3:へっぽこ立て子＠エリオット ★
19/07/16 13:55:59.63 CAP_USER.net
記事は >>1 で
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ツインターボモデルはオリジナルの19インチホイールとレッドキャリパーが特徴
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産スカイライン新型
URLﾘﾝｸ(response.jp)
内装
URLﾘﾝｸ(response.jp)
400馬力のVR30DDTTエンジン
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ボンネットとエンジン全景
URLﾘﾝｸ(response.jp)
エンジン詳細スライド画像
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スカイラインの販売戦略スライド画像
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産スカイライン新型ハイブリッドモデル
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スカイライングレード体系スライド画像
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産スカイライン新型前面
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産スカイライン新型インパネ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産スカイライン新型メーターレイアウト
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産スカイライン新型センターコンソール
その他画像は元ソースでご覧下さい
URLﾘﾝｸ(response.jp)
4:名刺は切らしておりまして
19/07/16 13:59:18.12 zOab8noM.net
失業した400頭の馬のことを思うと悲しい気分になる
5:名刺は切らしておりまして
19/07/16 13:59:29.11 NgZXBuT1.net
アウディ
6:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:02:14.14 f04YkW1d.net
>>1
スカイラインのくせに尻の写真がないとか無能すぎる
7:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:04:36.09 NXIoqXwC.net
4ドアクーペ？
8:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:06:07.81 0OZqSikO.net
メルセデスの2リッター4気筒ターボは廃止か
9:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:08:12.68 NlqA4FGg.net
>>以前、スカイラインと言えば−
の頃からでは色々変わり過ぎてオッサンからすると名前のイメージが邪魔
10:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:13:09.43 1rglPtMa.net
一方、韓国ルノーは日産に
11:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:14:06.57 YqPCgIKl.net
日産マークＸ という感じ
12:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:15:00.50 dM3qu9Mb.net
テコ入れでプロパイロット2.0って
そういうのは売れてないエルグランドにこそ付けるべきだろうに
13:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:23:30.21 4hqgvTo2.net
>>5
そうか、それでイマイチ
ピンとこないんだな
14:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:23:51.46 +KkjFxph.net
まだVQ35使うんか
って思ってるのは俺だけじゃないはず
15:へっぽこ立て子＠エリオット ★
19/07/16 14:25:40.29 CAP_USER.net
>>5
そういやそうだった。忘れてました。ご査収下さい。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
16:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:26:08.64 521vQEyE.net
FT86/BRZみたいな目やめろよ
安っぽいな
17:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:28:16.37 gRD60lSc.net
走る棺桶 殺人機械……っと。
18:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:29:41.55 g98z6ueb.net
>>2
マツダ顔
19:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:31:33.88 ivO6NlgV.net
>>10
おれもそう思ったｗ
20:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:33:56.15 mLH6aHSR.net
またタワマンに住んでる人を想定して作ったのか？
21:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:35:37.76 /EanjarK.net
お、良いね
中古で200万以下になったら検討しよう
マジで今のスカイラインハイブリッドの中古、早いし安いで欲しいわ
0-100が5秒で200万以下で買えるし、燃費も17kmぐらい行くんだろ
22:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:37:38.62 KOGjHaYw.net
新型出すんだ、もう日産からは、出ないと思ってたわ
23:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:38:58.68 Lw9OOb9k.net
>>5
お、おらのでよければ…
24:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:41:26.03 utXeDVK9.net
エクステリ�
25:Aも酷いがインテリアはさらに酷い。
26:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:42:49.39 tZoEkqRX.net
>>16
お前は生きる産廃 ウンコ製造機じゃん
27:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:43:12.22 5mGCsnAM.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産スカイライン新型インパネ
2013年式の中古137万円となんら違わないｗｗ
URLﾘﾝｸ(ucar.carview.yahoo.co.jp)
まあ新型といってもマイナーチェンジなんだけどね。
28:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:43:28.44 OlYsi1lz.net
>>1
直6でシャーっと回るようなエンジン載せて欲しかったなぁ～
29:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:44:14.97 Fwf85T1f.net
>>14
後ろも前も、マツダっぽいね
30:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:44:54.63 pw2dRofT.net
Vラインのグリルって、高級車に向いてないと思うんだけどなあ
31:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:45:37.79 dnKJV9Ys.net
デザイン的には相変わらずの周回遅れだな
By the way
プロファイル的にどんな人が所有して乗るのかな？
例えば
田舎の地主のドラ息子（40代の）か
若づくりの50代解体業社長 辺りか
32:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:45:49.06 +hRvQCzv.net
ニッサン‥何を今さら。もう終わってるだろ？ニッサン。醜悪なデザイン。使い勝手の悪い、メーカーサイドの作り。もう良いよ。ニッサン。クルマ作るな！資源の無駄使いだけだ。
33:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:50:36.66 N41Wmfdd.net
ニッサンのエンブレムがついてるだけで台無しだわｗ
ルノーエンブレムの方が日本ではいいんじゃね
34:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:53:39.10 G35MGywv.net
ダサすぎて悲しい
35:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:54:46.87 dnKJV9Ys.net
ただで貸してくれるとしても
この車で東京の港区、渋谷区に乗り入れるのは．．
ハズい
都バスの方がマシ
36:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:57:08.13 O+FMofhm.net
トヨタやレクサスのエンブレムつけても気づかない
37:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:57:11.44 wIv57Zik.net
インフィニティーマーク(笑)とは何だったのか
38:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:57:56.28 P//tafh7.net
トヨタ車は
ダサいから気づくだろｗ
39:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:58:11.47 7bDRaTx1.net
これは売れない。
40:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:58:34.45 sL9odhvt.net
マツダの車か？
41:名刺は切らしておりまして
19/07/16 14:58:41.92 Ww6qgEBC.net
インテリアも10年前レベル
そりゃ韓国が舐めますわ
42:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:00:03.57 P//tafh7.net
マツダだと気づかんかもｗ
43:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:01:48.44 wIv57Zik.net
ベンツ製のエンジンを廃止したのは賢明な選択。
看板車種の心臓部分が他社製で技術の日産(笑)とか言ってるのには笑い堪えるのに必死だったから
最新の上級セダンで今更の足踏み式パーキングブレーキは意図が分らんよな。
（するかどうかは別として）FRセダンだからドリフトできるようなスポーティさを意識してハンド式にするのは理解の余地があるが。
44:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:05:20.89 lzkhjafB.net
インフィニティのデザインと日産のデザイン混ぜて闇鍋状態だな
サラリーマン的な及第点取っていれば市場に認められるって舐めた態度が全体から醸し出ていて本当凄い
45:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:05:41.74 6rxBWEDx.net
もはや見た目は素人にはカローラと区別がつかない、ハイト軽と同じ道を歩むしかない。
46:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:07:19.13 OEhuse2y.net
GT-R顔にした事とリアに丸目を入れたのは評価したい。
47:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:07:41.43 1rfGJ36l.net
このモデルが出た当時の女性マーケティング部長のプレゼンが伝説になるくらい酷いもんだった
こんな感覚、感性でよく日本の市場を担当できたなと
日産の国内販売の低迷を象徴するかのようなプレゼンだった
案の定、スカイラインは月販数百台しか売れず、業績をけん引するどころか足をひっぱる存在に
48:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:08:51.66 +rn9EiYd.net
