17/03/11 12:42:53.99 3fLoZiSt.net
「潰れろ」か
それはそれで
3:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:44:04.94 HFz9prAo.net
北海道新幹線の建設費2兆円を在来線維持費に使う
新幹線も赤字経営だし
4:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:48:35.25 V28pgNc+.net
給料を限界まで減らしてから支援を求めろ
5:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:49:05.23 fmyDvLBJ.net
この知事いつまでやるんだろうな
6:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:49:09.17 Do4FI4KA.net
なんで蝦夷まで面倒見なきゃならんのじゃぁー
7:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:49:19.46 sLRNIEYx.net
まずは動労国労のなれの果て連中を全部クビにしろ。
そこから始めろ、ＪＲ北海道。
8:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:51:06.30 HcW2uf0D.net
>>3
輸送密度4000未満の出来を存続させる意義はない。
バス移管すればいい。
9:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:51:53.45 Qxq0lt9s.net
一日数人の利用者のために路線を維持すべきというのは地域エゴ。
足に根が生えているわけでもあるまいし、特段事情なければサッサと
過疎から離れればよい。
廃線後はバス路線転換だろうがそのバスも維持不能になるだろう。
バス運賃が鉄道運賃の倍程度になる。
10:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:52:55.34 s4TpHqAw.net
未来を先取りした施策をしてこそ名知事というものだ。
どうせじり貧のＪＲ北海道は思い切って整理してしまえ。
患部を除去しなければ、北海道全体が夕張のようになるぞ。
11:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:54:32.78 UGllKPlW.net
ならば潰れるしかない
12:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:56:18.47 n8xnJ35O.net
北海道知事か。シベリアとか中国東北部と結べば大満足なんだろう。
13:名刺は切らしておりまして
17/03/11 12:59:19.49 q8Qh463Y.net
タクシーで往来して、それに補助を出したほうがいいんじゃないか。
14:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:02:19.37 m3pObZxf.net
女性に男性が偉そうに解説する「マンスプレイニング」を、1枚の漫画が的確に表現している
URLﾘﾝｸ(livetest.fatesperfection.com)
15:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:02:27.60 OgAJimWu.net
普通の知事なら税金で支援しろ！と言いそうなのに現実を分かっている感のある知事やな。
道には金はないし、国税から補填するのもありえない。少しづつ潰すしかない。
16:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:03:48.89 4mFOqg5L.net
私企業なんだからビジネスがうまくいかなきゃ潰れても仕方ないね
17:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:05:15.89 eFEdL+bH.net
豪華寝台列車で北海道一周の旅
こんなの作れよ、自然の観光資源は沖縄と並んで日本のトップだぞ
誰しもが沖縄と北海道に行きたがっているのに
18:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:09:34.67 Ct3IohAI.net
>>17
アカが纏わり付くと地域経済は瓦解する
どこでもそう
沖縄も同じ
19:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:10:02.88 eJZpdRG+.net
じゃあもう主要都市間の路線以外廃止やね
まあ札幌函館間も途中バスとかで繋ぐことになりそうやなｗ
知事の癖に地元の事考えないって凄いねｗ
それで観光客には新たに税金課すとか自殺願望強過ぎや
20:2chのｴﾛい人
17/03/11 13:14:33.21 EJtlFIb+.net
道知事「シナの資本なら受け入れます。
JR から CR へ。」
21:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:14:59.55 S+P4yrg6.net
それ、ハッキリ言っちゃダメなやつ
22:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:17:27.01 tzY39YJN.net
では廃線な
23:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:19:24.72 lN3gr1AK.net
どうせ赤字になるんだから新幹線もやめてバスにしろや
24:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:19:56.66 eFEdL+bH.net
>>18
民営化後３０年経って当時の闘士も定年だろうに
健全な労組へ移行出来なかったのが大きいな
25:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:20:30.71 nqbpItDq.net
じゃあ札幌地区くらいを残して全廃しかありませんね
それでよければどうぞご自由に
26:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:20:45.45 O7T6wMN/.net
当然だよ。
便利さを追求した道民の自業自得。
もう道民はクルマに乗れ。
航空各社は新千歳空港ー札幌間だけを鉄道運営しなさい。
27:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:22:49.48 Q5ZtrNKr.net
>>1
JR北海道は民間企業だからな
潰れそうで税金つぎ込んだら他の民間企業も救ってやらないと差別になってしまう
税金つぎ込むなら公共事業として第三セクターに変更しないとな
それにはJR北海道つぶさないといけないが政治上難しいだろうな
分割民営化は失敗と認めることになる
28:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:23:00.00 czv3SJ/E.net
道民はクルマか電車かどっちか選べや
両方は無駄
29:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:26:30.91 0ocW3QA7.net
無秩序に残そうとしないことを宣言したのは偉い
札幌近郊以外の輸送は全部車で間に合うのだから鉄道は必要ない。
現実を分かっている名知事だ
30:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:30:50.91 mAffQ5kT.net
だから東海へww
31:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:32:04.44 YtTEf+Ld.net
JR東海がリニアで捨てる金で助けてやれ
32:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:35:46.40 YNxxtZn8.net
赤は蝕む
33:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:37:07.16 qpnoW90M.net
潰して採算の取れる所だけ残して、他は廃線だな
34:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:39:11.19 dAsQgauA.net
本来、公共性の高い輸送・交通インフラは国や自治体の補助を受けてでも維持すべきもの。
しかし、過疎などで輸送需要自体が激減していたり、代替手段(並行道路等)があるのなら、廃止という判断は妥当。
35:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:42:08.00 ymhKFK0z.net
もう札幌圏以外はバス転換でいいだろ
さもなくばロシアに買ってもらうとかｗ
36:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:44:35.91 Z5Nd8NhS.net
赤字路線は、全部廃線でいいよ。
37:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:49:12.31 jzu02PxI.net
犬ぞりとかにすればいいじゃん
38:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:49:39.95 Z8TIK1Fp.net
出ました厚かましい北海道
「道のお金を使うのは嫌だから（国のお金使え）」
こうやって本州に永らく寄生してきた北海道民
日本最悪の寄生虫
そもそも北海道なんて人間が住む土地じゃないから
ペンギンでも飼っとけよ
39:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:50:47.10 KPUGJqNa.net
でも高速道路建設には予算建てるで、その差は何やねん
40:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:51:14.73 Nn4d5ue8.net
人は記憶型と思考型に大別できる
いっそのこと全部潰してしまえ
そして北海道全域に貨物新幹線を敷こうではないか
レール幅は標準軌でな
41:名無しさん＠１周年
17/03/11 13:52:22.45 J+j/LltK.net
廃業ですか(^^♪
42:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:53:06.03 SzwTVULo.net
ＪＲ北の支援「赤字補てんは国のレベルでも、道のレベルでも無理」
（ザマーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
43:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:53:18.63 fZabWLzW.net
こいつは北海道から鉄道をなくしたいのか
44:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:54:47.90 J0Djgpry.net
この人はアカじゃないから
自民が三顧の礼で迎えたバリバリの通産キャリア
ただ長くやってるのに今一つ地味というか政治家に成り切れないんだよなぁ
45:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:56:08.66 q8Qh463Y.net
優秀な高校生が通学に使うぐらいだと思うんだけど
それなら寮を作ってそこから通学させるとかしたほうがいいかもな
46:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:56:29.78 Zkr6ietl.net
>>43
別に無くてもいいだろ。鉄道じゃなきゃダメな理由がサッパリ思い浮かばない。
47:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:57:53.21 AhijmGHf.net
また馬だな 馬車
48:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:58:13.32 r0Ar8mas.net
運賃値上げすればいい
49:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:58:47.08 eJS/Lpmx.net
潔くバス乗れ
迷惑かけんな
自己中道民
50:名刺は切らしておりまして
17/03/11 13:59:46.30 mKJy2Gsf.net
補填を考えるのが知事の仕事だろ。
以外の支援って何よ？
所詮は国会議員のステップで北陸から乗り込んできて
国会議員になりそこねて知事に居座ってるくせに
国に働きかけもせず自民の言いなり
この無能で北海道の事をこれっぽっちも考えていないおばさんを信任し続けた罪は重いわ
51:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:02:14.65 SzwTVULo.net
.
