18/07/08 15:22:25.23 CAP_USER.net
中略
米テレビドラマ「Lie to me 嘘は真実を語る」では主人公役のティム・ロスが乗っている車がプリウスだったが、劇中で主人公が悪漢に捕まったときに「クルマは何に乗っているんだ」と聞かれ「プリウスだ」と答えると悪者たちは苦笑いする。それに対して主人公は「いい車なんだぜ」と吐き捨てるのだが、要するにちっともセクシーじゃない非力なクルマで、悪者の嗜好にはまったく合わない、インテリのためのクルマ、という位置づけであった。
ところが、その事情も変わってきている。3代目プリウスのモデル末期だった2015年、プリウスのアメリカでの販売は約18万5000台と4年ぶりに20万台を下回っただけでなく、4代目プリウスへ全面的に切り替わった2016年は約13万7000台、2017年は約10万9000台と人気低下に歯止めがかかっていない。
日本でも4代目プリウスは3代目ほど売れてはいない。トヨタ自身のハイブリッド車ラインナップ拡大や競合社のエコカー攻勢などもあるが、奇抜なデザインも理由の1つに挙げられている。4代目プリウスをトヨタの豊田章男社長が“カッコワルイ”と評したのは雑誌でも取り上げられた。それはアメリカでも同じなのか。
4代目プリウスのスタイルが奇抜に感じる理由の一つは、ノーズの長さがある。それには技術的な理由がある。ハイブリッド車にはさまざまな機構が必要でそれを限られた空間に収めなければならない。昨今は歩行者保護や衝突安全性能に対する要求もますます厳しくなる中で、クラッシャブルゾーンも十分に取らなければならない。
さらに4代目プリウスは走行状態やエンジンの暖機状態に合わせて、自動開閉するグリルシャッターを装着している。「冷却系に必要な走行風が過剰な走行シーンではシャッターを閉じ、その流れを積極的に床下に導くことにより、床下の整流効果を向上。エンジンの暖機を促進しながら空気抵抗の低減も図る、賢い装備」(トヨタHPより)なのだが、これもまたノーズが伸びる原因になっている。
そもそもこれほどまでに冒険をしてでもスタイルを変えたのは何故か。その理由はタクシーやレンタカーなど法人向けのフリート販売にある。
プリウスは日本でも米国でもタクシーに多く使われている。都市部に需要の多いタクシーには、加減速の多い状況で燃費がいいハイブリッド車がピッタリなのだ。また、販売台数が減少する中で、トヨタが意図的にレンタカーやタクシーに卸して台数を稼いだともいえる。このタクシーイメージを払拭するためにも、デザインを大幅に変える必要があった。
しかし、それだけが不振の原因ではないと筆者は考えている。
不振の原因
米国の最大市場カリフォルニアの高速道路の通勤時の渋滞はひどい。片道5車線から7車線もあるのに渋滞が頻繁に起こる。渋滞による大気汚染緩和のために、カリフォルニアの高速道路にはHOVレーン、またはCar Pool(乗り合い)レーンと呼ばれるレーンが設けられているところが多い。2人以上乗っている車はこのレーンを通れるのだ。複数が乗り合い通勤をすることで、車の数を減らして大気汚染減少につなげる狙いだ。
通勤時は1人乗りが圧倒的に多いため、乗り合いレーンは通常レーンより空いている。大気汚染減少の観点から、2005年に排気ガスの少ないハイブリッド車には、1人乗りでも乗り合いレーンを走っていいという恩典が与えられることになった。申し込むと抽選で8万5000人に黄色のステッカーが発行され、これを貼っていると1人乗車でも乗り合いレーンが走れるのだ。
この施策は受け、このステッカーの貼ってあるプリウスは、中古でも新車より高い値段で取引されるほどで、プリウスをカリフォルニアのベストセラーカーに押し上げる1つの要因になった。
しかし、あまりにもプリウスが売れまくったため、乗り合いレーンが渋滞するようになり、2011年7月にハイブリッド車はこの恩典対象から外されてしまい、前後してEV(電気自動車)やFCV(燃料電池車)、天然ガス車用の白ステッカーや、プラグインハイブリッド用の緑ステッカーに取って代わられてしまった。
また、消費者には直接関係ないが、アメリカのZEV法という、量産メーカーに特定の割合でFC、EV、ハイブリッド車などのエコカーを販売することを義務付ける法律から、プラグインではない普通のハイブリッド車が外された。
以下ソース
URLリンク(toyokeizai.net)
2:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:23:48.01 iXEjJNCM.net
要約してくれ
買う気ないんで
3:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:28:12.89 SlWNqWto.net
日本ろうじんが幼児轢いても無罪で保険金をもらえるから
4:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:30:23.10 90LeG+AY.net
車両価格の差を燃費で取り返そうっていうセコさが嫌だ
5:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:32:27.52 mYCrBaPh.net
>>2
じゃあここ開くんじゃねぇよクソバカ
6:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:33:03.73 xHZfuvP9.net
>>2
プリウスは時代遅れ
7:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:33:08.82 dWnuokf+.net
タクシーと営業車特化でいいだろ。
8:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:35:24.39 lVbwP0X3.net
>EV(電気自動車)やFCV(燃料電池車)、天然ガス車
どれも今はCO2排出を増やす車
9:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:36:35.38 D1YiMOLt.net
アメリカでプリウスってガンガン走ってる状態からほとんど見なくなるまでが早かったな、つか移行スピードが早い。アフリカにでも送ったんだろうか。
10:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:36:45.27 m34DYoXA.net
コストメリットの出る使用環境が著しく限られてて詳しくて分析できて計算して使える人でないとほぼ価値の無いクルマだよね
11:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:37:02.07 5zy4tNgA.net
あまりにひどすぎるだろ
勘違いして木に登ってトヨタオリジナルなんてもう止めなさいw
地道に随所から拾ってきてうまくくっつければいいの
12:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:37:35.11 XHUq91LF.net
プリウス登場から20年、そりゃいつまでもブームは続かんだろ。
トヨタにはミライがあるじゃないか、
もう一回初音ミクをCMに登用してブームを起こせよ!
13:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:38:33.53 I8QIvPhU.net
トヨタが米本社をカルフォルニアからテキサスに移転したから
カルフォルニア州はトヨタに嫌がらせをしている。
14:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:38:38.71 QMv/K3mF.net
中に乗ってる限り、そんなに悪くないよ
15:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:40:03.83 IglErYSl.net
プリウス(笑)
16:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:40:27.30 H7ajbbE9.net
+ /⌒ 支 ⌒\ 万歳━!
* / \ / \
/:::┏(__人__)┓:::\ 流行遅的鬼子アル!
< \ トェェェイ / > 復興号世界一! 新幹線敗北!
\ `'´ /C919世界一! MRJ敗北!
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17:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:40:34.30 0TYoSdPQ.net
今はあらゆる車種にハイブリッドがあるからな
プリウスも普通の車になったって事だろ
18:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:40:51.96 5zy4tNgA.net
数年前から安車から始まった奇抜受け狙いで
左右非対称で変にへっこんでるの
あのデザイナー?マネージャー?が抜擢されたのかな?
オレには
19:未だに さっき電信柱にぶつけたばかりですか?とにしか見えないw
20:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:41:30.72 2vok4Hy1.net
いい車だ
静かでガソリン臭くない
ボッタクリのEV車と違ってバッテリーも長持ち
ただし敷居は高い、一回乗ればハマるがそこまでが大変
21:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:43:00.45 KxUoevUm.net
んー車自体は悪くは書いてないな
プリウス嫌いも残念だろw
22:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:43:51.36 pn3QW+aZ.net
デザインだなぁ
あれ乗るんはちょっと勇気いるわ
なんとかならんの?
23:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:44:49.20 419quJxf.net
>>1
>自動開閉するグリルシャッターを装着している。「冷却系に必要な走行風が過剰な走行シーンではシャッターを閉じ、その流れを積極的に床下に導くことにより、床下の整流効果を向上。エンジンの暖機を促進しながら空気抵抗の低減も図る、
これ大事なんだよな
ホンダのi-MMDハイブリッド車に乗ってるけど、
こんだけ燃費効率上がってくるとなかなかエンジンが暖まらなくて、
冬場に暖房入れると暖房用の冷却水を加温するためだけにエンジン無駄回しされて
燃費が著しく落ちる
手動でプラ板入れてエンジン冷却抑えてる猛者もいると聞くがちょっとキケン
開閉するグリルシャッターはいいアイデアだと思うよ
24:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:48:26.07 9WQLbTbf.net
リアは未来的でかっこいいのにフロントのデザインが全てをぶち壊してる。
25:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:50:05.94 fFrRJO48.net
プリウスは 温暖化詐欺 あほトヨタ
26:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:50:33.50 i3TOorzR.net
デザイン。どうせ稟議書回して無難に無難に売れないデザインに仕上げていることが容易に想像できる
ヲタ車は、2018年になっても変化なし。欧米で需要全くなし。もう30年近く同じことの
繰り返しでまさに日本経済と一緒。以上。
27:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:51:08.37 cOpZF4l4.net
ダサいからだろ
28:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:51:40.10 jPZYHY3a.net
要は、作業服みたいな車ということか
29:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:52:01.48 1CwSpADX.net
プリウスは性格はいいんだけど見た目が・・・みたいなもんでしょ
30:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:52:26.20 ai2F9048.net
プリウスはインテリが乗るイメージよりも、流行り物に弱い
バカが乗るイメージになってきたでしょ
31:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:52:30.11 5npTgPrX.net
もっとシンプルでスマートなデザインなら買うのに
センス悪すぎ
それともわざとやってるのか??
32:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:52:56.32 NWlFibL6.net
プリウスってなんらかの補助がないと売れない車ってことだろ
33:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:53:20.65 eevGDKOa0.net
セレブもプリウス捨てて、テスラ乗ってるもんな
34:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:53:58.27 jPZYHY3a.net
作業服、プリウス、クールジャパンとかみんな一緒だな。みんなださいのは気づいている。
裸の大様と同じ。
35:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:54:40.92 L9TUsM2L.net
日本じゃスイフトやデミオあたりの車で充分だと思うよ
それもハイブリッドやディーゼルじゃなくて普通のガソリン車で
いやマジで…
36:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:54:42.21 dF7wjuSu.net
>>23
キャルティ原案はプリウスPHVに近かったから差別化のためにプリウスはいじりすぎたかもね。で米国市場では値段の高いPHVのプリウスプライムに人気が移ってきてるからそれで正解な気がする
37:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:54:59.64 AgqhdVUL.net
デザイン糞
ブレーキに違和感が有りさらに見切り悪くて事故が多い
燃費が良いのは一部の状況のみで高速なんかは良くない
構造が複雑で部品�
38:_数も多いことで不具合も多い 重いから雨の日は制動距離が伸びる 値段が高い 良いことなんか何も無い車 = プリウス
39:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:55:07.05 X9EeW8oc.net
アメリカミネソタ州に嫁いだ親戚のねーちゃんが言ってたけど
アメリカじゃ速度域が高すぎてプリウスじゃ逆に燃費が悪くなるから選べないって言ってたわ
40:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:56:47.39 VYd4L9Eb.net
現行プリウスのノーズが間延びしてる理由は、トヨタエンブレムを”86と同じ高さ”にする為だろ
同じ中身のC-HRやカローラスポーツではあそこまで酷い事にはなってなかったし
TNGAプラットフォームで低重心をアピールしたかったにせよ
もう少しやりようは無かったのかと・・・
フロントガラス下端とサイドのベルトラインとの繋がりも酷いもんだ
41:名刺は切らしておりまして
18/07/08 15:59:18.29 OG80wpUo.net
>>1
プリウス以外の選択肢が増えたから。
ハイブリッドトータルでどれだけ売れてるかグラフにすれば分かるだろ。
42:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:00:39.97 QRVb0J+G.net
>>39 実質燃費(走行距離)ではプリウスを超える車種は存在しない
論理値で1000㎞超えの車種はあっても本当に1000㎞走れるのはプリウスのみ
43:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:00:43.88 0W2UdE8V.net
もともとプリウス乗ってた層には今のヤンキーみたいなデザインはウケないだろうし、ヤンキーにはプリウスはウケないでしょ
44:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:01:22.41 5zy4tNgA.net
前は舛添の顔そっくりw
後ろは祭りのテキヤで売ってる光るガンダムお面だろ?
45:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:01:43.51 QDg/QLNZ.net
性能はめっちゃいいのにな
46:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:02:11.21 L4t0SV2Y.net
>>35
なんだ
そっちは売れ始めてるのか
47:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:02:31.06 QDg/QLNZ.net
ダイハツのかわいい車路線もだせよ
もうガンダム要らね
48:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:03:40.02 OG80wpUo.net
>>40
つ 530d
ってかハイブリッドは燃費悪くても選ぶわ。
コスト回収とか言ってる奴はとりあえず試乗してくれば考え変わるよ。
49:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:04:21.60 QRVb0J+G.net
>>45 ダイハツ・スズキは燃料タンク小さすぎて海外では売れない
満タンで400㎞もギリな車種が海外で売れるはずがない
50:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:04:28.42 jPZYHY3a.net
プリウスのヘッドライトは釣り目になり過ぎててダサいという意見があります。
内装の白いプラスチック部分がトイレみたいだからという意見があります。
高齢者が乗るイメージだからという意見があります
51:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:05:04.70 HoRnDmWN.net
ずいぶん流行ったよね
52:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:05:30.03 kQrRuHWa.net
アホみたいなデザイン。
53:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:06:04.78 dg8UsYOd.net
一目でトヨタと分かるデザインを作ることに固執しすぎた結果
54:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:06:18.69 3+xB1q2E.net
あのおもちゃのキノコみたいなレバーがやだわ
ちょっと触れただけでチェンジされて液晶画面で怒られるし
55:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:06:21.54 XqffbaWh.net
気持ち悪い車だ
56:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:06:24.84 qG2I5chA.net
元々無個性だったろ
ハイブリッド車の選択肢が増えれば自然消滅する程度の商品価値しかない
日本では日本人が個人よりも奴隷体質の群体意識が強い性で
ハイブリッド車を所有すること自体が他者との差別化に繋がり
ステータスとして価値があった
役目を終えたんだよ
57:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:07:38.49 wDiePeJC.net
ドキドキ感無し
得得感は有り
58:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:08:31.74 i3TOorzR.net
そのヤンキーって、アメリカ人のことだからね。ヲタ車の売り込み先って、米国じゃなかったっけ?
世界中の車売ってるメーカーにとって米国市場って大切だと思うけど。中国人に売れればそれで良い
とでも思ってるのだろうか。
59:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:08:51.86 0qS67Ua4.net
トヨタならハイブリッドなんてほとんどの車種で選べるんだから、あえてプリウスを買う理由もないだろ。
60:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:08:58.83 1lafKEJZ.net
>>2
ガソリン使うんじゃねえよクソボケしね。
61:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:09:32.95 QRVb0J+G.net
>>46 そうじゃなくて、1回の給油での航続距離が日本感覚では海外で通用しないんだよ
日本の車は残量50㎞分ぐらいで給油サインが出るけど、日本ならこれで十分だけど
海外は150km分で警告出ないと危険(GSの間隔は日本の3倍ぐらいなんで)
こんなGS事情だと満タン400㎞前後は使い物にならない
最低でも600、できれば800 1000あったら快適という感じになる
62:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:10:25.81 xz7jsGhw.net
90年代の車だけど、マセラッティ3200GTのテールランプは、
メインマーケットのアメリカで不評だったのでマイチェンで変わった
そのテールランプが光った写真と、今のプリウスのリアを見比べて欲しい
63:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:10:32.53 E9Kmlw19.net
ファッションアイコンだろ そりゃプリウスよりテスラの方が環境に優しい風に見えるし、
金持ちは遊びで何台も車持てるからな 飽きたらまた別のアイコンに移る
日本で売れていないのは、単にデザインの悪さ
64:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:10:39.22 rwyOMjAn.net
政府をあげてのバッシングにはかなわないわ
65:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:11:20.22 QDg/QLNZ.net
>>47
トヨタは、このデザインでノアより少し小さいくらいで、4人乗りでシートを良くして出すべき
URLリンク(udn.webcartop.jp)
66:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:13:13.22 rwyOMjAn.net
アメリカも複雑な中国みたいなもんだ
67:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:15:49.88 i3My1RbL.net
2代目プリウスと
テスラ モデル3似てないか?
つまりだよ
この手の先進性イメージの車は
卵のよつうなツルツル
ゴテゴテしてなくて空力命みたいなイメージでいいんだよ
だから2代目プリウスを進化させたデザインでやればいいだけ
68:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:16:47.77 QwQKayX8.net
在日朝鮮人は直ちに帰国して兵役の義務を果たしましょう。
5ちゃんのトヨタ叩きでは祖国に何の利益ももたらしません。
あなたの財産と肛門だけが朝鮮を救うのです。
69:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:17:23.91 U/WEA4Hr.net
あの糞ダセえデザインですよ
あれをカッコいいという人間は本当に冗談抜きでいない
金出してダサい車買うとか馬鹿
70:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:17:34.06 cQekZVAQ.net
プリウスのタクシーって天井低くて椅子が固いよね。
あとパワーが足りないらしく、エンジン呻ったまんまで電動感が感じられなかった。
71:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:19:32.58 kZX0Ra12.net
ゴルフに乗っているが、前三世代の退屈極まりないエクステリアに比べたらずっと良いと思うわ。
スバルも退屈で無印良品のよう。
72:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:19:49.00 C1wGLoMB.net
プリウスはドレスアップすると格好良くなる。
ただドレスアップするのはクルマ好きで、ファミリーカーの購入層ではないんだ。
そのへんがちぐはぐ。
73:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:19:58.94 bDijei5q.net
ラ・ラ・ランドに出てたような人たちが買ってたんだけど、軒並みテスラに奪われたんでしょう。
74:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:20:00.69 lZ6cCQvQ.net
>>65
> だから2代目プリウスを進化させたデザインでやればいいだけ
同意する
75:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:20:22.37 ck7dGbCk.net
プリウス乗ってるやつまともやついないしね。
76:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:20:48.21 qvR/RE1X.net
ハリウッドがエコとかアピールするのに使ってただけやん
普段はガソリン食いまくりのスポーツカー乗って写真に写るときだけ
プリウスっていう米国らしい偽善者のアピール道具
77:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:21:40.12 1TI6jzgG.net
アメリカでプリウス乗ってる奴ら、やたら元気にアクセル踏むよ。
元々燃費がいいんだから踏んでしまえ、ということかな。
燃費が気になってちんたら走るばかりの日本のユーザーとは正反対だ。
78:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:21:55.83 loutnqQ1.net
賢者はカーシェアか中古のミライース ・アルト・ムーヴ・ワゴンR
79:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:23:12.33 2iuCqEGJ.net
アメリカのガソリン価格がここ数年安かったのと景気が良くなったからな
今のアメリカで販売台数の3台中2台が自家用トラック
だから最近の原油価格上昇をトランプは中東に注文を付けてる
80:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:24:15.36 24liJG3D.net
ランティス似
81:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:24:44.63 IUmtdkrL.net
HV特有の技術的な理由でノーズが長いってのならトヨタの他車種HVもノーズ長いのか
82:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:25:56.19 IHAQN1KL.net
ハイブリッドでオンリーワンだったプリウスを選ばなくても、
他のトヨタ車買えばよくなったってだけでしょ
ノートが売れて、マーチが売れなくなった
フィットが売れて、シビックが売れなくなった
83:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:26:18.09 jPZYHY3a.net
日産のリーフもとんでもなくダサいな
84:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:28:35.36 7qjUzq3k.net
URLリンク(dressup-navi.net)
85:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:29:31.28 qsVB36Ea.net
所詮ガソリン車
86:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:30:16.82 7qjUzq3k.net
URLリンク(www.automesseweb.jp)
87:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:38:16.14 DooCmlyi.net
デザインがおかしいわよね?
88:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:42:15.75 g1D/lNaB.net
日本でもそうだけど
結局はガソリン価格だな
リッター170円超えたら
また売れると思うよ
89:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:43:10.60 1SIwuzqI.net
今回のはかっこ悪すぎるしなしょうがない
90:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:44:49.55 +u6T3AZd.net
当たり前だわ。
アメリカのデブが狭いプリウス何て乗るわけない。
ハイブリッドはどれも居住性が悪い。
91:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:46:22.78 FwXA/xsB.net
先進的という印象が失われたからじゃないの? 電気自動車が
量産されるようなご時世に、ハイブリッドという中途半端な
印象の技術ではもはやアピール出来なくなっているんだと思う。
一方、環境保護の機運がシェールオイルの増産などもあって
後退し、SUVやピックアップトラックが米などで売れているのも
プリウスにとってはマイナスになった。トヨタはぐずぐずしすぎだ。
燃料電池車もこれじゃ普及は難しいだろう。テレビで言えば、かつての
プラズマテレビのようになりそうだ。
92:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:48:02.03 n6YbGvYZ.net
爺さんばっかり乗ってる気がする
うちの近所も、やたらノロノロ運転しているプリウスばっか
93:
94:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:50:33.62 WVommsX5.net
頬がこけたみたいな顔
95:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:52:37.30 N+RaC976.net
エコでもないのに今まで売れてたのが不思議
96:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:53:55.95 8fgIcuoB.net
ブームなんて何時かは終わるものだから仕方ないでしょう。
流石にトヨタも永遠にプリウスが売れ続けるとは考えてないと思うよ
97:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:55:18.55 RJr3fYEV.net
反日猿が悪い
98:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:55:39.63 MTh+3VLs.net
大柄なアメリカンはカムリに乗ってるだろ普通
北米版のカムリはめちゃくちゃスポーティでカッコイイぞ
4本出しマフラーがイケてる
99:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:56:53.30 8fgIcuoB.net
>>1
4代目プリウスを社長自らがカッコ悪いと評したのならその時点で販売辞めてデザインからやり直させるべきだったのでは?
100:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:57:33.89 JzarvZyc.net
ゼロエミッションではないハイブリッドへの優遇措置がアメリカで打ち切られたからの一言で済むのに。
101:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:57:58.97 EgYjFjsJ.net
ハリウッド映画で日本車叩きがひどかった
102:名刺は切らしておりまして
18/07/08 16:58:42.37 gggU5cWC.net
はっきり書けよ。 クラウンサイズで軽より狭いって。w 窓が寝すぎて窮屈なんだよ。
でかい外人もやっと気づいたんじゃないかな。 「プリウスってせまくね?」的な。
103:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:03:23.63 419quJxf.net
>>37
もとよりハイブリッド車は田舎の快走路では意味ない
減速で捨てられるエネルギーを回収する、加速時のエンジン効率悪いところを電気で補う技術だから
高速巡航時には重量増のデメリットしかない
ヨーロッパでハイブリッドが流行らなかったのも半分はそういう理由
絶対的な熱効率はディーゼルのほうが上だから
残り半分はゴニョゴニョだけどね
アメリカでもハイブリッドの意味あるのは
渋滞頻発する東海岸西海岸の大都市部だけだよ
アメリカでかつて売れまくったのはセレブが乗って環境に優しいイメージついたから
というより、馬鹿でかい車乗ってるアメ公は小さいのに乗るだけで燃費良くなるわけで
セレブのおかげで「小さいのに乗るマイナスイメージ」が緩和されたってことだろうよ
104:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:07:10.29 11aBLUIq.net
けち臭い燃費バカの御用車
イカみたいなテールライトみっともないっしょ
105:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:08:50.40 amD4XkdR.net
車内が狭い
それだけ
106:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:12:41.36 bERVYtaa.net
燃費が今の二倍になれば復活間違いなしよ
107:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:16:04.76 ivkWw2kY.net
イカでゲソ
108:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:17:01.94 t6J1r6c0.net
よくもまあこんな幼稚園児がデザインしたような車を
売り出したもんだわ。この結果が見えなかった奴って
心底無能だわ。
109:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:18:10.95 Ud9CB5Uo.net
プリウス買うような人はほとんど3代目を買ったから売れない
あとカッコワルイし高いし消費税もあるしな
プリウスに限らず車はどんどん売れなくなるよ
維持するだけで金がかかりすぎ
以前のような、車買って車検一回とおして車検前に車買い換えるシナリオは完全に崩壊してる
110:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:20:11.42 /NBrPHMk.net
スレタイ読めよ
111:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:20:27.73 pMcHsyq1.net
プリウス悪くないと思うよ
燃費いいし
でも自分では絶対買わない
112:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:23:55.72 cI7Sw7/g.net
URLリンク(m-fetishism.com)
113:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:24:56.64 7qjUzq3k.net
プリウス悪くないと思うよ
でざいん が く そ
114:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:25:38.70 E8WS81un.net
最悪なスタイリングだしね
115:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:29:27.79 oPnI1mLS.net
乗り心地は認めるけど
デザインがな(^^;
116:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:30:46.82 jPZYHY3a.net
自動車界の作業服
117:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:31:23.24 s9R85MBz.net
>>1
ウソつくな
カリフォルニア州が州法改正して、カリフォルニア州で自動車販売しているメーカーは一定台数ごとにプラグインハイブリッド車を販売しなきゃいけなくなっただけじゃねえか
以前はハイブリッド車でよかったが、さらに環境対策進めるためより厳しいプラグインハイブリッドをノルマに課しただけ
118:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:34:32.72 BA5PgW07.net
>>34
デミオじゃ後ろに満足に人乗せられない、スイフトも子育て世帯でチャイルドシート+ベビーカー乗せると買い物置くスペース無いんだよね。
119:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:34:33.41 b/twTeMD.net
いつもの東洋経済の糞記事
120:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:35:13.96 wREUZnKb.net
四代目って、ピエロプリウスことか?
121:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:35:49.68 Lz1DQnzO.net
先代は大人気だったのにな。デザインじゃね。あと、ガソリン代が若干下がった。アメリカの話。
122:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:35:51.42 7qjUzq3k.net
トヨタのせいで
ダイハツのデザインも狂ってきたんだよね
URLリンク(img.carsensorlab.net)
URLリンク(www.carstudio-network.com)
123:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:35:58.29 /9+bDm3A.net
アメリカみたいなガソリンクソ安い国で燃費気にしてもしようがないだろ
124:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:37:24.58 9b0HI9xH.net
プリウス乗りは総じてエゴ運転が酷い。後ろが詰まってるのにトロトロ巡航。そのくせ黄色信号から赤で右折のみ矢印になってるのに止まらず直線突っ込んでくる
125:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:37:35.12 IWrVhsLV.net
プリウスPHVは相変わらず売れてるんだよな
というかPHVのほうを売りたいから
普通のプリウスはわざとダサいデザインにしたんじゃないかっていうくらい酷いよな
126:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:39:52.79 c18ckgIx.net
>>105
偉い人がデザインしたのでは?
127:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:39:58.78 x6flmuSn.net
やっぱあのデザインはちょっとな
内容は良いんだろうけど
128:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:45:43.73 ttb5L8M/.net
破れちょうちん みたいなデザイン
129:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:45:47.68 zmISUlQp.net
走行距離100キロ超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。
じゃ、次の時代
何の勝負になるか?
価格とデザインだよ。
アマゾンの特殊なカエル・1
URLリンク(i.imgur.com)
アマゾンの特殊なカエル・2
URLリンク(i.imgur.com)
カニの腹
URLリンク(i.imgur.com)
ブルドック
URLリンク(i.imgur.com)
なぞのクルりん
URLリンク(i.imgur.com)
シャア専用www
URLリンク(i.imgur.com)
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・・w
URLリンク(i.imgur.com)
そして、バツwwwwwww
URLリンク(i.imgur.com)
水生生物、もしくは昭和ロボット。
それにXやLやNやEやαやbやCやDや、
知性を1ミリも感じさせない
アルファベットエンブレムを付ければ
キモダサ汚ねえ脳障害車が出来上がり。
トヨタの命綱、日米市場
【北米】 売り上げ減少
URLリンク(newsroom.toyota.co.jp)
【日本】 輸入車国
130:内シェア4年連続最高 https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/ 与えられたものを使う、何も考えない日本人と ダサいでお馴染みのアメリカ人に トヨタデザインのキモさとダサさと汚さと馬鹿さ気づかれたらお終い 欧州中国メーカーは、ニヤニヤが止まらないだろうな
131:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:46:11.49 Ub5OMS5/.net
やりすぎは良くない、4代目クラウンの失敗を忘れたな。
132:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:48:11.27 MTh+3VLs.net
韓国メーカーに見習う点があるとすれば
デザインを大事にしているということだ!!
と、しったかぶりで書いてみたが
意外とそうなのかも
133:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:48:58.53 59WHExMx.net
つまり二人以上でないと乗れない道がプリウスが対象外になったから売れなくなった
それだけwろびい活動してまた復活させればええねん
134:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:52:06.15 zaOAz9LC.net
言い切ることができる
ダサいデザインが原因
135:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:52:35.50 cwwzxqPv.net
>>128
後インフォテインメントの充実
日本車は徐々に遅れを取ってきてるからそろそろ本腰入れないとヤバいよ
136:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:52:37.67 pD6dQGFG.net
プリウスは下手なスポーツ車よりも速いよ
137:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:52:45.49 AC3btzDp.net
>>2
プリウスはテスラに取って代わられたが、テスラも大変です。
だよ。
138:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:53:15.66 59WHExMx.net
あの道化師みたいなキモイ顔とお尻のランプがなーなんであんなダメダメなデザインなんだ?
139:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:55:07.16 xfQHrDBZ.net
EVなんて、戦前からあった枯れた技術なんだけどな。
先進性感じる奴は、ただのバカだろ。
140:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:55:10.75 WEFZlA6d.net
デザインがなあ
昔のアメリカンスポーツを彷彿とさせるスタイリングにしたハイブリッドなら
巻き返し図れるよ。
実用燃費がリッター20㎞越が3割くらい落ちてもトライしてもいいと思う。
141:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:55:52.09 j7v9itz2.net
タクシーならもっと乗り降りしやすい形にする方がええんちゃうのか?
馬鹿みたいに燃費気にするなら車なんか乗るなよと
142:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:56:48.32 cwwzxqPv.net
>>137
タクシーはプリウスαが人気らしいよ
現行プリウスのα出てないけどどうするつもりなんだろうね
143:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:57:38.35 59WHExMx.net
>>135
車の歴史でいったら
蒸気→電気→ガス
なんだよね電気はバッテリーの性能もよくなかったし充電も時間かかるから
ガスのほうがよくね?って普及した
EVにしても充電したのを丸ごととっかえるみたいな中国のタクシーみたいな荒業でもないと
なかなか普及しないだろうな
144:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:57:41.58 CrmUDyIR.net
ニューヨークのプリウスはたしかにすたれてきていたけど
向こうのトヨタ車はほとんどハイブリッドだったから
全体のシェアは減らしてないんじゃないかな。
北米仕様のRAV4をよく見かけたぞ。
145:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:58:01.33 MTh+3VLs.net
トヨタは社長が本気になって
クソダサいデザインを上げてきた連中をバッサリと切れば
すぐ良くなるんじゃね??
146:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:59:08.73 4139Ia5Y.net
コンバーチブルつくれよ
147:名刺は切らしておりまして
18/07/08 17:59:15.10 59WHExMx.net
>>141
糞のデザインをOKしたのもクソなデザインしたのも全部若手ではなく老害だから
全部ばっさりすると若手が途方に暮れるだろうな・・年齢分布でいけばちょうど氷河期(40代)が
かなり薄くなってるしなw
148:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:02:07.65 jPZYHY3a.net
終身雇用だから、切れないだろうな。他に仕事できなければ、ラインに回せよ
149:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:04:48.38 xJQF38qS.net
当たり前だろ!
150:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:05:02.58 STxMTQvm.net
巨大な電池の産業廃棄物がプリウス
151:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:05:10.24 kZX0Ra12.net
社用車で現行プリウスとアクア乗っているが、1時間も乗れば結構な腰痛が来る。
そのせいもあり、自分の車は過去から全て外車。
シートがしっかりしているせいか不思議と痛くならない。
152:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:07:02.53 rPIYDeYV.net
カウンタックの真似しようとしてコケた大衆車www
153:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:07:33.67 qzpqI6mU.net
日本にはプリウスに親、兄弟、恋人などを殺された自称車好きが大勢いるからな
だからプリウスを徹底的に叩いてマツダ車やドイツ車をマンセーするのは仕方がないと思うの(´・ω・`)
154:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:07:56.72 GJpBIFB2.net
そのまま電気ナマズ
155:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:09:14.63 sx0NWq+b.net
男がハイブリwwみたいに思ってるアメリカ人は少なくないよ
デカイ、強いがアメリカの価値観なんだろ
156:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:09:31.34 59WHExMx.net
>>147
お前はアホか?シートが合わないなら金出して好きなのと交換すれば済んだのにw
157:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:09:52.22 YZlNP56Z.net
スタイルがダサい、トヨタも考えろ、カッコわるいやろ
158:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:10:42.01 50oDyUTD.net
>>100
高速でデメリットだらけのプリウスより燃費いいガソリン車ってどんなの?
159:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:11:15.02 pDIm2Ffn.net
デザインが酷すぎるから
160:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:11:45.74 ELgfRw/Z.net
プリウスってよくお爺さんがアクセルとブレーキ間違えて
コンビニとか歩道とかに突っ込んでるよね。
161:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:13:12.27 jPZYHY3a.net
タクシーに人気が出たというのが、駄目だな。イメージが、個性的でなくなり、ますます
作業服のイメージがぁ
162:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:13:17.48 g23p8bVZ.net
トヨタ車は性能云々以前の段階で選択肢から外れる。
それはシート。シートの湾曲が強すぎて、上背の高い
人の背骨にのカーブにしか合わない。それに気づかず
乗ってるとあっという間に腰痛直行。
アクセルも背が高く、足が長い人用に大分遠くに配されてる。
日本人は6割の人間が170cm以下なのに、愚かな事だよな。
配置されてる。
163:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:14:37.42 FG08MvLK.net
これデザインしたデザイナーは解雇されても文句言えんだろ
164:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:14:42.89 qzpqI6mU.net
>>122
そんな気がする
PHVは、わりとカッコいいんだよなぁー
165:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:15:46.61 8JgbXFIf.net
あんな不格好な車が売れるのがおかしいわ
166:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:16:50.12 59WHExMx.net
日産のイーパワーこうたワイは低みの見物
167:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:19:55.31 EjFxvhYp.net
プリウスで一時停止無視するゴミはしね
168:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:21:24.45 gEm6DDV1.net
本体価格が高い分をガソリン代の節約で賄えないのが致命的
結果的に割高
日本でも税金補助が減ったから、ガソリン車と変わらなくなった
たしかにCO2削減には貢献するが、経済的には意味ない車
169:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:23:28.78 BgGkapRM.net
今、日本じゃ、アクアとか他の車種にもハイブリット車が出てきてハイブリットはプリウスだけって状況じゃないんで
アメリカでもそうなんじゃないの?
170:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:24:21.88 59WHExMx.net
>>164
プリ買うような層はそんなの期待してないと思うぞwそもそもガス代で浮かすなら
相当乗らないと元なんてとれないw食べ放題で元取ろうというのと同じ理屈
こんなの乗る奴はガス燃やして車乗ってるけど俺は環境考えてますよみたいな似非地球にやさしい主張したいだけだよ
171:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:24:40.60 jPZYHY3a.net
街の風景とか見ても、日本より欧州の方がはるかにセンスがいい。美的センスは
日本人は欧米人に勝てないから、すべて欧米人のデザイナーにすればいいだけ。
172:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:25:47.54 qzpqI6mU.net
>>154
中国並に大気汚染が深刻なのを、ひた隠しにしてディーゼル詐欺やってたのがバレて去年あたりからハイブリッドの売り上げが伸びてるけどね
173:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:25:56.07 pj1Zg3iS.net
>>6
EVと高燃費エンジンの両方を積み、自己充電も協調運転も可能な車の何処が時代遅れなんだ?
技術的な難易度は桁違いにハイブリッド車のほうが高い
174:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:27:41.29 59WHExMx.net
>>167
当たり前やんwそこらじゅうに好き勝手にいろんな色やら形の家やら建物がある統一性のない
日本でそれを求めるのは酷だろ?むしろ電柱だらけでだらーんとした配線だらけでカオスなのが日本だよw
175:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:28:16.96 pE3KS249.net
トヨタはデザイン部門を解体した方が良い。
176:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:30:32.33 59WHExMx.net
テレビマン「見てる人間がバカだからバカ向けでいいんだよw」
みたいな話してたらしいから自動車のデザインもそんなんじゃね?
日本で売れるのは結局欧州みたいなとんがったのではなくカローラみたいな
おっさんが見て可も無し不可もなしみたいななw
177:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:34:42.18 qzpqI6mU.net
偉そうにデザイン云々語ってる奴らはトヨタのデザイナーになったらどう?
ご自分のセンスによほど自信のあるお前らがデザインしたプリウスなら日本のみならず、世界中で大ヒットするだろうね
178:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:36:10.86 zmISUlQp.net
>>141
会社の運営あきらめたんじゃない。
豊田社長「あああ~~ぁ・・・・ ウチの車ダッセw」
URLリンク(potato.2ch.sc)
無能の役職者
無口の、若手
この社長
そして、英語喋れないから有能な外人を引っ張ってこれない。
経営や、性格も合理的な欧米中企業との戦争に勝てる要素が日本はもう無い。わりとマジでヤバい。
ユダヤ人がまわしてる外資系で働く日本人に話聞いたことあるけど
無能は速切り。
それで良いと思う。
でも日本企業はこれ。
豊田社長「あああ~~ぁ・・・・ ウチの車ダッセw」
URLリンク(potato.2ch.sc)
勝てる要素が無い。
179:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:38:00.19 59WHExMx.net
>>173
橋下のよく言う代案を出せ!お前がやってみろかw
その理屈なら評論家という職業の方たちが車作ったら相当売れるんだろうねw
180:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:40:11.38 t6J1r6c0.net
>>173
よくこんなダッサイ車買ったよなあww
見苦しいにもほどがあるw哀れ過ぎ。
世の中にはほかにかっこ良い車がたくさん
売ってるのになw
181:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:40:57.15 59WHExMx.net
>>176
かっこいい車はあっても
182:やっすい車はなかなかないんじゃね? このクラスでかっこいい車とやらは何か教えてよ
183:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:44:45.54 wLTn9Wj6.net
>>1
ハイブリッド車独り勝ちの時代は去ったって簡潔に書けばいいのに。
184:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:45:36.21 wafcAG+c.net
高いんだよ
あれに300万とかよく出せるよな
185:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:47:26.48 LVmwkDEC.net
日産のe-powerがすごすぎるからな
186:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:49:31.81 cQSxNIG+.net
なんか怖えーなこのスレ
プリウスの素行の悪さってこういう場所でも現れるんだな
187:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:49:32.41 t6J1r6c0.net
>>177
もっと安くてかっこいい車はいっぱいあるでしょw
まあ価値観はいろいろだから車種は上げないけど
この釣り目チョンカーだけは選ばないなあw
188:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:51:49.55 V82w/68U.net
同車PHVの外観ならどうよ?
189:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:53:39.43 59WHExMx.net
>>183
PHVが200万くらいで買えるようになったらイオンやらの無料の充電ステーションに充電するために
仕事帰りとかによって行って毎日無料分だけ車を乗るのが夢なんやで
190:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:55:58.01 pMcHsyq1.net
カローラの新型も酷いデザイン
若者でも買わない
売る気ないよなトヨタ
191:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:56:19.92 F7eq0wZw.net
>悪者の嗜好にはまったく合わない、インテリのためのクルマ、という位置づけ
アメリカのマッチョな悪人には物足りないかもしれないけど日本のマイルドヤンキー、ちょいワル親父には受けてるようだ
192:名刺は切らしておりまして
18/07/08 18:58:41.25 K1NOx4bx.net
プリウスといい、シエンタといい、あの隈取でキャラクタ付してMCでガラッと変える手法、
すべては昔からやってきた計画的陳腐化戦術が度を超して露骨になったということだろ。
初体験をしたいんだよ。
でも本当の初体験をするには金を積んでもらわんといかん。
そこで小手先の見てくれで新鮮味を出そうという魂胆。
すべては算盤ずく、だもんで。
193:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:00:20.36 /ac7Dxci.net
>>10
そうだよね。
あれを量産して販売する技術は凄い、それは認めるけど。
プリウスの軽量高剛性のモノコックに、軽量低燃費ガソリンエンジンだけを積んだら、高速道路の燃費は桁違いに良いんだろうなあ、とかねw
街乗り専用なら、シリーズハイブリッドに大容量バッテリーの方が高効率かも知れない、とかね。
まあ考えは尽きないよなあ。
194:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:01:59.17 QxNTPK44.net
プリウスってすごく売れてたのに中古あんまり見ないね。
どうして?
195:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:04:25.17 59WHExMx.net
>>189
ヨタに持ち込まれた下取り車はデータ収集のために分解されて中古市場に出てこないとかそんな感じか?
あとはバッテリーやらモーター周りがへたりすぎて全交換すると新車より高くなってしまうから即廃車も多いかもな
196:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:06:24.46 /ac7Dxci.net
>>189
そうかな?
プリウス、アクアの中古で探すと結構出てくるけどね。
197:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:06:24.79 1BAKDG3D.net
ウランバートルでは右ハンドルのプリウスばかり
中古らしいけど怪しい
198:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:09:20.02 K1NOx4bx.net
>>189
確か報道あったけど、バッテリーが心配で、
今までロシア東南アジアの中古車ディーラーが扱いを控えてたのが、
どうやら車の寿命分持つらしいというのが分って、
彼の地で一斉に扱いだしたらしいよ。
199:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:09:35.44 wTiWaxbu.net
強いアメリカにハイブリッドやEVは必要ない!
ハイオクV8エンジン復活!!
エコって宗教やろwwww
貧乏人共産主義者オワタwwww
200:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:10:47.52 0lNb9Ggj.net
リアが最初からヤンキーセンスの改造車でドン引き
201:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:14:41.20 CoI3uKvF.net
新型カローラにしてもクラウンにしても
トヨタ車のデザインの「気持ちの悪さ」はひとつも改善されてされてない。
ボディのシルエットは平凡&低品質なデザイン
それを誤魔化すかのように変なラインとか不自然な曲線をアクセントにする
さらにそれを覆い隠すように狂ったフロント&リアグリルをつける
→トヨタ車完成
202:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:18:51.74 bs6
203:55KZD.net
204:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:23:54.49 N+RaC976.net
トヨタきらわれすぎーワロタ
205:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:24:23.44 JU/YjFwq.net
まぁ、後部座席は拷問だからな。
乗りにくいし閉鎖感半端ない。
当然運転手も後方視界は絶望、斜め後方も絶望。
視界が悪く危険な車。
PHVは4人しかのれず、1人分の荷物も載せられない。
家族で旅行はおろか、買い物も満足にできない。
206:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:26:45.23 wOTfZvnw.net
もともとハイブリッドはEV普及までの
腰掛けなのだから、いつかは売れなく
なるだろう?
207:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:30:00.51 sAnHxtn1.net
>>13
逆だよ逆。
カルフォルニア州がトヨタに嫌がらせをしたから出て行っただけ。
208:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:32:44.56 2d9h+nVx.net
バッテリー問題は今までの実績で10年間乗り続けても
交換ほぼ皆無(少なくとも俺は一回も聞いたことがない)なので
言う奴はいなくなったなw
外見は嫌だろうけど乗ると快適だぞ
あとマイナーチェンジそろそろか?
209:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:33:58.53 DiA8Bes4.net
V8エンジン7リッター、トルク45kg
アクセル離すまでホイルスピン止まらんでw
おまいらはeco車に乗ってオナニーしてろw
210:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:36:41.26 Bi+sJ9AH.net
.
こっち日本では、安倍人気が落ちてます。
211:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:45:29.54 H8/VpNTp.net
>>200
電欠したらレッカー移動必要なクルマが欲しいか?
補助金減らしたらとたんに売れなくなるEV。
212:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:48:28.78 pKKSC4F5.net
>>156
街中で走ってる大量のプリウス見るけどオジイサン率は低いけどなあ。
オジイサンはおとなしく小型とか軽に乗ってるかクラウンみたいなお高めセダンが多い感じ。
実用性重視や自分の衰えなどを素直に認められるタイプと見栄やらステイタス重視な人で
キッパリ別れるんだろうなw
大きい車でも細かい動きを素早くきれいに出来ているうちはいいけど、
オジイサンとなると技量低下はまぬがれないんだとつくづく感じる。
213:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:48:32.83 Pqm4WHvO.net
>>195
あのエイリアンじゃヤンキーでも買わないよ
トヨタ繋がり除いて現行買うとか余程感性を持たないロボ並みの人生送ってる人間か、真逆で前衛美術並みの感性か
プリウス以外も魚類だのペケ印だの現行車デザインチームのセンスが突き抜けすぎ、そら売り上げ下がるわ
ハリウッドやゲーム会社でSFやファンタジーのCGやった方がいい
214:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:49:24.35 UdLrL5mp.net
>>199
>PHVは4人しかのれず、1人分の荷物も載せられない。
>家族で旅行はおろか、買い物も満足にできない。
それはまずいね
通勤用ならいいけれど
ファミリーカーとしてちょっと遠出したり
買い物に行くには支障があるね
215:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:51:35.68 Y9l6MtGe.net
はやくレベル4の自動運転車出ないかな?