マツダスカイライン
49:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:09:37.06 6sXwsEv3.net
いつからクラウン？
50:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:12:00.54 wIv57Zik.net
外観デザインはマツダ６とよく似ているが、今回のマイナーチェンジにおける両社の方針が正反対になったな。
インフィニティー風→純日産モデルに回帰
アテンザ→マツダ６に変更
51:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:12:21.15 czu5JaW1.net
糞ダサい
52:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:12:22.78 fqSDSG1r.net
日産スカイラインじゃなく、プリンススカイラインにしましょうよ
レクサスに対応するにはインフィニティではなくプリンスブランドで
グロリアとロイヤル、あと高級SUVも欲しいところです
売れるかどうか知りませんけど
53:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:13:42.46 P//tafh7.net
まぁ、これなら
フルモデルチェンジは期待できるんじゃないの？
54:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:20:00.26 oUJR4E0B.net
>>48
マツダは欧州市場や欧州車の文化を強く意識して愛称を廃してシリーズ番号化
日産は日本市場を強く意識して純日産化 ただしデザインはイタリア風
そんなところだね
55:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:21:04.80 ZwKfcdd7.net
車買わない奴ほどダサいと言う
いつまでもオンボロ乗ってろ
56:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:22:44.02 dM3qu9Mb.net
>>41
もちろんやった事は無いけど
AT車なら足踏式パーキングの方がドリフトのきっかけ操作がしやすそう
改造もロック機構外すだけで簡単だろうし
57:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:23:30.95 Bcqo9oYT.net
e-powerにはならんのか
58:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:25:30.14 aFwugsB1.net
V35顔のR34を思い出させるマイチェンだな。
GT-Rに無理矢理似せたことで、どこかちぐはぐな印象。テールランプも丸目4灯はいいけど上が切れてるから往年のものではない。
しかし、400Rがあることでスポーツセダンの復権を訴えてきたことの方がスカイラインという名前にとっては重要。
ただ高いな。普通の若手サラリーマンが手を伸ばせば届くのがスカイラインだったはず。日産製4気筒2Lターボがあってもよかったかも。
59:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:32:17.32 oUJR4E0B.net
>>53
欧州車乗りに多いけど車検やデルチェンジ毎に買い換えるのが習慣になっている方々は
新型が気に入らなくても買い換えざるをえず、新型はダサいダサい言いながらも買うんだよ
乗ってるうちに慣れて気に入ってくる、メーカーもあえて最初は違和感を感じるくらいに
尖ったデザインして古さを消してくる、そうでもしないと新しい感じにならんのよな
60:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:32:51.51 nJAUpYVA.net
ウルトラスーパーダサい
61:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:36:03.71 oUJR4E0B.net
もう何年も日本のテレビを見てないから知らんのだけど
CMでハンズフリー運転をこれほどアピールした国産市販車って以前にもあったん？
62:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:39:57.84 wIv57Zik.net
>>59
アピるのはいいとして、殺っちゃった日産になったらさすがに笑えないよな
63:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:43:15.30 4Ms7Eich.net
>>48
マツダも丸目4灯になってるし笑
64:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:46:02.49 fws6kcs/.net
個人タクシーで使われないとダメだろ
65:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:46:31.46 43W+zOvL.net
>>59
あれほど運転嫌いならもうバスでも乗ればいいのにといつも思う
66:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:50:56.31 zI5nE5P5.net
フロントグリルだけはなんとかして
これではまたしても
ボコられるだけの車になってしまう
67:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:54:22.34 8Jecg/UM.net
マツダじゃないか
68:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:55:00.37 AmGmjLFF.net
スカイラインは先祖還りシないともう何も価値を見いだせないな。
ハコスカ、ケンメリ 出せば工場は休み無しフル操業だろ
69:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:58:31.02 oUJR4E0B.net
>>63
いついかなる時でも自分で運転したいと思うほどの運転好きなんて日本では特絶滅危惧種でしょう
高齢化もしているし道路だって全区間やあらゆる状況が楽しいわけではない
個人的には高速道路なんか交通ルールを守って普通に走るだけでは退屈でしかない場所だと思ってるよ
70:名刺は切らしておりまして
19/07/16 15:59:19.67 LSdCjQiQ.net
フロントグリルのシルバーが安っぽい。
ブラック艶消し塗装とかあるといいんだが。濃い色で艶消しはクールな感じで好きなんだが。
MercedesのGTRの感じね。
71:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:06:25.39 oUJR4E0B.net
>>66
アメ車はそれやってるけどね
あちらは元からデカかったから現代的な居住性や安全基準にも通るが
でっかくなったハコスカやケンメリ風なデザインなだけのクルマなんて売れるかね
マスタングは初代が小柄だったから多少デブっても成功してはいるけども
72:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:08:24.63 oUJR4E0B.net
>>68
どっかがアフターパーツで出すか加工する業者が出てくるんじゃね
73:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:09:54.82 kxS8oLvx.net
これならベントレー買うわ。
74:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:13:59.77 JzLB/neX.net
>>69
マスタングって初代の方が今のよりでかいんだぜ
75:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:16:42.68 Nz7OaNMR.net
斜めとか、ふくらみとか・・
複雑なボディラインが出せるようになってうれしくてうれしくてたまらない！
といった感じのデザインが飽和して飽
76:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:17:53.54 5ydJEtcv.net
昔のGT-RかＲＳのスポーツタイプ出せよ
77:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:25:37.51 fWohrFe5.net
R32のタイプM程度のお手頃なスカイラインで良いんだよ、400馬力も要らん
78:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:26:02.64 mwkpGvK7.net
可変圧縮エンジンはどこいったんだよ
79:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:29:08.54 NkiUQu1r.net
同じ大きさの丸型2灯テールランプがでーんと存在感を主張してないとスカイラインらしくないんだよなぁ
80:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:30:48.84 XDu/bdxR.net
キタワコレ
まあ復活第一歩としてはOK
次は500馬力で350万円目指してくれ
81:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:35:42.07 EaAvwpeK.net
フェアレディZを、まともなデザインで出して
82:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:37:27.65 KWG1HMTN.net
なんだ、ただのマイナーチェンジだったのか。内装が同じで
びっくりしたわ。日産の内装はセンスないよなあ。
83:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:38:15.49 i5jXviAz.net
32GT-Rを街で見かければ今でも目で追い掛ける位にオーラがある
連戦連勝のレース実績が有るからなんだよ
スカイラインはレースをやらなきゃダメ
84:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:39:24.26 r/n6iRn+.net
大排気量ターボは扱いきれないから
NAのエンジン出してほしいんだけど
V6 2.5リッターで200馬力ぐらいのやつ
85:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:40:37.38 Jz9Bshe1.net
なんか見た目がしっくり来ないな･･･
86:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:40:47.76 Ww6qgEBC.net
笑ってはいけない大幅チェンジ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
87:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:46:28.05 PxTZH6Bb.net
インフィニティ顔とは？
88:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:48:09.52 JzLB/neX.net
>>81
外観も時代を感じさせんよ３２は
無骨で単純だけどなにか禍々しさもある
今のスカイラインは巧緻を凝らしているけど綺麗さの方が先に来てしまうね
正当後継者は３５GT-Rだからな
89:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:48:40.23 aFwugsB1.net
>>78
それはないね。価格設定に無理がありすぎるし、今後はもっと無理になる。
環境性能要求がどんどん厳しくなる時代に、内燃機関のハイパワーは象徴的に残すとしても積極的に売りたくないクルマ。
メーカー平均で基準を満たさないと罰金や排出権取引なんて言い出してるから、その分だけ高額になるはずだ。
WRXSTIは次期型がないと予想しているところもあったりして。
90:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:51:08.51 eXvo4APE.net
前も後ろもマツダ...
91:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:51:34.32 2Jel48od.net
うん日産顔だね、マーチと同じだ
92:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:51:41.01 43W+zOvL.net
>>67
ハンドル操作もせずただ前だけ見てろって方が苦痛じゃね？
これで居眠りしたら走行車線塞いで止まるんだろうか
93:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:52:56.63 iz5sykkT.net
