年までの３年間で、約３億３千万円の所得があったのに全く申告せず、
所得税計約１億３千万円を脱税した。
15:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:22:07.46 txvvTw5G.net
三菱航空機関連の諸問題は何時までケリが付かないのだろうか。何処かに決定的な問題を
抱えているのじゃないのか？ど素人の目にも強烈な印象を与えている。＜MRJ～>
16:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:22:45.60 bYsnXuZj.net
日本の悪いニュース聞き飽きた
17:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:24:08.70 zx5r44Mi.net
もう、ダメかもしれんね
18:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:29:48.25 +Kbn9Yan.net
キター
19:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:33:27.91 f5wkJSuB.net
この地球（ほし）に確かな未来を
ジャップ・・・航空機も飛ばせないのにこのセリフはないだろ
20:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:35:57.74 fpCzH60Q.net
はやめにジャップランドを脱出したほうがいい
21:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:43:05.96 UAgOTu/b.net
ボーイングもやらかしてるしダイジョーブ
知らんけど（笑）
22:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:43:31.53 MMbUJAlZ.net
もう言葉も興味もない、本音は撤退したいのでは
23:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:44:16.35 bCGRopbf.net
米トランス・ステーツ、三菱のジェットＭＲＪを最大100機発注
2011年2月1日
トランス・ステーツ・ホールディングス（ＴＳＨ）のリチャード・リーチ社長は、ロイターとのインタビューで、三菱航空機との間で
ＭＲＪを最大１００機発注する契約を結んだことを明らかにした。
ＴＳＨは傘下にトランス・ステーツ航空、ゴージェット航空、コンパス航空を持つ。リーチ社長は、ＭＲＪ購入はリスクではなくチャンスだと
強調ＭＲＪの燃料効率に触れ「他のどこも競合することのできないものを導入するのだから、リスクではなく大きなチャンスだ」と語った。
ＭＲＪは日本初の国産ジェット旅客機で２０１４年納入予定。
24:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:48:19.12 ky72GP5y.net
AviationWireにも記事来たね
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
スペースジェットの納期は当初2013年だったが、5度の延期を重ね、現在公表されているのは2020年半ば。
機体の安全性を国が証明する「型式証明（TC）」取得に必要な試験機の完成などが遅れており、
6度目の納入延期となる公算が高い。
そもそもとして
＞三菱航空機の水谷久和社長は「三菱重工が自衛隊に納入していた機体は年に数機だったので、
月産3機以上のペースで完成機を造ったことがない」と過去に述べており、
初めから無謀だったんだよ。
25:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:48:49.24 Rs6cO18Y.net
さっさと損切りしたほうが見苦しくないって何回言えばわかるのかなあ
26:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:48:56.22 P4+bi0M5.net
>>6
M90からM100に変更する前提だろう
じゃないとオプションじゃない分はキャンセル料払わなきゃならん
27:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:49:51.96 bCGRopbf.net
試験飛行が3000時間を超えたSpaceJet、2020年に飛翔するか
2019年07月16日
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
三菱重工業は2019年7月12日東京都内で「2019年度事業戦略説明会」を開催し、リージョナルジェット機Mitsubishi SpaceJetの開発概況や民間機、防衛宇宙事業の展望を説明した。
三菱重工は2020年半ばに、ローンチカスタマーであるANA（全日本空輸）へSpaceJet初号機の納入を目指している。同社でシニアフェロー MRJ事業部長を務める高口宙之氏は
初号機納入に向けて航空当局が航空機の安全性を審査する型式証明（TC：Type Certification）の取得に注力していることを強調した。
米国ワシントン州モーゼスレイクで4機体制により実施中の試験飛行は2019年6月末の時点で累計3000時間を超え、これまでエンジン＆APU、極寒、防氷システム、
燃料、アビオニクスの領域でTC試験を進行完了したという。また、名古屋で行っている疲労強度試験は、同年7月4日に1万サイクルを超え
TC取得要件を満たしたことも明かした。同社は試験体制強化のため飛行試験機を追加投入するとし、最大7機体制でTC取得に向けて試験飛行を継続する。
また、操縦士養成に向けたフライトシミュレーターも開発を進め、ANAへ納入したとする。
28:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:54:23.47 n4wj9h3a.net
天下のみつびしなら納期遅れも欠陥も許される！
これが三菱魂よ
29:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:56:41.59 85chmt9Y.net
まだわからんよ
ボーイングやらかしてやっぱ独占はだめじゃね？ていう流れになってるから
30:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:58:12.96 kljWjF3c.net
空飛ぶセウォル号を完成させるなよ
31:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:59:05.76 lEiX38AU.net
久々やな、そろそろ悪材料出尽くしたかな
32:名刺は切らしておりまして
19/10/31 19:59:07.71 1aKCl6Qt.net
90ってもう無事に開発完了しても
受注数が採算ラインには全然届かなんじゃね
70だってこれからだろ、先行き明るくないね
33:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:00:17.25 xJRP0sUj.net
>>5
(アカン)
34:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:01:50.04 m/whJTNN.net
これで愛知のものつくりは死んだねｗ
トヨタもアジアの進む自動運転の技術に相当焦ってるだろうし
これで中部は第二のデトロイトに
35:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:04:18.88 bCGRopbf.net
ＭＲＪ「平成２９年４～６月期の納入時期は必ず守る」 三菱航空機社長
2015.6.10
三菱航空機の森本浩通社長は１０日産経新聞などのインタビューに応じ、「初号機の納入時期は必ず守る」と述べ、平成２９年４～６月期の
初号機の納入を厳守する考えを示した。森本社長は「走行試験やエンジン試運転は順調に進んでいる」と強調した。
ＭＲＪの開発計画はこれまで４度延期されている。４月には今年４～６月期に予定していた初飛行を、９～１０月に延期すると発表した。
森本社長は「５０年ぶりの国産旅客機なので、開発が思う通りにいかないのは現実だが、品質の高い機体を納め顧客の信頼を得たい」と述べた。
５０～１００席の小型ジェット機市場について、三菱航空機は今後２０年間で５千機以上になると見込む。森本社長は
「半分程度の受注を狙いたい」と述べた。
36:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:05:22.80 +aQoCUOf.net