妻の運転が怖すぎる。
レベル4ならどのメーカーでもすぐに買うけど。
216:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:51:43.76 D2upcsug.net
>>197
だよな、プリウスは遅いイメージ
特に上り坂は苦手みたい
プリウスの後ろ走ってると遅すぎて眠くなる
217:名刺は切らしておりまして
18/07/08 19:58:31.89 19u3E5CB.net
このデザインも自動車界のダイソーみたいんなデザイン
新型カローラ「50年ぶり若返り」 若者振り向く?
URLリンク(style.nikkei.com)
218:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:00:12.58 X8wVzILT.net
>>210
プリウスはアクセルを相当踏まないと速度が出ない
特に上り坂
219:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:03:16.54 tHSMtjsn.net
米はガソリン安いからなぁ
220:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:05:58.50 pE3KS249.net
空力か何か知らんが、目つきは悪いし顔つきはバカっぽい。車体は凸凹しすぎで気色悪い。
リアは後席あたりから下がって荷物積みづらそう。
人は見た目が7~9割だから、嫌悪感を抱いた時点でスペック抜きに選択肢から外れる。
221:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:06:52.89 N+RaC976.net
EVや他社への悪質なネガキャンがブーメランになって効いてきたなw
222:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:12:10.61 foLSWxYq.net
中途半端な技術は、一時的な成功しか得られないということ。
223:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:12:44.92 9KYq5IpY.net
日本じゃ、epowerに客取られた印象
224:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:15:20.20 L4t0SV2Y.net
>>215
工作員の自白
225:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:21:22.35 TIW4xT8R.net
デザイン悪過ぎだろ
226:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:31:31.57 r4Z2f7yu.net
日本のプリウス乗りは何であんなマナーと柄が悪いの?
誰か教えてマジで疑問なんだ
227:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:34:44.67 EXeCJNjw.net
どちらかというとフロントよりリアだな
リアデザインがひど過ぎる
あのテールレンズ
ダサ過ぎ
何年たっても酷く見えるって相当だぜ
228:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:37:13.42 t6J1r6c0.net
>>220
あの高速を異常な速度で飛ばしていくエコカー()プリウスw
頭がおかしいのしか乗ってないよな。
下手すりゃアルベルよりたちが悪い。
229:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:37:47.98 3c2Aa8Tv.net
フォルム全体は悪くない
フロントのデザインのみ潰れた爬虫類みたいな気持ち悪さ
特にライト類が無駄に線が多くて支離滅裂さが際立つ
230:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:41:27.62 19u3E5CB.net
フランスに渡米しそうなやつがプリブスかってるんだろうな
わかります
231:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:42:15.43 UMMJE33v.net
あの事故った車みたい
とか言われてたデザインのやつ?
232:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:42:30.29 /2a4AVty.net
アメリカでもN-BOXが売れてるんだな
233:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:50:51.22 zaaJwXRm.net
これってEVなの?
234:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:52:02.77 mBbKfc/A.net
デザインだけでしょ。
内容は今でも一番。
235:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:54:12.09 t6J1r6c0.net
前のように普通のデザインで出してれば
こんなに売れなくなったりしなかっただろうにね。
チョン顔でどうしても出したかったんだろうな。マジキモ。
236:名刺は切らしておりまして
18/07/08 20:56:23.00 /1X4hy19.net
かつてはエコカーの代名詞だったが今ではそうでもないからね
237:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:01:06.06 czyfbKez.net
アメリカには軽自動車はないよ。
ただでさえガソリン安い国、、、だが広いからなぁ
低燃費は競争になってるからプリウスだけじゃなくなったね
238:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:01:28.52 udqvtNbg.net
今時自動運転くらい必要だろ
239:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:03:17.67 MTh+3VLs.net
TNGAの第一弾がコレじゃなぁ
日本ではTENGAってギャグにしていれば、なんとか間がもつかもしれないけど
海外の批評家はトヨタがとんでもない迷走を始めたと思っても、どう表現していいか迷うだろ
あちらのAvalonのデザインとか笑っちゃうし
240:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:16:03.01 harqWXtn.net
>>221
夜見かけると、なんだ?あのくるま ってなる
PHVもひどい
241:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:16:43.00 CWvTHYqR.net
この前に乗ったプリウスのタクシーは25万キロ走っていた。
不具合は走行用のバッテリーを替えたくらいだと、その値段も17万円弱らしいぞ。
242:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:17:33.06 Rs5r2DnY.net
「プリウスを見たら逃げろ」と言われるような状況になってしまったからな
243:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:17:50.50 3JmILLEv.net
デザインが中途半端に変
244:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:19:08.97 Oi6bj9BI.net
>>14
見た目も大事なんよ
245:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:20:17.88 EK6CJZS9.net
デザインがもう最低最悪 よくあんな醜いデザインの車に乗るわ 日本人の美的センスの低さの象徴
246:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:24:32.81 ORzfxn1A.net
くるまとしては半端だったんだよ
247:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:27:51.03 ihPxyIco.net
しかし内容的には世界一のクルマ
韓国が束になって30年開発しても追いつけない
248:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:29:10.53 QQjvGsSA.net
>>1
●トヨタ プリウス100万キロ走行(海外)
URLリンク(response.jp)
●プリウス60万km走破(国内)
URLリンク(www.youtube.com)
●プリウス 35万キロ走行(国内)
URLリンク(www.mokusei-kukan.com)
●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
エンジンの効率の良い回転数を維持しやすく、
モーターとエンジンで最高効率を実現
●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(www.youtube.com)
①サンギア(中心ギア) : 発電機
②プラネタリーキャリア(遊星ギア) : エンジン
③リングギア(外周ギア) : 駆動用モーターと車輪
.
249:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:30:25.74 mBbKfc/A.net
>>234
PHVはまだマシだと思う。
昔の日本にちょうど良い車=マークII
がへんてこになって、エコ思想も伴ってプリウスで良いか。だったんだけど、プリウスまでヘンテコになってどうしようと。
小さいってやっぱり運転しやすいねって思い出した人達はノートえーパワーに移ったのかな?
うちの親は50プリウス、予約購入だったので…
初めて見たとき、最悪なの買わされたなって思ったよ。
250:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:31:13.59 7qjUzq3k.net
うん、プリウスはいいよぉ
デザインは 最悪だけど
251:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:31:39.27 nNpYduz3.net
〉〉22
最新の車も大変なんだな。
昔親が乗ってたベレットは、冬場フロントグリルにエプロンみたいなの付けてたよ。
252:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:33:58.84 BwSxqj27.net
流石に見慣れてきたけど初めて夜にリア見たときダサさに衝撃受けたのはこの車位かな
デザインや走りで買う車じゃないん�
253:セろうけど乗るの恥ずかしいわ
254:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:38:07.05 AJHEqoJS.net
寄附ばかり要求してくる寺の坊さんがプリウスで法事にきてから、プリウスが煩悩の塊に見えてくる。
できる坊さんは、敢えて軽自動車でくるもんだぜ。たとえ2台持ちになったとしても。
255:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:39:25.20 B3LiFYWo.net
スペックや装備はいいんだが外観デザインがありえない
256:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:40:48.96 MSAgfBUV.net
リヤランプの造形、リヤランプの光り具合。
夜、後ろに付いたりするとそのおぞましさに吐き気をもよおす。
運転してる人はどんな具合に光ってるかわかってるんだろうか?
257:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:41:48.51 isETLjVN
258:.net
259:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:42:00.32 fWWRaWUO.net
プリウスと言えばパカパカブレーキのアフォが思いつく
260:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:42:40.26 EdwgqJjx.net
アホの巣窟だなw
261:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:44:31.89 RWjn5oP3.net
テスラの車種やプランとかによっては、一日1ドルくらいで走り放題らしい(自宅でない充電設備利用)
ガソリン車選ぶ理由が、コスト意識が日本以上に高いアメリカ人にはない
詳しくは、youtubeの動画とかネットで検索してみ。
262:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:46:45.02 isETLjVN.net
>>220
まともに走れないから
自動車評論家達がこぞって今の4代目プリウスの走りを評価しているが
それと同時に3代目までは酷かったと書いている
おまいらそれ3代目の販売中にちゃんと言えよと
要は走りを犠牲にして燃費伸ばしていたんだよ
263:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:47:27.52 isETLjVN.net
>>226
MJD?
264:名刺は切らしておりまして
18/07/08 21:49:26.73 isETLjVN.net
>>233
TENGAとあわび、相性よさそうじゃないか(本当はabaloneだけどね)
265:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:00:22.44 HpMGg3J5.net
売れないと言われてたEVまでのつなぎのHVがここまで普及したんええやん
充電必要ないPHVがもっと普及したらええんやけど
266:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:00:39.07 nKnzdhAU.net
あの後続車をバカにしたテールランプ見たくないから
マイナーチェンジ版をさっさと売り出せ
267:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:01:12.96 Fj8/6pK4.net
根本的な問題として、カイゼンで実績をあげた優秀な社員が
良い車を作るわけないとおもうんだが
カイゼンと良い車は根本的に違う能力だろ
ただの社内政治の勝利者なだけ
268:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:02:39.17 RcfCJSE9.net
こりゃ偉い様のクビ飛ぶな
269:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:08:32.80 qpHXH4+K.net
単なるデザインがダサいだけ。
270:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:16:51.64 LnYKh6zz.net
米国内のガソリン価格が下がったからじゃないの?
「低燃費の小型セダン不振」っていう感じのスレッドも上がってたし
271:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:17:04.69 /1X4hy19.net
社長がデザイン駄目って言ってるけど
だったら何でそんなデザインにしたのかってことだな
社長権限で駄目だししなきゃならないんじゃないのかと
何もしなかったくせに売れなかったら「デザインがダサいから」って
まるで他人事のように言っちゃってる糞
272:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:18:05.01 hqtEKSD9.net
前モデル
URLリンク(www.netcarshow.com)
現行モデル
URLリンク(car.qeemat.com)
273:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:18:24.78 S0XRLeQc.net
あのデザインは無いだろう
子供が作ったできの悪い、小籠包の頭みたいだ
274:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:21:03.35 9zpSNK/s.net
>>169
時代遅れの説明になってないだろw
275:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:22:58.02 VbtNompu.net
車にデザインとかどうでもいい人が
プリウス乗ってるから平気
4代目ももっと人気低いかと思ったら
3代目以上に見るようになったから
日本では売れ続けてるな
トヨタのスポーティーデザイン化はクソだと
思ってるけどw
276:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:23:47.37 nKnzdhAU.net
これだけ走ってれば十分だろ、今までが売れすぎてただけだ
277:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:24:55.90 2d9h+nVx.net
>>264
横からだと本当にいいよな現行モデルw
278:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:26:14.37 rF6ChBkl.net
プリウスは良い車だけど
プリウスを選ぶドライバーが地雷
279:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:33:41.14 xCwS
280:PKE3.net
281:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:37:25.64 x6flmuSn.net
向こうでは去年出たカムリが売れまくってるのか
そりゃ狭いプリウスなんぞ売れんわな
282:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:40:07.79 FwnLd6aR.net
デザインだと思う。
もっと保守的なセダンとかをラインナップに加えるべきだと思う
とりあえずトヨタとレクサスのスピルマンドリルだっけ
あれをやめるべき
283:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:42:59.09 rCd0shFt.net
トヨタはテスラのように売れるEV作れるのか
284:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:43:31.30 Wkk0MzI5.net
>>48
プリウスはゴゴゴォ~という音が水洗便所だと思ってたけど
内装までトイレかよwww
これは下痢三御用達かな?
285:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:44:38.05 p17h/ZfU.net
>>271
新車で買うなら保証も付いてるしバッテリーなんてほとんど心配いらないぞ
まあお前はトヨタのハイブリッドすら乗ったことないと思うが
286:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:45:33.21 ZlXshFqk.net
電池が最低PEVE 命名最低 トヨタのセンスな 田舎クセーーー
287:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:48:47.41 7qjUzq3k.net
世界の各国が
トヨタのハイブリッド車を
規制変更して
潰しにかかっているわけです
288:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:51:26.71 QM1I4HT2.net
意識高い系のCMがまずかったのかもね
トヨタはCMでイメージ崩してるクルマが多いわな
289:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:52:00.14 MTh+3VLs.net
俺の推論
新しいプラットフォームTENGAって、基本プラットフォームの話だから地味で目立たないよね
だから、「目新しいデザイン」という強い要求があったんじゃないのか?
で、デザイナーとその上役が空回りしてしまった
こんな保守的なデザインはダメだ、もっと未来感を!!みたいな
プリウスはTENGAをアピールする第一弾だったからね
290:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:52:03.37 2sLuK6Ud.net
★
車高が、 低すぎ。 ガリガリって、 いく
★
291:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:53:07.03 fvfUSKSC.net
燃料自前でどうにカできる国だからどうとでも言える
292:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:53:10.52 mBbKfc/A.net
前か後ろどちらかやっちまったなあ、ならまだわかるが。
前も後ろもあり得ないデザインに変えてきたのが意味不明。
FIT3は眼鏡の責任って分かりやすいので指摘しやすいが、8割主義のトヨタがこんなデザイン採用するとは…
と、不思議に感じたくらい。
293:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:54:32.76 HpMGg3J5.net
>>278
あたりまえーディーゼルがダメになったからEVシフトだよ
まあそれでもEVに完全にシフトなんて発電量やら考えても無理だから
HVもOKってしないと大混乱だけど
294:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:56:23.63 fi7YJZ3c.net
HVは高速性能がダメで、ご熱心だったフォードすら諦めた
次のカードを出すべきタイミングだね
295:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:58:03.35 tBr0EFdr.net
>>147
軟弱自慢乙
296:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:59:06.24 nBkhsuBC.net
仕事用には丁度いいかっこ悪さ、新モデルは仕事用には向かん
297:名刺は切らしておりまして
18/07/08 22:59:35.15 nBkhsuBC.net
仕事用には丁度いいかっこ悪さ、新モデルは仕事用には向かん
298:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:02:13.47 ZlXshFqk.net
プリウスの電池は世界の笑いものだな PEVE
299:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:03:35.97 ZlXshFqk.net
ここのアホ社員の低能さがよくわかるwww
300:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:10:47.86 KLaNJFaa.net
どのクルマのデザインもツリ目なんだよな
301:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:13:35.23 yV9jUVaO.net
時代はシリーズハイブリッド。
アメリカ君も遅れてるな。
302:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:17:28.29 NpLmCbEo.net
アメリカじゃ最低でも178cmないと男として見られないからな
303:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:17:50.94 ZlXshFqk.net
安全第一 安全第一 愛知県の地方公務員www
304:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:19:49.12 guUTt4j8.net
これのデザイナーはホントにどうかしてる
305:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:20:50.15 EK6CJZS9.net
プリウスなんてエコやってます意識ほぼ高い系にいますよアピールで乗ってる車だから、あのかっこ悪さ醜さが痘痕も靨で見えてない
306:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:21:39.18 ZlXshFqk.net
トヨタの加藤博士 7年間しらみつぶしで給料もらいつつですww
307:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:24:18.46 VYnlgk06.net
>天然ガス車用
>プラグインハイブリッドに取って代わられ
へえ~?
プリウスってプラグインハイブリッドもあるんじゃね~の
308:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:33:57.46 C/zBURlO.net
プリウスの顔のデザインは葛飾北斎へのオマージュ
北斎漫画の変顔の中に同じ表情があるのよ
和テイストを意外な形でぶち込むトヨタのデザイン力をわからずに
デザイン批判はやめた方がいい
309:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:35:19.88 ZlXshFqk.net
田舎者ーー
310:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:37:22.85 zHuYL57r.net
ハイブリッドが特別な選択肢じゃなくなってハイブリッド専用車に乗る意味が薄れて
好きな形のハイブリッド車を選ぶようになってきてるんじゃないかな
逆に言うとプリウスのガソリン車が出てもそれを選択する人がいるかってとこで
なんちゃってハイブリッドとして選択する人がごく少数いるだけだろうな
311:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:37:53.83 HpMGg3J5.net
後ろのライトはトンネルとかでのライト付けたら後続がブレーキ踏んだかと勘違いして減速したら渋滞になった
を防ぐためのアイディアはすごくいいと思うけどデザインがさっぱりだから評価されないんだと思う
312:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:41:49.15 jKVhAJa9.net
李先生が学者,
除 裕行の血
女は全員、公家の家
313:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:44:17.69 fi7YJZ3c.net
アメリカではHV優遇策が廃止になったしな
日本でいうと、CNGバスみたいに絶滅品種になりつつある
314:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:54:20.90 fi7YJZ3c.net
フォードがHVを続ける意思があったなら、優遇策は維持されたハズだった
315:名刺は切らしておりまして
18/07/08 23:54:43.01 9ZJt80Z6.net
あの糞デザインはノーズとかそういう瑣末な問題ではない
根本的に頭がおかしいのだろう
316:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:01:52.95 8vzjCF4S.net
>>306
アクセラHVの厚化粧だとバレないように頑張りすぎたな
317:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:03:15.56 hR3XS0BN.net
燃料の税金を考えると、アメリカで元を取るのは難しい
318:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:05:40.18 JAJEMoc/.net
HVで浮いたガス代で車体の元とるなんて貧乏人の発想だよなw
319:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:07:29.85 CfXRld1t.net
>>301
和テイストのデザインの車を乗りたい人は乗ればいい
和テイストのデザインのポジションは超ニッチだろ
大衆車を作るトヨタがむりやり和テイストをねじ込んできたら売れないだけだろ
320:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:09:22.78 CfXRld1t.net
>>310のレスアンカーは訂正 ×「>>301」 ○「>>299」
321:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:13:52.48 JewCIDRD.net
西海岸はプリウスは見ないけどカムリだらけだ
322:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:19:24.63 bsgkYWTC.net
プリウス、アクア、ノート、リーフ のうち、
プリウスやアクアは、ノートやリーフに比べて静かではないんでしょう?
323:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:20:19.65 JAJEMoc/.net
>>313
ただのノートはガス車だから静かちゃうで?イーパワーなら充電のために
エンジンかかるからそーでもないぞw
324:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:45:46.35 l0egWxWU.net
日本の税制が全てを台無しにしてる
13年で税率15%UPとか重量税が上がるとか
古くなればなるほど税金類が上がる仕組みがおかしい
家も古くなれば固定資産税はほぼ0円
車だけが税金を上げる
大排気量車など誰も買う気も起きない
日本は車検時の税金が世界一高い国
325:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:50:58.88 vvhYZZjD.net
HVにも優遇税制継続なら、カムリHV、プリウス売れまくりになるから廃止された。
プリウスPHVとEVで対応するが、カリフォルニア州やりすぎだろう。独立したいんか?
トランプにへんてこりんな税制、蹴られるぞ。
そっくりまねた中国、EV優遇しすぎで、粗製濫造、資源とリソースと税金を無駄遣いしている。
326:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:51:37.40 YDh1mSX/.net
プリウスの走行用のバッテリーは20万キロくらいは交換不要だぞ。
早くて17万キロ、自家用車で15~20年も乗らないで買い替えてるだろう。
327:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:52:46.60 vvhYZZjD.net
>>315
古い車は排ガスが汚いんで、アフリカとかに売ってちょうだい!
先進国民の日本人はもう少し新しい車に乗ってちょーだい!
328:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:53:09.16 JAJEMoc/.net
>>316
自国の会社が不利になるなら改正するのが当たり前だろ
あいあこっかをなめるなよ
329:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:54:22.15 sMCbyRO/.net
>>176
カッコいい車って?
デミオ?アクセラ?アテンザ?スイフト?
言えないって事は自分のセンスに自信が無いのかな?
330:名刺は切らしておりまして
18/07/09 00:57:15.46 vvhYZZjD.net
>>319
ぷっ! 高いEVとPHV買わされるカリフォルニア州民!
ご愁傷様です
トヨタはアメリカ本社移転しちまったw
331:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:06:10.15 sMCbyRO/.net
そういやツダヲタが誇らしげに言ってるアクセラにプリウスのハイブリッドユニット載っけたらプリウスを凌ぐ性能なった為、トヨタの重役に泣きつかれたって話はマジなの?
アクセラHVが少し気になってるから真偽の程が知りたい(´・ω・`)
332:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:10:47.03 jZe4SXvN.net
たしかに4代目はカッコ悪い
3代目後期のグリルもカッコ悪い
だから俺は急いで3代目前期を購入した
それ以来ピカピカに磨き上げて乗り続けている自慢の愛車だ
もちろん4代目に乗り換える気は毛頭ない
333:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:19:34.48 F7HsHjP6.net
デザインじゃねぇだろ
値上げばっかりしてるからだよアホが
334:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:23:51.44 LDtblBrR.net
実はエコじゃないと気がつかれた。
335:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:41:21.82 ysPcVJ0X.net
俺は現行が一番好きやで
初めて欲しいと思ったわ
やっぱ常人とは好みが違うみたいやな
336:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:54:14.44 JAtL6Grz.net
トヨタという会社について憂慮することがある
それは
コレ、かっこ悪いですよね…
と言える社風ではなかった!!ということだ
337:名刺は切らしておりまして
18/07/09 01:59:05.69 vvhYZZjD.net
たまにはデザインで失敗することもあるわ。マイナーでPHV似せるだろ。
デザイナーは同じ人だし。
3代目ソアラ(1991年)とかびっくり仰天した。
バブル崩壊した後に出たカローラのショボさに驚愕した。
338:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:00:48.61 vvhYZZjD.net
>>325
リーフをdisってるの?
339:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:05:46
340:.36 ID:O4Y5jFox.net
341:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:10:24.92 hGiCMR84.net
にせウルトラマンみたいなキモいつり目顔をやめるべき
新型カローラもだめだろあれ
342:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:21:33.69 8fO9BA2s.net
ハイブリッドカーが一般的になった時にプリウスの役目は終わった
343:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:30:19.06 fYP0X+hO.net
>>29正解かな
344:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:30:21.81 Xax2MtLe.net
車としての性能はかなり進化した
しかしこの見た目は清潔さがない
345:名刺は切らしておりまして
18/07/09 02:41:08.33 7TlyjEyE.net
ださいのが一番の原因だろ?