「 赤 字 補 て ん は 国 の レ ベ ル で も 、 道 の レ ベ ル で も 無 理 」
ご臨終です！
（ざまーwwwwwwwwwwwwww
52:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:02:55.99 d55rDflq.net
金を出したくない理由を道民だの株主だので言い訳するなや
53:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:03:27.28 SzwTVULo.net
>>50
自民がダメ？ 社民ならいいの？？
54:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:03:44.57 LyQHEZ8G.net
おいおい国で無理なら潰れるしかないってことじゃん
55:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:05:05.88 SzwTVULo.net
.
「 赤 字 補 て ん は 国 の レ ベ ル で も 、 道 の レ ベ ル で も 無 理 」
ご臨終です！
（ざまーwwwwwwwwwwwwww
56:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:07:05.43 FxFxNmzN.net
線路廃止して、無料バスを５倍くらい走らせばよいだけ。
ボランティア募集。無料バスだから簡単。
57:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:07:23.64 SzwTVULo.net
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 北海道が負けの大地だって今ごろ分かったの？ ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
.
58:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:09:20.64 SzwTVULo.net
.
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／／￣~`i ゝ `l |
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| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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| 負けの大地 | |検索| ← をｸﾘｯｸ！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
59:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:11:53.18 Zkr6ietl.net
ほれ、クルマで民泊みたいなのするのあるだろ、アレでいいだろ。
北海道では乗客がクルマに載せてもらえるかどうかは運次第。
60:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:13:41.25 tzY39YJN.net
ＪＲ東日本は支援拒否を発表済
61:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:13:54.79 f4sao8/9.net
地方は着実に悪くなっていってる
62:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:17:58.68 Ct3IohAI.net
>>24
アカに取り憑かれると
大切な労働者の権利も
見事なくらいに腐敗させられるわ
63:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:18:32.91 Zkr6ietl.net
日本中が昭和初期の頃に戻っていく、
ただ違うのは居住危険で廃墟となったタワマン群が背景にあること。
64:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:19:36.93 l9D5gH82.net
この知事ひどいな
赤字路線やめるなって働きかけといて、これかよ
支援もできんとか、しかも国でも無理とか知事の範囲内こえてるし
65:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:21:35.02 SzwTVULo.net
.
「 赤 字 補 て ん は 国 の レ ベ ル で も 、 道 の レ ベ ル で も 無 理 」
ご臨終です！
（ざまーwwwwwwwwwwwwww
66:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:24:46.48 KsIBaqYj.net
>>46
まあそうだわな。ごく一部の路線と新幹線だけ残せばそれでいい。
困るのは貨物だが、貨物が必要なら線路も維持すればいい。
税金投入なんて必要ない。自家用車かバスでいいし、青函トンネル
手前までトラックで運んであとは貨物にやらせればいいしな。
67:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:26:02.34 SzwTVULo.net
.
そ の 先 の 、 道 へ 。 北 海 道
その先の道 URLﾘﾝｸ(travel2.innolife.net)
68:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:26:04.47 n7doXFEc.net
じゃあ清算しておしまいだな
お疲れ様
69:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:27:10.02 SzwTVULo.net
.
◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな～♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや！国が責任もって維持すべし！」
70:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:27:40.15 n7doXFEc.net
>>69
道民に生まれ故郷の村でも焼かれたの？
71:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:28:47.38 SzwTVULo.net
2chでよく言われてる発言
＞「そもそもJRって分割する必要あったのかな？ 分割しても西と東の二つで充分だろ」
★ベストアンサー： 北海道を切る為にあえて東日本と北海道を分離したのです。
.
72:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:28:52.00 gJ0KnMuy.net
>>4
減らしたし、今後も減らすしかない。
JR北海道の３５歳ポイント平均年収 約320万円
全社員（大卒管理職含む）平均年収 約480万円
JR旅客会社の中で最下位どころか
もはや道内中小企業と同じ水準まで下がった。
それどころか、
約２年後には給料が払えなくなる可能性がある。
73:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:29:53.65 wuCZ0loz.net
いろいろ吟味して高速・鉄道・空港を維持してこうってなら廃止も良いだろうけど
ぶっちゃけたいして考えてないだろw
その結果が日本中のちぐはぐな交通網だし
74:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:31:26.62 3sHH7BZq.net
>>1
このタイトルだと
JR北海道の赤字はJR東海の黒字で穴埋めろ君も出てきにくくなるなｗ
75:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:31:56.44 SzwTVULo.net
JR北海道 「すまん、2020年に全ての路線が運行不可能になります」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ＪＲ北海道「全道で運行不可能」と試算
鉄道事業の抜本的見直しを進めているＪＲ北海道は、現在受けている国の支援が終われば、
2020年度末までに資金不足に陥り、全道で列車の運行ができなくなると試算していることがわかりました。
76:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:33:20.56 SzwTVULo.net
北海道のJR全線、3年後には運行不可能 「JR北海道試算」報道の衝撃
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
77:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:34:32.74 SzwTVULo.net
.
◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな～♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや！国が責任もって維持すべし！」
78:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:35:20.49 gJ0KnMuy.net
>>25
それは事実上の札幌市交通局
あるいはドイツのような地域交通公団だよなぁ。
鉄道事業が何とか成り立つのは
札幌周辺しかないというのも厳しい現実だが。
79:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:38:31.37 SzwTVULo.net
青森、福井、島根でさえ私鉄があるのに、北海道は札幌にさえ無いwwwwwwwww
どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
80:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:39:32.77 wuCZ0loz.net
>>78
でも函館本線の輸送量をバスでまかなうのは絶対無理だよね
この知事はそこらへんどう考えてるか気になる
函館～旭川は特急の本数凄いから到底バスの輸送力じゃなんともならない
81:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:39:48.33 hJ0U7x6R.net
まあ国ともいろいろ交渉して無理なものは無理、という結論だろ
JR.北を従来通りやっていくのは不可能って最初からわかっていたし
むしろここ30年よくやってきた、お疲れさん
82:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:40:30.17 E9ULutYb.net
>>7
動労は東、鉄労と国労主流派が海と西やけどそれなりにできてるかと
83:2chのｴﾛい人
17/03/11 14:41:45.24 EJtlFIb+.net
>>69 >>77
シナチョンはすっこんでろ。
トンキンの満員電車で潰されてしまえ！
84:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:43:20.53 E9ULutYb.net
>>27
いまも株主は国やで。
85:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:43:22.48 SzwTVULo.net
北海道は札幌を含めて、一ヵ所に固まって住む傾向にある。
そして市町村の間は長く続く不毛の原野。
だから中間需要が拾えない。
面で繋ぐ鉄道経営は非常に不向き。
だから長距離は飛行機、また近中距離は運営経費の少ないバスということになる。
86:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:44:04.15 zS73JTVa.net
札幌都市圏輸送と新幹線を残して全廃だなｗ
87:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:44:20.99 gJ0KnMuy.net
>>73
本来なら日本はインフラの整理集約を進めなければならない段階。
まだ日本には経済力が残っているから、
政府と地方自治体は、だましだまし延命と先送りを図っている。
だが、今後１０年以内には否応なく撤退作業を進めるしかなくなる。
その引き金が大地震なのか、急速な不景気か分からないが
無い袖は振れないので。
88:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:44:34.88 c2AfmBix.net
潰れてくださいか
札幌圏だけ三セクで残して後は廃線ってことで
89:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:45:47.62 l9D5gH82.net
この知事、数年前にJR北海道に対して
北海道ブランドが傷ついた！とか非難してたんだよなぁ
北海道ブランドってなんだよｗ
90:名刺は切らしておりまして[黙祷]
17/03/11 14:46:10.99 FN+hBp+z.net
北の大地は今や赤く燃えている 日本国民が知らない北海道
91:名刺は切らしておりまして[黙祷]
17/03/11 14:46:32.07 V810i2D7.net
>>4
辞めて本州の鉄道会社に転職する奴たくさん出てきそう。
92:名刺は切らしておりまして[黙祷]
17/03/11 14:46:39.05 hJ0U7x6R.net
>>80
JR北海道もそこは残すよ
残すと言ってる線↓
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
これなら妥当だろ
93:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:47:50.29 CHiUXoNk.net
新千歳-札幌のノンストップだけ残してくれ
採算取れるっしょ
94:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:47:55.02 91JQjWf4.net
こんなふざけた話あるかよ
国や道が支援する前に
まずJR西、東が金出せば良いだろう
何考えてんだこいつら
95:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:47:57.32 P+Zpeywc.net
津別の知り合いも、芽室の知り合いも、その他どんな人も会うときはマイカーや会社のクルマで来るもんな。鉄道なんて使ってない。
96:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:49:08.95 wuCZ0loz.net
>>87
整理集約の問題で言えば適切な投資が鉄道にされてないものもあるな
撤退しなきゃいけないものは撤退するしかないんだけど逆に必要なものには長い目で考えて投資も必要
それなの鉄道に対してはゾンビ化させるようなことばっかやってんだもん
そりゃ余計ダメになる
97:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:50:38.30 gJ0KnMuy.net
>>80
さらに人口集約を進めた上で、鉄道は都市間輸送に特化するしかない。
駅と路線を大幅に削減し、経営コストを下げる。
上下分離した上でJR北海道のままいくか、道営鉄道に転換するか。
98:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:51:00.14 SzwTVULo.net
