19/06/07 21:22:45.16 lY811JG5.net
201系はそれまでの旧型車と違って制御装置が特殊だから他の路線にたらい回しって訳にはいかないと思う
部品の確保に苦労するだろうからこのまま廃車にするか良くて残存編成の保守用に部品だけ残す感じじゃない？
51:名刺は切らしておりまして
19/06/07 21:29:15.78 hKGIJdbJ.net
>>11
関空やUSJが無かったら、未だに場末感漂う
下品な環状線のままだったんだろうね。
52:名刺は切らしておりまして
19/06/07 21:40:14.88 MslNzr8L.net
103系と201系でいいじゃないか。
大阪環状線は歴史的な車両を動態保存する博物館のような路線だろ。
53:名刺は切らしておりまして
19/06/07 22:13:18.99 XZ2w6i75.net
良スレ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
54:名刺は切らしておりまして
19/06/07 22:13:20.93 DBo3mD5t.net
>>27
ホームがインドみたいに人で混んだら迷惑だろう。
たとえホームドアが設置されたとしても。
55:名刺は切らしておりまして
19/06/07 22:13:42.98 DBo3mD5t.net
>>27
ホームがインドみたいに人で混んだら迷惑だろう。
たとえホームドアが設置されたとしても。
56:名刺は切らしておりまして
19/06/07 22:39:18.38 KW2EjZzu.net
老朽化してそうだし、引退じゃ無いの？
57:名刺は切らしておりまして
19/06/07 23:23:56.04 rUdJEaZs.net
>>53
グロ
58:名刺は切らしておりまして
19/06/07 23:55:39.66 f1YZuxtQ.net
>>56
大和路とか奈良方面へ転属する。
59:名刺は切らしておりまして
19/06/08 00:21:15.18 iIijJk86.net
>>52
数年前まではたしかにそうだったがここ数年で急に心変わりして最新車両導入
もっとも動く博物館は奈良線、湖西線、草津線、大和路線、おおさか東線…etcといくらでもある
60:名刺は切らしておりまして
19/06/08 00:26:08.31 RfGRXF3p.net
>>59
全部廃車にしろよ。
大阪環状線に新車はいらん。
61:名刺は切らしておりまして
19/06/08 00:35:10.08 rAHozHdp.net
JR西日本の一番新しい路線、おおさか東線でウグイス色のがいつでも見られます。
62:名刺は切らしておりまして
19/06/08 00:57:39.14 0z2LkUTO.net
新大阪からのおおさか東線がこいつだから、全然哀愁がわかない
63:名刺は切らしておりまして
19/06/08 01:14:00.36 38CfvN1S.net
>>62
色がなじまん
水色と橙色
64:名刺は切らしておりまして
19/06/08 03:18:58.94 w0Eiy4jV.net
何でこんなにニュースになってんの？
そんなに有名な車種なん？
ＪＲ西にとって環状線ってそんなに花形路線でも無いやろうし。
新快速の車両が現役引退やったら分かるけど。
65:名刺は切らしておりまして
19/06/08 04:31:32.52 CjTfs52Z.net
大阪に行った時に驚いたのが環状線のオレンジ色
中央線かと思ったわ
しかも103系とか大昔に乗った記憶しかないのが現役で走ってた
66:名刺は切らしておりまして
19/06/08 10:57:16.24 iIijJk86.net
>>61
>>62
沿線住民で新大阪まで行くときに便利なのでおおさか東線を使い始めた
新路線に中古車はさすがに後ろめたさがあったのかピカピカに洗車してるのが物悲しいw
エアコン普通に効いてるし古い電車だから座席もふわふわだし乗るぶんには特に文句ないんだけどね
67:名刺は切らしておりまして
19/06/08 12:00:47.71 6krlZMZc.net
323系は3扉ならせめて東京メトロ東西線の新車みたいなワイドドアを採用すべきだった
68:名刺は切らしておりまして
19/06/08 15:18:13.55 KSkZ9exu.net
とうとう解体か…
西の201はよく整備されていて、きれいだったからな。
近鉄・南大阪線のポンコツと交換してくれんかな。
69:名刺は切らしておりまして
19/06/08 17:32:04.25 I4jD/4I5.net
まだ使えるのに解体はもったいない
岡山・広島地区に持っていきゃいいんだよ
70:名刺は切らしておりまして
19/06/08 17:54:04.59 22m5jmOK.net
緑色のはまだ使うようだがチョッパ機器の寿命はどうなんだろう
この時期の車両は引き続き使うには機器更新が必要でそれに見合う価値はないってことで廃車になることが多い
一方で、ここでVVVFに機器更新されちゃった奴は・・・・東京でもメトロとか小田急とか徹底的に使い倒されてるな
71:名刺は切らしておりまして
19/06/08 18:55:18.54 /OhrTFWj.net
天王寺ー新今宮は統一できていませんが・・・
て、この区間は関西本線だったか、大阪環状線じゃなかったね
72:名刺は切らしておりまして
19/06/08 18:59:36.23 /OhrTFWj.net