＞90席級は米国市場での地域路線の席数を制限する労使協定を満たせないためという
非関税障壁だろ
貿易交渉の場で訴えろよ
37:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:05:44.25 5cYTllTD.net
キャンセル良いじゃ無い
出来もしない物を売った詐欺商法なんだから
違約金無しでキャンセルだけなら万々歳
38:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:06:43.97 yTEavYn8.net
MRJのために工場のラインを開けてた企業は
もうこれ以上何もせずにしてらんないと
ラーメン屋を始めた（ほんとう
39:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:24:54.49 +bHmnVvZ.net
MRJといい カジノといい リニアといい
ぜんぜんできないよな
こんなんじゃ世界のスピードにまったくついていけないわな
40:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:25:42.63 o6c0L7Q8.net
というかアメリカでMR90は労使協定のサイズオーバーになったからキャンセルされたるのは想定済みだったんだろう
いままで発表を引き伸ばしてきただけで
41:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:27:35.08 s/rYUsna.net
>>36
非関税障壁も何も地元のボーイングは90席クラスの機体は
つくってないんでないの
42:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:30:59.24 nVnft4dU.net
>>39
リニアは川勝のドアホを、カジノはアンチパチンコのダブスタを、MRJは国産(笑)にこだわる思考停止軍団をどうにかしないとダメだよな
43:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:31:10.60 r2uXJqwq.net
完成間近でUSAが機体試験の法律を変更した
また変更に対応したら変更した
それに合格した737が不具合出まくり
完成しないから保証問題にならなかった
44:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:42:04.40 SLCgAiuY.net
>>40
それは表向きの理由だろう
本当はまだ更に遅延すると言われてぶち切れたのかと
45:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:42:40.38 boa66HpZ.net
>>1
開発しているフリを続けて税金ウマウマばかりしてるせい。日本の理工系がこんなんだから日本が衰退している。
46:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:42:47.27 vgOeChoh.net
兆くらいの売上減？
47:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:44:15.18 LSSmvTuP.net
愛国ポルノをやろうとしたら馬鹿を見た例w
48:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:50:04.83 XNPADWh/.net
キャンセルするだけで罰金で利益が発生しそうｗ
49:名刺は切らしておりまして
19/10/31 20:59:11.74 f5wkJSuB.net
日本の企業が根性がおかしい
子会社に派遣会社つくって安い労働力でものづくりをやろうなんて正気の沙汰じゃない
こういうものを政府は規制しろよ
世界で断トツ派遣会社天国だろ
マクロでみれば国家をダメにしてしまうことは明らかだろう
西部邁やら真正保守が死んでしまって保守詐欺の神道カルトがこの国を支配しだして凋落が加速度的に進行している
もはや有能な人間は移住を目指す
こんな時代がもう現実だ
50:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:00:31.37 GOQM3QxU.net
もう 止めろ～
最後は アベが尻拭いじゃんwww.
51:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:01:54.15 aMPpudrn.net
三菱のマスプロ能力は戦中と同じ。全く学習能力がない。
紫電改作った川西は三菱のように厚遇されてないのにも関わらず。
零戦も中島が作った機体があったしな。
52:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:05:58.13 nVnft4dU.net
いつまでも国産(笑)にこだわるな
今でも飛行機使ってて支障ないだろ
それこそ身の丈考えて地に足のついた行動しろ
53:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:12:05.31 f5wkJSuB.net
>>52
その通りだな
中韓を始めまともな国は戦争には電波が重要と考えるから5Gなど通信技術を重視する
アメリカは暗号解読に必要な量子コンピュータを全力で商用化している
まさにこれが正論だろう
ジャップはどうだ？
戦前回帰を志向するアナログ馬鹿の神道カルトに支配されてるゴキブリとしか言いようがない
戦時中も戦艦ばかり作ってたバカ軍部のアナログ思考に回帰してどうすんだよ
いまさら航空機なんて
まさにチョッパリオワタというセリフが正しいだろう
54:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:34:16.67 pahMS2df.net
ガダルカナルの戦い再来
55:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:38:46.57 f1ByPQol.net
国営で開発して、軌道に乗ったら民営化でいいんじゃ？
56:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:40:07.60 f5wkJSuB.net
こども部屋のおじさんよりも、そとで仕事してるこどもおじさんはマジで害でしかない
57:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:41:47.00 f5wkJSuB.net
>>55
世界有数のインフラ企業でもリストラしてる業界に参入して軌道にのるのかねえ
58:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:49:08.90 H9hmNjrb.net
最終損失は2兆円くらいかな？
59:名刺は切らしておりまして
19/10/31 21:49:21.85 OgWvN2n6.net
どうするの？というかどうなるの？
60:
19/10/31 21:50:41.68 IYie5+mh.net
>>1
ヽ￣￣ﾉ
( ＾ω＾)税金に寄生する創価のダニども、死ねや
61:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:01:35.65 /aXmedgG.net
いつになったら売れるの？
62:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:04:01.45 OgWvN2n6.net
もう出来てるんだろ？100機も1000機も
63:
19/10/31 22:04:26.80 IYie5+mh.net
>>61
ヽ￣￣ﾉ
( ＾ω＾)三菱は空飛ぶタイヤだけだもんな、使えるの
64:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:05:36.04 +Kbn9Yan.net
来年夏の納品なんてどう見ても無理だもんなぁ
65:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:06:34.02 RJj+oL8X.net
>>1
文系社長だから現場がわかんないのかな？
66:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:08:52.47 ERWHdCU3.net
＞三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）は31日、
愛知なんかでやるからだよ
67:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:21:08 7OQqE7re.net
幻
待てど暮らせど来ぬ彼を
私ははビジネスしてるだ
68:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:21:58 B5XdxoSs.net
三菱が払う違約金無しで100機キャンセルしてもらえれば
開発の遅れと生産能力の絡みで、他社への納期が遅れ続けることによる違約金が
100機分減るかもしれない
69:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:25:52 9ani06UL.net
大変だなぁ。
売れ残ったら一機ちょーだい。
70:名刺は切らしておりまして
19/10/31 22:26:01 Iaa9/i+D.net
完成したとして、どうせホーカー 400の二の舞だろ。
71:名刺は切らしておりまして
19/10/31 23:00:38.67 FQr1el7I.net
航空機とオリンピックはもう辞めとけ
72:名刺は切らしておりまして
19/10/31 23:02:30.78 HYxB+Cnu.net
完成してから売れよ・・・
73:名刺は切らしておりまして
19/10/31 23:06:47.78 gesNM1XQ.net
三菱とホンダ
モノ作りは優秀な人材を大勢集めるより情熱とセンスがある1人に任せた方が上手くいくということか
74:名刺は切らしておりまして
19/10/31 23:07:36.33 HYDbBN7o.net
国が絡んでるし、効率が悪すぎるんだろうな。
戦う前から勝負は見えていた。
75:名刺は切らしておりまして
19/10/31 23:25:47 Qs+ayTeB.net
これで意味不明のボンバルディア叩きが終わる
76:名刺は切らしておりまして
19/10/31 23:37:38.58 ugYMETao.net
三菱製の飛行機が墜落事故を起こさずに済んで良かったじゃないか。
77:名刺は切らしておりまして
19/11/01 01:00:47.05 h3RkbbOq.net
>48
納品が遅れに遅れてるのでノーペナルティでの解約やぞ
それどころか賠償責任まであるかもしれん
78:名刺は切らしておりまして
19/11/01 01:28:29.62 Lk5pcvoE.net
情けない・・・
79:名刺は切らしておりまして
19/11/01 01:30:34.36 hBssNsb3.net
弁当2000個キャンセルで
80:名刺は切らしておりまして
19/11/01 01:52:35.25 LdlN0GGS.net
>>66
愛知にばっかり集中させていたって国としてのメリットは限られてくる
しかも大村に金が入るんだからデメリットが高い
もっと別の地域に拡散すべき
81:名刺は切らしておりまして
19/11/01 02:25:51.32 Xf7C/QzL.net
三菱はすでに日本を背負うという企業としての歴史的使命を終えたんだよ
老兵は死なずただ消え去るのみ
82:名刺は切らしておりまして
19/11/01 03:44:06.77 LH+15QZd.net
【2009年10月2日・魚拓】三菱航空機／米社に次世代リージョナルジェット100機販売
三菱航空機は10月2日、米国のトランス・ステーツ・ホールディングス（TSH）との間で、
次世代リージョナルジェット機ミツビシ・リージョナル・ジェット（MRJ）100機購入に
関する覚書を締結したと発表した。
確定は50機、オプション50機の内容。納入は2014年開始で5年から6年かかる。
TSHはミズーリ州セントルイスに本社を置き、傘下に米国の大手リージョナル航空会社である、
トランス・ステイツ・エアライン、ゴー・ジェット・エアラインズの2社を保有。
米大手航空会社のユナイテッド航空とUSエアウェイズから、合計63機のリージョナルジェット機で
フィーダー路線（ローカル都市への接続路線）の運航サービスを受託している。
MRJ購入で同社は現有のボンバルディアCRJファミリーの後継機を別メーカーから導入する決定をしたことになる。
トランスステイツは50機のMRJは同社の既存路線には投入せず、
2010年代中ごろに失効する大手エアラインとの契約更新をめざしているところ。
トランスステイツは購入同意書を正式契約にすると見られる。
トランスステイツは今後希望する形式を単独あるいは複数選択できる。
ＭＲＪには78名乗りのMRJ70と92席のMRJ90があり、三菱航空機は100席型のMRJ100の投入も検討している。
契約金額が公表されていないのはトランスステイツの選択機種で変動するため。
MRJ90の販売価格は40百万ドルなので、50機購入ならば20億ドルとなる。
さらに20億ドル分がオプション購入相当となる。
83:名刺は切らしておりまして
19/11/01 03:46:53.82 UqI54kch.net
もともと特定産業が集中してるということはね、
競合する相手の陣地でやってる事と同じなんだよ。
それに人材かき集めるにしてもそういう場で集まるのは
どういう人が多くなるかぐらい分かるだろう？
更にいうと日本の場合は都道府県ごとに県民性があり得意分野ははっきり分かれる。
ちょっと工業分野スペシャリストとしての見識が浅すぎる。
三菱グループの重工系から分離した事業は昔から甘ちゃんが多いが
それは選りすぐりのスジのいい文系人材に偏重してきた結果だ。
84:名刺は切らしておりまして
19/11/01 04:01:09.16 bWyLRGOu.net
いっそスペースシップでも開発した方が良かったじゃないかしら
85:名刺は切らしておりまして
19/11/01 04:40:48 lgNn+601.net
さすがに堪忍袋の緒が切れたかｗ
86:名刺は切らしておりまして
19/11/01 04:54:05.83 jZWrxNLI.net
今の日本には尊敬できる人が全員死んで、バカ世代しか残ってない
終わったなこの国
87:名刺は切らしておりまして
19/11/01 04:54:57.62 /BS4PXh7.net
>>49
ほんと、これだよなあ。
88:名刺は切らしておりまして
19/11/01 04:58:52.34 Fe/VmAUX.net
昨年のパリ航空ショーで三菱は日本大使公邸でＭＲＪのレセプションを開きましたが招待客はほとんど日本の業界関係者で、
航空関係のプレスも招待されていませんでした。
このような機会にに身内で飲み食いし、大使公邸でレセプションを開くことができるのだよ、
と国との関係をちらつかせることだけに利用する体質で
果たして過酷な旅客機ビジネスを勝ち抜けるのかはなはだ疑問です。
国内では「日本の技術を持ってすれば」旅客機ビジネスの成功は間違いないという盲目的愛国な報道やマニアの意見が強いですね。
ＭＲＪに否定的な意見を述べると国賊扱いです。
Posted by: 清谷信一 | 2008.07.24 11:12 AM
89:名刺は切らしておりまして
19/11/01 05:06:30.87 G+Jp8NYr.net
まあ最初からご祝儀受注って感じだった
何年後になるかわからんものを100機発注するバカな経営者は居ない
90:名刺は切らしておりまして
19/11/01 05:20:11.76 k84sOu0r.net
当初は2013 年だもんね。
最新鋭でもないし、軽量素材でもなくなったし。
他社が既に出てるし。
厳しいね。
91:
19/11/01 06:17:55.01 abnoYKMa.net
>>76
ヽ￣￣ﾉ
( ＾ω＾)三菱はタイヤしか飛ばす技術は無いからな
92:名刺は切らしておりまして
19/11/01 06:33:27 HBCnCo+H.net
>>80
福岡県や兵庫県に行きましょう！
93:名刺は切らしておりまして
19/11/01 06:36:16 HBCnCo+H.net
都道府県別国際登録出願件数（2016年）
URLﾘﾝｸ(www.jpo.go.j...ument)
東京都 1,151
大阪府 344
神奈川県 105
兵庫県 105
愛知県 103 大阪どころか兵庫に抜かれるwwwwwwwww
都道府県別在留外国人資格保有者数及び増加率（経営・管理）
URLﾘﾝｸ(www.kansai.meti.go.jp)
2015年 2017年
東京都 7,914 9,722
大阪府 1,292 2,031
愛知県 552 741 福岡に抜かれたクズwwwwwwwwwwwwwwwww
福岡県 540 835
愛知のものつくりは今や世界相手には福岡・兵庫の両県に負けてしまった。
94:名刺は切らしておりまして
19/11/01 06:54:19 MWdZxBga.net
ジャップの談合は世界に通用しねぇんだよ
95:名刺は切らしておりまして
19/11/01 08:09:47.83 QkZz5NqA.net
>>1
進捗大事やで!!