トヨタ車は野暮ったいイメージだったが
近年ではダサくて野暮ったいになったわ
346:名刺は切らしておりまして
18/07/09 03:32:53.10 lK3DYZLn.net
>>1
燃費しか長所のない車両だから、ある程度の景気が回復すれば売れなくなるのは仕方ない。
それに、現行型は外観が醜い。
347:名刺は切らしておりまして
18/07/09 03:33:20.62 hfHS64rQ.net
もはや老人車ってイメージだろ
本当に多いぞ
348:名刺は切らしておりまして
18/07/09 04:35:48.63 cdskClpU.net
トヨタは物凄くネトウヨに応援され擁護をされて来た。ネトウヨの法則からは
逃れられない・・・MRJ・原発・リニア・JDI・ガラ携など・・・
349:名刺は切らしておりまして
18/07/09 05:34:46.76 muCLdnnr.net
ライトまわりのデザインが糞すぎる。
デザイナーの醜悪な(そして独りよがりで最高に美しいと思い込んだ)公開オナニーに等しい。
350:名刺は切らしておりまして
18/07/09 05:55:05.20 9lqTtsN/.net
そもそもアメリカ向けとしては小さすぎるわな
後席天井低くてタクシー向きでも無いし
351:名刺は切らしておりまして
18/07/09 06:06:19.18 6ipjEIyP.net
プリウス買わなくても、
他のトヨタ車で代用できるラインナップになったってだけだろ
東洋経済の記事に何回騙されるんだよw
352:名刺は切らしておりまして
18/07/09 06:22:28.46 LWDrcEho.net
せやな、カムリやRAV4のHVも売れてる。
353:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:07:55.35 v9xZGvUw.net
そもそも今のプリウスの売りってなんなの?
354:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:10:29.41 aOoNnq4g.net
スバルマツダホンダとCセグの出来が良すぎて
顧客がそっちに流れてるからだな
355:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:14:51.25 v9xZGvUw.net
>>344
確かにトヨタ買うなら第一候補はスバルで第二候補がマツダだな…
トヨタが売れてる理由がわからん。
LEXUSならありだけどちょっと高いよ…
356:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:34:31.93 YJdklZNi.net
>>1
売れない理由?
カッコ悪いから。
終了
357:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:36:59.08 Sx05hhCS.net
>>199
タクシーだと残念車種
10年もしたらトヨタタクシーに刷新されるな
乗降楽だし、室内も広い
358:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:39:59.08 VDskg08N.net
あの釣り目は挑戦人か?
359:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:40:07.97 ViwCOneU.net
アメリカでガソリンが高いときに売れて
ガソリンが安くなると同時に売れなくなっただけ
360:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:41:05.30 VDskg08N.net
釣り目とかあご外れとか人相悪すぎ
361:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:46:29.37 ExDEhQdV.net
あんなドンくさいデザインなのに人気あったのか。。。
いくら性能がよくても、不細工は嫌いだ
362:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:48:05.42 ExDEhQdV.net
>>348
× 挑戦人
○ 超鮮人
363:名刺は切らしておりまして
18/07/09 08:52:15.94 /WSlOuzr.net
実際まだハイブリットがいいよね、EVは駄目だわ。
テスラもホリエモンとかが儲けたいから持ち上げてるだけでリーフにも勝てない
364:名刺は切らしておりまして
18/07/09 09:32:48.81 D4Oc+cAu.net
どーしてもトヨタからHV買うとなったらフィールダーだな
シエンタはデザインが好きだけどトランクが狭杉
365:名刺は切らしておりまして
18/07/09 09:43:12.63 qN0CQazl.net
元から人気ないだろ
366:名刺は切らしておりまして
18/07/09 09:56:36.27 Zy60ka7K.net
プリウス出始めの時はハイブリッドの方が50%燃費が良かったが
ガソリンエンジンの進歩で今は差は20%
好きな車に乗れば良い
367:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:06:31.74 Csv/77fW.net
ガレージにテスラとピックアップトラックがあれば無敵だもん
プリウスとか出る幕ないわ
368:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:07:56.22 I38y+F7Z.net
ハイブリッド車が分散しただけだろ
369:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:11:21.80 Csv/77fW.net
>>358
ハイブリッド車自体の需要自体が拡大してればそれを吸収できるだろ
そうなってないって事は、ハイブリッド推しのトヨタとして大失敗だわな
370:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:12:41.34 I38y+F7Z.net
ほとんどの人気車種にハイブリッドがあるじゃんw テスラみたいなつくるつくる詐欺とは違う
371:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:20:36.66 uCSmcJRg.net
プリウス比率が下がっただけで、トヨタ車全体では、米国でも伸びてるでそ
372:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:29:06.42 66NkM8p4.net
狭いくせに糞高いプリウスで飛ばすバカが多いから
373:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:48:11.98 NwWAd83c.net
>>359
ハイブリッドは欧州勢が48Vマイルドハイブリッド採用車種を急拡大させてるから販売急増中なんじゃない?欧州メーカーの本命はEVではなく電動車マイルドハイブリッドだから
374:名刺は切らしておりまして
18/07/09 10:51:10.64 x7Z8nNY2.net
プリウスも不振だけど、アコードも駄目っぽいね
シビックは好調みたいだけど…
375:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:06:52.71 EOSjke5G.net
補助金乞食に売ってただけだからな
376:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:07:07.44 5QBi1fs1.net
プリウスが普及して金持ち特権が得られなくなったからだろう。
377:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:24:11.63 Sc0xdhq+.net
アメリカのガソリン価格は日本の半分強くらいの価格。
日本でもハイブリッドの元を取るには15万キロとか言われているのにアメリカだと元を取るのに30万キロくらいになる。
売れるわけない。
378:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:28:16.48 7Zjq5tE6.net
アメリカの販売側からのクレームどおり、デザインが不評。
379:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:37:54.73 +VJrtBvB.net
デザインが不評とういのは嘘
だったら先代からして売れてない
税制の恩恵がなくなったから、が最大理由
380:名刺は切らしておりまして
18/07/09 11:40:28.21 5hFPh5nk.net
>>347
あれは遠からず日本のタクシー全部おきかわっちゃうね
381:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:09:43.15 PhtPgwWx.net
ただのHVなら今はもう選択肢いっぱいあるからな
あえてプリウスを選ぶ必要もない
382:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:20:18.47 zpCYdpED.net
社長
,かっこ悪いと思うならなぜ改善指令出さないのかな,そのまま売りに出しちゃ
まずいでしょう
383:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:33:34.19 WyuCdYUk.net
デザイン以外はいい車だと思うが、乗っているやつがグズ中のクズばかり
ルールやマナーなんて通用しないお猿さん
384:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:40:26.30 z6sn1uqj.net
乗ってる奴乗ってる奴がって
たまたまなだけなのを
しつこくいう奴いるね
お前もそう思われてるよw
385:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:48:10.35 kAgo88xM.net
先代からの乗り換えだけど車自体はすごく進化している。
乗り心地、静粛性、燃費、加速性能、運転し易さ。
386:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:53:34.83 KCYhb/N3.net
外部要因で売れ過ぎてたのが
その要因が消えたってだけじゃん
387:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:54:57.16 xtMxWI29.net
ペッタリした便所スリッパみたいなスタイルに飽きたんだよ。
空気抵抗がどうこう言って、
ああいう4ドアクーペが未来型だなんてみんな飽き飽きしてる。
たまにはフロントスクリーンもリアも垂直に立ててみたらどうだ?
388:名刺は切らしておりまして
18/07/09 12:58:54.57 Csv/77fW.net
>>377
空力も言い訳にならんだろ
よっぽど健常者顔してるテスラ車がほぼ同等なんだからw
389:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:01:03.54 vnJ9EU5M.net
まあ、デザインで選ぶなら絶対買わない車だよな
390:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:04:10.94 7Zjq5tE6.net
某アメリカ雑誌の投稿。
「Kill it with fire!!!」
「焼き払ってしまえ!」
「This easily jumps to the top of my personal “Ugliest Cars List,” 」
「これは完全に私の中の”最も醜い車リスト”のトップに入るよ。」
「I can see it now: Ugliest Car Ever award goes to 2016 Prius」
「史上最も醜い車にプリウスが選ばれるはずだ。」
「This is a joke, right? This thing is hideous and everyone knows it.」
「ジョークでしょ?これは本当にひどい」
「Aztek looks good compared to this」
「これと比べたらAztek(最も醜いと言われている車)が良く見えるよ。」
391:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:06:03.53 Csv/77fW.net
>>380
aztekは今見るとアリだな
現プリは何年経ってもダサいだろうな、潰れたゴキブリみたいな顔
392:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:07:09.22 z1dlTqve.net
プリウスの運転手ってなんでああもキチガイが多いの?
日本ばかりと思っていたら、米国でもそうだった。ほんとにバカばっかり
393:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:07:55.42 vvhYZZjD.net
>>377
お前がデザインセンスゼロなのは分かった。
プリウスのデザインうんぬん言うな。
394:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:10:59.73 Csv/77fW.net
>>382
・環境意識が高い
・だがテスラは買えない
これだけで何となく分かるんじゃね?
要するに、トランプ当選直後に街中でトランプ支持者を暴行してたような奴らでしょw
他人に対して恐ろしいほどに狭量なのに、「世界平和」「環境」という言葉に弱い
395:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:17:20.06 fkdShlMw.net
★
原因: 機械制御で、 修理しにくい。
★
396:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:18:33.07 fkdShlMw.net
★
修理が、できない車を、 誰が買うの? あほなん?
★
397:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:18:58.42 3WaYEQxK.net
だから今のトヨタの爬虫類デザインとマイヤンデザインは売れようが売れまいが、
消費者を馬鹿にした糞デザだと。
勘違いしたインテリアホと、小心マイヤンが虚勢の為に買うだけの車(その分が売れてる)
ライターも金のために無理して褒めてるしなw。アイフォンと一緒。
398:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:20:51.39 hTgDz2cF.net
始まりの尾張ですね!
399:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:01.39 9Gd+sNRf.net
いつまでもブランド頼りじゃ駄目だな
大衆化したってこと、いやしないといけない
400:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:19.50 uioKTjSA.net
元々、3代目の時点で、プリウス1強を辞めてハイブリッドを一般的な技術にするって言う、トヨタ自身が方針発表してて、その流れでしかない。
>>1 の記者もこのスレの連中もトンチンカン過ぎるわw
401:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:43.24 NwWAd83c.net
>>377
まあでもベンツやBMWが4ドアクーペに目覚めたのはプリウス成功の影響だろ。X4やX6のシルエットはプリウスをリフトアップしたみたいな形だから
402:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:22:56.02 oXtHWp0b.net
トヨタ車って、どれも電気ナマズみたくてカッコわりいんだよ
ブサイクな社長が恥じらいもなくメディアにしゃしゃり出るだけある
403:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:25:08.05 uioKTjSA.net
>>387
グリルで会社の個性を表すのは世界的な流れだよw
トヨタの場合は「スピンドルグリル」で「糸巻き」と誤解されがちだけど、
実際には「錐」のような「先端」を表す3D意匠。
君は、シンプルに時代遅れでしかないなw
404:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:28:14.94 Zzh+WvTX.net
トヨタ自身がもうプリウスの役割は終わったと思ってるやろ。
405:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:28:51.74 KykMzk/r.net
デザインがウンコ以外の理由なんてあんの?
本田も最近のデザインウンコだわ。
Fit2が一番よかった。
406:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:28:54.57 uioKTjSA.net
>>386
トヨタは整備パッケージも普通に販売してて、まともな修理工場なら大概持ってる。
日本じゃガソリンスタンドですら「トヨタXX資格保有整備士在中」とかやってるだろw
整備性に関しちゃ、君のバカな妄想は語らない方が良いレベル。
北米の場合は車検制度もないし、そこらへんの「ちょっと詳しい人」が趣味で整備するから、道具を揃えないケースも多いけどなw
407:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:29:30.89 7c+/zq8F.net
4代目新車発表時のマンガ広告企画した人、出て来なさい!!
408:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:30:14.79 uioKTjSA.net
>>394
実際、3代目の時点でその方針だったって、公式に発表してる。
3代目も4代目もデザインは大きく変えずに済ませてるのはそーゆうこと
409:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:33:03.77 oXtHWp0b.net
あのブサイクな社長に
「デザインうんぬん以前に
まずおまえがブサイクなんだよ 気づけよ」
っていう社員が居れば、いろいろゴタゴタしてから
トヨタ車はカッコよくなるはず。
410:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:34:30.95 uioKTjSA.net
>>399
トヨタは、結構、そーゆうの普通に言うらしいぞ
411:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:35:42.51 uioKTjSA.net
>>399
てか、今の社長は、現場上がりなの知らんの?
412:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:41:15.01 d5eda3Nd.net
日本でもプリウスに乗ってるのは、老害と情弱ステレオ脳くらいだろ
413:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:48:16.80 do90Bh7T.net
>>23
新しいプリウス、夜後ろ走ってるとテールランプが
一対の幽霊に見える。
414:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:53:13.89 B9s+aCfK.net
車持ってないヤツ、軽乗りには言われたくねーわなw
415:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:57:39.35 xtMxWI29.net
>>378
いっそのこと昔のボルボセダンの角だけ丸めて空力対策したら、
最高に広々して座りやすいプリウスになるんじゃない?
416:名刺は切らしておりまして
18/07/09 13:58:26.23 1BpTwwGN.net
アメリカ国内で原油がだぶついてるのもあるんだろうが
やっぱ、新型のデザインだろ
ガソリンの糞高い日本でも落ちてるそうだし
417:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:03:41.71 xtMxWI29.net
>>383
あんたは知らないようだがプリウス初代は小回りの効く5ナンバー4ドアセダンだぜ?
プリウスは便所スリッパスタイルの4ドアクーペありきではないのだ。
418:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:04:39.55 BfvTte77.net
>>1
ハイブリッドはややこしいんだよなぁ。
419:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:11:18.94 3WaYEQxK.net
>>407
まあ、あれもホンダインサイト(初代)
の空力があまりにもよくて、やっぱり燃費に空力はおとせないと、
あとから追いかけ真似たものだわな。
インサイト初代がマイナーだったんでみんな
�
420:zンダがプリウスをパクったと勘違いしているが、 空力パッケージはホンダが先だったね。 トヨタとダイハツは地のセンスは無難で泥臭いんだけど。他社が売れたパッケージを 見計らってにコピーする。
421:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:19:04.09 pUlC3r6r.net
欧州車みたいにしないと剛性アップした
とはおもえないプロボックスの方がまし
太いナットとか剛性アップアフターパーツを
422:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:44:44.08 F4qh6VOS.net
>>407
とりあえず、近年の3ナンバーと5ナンバーの差も知らんバカなのは解ったw
税制の変化も知らずに5ナンバーしか買わないバカなんだろうなぁ・・・w
423:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:52:02.41 vkKUj+Nu.net
>>30
「印象に残らない無難な顔で売れるよりも、売れずとも印象に残る顔の方が長い目で見て
ブランド価値を高める」とか何とか、キーンルックへの移行が始まった時にトヨタの広報が
説明してたな。
C-HRの成功で「奇抜なだけじゃなく、印象に残るけど販売を邪魔しない格好良さ」が
求められるようになってくれれば良いのだけれども。
424:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:54:58.78 xtMxWI29.net
>>411
税制が変わるとクルマの小回りが良くなるのか?
丁字路の路地にスッと入って他車とすれ違える5ナンバーというのも性能の内だ。
425:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:57:26.86 4yvA6+lo.net
代を重ねる毎にエラが突き出してゆく…
426:名刺は切らしておりまして
18/07/09 14:58:24.69 F4qh6VOS.net
>>413
5ナンバー車でグリルとかの換装で1cmオーバーして、登録上は3ナンバーとか最近は多いぞw
税金もそれほど差が出なくなったしなw
427:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:05:33.10 vkKUj+Nu.net
>>415
グリルじゃなくてフェンダーじゃね?
少なくとも、フェンダー幅を増やして3ナンバー登録した元5ナンバー車は
ハブ位置そのままでインセット下げるかスペーサー入れるかしてトレッドを
広げるから、タイヤ切れ角は変わらないか逆に減って最小回転半径は
拡大するのが常だね。
428:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:08:21.40 XY/7pPbH.net
かっこ悪いから
429:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:09:38.57 XY/7pPbH.net
>>413
5ナンバー(ステップワゴン)とか5ナンバー(ノアボク)ですね
わかります
430:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:11:17.01 EOSjke5G.net
>>372
トヨタは、売り出し時は利益なくて、後から部品メーカーに値引きさせて利益を出すビジネスモデルと、
評論家の須田慎一郎がバラシてたから、デザイン変えると利益が出なくなるw
431:名刺は切らしておりまして
18/07/09 15:23:24.37 7mjAQ8w/.net
>>407
あれは別枠で研究してた小型車の高効率パッケージングを目指したボディにたまたま出来上がったハイブリッドシステム押し込んだだけじゃなかったか
車体的には初代プリウスの後継はヴィッツ系列、燃費追求するデザインなら今の車体が本流だと思うよ
432:名刺は切らしておりまして
18/07/09 17:17:02.52 vkKUj+Nu.net
>>419
それ単にモデル全体の生産台数見込みから想定される量産効果価格を織り込んで
最初の定価を決めてるって話で、他社だと現時点では原価割れしているテスラのモデル3や
日産のノートe-POWERと同じ話だよ。
また、自動車のバンパーやボンネットは金型寿命が2000~5000台ぐらいだから
スバルみたいな弱小メーカーでも2年程度でデザイン変えてくるし、トヨタが
プリウスぐらい台数出ている車をコストの問題でデザインを変えられない
という話は説得力が無い。
433:名刺は切らしておりまして
18/07/09 19:39:46.11 2D36bCGv.net
プリウスか・・
今日のプリウスっていうサイトがあったよな
プリウスオーナーの実態がわかるサイトだ
常識のないドライバーは周囲の迷惑
少しは認識してもらいたいが、無理だろうね
434:名刺は切らしておりまして
18/07/09 19:54:08.69 V9BvbG9U.net
プリウスアホ改造してる奴らのイメージが悪い
435:名刺は切らしておりまして
18/07/09 20:45:50.13 uXYZW6O+.net
次期プリウスは価格は同じでPHVでしょう。
電池も安く成って来るので、20km程度のEV走行は普通に出来る様になる。
電池を増やすとパワーも増やせるので、ハイパワー化も出来る。
436:名刺は切らしておりまして
18/07/09 20:56:46.50 l2GKeH1b.net
>>424
もうまともなプリウスユーザーはパワーなんて興味ない
むしろ、富裕でハイパワー求める奴らはテスラに移るわけで、金無くてハイパワーのモーター駆動求める奴なんてヤバい奴らしかいない
そいつら避けるためにもパワー向上なんて不要
437:名刺は切らしておりまして
18/07/09 21:06:52.96 z6sn1uqj.net
>>422
キチガイやろ君らはw
438:名刺は切らしておりまして
18/07/09 21:06:59.75 braR0sFX.net
>>2
単純にブサイクなんだよ。
先進的なデザインは最初はかなり違和感があるが、一年もしたらカッコよく見える。だが四代目プリウス、お前はダメだ。
439:名刺は切らしておりまして
18/07/09 21:16:14.33 IET64xG9.net
プリウスはアトキンソンサイクルという当時は特殊なエンジンで20%以上燃費が良かったが
今はレースエンジンでもアトキンソンサイクルだからな
440:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:13:49.88 pwS25C5U.net
>>412
C-HRはトヨタっぽくないんだよな。
むしろ外見デザインにスバルから来たスタッフがいるんじゃねえか,とさえ思ってるんだが。
441:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:15:24.18 +UIDwFs9.net
URLリンク(9uruma.com)
442:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:23:12.69 LyFjVTcu.net
バカの乗る車
443:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:27:02.70 IctYuL/8.net
単純にカッコ悪いからだろ。それ以外に理由が見当たらない。
444:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:39:05.42 1Skn8ekC.net
日本では人気あるな
カッコいい車とか田舎のヤンキーくん思考だもんな
445:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:46:20.77 xrNpD4E9.net
ルーフにパネルがあるのはいいと思うけど
446:名刺は切らしておりまして
18/07/09 23:51:45.62 CfXRld1t.net
トヨタに凄く言いたいことがある
このスレでも見受けられるように
「カイゼン=下請けを奴隷扱いして搾取して利益を出してる」という悪いイメージ(全く違うのだが)を払拭することを
カイゼンで考えることができないことが、カイゼンの限界の一つだぞ
カイゼンと共に発展してカイゼンとともに心中するのがトヨタの宿命でいいのだろうか
447:名刺は切らしておりまして
18/07/10 00:40:50.85 sCqP0Fh1.net
ウォズの求心力が低下したんだろう
448:名刺は切らしておりまして
18/07/10 01:21:11.50 usLCtzmN.net
>>435
18点
449:名刺は切らしておりまして
18/07/10 02:56:54.21 LKcq69hY.net
ぐちゃぐちゃになった事故車が車間詰めてきて怖いわ。
というのがミラー越しに初めて見た時の感想だった。
デザインひどすぎ。
450:名刺は切らしておりまして
18/07/10 03:19:06.76 QHeL5BwB.net
トヨタ車のコンビニ暴走は怖い。やばすぎw
451:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:06:32.97 9xSTX0pn.net
黒いプリウス=危険物
452:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:34:07.54 1oc18jEh.net
確かに燃費は良いです あのクラスのクルマとしては驚異的と言ってもいいでしょう
乗ってるヤツが(そいつは結構車を使ってるハズ)給油は月1回とか言ってた
おれの小さい車でも2回は無いと無理 距離が出ると3回 最悪4回もある
でもそれだけなんですよね 家族向けというワケでもないし 労働者向けでもない
敢えて言うなら独身者向け これが変な話でただの独身者なら別に車イラナイんですよ
バスで十分なんです 維持費だのコストを考えれば当然の話です
453:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:43:48.60 DaKb+DFe.net
>>1
中国電池半分
アラブゆだでん半分
454:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:46:37.48 DaKb+DFe.net
>>396
ヨタはもう日本人の企業じゃない
455:名刺は切らしておりまして
18/07/10 07:56:37.39 DaKb+DFe.net
>>433
太田理財局長もプリウスに変えたん?
456:名刺は切らしておりまして
18/07/10 08:25:41.97 4BmPENrT.net
アクア、プリウス、CHRどれもデザインや燃費優先で狭いからな
輸出モデルくらいは拡張しないとな
457:名刺は切らしておりまして
18/07/10 09:45:53.96 QeQZdq5e.net
>>388
三河なんだけどなw
458:名刺は切らしておりまして
18/07/10 12:10:26.77 55frzREm.net
>>443
アホすぎて話にならんw
459:名刺は切らしておりまして
18/07/10 16:52:06.65 iHRTP6ss.net
(女性)「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ(画像集)
URLリンク(zghru.cdotfree.com)
460:名刺は切らしておりまして
18/07/10 22:42:12.02 JrKrQ1Ac.net
>>352
ガイジかな?
461:名刺は切らしておりまして
18/07/11 05:51:35.11 /iFkkcBr.net
日産検査不正 対象車に「ノート」など
URLリンク(www.tv-tokyo.co.jp)