>>69
モーター部品に使ってるデッキブラシが最近の車両と違うらしいから在庫がないらしい、だから計画運休になると真っ先に間引きしないと駄目だから優先順位の高い路線から順次最新のデッキブラシの車両に変えてる。
73:名刺は切らしておりまして
19/06/08 19:12:58.05 22m5jmOK.net
最新のブラシというか、最近の車両の交流モーターではブラシは不要だろ
74:名刺は切らしておりまして
19/06/08 19:58:49.53 GXhnxzUd.net
>>53
オエッ
75:名刺は切らしておりまして
19/06/08 23:57:16.59 4fZ75jKj.net
４ドアで雌車終了かと思ったら、３ドアの新車で立派な雌車塗装の車両が誕生して驚きました。
こんな会社、早く潰れればいいのに。
76:名刺は切らしておりまして
19/06/09 00:10:02.36 RuoaXgam.net
>>75
まだ文句言ってる奴いるのか
77:名刺は切らしておりまして
19/06/09 06:16:55.29 MViY2+w6.net
雌車とか迷惑だがここでなくてもどこでも入れてるだろ(´・ω・`)
78:名刺は切らしておりまして
19/06/09 09:57:39.55 AaimtH6Z.net
オレンジ色の201系も５０年後には、今のＳＬ並みの希少価値
79:名刺は切らしておりまして
19/06/09 11:03:10.68 ycLEK8N/.net
滋賀県大津のびわこ競艇
ボートレースの有名選手
43歳の守田俊●選手
SNSには不適切な投稿多数
コメント
イチゴ🍓狩りに行く
スシローで無料サービス品の無駄使いで文字を書く
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80:名刺は切らしておりまして
19/06/09 11:34:16.96 C9u1vwN7.net
環状線各停ガラガラ
快速めちゃくちゃ混んでる
81:名刺は切らしておりまして
19/06/09 11:39:21.29 H0g8tyNU.net
>>11
汚いトンキンで使われてた車両なんて一台もないぞw
82:名刺は切らしておりまして
19/06/09 13:01:29.51 f4f5bsWY.net
環状線の各停しか停まらない駅は15分に1本しか電車が来ないんだろ
83:名刺は切らしておりまして
19/06/09 14:20:08.35 c6m10+nYq
>>82
西側だけの話な
84:名刺は切らしておりまして
19/06/09 18:39:08.29 jl4GYXEP.net
>>82
野田や芦原橋や今宮だね。
今宮は大和路線も有るが。
85:名刺は切らしておりまして
19/06/09 20:38:09.99 on56a2/+.net
>>71
ここは両方対応できるスロープタイプを導入するだろう。
86:名刺は切らしておりまして
19/06/10 01:38:58.70 veKgR1eG.net
東から205系買って置き換えればよかったのに
87:名刺は切らしておりまして
19/06/10 02:54:02.07 sXL08MnQ.net
色塗り替えてどっかで走らせるんだろ？
88:名刺は切らしておりまして
19/06/10 03:36:30.02 fyR7oED9.net
>>87
ラストランで使われた車両は廃車の模様
但し、大阪環状線から引退後中間車だけ一部廃車にして緑色になった編成はある
89:名刺は切らしておりまして
19/06/10 11:05:16.18 4caHPW6K.net
ポンコツを喜ぶのは鉄ちゃんだけ
20年使ったら自動的に廃車にしてほしいわ
90:名刺は切らしておりまして
19/06/10 11:46:51.60 Sfe3aFtV.net
しかし今回の「早く廃車しろ～」の大合唱は面白かったわ。
91:名刺は切らしておりまして
19/06/10 11:48:04.64 Sfe3aFtV.net
>>87
岡山に行くんだよ。言わせんなバカ
92:名刺は切らしておりまして
19/06/10 11:49:12.35 MW4Fuf9A.net
>>77
土日も含めた終日とか、痴漢対策でも何でもないだろ。
邪魔過ぎる
93:名刺は切らしておりまして
19/06/10 18:21:42.38 a9Mmri9E.net
次は325系かな。
94:名刺は切らしておりまして
19/06/10 19:02:28.84 UdUgHq3I.net
>>84
野田はゆめ咲き線があるし、
今宮は大和路線がある。
一番きついのは、新今宮以西～寺田町以東の移動も
15分に一本なところ。
新今宮から鶴橋・京橋方面の客も多いだろうに。
無理やり天王寺で乗り換える手もあるが。
95:名刺は切らしておりまして
19/06/10 19:21:33.48 sazWFeoi.net
#手取り３０万
世界よ、これが炎上だ！と言わんばかりにわざとやってるよなこれは。
５０万のところに３０を入れて、
手取り１５万ってすれば時流に沿ってるんだが。
それじゃ箸にも棒にも掛からんよね。
これだけ話題になってんだから阪急ハタコトレインの思うツボ。 pic.twitter.com/CaE4L3HKRJ
(deleted an unsolicited ad)
96:名刺は切らしておりまして
19/06/10 22:29:55.43 l0gS2GQD.net