96:名刺は切らしておりまして
19/11/01 08:16:55.49 ATtSdVYt.net
>>29
リージョナルジェットだからブラジルですら参入してる多様性のある市場だぞ
デカイ奴はボーイングとエアバスくらいしか無いけど
97:名刺は切らしておりまして
19/11/01 08:18:21.56 hWgXRpzL.net
「夢と希望を乗せて」 三菱航空機のMRJ、ついにロールアウト
2014/10/19
三菱航空機はMRJの試験用初号機が完成したことを記念した式典を名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場で開催しました。
約1800億円の開発費が投じられている三菱航空機のMRJは2008年3月に正式にローンチ。
MRJ-70とMRJ-90の2タイプからなる半世紀ぶりの国産旅客機で、標準座席数はMRJ-70が72席、MRJ-90が92席仕様。
MRJの試験機には強度試験向けが2機、飛行試験向けが5機の合計7機あり、初フライトは飛行試験初号機で実施されます。
また、飛行試験のうち2号機では機能試験と性能試験を、3号機では飛行特性試験とアビオニクス試験を
4号機ではシステム・インテリア試験と騒音試験、防氷試験を予定しています。
98:名刺は切らしておりまして
19/11/01 08:25:31.60 hWgXRpzL.net
ＭＲＪ初納入「ぎりぎりいける」 三菱航空機・水谷久和社長、２０年半ば計画
2018.1.2
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
三菱航空機の水谷久和社長（６６）はＭＲＪの設計変更の進捗について「あらかたのめどは付けた。ほぼ計画に沿い、
２０２０年半ばの初納入はぎりぎりいける」との見通しを示した。
ＭＲＪはこれまで納期を５度延期。現在は安全性向上のため電気配線２万本以上の配置などの設計変更を進めている。
米国で４機態勢での試験飛行を繰り返しており、１８年中に変更を反映した２機を飛行試験に追加投入する見通しだ。
99:名刺は切らしておりまして
19/11/01 08:41:44.91 g8fGVQWO.net
オワタ
100:名刺は切らしておりまして
19/11/01 09:27:00.43 VENmISiw.net
>>98
そろそろ1年になるね…
今度は年始に何ていうんだろ
101:名刺は切らしておりまして
19/11/01 09:29:01.59 VENmISiw.net
>>100
いやもう2年前になってしまうか…
102:名刺は切らしておりまして
19/11/01 12:34:25 IO66ehHn.net
諦めたらそこで試合終了ですよ？😊
103:名刺は切らしておりまして
19/11/01 13:13:32.42 fpBtXWJ8.net
6度目の納期延長は確実とみている。
大量発注しているスカイウエスト航空に見捨てられたら終わりだな。
発注かけて7年、その上いまだに納期も未確定な状態でよく我慢してくれてるな
104:名刺は切らしておりまして
19/11/01 15:10:40.93 vc2q8yvT.net
負けを負けと認められないのが大本営と変わらんよなあ
プロ経営者がいないと言うか
エンジニアが粘り強く頑張るのはいいが
105:名刺は切らしておりまして
19/11/01 19:51:59.33 j/iMX4lY.net
このまま行くと三菱重工の存続さえ危ぶまれそう
106:名刺は切らしておりまして
19/11/01 23:06:57.95 Mdipc5Sr.net
スコープクローズの規制が緩和されないと、この市場はCRJ(ボンバルディアから貰う予定。既に認証取れてて引き渡し始まってる)とMRJ持ってる三菱航空機が独占することになるけどな
エンブラエルは規制緩和されることに賭けて販売を延期している
107:名刺は切らしておりまして
19/11/02 00:21:30.76 Pz+UDm51.net
トランス・ステーツ・ホールディングス社との契約の解消について
2019 年 10 月 31 日 名古屋 -
本日、三菱航空機は、傘下に 3 社のリージョナル航空会社を有するトランス・ステーツ・ホールディングス社（ TSH ）
との契約 (Mitsubishi SpaceJet M90：確定50機、オプション50機）
を解消することを発表しました。両社の緊密な協 議の結果、現行の契約内容は、米国市場の要求（スコープクローズ）を満たさないことを理由に
本契約を解消することが決定されました。なお、今後の議論は、スコープクローズに適合するSpaceJet M100 に焦点を当て実施されることとなっております。
当社社長の水谷久和は「 TSH 社は長年に渡り当社の航空機プログラムを支持頂いており、今後 SpaceJet M100 の発注に関する協議も続けていけることを期待しています。
私達が TSH 社と契約を締結した当時のリージョナル市場の見通しは、現在とは異なっており、米国のスコープクローズは予想通りに は緩和されませんでした。
その為、私達は航空会社の顧客と協力して、米国市場に対応するための戦 略に転換してきました。私達は SpaceJet M100 が北米市場を主導する機体になると確信しています」
と話しました。
108:名刺は切らしておりまして
19/11/02 12:22:37.57 DXUWwTbH.net
もう詰みだろ。
潔くさっさと撤収しないとインパールやガダルカナルみたいになるぞ。
109:名刺は切らしておりまして
19/11/02 12:26:51.89 38ieZGB0.net
まさに令和の特攻作戦じゃんｗ
110:名刺は切らしておりまして
19/11/02 18:52:23.03 56wFDOoV.net
>106
>107見ろよ
独占すんじゃなかったのかよ
111:名刺は切らしておりまして
19/11/03 00:32:30.54 Voza8tU+.net
船もそうだけど遅れに遅れてボロボロになってるな
112:名刺は切らしておりまして
19/11/03 04:42:07.05 hWtFTP7L.net
もう飛べるようになったの？
まだ試験中じゃなかった？
113:名刺は切らしておりまして
19/11/03 07:18:45.03 AOucYTe6.net
2015年
ここで三菱航空は破綻すると断言したらフルボッコ食らったけど
現実が近くなったきたな
航空産業は何より政治力が不可欠 米政府への太いコネクションがない三菱には認可が降りるわけがない
ホンダはＧＥと組んだことでそれらを克服したわけだ
114:名刺は切らしておりまして
19/11/03 16:08:38.30 dIJaIZHX.net
ホンダがホンダジェットを大型化してリージョナルジェット市場に食い込んでくるんじゃないか？
115:名刺は切らしておりまして
19/11/03 21:34:14.66 PQMrRyqr.net
>>114
競艇用ボートを大型化したら外洋船にできると思う人？？？
116:名刺は切らしておりまして
19/11/04 01:28:40.16 aNaouH06.net
ビジネスジェットを大型化した事例はあるで
117:名刺は切らしておりまして
19/11/04 03:15:28.16 ZVXPVEGn.net
ライト兄弟のフライヤー号をデカくしたら自重で潰れるけどな
118:名刺は切らしておりまして
19/11/06 09:04:24 gYwLgM48.net
2乗3乗則
寸法を2倍にすると体積は8倍に増える
119:名刺は切らしておりまして