今度はどういう人を想定して作ったの？
まずそこをはっきりさせないと。
94:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:54:39.46 iz5sykkT.net
これは売れないわ
スカイラインもついに最後かね
95:名刺は切らしておりまして
19/07/16 16:56:43.30 3hqoyuig.net
どんなに良い自動車にしても、貧困化が進んでる日本では売れないよ。
法人向けに売れるようにした方がいいのでは？
96:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:01:16.04 aFwugsB1.net
>>91
豊洲のタワーマンションに住んでいて、奥さんと子供二人の四人家族。
家族を大切にしつつも自分なりのちょっとしたこだわりもある。
でも、インフィニティQ50顔のスカイラインは買わなかった層なのでは。
97:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:01:27.36 KWG1HMTN.net
>>90
全然。ACCの車乗ったこと無い奴って
必ずそういうこと言うよなｗ
98:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:07:43.90 Bjvl4NTk.net
>>10
せめて日産レクサスGSって言って上げて。
99:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:08:13.51 3hqoyuig.net
>>95
体験してどうだった？
100:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:09:41.77 NpWzstw2.net
日産ランエボX
101:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:10:33.75 EcpJGfRq.net
もっかい日産から独立してみんなが好きなスカイラインとかセドリックとか昔ながらの車を作るプリンス自動車を立ち上げたらいいんちゃうか。
102:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:12:05.74 43W+zOvL.net
>>95
何がどう全然なのか全然わからんｗ
で、もし居眠りした場合はどうなんの？
103:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:13:09.18 KWG1HMTN.net
>>97
今の車のACC+ステアリングアシストでもしばらく手を
離せるんだけど、すぐ警告が出るんだよな。
そのまま離せてたらほんと楽だろ。前も適当に見てれば良いから
疲労感はほんと少ないし疲れないから眠くならない。
104:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:13:50.61 KWG1HMTN.net
>>100
こういう車は居眠り警告も付いてるよ。
カメラやなんかで監視してる。
105:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:14:28.82 tds
106:nuqJM.net
107:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:16:17.77 43W+zOvL.net
>>102
警告があるってことはやがて止まるのかな？
まあ楽だろうというのはわかる
完全自動運転になったら買う
108:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:16:24.76 KfWWfHCC.net
カッコ悪い ダサい
109:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:16:44.46 7ScjzE+E.net
>>35 >>1 アメリカじゃインフィニティブランド。ハーツだとプレミア車種。昔、LAで借りたけど良い車だった。ベンツEから変更して正解
110:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:22:21.52 jxPoy95A.net
いろいろコストダウンだな
なにも進化してないのに新車をださないといけない
苦しい事情
111:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:25:48.75 J0RkuNA9.net
>>4
GT-Rの方が先な、アウディはローゼンマイヤーとかあったけどこの顔とは違うな
三菱も日産グループに入ったからこの顔に戻してほしいわ
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
112:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:30:23.93 3hqoyuig.net
>>101
完全に手を離したら警告が出るんだよね？
それが無くなれば、かなり快適そうだ。
でも、それだけ自動運転は難しい機構なんだろな…。
113:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:44:35.89 0NDfcwep.net
スカイラインは整形しすぎて元の顔がわからなくなった悲しい車
R32に戻せよ。
114:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:48:29.33 ucLSbIJY.net
６００万くらいか
買う金も維持する金もあるが扱う腕に自信が無いな
115:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:49:00.66 BYJ8hrDc.net
うっわつまんねーデザイン
116:名刺は切らしておりまして
19/07/16 17:49:17.07 aFwugsB1.net
>>110
R32こそ異端なんだけどな
117:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:02:22.30 lyyoNQ3a.net
Volvoぽいなディスプレイ周りは
118:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:05:07.90 IPvq/Hi/.net
誰がR32GT-R並の値段出してスカイラインなんか買うんだよｗ
119:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:05:31.29 OgvIU4hJ.net
V37がでたのが2014年で、5年もたってようやくマイナーチェンジだけ？
フーガとかもそうだけど、モデルサイクル長すぎてよその先進デザインに比べて見劣りが否めないだろ
>>94
正確には「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。」人だ
120:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:10:10.12 61BJ6oX/.net
>>11
プロパイをビルトインできる構造になってない。
121:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:10:46.42 OGr0RDda.net
>>13
凄いエンジンなのにまだ一度も本領発揮してないから仕方ないだろう。決して古くはないぞ
122:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:15:16.40 OGr0RDda.net
>>116
外資系企業って点を除くとまさに俺の事だが、現行クラウンに乗ってるからまんざら間違ったプロファイリングではないな
123:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:17:11.81 Y9LHoqQB.net
見た目はともかく、V6エンジンを積んできたところは良いと思う。
が、それが売れるかと言われたら別。
V6の3.5Lのハイブリッドよりも
直4の2.5Lハイブリッドよ
124:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:19:30.07 aFwugsB1.net
>>116
よく探してきたな。
見つかんなくてうろ覚えで書いてみたけど、けっこう違ってたなw
125:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:24:45.13 x75zvXwI.net
ダサい・・・
URLﾘﾝｸ(response.jp)
126:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:25:21.01 1NyCuFdK.net
セドリック
グロリア
ナニー
127:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:32:54.33 OLLHyLtP.net
このサイズなら６００馬力は必要
128:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:33:18.76 +psGQw6o.net
デザインは言うほど悪くないと思うけどなあ
ただスカイラインのデザインではないと思う
変に柔らかいデザインよりはシャープで直線的な方がらしいと思うし
エンブレムもSじゃなくて日産で糞ださいし色々方向性が謎だろ
129:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:36:38.40 kU6Or4RV.net
現行の中古買うかな
安くなるやろ
130:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:43:18.27 9jRlNnN+.net
マーチ顔かな
131:名刺は切らしておりまして
19/07/16 18:58:58.15 BjYHkTAM.net
軽であれば、いつでもどこでも全力、全開、真剣勝負、能力ふり絞って人生充実なんだが、
これだけパワーがあると、本気を出して走れる場所がない、オレには才能がある、
明日こそ本気出す、と思うだけで、けっきょくロクに能力も生かさず廃車になっていくのだ。
132:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:03:13.02 qRWpX6CS.net
すごいねぇ、４００馬力。
でも、ゴールド免許なので速度が出すぎるとか出したくなる車はいいや。
免許の更新に時間がかかるし朝も早くに行かないといけないし。
133:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:04:00.72 3O1I7iwh.net
400RだけエンジンをRB-X GT2にしてたら面白かったかも
134:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:06:48.26 zEsv0EHP.net
>>1
グリルの開口部からバンバーが顔を出してるとこを見ると、
『包茎？』
と思ってしまう。
135:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:14:00.95 RjmXrnjl.net
どんどんデカく下品になっていく
多くのクルマ好きが望んでいるのは
BRZ/86くらいのパッケージサイズだと思うんだけど
136:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:15:26.98 aFwugsB1.net
>>132
今回マイチェンだから違っても誤差程度だと思うけど
137:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:24:12.56 RjmXrnjl.net
ここまで全方位でダメダメなものが作れることに感心する
こんなのを誰も止めない会社の体質にも問題ありすぎ
138:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:24:43.67 BWsbH/UA.net
自動運転の事故は自己責任でww
139:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:29:03.81 NIpKYYO5.net
狭い日本、軽で十分
デカイ車が必要な時はレンタカーで十分
高い税金を払うのはバカがやること
140:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:33:55.48 ORftoFON.net
ださい日産グリル採用て！
インフィニティの方がデザインよかったのに変なの
141:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:36:12.85 JAjbbBiT.net
>>82
レッドまで引っ張らなくても速いでしょ
速かったら回す必要もないわけだし、逆に扱いやすいんじゃね？
142:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:44:49.02 XbN5Xah1.net
(´･ω･`)VRH35DETを積んでくれ
143:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:51:24.72 YCMWcF6U.net
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと――
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
―その時
その領域を共にした者だけが
33R この本質を知るんだ――
144:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:52:05.51 9mjOHWk/.net
あげ
145:名刺は切らしておりまして
19/07/16 19:57:18.83 yb2yNZwQ.net
R32のGTS-4みたいなの出してよ
ベース車は安く、いじれる車を
トヨタの86みたいなコレジャナイじゃないやつ
146:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:05:37.31 Ku62AF5z.net
ガワだけハコスカにできねーのかよ
147:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:10:24.45 EcpJGfRq.net
安全性が安全性がって言うけど実際作ろうと思えば作れるだろ
148:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:10:56.34 v4QJ8REs.net
マイナーチェンジだろ
149:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:16:28.36 cxFCI7BT.net
他の日産車とグリルが一緒なせいで、安っぽく感じる。
150:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:18:20.85 hSYslGEc.net
まじで韓国車の方がまし。ヒュンダイみたいにヨーロッパ人のデザイナー採用しないと韓国車以下が
定着してしまうぞ。
151:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:18:34.84 riTuO9Jm.net
こういう車乗って制限時速８０ｋｍとかの道をとろとろ走って空しくならんかねえ
152:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:20:53.57 pSv8RyOy.net
>>56
>日産製4気筒2Lターボがあってもよかったかも。
グレード名はGXiか？www
153:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:23:17.56 FTBsgVt9.net
>>148
低排気量の小さい車で走るのと比べるとすごく快適だよ。疲れない。
154:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:23:40.79 kfOD24Mr.net
前にBMW3シリーズに乗っていて、子供生まれたからミニバンに乗り換えたけど、
子供大きくなったからスカイライン400Rは魅力的だな。
この値段じゃBMW3シリーズもベンツCクラスも同クラスのパワーを持った奴買えないからな・・・
155:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:25:07.03 pDSmj6z/.net
>>151
400R欲しいと思ったけどプロパイロットの設定がないのが欠点なんだよね。今回は見送り。残念だ。
156:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:27:42.38 EcpJGfRq.net
いまだにルノーのいいなりだしな。
157:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:28:28.40 kfOD24Mr.net
>>152
そこまで知りませんでした。
私も今回は対象外にしようかな。
158:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:34:29.05 6ZLgaWzG.net
日本車って全部一緒に見える。日本の大企業って人材いねえな・・・はぁーあ
159:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:35:47.39 aFwugsB1.net
>>149
RSあたりが適当だな。スカイラインでGTを名乗れるのは本来6気筒モデルだけだから。
メルセデスの4気筒ターボ積んでGTなんておかしいと思ってた。
GXiでターボなんてもってのほか。しかもキャブ仕様じゃないとダメだw
160:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:40:55.43 JsGBkhgh.net
フロントグリルが無茶苦茶不細工。
ここだけデザインをやり直して欲しい。
あとは直6エンジンだな。
161:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:41:01.50 FjhUGg9S.net
>>29
日産的には
年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦（線）で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる
が乗ってくれるといいなってところ
162:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:43:17.69 JzLB/neX.net
>>158
しかしある日湾岸で蒼いZ30と出会ってしまうんだよね
163:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:43:20.35 WCd5usBV.net
>>158
いつ見ても笑える
164:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:45:56.85 Pw1x6FrW.net
こんなファミリーカー顔で時代に矛盾した400馬力w
オーナーも切なくなるな
165:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:49:28.18 tH31zmH4.net
>>85
おでんくん
166:名刺は切らしておりまして
19/07/16 20:50:13.23 lX9lPH1i.net
トヨタもダサいけどこれもどこがスカイライン？って感じね
全くカッコ良さがないわ
どんな人がデザインしてるのかと…
167:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:05:50.56 jzFaoXLz.net
>>161
羊の皮被った狼
がスカイライン
168:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:08:00.71 J1nX4FyM.net
86＆ノートみたい
169:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:11:02.57 PYeFi1E4.net
大昔のスカイラインをこのジジィが見た優雅なスタイリングカッコいかったが
今世紀のスカイラインなーに？４WDか？トラックか？エレガントの「エ」の字も無いなｗ
170:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:12:47.02 /9nmHwcw.net
なんだかどこの車かわかんねーな
171:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:13:09.09 OuL9xKgE.net
今の日本車は中国市場しか見てないから
GTR35に似せた4ドアスカイラインが出したかったんだよ。
172:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:19:24.97 vjRtDqmb.net
今さらGT-R顔にするのか
173:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:30:14.30 QvJpVPj8.net
ケンメリ売ってるし
R32ケンメリGTR(BNRスカイラインGT-R)の受注生産
URLﾘﾝｸ(rockyauto.co.jp)
標準仕様 RB25NA：\9,250,000～（税別）
GTR RB26DETT：\10,800,000～（税別）
上記価格は制作費用になります。ベース車両代・消費税・諸費用別途
174:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:30:57.80 zMXhuTwb.net
元々スポオーツカーじゃないし（笑）
175:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:45:26.11 LqcKupkz.net
>>1
相変わらず顔が不細工過ぎて買う気が起きないし乗る気も起きない
176:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:46:42.63 u5VuX6wq.net
>>14
尻顔かわいいなｗ
抜くんじゃねぇぞ的な威圧感がないわｗ
・・・ギロロのせいか
177:名刺は切らしておりまして
19/07/16 21:46:47.74 BgfwS1FX.net
かえってダサくなったな。
R34が80年テイストに戻ったくらいに迷走してる。
178:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:08:10.10 6ykfmqgz.net
バイバイ、インフィニティ顔
おれは評価する！
179:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:08:49.62 qCo0GSo+.net
> このエンジンを国内に投入し、新しいスポーツクーペとしてのスカイラインを確立させようとしている。
> 新型スカイラインは、スカイラインという最新技術をふんだんに投入したプレミアムセダンとしてのポジションを狙っている。
クーペなの？セダンなの？
180:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:18:29.47 xUKwPQ0v.net
日産エンブレムダサすぎ
181:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:23:19.92 xUKwPQ0v.net
前期はリアがダサくて買うのやめたけど今回はフロントが超絶ダサくなったな。
182:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:26:29.05 wYGJCuZs.net
マツダのグリルをダサくした感じになったなw
それにしても最近車高いな。
むかしのGTR並みの値段じゃねーか。
183:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:37:43.74 +wD5GQfv.net
Vモーショングリルはこのスカイラインもそうだけどセダンには似合わない。
あと半自動運転は気を張ってないといけないし余計に疲れるような気がしてならない。
意気込みは評価したいが中身がなぁー。
184:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:42:54.59 kOsSPcI6.net
>>122
赤だといいが白だとダサいな
そういうとこまでマツダリスペクトさんでも
185:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:43:12.48 TKHtoYFs.net
数百万もお金を出して朝鮮風の車を買うやつが居るんだ
これはヒュンダイが撤退したからチョンが買うんだろうな
186:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:44:09.32 kOsSPcI6.net
>>182
頭が韓国に支配されてる可哀想な人
187:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:45:13.71 TKHtoYFs.net
>>134
日産は積極的に韓国まで出かけて
朝鮮人を社員採用しているからね
近直いわゆるKの法則嵌る事になる
188:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:46:06.59 sSlIYv8Z.net
高くて売れないｗ
マジでこの値段ならクラウン買うだろ？
189:名刺は切らしておりまして
19/07/16 22:51:14.00 OuL9xKgE.net