◆悲しみの山河 なぜＪＲ北海道の社長は自殺するのか！！
URLﾘﾝｸ(yamazakijirounew.cocolog-nifty.com)
このお亡くなりになられた２名の元社長の死はどうなるんだ？
どうせ立ち行かないのは最初から分かっていて、無理矢理営業を続けていたのはとっても罪だと思うよ。
鉄道運輸機構（国）の罪は誰も問うことなく消えてゆくJR北海道。
やっぱりお代官様は強しです。
99:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:53:26.98 c2AfmBix.net
殆ど人が住んでない広大な土地を走っていて
冬は除雪費用もかかる
いくら何でも条件悪すぎ
100:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:54:10.41 SzwTVULo.net
>>97
＞道営鉄道
だ・か・ら 国も道も面倒は見切れないと書いてるだろう
101:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:54:56.80 l9D5gH82.net
>>100
それならそれで、赤字路線やめるなって圧力かけるべきじゃなかった
102:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:55:26.87 gJ0KnMuy.net
>>91
すでに若年退職が相次いでいるらしい。
若くて再就職可能な社員はどんどん逃げている。
その結果、現状の経営に影響が出る始末。
要はマンパワーが足りなさすぎて、日常業務すら回らない状態。
103:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:56:11.10 SzwTVULo.net
赤字路線やめるな？？？？？
その赤字の補てんはどこがやるんだよwwwwwwwwww
104:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:56:53.78 Zkr6ietl.net
>>94
なんで西や東がカネ出さにゃならなんのじゃアホか。
まずは地元のてめぇらでなんとかしやがれ乞食。
105:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:57:46.35 SzwTVULo.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
JR北海道が退職者続出で要員が足りないって話、だって、来春の新卒を12月にまだ募集してたんだぜ。
106:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:58:47.19 x+uoLVc+.net
なんか変だなｗ
JRはともかく、公務員なら税金おかわりに賛成だろうに
107:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:58:57.27 SzwTVULo.net
新卒募集しても、あと３年で破綻する会社に入りたい奴なんているのか？？？
108:名刺は切らしておりまして
17/03/11 14:59:05.77 lwlwVl0W.net
JR北海道の労働組合は、中核派か革マル派の一味？
109:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:00:15.91 KTeODaN2.net
赤字路線廃止
↓
線路を高速道路に転換
↓
全自動運転自動車の試験路線
↓
全自動運転ＢＲＴ、全自動運転レンタカー、全自動運転一般車 の専用高速道路へ。
110:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:00:23.64 Zkr6ietl.net
10年で3セク王国になるだろうな。
JR北海道は都市間の線路と大都市駅の駅施設・駅ビルの不動産だけ保持して不動産業、
その上を走る車輌はJR北海道の保持する路線含め全部3セク。
そして道民から生き血を吸って真っ赤な車輌が走り続ける。道民が3セク存続反対デモするまで。
アカ組合員共は3セク以降時に全員排除な。
111:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:01:24.98 CT8YAdii.net
林田力の危険ドラッグ告発で検索すると分かります
112:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:01:28.13 l9D5gH82.net
さんざん公共交通機関の責任もって運営しろって言ってやめさせなかったことを詫びろよってな
残したいなら残したいなりに、運賃に反映させるとか 各自治体に働きかけもやれよなぁ
知事ってなにしてんのまじで
113:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:02:10.39 SzwTVULo.net
”税金おかわり”しても、再生する見込みゼロと判定されれば、国からも道からも出ない。
そんなものにもし支出したら、あとで責められるのは知事だし国だから。
114:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:03:05.99 Zkr6ietl.net
北海道沖縄開発庁なんて役所が近年まであったのは伊達ではない。
日本の中でも開発が遅れた土人県だったのだ。
115:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:03:53.67 Zkr6ietl.net
青春18きっぷで北海道を旅できるのもあと僅か。今のうちにどうぞ。
116:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:05:32.69 k+jWEXu4.net
一度潰して、仕事しないアカ組合員一掃すべき。
117:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:06:07.23 SzwTVULo.net
蝦夷モン・バカモン・イナカモン
赤い大地の社会主義者 赤いタヌキ北海道民
118:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:06:07.68 q8Qh463Y.net
１０９
これです。ＪＲと道高速が合併して将来的に高速優先の交通網を
作っていいくとかね。
119:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:07:10.86 Eljvv+Wy.net
サッカーに道税投入してなかったっけ？
120:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:08:09.79 SzwTVULo.net
北海道開発予算6000億円超要求 国交省、３年連続
2016/08/24 05:00、2016/08/24 07:36
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
↑
北海道開発予算という名の特別お小遣いを未だにもらってます。
.
121:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:09:19.12 SzwTVULo.net
北海道は福岡県の３倍も人口あるのか？？？
.
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
122:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:09:42.52 l9D5gH82.net
>>118
無理無理
JR北海道に対して、赤字でも路線維持し続けろって言い続けてる反面
道は自治体と連携して金だして道路、高速道路つくってんだからｗ
123:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:09:48.16 /Hx76f8O.net
自称鉄道労働者の革丸だか中核だかの懐肥やすための税金投入は犯罪行為だろう
JR北海道は廃線でいいよ別の交通手段を考えるべき
124:津輕海峡 冬景色ww
17/03/11 15:10:14.09 SzwTVULo.net
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
125:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:11:20.36 SzwTVULo.net
佐藤のりゆき URLﾘﾝｸ(www.hokkaidojingu.or.jp)
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が�
126:繽ｸしないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
127:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:11:56.35 SzwTVULo.net
★都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング！！
1 北海道 680,878百万円
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円
128:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:13:09.44 m1kZAdFJ.net
>>28
キハがコトコト走ってる路線の電化も無駄じゃね？
第一北海道は雪のせいで架線がやられてしまうから
気動車の方が良い区間もあるしね
Qのデンチャみたいな車両導入も過疎区域だと対費用効果に疑問が
と「電車」にツッコむ鉄が現れない事を祈るよ
129:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:15:02.89 AB8NfZYV.net
地球温暖化を推し進めれば？
130:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:17:01.64 q8Qh463Y.net
これさぁ道新幹線とか作れんのかな
131:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:17:58.36 P+Zpeywc.net
>>128
暑いと玉ねぎが腐るよ。
132:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:18:07.82 Zkr6ietl.net
>>127
壁と座席下をリチウムポリマー電池で埋め尽くした蓄電池電車でGO! スリル満点車内ポカポカ。
133:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:18:32.35 DDNkMRO8.net
>>7
それ、労組が問題だろ。
134:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:18:42.55 jeyNMWKC.net
>>96
鉄道なんて自動運転に駆逐されるよ。
投資するだけ無駄。
135:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:19:10.17 yv7wTlaL.net
鉄道員観て、いい話しそうに見せてるけど
この人たったこれだけの仕事で月何十万円もお給料もらってるんだろうなあって思ってた
映画そのものは良かったけど
136:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:19:17.97 0ow3DsNt.net
>>1なんだこいつ、外国に売りたくて仕方ないのか？
137:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:19:51.10 Zkr6ietl.net
>>129
人口の多い大都市と大都市の間を短時間で結ぶからこその新幹線であって。
網走とか釧路とか旭川とかが人口60万にならなきゃ無理だろ。
138:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:21:42.04 CX/v++yu.net
沖縄に出している諸経費を北海道JRに回せば良いんじゃない！！
139:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:22:18.84 DDNkMRO8.net
>>126
東京都は地方交付税不交付団体だが、都内の市区町村には交付税が交付されているためゼロになっていない。
140:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:22:40.08 jeyNMWKC.net
>>136
60万いようがそんな近距離車で十分。
141:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:23:15.95 Zkr6ietl.net
>>139
そうだった
142:。
143:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:23:55.51 rlQMqNWh.net