19/11/07 01:46:19 a9C5EQTn.net
ボンバルディアのCRJ100はビジネスジェットのチャレンジャー600を大型化したもの
設計に2年
初飛行までさらに2年
その後型式取得まで1年かかっている
それを踏まえればホンダジェットの大型化もそこまでの夢物語でもない
（まあホンダがやるかどうかは別として
120:名刺は切らしておりまして
19/11/07 01:47:14 a9C5EQTn.net
>117
そういうわけでライトフライヤーは大型化できないがビジネスジェットは大型化できるし実例もある
121:名刺は切らしておりまして
19/11/07 02:07:13 bhivqEb8.net
欧米は、航空機に欧米の部品を使わないと飛行許可出さない嫌がらせしとるからな
122:名刺は切らしておりまして
19/11/07 02:10:12 BahEt/aj.net
弾けるときの匂いがする・・・
123:名刺は切らしておりまして
19/11/07 02:15:40.95 CWXKeH/9.net
名古屋だっけ？
124:名刺は切らしておりまして
19/11/07 02:30:54.33 4czTZPQh.net
百機不履行
125:名刺は切らしておりまして
19/11/07 07:55:20.00 MIf96s9Z.net
いつまでやってんだか
126:名刺は切らしておりまして
19/11/07 08:16:16 BGispO/Q.net
平成は偉そうな三菱だったが
今じゃほんと情けない奴ら
127:名刺は切らしておりまして
19/11/07 08:38:53 2U3DTjIK.net
三菱は一回倒産させて国内企業に分割吸収されればいい
128:名刺は切らしておりまして
19/11/07 09:35:30.46 nhjp2kmp.net
そらそうだ
いつになったら完成すんのよ
129:名刺は切らしておりまして
19/11/07 09:54:19 RVQy5ifk.net
アメリカの受注は全部キャンセルとなる
ていうかスペースジェットに名前が変わったのだろ？
小牧の施設はMRJの名前がデカデカとあるが，，，
マイクロバスもMRJのままだし，，，
130:名刺は切らしておりまして
19/11/07 21:00:40 DDxo2s34.net
>>120
だったらアントノフAn225より大型化してくれ。
「そんなのムリヤ！」とか言うなよ。
131:名刺は切らしておりまして
19/11/08 11:52:34.38 dcnV1jOQ.net
>130
夢は寝ながら見ててくれ
132:名刺は切らしておりまして
19/11/09 22:08:32 6yPSHIRf.net
>>129
>ていうかスペースジェットに名前が変わったのだろ？
>小牧の施設はMRJの名前がデカデカとあるが，，，
工場の横の看板？
施設はmrjミュージアムのままだと思う
ていうかスペースジェットは三菱自体まだ浸透していない
改称から4カ月以上すぎた今も、三菱重工の経営陣にはスペースジェットの名称は浸透していないようだ。
10月31日に都内で開かれた2019年4-9月期（20年3月期第2四半期）決算説明会には、
泉澤社長と小口副社長が登壇したが、スペースジェット関連の説明や質疑応答で、
「MRJ」という単語がかなりの頻度で飛び出していた。
133:名刺は切らしておりまして
19/11/09 22:12:22 BMevo1xK.net
延期するのがお仕事のMRJ
しかも税金ナマポだからこんな楽な商売他にないわｗ
134:名刺は切らしておりまして
19/11/09 22:21:11.11 AaajnNCO.net
>>108
もうビジネスとしては絶望的だけどそれを認めるわけにはいかないので
客がいなくなっても時間かけて承認とって10年くらい細々と製造し関連会社におしつけて
「開発には成功したけど海外との競争に負けて撤退」という形で着陸すると思われ
135:名刺は切らしておりまして
19/11/09 22:21:23.79 BMevo1xK.net
>>56
ゴミこしらえてるだけだからね
結果国民が税金補填という形で尻拭いすることになるし
逆に迷惑かけてるわな
136:名刺は切らしておりまして
19/11/09 22:26:57.12 gKK6jB6b.net
そうか、あかんか
コンコルド、一緒やで
137:名刺は切らしておりまして
19/11/09 22:32:00.28 B3qdFpkR.net
これはもうだめかもわからんね。
138:名刺は切らしておりまして
19/11/10 01:31:47 edUOs+s3.net
すでに経済産業省とNEDOから600億以上税金の支援が入ってるらしい
139:名刺は切らしておりまして
19/11/11 09:57:42.52 1tTCWgpX.net
税金投入の半官半民だから止めるに止めれずこんなものだわ
民間だけだったらとっくに撤退しているよ
140:名刺は切らしておりまして
19/11/11 13:37:40.32 FJa4O0es.net
アメリカ人ならあのゼロの三菱か、こりゃ絶対妨害
してやろうになるよ。それがわかった上でなお成算
があると思ったんだろうが、甘かったな。
もうやめたほうがよい。税金の無駄遣いするな。
141:名刺は切らしておりまして
19/11/11 23:30:56.92 QZWeDusP.net
電機は巻き添え喰わないよね？
142:名刺は切らしておりまして
19/11/12 11:31:35 HLoKRSK7.net
技術大国ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
143:名刺は切らしておりまして
19/11/12 13:35:08 hM3cQtrn.net
>140
妨害されるまでもなく…
144:名刺は切らしておりまして
19/11/14 20:14:16.54 NN+0WqO8.net
三菱が無能なのはもちろんだが国交省や経産省も無能
145:名刺は切らしておりまして
19/11/14 23:33:06 9eoImvVU.net
東レ、三菱ジェット部品の生産停止 三菱重が自社加工
2019/11/14
東レは、スペースジェット向けの主要部品の生産を停止する。軽量性に優れる炭素繊維を使った部品だが、機体の開発が大幅に遅れて
採算の確保が難しいと判断した。今後は親会社の三菱重工業が自社で部品を加工する。主要サプライヤーの離脱は国産旅客機の開発の
厳しさを浮き彫りにしている。東レが生産を予定していたのは、飛行機の姿勢を安定させる尾翼向けの部
東レ、MRJ向けに炭素繊維複合材料を適用した尾翼部品を初出荷
2015年7月1日
東レはこれまで、航空機向けに炭素繊維やプリプレグなどの中間基材を供給してきた。今回は、尾翼部品としてスパー、スキン・ストリンガーパネル、リブを供給する。
東レが一次構造材部品の生産までを手掛けるのは、今回のMRJ向けが初めて。東レでは、2001年から三菱重工と共同で、航空機部材向けの新規CFRP成形技術「A-VaRTM」の開発に着手してきた。
「A-VaRTM」は、炭素繊維織物基材を積層し、真空圧で樹脂を注入・含浸後にオーブンで加熱・硬化することで効率的に成形品を得ることができるCFRP成形技術。
146:名刺は切らしておりまして
19/11/17 15:41:38 gBClJJ29.net
ボンバルディア・エアロスペースがOEM生産して、三菱航空機で販売するのか？
147:名刺は切らしておりまして
19/11/18 08:26:48.66 elu4FPGd.net
伝説の旅客機・ダッソーメルキュールより量産できれば大成功なんだよ