スカイラインが欲しくても買えなかった人民服の少年達が金持ちになって事業用車名目で手に入れるのがこの400馬力スカイライン中国版の予感。
日本市場は客が金持ってないからガン無視
190:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:00:12.74 wYGJCuZs.net
>>180
そもそもこのグリルでカッコいいのあるか？
素直にインフィニティにして欲しいわ。
191:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:03:04.49 reHb2vS4.net
なんでこんなダサいデザインしかできないんだろ
192:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:12:19.08 uowLR+As.net
MTモデル出すなら買う
193:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:13:53.55 /txeRrKO.net
俺のディアマンテの方がかっこいいな
194:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:15:48.02 FVUtKLTo.net
恐ろしくカッコ悪い
ＧＴ-Ｒからカッコ良いがなくなったら、ただの高いだけの走る棺桶でしかないな
195:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:26:23.83 8fxoOewn.net
サーフィンラインは復活しないのか。
196:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:38:19.93 sELQd/wO.net
売れなさそう
197:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:43:54.11 mhJWCHas.net
プラットホームそろそろ変えろよ
いつの時代のだよ
198:名刺は切らしておりまして
19/07/16 23:57:21.12 6B3rAZdj.net
最近の若い人はこーゆーのがかっこいいの？
おじさんには普通過ぎてかっこ良く見えないんだが・・・・・。
199:名刺は切らしておりまして
19/07/17 00:03:00.19 58j4LchN.net
外も内も無理に曲線使いましたって感じでなんかもう…
200:名刺は切らしておりまして
19/07/17 00:10:53.21 8Y48fRLy.net
内装がすでに古い
URLﾘﾝｸ(response.jp)
201:名刺は切らしておりまして
19/07/17 00:13:25.54 JXeODnwA.net
400Rが552万って、ここ最近の車の相場から見ればメチャ安く感じるな
ちょっと真剣に検討するよ
（クラウンの2.5HVで498万～、3.5HVで624万～、
レクサスISの2.5HVで516万～、3.5NAで563万～
V6ツインターボ390psのベンツC43が959万～）
202:名刺は切らしておりまして
19/07/17 00:21:57.54 24fNrjnC.net
400馬力で550万のセダンは惹かれるなあ
日産は正直あまり好きじゃないんだけど
外車で400馬力超えのセダンとなると
1000万近くなるからなあ
203:名刺は切らしておりまして
19/07/17 00:32:32.19 YEBxCs1V.net
300と400馬力のグレードばかりだけど
そんなに皆がパワーを求めているかな？
一般人がコントロールできるのって百馬力程度までだぞ
204:名刺は切らしておりまして
19/07/17 00:41:45.26 24fNrjnC.net
そら一般人が追い求めなくなったから
既に高馬力は高級車にしか残ってないんでしょ
高級車もダウンサイジングの波が来てるけど
別に使い切らなくても楽しいよ
205:名刺は切らしておりまして
19/07/17 00:44:53.38 7UIWNS/p.net
400Rに4WDを設定してほしいわ
206:名刺は切らしておりまして
19/07/17 01:13:56.59 VhxrveQQ.net
e-powerなら買うよ
207:名刺は切らしておりまして
19/07/17 01:23:23.50 kbMWOHaI.net
>>203
ゴミw
208:名刺は切らしておりまして
19/07/17 01:31:05.03 9JsSvhbs.net
>>200
300馬力の車に乗ってたけど高速道路の上り坂では使い切る
209:名刺は切らしておりまして
19/07/17 01:44:27.08 lEpOo1B3.net
2015かモーターショーのコンセプト
箱GT-Rなら買いたい
210:名刺は切らしておりまして
19/07/17 01:51:01.41 Z1sy9Oji.net
32GT-Rを今の規格で作り直してくれればいいよ
剛性上げて35GT-Rのブレーキを流用して700馬力位なら最高だな
今生き残ってる32GT-Rのチューンドカーがそれぐらいのスペックだけど、何だかんだで1000万円位掛かる
32の新車が1000万円ならバカ売れするよ
211:名刺は切らしておりまして
19/07/17 01:58:24.27 /VistOfT.net
次期インフィニティーコンセプトに期待
URLﾘﾝｸ(www.infinitiusa.com)
URLﾘﾝｸ(static.carsdn.co)
212:名刺は切らしておりまして
19/07/17 02:19:21.51 rphBeBAG.net
ゴーンだったらこんなクソデザインにGO出さないだろ、グリルと全体のウネウネしたデザインが合ってない、欧州の経営者と日本人ではブランディング能力に差があり過ぎる
213:名刺は切らしておりまして
19/07/17 02:27:21.81 bwPijP3b.net
長年乗り続けてきて言うのもなんだが
スカイラインというクルマはコンセプトがあっちいったりこっちいったり・・
ぜんぜん腰が定まらないというか・・
サーフラインを辞めたり再開したり
◎テールを辞めたり再開したり
大きくしたり小さく
214:したり 最近は今のインフィニティシリーズとは全く別なスカイラインを開発してるとか言う記事もあった 日産を代表する車種の筈なのに やっぱり出自が外様だからなのかねえ 工場も売り払われちまったしさあ
215:名刺は切らしておりまして
19/07/17 02:32:03.47 IUSdWeJY.net
メインユーザーのおじいちゃん達が好きそうな地味な顔でいいんじゃないかな
216:名刺は切らしておりまして
19/07/17 03:05:20.04 /r7OoxUK.net
>>111
逆だよ。高い車だから扱いやすい。
走る曲がる止まるの基本性能が良いからね。
FRだから挙動も理解しやすい。
必要なのは車両感覚ぐらいで、それも一月も乗ってりゃ養える。
217:名刺は切らしておりまして
19/07/17 03:27:32.89 ZkX7A5qE.net
アメリカで売れるか？
218:名刺は切らしておりまして
19/07/17 03:40:21.22 ND05wgDQ.net
ダサすぎわロタ
高いのにヨタハチロク並みのクオリティ
219:名刺は切らしておりまして
19/07/17 04:49:32.12 Z2kVA885.net
>>2
マーチ顔？
220:名刺は切らしておりまして
19/07/17 05:00:34.91 UBq5qfb2.net
あちこちの会社にあるが
この手の口がガホッと開いた様な顔のデザイン嫌いだわ
221:名刺は切らしておりまして
19/07/17 06:30:49.77 DxnFvXb9.net
>>2
ダイハツ・コペンの新型か！
222:名刺は切らしておりまして
19/07/17 06:40:10.12 NCCpXGTf.net
Vモーショングリルが安っぽすぎる。
他は良いが、Vモーショングリルなせればマツダっぽい。
223:名刺は切らしておりまして
19/07/17 06:57:54.74 Ibq3jExe.net
日本では 絶対に売れないよなぁ
半年後には 月販二桁だろうな
224:名刺は切らしておりまして
19/07/17 06:58:33.63 EvZmJKap.net
3D高精細地図w
地図ベースなんて使い物にならんだろ
都心なんて数百m毎に工事してるぞ
225:名刺は切らしておりまして
19/07/17 07:41:38.79 a4PA2xiW.net
>>2
ダメなニッサンデザインに戻ったな
明らかなGTR廉価版ですした顔
226:名刺は切らしておりまして
19/07/17 08:02:00.86 TjkSOsnp.net
500万円ならAMG C43の中古買っちゃうとこだが
現実は200万円の中古のフォレスターターボを買うところ
227:名刺は切らしておりまして
19/07/17 08:04:00.76 72lGbd+m.net
マツダのチョンデザイナーがインフィニティのデザインパクったからな
228:名刺は切らしておりまして
19/07/17 09:17:37.48 cwzIW93o.net
思ったほどトルクないな
高回転まで吹け上がる気持ちいいターボか
229:名刺は切らしておりまして
19/07/17 09:29:23.61 dRWssMhs.net
400RのNISMOでたら買う
230:名刺は切らしておりまして
19/07/17 09:51:45.70 d0ctvx1G.net
>>199
スペックからすれば確かに割安。
しかしボトムが420万では、日本のサラリーマンには高給取りじゃないと手が出しづらい。
スカイラインという名前で出すには高いね。インフィニティQ50名義ならわかるけど。
231:名刺は切らしておりまして
19/07/17 11:15:33.95 Av/mA0rQ.net
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
おしり画像
232:名刺は切らしておりまして
19/07/17 11:28:51.22 S8lHyBHm.net
新しいといっても、メジャーチェンジ後のインプレッサ乗ってるけど、今でも古い感じはしないわ。
抑える所抑えてる。
233:名刺は切らしておりまして
19/07/17 11:48:01.88 SxysD8/d.net
>>186
しかもロングホイールベース車な
234:名刺は切らしておりまして
19/07/17 12:16:15.00 UY4+/yu/.net
>>189
クラッチをすぐ焼く人続出
あなたは大丈夫でも全体の運転レベルは落ちてるから、言いがかりクレーム回避の為にそうそうでないよ
235:名刺は切らしておりまして
19/07/17 12:27:38.89 ztt/Wh4Z.net
あのV字グリルは滑らかなラインのクルマには合わないと思うんだが
236:名刺は切らしておりまして
19/07/17 13:24:52.41 15EqrfC8.net
つーか、高級セダンに400馬力必要か？
237:名刺は切らしておりまして
19/07/17 13:33:32.27 yhm6crDn.net
>>170
ここまでして乗りたいか…。
L型は乗った事あるけど、良かった記憶が無いわ。
238:名刺は切らしておりまして
19/07/17 13:34:31.91 yhm6crDn.net
>>207
R35を買えばいいだろｗ
239:名刺は切らしておりまして
19/07/17 14:12:01.52 LcgEjHsA.net
>>234
R35はクラッチペダルが無いからMT教クラッチペダル原理主義者には受け入れられなのだろう。
240:名刺は切らしておりまして
19/07/17 14:45:52.36 yhm6crDn.net
>>235
R35を所有してたから言えるけど、確かにMT車の方が楽しかった。
ただ、一発の速さというと某コースで700PSの34Rにスポリセ程度のR35で勝ったからな…どちらか良いかはその人の価値観によると思う。
維持費はR35の方が断然安いけど。
241:名刺は切らしておりまして
19/07/17 15:22:08.68 uZ7bfIgM.net
メーター好き
後ろの◎◎ ◎◎好き
エンブレム周りのバンザイは…
242:名刺は切らしておりまして
19/07/17 15:34:31.20 NFNeMe/E.net
速いけどクソダサいセダンといえばシボレーSS（直線番長だけど
243:名刺は切らしておりまして
19/07/17 18:42:23.77 VAhh//Lk.net
>>48
よりによって中身カローラ以下のステマツダ産廃テンザと同列に扱うなよw
244:名刺は切らしておりまして
19/07/17 19:12:53.64 5ysJkzip.net
クラウン？
245:名刺は切らしておりまして
19/07/17 19:40:12.17 Ajwvtndv.net
マツダのパチモンっぽいな。赤いせいか？
246:名刺は切らしておりまして
19/07/17 19:41:16.21 ZbUIMX83.net
ダイムラーなのかメルセデスなのかベンツなのか
それが問題だ
247:名刺は切らしておりまして
19/07/17 19:51:44.95 XkQRVYlu.net
もうスカイラインを名乗るの止めなよ
もはや昔の面影が微塵もないのは他の車種と同様なのに、スカイラインだけ昔の名前に固執してどうすんだ
248:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:02:21.58 vrkjz3L4.net
何かがおかしいと思ったらインフィニティQ60ことスカイラインクーペで出すべきモデルを日本向けにあえてセダンで出したからチグハグなんだよな。
249:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:06:51.95 EFx7wDrP.net
ボルボやＢＭＷ、アウディノデザインを真似た中途半端なデザインだな。
こんな車うれるのか？
250:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:20:23.91 HJAZE+qV.net
5年前に発売の噂があった、インフィニティQ50オー･ルージュをもう一度考え直してはどうだろう
1000万円超えるだろうけど、あのデザインなら納得だ
251:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:29:58.48 0cLQMsco.net
やっぱりドリフトするとハンドルのセンター狂うのかな
252:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:33:33.82 KjFh0uRo.net
>>31
スカイラインのエンブレムどこいった
253:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:36:19.19 Aw36rLJm.net
>>247
ドリフトなんかV35でやれ
タダみたいな値段で売ってる
254:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:38:58.96 JXeODnwA.net
V35のVQ25DDは死ぬほどモッサモサだったなあ
255:名刺は切らしておりまして
19/07/17 20:55:37.61 ePNJ2m7n.net
>>199
何故かレスが少ないけど、GT-Rと同系列、ダウンサイズされたVR型エンジンが500万円前後で買えるのは、かなり凄いと思うよ。
256:名刺は切らしておりまして
19/07/17 21:05:12.08 3RURW+Fq.net
GS Fもいいけど1200万 これは半額かぁ
257:名刺は切らしておりまして
19/07/17 21:05:19.56 n0IcMLyR.net
相変わらずオプション設定がグダグダだな
全グレードでプロパイ選べるようにしとけ
258:名刺は切らしておりまして
19/07/17 21:09:34.19 0cLQMsco.net
>>249
じゃあ5台ほどもらってやんよ
259:名刺は切らしておりまして
19/07/17 21:26:12.06 h0HGJuLD.net
デザインは200万300万クラスの車に見える。
260:名刺は切らしておりまして
19/07/17 21:28:41.29 er08oaO4.net
馬力の割にトルクが少ない
最近の6000リミットターボじゃなくて、7500くらい回りそうだな
261:名刺は切らしておりまして
19/07/17 21:37:25.21 HJAZE+qV.net
262:>>255 今300万円ぽっちじゃコンパクトカーしか買えないよ 軽自動車でも200万円軽く超える
263:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:00:22.01 vrkjz3L4.net
外観が安物セダンに見えるのは否めない。
というのもグリルを駄作いじったせいで
スバルインプレッサや三菱ランサー系統の安くて速い勢の一角にしかみえない。
264:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:17:41.64 eWtBUTud.net
>>257
スイフト、コペンの顔だから間違ってないじゃん
265:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:22:58.52 EV5NBWqQ.net
>>25
8万6千km走行で非禁煙ならそんなもんだろ
266:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:25:14.39 rol/kCHe.net
車に夢が無いのは車やメーカーのせいではない
経済状況が悪いからだ
成長して配分率が税制で適正になって中間層と収入が増える経済が実現したときが
資本主義国の最強の状態になる
アメリカでそれが実現していたのがWW2後の30年間
日本は戦後復興から頂点は90年バブル
だからアメリカ車は70年代が頂点だし
日本車は90年代が頂点になった
今のデフレ日本や中間層の収入が70年代から変わらないアメリカには夢のある車は造れない
267:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:27:07.57 rol/kCHe.net
デフレ不景気に最適化した軽自動車がどれだけ夢の無い車であることかｗ
規格ギリギリの箱型車体なんてな・・・
268:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:30:06.74 vrkjz3L4.net
軽自動車の終着点は軽規格いっぱいの箱だったな。夢なんてない
269:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:40:34.39 EdfD360m.net
軽自動車だって、今は安くないよ
ただ、女性を筆頭として車に興味がない人が増えてるのに、どの車も安全性能や装備はどんどん豪華になっている
270:名刺は切らしておりまして
19/07/17 22:43:45.31 wjZ4FKMi.net
今回のスカイラインも評判が良くないね、ルノーに吸収合併されればいいよ（笑）
271:名刺は切らしておりまして
19/07/17 23:18:58.37 NegutZB2.net
>>17
それ
272:名刺は切らしておりまして
19/07/17 23:23:38.21 LSt+i3Ib.net
早くデザイナーインタビューやってくれないかな
どんな奴か顔見てみたいわ
273:名刺は切らしておりまして
19/07/17 23:26:20.61 1kIBpvXs.net
軽自動車で充分だよ？
ハマーより安全だしね♪
274:名刺は切らしておりまして
19/07/17 23:26:39.17 Lufisy/Q.net
MTないの？
275:名刺は切らしておりまして
19/07/17 23:51:28.35 YC2RzKdX.net
最近のこういった車は何を目指しているのだろう？
スポーツカーなら旧車に乗ってた方が楽しいし・・・
276:名刺は切らしておりまして
19/07/17 23:58:02.53 eTwAp0DN.net
リアのデザインが凡庸に見える
277:名刺は切らしておりまして
19/07/17 23:59:49.38 rol/kCHe.net
>>264
デフレ不景気20年以上だぞ？？
不景気で貧乏になって無駄なこと＝遊びに割く余裕が無くなってるんだよ
それが車に興味ないとか草食化(笑)とかだよ
酒も人気無くなってるよな
でもアメリカでも70年以来収入は変わらないので実は貧乏
日本と同じ○○離れ現象が起こっている
実は欧州でも起こってる
278:名刺は切らしておりまして
19/07/18 00:01:43.58 K+4ahwFP.net
>>270
何も考えずに新しいもの買う人間が消費者の９９％だからね
趣味で車が好きでこだわりがあるのは１％ぐらいだ
車の部分をあらゆるものに変えても通用するけどなｗ
何も考えてないお得意様にとりあえず作らないと業界は成り立たない
279:名刺は切らしておりまして
19/07/18 00:02:48.06 K+4ahwFP.net
軽自動車が安くない＝夢の無い箱型に大金を払わないといけない
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
280:名刺は切らしておりまして
19/07/18 02:30:19.26 ybFnkbL0.net
>>27
281:2 遊べないなら、勉強しろよと思う これからAIが普及して、スキルチェンジする必要のある人が大量にでてくる
282:名刺は切らしておりまして
19/07/18 02:46:19.24 Q7rruUNR.net
大きすぎ、Zに期待か？
283:名刺は切らしておりまして
19/07/18 03:51:50.85 KrpRCkly.net
これじゃない
どうした日産
284:名刺は切らしておりまして
19/07/18 04:27:20.25 OyGQ2BlJ.net
>>243
自分もスカイライン名に固執すべきでないと思うが買いもしない連中が
伝統あるスカイライン名がー
◎テールだー
直列6気筒だー
こんなのスカイラインじゃないー
等々叫んでいるのに日産が振り回されてる
285:名刺は切らしておりまして
19/07/18 06:27:38.79 i4SQ+nyX.net
ジャガーとマツダのハイブリッド
286:名刺は切らしておりまして
19/07/18 07:05:13.85 o4iyERlf.net
>>27
俺もマツダの雰囲気を感じた
287:名刺は切らしておりまして
19/07/18 07:45:33.90 fWre5OzQ.net
R32時代の軽快さは欠片もないな
アルトワークスの方がスポーツカーだよなあ
288:名刺は切らしておりまして
19/07/18 07:59:47.83 ANZHOGPC.net
乗り出しで５００万から９００万くらいだろ
289:名刺は切らしておりまして
19/07/18 08:06:01.72 KP9U2UCr.net
そうか同一プラットフォームのフェアレディがついにモデルチェンジか
290:名刺は切らしておりまして
19/07/18 09:21:23.00 2R4MAJId.net
セダンとか買う世代、もう日本には残ってないんじゃないかと
291:名刺は切らしておりまして
19/07/18 09:26:09.58 kFaMq+bX.net
デザイン的には劣化した。
ツインターボ４００馬力は時代に逆行していて粋。
292:名刺は切らしておりまして
19/07/18 09:39:13.07 EmnxvKRI.net
祖父が初代からフルモデルチェンジのたびに買ってきたけど今作の出来の悪さに泣いてるわ
マジで日産いいかげんにしてくれよ…
293:名刺は切らしておりまして
19/07/18 09:59:39.55 JXLMwHKh.net
鉄仮面を出してほしい！
今回のは求めていたものではない気がする
294:名刺は切らしておりまして
19/07/18 10:04:07.26 mjxC2+L2.net
デザイナー首にしろ。もったいないな折角スカイラインという資産がありながら。
295:名刺は切らしておりまして
19/07/18 10:19:21.58 13EiCZvs.net
散々出てるけど、本当に松田車だなｗ
296:名刺は切らしておりまして
19/07/18 10:22:21.03 9b6OqfCU.net
>>17
確かに。
297:名刺は切らしておりまして
19/07/18 10:25:05.34 qiJ/f8cT.net
>>285
省燃費高出力化が時代に逆行とか笑わせる
298:名刺は切らしておりまして
19/07/18 10:56:29.88 V/HVqhBz.net
>>3
優しいね
299:名刺は切らしておりまして
19/07/18 11:18:39.95 T4D1WAgR.net
(｡｀-益-´｡)
300:名刺は切らしておりまして
19/07/18 11:22:15.10 oNRHd3yX.net
今の日産は日産じゃないな。ルノー日産だ
301:名刺は切らしておりまして
19/07/18 11:27:45.86 13EiCZvs.net
つまり、仏産ですな。
302:名刺は切らしておりまして
19/07/18 11:33:49.07 fzcPWctC.net
>>41
三菱の軽とかモービルアイの運転支援装置にいちいち「技術の日産」の冠付けてる時点で
今更だけどなw
もっとも、他社技術を自社技術のように宣伝したり運転支援装置を自動運転装置のように宣伝
してたのは全部ゴーン自らの指示だったそうだから、今後はその辺りも改善するかもな。
303:名刺は切らしておりまして
19/07/18 11:44:44.83 itedKp7B.net
仏産
304:名刺は切らしておりまして
19/07/18 11:54:07.57 /f9lE6ed.net
でもV6
305:名刺は切らしておりまして
19/07/18 12:25:36.84 ZQAn9+BF.net
>>296
スバルですらアイサイトの内製やめたら、推さなくなったしな
でもコマーシャルを内製時代がダメだったかのような作りにしたせいで、
スバルで開発してた技術者の面子を丸潰れにして、モチベーションだだ下がりどころか離職者まで出したがw
306:名刺は切らしておりまして
19/07/18 12:37:17.48 NEYO9K0F.net
見る気もしねえ。糞ニッサン。
307:名刺は切らしておりまして
19/07/18 12:51:57.39 fzcPWctC.net
>>299
スバルは一時期アイサイトの開発部署が3名にまで減らされ、社内で開発予算が出ないから
社員が経産省の補助金に応募して何とか延命に漕ぎ着けていたぐらいに経営陣の理解が
無かったからなぁ。
つか、スバルは同業他社に比べて技術力に対する給料が低く、スバルからの転職先として人気な
ホンダやトヨタに「良質の訓練学校」と揶揄されるぐらいだから、社員や客のスバル愛が無くなったら
あっという間に潰れそうだな。
308:名刺は切らしておりまして
19/07/18 13:05:24.68 40COSZ+f.net
