18/07/08 18:05:02.58 STxMTQvm.net
巨大な電池の産業廃棄物がプリウス
151:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:05:10.24 kZX0Ra12.net
社用車で現行プリウスとアクア乗っているが、1時間も乗れば結構な腰痛が来る。
そのせいもあり、自分の車は過去から全て外車。
シートがしっかりしているせいか不思議と痛くならない。
152:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:07:02.53 rPIYDeYV.net
カウンタックの真似しようとしてコケた大衆車www
153:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:07:33.67 qzpqI6mU.net
日本にはプリウスに親、兄弟、恋人などを殺された自称車好きが大勢いるからな
だからプリウスを徹底的に叩いてマツダ車やドイツ車をマンセーするのは仕方がないと思うの(´･ω･`)
154:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:07:56.72 GJpBIFB2.net
そのまま電気ナマズ
155:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:09:14.63 sx0NWq+b.net
男がハイブリｗｗみたいに思ってるアメリカ人は少なくないよ
デカイ、強いがアメリカの価値観なんだろ
156:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:09:31.34 59WHExMx.net
>>147
お前はアホか？シートが合わないなら金出して好きなのと交換すれば済んだのにｗ
157:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:09:52.22 YZlNP56Z.net
スタイルがダサい、トヨタも考えろ、カッコわるいやろ
158:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:10:42.01 50oDyUTD.net
>>100
高速でデメリットだらけのプリウスより燃費いいガソリン車ってどんなの？
159:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:11:15.02 pDIm2Ffn.net
デザインが酷すぎるから
160:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:11:45.74 ELgfRw/Z.net
プリウスってよくお爺さんがアクセルとブレーキ間違えて
コンビニとか歩道とかに突っ込んでるよね。
161:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:13:12.27 jPZYHY3a.net
タクシーに人気が出たというのが、駄目だな。イメージが、個性的でなくなり、ますます
作業服のイメージがぁ
162:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:13:17.48 g23p8bVZ.net
トヨタ車は性能云々以前の段階で選択肢から外れる。
それはシート。シートの湾曲が強すぎて、上背の高い
人の背骨にのカーブにしか合わない。それに気づかず
乗ってるとあっという間に腰痛直行。
アクセルも背が高く、足が長い人用に大分遠くに配されてる。
日本人は６割の人間が170cm以下なのに、愚かな事だよな。
配置されてる。
163:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:14:37.42 FG08MvLK.net
これデザインしたデザイナーは解雇されても文句言えんだろ
164:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:14:42.89 qzpqI6mU.net
>>122
そんな気がする
PHVは、わりとカッコいいんだよなぁー
165:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:15:46.61 8JgbXFIf.net
あんな不格好な車が売れるのがおかしいわ
166:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:16:50.12 59WHExMx.net
日産のイーパワーこうたワイは低みの見物
167:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:19:55.31 EjFxvhYp.net
プリウスで一時停止無視するゴミはしね
168:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:21:24.45 gEm6DDV1.net
本体価格が高い分をガソリン代の節約で賄えないのが致命的
結果的に割高
日本でも税金補助が減ったから、ガソリン車と変わらなくなった
たしかにCO2削減には貢献するが、経済的には意味ない車
169:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:23:28.78 BgGkapRM.net
今、日本じゃ、アクアとか他の車種にもハイブリット車が出てきてハイブリットはプリウスだけって状況じゃないんで
アメリカでもそうなんじゃないの？
170:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:24:21.88 59WHExMx.net
>>164
プリ買うような層はそんなの期待してないと思うぞｗそもそもガス代で浮かすなら
相当乗らないと元なんてとれないｗ食べ放題で元取ろうというのと同じ理屈
こんなの乗る奴はガス燃やして車乗ってるけど俺は環境考えてますよみたいな似非地球にやさしい主張したいだけだよ
171:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:24:40.60 jPZYHY3a.net
街の風景とか見ても、日本より欧州の方がはるかにセンスがいい。美的センスは
日本人は欧米人に勝てないから、すべて欧米人のデザイナーにすればいいだけ。
172:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:25:47.54 qzpqI6mU.net
>>154
中国並に大気汚染が深刻なのを、ひた隠しにしてディーゼル詐欺やってたのがバレて去年あたりからハイブリッドの売り上げが伸びてるけどね
173:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:25:56.07 pj1Zg3iS.net
>>6
EVと高燃費エンジンの両方を積み、自己充電も協調運転も可能な車の何処が時代遅れなんだ？
技術的な難易度は桁違いにハイブリッド車のほうが高い
174:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:27:41.29 59WHExMx.net
>>167
当たり前やんｗそこらじゅうに好き勝手にいろんな色やら形の家やら建物がある統一性のない
日本でそれを求めるのは酷だろ？むしろ電柱だらけでだらーんとした配線だらけでカオスなのが日本だよｗ
175:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:28:16.96 pE3KS249.net
トヨタはデザイン部門を解体した方が良い。
176:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:30:32.33 59WHExMx.net
テレビマン「見てる人間がバカだからバカ向けでいいんだよｗ」
みたいな話してたらしいから自動車のデザインもそんなんじゃね？
日本で売れるのは結局欧州みたいなとんがったのではなくカローラみたいな
おっさんが見て可も無し不可もなしみたいななｗ
177:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:34:42.18 qzpqI6mU.net
偉そうにデザイン云々語ってる奴らはトヨタのデザイナーになったらどう？
ご自分のセンスによほど自信のあるお前らがデザインしたプリウスなら日本のみならず、世界中で大ヒットするだろうね
178:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:36:10.86 zmISUlQp.net
>>141
会社の運営あきらめたんじゃない。
豊田社長「あああ～～ぁ・・・・ ウチの車ダッセｗ」
URLﾘﾝｸ(potato.2ch.sc)
無能の役職者
無口の、若手
この社長
そして、英語喋れないから有能な外人を引っ張ってこれない。
経営や、性格も合理的な欧米中企業との戦争に勝てる要素が日本はもう無い。わりとマジでヤバい。
ユダヤ人がまわしてる外資系で働く日本人に話聞いたことあるけど
無能は速切り。
それで良いと思う。
でも日本企業はこれ。
豊田社長「あああ～～ぁ・・・・ ウチの車ダッセｗ」
URLﾘﾝｸ(potato.2ch.sc)
勝てる要素が無い。
179:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:38:00.19 59WHExMx.net
>>173
橋下のよく言う代案を出せ！お前がやってみろかｗ
その理屈なら評論家という職業の方たちが車作ったら相当売れるんだろうねｗ
180:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:40:11.38 t6J1r6c0.net
>>173
よくこんなダッサイ車買ったよなあｗｗ
見苦しいにもほどがあるｗ哀れ過ぎ。
世の中にはほかにかっこ良い車がたくさん
売ってるのになｗ
181:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:40:57.15 59WHExMx.net
>>176
かっこいい車はあっても
182:やっすい車はなかなかないんじゃね？ このクラスでかっこいい車とやらは何か教えてよ
183:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:44:45.54 wLTn9Wj6.net
>>1
ハイブリッド車独り勝ちの時代は去ったって簡潔に書けばいいのに。
184:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:45:36.21 wafcAG+c.net
高いんだよ
あれに300万とかよく出せるよな
185:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:47:26.48 LVmwkDEC.net
日産のe-powerがすごすぎるからな
186:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:49:31.81 cQSxNIG+.net
なんか怖えーなこのスレ
プリウスの素行の悪さってこういう場所でも現れるんだな
187:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:49:32.41 t6J1r6c0.net
>>177
もっと安くてかっこいい車はいっぱいあるでしょｗ
まあ価値観はいろいろだから車種は上げないけど
この釣り目チョンカーだけは選ばないなあｗ
188:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:51:49.55 V82w/68U.net
同車PHVの外観ならどうよ？
189:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:53:39.43 59WHExMx.net
>>183
PHVが200万くらいで買えるようになったらイオンやらの無料の充電ステーションに充電するために
仕事帰りとかによって行って毎日無料分だけ車を乗るのが夢なんやで
190:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:55:58.01 pMcHsyq1.net
カローラの新型も酷いデザイン
若者でも買わない
売る気ないよなトヨタ
191:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:56:19.92 F7eq0wZw.net
>悪者の嗜好にはまったく合わない、インテリのためのクルマ、という位置づけ
アメリカのマッチョな悪人には物足りないかもしれないけど日本のマイルドヤンキー、ちょいワル親父には受けてるようだ
192:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:58:41.25 K1NOx4bx.net
プリウスといい、シエンタといい、あの隈取でキャラクタ付してMCでガラッと変える手法、
すべては昔からやってきた計画的陳腐化戦術が度を超して露骨になったということだろ。
初体験をしたいんだよ。
でも本当の初体験をするには金を積んでもらわんといかん。
そこで小手先の見てくれで新鮮味を出そうという魂胆。
すべては算盤ずく、だもんで。
193:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:00:20.36 /ac7Dxci.net
>>10
そうだよね。
あれを量産して販売する技術は凄い、それは認めるけど。
プリウスの軽量高剛性のモノコックに、軽量低燃費ガソリンエンジンだけを積んだら、高速道路の燃費は桁違いに良いんだろうなあ、とかねw
街乗り専用なら、シリーズハイブリッドに大容量バッテリーの方が高効率かも知れない、とかね。
まあ考えは尽きないよなあ。
194:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:01:59.17 QxNTPK44.net
プリウスってすごく売れてたのに中古あんまり見ないね。
どうして？
195:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:04:25.17 59WHExMx.net
>>189
ヨタに持ち込まれた下取り車はデータ収集のために分解されて中古市場に出てこないとかそんな感じか？
あとはバッテリーやらモーター周りがへたりすぎて全交換すると新車より高くなってしまうから即廃車も多いかもな
196:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:06:24.46 /ac7Dxci.net
>>189
そうかな？
プリウス、アクアの中古で探すと結構出てくるけどね。
197:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:06:24.79 1BAKDG3D.net
ウランバートルでは右ハンドルのプリウスばかり
中古らしいけど怪しい
198:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:09:20.02 K1NOx4bx.net
>>189
確か報道あったけど、バッテリーが心配で、
今までロシア東南アジアの中古車ディーラーが扱いを控えてたのが、
どうやら車の寿命分持つらしいというのが分って、
彼の地で一斉に扱いだしたらしいよ。
199:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:09:35.44 wTiWaxbu.net
強いアメリカにハイブリッドやEVは必要ない！
ハイオクV8エンジン復活！！
エコって宗教やろｗｗｗｗ
貧乏人共産主義者オワタｗｗｗｗ
200:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:10:47.52 0lNb9Ggj.net
リアが最初からヤンキーセンスの改造車でドン引き
201:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:14:41.20 CoI3uKvF.net
新型カローラにしてもクラウンにしても
トヨタ車のデザインの「気持ちの悪さ」はひとつも改善されてされてない。
ボディのシルエットは平凡＆低品質なデザイン
それを誤魔化すかのように変なラインとか不自然な曲線をアクセントにする
さらにそれを覆い隠すように狂ったフロント＆リアグリルをつける
→トヨタ車完成
202:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:18:51.74 bs6
203:55KZD.net
204:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:23:54.49 N+RaC976.net
トヨタきらわれすぎーワロタ
205:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:24:23.44 JU/YjFwq.net
まぁ、後部座席は拷問だからな。
乗りにくいし閉鎖感半端ない。
当然運転手も後方視界は絶望、斜め後方も絶望。
視界が悪く危険な車。
PHVは4人しかのれず、1人分の荷物も載せられない。
家族で旅行はおろか、買い物も満足にできない。
206:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:26:45.23 wOTfZvnw.net
もともとハイブリッドはEV普及までの
腰掛けなのだから、いつかは売れなく
なるだろう？
207:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:30:00.51 sAnHxtn1.net
>>13
逆だよ逆。
カルフォルニア州がトヨタに嫌がらせをしたから出て行っただけ。
208:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:32:44.56 2d9h+nVx.net
バッテリー問題は今までの実績で10年間乗り続けても
交換ほぼ皆無（少なくとも俺は一回も聞いたことがない）なので
言う奴はいなくなったなｗ
外見は嫌だろうけど乗ると快適だぞ
あとマイナーチェンジそろそろか？
209:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:33:58.53 DiA8Bes4.net
V8エンジン7リッター、トルク45kg
アクセル離すまでホイルスピン止まらんでｗ
おまいらはeco車に乗ってオナニーしてろｗ
210:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:36:41.26 Bi+sJ9AH.net
.
