【中国】ガソリン車の生産を抑制、新規参入は禁止へat BIZPLUS
【中国】ガソリン車の生産を抑制、新規参入は禁止へ - 暇つぶし2ch2:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:34:18.46 vAl//V03.net
電車内、子ども抱っこした母親に「席座りますか?」断られることも… 理由を説明したマンガに反響
URLリンク(deone.ezua.com)

3:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:35:48.87 kHZITE0O.net
<丶`∀´>トンスル自動車で参入しまスミダ

4:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:40:00.58 5a7duu5M.net
トラックはどうすんだよ
乗用車の何十倍も排気ガス出してるのに

5:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:41:04.39 e4Pug1qw.net
どうあがいてもいずれ腐海に飲まれる運命w

6:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:42:25.31 yYtY6mJD.net
権力があるやつだけが使えるようになるんね

7:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:44:58.58 gqaxbiw2.net
人民は自転車に逆戻りかw

8:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:45:08.03 7+S17mKn.net
中国やインドなんかはEVの普及が早そうだな
家電みたいに新興メーカーが既存のメーカーを駆逐するのかな

9:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:45:20.58 kQRvRlVI.net
自転車を普及させたらどうかw

10:名刺は切らしておりまして
17/04/07 07:47:47.77 cQwOA4NX.net
中国31都市 26万人が大気汚染が原因で死亡
【新唐人2017年2月9日】
URLリンク(jp.ntdtv.com)
URLリンク(youtu.be)
環境破壊・環境汚染・ガン村: URLリンク(www.youtube.com)
中国食品:
URLリンク(www.youtube.com)
北京大学がまとめた大気汚染に関する報告書によると、中国の31都市で大気汚染が原因で死亡した人の数は、2013年だけでも26万人に上ることが明らかになりました。ですが、
中国で大気汚染を指す「霧霾(うばい、スモッグ)」という単語は報道が禁じられており、「特に強い濃霧」などの表記に置き換えられています。
北京大学は4日、「危険に晒された呼吸2:大気中のPM2.5が中国の都市住民の健康にもたらす影響」と題する報告書を発表しました。
報告書は北京大学公共衛生学院の潘小川(はん しょうせん)教授らの研究チームが一年かけてまとめたもので、2013年に大気中の
PM2.5の汚染によって死亡した人の数は31の省都、直轄市で25万7千人以上に上っており、超過死亡率の平均は1000分の1近いことを指摘しました。
この数字は虚血性心疾患、脳血管疾患、肺癌、慢性閉塞性肺疾患による死亡例に限ったものであり、そのほかの疾病は含まれていません。
潘教授によれば、超過死亡率とは「本来死亡しなくてよい数」のことであり、もしもPM2.5がこれほどひどくなければ、これらの人は本来死亡することはなかったと説明しています。
超過死亡率が高くなれば、それだけ住民の健康が危険に晒されていることになると潘教授は指摘しています。
報告書はさらに12都市では平均死亡率を上回っており、そのうち上位3位を占める石家庄市では10万人に134人、
済南市では10万人に128人、長沙市では10万人に124人が超過死亡しています。
スモッグが深刻化する一方で禁じられる「霾(スモッグ、塵、埃の意味)」の文字です。
こうした報道に、「政府は『霾』の一文字をコントロールするのには長けているね。少なくとも気象予報からは跡形もなく消えている」などと揶揄するコメントも出ています。
艾氏は、大気汚染問題はここ何年も改善されておらず、大気汚染を起こしている本当の原因を見落としていないか、或は大気汚染を抑えるやり方が間違っているのか、さらに深く研究する必要があると強調しています。
艾氏は、天気予報を見るに、大気汚染問題の解決は非常に難しい状況にあると指摘しています。政府の宣伝部がいかに大気汚染を隠そうとしても問題の解決にはならないと述べています。

11:名刺は切らしておりまして
17/04/07 08:53:06.79 A/rIFv3/.net
粗悪ガソリンを何とかしろ!