先代のクラウンとぴったり同じホイールベースだったのだが、新型クラウンは拡大してきた
クラウンは前後のオーバーハングを切り詰めて進化させてるよ
309:名刺は切らしておりまして
19/07/18 13:09:24.00 hKUieXiK.net
>>259
めくらかこいつ。なんかとりあえずダサいとかいっときゃ
かっこいいとか思ってるガキってバカすぎｗ
310:名刺は切らしておりまして
19/07/18 13:14:09.70 oIZoz++r.net
Zにもターボ載せるのかな？
311:名刺は切らしておりまして
19/07/18 15:00:25.66 40COSZ+f.net
ＺはＶ３６ベースのまま１０年以上、放置されてるからねぇ
ってか北米では以前からターボ載ったＺが出てるけど
日本でのＺは完全放置でしょ
312:名刺は切らしておりまして
19/07/18 20:02:18.13 m9J9GeyY.net
北米のZにはVR30ターボ載ってるの？
313:名刺は切らしておりまして
19/07/18 20:46:16.54 DFDd32e9.net
技術の日産
技術もトヨタ
314:名刺は切らしておりまして
19/07/18 21:50:19.06 v+8NJDzr.net
買わねーヤツがグズグズほざくな馬鹿野郎
315:名刺は切らしておりまして
19/07/18 22:13:30.59 /ko33/XW.net
そもそもマツダが日産のデザインパクってるから
316:名刺は切らしておりまして
19/07/18 23:08:18.22 ym9cV2j1.net
ダッセーｗｗ
317:名刺は切らしておりまして
19/07/18 23:14:16.82 pzxU2scR.net
マツダ顔
318:名刺は切らしておりまして
19/07/18 23:46:16.71 t4yBFa0z.net
パクリ元はGTR35だよ。
ただし安易にパクったせいでチープな外観に成り下がったなあ
319:名刺は切らしておりまして
19/07/19 01:06:23.42 PqQxQFJW.net
>>208
テスラ＋ミライみたい
320:名刺は切らしておりまして
19/07/19 01:45:25.83 jEeknz3Z.net
VCターボだったかな
あれは国内販売車に載っかるのはいつになる？
321:名刺は切らしておりまして
19/07/19 02:25:21.21 9oDy60na.net
>>7
日産の北米工場で作ってたのだけど
V6統一で載らなくなったね
322:名刺は切らしておりまして
19/07/19 06:24:11.00 nO3YbWmw.net
>>303
スイフト、コペンに失礼だろ
ダサいなんて書いてないじゃん
今更周回遅れでスイフト、コペンの顔にしてると言うだけだ
323:名刺は切らしておりまして
19/07/19 06:57:47.96 Nju6E8zD.net
318みたいな４発乗せろよ！
高いだけじゃ販売台数減るだけだ
ベンツの４発はいらねーけど
324:名刺は切らしておりまして
19/07/19 09:12:48.20 wxCcWh/M.net
てか、ベストカーのスカイライン予想図のまま出してほしい
325:名刺は切らしておりまして
19/07/19 09:23:14.16 zj3PLGPI.net
写真を一切修正しないアメリカ発の下着ブランドが、女性たちの共感を集めている理由
URLﾘﾝｸ(zttuz.bostanbul.com)
326:名刺は切らしておりまして
19/07/19 09:34:27.23 ybf01q6C.net
>>318
ベストカーの予想CGは実物に近いことが多いから期待してたんだけどな。
グリル周りの造形が美容整形感半端ない
327:名刺は切らしておりまして
19/07/19 11:30:05.04 4y4F2HIW.net
中村史郎はビークロスがピーク
328:名刺は切らしておりまして
19/07/19 11:41:10.33 /6zRZXLb.net
久しぶりにパトカー採用が捗りそうだな
スバルにすら水を開けられていたからな
329:名刺は切らしておりまして
19/07/19 12:02:05.30 UFjyGjh1.net
一目惚れした
クラウンよりかっこいい
330:名刺は切らしておりまして
19/07/19 12:06:33.87 vwNmF6ak.net
目くそ鼻くそ
331:名刺は切らしておりまして
19/07/19 12:22:20.43 FcJhALkN.net
>>11
現行型に付けると、プロパイロット2.0だけで30万円とか値段がバレるから
お前らが発狂して買わないだろ
332:名刺は切らしておりまして
19/07/19 13:37:01.76 pUZRJRZR.net
>>316
全然にてねーよガキｗ
333:名刺は切らしておりまして
19/07/19 15:38:18.61 3CiifSu3.net
>>326
そっくりじゃんwww
334:名刺は切らしておりまして
19/07/19 16:18:45.22 pUZRJRZR.net
>>327
こういうバカはタイヤが四つあって大きめのグリルが付いてりゃ
みんな似てるって言いだすんだろうなあ。マジバカ。
335:名刺は切らしておりまして
19/07/19 19:14:38.45 3CiifSu3.net
>>328
いいえ。
エボXには似てない
コペンにはそっくり
336:名刺は切らしておりまして
19/07/19 20:22:51.62 6wzFXD/e.net
スカイラインは小ぶりで筋肉質な感じじゃないとなぁ
これじゃヒュンダイのセダン辺りと変わらん
337:名刺は切らしておりまして
19/07/19 20:32:55.98 CrdX7LEE.net
衝突安全やらなんやらで
いまやCセグ車でも幅1.8mが当たり前なんだし
無い物ねだりしてもしゃああんめえよ
338:名刺は切らしておりまして
19/07/19 23:00:22.50 ORUhUid4.net
>>198-199
RCF並みのスペックで552万なら激安だな
今どきのアメ車でもここまで安くない
日産車ってスペックの割に安いんだよな
330馬力のZ34が400万ってのも激安、激安なんだが・・・
日産車は安いんだけどデザインがいまいちなんだよな
339:名刺は切らしておりまして
19/07/19 23:14:10.90 ORUhUid4.net
>>299
時代性もあると思うけどね、運転支援は当たり前の時代
スカG矢沢のCMは運転支援を前面に出しててガッカリ
マツダは美しさを、スズキは楽しさを前面に出してるのに3週くらい遅れてる感じ
340:名刺は切らしておりまして
19/07/19 23:20:50.12 Umtqt6lN.net
>>331
何とかなりませんかね
死んでもいいですモデル作るとか
341:名刺は切らしておりまして
19/07/19 23:34:20.93 VpZgnAc5.net
５ｃｈに多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが 貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨 だよな。
貧乏人R3○ｽｶｲﾗｲﾝ厨 は口ばっかりで、新車を買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか、
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても新車を買う金がないｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到w
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬w
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのw
342:名刺は切らしておりまして
19/07/20 00:23:02.54 CGlzj5So.net
水冷インタークーラーってどうなん？？
343:名刺は切らしておりまして
19/07/20 00:25:21.73 R9vIPjCr.net
直6がいいです
344:名刺は切らしておりまして
19/07/20 01:32:11.87 y8uvwoCq.net
>>336
レイアウトの自由度が高く安定して冷却出来ると言いたいが、空冷の方が冷えるし水温が上がれば効果激減です。
素直に空冷にしろよな。
直6よりV6の方が個人的には良かった。
曲�
345:ｰるのに時間がかかる直6の何が良いのか理解出来ないわ。 音と冷却効果か？
346:名刺は切らしておりまして
19/07/20 01:34:00.65 csZJfrpi.net
俺の中でタイヤに合わせてのデザインがもう古臭くて怒り爆発
347:名刺は切らしておりまして
19/07/20 01:43:36.62 zpZcbTpp.net
>>338
教えて下さい
エンジンを冷却するクーラントでは水温が高すぎると思うのですが
専用の冷却液を用意するんでしょうか？
348:名刺は切らしておりまして
19/07/20 01:54:22.19 y8uvwoCq.net
>>340
普通のクーラントだよ。
水温が高過ぎるという考えは理解出来るけど、過給機のコンプレッサー側から出た気体はもっと高温になって膨張してるからね。
その高温で膨張した気体を、それより低い水温で循環してる水冷式I/Cで冷やす。
これで分かるかな？
349:名刺は切らしておりまして
19/07/20 02:04:53.53 J40sIXst.net
空冷インタークーラーで加給かけてもアウト側は70度に行かなかった
水冷はクーラント温度の90度近くまで上がるんだろうか
350:名刺は切らしておりまして
19/07/20 02:22:34.87 lbedMsN7.net
水冷のメリットは沢山あるよ
小型なので配管長が短くできてレスポンスに優れること
風が当たらなくても冷えること
つまり低速域から効果を発揮するし
エンジンが後ろに付いてたりデザイン性デザイン性で十分に走行風を当てられなかったりするからね
ランエボみたいにでかいインタークーラーをお下品に付けていれば水冷より冷えるだろうけど
351:名刺は切らしておりまして
19/07/20 02:29:11.67 y8uvwoCq.net
>>340
＞専用の冷却液を用意するんでしょうか？
これ、ひょっとしてラジエーターとは別タンクでの水冷と言いたかったのかな？
Mercedesがやってた覚えがあるし、日産との関係から可能性はあるよ。
352:名刺は切らしておりまして
19/07/20 03:33:41.00 kRlxr/PV.net
買えないだろ、おまえら
353:名刺は切らしておりまして
19/07/20 04:41:32.42 tSbMtWtZ.net
プロパイロット2.0、有料の年間契約かよ
過渡期なのもあるけどやっぱ自動運転が普及していくとこういうサブスクが商売のタネになるんだろうな
無免の奴らがいずれ自動運転になるから免許なんて要らない！ってイキってるけど
免許の取得費用さえ出し惜しみするような貧乏人には無縁のものになりそうだ
354:名刺は切らしておりまして
19/07/20 04:58:51.31 43S8QkGQ.net
顔はトヨタ車といっても通じるやろな
終わったな
355:名刺は切らしておりまして
19/07/20 05:10:47.64 684t8JoT.net
後ろがマツダっぽいな、素直に丸目４灯って難しいのか？
356:名刺は切らしておりまして
19/07/20 05:30:23.85 YOdmYDeK.net
昨日、実物見てきたけどかっこよかったぞ
当然だがトヨタ車よりだいぶ良い
357:名刺は切らしておりまして
19/07/20 06:48:30.29 5Ykzk0Wa.net
でかすぎ…
ハマーより安全な軽自動車見習えよな～
358:名刺は切らしておりまして
19/07/20 07:16:01.76 5ZoauzWW.net
どんな顔しても中身が古いわ
顔も古いけど
いまどきV6って、、、V12ならいざ知らず
６気筒やるなら直列だろ
359:名刺は切らしておりまして
19/07/20 08:13:12.65 SrmHp59H.net
デザインがボテッとしてあか抜けないな,それにでかすぎ国内は売れないだろ
360:名刺は切らしておりまして
19/07/20 08:55:30.73 aULeIq57.net
>>345
30Zが名スポーツカーになったのはポルシェよりずっと安く変えたからだ
今の「スポーツカー」は「お前ら買えないだろｗｗｗ」って言ってる偽物ばかりだよ
361:名刺は切らしておりまして
19/07/20 10:21:05.30 8ut0DfBz.net
>>336
吸気レスポンス良くなるから加速性能向上。
吸気温度安定するから、加速時のレスポンスが向上。
ヘッドとエキマニを一体化で暖機時間短縮。さらに水冷化で排気温高くできるから高出力化�
362:ﾅきる。
363:名刺は切らしておりまして
19/07/20 12:22:25.74 YbW9lXF8.net
>>354
昔の事だけどセリカGT-FOURの水冷インタークーラーに原因不明のトラブルがあって、エンジン警告灯が常時点灯してて当たり前だったから水冷は信用できないな
364:名刺は切らしておりまして
19/07/20 14:10:12.74 jNVu/df/.net
すごく大人なデザインだと思う。
７０代が乗ってそう。
365:名刺は切らしておりまして
19/07/20 14:13:05.56 DLk9xiV4.net
なんかもう、スカイラインじゃねーわな。
366:名刺は切らしておりまして