こっち日本では、安倍人気が落ちてます。
211:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:45:29.54 H8/VpNTp.net
>>200
電欠したらレッカー移動必要なクルマが欲しいか？
補助金減らしたらとたんに売れなくなるEV。
212:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:48:28.78 pKKSC4F5.net
>>156
街中で走ってる大量のプリウス見るけどオジイサン率は低いけどなあ。
オジイサンはおとなしく小型とか軽に乗ってるかクラウンみたいなお高めセダンが多い感じ。
実用性重視や自分の衰えなどを素直に認められるタイプと見栄やらステイタス重視な人で
キッパリ別れるんだろうなｗ
大きい車でも細かい動きを素早くきれいに出来ているうちはいいけど、
オジイサンとなると技量低下はまぬがれないんだとつくづく感じる。
213:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:48:32.83 Pqm4WHvO.net
>>195
あのエイリアンじゃヤンキーでも買わないよ
トヨタ繋がり除いて現行買うとか余程感性を持たないロボ並みの人生送ってる人間か、真逆で前衛美術並みの感性か
プリウス以外も魚類だのペケ印だの現行車デザインチームのセンスが突き抜けすぎ、そら売り上げ下がるわ
ハリウッドやゲーム会社でSFやファンタジーのCGやった方がいい
214:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:49:24.35 UdLrL5mp.net
>>199
>PHVは4人しかのれず、1人分の荷物も載せられない。
>家族で旅行はおろか、買い物も満足にできない。
それはまずいね
通勤用ならいいけれど
ファミリーカーとしてちょっと遠出したり
買い物に行くには支障があるね
215:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:51:35.68 Y9l6MtGe.net
はやくレベル４の自動運転車出ないかな？
妻の運転が怖すぎる。
レベル４ならどのメーカーでもすぐに買うけど。
216:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:51:43.76 D2upcsug.net
>>197
だよな、プリウスは遅いイメージ
特に上り坂は苦手みたい
プリウスの後ろ走ってると遅すぎて眠くなる
217:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:58:31.89 19u3E5CB.net
このデザインも自動車界のダイソーみたいんなデザイン
新型カローラ「50年ぶり若返り」 若者振り向く？
URLﾘﾝｸ(style.nikkei.com)
218:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:00:12.58 X8wVzILT.net
>>210
プリウスはアクセルを相当踏まないと速度が出ない
特に上り坂
219:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:03:16.54 tHSMtjsn.net
米はガソリン安いからなぁ
220:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:05:58.50 pE3KS249.net
空力か何か知らんが、目つきは悪いし顔つきはバカっぽい。車体は凸凹しすぎで気色悪い。
リアは後席あたりから下がって荷物積みづらそう。
人は見た目が７～９割だから、嫌悪感を抱いた時点でスペック抜きに選択肢から外れる。
221:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:06:52.89 N+RaC976.net
EVや他社への悪質なネガキャンがブーメランになって効いてきたなw
222:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:12:10.61 foLSWxYq.net
中途半端な技術は、一時的な成功しか得られないということ。
223:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:12:44.92 9KYq5IpY.net
日本じゃ、epowerに客取られた印象
224:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:15:20.20 L4t0SV2Y.net
>>215
工作員の自白
225:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:21:22.35 TIW4xT8R.net
デザイン悪過ぎだろ
226:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:31:31.57 r4Z2f7yu.net
日本のプリウス乗りは何であんなマナーと柄が悪いの？
誰か教えてマジで疑問なんだ
227:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:34:44.67 EXeCJNjw.net
どちらかというとフロントよりリアだな
リアデザインがひど過ぎる
あのテールレンズ
ダサ過ぎ
何年たっても酷く見えるって相当だぜ
228:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:37:13.42 t6J1r6c0.net
>>220
あの高速を異常な速度で飛ばしていくエコカー()プリウスｗ
頭がおかしいのしか乗ってないよな。
下手すりゃアルベルよりたちが悪い。
229:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:37:47.98 3c2Aa8Tv.net
フォルム全体は悪くない
フロントのデザインのみ潰れた爬虫類みたいな気持ち悪さ
特にライト類が無駄に線が多くて支離滅裂さが際立つ
230:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:41:27.62 19u3E5CB.net
フランスに渡米しそうなやつがプリブスかってるんだろうな
わかります
231:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:42:15.43 UMMJE33v.net
あの事故った車みたい
とか言われてたデザインのやつ？
232:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:42:30.29 /2a4AVty.net
アメリカでもN-BOXが売れてるんだな
233:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:50:51.22 zaaJwXRm.net
これってEVなの？
234:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:52:02.77 mBbKfc/A.net
デザインだけでしょ。
内容は今でも一番。
235:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:54:12.09 t6J1r6c0.net
前のように普通のデザインで出してれば
こんなに売れなくなったりしなかっただろうにね。
チョン顔でどうしても出したかったんだろうな。マジキモ。
236:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:56:23.00 /1X4hy19.net
かつてはエコカーの代名詞だったが今ではそうでもないからね
237:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:01:06.06 czyfbKez.net
アメリカには軽自動車はないよ。
ただでさえガソリン安い国、、、だが広いからなぁ
低燃費は競争になってるからプリウスだけじゃなくなったね
238:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:01:28.52 udqvtNbg.net
今時自動運転くらい必要だろ
239:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:03:17.67 MTh+3VLs.net
TNGAの第一弾がコレじゃなぁ
日本ではTENGAってギャグにしていれば、なんとか間がもつかもしれないけど
海外の批評家はトヨタがとんでもない迷走を始めたと思っても、どう表現していいか迷うだろ
あちらのAvalonのデザインとか笑っちゃうし
240:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:16:03.01 harqWXtn.net
>>221
夜見かけると、なんだ？あのくるま ってなる
PHVもひどい
241:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:16:43.00 CWvTHYqR.net
この前に乗ったプリウスのタクシーは25万キロ走っていた。
不具合は走行用のバッテリーを替えたくらいだと、その値段も17万円弱らしいぞ。
242:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:17:33.06 Rs5r2DnY.net
「プリウスを見たら逃げろ」と言われるような状況になってしまったからな
243:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:17:50.50 3JmILLEv.net
デザインが中途半端に変
244:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:19:08.97 Oi6bj9BI.net
>>14
見た目も大事なんよ
245:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:20:17.88 EK6CJZS9.net
デザインがもう最低最悪 よくあんな醜いデザインの車に乗るわ 日本人の美的センスの低さの象徴
246:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:24:32.81 ORzfxn1A.net
くるまとしては半端だったんだよ
247:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:27:51.03 ihPxyIco.net
しかし内容的には世界一のクルマ
韓国が束になって30年開発しても追いつけない
248:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:29:10.53 QQjvGsSA.net
>>1
●トヨタ プリウス100万キロ走行（海外)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
●プリウス60万km走破（国内）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●プリウス 35万キロ走行（国内）
URLﾘﾝｸ(www.mokusei-kukan.com)
●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
エンジンの効率の良い回転数を維持しやすく、
モーターとエンジンで最高効率を実現
●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
①サンギア(中心ギア) ： 発電機
②プラネタリーキャリア(遊星ギア) ： エンジン
③リングギア(外周ギア) ： 駆動用モーターと車輪
.
249:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:30:25.74 mBbKfc/A.net
>>234
PHVはまだマシだと思う。
昔の日本にちょうど良い車=マークII
がへんてこになって、エコ思想も伴ってプリウスで良いか。だったんだけど、プリウスまでヘンテコになってどうしようと。
小さいってやっぱり運転しやすいねって思い出した人達はノートえーパワーに移ったのかな？
うちの親は50プリウス、予約購入だったので…
初めて見たとき、最悪なの買わされたなって思ったよ。
250:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:31:13.59 7qjUzq3k.net
うん、プリウスはいいよぉ
デザインは 最悪だけど
251:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:31:39.27 nNpYduz3.net
〉〉22
最新の車も大変なんだな。
昔親が乗ってたベレットは、冬場フロントグリルにエプロンみたいなの付けてたよ。
252:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:33:58.84 BwSxqj27.net
流石に見慣れてきたけど初めて夜にリア見たときダサさに衝撃受けたのはこの車位かな
デザインや走りで買う車じゃないん�
253:ｾろうけど乗るの恥ずかしいわ
254:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:38:07.05 AJHEqoJS.net
寄附ばかり要求してくる寺の坊さんがプリウスで法事にきてから、プリウスが煩悩の塊に見えてくる。
できる坊さんは、敢えて軽自動車でくるもんだぜ。たとえ2台持ちになったとしても。
255:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:39:25.20 B3LiFYWo.net
スペックや装備はいいんだが外観デザインがありえない
256:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:40:48.96 MSAgfBUV.net
リヤランプの造形、リヤランプの光り具合。
夜、後ろに付いたりするとそのおぞましさに吐き気をもよおす。
運転してる人はどんな具合に光ってるかわかってるんだろうか？
257:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:41:48.51 isETLjVN
258:.net
259:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:42:00.32 fWWRaWUO.net
プリウスと言えばパカパカブレーキのアフォが思いつく
260:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:42:40.26 EdwgqJjx.net
アホの巣窟だなw
261:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:44:31.89 RWjn5oP3.net
テスラの車種やプランとかによっては、一日1ドルくらいで走り放題らしい（自宅でない充電設備利用）
ガソリン車選ぶ理由が、コスト意識が日本以上に高いアメリカ人にはない
詳しくは、youtubeの動画とかネットで検索してみ。
262:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:46:45.02 isETLjVN.net
>>220
まともに走れないから
自動車評論家達がこぞって今の4代目プリウスの走りを評価しているが
それと同時に3代目までは酷かったと書いている
おまいらそれ3代目の販売中にちゃんと言えよと
要は走りを犠牲にして燃費伸ばしていたんだよ
263:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:47:27.52 isETLjVN.net
>>226
MJD?
264:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:49:26.73 isETLjVN.net
>>233
TENGAとあわび、相性よさそうじゃないか（本当はabaloneだけどね）
265:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:00:22.44 HpMGg3J5.net
売れないと言われてたEVまでのつなぎのHVがここまで普及したんええやん
充電必要ないPHVがもっと普及したらええんやけど
266:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:00:39.07 nKnzdhAU.net
あの後続車をバカにしたテールランプ見たくないから
マイナーチェンジ版をさっさと売り出せ
267:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:01:12.96 Fj8/6pK4.net
根本的な問題として、カイゼンで実績をあげた優秀な社員が
良い車を作るわけないとおもうんだが
カイゼンと良い車は根本的に違う能力だろ
ただの社内政治の勝利者なだけ
268:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:02:39.17 RcfCJSE9.net
こりゃ偉い様のクビ飛ぶな
269:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:08:32.80 qpHXH4+K.net
単なるデザインがダサいだけ。
270:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:16:51.64 LnYKh6zz.net
米国内のガソリン価格が下がったからじゃないの？
「低燃費の小型セダン不振」っていう感じのスレッドも上がってたし
271:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:17:04.69 /1X4hy19.net
社長がデザイン駄目って言ってるけど
だったら何でそんなデザインにしたのかってことだな
社長権限で駄目だししなきゃならないんじゃないのかと
何もしなかったくせに売れなかったら「デザインがダサいから」って
まるで他人事のように言っちゃってる糞
272:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:18:05.01 hqtEKSD9.net
前モデル
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
現行モデル
URLﾘﾝｸ(car.qeemat.com)
273:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:18:24.78 S0XRLeQc.net
あのデザインは無いだろう
子供が作ったできの悪い、小籠包の頭みたいだ
274:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:21:03.35 9zpSNK/s.net
>>169
時代遅れの説明になってないだろｗ
275:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:22:58.02 VbtNompu.net
車にデザインとかどうでもいい人が
プリウス乗ってるから平気
4代目ももっと人気低いかと思ったら
3代目以上に見るようになったから
日本では売れ続けてるな
トヨタのスポーティーデザイン化はクソだと
思ってるけどw
276:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:23:47.37 nKnzdhAU.net
これだけ走ってれば十分だろ、今までが売れすぎてただけだ
277:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:24:55.90 2d9h+nVx.net
>>264
横からだと本当にいいよな現行モデルｗ
278:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:26:14.37 rF6ChBkl.net
プリウスは良い車だけど
プリウスを選ぶドライバーが地雷
279:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:33:41.14 xCwS
280:PKE3.net
281:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:37:25.64 x6flmuSn.net
向こうでは去年出たカムリが売れまくってるのか
そりゃ狭いプリウスなんぞ売れんわな
282:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:40:07.79 FwnLd6aR.net
デザインだと思う。
もっと保守的なセダンとかをラインナップに加えるべきだと思う
とりあえずトヨタとレクサスのスピルマンドリルだっけ
あれをやめるべき
283:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:42:59.09 rCd0shFt.net
トヨタはテスラのように売れるEV作れるのか
284:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:43:31.30 Wkk0MzI5.net
>>48
プリウスはゴゴゴォ～という音が水洗便所だと思ってたけど
内装までトイレかよwww
これは下痢三御用達かな？
285:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:44:38.05 p17h/ZfU.net
>>271
新車で買うなら保証も付いてるしバッテリーなんてほとんど心配いらないぞ
まあお前はトヨタのハイブリッドすら乗ったことないと思うが
286:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:45:33.21 ZlXshFqk.net
電池が最低PEVE 命名最低 トヨタのセンスな 田舎クセーーー
287:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:48:47.41 7qjUzq3k.net
世界の各国が
トヨタのハイブリッド車を
規制変更して
潰しにかかっているわけです
288:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:51:26.71 QM1I4HT2.net
意識高い系のCMがまずかったのかもね
トヨタはCMでイメージ崩してるクルマが多いわな
289:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:52:00.14 MTh+3VLs.net
俺の推論
新しいプラットフォームTENGAって、基本プラットフォームの話だから地味で目立たないよね
だから、「目新しいデザイン」という強い要求があったんじゃないのか？
で、デザイナーとその上役が空回りしてしまった
こんな保守的なデザインはダメだ、もっと未来感を！！みたいな
プリウスはTENGAをアピールする第一弾だったからね
290:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:52:03.37 2sLuK6Ud.net
★
車高が、 低すぎ。 ガリガリって、 いく
★
291:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:53:07.03 fvfUSKSC.net
燃料自前でどうにカできる国だからどうとでも言える
292:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:53:10.52 mBbKfc/A.net
前か後ろどちらかやっちまったなあ、ならまだわかるが。
前も後ろもあり得ないデザインに変えてきたのが意味不明。
FIT3は眼鏡の責任って分かりやすいので指摘しやすいが、８割主義のトヨタがこんなデザイン採用するとは…
と、不思議に感じたくらい。
293:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:54:32.76 HpMGg3J5.net
>>278
あたりまえーディーゼルがダメになったからEVシフトだよ
まあそれでもEVに完全にシフトなんて発電量やら考えても無理だから
HVもOKってしないと大混乱だけど
294:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:56:23.63 fi7YJZ3c.net
HVは高速性能がダメで、ご熱心だったフォードすら諦めた
次のカードを出すべきタイミングだね
295:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:58:03.35 tBr0EFdr.net
>>147
軟弱自慢乙
296:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:59:06.24 nBkhsuBC.net
仕事用には丁度いいかっこ悪さ、新モデルは仕事用には向かん
297:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:59:35.15 nBkhsuBC.net
仕事用には丁度いいかっこ悪さ、新モデルは仕事用には向かん
298:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:02:13.47 ZlXshFqk.net
プリウスの電池は世界の笑いものだな PEVE
299:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:03:35.97 ZlXshFqk.net
ここのアホ社員の低能さがよくわかるwww
300:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:10:47.86 KLaNJFaa.net
どのクルマのデザインもツリ目なんだよな
301:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:13:35.23 yV9jUVaO.net
時代はシリーズハイブリッド。
アメリカ君も遅れてるな。
302:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:17:28.29 NpLmCbEo.net
アメリカじゃ最低でも178cmないと男として見られないからな
303:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:17:50.94 ZlXshFqk.net
安全第一 安全第一 愛知県の地方公務員www
304:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:19:49.12 guUTt4j8.net
これのデザイナーはホントにどうかしてる
305:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:20:50.15 EK6CJZS9.net
プリウスなんてエコやってます意識ほぼ高い系にいますよアピールで乗ってる車だから、あのかっこ悪さ醜さが痘痕も靨で見えてない
306:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:21:39.18 ZlXshFqk.net
トヨタの加藤博士 7年間しらみつぶしで給料もらいつつですww
307:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:24:18.46 VYnlgk06.net
＞天然ガス車用
＞プラグインハイブリッドに取って代わられ
へえ～？
プリウスってプラグインハイブリッドもあるんじゃね～の
308:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:33:57.46 C/zBURlO.net
プリウスの顔のデザインは葛飾北斎へのオマージュ
北斎漫画の変顔の中に同じ表情があるのよ
和テイストを意外な形でぶち込むトヨタのデザイン力をわからずに
デザイン批判はやめた方がいい
309:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:35:19.88 ZlXshFqk.net
田舎者ーー
310:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:37:22.85 zHuYL57r.net
ハイブリッドが特別な選択肢じゃなくなってハイブリッド専用車に乗る意味が薄れて
好きな形のハイブリッド車を選ぶようになってきてるんじゃないかな
逆に言うとプリウスのガソリン車が出てもそれを選択する人がいるかってとこで
なんちゃってハイブリッドとして選択する人がごく少数いるだけだろうな
311:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:37:53.83 HpMGg3J5.net
後ろのライトはトンネルとかでのライト付けたら後続がブレーキ踏んだかと勘違いして減速したら渋滞になった
を防ぐためのアイディアはすごくいいと思うけどデザインがさっぱりだから評価されないんだと思う
312:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:41:49.15 jKVhAJa9.net
李先生が学者,
除 裕行の血
女は全員、公家の家
313:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:44:17.69 fi7YJZ3c.net
アメリカではHV優遇策が廃止になったしな
日本でいうと、CNGバスみたいに絶滅品種になりつつある
314:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:54:20.90 fi7YJZ3c.net
フォードがHVを続ける意思があったなら、優遇策は維持されたハズだった
315:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:54:43.01 9ZJt80Z6.net
あの糞デザインはノーズとかそういう瑣末な問題ではない
根本的に頭がおかしいのだろう
316:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:01:52.95 8vzjCF4S.net
>>306
アクセラHVの厚化粧だとバレないように頑張りすぎたな
317:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:03:15.56 hR3XS0BN.net
燃料の税金を考えると、アメリカで元を取るのは難しい
318:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:05:40.18 JAJEMoc/.net
HVで浮いたガス代で車体の元とるなんて貧乏人の発想だよなｗ
319:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:07:29.85 CfXRld1t.net
>>301
和テイストのデザインの車を乗りたい人は乗ればいい
和テイストのデザインのポジションは超ニッチだろ
大衆車を作るトヨタがむりやり和テイストをねじ込んできたら売れないだけだろ
320:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:09:22.78 CfXRld1t.net
>>310のレスアンカーは訂正 ×「>>301」 ○「>>299」
321:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:13:52.48 JewCIDRD.net