12:名刺は切らしておりまして
17/04/07 08:58:54.90 5a7duu5M.net
>>11
まあ、そうだよな、自動車に精製機能までつけろって無理だわ

13:名刺は切らしておりまして
17/04/07 09:12:39.42 xQMwFyvQ1
石炭発電所の電気で動く電気自動車はエコあるよ。

14:名刺は切らしておりまして
17/04/07 09:01:07.72 t7aBof5w.net
テスラ
Model S Performanceにはデュアルモーターが標準装備され、
高性能リアモーターと高効率フロントモーターが組み合わさることでスーパーカーの加速力を発揮し、
2.7秒で時速100 kmに達します。
ガソリン車はもう古い

15:名刺は切らしておりまして
17/04/07 09:08:54.09 C0xJc7Qd.net
日本車のハイブリッドを押さえ込むために、ドイツ流のEVシフトに追随しているだけ。

16:名刺は切らしておりまして
17/04/07 09:34:40.27 qU1cQROg.net
エコカーにシフトして大気汚染が抑制されたとしても
環境汚染が更に進むような悪寒。

17:名刺は切らしておりまして
17/04/07 10:04:25.79 695GggSa.net
多額の献金もらっただけだろ
勝手にやらせとけよ

18:名刺は切らしておりまして
17/04/07 10:49:06.08 xKJXNfwj.net
日本車撤退のいい機会じゃん。

19:名刺は切らしておりまして
17/04/07 10:49:55.57 fQ8zfebS.net
自動車産業も中国に抜かされますか
あとで後悔しそう

20:名刺は切らしておりまして
17/04/07 10:52:47.06 xvhmcS7t.net
>>4
業務用のトラックの規制が緩いのは世界の潮流
乗用車はあんだけ排ガス対策が厳しいのに欧州で大気汚染が解消されない理由だ

21:名刺は切らしておりまして
17/04/07 11:17:58.43 p5WtYwoI.net
>>20
欧州の排ガス規制がキツいのはガソリン車だけ。ディーゼルは自家用もザル。
おまけにガソリンに重税をかけて軽油を優遇。結果、トラックだけでなく
自家用車もディーゼルだらけになった結果の大気汚染です。
ちなみに排ガス規制は欧州よりも日本の方が遙かに厳しいですよ
だから欧州車の環境基準は周回遅れ。プリウスの特許が切れたとたん
欧州メーカーがこぞってハイブリッド車を出してきたほど落ち目

22:名刺は切らしておりまして
17/04/07 11:18:24.22 cAy+t9Gl.net
現行ガソリン車なんて排気ガスはきわめて綺麗なんだけどなぁ。

23:名刺は切らしておりまして
17/04/07 11:22:51.19 aLg8ylJu.net
意外と良いことを実践してるな~
ちょっと驚いたよ

24:名刺は切らしておりまして
17/04/07 11:31:03.79 AfBi/8hw.net
独裁だからトップダウンで早いな

25:名刺は切らしておりまして
17/04/07 11:37:48.85 Xe4vygNA.net
乗用車が電気自動車に向かうのは当然の流れ
国家主導で巨大な電気自動車市場を作った国で更に開発が進み
コストパフォーマンスのある競争力のあるメーカーが生まれる

26:名刺は切らしておりまして
17/04/07 11:39:48.23 Xe4vygNA.net
日本は原発も建てられないし電気料金が安くならない構造の国家なので
次の時代の自動車産業では今の地位に留まり続けるのは無理だ

27:名刺は切らしておりまして
17/04/07 11:45:48.67 MdVg0Uu2.net
電気自動車の技術を朴るための規制だろ

28:名刺は切らしておりまして
17/04/07 12:05:22.58 wn6JAhRY.net
ネトウヨ
涙ふけよ

29:名刺は切らしておりまして
17/04/07 12:18:33.47 JJzZ+kwA.net
中国はガソリン車禁止と言う前に
一般家庭での豆炭使用禁止にしろ

30:名刺は切らしておりまして
17/04/07 12:18:37.38 MMoKCuGr.net
製鉄とか減らす方が先じゃねーの

31:名刺は切らしておりまして
17/04/07 12:19:21.89 wn6JAhRY.net
ネトウヨって本当にアホだな
単に中国はEVを次世代産業の柱とすると宣言しただけだぞ

32:名刺は切らしておりまして
17/04/07 12:20:59.57 YEfVi3aM.net
勝手に経済崩壊してくれるのか

33:名刺は切らしておりまして
17/04/07 12:22:43.56 zbq7jHcc.net
いいんじゃないかね
大成功か大失敗かの丁半博打

34:名刺は切らしておりまして
17/04/07 12:32:14.70 znNtlaPu.net
家電とかと同じく日本は部品、機械供給国になるよ。


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