19/07/20 14:40:22.47 jwQ1LSIY.net
インフィニティの変なバッジ外してグリルをゴチャとさせただけ
顔変わってない
やる気なさ過ぎ
367:名刺は切らしておりまして
19/07/20 14:57:08.65 SrmHp59H.net
高級感なんか不要,軽薄さが欲しいいい意味で,3－400万円位
4,6mの車長2リッター２６０馬力,箱スカでいいじゃん
368:名刺は切らしておりまして
19/07/20 15:03:44.76 dZGEQgsx.net
>>186
このくらいなら貧乏日本人でも買えるよ
年収位の車を買う人はいる
369:名刺は切らしておりまして
19/07/20 15:06:40.55 Ln2ExOYw.net
GT-R 4ドアセダンまだスカ
370:名刺は切らしておりまして
19/07/20 15:07:45.92 8BiRaUTW.net
新しい顔はダサいと思うけど、前の顔よりはまし。
他に選択肢がなければ買っても良いかなと言うレベルにはなった。
371:名刺は切らしておりまして
19/07/20 15:14:18.82 +nc7nbQ+.net
>>361
だからリーマンショックのときに開発ポシャったんだって
372:名刺は切らしておりまして
19/07/20 15:26:51.39 tH60QAUN.net
>>360
年収並みの車を買えるのは子供部屋で住居費ゼロの場合だろ。
そして貧乏子供部屋には買えない。
373:名刺は切らしておりまして
19/07/20 17:03:45.65 eOr0KYs4.net
>>308
買いたくなるようなものじゃないから文句言うんだろ、当たり前のこと言うな
文句つけたくなるような車を何か言う前に黙って買って、そこからやっぱりダメだったと文句つけるような奴がいるか
374:名刺は切らしておりまして
19/07/20 17:28:12.70 dZGEQgsx.net
>>364
家族もちならまだわかるけど、独身で買えないのが実家パラサイトくらい
って発想についていけない
５ちゃんのボリュームゾーンが40代だと聞いてるが、40代の独身や子なし夫婦で500万の車が金額的に高くて買えないとか
こんなの買えるのは子供部屋オジサンだけだとかいう発想にびっくり
買おうと思えば買えないことはないけど、そこまで車に出そうと思わないとか、まだ子供が小さくてしかも複数いるからとかならわかるんだが
ぶっちゃけ40代で年収が新型スカイライン以下の層はもはや車買うとかのレベルじゃないだろ
人生見直せ
375:名刺は切らしておりまして
19/07/20 20:40:02.47 dqNuqRoq.net
もうこういう車に大金つぎ込む時代じゃないよ？
プリウスかミニバンで十分ですよ？
376:名刺は切らしておりまして
19/07/20 20:45:53.93 tH60QAUN.net
>>366
貧乏日本人から5chのボリュームゾーンに置き換わってるようだが、5ch住人のボリュームゾーンなんていったら引きこもり無職やナマポも含めて年収500ないと思うよ
377:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:19:45.25 tATUb536.net
>>194,197
ほんと昨日やエンジンは良いんだけど、いい加減マイナーチェンジで
何年持たせる気だろう。あまりにも日産はモデルチェンジしなすぎ。
378:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:22:55.12 IWRt3tbv.net
一番安いので3Lツインターボ427万かぁ
3シリーズやCクラスなら1.5Lモデルの値段だから買い得ではある
価格とスペックでバッティングするのはマークXあたりかな
FFだがカムリのカッコよさも捨てがたいんだよなぁ
500万オーバーとなる400Rかハイブリッドになるが0-100は
379:ともに5.1秒だから迷うところ 400Rのほうが走りに振ってるだろうから俺ならこっちかな
380:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:25:49.81 zT8CYsq8.net
>>368
貴方はどこの世界で生きているのですか？
381:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:27:06.03 tH60QAUN.net
この価格帯だと足回りに金かけて無さそうだから日産にありがちな直線番長の予感がする。 ブレンボとビルシュタインの組み合わせで120万円高くらいでないと曲がれないかも。
382:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:29:40.61 tATUb536.net
GT以上じゃないとプロ２付かないみたいだよなあこれ。
400万台のでもつけばすごいのに。
383:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:38:39.73 dZGEQgsx.net
>>368
マジ・・
20代とか30代じゃなくて？
それだとまともに社会生活送れないだろ
結婚もせず子供もいない、家どころか好きな車も買えないとかただ生きてるだけじゃね？
日々エサ食えてれば、あとはつかの間の安い享楽があればそれでいいってこと？
理解できないんだが、それだけで一人で老いて死んでく人生にむなしさとか感じることはないのか？
384:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:41:41.47 cxZdjwLy.net
>>374
だから車が売れなくなってるだろ
給料を潤沢に払わないから車を買ったり子供を育てる余裕がない
人口減少が加速し2050年には8000万人の貧乏国家に落ちぶれる予定
385:名刺は切らしておりまして
19/07/20 21:58:52.20 tH60QAUN.net
ゆとり世代はまだ大型スクーターを欲しがっていたがさとり世代は原付があればいいと思ってるからな。それもBYDの電動スクーターではなく逆輸入ホンダとかの20万以下モデル
386:名刺は切らしておりまして
19/07/20 22:01:55.64 tATUb536.net
>>374
釣りなの？本気でほんとの馬鹿なの？わかりにくいわ。
387:名刺は切らしておりまして
19/07/20 22:51:54.84 NO8tBOcBd
「設定速度『が』変更できます」ってのは○日向け？「を」にしろよ(´・ω・｀)
388:名刺は切らしておりまして
19/07/20 23:50:19.18 dZGEQgsx.net
>>375
車はともかく少子化はなんとかしないと国が滅びるしな
389:名刺は切らしておりまして
19/07/20 23:51:36.98 dZGEQgsx.net
>>377
申し訳ないがそこまでの底辺って想像してなかった
きっと毎日つまらんし今も将来も不安なんだろうな…
390:名刺は切らしておりまして
19/07/21 00:22:45.25 McnoWWUe.net
>>372
国沢みたいなのが来たw
391:名刺は切らしておりまして
19/07/21 05:33:44.56 +6Qw4NXl.net
車バカって海外から山ほど移民が来てるのを知らないのかw
392:名刺は切らしておりまして
19/07/21 08:18:23.56 nV8Qn+Vq.net
3リッタ－v6－－中途半端なクラスいずれマ－クエックスと同じ消滅だろ
まだこんなのやってるのか,1,6－－－２リッタ－で決めないと国内ではアウト
393:名刺は切らしておりまして
19/07/21 08:23:58.28 dPxayunp.net
>>338
直6の方がヘッド周りのパーツ減らせるでしょ
可変バルタイのおかげで、どんどん複雑かつ重心も高くなりコストも増えた
直6に回帰しようとしてるのはコスト面も大きい
RBのような古い時代の直線6より、今開発すると全長を短く出来るしね
394:名刺は切らしておりまして
19/07/21 08:45:26.89 ff4GuIyJ.net
>>338
直6は安く作れる
今時運動性能なんかで車は売れない
フェラーリ乗るのはバカだぜ？
あれはガレージで保管する投機品 ビットコインと同じ
395:名刺は切らしておりまして
19/07/21 08:48:26.68 /F9PPd7O.net
月光仮面の乗り物みたいｗ
396:名刺は切らしておりまして
19/07/21 11:12:13.60 +AgaUHJM.net
>>243
スカイラインとかGT-Rとか付くと、ヨーロッパで高く売れるから、それを
397:ゴーンが憶えてて、あえて残したんじゃね？ 一方海外で知名度のない、セドリックだのブルーバードだのサニーだのはさっさと抹殺した。 というか、ゴーンさんプリンス自動車由来の車名は良く残してる感じだな。クリッパーとか今更残さなくてもいいのを残してる。
398:名刺は切らしておりまして
19/07/21 11:27:19.95 qYZq2ID1.net
>>385
貧民に妬まれてバカ呼ばわりされるほどに金持ってる不思議
399:名刺は切らしておりまして
19/07/21 11:38:34.53 A9OOGY3w.net
>>353
大ヒットしたときのフェアレディZは
いまの基準でみてもいい車だよ
売れて当然の仕様
プアマンズなんたらはただの中傷だから
400:名刺は切らしておりまして
19/07/21 11:47:27.38 A9OOGY3w.net
いまなら3LのFFセダンが
ばかみたいに売れているから
それをベースにスポーティーカーを
仕立てるだけだろうな
ちょいと拡大して4LのFF2座でじゅうぶんだろう
401:名刺は切らしておりまして
19/07/21 11:57:18.82 ff4GuIyJ.net
>バカ呼ばわりされるほどに金持ってる不思議
俺の事？
ｂｙ 闇営業依頼者
402:名刺は切らしておりまして
19/07/21 12:42:24.95 Rl7uHR3/.net
>>387
ソースは失念したが日本人経営者たちがスカGの名前を残したがってるらしいよ
403:名刺は切らしておりまして
19/07/21 12:56:38.14 NU9qlp1S.net
ツチノコスカイラインはいらない みんなが喜ぶようなスカイラインはいつ復活するんだろうね
404:名刺は切らしておりまして
19/07/21 13:53:47.34 p1nnkRxm.net
フロントのパーツ変えただけなのね
ライトもボンネットも昔と一緒か。
丸っこいデザインセンスに角ばったグリルつけてるから合ってないwww
リアは昔のままか。前後でちぐはぐだね。
デリカも顔だけ変えたから前と後ろでデザインセンス違うんだよね。
405:名刺は切らしておりまして
19/07/21 14:37:28.75 00uhzL7Z.net
猛烈に割安な価格であるのは間違いない。
電制サスもハイブリッドに設定して欲しいね。
406:名刺は切らしておりまして
19/07/21 21:41:14.17 e0/N+43C.net
フルモデルチェンジしてワゴンも出してくれれば良いのになあ。
まあ次買い替える時は手放しのを買いたいわ。魅力的。
407:名刺は切らしておりまして
19/07/21 23:31:26.70 4tK8d9q/.net
さっさとZ出せや
408:名刺は切らしておりまして
19/07/22 05:21:27.99 5Cdt1v4J.net
日本価格
GT [V6 TURBO]（2WD） 4,274,640 円
400R（2WD） 5,523,120 円
US価格
2019 Q50 3.0t LUXE $38,400 （約413万円）
2019 Q50 RED SPORT 400 $51,350 （約553万円）
細かい装備までは見てないが同じエンジンで日本価格とUS価格の差がほとんどない
レクサスやドイツ勢は何をやってるんだ？
というかメルセデスは2L・4気筒ターボのC300を日本で売ろうともしないもんな
6気筒ターボのC43 AMGはUS価格より200万円i以上も高いし
ノロノロ運転の日本人は1.6Lターボとか1.5Lターボ+マイルドHVで満足してろってか？
ただ、この良心的価格をもってしても売れるかどうかは分からんな
ブランド力やデザインがネックになりそう
409:名刺は切らしておりまして
19/07/22 07:24:03.46 pAJEdYSQ.net
>>392
そうなんだ。
この会社って、買収された会社の社員はどんな業績が有ろうとも重役にはなれないから、過去のスカイラインの主査は子会社に追い出されたりしてるのにな。
410:名刺は切らしておりまして
19/07/22 10:04:11.11 YFLhj1HP.net
>>338
水冷インタークーラーが使う冷却水は最終的に何処かのラジエータで空冷するんだから
「空冷の方が冷える」は一概に言えないよ。純粋にシステムの熱容量で冷えやすさは決まる。
水温が上がるような状況では空冷も温度が上がるしね。
あと直6の方が振動的に有利だし、バンクが一つだから今後更に規制が高まる排ガスの浄化装置も
一つで済ませられてコスト的にも有利。ベンツなんかもディーゼルを存続させるために
ガソリンもV6から直6に戻したしね。
バンクが一つということは左右にオフセットして搭載出来るからエンジンの重心を下げられるし、
エンジン自体のヘッド重量も抑えられるから正立させてもエンジンの重心はV6より低い。
411:名刺は切らしておりまして
19/07/22 12:45:09.11 vDKn/2US.net
これはこれで出せばいいけど
2000ccで遊べるできれば四駆のスポーツカーあればいいな
三菱やスバルがそっち強いから日産逃げてんのかな