西海岸はプリウスは見ないけどカムリだらけだ
322:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:19:24.63 bsgkYWTC.net
プリウス、アクア、ノート、リーフ のうち、
プリウスやアクアは、ノートやリーフに比べて静かではないんでしょう？
323:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:20:19.65 JAJEMoc/.net
>>313
ただのノートはガス車だから静かちゃうで？イーパワーなら充電のために
エンジンかかるからそーでもないぞｗ
324:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:45:46.35 l0egWxWU.net
日本の税制が全てを台無しにしてる
13年で税率1５％UPとか重量税が上がるとか
古くなればなるほど税金類が上がる仕組みがおかしい
家も古くなれば固定資産税はほぼ0円
車だけが税金を上げる
大排気量車など誰も買う気も起きない
日本は車検時の税金が世界一高い国
325:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:50:58.88 vvhYZZjD.net
HVにも優遇税制継続なら、カムリHV、プリウス売れまくりになるから廃止された。
プリウスPHVとEVで対応するが、カリフォルニア州やりすぎだろう。独立したいんか？
トランプにへんてこりんな税制、蹴られるぞ。
そっくりまねた中国、EV優遇しすぎで、粗製濫造、資源とリソースと税金を無駄遣いしている。
326:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:51:37.40 YDh1mSX/.net
プリウスの走行用のバッテリーは20万キロくらいは交換不要だぞ。
早くて17万キロ、自家用車で15～20年も乗らないで買い替えてるだろう。
327:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:52:46.60 vvhYZZjD.net
>>315
古い車は排ガスが汚いんで、アフリカとかに売ってちょうだい！
先進国民の日本人はもう少し新しい車に乗ってちょーだい！
328:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:53:09.16 JAJEMoc/.net
>>316
自国の会社が不利になるなら改正するのが当たり前だろ
あいあこっかをなめるなよ
329:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:54:22.15 sMCbyRO/.net
>>176
カッコいい車って？
デミオ？アクセラ？アテンザ？スイフト？
言えないって事は自分のセンスに自信が無いのかな？
330:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:57:15.46 vvhYZZjD.net
>>319
ぷっ！ 高いEVとPHV買わされるカリフォルニア州民！
ご愁傷様です
トヨタはアメリカ本社移転しちまったｗ
331:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:06:10.15 sMCbyRO/.net
そういやツダヲタが誇らしげに言ってるアクセラにプリウスのハイブリッドユニット載っけたらプリウスを凌ぐ性能なった為、トヨタの重役に泣きつかれたって話はマジなの？
アクセラHVが少し気になってるから真偽の程が知りたい(´･ω･`)
332:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:10:47.03 jZe4SXvN.net
たしかに4代目はカッコ悪い
3代目後期のグリルもカッコ悪い
だから俺は急いで3代目前期を購入した
それ以来ピカピカに磨き上げて乗り続けている自慢の愛車だ
もちろん4代目に乗り換える気は毛頭ない
333:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:19:34.48 F7HsHjP6.net
デザインじゃねぇだろ
値上げばっかりしてるからだよアホが
334:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:23:51.44 LDtblBrR.net
実はエコじゃないと気がつかれた。
335:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:41:21.82 ysPcVJ0X.net
俺は現行が一番好きやで
初めて欲しいと思ったわ
やっぱ常人とは好みが違うみたいやな
336:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:54:14.44 JAtL6Grz.net
トヨタという会社について憂慮することがある
それは
コレ、かっこ悪いですよね…
と言える社風ではなかった！！ということだ
337:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:59:05.69 vvhYZZjD.net
たまにはデザインで失敗することもあるわ。マイナーでPHV似せるだろ。
デザイナーは同じ人だし。
3代目ソアラ（１９９１年）とかびっくり仰天した。
バブル崩壊した後に出たカローラのショボさに驚愕した。
338:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:00:48.61 vvhYZZjD.net
>>325
リーフをdisってるの？
339:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:05:46
340:.36 ID:O4Y5jFox.net
341:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:10:24.92 hGiCMR84.net
にせウルトラマンみたいなキモいつり目顔をやめるべき
新型カローラもだめだろあれ
342:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:21:33.69 8fO9BA2s.net
ハイブリッドカーが一般的になった時にプリウスの役目は終わった
343:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:30:19.06 fYP0X+hO.net
>>29正解かな
344:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:30:21.81 Xax2MtLe.net
車としての性能はかなり進化した
しかしこの見た目は清潔さがない
345:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:41:08.33 7TlyjEyE.net
ださいのが一番の原因だろ？
トヨタ車は野暮ったいイメージだったが
近年ではダサくて野暮ったいになったわ
346:名刺は切らしておりまして
18/07/09 03:32:53.10 lK3DYZLn.net
>>1
燃費しか長所のない車両だから、ある程度の景気が回復すれば売れなくなるのは仕方ない。
それに、現行型は外観が醜い。
347:名刺は切らしておりまして
18/07/09 03:33:20.62 hfHS64rQ.net
もはや老人車ってイメージだろ
本当に多いぞ
348:名刺は切らしておりまして
18/07/09 04:35:48.63 cdskClpU.net
トヨタは物凄くネトウヨに応援され擁護をされて来た。ネトウヨの法則からは
逃れられない・・・ＭＲＪ・原発・リニア・ＪＤＩ・ガラ携など・・・
349:名刺は切らしておりまして
18/07/09 05:34:46.76 muCLdnnr.net
ライトまわりのデザインが糞すぎる。
デザイナーの醜悪な（そして独りよがりで最高に美しいと思い込んだ）公開オナニーに等しい。
350:名刺は切らしておりまして
18/07/09 05:55:05.20 9lqTtsN/.net
そもそもアメリカ向けとしては小さすぎるわな
後席天井低くてタクシー向きでも無いし
351:名刺は切らしておりまして
18/07/09 06:06:19.18 6ipjEIyP.net
プリウス買わなくても、
他のトヨタ車で代用できるラインナップになったってだけだろ
東洋経済の記事に何回騙されるんだよw
352:名刺は切らしておりまして
18/07/09 06:22:28.46 LWDrcEho.net
せやな、カムリやRAV4のHVも売れてる。
353:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:07:55.35 v9xZGvUw.net
そもそも今のプリウスの売りってなんなの？
354:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:10:29.41 aOoNnq4g.net
スバルマツダホンダとCセグの出来が良すぎて
顧客がそっちに流れてるからだな
355:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:14:51.25 v9xZGvUw.net
>>344
確かにトヨタ買うなら第一候補はスバルで第二候補がマツダだな…
トヨタが売れてる理由がわからん。
LEXUSならありだけどちょっと高いよ…
356:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:34:31.93 YJdklZNi.net
>>1
売れない理由？
カッコ悪いから。
終了
357:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:36:59.08 Sx05hhCS.net
>>199
タクシーだと残念車種
10年もしたらトヨタタクシーに刷新されるな
乗降楽だし、室内も広い
358:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:39:59.08 VDskg08N.net
あの釣り目は挑戦人か？
359:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:40:07.97 ViwCOneU.net
アメリカでガソリンが高いときに売れて
ガソリンが安くなると同時に売れなくなっただけ
360:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:41:05.30 VDskg08N.net
釣り目とかあご外れとか人相悪すぎ
361:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:46:29.37 ExDEhQdV.net
あんなドンくさいデザインなのに人気あったのか。。。
いくら性能がよくても、不細工は嫌いだ
362:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:48:05.42 ExDEhQdV.net
>>348
× 挑戦人
○ 超鮮人
363:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:52:15.94 /WSlOuzr.net
実際まだハイブリットがいいよね、EVは駄目だわ。
テスラもホリエモンとかが儲けたいから持ち上げてるだけでリーフにも勝てない
364:名刺は切らしておりまして
18/07/09 09:32:48.81 D4Oc+cAu.net
どーしてもトヨタからHV買うとなったらフィールダーだな
シエンタはデザインが好きだけどトランクが狭杉
365:名刺は切らしておりまして
18/07/09 09:43:12.63 qN0CQazl.net
元から人気ないだろ
366:名刺は切らしておりまして
18/07/09 09:56:36.27 Zy60ka7K.net
プリウス出始めの時はハイブリッドの方が50%燃費が良かったが
ガソリンエンジンの進歩で今は差は20%
好きな車に乗れば良い
367:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:06:31.74 Csv/77fW.net
ガレージにテスラとピックアップトラックがあれば無敵だもん
プリウスとか出る幕ないわ
368:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:07:56.22 I38y+F7Z.net
ハイブリッド車が分散しただけだろ
369:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:11:21.80 Csv/77fW.net
>>358
ハイブリッド車自体の需要自体が拡大してればそれを吸収できるだろ
そうなってないって事は、ハイブリッド推しのトヨタとして大失敗だわな
370:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:12:41.34 I38y+F7Z.net
ほとんどの人気車種にハイブリッドがあるじゃんw テスラみたいなつくるつくる詐欺とは違う
371:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:20:36.66 uCSmcJRg.net
プリウス比率が下がっただけで、トヨタ車全体では、米国でも伸びてるでそ
372:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:29:06.42 66NkM8p4.net
狭いくせに糞高いプリウスで飛ばすバカが多いから
373:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:48:11.98 NwWAd83c.net
>>359
ハイブリッドは欧州勢が48Vマイルドハイブリッド採用車種を急拡大させてるから販売急増中なんじゃない？欧州メーカーの本命はEVではなく電動車マイルドハイブリッドだから
374:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:51:10.64 x7Z8nNY2.net
プリウスも不振だけど、アコードも駄目っぽいね
シビックは好調みたいだけど…
375:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:06:52.71 EOSjke5G.net
補助金乞食に売ってただけだからな
376:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:07:07.44 5QBi1fs1.net
プリウスが普及して金持ち特権が得られなくなったからだろう。
377:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:24:11.63 Sc0xdhq+.net
アメリカのガソリン価格は日本の半分強くらいの価格。
日本でもハイブリッドの元を取るには15万キロとか言われているのにアメリカだと元を取るのに30万キロくらいになる。
売れるわけない。
378:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:28:16.48 7Zjq5tE6.net
アメリカの販売側からのクレームどおり、デザインが不評。
379:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:37:54.73 +VJrtBvB.net
デザインが不評とういのは嘘
だったら先代からして売れてない
税制の恩恵がなくなったから、が最大理由
380:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:40:28.21 5hFPh5nk.net
>>347
あれは遠からず日本のタクシー全部おきかわっちゃうね
381:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:09:43.15 PhtPgwWx.net
ただのHVなら今はもう選択肢いっぱいあるからな
あえてプリウスを選ぶ必要もない
382:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:20:18.47 zpCYdpED.net
社長
,かっこ悪いと思うならなぜ改善指令出さないのかな,そのまま売りに出しちゃ
まずいでしょう
383:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:33:34.19 WyuCdYUk.net
デザイン以外はいい車だと思うが、乗っているやつがグズ中のクズばかり
ルールやマナーなんて通用しないお猿さん
384:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:40:26.30 z6sn1uqj.net
乗ってる奴乗ってる奴がって
たまたまなだけなのを
しつこくいう奴いるね
お前もそう思われてるよw
385:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:48:10.35 kAgo88xM.net
先代からの乗り換えだけど車自体はすごく進化している。
乗り心地、静粛性、燃費、加速性能、運転し易さ。
386:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:53:34.83 KCYhb/N3.net
外部要因で売れ過ぎてたのが
その要因が消えたってだけじゃん
387:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:54:57.16 xtMxWI29.net
ペッタリした便所スリッパみたいなスタイルに飽きたんだよ。
空気抵抗がどうこう言って、
ああいう４ドアクーペが未来型だなんてみんな飽き飽きしてる。
たまにはフロントスクリーンもリアも垂直に立ててみたらどうだ？
388:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:58:54.57 Csv/77fW.net
>>377
空力も言い訳にならんだろ
よっぽど健常者顔してるテスラ車がほぼ同等なんだからw
389:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:01:03.54 vnJ9EU5M.net
まあ、デザインで選ぶなら絶対買わない車だよな
390:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:04:10.94 7Zjq5tE6.net
某アメリカ雑誌の投稿。
「Kill it with fire!!!」
「焼き払ってしまえ！」
「This easily jumps to the top of my personal “Ugliest Cars List,” 」
「これは完全に私の中の”最も醜い車リスト”のトップに入るよ。」
「I can see it now: Ugliest Car Ever award goes to 2016 Prius」
「史上最も醜い車にプリウスが選ばれるはずだ。」
「This is a joke, right? This thing is hideous and everyone knows it.」
「ジョークでしょ？これは本当にひどい」
「Aztek looks good compared to this」
「これと比べたらAztek（最も醜いと言われている車）が良く見えるよ。」
391:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:06:03.53 Csv/77fW.net
>>380
aztekは今見るとアリだな
現プリは何年経ってもダサいだろうな、潰れたゴキブリみたいな顔
392:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:07:09.22 z1dlTqve.net
プリウスの運転手ってなんでああもキチガイが多いの？
日本ばかりと思っていたら、米国でもそうだった。ほんとにバカばっかり
393:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:07:55.42 vvhYZZjD.net
>>377
お前がデザインセンスゼロなのは分かった。
プリウスのデザインうんぬん言うな。
394:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:10:59.73 Csv/77fW.net
>>382
・環境意識が高い
・だがテスラは買えない
これだけで何となく分かるんじゃね？
要するに、トランプ当選直後に街中でトランプ支持者を暴行してたような奴らでしょw
他人に対して恐ろしいほどに狭量なのに、「世界平和」「環境」という言葉に弱い
395:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:17:20.06 fkdShlMw.net
★
原因： 機械制御で、 修理しにくい。
★
396:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:18:33.07 fkdShlMw.net
★
修理が、できない車を、 誰が買うの？ あほなん？
★
397:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:18:58.42 3WaYEQxK.net
だから今のトヨタの爬虫類デザインとマイヤンデザインは売れようが売れまいが、
消費者を馬鹿にした糞デザだと。
勘違いしたインテリアホと、小心マイヤンが虚勢の為に買うだけの車（その分が売れてる）
ライターも金のために無理して褒めてるしなｗ。アイフォンと一緒。
398:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:20:51.39 hTgDz2cF.net
始まりの尾張ですね！
399:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:01.39 9Gd+sNRf.net
いつまでもブランド頼りじゃ駄目だな
大衆化したってこと、いやしないといけない
400:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:19.50 uioKTjSA.net
元々、3代目の時点で、プリウス1強を辞めてハイブリッドを一般的な技術にするって言う、トヨタ自身が方針発表してて、その流れでしかない。
>>1 の記者もこのスレの連中もトンチンカン過ぎるわw
401:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:43.24 NwWAd83c.net
>>377
まあでもベンツやBMWが4ドアクーペに目覚めたのはプリウス成功の影響だろ。X4やX6のシルエットはプリウスをリフトアップしたみたいな形だから
402:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:56.02 oXtHWp0b.net
トヨタ車って、どれも電気ナマズみたくてカッコわりいんだよ
ブサイクな社長が恥じらいもなくメディアにしゃしゃり出るだけある
403:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:25:08.05 uioKTjSA.net
>>387
グリルで会社の個性を表すのは世界的な流れだよw
トヨタの場合は「スピンドルグリル」で「糸巻き」と誤解されがちだけど、
実際には「錐」のような「先端」を表す3D意匠。
君は、シンプルに時代遅れでしかないなw
404:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:28:14.94 Zzh+WvTX.net
トヨタ自身がもうプリウスの役割は終わったと思ってるやろ。
405:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:28:51.74 KykMzk/r.net
デザインがウンコ以外の理由なんてあんの？
本田も最近のデザインウンコだわ。
Fit2が一番よかった。
406:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:28:54.57 uioKTjSA.net
>>386
トヨタは整備パッケージも普通に販売してて、まともな修理工場なら大概持ってる。
日本じゃガソリンスタンドですら「トヨタXX資格保有整備士在中」とかやってるだろw
整備性に関しちゃ、君のバカな妄想は語らない方が良いレベル。
北米の場合は車検制度もないし、そこらへんの「ちょっと詳しい人」が趣味で整備するから、道具を揃えないケースも多いけどなｗ
407:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:29:30.89 7c+/zq8F.net
4代目新車発表時のマンガ広告企画した人、出て来なさい！！
408:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:30:14.79 uioKTjSA.net
>>394
実際、3代目の時点でその方針だったって、公式に発表してる。
3代目も4代目もデザインは大きく変えずに済ませてるのはそーゆうこと
409:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:33:03.77 oXtHWp0b.net
あのブサイクな社長に
「デザインうんぬん以前に
まずおまえがブサイクなんだよ 気づけよ」
っていう社員が居れば、いろいろゴタゴタしてから
トヨタ車はカッコよくなるはず。
410:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:34:30.95 uioKTjSA.net
>>399
トヨタは、結構、そーゆうの普通に言うらしいぞ
411:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:35:42.51 uioKTjSA.net
>>399
てか、今の社長は、現場上がりなの知らんの？
412:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:41:15.01 d5eda3Nd.net
日本でもプリウスに乗ってるのは、老害と情弱ステレオ脳くらいだろ
413:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:48:16.80 do90Bh7T.net
>>23
新しいプリウス、夜後ろ走ってるとテールランプが
一対の幽霊に見える。
414:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:53:13.89 B9s+aCfK.net
車持ってないヤツ、軽乗りには言われたくねーわなｗ
415:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:57:39.35 xtMxWI29.net
>>378
いっそのこと昔のボルボセダンの角だけ丸めて空力対策したら、
最高に広々して座りやすいプリウスになるんじゃない？
416:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:58:26.23 1BpTwwGN.net
アメリカ国内で原油がだぶついてるのもあるんだろうが
やっぱ、新型のデザインだろ
ガソリンの糞高い日本でも落ちてるそうだし
417:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:03:41.71 xtMxWI29.net
>>383
あんたは知らないようだがプリウス初代は小回りの効く５ナンバー４ドアセダンだぜ？
プリウスは便所スリッパスタイルの４ドアクーペありきではないのだ。
418:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:04:39.55 BfvTte77.net
>>1
ハイブリッドはややこしいんだよなぁ。
419:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:11:18.94 3WaYEQxK.net
>>407
まあ、あれもホンダインサイト（初代）
の空力があまりにもよくて、やっぱり燃費に空力はおとせないと、
あとから追いかけ真似たものだわな。
インサイト初代がマイナーだったんでみんな
�
420:zンダがプリウスをパクったと勘違いしているが、 空力パッケージはホンダが先だったね。 トヨタとダイハツは地のセンスは無難で泥臭いんだけど。他社が売れたパッケージを 見計らってにコピーする。
421:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:19:04.09 pUlC3r6r.net
欧州車みたいにしないと剛性アップした
とはおもえないプロボックスの方がまし
太いナットとか剛性アップアフターパーツを
422:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:44:44.08 F4qh6VOS.net
>>407
とりあえず、近年の3ナンバーと5ナンバーの差も知らんバカなのは解ったw
税制の変化も知らずに5ナンバーしか買わないバカなんだろうなぁ・・・w
423:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:52:02.41 vkKUj+Nu.net
>>30
「印象に残らない無難な顔で売れるよりも、売れずとも印象に残る顔の方が長い目で見て
ブランド価値を高める」とか何とか、キーンルックへの移行が始まった時にトヨタの広報が
説明してたな。
C-HRの成功で「奇抜なだけじゃなく、印象に残るけど販売を邪魔しない格好良さ」が
求められるようになってくれれば良いのだけれども。
424:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:54:58.78 xtMxWI29.net
>>411
税制が変わるとクルマの小回りが良くなるのか？
丁字路の路地にスッと入って他車とすれ違える５ナンバーというのも性能の内だ。
425:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:57:26.86 4yvA6+lo.net
代を重ねる毎にエラが突き出してゆく…
426:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:58:24.69 F4qh6VOS.net
>>413
5ナンバー車でグリルとかの換装で1cmオーバーして、登録上は3ナンバーとか最近は多いぞw
税金もそれほど差が出なくなったしなw
427:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:05:33.10 vkKUj+Nu.net
>>415
グリルじゃなくてフェンダーじゃね？
少なくとも、フェンダー幅を増やして3ナンバー登録した元5ナンバー車は
ハブ位置そのままでインセット下げるかスペーサー入れるかしてトレッドを
広げるから、タイヤ切れ角は変わらないか逆に減って最小回転半径は
拡大するのが常だね。
428:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:08:21.40 XY/7pPbH.net
かっこ悪いから
429:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:09:38.57 XY/7pPbH.net
>>413
5ナンバー（ステップワゴン）とか5ナンバー（ノアボク）ですね
わかります
430:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:11:17.01 EOSjke5G.net