148:名刺は切らしておりまして
19/11/18 17:50:30 6HxF/fIh.net
いきなり戦闘機を作れないから、何でもいいから国産飛行機を飛ばしたかったのではないか？
自衛隊空母にアメリカ製戦闘機搭載では笑われる。
149:名刺は切らしておりまして
19/11/18 19:50:50 VUV9SBT5.net
自衛隊の空母の時点で爆笑されるからノー問題
150:名刺は切らしておりまして
19/11/21 21:47:20.36 QVIMqBVz.net
rtioｙ
151:名刺は切らしておりまして
19/11/25 14:40:44.58 f9QPT1jD.net
【三菱重工】来年半ばの民間ジェット旅客機「MSJ」納入計画の見直しを検討＝社長
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
［ニューヨーク ２０日 ロイター］ - 三菱重工業の泉澤清次社長は２０日、ロイターとのインタビューに応じ、三菱スペースジェット（ＭＳＪ）
の納入計画に遅れが出ていると認めた上で、現行予定の２０２０年半ばの納入は確約できない、とした。
社長は、現在、納入計画の見直しを行っている段階で、すべてが仮定の状態だと語った。納期は守れるかもしれないし、守れないかもしれないとし、
コミットすることはできないと述べた。
152:名刺は切らしておりまして
19/11/26 03:54:09 +B3Xodkr.net
>>151
最悪じゃんwwwww
ぶっちゃけ、そのコメント内容って
「遅れてることはわかってるけど、何がどう遅れてるのかはさっぱり分かりません！」
ってことだろ？？？
153:名刺は切らしておりまして
19/11/26 04:31:57 fSgG7zja.net
ついに「いつできるかもわかりません」になったのか…
日本のものづくりっていったい…
154:名刺は切らしておりまして
19/11/26 05:00:53 hGcbcWmw.net
冗長性がない飛行機では航空機事故が多発しそう。
この航空機の保険を引き受ける損保会社がいるとしたら相当の保険料を要求しそう。
この機体を採用した航空会社は維持費が高いと判断して、短期で売却するのではないのか。
製造者責任で三菱航空機の社長職は責任を取って短命で次々代わるような気がする。
155:名刺は切らしておりまして
19/11/26 05:12:17.11 ZK0w2jHd.net
？
つまり何をしてたの？
何にお金を使ってたの？
税金どれだけ垂れ流したの？
会社や国の金でファーストビジネスクラスの海外旅行で飲み食い三昧やらかしたのは延べ人数何人なの？
上記の人間に給料ボーナスは毎年いくら恵んでやってたの？
会社や国は
156:名刺は切らしておりまして
19/11/26 05:25:06.51 lBuOPh/J.net
コレはマジで国の恥さらし。
157:名刺は切らしておりまして
19/11/27 10:42:12.49 qeJr8Mtz.net
年初の社長会見で延長が発表されると思うよ
158:名刺は切らしておりまして
19/11/27 16:10:25.21 Daz65DVH.net
ネトウヨ「日本には技術力がある!!」 ←至急、日本企業に教えてあげてほしい
159:名刺は切らしておりまして
19/11/27 16:27:51.63 Hmml87eH.net
>>158
ワロタ
160:名刺は切らしておりまして
19/11/27 21:30:05.29 uqsn5WeM.net
>>157
現社長はなにも言わずにトンズラして
4月以降に新社長が就任会見で延期発表というのが規定路線。
そして新社長がまた「納期厳守」を明言wwwww
161:名刺は切らしておりまして
19/11/27 21:40:33.54 UkoSYRpu.net
あと20年くらいあれば…
162:名刺は切らしておりまして
19/11/27 21:51:00.92 izULTemZ.net
毎年「納期遵守」って言ってんな
163:名刺は切らしておりまして
19/12/01 14:39:34.37 I9r6lXJn.net
「三菱スペースジェット」の納期は守れるか、三菱重工社長が延期回避を明言
三菱重工業の泉沢清次社長は6度目の納入延期がささやかれている三菱スペースジェットに関し、スケジュールを精査しているものの「現時点では2020年半ばの目標は変更しない」と語り、努力を続けていく方針を明らかにした。
尾翼向け複合材部品加工を東レが辞退するといわれた件では「生産性などを考慮して当初計画から材料を変更した結果、自社でやる方が良いだろうとなった」と説明、納期遅れの採算性不安が原因ではないと述べた。
型式証明（TC）取得の最終形態機完成は20年明けにずれ込むが、スケジュールの精査などで影響を最小限に抑えるよう努力を重ねる。長崎造船所（長崎市）内に造る航空機部品の新工場稼働時期は20年7―8月になるとの見通しを示し、
愛知県小牧市の航空機工場とのすみ分けについて「小牧工場もITや人工知能（AI）化で生産性向上の工夫を進めているが限界がある。長崎は新工場のため最適なラインで生産でき、増産対応にも活用できる」と話した。
164:名刺は切らしておりまして
19/12/01 14:40:29.99 I9r6lXJn.net
「三菱スペースジェット」の納期は守れるか、三菱重工社長が延期回避を明言
2019年11月28日
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
165:名刺は切らしておりまして
19/12/02 07:04:24 tLKOQBes.net
【会見用語の基礎知識】
実現に向けて努力 → できないことはわかっている
この点にも留意し → いっさい気にしない
対応する用意がある → 当面はなにもしない
合意形成に向けて → 決裂だけは回避して
終始友好的な姿勢で → 話を聞く気など全くなく
166:名刺は切らしておりまして
19/12/02 08:25:24.81 LDf7k4/G.net
>>165
ワロタ
167:名刺は切らしておりまして
19/12/05 11:20:30 R2gbhFtP.net
【企業】三菱航空機、100機受注へ 米メサ航空と協議開始
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
168:名刺は切らしておりまして
19/12/05 13:29:24.74 QyzwW0/F.net
受注へ向けて協議開始、じゃ何のニュースにも材料にもならんな
169:名刺は切らしておりまして
19/12/10 23:09:56 yADGQ3Bn.net
運用gtyｙ
170:名刺は切らしておりまして
19/12/15 14:25:25.56 3EFAymPB.net
pi
171:名刺は切らしておりまして
19/12/15 22:17:28.33 fKCB0Dm1.net
ものになるかわからんのによーやるわ
心中かよ
172:名刺は切らしておりまして
19/12/18 16:05:21.16 QtkH3paW.net
E175-E2、初飛行に成功 三菱スペースジェット競合
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
エンブラエルは、E175-E2現地時間12月12日に初飛行に成功した。今後、試験機3機を投入し、型式証明（TC）の取得を目指す。
E2シリーズのうち、E190-E2は2018年4月から、E195-E2は今年9月から引き渡しを開始している。9月末現在、E190-E2は44機受注し、7機納入済み。