>>94
新今宮からなら特殊なことしなくても天王寺で普通に乗り換えられるが
97:名刺は切らしておりまして
19/06/11 13:03:48.94 ZhzKRy06.net
>>75
近鉄みたいに１０両目とかに配置すればいいのね
JRは一番便利な位置に♀車を終日配置するから文句言われる
近鉄みたいに不便な端っこにオマケ配置しとけば誰も文句言わないのにな
98:名刺は切らしておりまして
19/06/11 13:31:37.50 r8ZnUM72.net
近鉄は朝だけで、しかも一部の優等だけ。
JR西日本は頭がおかしい。
男性客が金輪際乗車出来ない車両を、男性客から取った運賃で製造保守管理してるんだろ。潰れろ。
99:名刺は切らしておりまして
19/06/11 13:36:25.86 UdgiBZZn.net
時代遅れのオレンジ車両の最後の雄姿をカメラに収めたいと思う撮り鉄の気持ちが分からん
そんなに電車好きならその眼球と脳裏に焼き付けろよと
100:名刺は切らしておりまして
19/06/11 14:02:38.75 SJ7TJa+5.net
>>97
階段下がメス車でメス渋滞とかもな。
101:名刺は切らしておりまして
19/06/11 14:04:41.44 GAlOqrz5.net
結局大阪は古臭い田舎町でしかなかったということ
都市そのものが令和の遺物
102:名刺は切らしておりまして
19/06/11 14:11:43.43 lyZ/ndPw.net
こんなどうでもいい話をマスコミがいちいちニュースとして取り上げてるから
ニワカ鉄ちゃんになって周囲に迷惑を振り撒くミーハーが後を絶たないんだろうに・・・
103:名刺は切らしておりまして
19/06/11 14:15:49.71 lyZ/ndPw.net
マスコミ的には”○○系ラストラン”に群がる撮り鉄の奇行っぷりは
美味しい絵なのかも知れんけど、ニュースを見てる方は食傷気味もいい所
104:名刺は切らしておりまして
19/06/11 16:29:46.90 cj8W7Q/P.net
201系ラストランは重要ニュースだからしっかりと伝えるべき
105:名刺は切らしておりまして
19/06/11 21:59:10.48 Pk5TwEAQ.net
なんとか系ラストラン云々の前に慣れ親しんだオレンジ一色の電車が無くなるという意味では
鉄ヲタ以外にもニュースバリューはあると思うけどね
あと3ドア車だけになるというのも一般の人には影響がある話
今まで○と△で並ぶ位置を変えてたからなあ
106:名刺は切らしておりまして
19/06/12 00:32:14.63 H8eWd9Hv.net
古い物を大切に使いましょうという綺麗事の客騙し政策だったしな
東海道以外にはお金を使いたくありませんという政策だった
だから平成終盤まで103系ですら大量に在籍していた
国から「早く旧型を潰せ環境基準を満たせ乗務員の労働環境を改善しろバカ企業！」てゴラアされてようやく置き換えただけ
国がゴラアしなかったら201系はもう20年は安泰だったよ
107:名刺は切らしておりまして
19/06/12 01:53:19.05 WR1l4SUG.net
どうだろう
古い車両も整備にかかる費用は増えるし部品もなくなっていくぞ
近年JR西が新車を一気に入れたのはその辺の問題もあるだろう
北陸や広島の普通列車にすら新車が入るぐらいだし
国鉄型酷使も限界に来てるのだろう
201系もあと20年使うならVVVF化改造とかが必要だ
108:名刺は切らしておりまして
19/06/12 07:30:43.13 rhJKI4XB.net
ステンなら車体はいくらでも持つんだけどなぁ
大手私鉄→地方私鉄→地方私鉄
なんてのもあるし
109:名刺は切らしておりまして
19/06/12 22:18:14.91 CBAoKBfn.net
JR・国鉄の20M車両は大部分の地方鉄道の路線規格じゃ持て余す
110:名刺は切らしておりまして
19/06/12 22:45:41.69 WR1l4SUG.net
20m車が使えるところでも今更鋼製の201系を欲しがるところはないだろうな
111:名刺は切らしておりまして
19/06/13 00:36:54.01 RWXwafy3.net
国鉄が存続していれば斬新201系か205系に入れ替わっていたのだろうが最近まで103系天国だったな
112:名刺は切らしておりまして
19/06/13 12:11:12.67 eXuWT+UU.net
103も201も結局駆動系にまでは手を入れなかったな
205や209（217）はまるっと変えてまで更新したのに
113:名刺は切らしておりまして
19/06/13 22:46:51.19 xY9fC+/s.net
>>107
広島に新車が入ったのは、分割民営化後に関西地区に新製投入した車両が
急勾配に対応できないから
らしい。
だから、急勾配のない岡山地区だと新車は入っていない
114:名刺は切らしておりまして
19/06/14 06:54:47.66 n6zI5OXk.net
広島出身の社長が就任したからでしょ
115:名刺は切らしておりまして
19/06/15 11:51:02.49 AiRAsNQJ.net
>>113
瀬野八だっけ。
103系が通れず、手前の瀬野止まりにしとった。
116:名刺は切らしておりまして
19/06/15 19:25:30.51 4ETv/KWF.net
>>113
ちょっと何言ってるかわからない