>>372
トヨタは、売り出し時は利益なくて、後から部品メーカーに値引きさせて利益を出すビジネスモデルと、
評論家の須田慎一郎がバラシてたから、デザイン変えると利益が出なくなるw
431:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:23:24.37 7mjAQ8w/.net
>>407
あれは別枠で研究してた小型車の高効率パッケージングを目指したボディにたまたま出来上がったハイブリッドシステム押し込んだだけじゃなかったか
車体的には初代プリウスの後継はヴィッツ系列、燃費追求するデザインなら今の車体が本流だと思うよ
432:名刺は切らしておりまして
18/07/09 17:17:02.52 vkKUj+Nu.net
>>419
それ単にモデル全体の生産台数見込みから想定される量産効果価格を織り込んで
最初の定価を決めてるって話で、他社だと現時点では原価割れしているテスラのモデル3や
日産のノートe-POWERと同じ話だよ。
また、自動車のバンパーやボンネットは金型寿命が2000～5000台ぐらいだから
スバルみたいな弱小メーカーでも2年程度でデザイン変えてくるし、トヨタが
プリウスぐらい台数出ている車をコストの問題でデザインを変えられない
という話は説得力が無い。
433:名刺は切らしておりまして
18/07/09 19:39:46.11 2D36bCGv.net
プリウスか・・
今日のプリウスっていうサイトがあったよな
プリウスオーナーの実態がわかるサイトだ
常識のないドライバーは周囲の迷惑
少しは認識してもらいたいが、無理だろうね
434:名刺は切らしておりまして
18/07/09 19:54:08.69 V9BvbG9U.net
プリウスアホ改造してる奴らのイメージが悪い
435:名刺は切らしておりまして
18/07/09 20:45:50.13 uXYZW6O+.net
次期プリウスは価格は同じでＰＨＶでしょう。
電池も安く成って来るので、２０ｋｍ程度のＥＶ走行は普通に出来る様になる。
電池を増やすとパワーも増やせるので、ハイパワー化も出来る。
436:名刺は切らしておりまして
18/07/09 20:56:46.50 l2GKeH1b.net
>>424
もうまともなプリウスユーザーはパワーなんて興味ない
むしろ、富裕でハイパワー求める奴らはテスラに移るわけで、金無くてハイパワーのモーター駆動求める奴なんてヤバい奴らしかいない
そいつら避けるためにもパワー向上なんて不要
437:名刺は切らしておりまして
18/07/09 21:06:52.96 z6sn1uqj.net
>>422
キチガイやろ君らはw
438:名刺は切らしておりまして
18/07/09 21:06:59.75 braR0sFX.net
>>2
単純にブサイクなんだよ。
先進的なデザインは最初はかなり違和感があるが、一年もしたらカッコよく見える。だが四代目プリウス、お前はダメだ。
439:名刺は切らしておりまして
18/07/09 21:16:14.33 IET64xG9.net
プリウスはアトキンソンサイクルという当時は特殊なエンジンで20%以上燃費が良かったが
今はレースエンジンでもアトキンソンサイクルだからな
440:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:13:49.88 pwS25C5U.net
>>412
C-HRはトヨタっぽくないんだよな。
むしろ外見デザインにスバルから来たスタッフがいるんじゃねえか，とさえ思ってるんだが。
441:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:15:24.18 +UIDwFs9.net
URLﾘﾝｸ(9uruma.com)
442:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:23:12.69 LyFjVTcu.net
バカの乗る車
443:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:27:02.70 IctYuL/8.net
単純にカッコ悪いからだろ。それ以外に理由が見当たらない。
444:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:39:05.42 1Skn8ekC.net
日本では人気あるな
カッコいい車とか田舎のヤンキーくん思考だもんな
445:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:46:20.77 xrNpD4E9.net
ルーフにパネルがあるのはいいと思うけど
446:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:51:45.62 CfXRld1t.net
トヨタに凄く言いたいことがある
このスレでも見受けられるように
「カイゼン＝下請けを奴隷扱いして搾取して利益を出してる」という悪いイメージ（全く違うのだが）を払拭することを
カイゼンで考えることができないことが、カイゼンの限界の一つだぞ
カイゼンと共に発展してカイゼンとともに心中するのがトヨタの宿命でいいのだろうか
447:名刺は切らしておりまして
18/07/10 00:40:50.85 sCqP0Fh1.net
ウォズの求心力が低下したんだろう
448:名刺は切らしておりまして
18/07/10 01:21:11.50 usLCtzmN.net
>>435
18点
449:名刺は切らしておりまして
18/07/10 02:56:54.21 LKcq69hY.net
ぐちゃぐちゃになった事故車が車間詰めてきて怖いわ。
というのがミラー越しに初めて見た時の感想だった。
デザインひどすぎ。
450:名刺は切らしておりまして
18/07/10 03:19:06.76 QHeL5BwB.net
トヨタ車のコンビニ暴走は怖い。やばすぎｗ
451:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:06:32.97 9xSTX0pn.net
黒いプリウス=危険物
452:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:34:07.54 1oc18jEh.net
確かに燃費は良いです あのクラスのクルマとしては驚異的と言ってもいいでしょう
乗ってるヤツが（そいつは結構車を使ってるハズ）給油は月１回とか言ってた
おれの小さい車でも２回は無いと無理 距離が出ると３回 最悪4回もある
でもそれだけなんですよね 家族向けというワケでもないし 労働者向けでもない
敢えて言うなら独身者向け これが変な話でただの独身者なら別に車イラナイんですよ
バスで十分なんです 維持費だのコストを考えれば当然の話です
453:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:43:48.60 DaKb+DFe.net
>>1
中国電池半分
アラブゆだでん半分
454:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:46:37.48 DaKb+DFe.net
>>396
ヨタはもう日本人の企業じゃない
455:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:56:37.39 DaKb+DFe.net
>>433
太田理財局長もプリウスに変えたん？
456:名刺は切らしておりまして
18/07/10 08:25:41.97 4BmPENrT.net
アクア、プリウス、ＣＨＲどれもデザインや燃費優先で狭いからな
輸出モデルくらいは拡張しないとな
457:名刺は切らしておりまして
18/07/10 09:45:53.96 QeQZdq5e.net
>>388
三河なんだけどなｗ
458:名刺は切らしておりまして
18/07/10 12:10:26.77 55frzREm.net
>>443
アホすぎて話にならんw
459:名刺は切らしておりまして
18/07/10 16:52:06.65 iHRTP6ss.net
（女性）「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ（画像集）
URLﾘﾝｸ(zghru.cdotfree.com)
460:名刺は切らしておりまして
18/07/10 22:42:12.02 JrKrQ1Ac.net
>>352
ガイジかな？
461:名刺は切らしておりまして
18/07/11 05:51:35.11 /iFkkcBr.net
日産検査不正 対象車に「ノート」など
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
462:名刺は切らしておりまして
18/07/11 07:36:54.28 jBkZxUWQ.net
欧米のYoutuberが上げてる車関連の動画だと、プリウスは完全にヒール役になってる
プリウスのレビュー動画は低評価ボタン押されまくるし、何よりコメント欄で罵倒が凄い
まぁ日本車全体に風当たりが強いんだが、あれだけ嫌われるクルマも珍しいと思う
463:名刺は切らしておりまして
18/07/11 11:17:50.40 SAT0blMf.net
末期のいすゞジェミニを見るような展開。
デザイン的に売れるわけもなく、義理でどこかが買う車。
464:名刺は切らしておりまして
18/07/11 11:41:11.32 RWOkZ4+F.net
謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
URLﾘﾝｸ(hubewould.gdnicely.com)
465:名刺は切らしておりまして
18/07/11 11:46:31.85 xY6EsT2x.net
御用マスゴミが称えるほど燃費が良いわけではないし
燃費重視のため走りはショボいし
466:名刺は切らしておりまして
18/07/11 11:48:55.57 yXJCiYox.net
正直言って街の景観を害してる
そんなデザイン
467:名刺は切らしておりまして
18/07/11 11:50:22.17 NfL4T8mf.net
>>1に
不振の原因は通勤時の渋滞ひどいカリフォルニアの高速道路HOVレーン、
またはCar Pool（乗り合い）レーンと呼ばれるレーンを、制度変更でプリウスは走れなくなったから
って書いてあるけど、誰も読んでないのね・・・。
468:名刺は切らしておりまして
18/07/11 23:43:46.63 /KCUlCSH.net
別にそこ読んでいない訳では無いけど、後付理由でそれを含めて過去の車って事でしょ
469:名刺は切らしておりまして
18/07/12 05:18:30.22 1AD5a+Qf.net
>>456
なんで排除されたか考えろよ
少なくともカリフォルニア州ではBEVが普通に走りまくってるわけで、そっちが優先された結果ハイブリごときは弾き出されたってだけやん
悔しかったらトヨタも本気のBEV作れば良いだけの話
470:名刺は切らしておりまして
18/07/12 07:30:00.86 RrLZefWY.net
燃費燃費ばっかりで運転しててつまんないからだろ。
アメリカはガソリンが安いから、燃費が多少良かろうが、それがクルマ選びの決定打になりえない。
ハイブリッドが先進的と思われてるのは日本だけ。
アメリカじゃ自動運転がどれだけできるかに関心が移ってる。
471:名刺は切らしておりまして
18/07/12 09:44:22.13 tnAQgMJb.net
>>458
あれなぁ。
街中をモデルXとモデルSとリーフとボルトとi3ばかりが走ってるってのは、何と言うか
プリウスとワゴンRばかり走ってた日本がマシに思えるぐらい多様性の失われた社会だな
と思ったよ。
それでいて内燃機関車のピックアップトラックやトレーラーはガンガン走ってるし。
472:名刺は切らしておりまして
18/07/12 22:46:18.46 tcAi6Owd.net
今となってはカルフォルニアではプリウスは恥ずかしいローテク車扱いらしいなww
473:名刺は切らしておりまして
18/07/13 09:49:23.91 etzL4eEC.net
プリウス憎しがちょろちょろと
膿を吐き出すスレになってしまった
プリウス非難盛り上がらないねーw
474:名刺は切らしておりまして
18/07/13 10:55:17.88 dPBTl1Gq.net
DQN御用達
475:名刺は切らしておりまして
18/07/13 15:17:19.88 NOIt5TUF.net
車なんか買うやつは馬鹿なんだわ
476:名刺は切らしておりまして
18/07/13 18:23:20.21 WelywptJ.net
ストロングハイブリッドのばかばかしさにアメリカ人は気が付いたんだよ
数年遅れて日本人も気が付くだろう
477:名刺は切らしておりまして
18/07/13 21:36:25.54 dHipU8xJ.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
この後方視界はちょっと…
478:名刺は切らしておりまして
18/07/13 22:27:07.68 iLrmCysi.net
ララランドはもう古いという話だな
時代は半魚人
479:名刺は切らしておりまして
18/07/13 23:05:10.01 SFAOAPqZ.net
>>1
ってことはトヨタの売上が大幅減になってるってこと？
それなら楽しみだけど
どうせレクサスとか他の車種が売れてて、トヨタ全体では売上増えてたりするんだろ
480:名刺は切らしておりまして
18/07/14 00:53:12.42 uG7degfz.net
ハイブリッド人気が終了したの仕方がないですね。
次はＰＨＥＶ人気ですよ。
プリウスプライムは既にＥＶ/ＰＨＶランキングで３位ですよ。ＢＹＤもガンバッテます。
URLﾘﾝｸ(ev-sales.blogspot.com)
481:名刺は切らしておりまして
18/07/14 01:03:18.13 lBhUyH7m.net
政府が全力でトヨタを保護してるからな
そりゃマイナス金利までやって円安誘導されたら余裕で売れるだろ
482:名刺は切らしておりまして
18/07/14 10:05:23.79 B1dtOwt9.net
自動車製造はリスキーな業種だから失敗作が続くとあっという間に経営が傾くんだよね
483:名刺は切らしておりまして
18/07/14 10:20:42.66 OiFNzDno.net
>>469
これのリンクをたどって、中国のEV事情見たけど、マジで日本のEVやばいな。
特に、海外から買収したブランド、例えばローバーとか、イギリス車の質感を保ちつつEV化してるのがやばい。
484:名刺は切らしておりまして
18/07/14 10:33:39.68 dwTkbCih.net
>>466
後方視界がーとか言う奴って、普段バックカメラも
付いてない車に乗ってるんだろうな。
それを助手席に手を当てて後ろ向いてバックするｗｗ
超アホだわ。
485:名刺は切らしておりまして
18/07/14 11:38:33.30 XOKAg8WN.net
カッコ悪いから
486:名刺は切らしておりまして
18/07/14 21:26:46.61 LaTdCBNx.net
ガソリンが安くなったら燃費が悪い車を買うようになる理由は日本人には良く分からんが
分からないうちは日本の車文化の衰退もデフレ景気も上向くことはないのだろうな
487:名刺は切らしておりまして
18/07/14 21:58:02.14 labvxr9k.net
マイチェンでもPHV顔にはできないから次でプリウス自体廃盤だろう
488:名刺は切らしておりまして
18/07/14 22:05:23.81 WxTVMfvk.net
プリウスは廃止で全部PHVになるらしいな
489:名刺は切らしておりまして
18/07/14 23:04:42.18 0a/zpEqa.net
プリウス以外にもHVいっぱいあるからじゃね？
490:名刺は切らしておりまして
18/07/15 14:22:26.18 uH5xpeIq.net
景気とガソリン価格が良くなったから我慢して選ぶ人がいなくなった
491:名刺は切らしておりまして
18/07/15 14:34:33.92 19gNYnsu.net
>>479
プリウスが売れてたのはセレブが環境に良いって
アピールの為だよ。ある意味ファッション。
その流行が終わっただけ。