E195-E2は124機受注し、1機を引き渡している。
173:名刺は切らしておりまして
19/12/18 18:07:41.25 98OAFqp/.net
何やってんの？
174:名刺は切らしておりまして
19/12/25 22:16:08 CIIiBx6/.net
ｊｑｒｔｙ
175:名刺は切らしておりまして
19/12/28 10:54:13.04 ObkBKlnH.net
190605
【航空】三菱重工、ボンバルディアの小型機事業買収で交渉
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
191031
【MRJ】三菱航空機、100機の受注キャンセル 米航空会社から
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
176:名刺は切らしておりまして
19/12/28 11:16:10.99 ObkBKlnH.net
MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費 直面した900件以上の設計変更
URLﾘﾝｸ(tech.nikkeibp.co.jp)
「我々のノウハウは、ノウハウではなかった」─。開発が大幅に遅れている「三菱スペースジェット（旧MRJ）」。
開発遅延の理由は、同社社員のこの一言に凝縮されている。
開発8年目に大幅な設計変更
実は、MRJは開発開始から8年目の2016年に大規模な設計変更の必要性に迫られていた。5度目の納入延期を決断した時のことだ。型式証明の取得経験を持つ海外の専門家から
「このままでは型式証明を取れない」との指摘を受け、機体のシステムや部品、機能について見直した結果、900件以上の設計変更を余儀なくされたのだ。
三菱航空機はこれらの設計変更に2017～19年の3年を費やしている。
177:名刺は切らしておりまして
19/12/28 11:32:57.07 rmYmtsHW.net
>>23
>ＭＲＪは日本初の国産ジェット旅客機で２０１４年納入予定。
まぁ、もうすぐ2020年だからね。
178:名刺は切らしておりまして
19/12/28 12:42:18 ObkBKlnH.net
ＭＲＪ初納入「ぎりぎりいける」 三菱航空機・水谷久和社長、２０年半ば計画
2018.1.2
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
三菱航空機の水谷久和社長（６６）はＭＲＪの設計変更の進捗について「あらかたのめどは付けた。ほぼ計画に沿い、
２０２０年半ばの初納入はぎりぎりいける」との見通しを示した。
ＭＲＪはこれまで納期を５度延期。現在は安全性向上のため電気配線２万本以上の配置などの設計変更を進めている。
米国で４機態勢での試験飛行を繰り返しており、１８年中に変更を反映した２機を飛行試験に追加投入する見通しだ。
179:名刺は切らしておりまして
19/12/28 13:10:53.25 ObkBKlnH.net
2019年7月12日
三菱スペースジェット、飛行試験機を最大7機に 秋に1機追加
三菱重工業は7月12日、三菱スペースジェットについて、飛行試験機を現在の4機から最大7機に増やし、機体の安全性を国が証明する「型式証明（TC）」
の取得に向け、試験体制を強化する方針を明らかにした。
三菱重工の髙口宙之MRJ事業部長は、「飛行試験機を2機、ないしは3機追加投入する」と、都内で開かれた事業説明会で述べた。
初号機の納入は「2020年半ばを堅持している」とし、飛行試験機を増やすことで、納入開始前に必要となるTC取得に向けて飛行試験項目を消化していく。
↑
試験機1~4号機以降の試験機が飛行したっていう記事がないんだけどどうなった？
180:名刺は切らしておりまして
19/12/28 15:09:39.68 g9ZcsVFR.net
MRJは予定通りに出来上がっていたが、アメリカの陰謀で遅れているだけ。
日本の技術力は世界一。
まだこんなことをいってる人はいるのかな？
181:名刺は切らしておりまして
19/12/29 07:55:14 jQ6bWXnW.net
ボンバルディアの技術で全面塗り替え？
182:名刺は切らしておりまして
19/12/29 10:07:58.87 UCy+49hE.net
191031
【MRJ】三菱航空機、100機の受注キャンセル 米航空会社から
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
183:名刺は切らしておりまして
19/12/29 10:17:52.42 GITMryd0.net
日本のGDPシェア、最低の5.7% 18年推計 :日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
国賊韓唐の圧政はどこまでも続くな
池沼ゴミムシ韓唐のくせに内政は締め付けしかない
184:名刺は切らしておりまして
19/12/30 09:21:00.59 ERJ3PBIt.net
>>180
未だに終戦直後の航空機開発禁止がと言ってるやつ多い
185:名刺は切らしておりまして
19/12/30 09:46:40.20 eMRU8IpQ.net
エンブラエルは何年に創立されたんだろうな
186:名刺は切らしておりまして
20/01/01 17:42:54 RrbLAI9P.net
逆だったら
向こうからキャンセル料を無茶苦茶とられただろうに
契約内容がゆるかったのか？
日本はこういうところで常に損をしてないのか
187:名刺は切らしておりまして
20/01/01 18:11:07 cM6q+bMo.net
>>186
契約時点では2015年に納入予定だったからな
そしてその後3回も納期を延期して今年2020年に納入予定だがそれも絶望的
188:名刺は切らしておりまして
20/01/01 18:39:23 RrbLAI9P.net
>>187
そうなんだ
だったら契約社会のアメリカ
契約違反だと違約金を散々取られまくって
最後にキャンセルされたとか？
189:名刺は切らしておりまして
20/01/07 23:04:09.92 sbfLAaEI.net
三菱国産ジェットに最新試験機
初号機納入へ安全認証の取得急ぐ
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）を開発中の三菱航空機（愛知県豊山町）が、
最新の設計変更を反映させた試験機を完成させた。同社は2020年半ばの初号機納入を予定している。
190:名刺は切らしておりまして
20/01/08 02:02:53 HPzL7a+E.net
海外製の部品を組み合わせて、外国人に設計してもらい、事業としては絶望的な赤字。
このスペースジェット事業って何の意義があんの？
191:名刺は切らしておりまして
20/01/08 19:59:27.72 oWXVHJpF.net
ノーベル賞を絶望的にとれないゴキブリ寄生虫百済難民エラハリ韓唐チヨンこエベンキが奇想天外に無能だっただけ
192:名刺は切らしておりまして
20/01/08 22:45:27.78 afx6aJIA.net
radikoswe
193:名刺は切らしておりまして
20/01/08 23:02:26.88 7H6D0gBi.net
アメリカ様に嵌められたな(笑)
194:名刺は切らしておりまして
20/01/10 22:49:36 oQzDJ5k4.net
創価学会の犯罪者達 / 創価学会員犯罪者リストより抜粋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』他。