今やEVもあるし、HVが環境になんてもう
誰も言わないからなｗ
492:名刺は切らしておりまして
18/07/15 18:00:10.33 m8UBgZrg.net
全個体電池が実用化されれば、安価なＰＨＶが作れそうだよね。
エンジンが小型化出来るのでＨＶに近い価格まで安く成るかもね。
493:名刺は切らしておりまして
18/07/15 18:09:15.34 VNt79v7d.net
困った時には
全個体電池全個体電池全個体電池
３回言えばいい
494:名刺は切らしておりまして
18/07/15 19:55:23.85 JriCHne6.net
全個体バカ登場
495:名刺は切らしておりまして
18/07/15 19:57:05.90 JriCHne6.net
気体液体固体 中卒か
496:名刺は切らしておりまして
18/07/15 22:33:33.94 m8UBgZrg.net
全個体電池が登場するまでは、１８０馬力のＨｙ Ｐｏｗｅｒハイブリッドが期待できますね。
ＴＮＧＡエンジンで高出力低燃費な２．０Ｌハイブリッドが展開されます。
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
カローラ/オーリス ＣＨ－Ｒ と プリウスも出ますかね。
497:名刺は切らしておりまして
18/07/15 23:44:58.45 vMTKs1Gi.net
この誤字は酷い
498:名刺は切らしておりまして
18/07/16 14:17:44.27 zMvASzV2.net
>>1にも書いてあるがヨタのハイブリッドラインナップが充実してきたことと、他社のエコカーの進歩だろ
ハイブリッドといえばプリウスしかなかったからプリウスに価値があったんだから、もはや歴史的な役割を終えてるんだよ
499:名刺は切らしておりまして
18/07/17 01:20:15.86 YA+ei8wy.net
>>451
それ朝鮮人だわ
500:名刺は切らしておりまして
18/07/17 13:14:35.92 Y087/sxD.net
自
501:名刺は切らしておりまして
18/07/17 21:04:01.57 V3J5aQ11.net
そこそこの走りをするんだけど運転してても楽しくないってが痛い
502:名刺は切らしておりまして
18/07/17 21:50:48.88 T6aYr9Bh.net
高いから売れないんだろ
ハイブリッドも目新しくなくなったしな
503:名刺は切らしておりまして
18/07/17 21:56:13.75 o1AzyRws.net
>>24
お前エアコン部屋にヒキってるニートか？
504:名刺は切らしておりまして
18/07/18 08:27:27.19 nFrl+/mr.net
近所のトヨタ販売店ではナビついたタイプSが324万が298万で売られてる。
新車の値引き分がナビに食われてトントンと思ってたらナビ付きで30万近く値引きされるようになってて新車売れてないんだなぁとおもったよ
505:名刺は切らしておりまして
18/07/18 08:31:19.46 nFrl+/mr.net
いま30プリのってるが50は足回りがかなりしっかりしてるとおもったよ。
静穏性も少し向上してる。
11インチナビはあまり売れないらしく普通の7インチナビでコ・ス・パ図ってるね
506:名刺は切らしておりまして
18/07/18 16:04:50.76 DGlD+PUV.net
現行プリ、前からみるとカエル顔だな…カッコ悪い
507:名刺は切らしておりまして
18/07/26 20:05:20.23 ocLMm95A.net
>>284
雪国ではまじで死者が出るレベル
508:名刺は切らしておりまして
18/07/26 20:14:38.04 EVgcgCGa.net
>>1
はいはい
印象操作
印象操作
509:名刺は切らしておりまして
18/07/27 09:02:06.78 AO6axd+k.net
>>496
理由を述べよ
ガチ豪雪では死ぬのはマフラーが詰まって死ぬ内燃車やろ？
1時間おきに起きてマフラー周り除雪とか苦痛過ぎるし、寝過ごす可能性もある
しかも満タンからエアコンガンガン付けてアイドリングできる時間は、満充電のEVが空調付け続けられる時間と大差ないぞ？
ついでに言えば、どうせガチアウター持ってるわけだから、それを着込んだ上でシートヒーターに切り替えればEVの完勝ですけどw
510:名刺は切らしておりまして
18/07/27 09:33:49.53 3OIQc7g+.net
>>498
なんで豪雪の中わざわざヒーターだけじゃなくエアコンも入れようとするんだよｗ
エアコン切れば3～5割アイドリング可能時間増えるじゃん。
511:名刺は切らしておりまして
18/07/27 09:52:05.43 AO6axd+k.net
>>499
シートヒーターの性能が、同価格帯のクルマならEVの圧勝だからだよ
テスラ車は後席でも座席毎にオンオフ出来たりするし、座面と背もたれを個別にオンオフも出来る
512:名刺は切らしておりまして
18/07/27 09:59:25.49 8GOee3dt.net
社長がこんなデザイン嫌いと言っても発売出来る会社なのか、トヨタ。
513:名刺は切らしておりまして
18/07/27 11:29:31.67 OOuI22SN.net
いすずのピアッツァのボデーを復活させよう、ロングノーズでもあれはかっこいい
514:名刺は切らしておりまして
18/07/27 11:33:58.88 OOuI22SN.net
URLﾘﾝｸ(encrypted-tbn0.gstatic.com)
515:名刺は切らしておりまして
18/07/27 11:34:24.48 3OIQc7g+.net
>>500
意味分からん。
ヒーターにエアコン入れたところで座席やシート部位毎に温度調節できるようになる訳でもないし。
516:名刺は切らしておりまして
18/07/27 11:57:00.88 XeJ8NKc/.net
アメリカだとSUVが人気みたいだから
HVのSUVを出せば売れると思いまつ
517:名刺は切らしておりまして
18/07/27 12:49:19.84 8V+wMeu6.net
>>504
コンプレッサーとヒーターの区別がついてない阿呆だからほっといてやれ
518:名刺は切らしておりまして
18/07/27 13:06:03.39 AO6axd+k.net
EVのシートヒーター持続時間>内燃車のヒーター使用アイドリング可能時間>EV及び内燃車のエアコン持続可能時間
内燃車が負けなのは確実なんだから諦めなよ
519:名刺は切らしておりまして
18/07/27 13:30:10.07 3OIQc7g+.net
>>507
それならは尚更なんとしてでもヒーターにエアコンもつけさせようとしたのかが分からんな。
最初からヒーターだけと比較すれば良かったのでは？
520:名刺は切らしておりまして
18/07/27 15:08:24.05 pzhmPC56.net
先代のデザイン結構完成されてたからそりゃ現行売れんやろ
521:名刺は切らしておりまして
18/07/27 18:43:44.98 tYpiCnsB.net
プリウスって燃費は良いかもしれないが、運転してて楽しくない自動車
522:名刺は切らしておりまして
18/07/27 18:47:30.49 Q+82QAKf.net
プリウスってタクシーで乗ると後席の乗り心地が最悪だもんな
台車で運ばれてるみたい
523:名刺は切らしておりまして
18/07/27 19:08:31.37 eySNDsWV.net
>>496
へたれリーフなんか満充電しても真冬に長距離走れない。
寒さでバッテリーが弱るんだ。
そして暖房もそれほど暖かくはない。
北海道で乗ってみ？
524:名刺は切らしておりまして
18/07/27 19:19:42.50 pzhmPC56.net
>>511
俺も同じ事感じたハイテク感満載やけど単純に車としては底ランクの作りやなと
525:名刺は切らしておりまして
18/07/27 19:24:35.16 BOSdt6ys.net
昔トヨタのHVに他メーカーが驚いたのは技術じゃなくてコストだからな
高くなったらお終いだよ
526:名刺は切らしておりまして
18/07/27 19:27:40.83 AO6axd+k.net
>>512
リーフなんざゴミ屑でしょ
テスラ車以外のBEV乗りに人権なんて無い
527:名刺は切らしておりまして
18/07/28 00:54:00.81 qkSwB0Wh.net
>>515
リーフがゴミ屑ならブレーキテストを省く、プロトタイプ仕様車は棺桶といった方が良いだろ。
資金繰りも苦しくて、サポートもどうなるか分からんしな
528:名刺は切らしておりまして
18/07/28 02:42:49.50 xswiVeW8.net
>>37
アメリカみたいなとこだと300馬力の車が活きるだろうなぁ
570馬力のR35さえ無駄にはならないかも
529:名刺は切らしておりまして
18/07/28 04:27:05.12 YdrILDLs.net
>>512
北海道スレでお願い
530:名刺は切らしておりまして
18/07/28 10:08:06.12 AQ4moXRC.net
アメリカのテレビドラマでの役どころ
プリウスはセクシーじゃない
悪役の乗る車じゃない
インテリが乗る車
ここしか頭に入らない
531:大島榮城
18/07/28 10:09:27.14 EItk35PV.net
>>519
おいおい、とっつあんよ
あの
あのトヨタ自動車がギャングをニッケル電池で焼いてる
乗れない？
どういうことだ、FBI
532:大島榮城
18/07/28 10:10:58.12 EItk35PV.net
イタリアのマフィアは、アメリカではもうカネだけ稼いで
んで、イタリア戻って、しかしけっきょく政治をカネで買っただけだ
そのイタリアのマフィアの連中が、あれだよ
自動車のライトでさえも危ないでつけてないアメ車乗ってんだぞ、下手すると
533:名刺は切らしておりまして
18/07/28 10:17:50.16 36tO7H+o.net
シボレーボルトのがかっこいい
534:名刺は切らしておりまして
18/07/28 11:28:07.73 rhxwTGHT.net
PHVの顔ならカッコいいのに、PHVを引き立てるためにわざとダサく出したとしか思えない
535:名刺は切らしておりまして
18/07/28 11:48:40.70 GMTta+RO.net
狭くて乗り心地の悪いアクア、プリウスは燃費スペシャルだから
レクサスやカムリＨＶとかに人気が移ってるから
536:名刺は切らしておりまして
18/07/28 11:50:54.33 JLDoJ5/i.net
>>496
まだ言ってるのかよ
日本において車内で凍死した例はない
一酸化炭素中毒での死亡事故は山ほどあるけどな
537:大島榮城
18/07/28 12:14:51.50 EItk35PV.net
日産自動車が、デミング賞とか生産でやっても
ヤンキーに馬鹿に石原軍団に売れるだけで利益になってなくて
売れてないいまのほうがマシで
トヨタ自動車もそんな客を入れても仕方ない
が、奥田がやるんだろ、どうしようもない
538:大島榮城
18/07/28 12:29:59.74 EItk35PV.net
俺が
此処で飛行機いじりしてないのに、してる
だから航空機は儲からない
もうトヨタ自動車のように自動車やってるほうが良い、ってことか
539:名刺は切らしておりまして
18/07/28 12:45:12.44 PHKEzzF3.net
>>524
人気が移ったじゃなくて単純に車種の選択肢が増えただけやろ
540:名刺は切らしておりまして
18/07/28 13:28:13.09 KOaIVDyE.net
日本でもちょっと前はシーマとかセルシオ乗ってたガラの悪い連中が乗る様になったよな、プリウスとかアクアってｗ
541:名刺は切らしておりまして
18/07/28 23:05:32.56 l98pqHzd.net
【事件】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕 タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
542:名刺は切らしておりまして
18/07/29 10:52:56.24 rg8WoKk+.net
プリウスのネットCM長すぎてムカつく。
２分半って異常だろ。
543:名刺は切らしておりまして
18/07/29 17:10:46.63 djUfLOpZ.net
新型プリウスαもプリウス顏になってしまうのだろうか
544:名刺は切らしておりまして
18/07/29 18:51:27.55 BijdLYd4.net
現行プリウスはケツがかっこ悪いよな日本の70~80sの特撮物みたい
545:名刺は切らしておりまして
18/07/29 19:09:20.29 mZyWGaqz.net
>>517
アメリカのフリーウェイって警察だらけだから、結構みんな速度規制守ってるよ。
そんなにぶっ飛ばせるのってミネソタのどの辺りなのかな。
546:名刺は切らしておりまして
18/08/06 23:39:09.47 Y8DkM/R6.net
三河の商人デザイン見てるとアジア人にデザインなんて無理なんだなと納得するわ
開き直って韓国みたいに欧州のデザイナー雇って全部任せれば？
547:名刺は切らしておりまして
18/08/07 07:06:55.46 qqEOduyZ.net
キワモノデザインじゃすぐ飽きられるだろ
548:名刺は切らしておりまして
18/08/09 07:27:45.09 z1/a8hfL.net
トヨタは普通に予期してたんじゃないの？
他のラインナップ見ても先代が好調なときからプリウスの落ち込みに準備してたろ
549:名刺は切らしておりまして
18/08/09 07:31:27.41 FJ8ryllz.net
>>537
と言うか、3代目の時点で既にHVの宣伝カーの役目を終えると喧伝してた。
他の車にHV波及させてHVを普通の車にするってね。
だから、2代目以降は根本的なデザインを全く変えずに終息方向に動いてた
550:名刺は切らしておりまして
18/08/10 08:08:16.17 WwGvb1Ym.net
ネトウヨは「デザインが悪い」などと意味不明な主張してるが、ぜんぜん違う
自動車にブランドなど関係ない。自動車は移動手段のひとつだ。割高な車は売れない
それだけ
551:名刺は切らしておりまして
18/08/10 08:09:26.42 WwGvb1Ym.net
日本では、マスゴミがこぞってトヨタマンセーし、トヨタの手下企業どもが発売直後にこぞって購入するから、売れてるように見えるだけだろ
552:名刺は切らしておりまして
18/08/10 08:11:02.85 WwGvb1Ym.net
自動車販売は競争激化
それだけ
競争激化のなかトヨタ車が優位な点は何一つない
553:名刺は切らしておりまして
18/08/10 08:12:34.68 WwGvb1Ym.net
トヨタの手下企業どもが発売直後にこぞって購入するから、品薄商法は常態化して、
一般消費者は買えないし買わないほうがいいイメージが定着している
554:名刺は切らしておりまして
18/08/10 08:14:12.48 WwGvb1Ym.net
品薄商法とか、うんざりなんだよ
希少価値をでっちあげても、中古車の価格はいつもどおり暴落してんだから（例ミライ）
555:名刺は切らしておりまして
18/08/11 22:23:05.62 WgaraGhC.net
プリウスは燃費が良いけど 同クラスの乗用車と比べると割高 それも
ガソリン代で元が取れないくらい割高 でも政府はプリウスを買わせるために
税制まで捻じ曲げる これが健全な社会と言えるか？
556:名刺は切らしておりまして
18/08/13 01:33:04.69 xNIR2F3+.net
プリウスとか事故車の代名詞ってくらい事故率高いやんけ
アクセルとブレーキの位置が一般的な車両の位置と違うんだろうな
557:名刺は切らしておりまして
18/08/13 01:43:50.14 A7rScOsi.net
人気がものすごいといずれ飽きが来るもんよ
558:名刺は切らしておりまして
18/08/13 01:54:52.36 XIYqxGi6.net
スペックや装備ではプリウスなんだけどあの顔は全く乗る気がしない
559:名刺は切らしておりまして
18/08/13 02:34:34.92 5q6gopKR.net
>>545
社畜御用達だからねぇ
かってプロボックスに乗ってたような人種がプリウスにシフトしてきてる
560:名刺は切らしておりまして
18/08/13 09:31:46.18 nHYHNVEw.net
>>548
？？
プロボックスって普通に今でも売ってるし、プリウスの燃費の良さもプロボックスの車両価格の安さで
561:r> 全然アドバンテージが無いし、インパネ周りの使い勝手や積載量の違いでプロボックスの代わりに プリウス買う会社って普通無いでしょ。
562:名刺は切らしておりまして
18/08/13 09:41:01.65 wbsA1KDS.net
3代目はどの局も番組内でプリウス特集、プリウス連呼で異常だった。今が正常
563:名刺は切らしておりまして
18/08/13 10:18:10.64 i3YkkBpl.net
写真で見るより実車の方がマシだがそれでもカッコ悪い
あれにGO判断出したデザイナーと役員はどうかしてるぜ
564:名刺は切らしておりまして
18/08/13 14:43:53.23 5q6gopKR.net
>>549
すまん、たしかに数字の裏付けはなく俺の印象でしかない
だが高速をかッ飛んでたプロボックスも先代プリウスが出たあたりからめっきり減った印象があるんだ
そのかわりにかッ飛ぶようになったのが先代プリウス
最近じゃそれもアクアやフィールダーにとってかわられつつあるが
プロボックス、減ったと思わん？
565:名刺は切らしておりまして
18/08/13 14:48:15.31 73GVUVb/.net
【官はパス乳、民はカス乳】 子供が「臭い」と嫌がる ＜硫化水素＞ 入り給食ミルク、皇族は飲まない
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
胃が腐っとんじゃ
566:名刺は切らしておりまして
18/08/13 14:49:33.02 3mz51fZL.net
>>549
プロボックスのディーゼル復活しないかなぁ・・・
あれは良かったわ
567:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:00:55.67 YEdW0gMW.net
>>473は後ろの車が追い抜きしたそうにしててもまったく気にならないんだろうねえ(´・ω・｀)
568:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:02:28.18 YEdW0gMW.net
>>511
>台車で運ばれてるみたい
先週はじめて乗ったが言い得て妙だ
569:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:04:43.31 onI9PBbt.net
プリウスのタクシーとか最悪だろ
あれのゴリ押しはマジで許せない
ジャパンタクシーが出た時
「トヨタやればできんじゃん！手ェ抜くなよ！」
とかボロクソ言われてた
570:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:06:38.78 nHYHNVEw.net
>>552
地域差があるのかな？
仕事で横浜から千葉までの港湾部や戸田周辺の保税倉庫に行くことが多いんだけど、
その環境下で先代プリウスが増えたなとかヴィッツの代わりにアクアが増えたなと思うし
サクシードが減ったなとかフィールダー増えたなとは思うけど、プロボックスが減ったとは
全然感じてなかったわ。
571:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:06:55.47 nHYHNVEw.net
>>554
地味にMTも面白かった。
572:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:08:33.78 nHYHNVEw.net
>>473
>>555
一般的に後方視界で気になるのってミラーの死角にもなるC・Dピラー周辺であって
バックや後続車確認で必要となる真後ろの視界じゃないのでは？
573:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:10:51.33 nHYHNVEw.net
>>557
そういや新婚旅行でパリに行ったらタクシーの過半数がプリウスとプリウスαだったよ。
同じフランスでもストラスブールやコルマールはそんなこと無かったのに。
574:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:18:23.91 IRXohtCX.net
ハイブリッドのカムリ、アメリカで大人気だって聞いた
プリウスは狭いし、デザインがピエロみたいでキモい
575:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:31:26.93 aWAOxyS3.net
>>1
単純に初代から劇的な変化はしてないから乗り換える必要も無く、供給過多で販売数がどんどん落ちてるだけ。
ハイブリッド部分以外はデザインも含めて大した事ないし、うける要素が見当たらない。
576:名刺は切らしておりまして
18/08/13 15:50:43.58 P8j51YGs.net
車内が狭い、運転しにくい、デザインがクソ
577:名刺は切らしておりまして
18/08/13 18:01:22.42 Lr2nB7Ub.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
URLﾘﾝｸ(www.co.nearlynomads.com)
578:名刺は切らしておりまして
18/08/13 23:04:35.75 PpWCqixc.net
>>565
しゃぶれよ
579:名刺は切らしておりまして
18/08/15 09:20:51.06 jKHf6qWM.net
トレードオフ無しの魔法のデバイスなら全世界で普及してるわな
580:名刺は切らしておりまして
18/08/15 21:14:11.60 YRX8mrcj.net
安倍のせいで所得減ったしこんなに高くなっちゃ買えない
2017年
01 218,478台 N-BOX （1,315,440円～）
02 160,920台 プリウス （2,429,018円～）
03 141,711台 タント （1,22
581:0,400円～） 04 141,373台 ムーヴ （1,112,400円～） 05 138,920台 ノート （1,399,680円～） 06 137,514台 デイズ （1,313,280円～） 07 131,302台 アクア （1,785,240円～） 08 117,299台 CH-R （2,516,400円～） 09 114,107台 ワゴンR （1,078,920円～） 10 103,204台 スペーシア （1,274,400円～） 2007年 01 224,082台 ワゴンR （819,000円～） 02 199,924台 ムーヴ （1,018,500円～） 03 147,069台 カローラ （1,176,000円～） 04 121,377台 ヴィッツ （1,050,000円～） 05 116,561台 フィット （1,123,000円～） 06 113,509台 タント （1,050,000円～） 07 *94,298台 ライフ （997,500円～） 08 *88,401台 ミラ （871,000円～） 09 *80,054台 パッソ （945,000円～） 10 *77,554台 セレナ （2,100,000円～） 1997年 01 238,098台 カローラ （910,000円～） 02 213,150台 ワゴンR （798,000円～） 03 165,203台 ムーヴ （798,000円～） 04 143,965台 マーチ （894,000円～） 05 126,665台 マークⅡ （2,252,000円～） 06 120,393台 ライフ （898,000円～） 07 118,000台 ミラ （550,000円～） 08 117,302台 スターレット （730,000円～） 09 109,894台 ステップワゴン （1,548,000円～）
582:名刺は切らしておりまして
18/08/16 09:42:14.01 exc2KJwo.net
プリウス意外と高いしな、視界最悪なロートルのくせに。
それならカムリかクラウンの方が良くね？、となる
新型カローラもプリウスよりはマシだな
プリウスなんて、もういらねーんだな
583:名刺は切らしておりまして
18/08/16 09:43:26.91 sgV7IPKN.net
>>568
軽自動車のボッタくりが加速してるな
584:名刺は切らしておりまして
18/08/16 13:43:10.41 GGmcCXKQ.net
CH‐Rもカローラスポーツもプリウスのガワ違いじゃん
分散したってだけでしょうよ
585:名刺は切らしておりまして
18/08/16 14:23:02.86 BlegAEPX.net
かっこ悪くなった。デザイナー首にしろ。
586:いおう
18/08/16 14:36:30.77 4zIAw7Mf.net
どう贔屓目に見ても
あのデザインはやりすぎだったよなあ
雑誌に予想画像載ったときから思ってたわ
587:名刺は切らしておりまして
18/08/16 15:14:00.47 Ue46Ryr+.net
>>22
可動する部分を増やして、故障しやしないか心配になってしまう罠。
588:名刺は切らしておりまして
18/08/16 16:39:13.20 P0rvvvNk.net
プリウス乗りはおかしいのが多いな、ちょっと傷がついたからって「どうしてくれんのよ？」って
にらむんだぜ、そんなのコンパウンドでちょちょっとなでればきれに治っちまうのに
589:名刺は切らしておりまして
18/08/16 17:24:17.21 aevgzGss.net
いや、傷つけられて「コンパウンドでいいだろ」って言われたら俺でもキレるわ
590:名刺は切らしておりまして
18/08/16 18:31:08.28 zl1S2Xdj.net
>>576
その前に擦り傷程度で「どうしてくれんのよ」が頭沸いてるだろ
591:名刺は切らしておりまして
18/08/16 18:38:26.72 fefFJqK6.net
どうでもいいけど、横に停めた車からドアパンをよく喰らう身としては
「擦り傷程度でもつけてしまって本当に申し訳無い」って反省してる人だと
「いえいえこの程度ならコンパウンドで消せますから、次が無いよう気を付けてくださいね」ってなるんだけど、
「擦り傷程度だからコンパウンドで消せるでしょ」って謝る気の無い人なら
「傷をつけておいて何だその言い草！警察呼ぶ気は無いけど立派な物損だぞ！！」ってなるんだよね。
592:名刺は切らしておりまして
18/08/16 18:39:37.53 zl1S2Xdj.net
>>578
575が言ったとは思えんけどな
内心思っただけだろ
593:名刺は切らしておりまして
18/08/16 18:42:52.92 fefFJqK6.net
>>579
それ言い出したら>>575に出てくるプリウス乗りも睨んだだけで実際に
「どうしてくれんのよ？」って言ってない気がするけどな。
594:名刺は切らしておりまして
18/08/16 18:54:12.64 OvX1SAtw.net
>>60
URLﾘﾝｸ(ideco-ipo-nisa.com)
595:名刺は切らしておりまして
18/08/16 19:23:29.71 qLSAeIxf.net
アメリカでは関係ないんだろうけど日本ではあのデビルマンみたいなデザインにハゲしく良いとハゲしく悪いに両極端に別れるのかもしれんね。三代目はいいじゃない一択だからね。
596:名刺は切らしておりまして
18/08/16 19:29:21.50 fm9uIxyI.net
アメリカの雑誌で、最悪なデザインだと叩かれているのは、
日本でも出ているじゃないか。
597:名刺は切らしておりまして
18/08/16 20:27:48.71 xk/MVJOq.net
あのフロントとリアで売れる方が不思議だろ。
完全に市場を舐めてるよな。バカか？
598:名刺は切らしておりまして
18/08/17 01:09:52.08 sH8s7TmQ.net
>>141
前のデザイン部長はヤマハに飛ばしたんだけどね。
599:名刺は切らしておりまして
18/08/17 09:46:07.96 +bcUKswO.net
>>584
車に全く興味ない人が見ると壊れてるのかって意見が結構ある
600:名刺は切らしておりまして
18/08/17 14:44:24.23 lJOS7x5a.net
欧米人は常に先進的なイメージのあるものを好むから
HVはもう懐古的な物なんです、空飛ぶわけでもないし燃料要らない訳でもないしオート運転するわけでもないし、いつまでも２０年前の骨董品にしがみ付く商売は通用しない国
601:名刺は切らしておりまして
18/08/17 16:07:09.54 ZGVjoamx.net
>>587
君の理論だと欧米が今後のトレンドと位置付けているマイルドHVは
EV走行も可能なストロングHVやPHEVよりも先進的ってことになるな。
URLﾘﾝｸ(www.marklines.com)
602:名刺は切らしておりまして
18/08/17 16:18:45.95 d1cv7jGX.net
単純にカッコ悪い
今ならマツダ買う
603:名刺は切らしておりまして
18/08/18 17:23:07.22 OxK5v+u3.net
「なぜハイブリッド車の燃費はあんなに悪いのか？」が米国では話題だ。
常識的に考えて、２種類の動力と重いバッテリーを積んだクルマの燃費が良くなるはずがない。
発進・停止を繰り返しながら低速走行をする時に限定して、低燃費になるような仕様だとすると、
ハイブリッド車は日本のモード燃費に当てて作っているに過ぎない。
604:名刺は切らしておりまして
18/08/18 17:30:50.00 MbnvVI9h.net
そりゃ、同じようなサイズのハイブリッド車出れば落ちるだろ。
ヴィッツやカローラスポーツのハイブリッドとか出して、アクアがどうなるか楽しみ。
605:名刺は切らしておりまして
18/08/18 17:31:44.33 MbnvVI9h.net
JPN taxi、アメリカに持ってけば良いだろ。（笑）
606:名刺は切らしておりまして
18/08/18 17:32:42.60 MbnvVI9h.net
>>543
もう、ミライ、中古出てるのか？
買っちゃダメじゃん。（笑）
607:名刺は切らしておりまして
18/08/18 17:34:30.46 MbnvVI9h.net
昔の車はノーズ長いし。（笑）
608:名刺は切らしておりまして
18/08/18 17:35:45.30 MbnvVI9h.net
>>590
北海道とか田舎だと燃費悪くなるのかね。（笑）
609:名刺は切らしておりまして
18/08/18 17:37:02.93 MbnvVI9h.net
>>587
欧米は今、やっとHVやり始めたくらいだが。
むしろ、EVが進んでるしな。
610:名刺は切らしておりまして
18/08/18 23:38:38.71 ZFj99nXB.net
サンフランシスコでタクシー乗ってプリウスどうって聞いたら女の車って言われた
日本で言うとパッソとかコルト、ミラみたいなイメージらしい
611:名刺は切らしておりまして
18/08/19 13:49:14.05 xp1ackli.net
>>597
道路、駐車場の広い国はいいよなぁ
3ナンバーサイズの車が日本の軽規格と何変わらず乗り回せるんだから
612:名刺は切らしておりまして
18/08/19 19:52:54.49 yGP+JXUQ.net
>>590
JC08とかいうガラパゴス規格に守られてるからな。
日本人は平均0.5回しか高速道路を使わないから、80キロ以上は測らなくていいという屁理屈で出来てる。
実燃費と乖離していると裁判沙汰になるEPAとは大違いだ。
613:名刺は切らしておりまして
18/08/20 11:29:25.85 IhuoCiyV.net
>>590
ドイツやイギリスだと「日本のハイブリッドは何故あんなにカタログ燃費通りの省燃費なのか」が
話題になっているけどね。
この場合の「カタログ燃費」は向こうの測定方法で出された数字だけど、ポルシェ以外の欧米車は
カタログ燃費と実燃費の乖離が激しいのが話題になっている。日本車もホンダは乖離が大きい
とされている。
「２種類の動力と重いバッテリーを積んだクルマの燃費が良くなるはずがない」と考えるのが常識
だと思う人は純内燃機関車が減速のたびに捨てているエネルギーの多さや12Vの電装系に出来る
仕事効率の低さ、内燃機関の熱効率変動やモーター駆動の効率の高さを理解していない訳で、
だからこそ欧州はEVだけでなくPHEVや48VのマイルドHVも推し進めている。