池田大作（在日）→信平信子レイプ事件 公職選挙法違反事件
福田孝行（在日）→山口県光市母子強姦殺害
畠山鈴香（在日）→秋田県児童殺害
長谷部泰輔→林瑞枝さんスーツケース詰め殺人 小中高と創価学園
三橋香織→夫バラバラ殺人
三宅正信（在日）→ペッパーランチ強姦 創価大学卒
北山大輔→ペッパーランチ強姦
宅間守 （在日）→大阪 附属池田小学校児童殺傷 両親も創価学会員
東慎一郎（在日） →酒鬼薔薇聖斗 神戸の首切り
小原保 →村越吉展ちゃん誘拐殺人事件
林真須美（在日） →和歌山毒入りカレー事件 ４人毒殺 ６３人が負傷
織原城二(金聖鐘)→神奈川 帰化人、外国人女性を強姦バラバラ殺人
澤地和夫（元警官）→山中湖連続殺人事件・創価学会前原支部総会で体験発表
関根元（在日） →埼玉愛犬家連続殺人犯 ４人を殺害
丘崎誠人→奈良連続強姦 事件 （在日朝鮮人）
金大根 →在日韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人 ６名の女児死亡
李昇一 →在日韓国人 東京 テレビ「ガキの使い」関係者を名乗り少女１４０人を強姦
沈週一 →在日韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ９人を強姦
張今朝 →在日韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児を強姦
ぺ・ソンテ →在日韓国人 横浜 女子小学生１４人を強姦
宋治悦 →在日韓国人 東京 主婦１９人を強姦
創価学会副支部長・木村昌幸 →強制猥褻事件
創価学会地区部長・谷口博司→迷惑電話3000回で実刑判決
創価大学卒・嘉村英二→NTTドコモ事件 福原由紀子さんに対する集団ストーカー事件で実刑判決
公明党江戸川区議・松本弘芳（江戸川区文教委員）→児童売春で実刑判決
195:名刺は切らしておりまして
20/01/10 23:01:29 e7Oel9E9.net
佐志田愛
196:名刺は切らしておりまして
20/01/10 23:26:00.48 +ijG96uL.net
水谷久和。
1975年名古屋大学経済学部卒。
ありがとうございます。どうみても文系です。
197:名刺は切らしておりまして
20/01/17 15:59:59.38 U9j430Gi.net
東レ、三菱ジェット部品の生産停止 三菱重が自社加工
2019/11/14
東レは、スペースジェット向けの主要部品の生産を停止する。軽量性に優れる炭素繊維を使った部品だが、機体の開発が大幅に遅れて
採算の確保が難しいと判断した。今後は親会社の三菱重工業が自社で部品を加工する。主要サプライヤーの離脱は国産旅客機の開発の
厳しさを浮き彫りにしている。東レが生産を予定していたのは、飛行機の姿勢を安定させる尾翼向けの部
東レ、MRJ向けに炭素繊維複合材料を適用した尾翼部品を初出荷
2015年7月1日
東レはこれまで、航空機向けに炭素繊維やプリプレグなどの中間基材を供給してきた。今回は、尾翼部品としてスパー、スキン・ストリンガーパネル、リブを供給する。
東レが一次構造材部品の生産までを手掛けるのは、今回のMRJ向けが初めて。東レでは、2001年から三菱重工と共同で、航空機部材向けの新規CFRP成形技術「A-VaRTM」の開発に着手してきた。
「A-VaRTM」は、炭素繊維織物基材を積層し、真空圧で樹脂を注入・含浸後にオーブンで加熱・硬化することで効率的に成形品を得ることができるCFRP成形技術。
198:名刺は切らしておりまして
20/01/24 21:46:21 3uuWzT5I.net
三菱の国産ジェット、6度目延期 納入21年以降、試験機完成遅れ
1/24(金)
三菱航空機（愛知県豊山町）が、開発中の国産初のジェット旅客機「スペースジェット（旧MRJ）」について
今年半ばを目指していた初号機の納期を
来年以降に再延期する方針を固めたことが24日分かった。
199:名刺は切らしておりまして
20/01/24 21:55:53 KmabQ8wn.net
やっぱりダメかｗ
200:名刺は切らしておりまして
20/01/24 22:02:01 16mOxhJs.net
ナンじゃそりゃ
201:名刺は切らしておりまして
20/01/24 22:09:17 9V9UQ+/W.net
月に叢雲花に風、ジャップに三菱
202:名刺は切らしておりまして
20/02/01 08:54:49 4BooHLLP.net
ｈｒｔｙ尾ポポ
203:名刺は切らしておりまして
20/02/01 08:57:17 4BooHLLP.net
エンブラエル、スカイウエストとEジェット25機を確定契約 2018年に納入
2017/09/08
エンブラエルは2017年9月6日(水)、アメリカのスカイウエストからEジェット25機の確定発注を受注したと発表しました。
受注額は現行のカタログ価格では11億米ドル相当で、エンブラエルの2017年第3四半期の受注残額に反映されます。
スカイウェストは25機のうち、15機は70席構成となるE175 SC(Special Configuration)として受領します。 E175 SCは受領後に、76席へ改修できる仕様です。
また、他の10機のE175は76席仕様で受領します。なお、70席のE175 SCはデルタ航空向けに運航、76席のE175はアラスカ航空向けに運航する計画で
契約した全25機は2018年に納入予定です。
204:名刺は切らしておりまして
20/02/01 09:30:37 4wUMJKOu.net
自社の規模とブランドに胡座かいてるから足元をすくわれんだよ
205:名刺は切らしておりまして
20/02/01 10:06:09 d10NKg3h.net
オワタ／(^o^)＼
206:名刺は切らしておりまして
20/02/02 04:08:26.68 6aHnFio6.net
>>14
エベンキ蝦夷の反撃か
くずの癖に大阪様にたてつくなよ
ゴミクズ韓唐国賊エラハリチヨンこエベンキが
207:名刺は切らしておりまして
20/02/07 01:01:26.51 SkYosGFD.net
200206
【MRJ】三菱重工、スペースジェット6度目延期発表 社長陳謝
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
208:名刺は切らしておりまして
20/02/18 00:04:04.93 O4hPufe1.net
ういおｐ
209:名刺は切らしておりまして
20/02/27 15:22:19 hQEQ98eK.net
ちぽ
210:名刺は切らしておりまして
20/02/27 20:59:24 2+CjGIUn.net
まさに「アホが見る～ブタのケツ～♪」だなｗｗｗ
211:名刺は切らしておりまして
20/03/06 09:33:53.92 8lgTCDBV.net
疫病でもう劇的に航空機需要が減る 航空会社の倒産が始まる
開発製造能力があるけど商業化がうまくいってないどっか国へ三菱は飛び移れ
212:名刺は切らしておりまして
20/03/06 10:53:43 lrZSiV/l.net
設計が終わっていないのに工事が進んでいた三菱重工の客船建造工事と同じ匂いがしないか？
三菱重工の客船事業撤退に関する事業報告書
URLﾘﾝｸ(www.mhi.com)
213:名刺は切らしておりまして
20/03/11 23:00:10 SeGqtHmA.net
スリーダイヤ
214:名刺は切らしておりまして
20/03/20 23:28:07.69 y33nJ8Q8.net
ugt