ＪＲ北の労組はミンス党（ミンシン党）支持労組の中でもトップクラスの動員を誇る労組
なので自民党系の北海道知事が支援するワケないのは常識
頼れるのはミンス党（ミンシン党）系の市長が４回連続で圧勝している札幌市だが
よりによってこの時期にＪＲ北は日本ハムファイターズと結託し、日ハムの本拠地移転騒動により札幌市を裏切り
（札幌市が日ハムの札幌ドーム残留もしくは札幌市営地下鉄沿線の場所での市内残留へ引き留めて
いるものも、日ハム側はＪＲ北の全面支援により北広島市のＪＲ駅沿線を候補地として画策）
これには日ハムとの関係強化と利用者増による増収を図りたいＪＲ北の経営陣と、今後もミンス党系の首長政権が
続くと予想される札幌市との関係維持を図りたいＪＲ北の労組側との意向は一致しておらず
半ば経営権を持たない労組側が経営陣に押し切られる格好で札幌市との対立構造が深刻化している
となればＪＲ北は北海道からも札幌市からも支援を取り付けることは絶望的であり
最後に頼れるのはやっぱり親（ＪＲ東）ということになるが、このＪＲ東も先月、ＪＲ北への財政支援については
慎重なコメントを発表し、予防線を張っている
結局は赤字路線の廃線拡大や大規模リストラ、運賃の値上げ等を毎年加速していく他に道はなさそうだ
144:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:24:21.19 ahEq6ql6.net
道民って貧乏な人が多いからＪＲがあっても高いから使えないんだよ。
自分も遠いところに行く時は中央バスばかりだし。
145:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:24:56.74 ZAYhwZbC.net
道民の俺ですら少し人を集約させた方がいいとは思う
146:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:24:57.09 rFCQScIP.net
釧路とか高速道路が並行しているところはバスでいいだろ
147:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:25:22.59 P+Zpeywc.net
でも俺は北海道の人は好きだ。
148:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:27:50.74 wO3FVixI.net
日本の国会議員が無能で何もしてこなかった結果だからな
149:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:28:29.80 Zkr6ietl.net
北海道こそ自動運転車普及に最適の地。人口密度ナッシング。
150:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:29:13.89 SzwTVULo.net
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ～～～んぶダメダメ
151:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:29:39.53 l9D5gH82.net
九州の倍以上ひろいのに、人口は半分以下
この時点でもうおさっしなんだよなぁ
九州ですら地方路線は赤字ばっかなのにさ
152:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:29:51.79 ahEq6ql6.net
>>144
でも鉄道がないと戦車とか大兵力を短時間に移動させるのが難しいし。
153:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:30:19.76 SzwTVULo.net
.
真っ赤に燃えてるアカの大地 ホッケードーwwww
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
.
154:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:31:07.23 SzwTVULo.net
◆函館市
「魅力度１位」「幸福度最下位」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
155:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:31:23.60 Zkr6ietl.net
>>150
つづうらうらに鉄道があるわけでなし、鉄道の無い部分はどのみち
トランスポーターで運ばなければならない。
鉄道あっても無くても一緒。高規格の道路があれば充分。
156:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:31:53.98 SzwTVULo.net
★北海道の幸福度は全国43番目！ それがどうした？ URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
157:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:32:00.74 707GWriQ.net
ＪＲ貨物か、自衛隊にでも貰ってもらえばどうなんよ
158:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:32:37.54 ahEq6ql6.net
労組も国防における鉄道の重要性を強調して支持を集めれば良いのに。
159:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:32:59.72 7bemzeXB.net
>>144
釧路の場合はＪＲ貨物にもっと出させるべき
160:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:33:19.62 SzwTVULo.net
「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
URLﾘﾝｸ(byoubyou.cocolog-nifty.com)
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この１０年間に起こったさまざまの事件（北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど）は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。
開発失敗地 北海道
161:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:33:54.04 WR6Je20F.net
関連
3年連続 北海道職員の給与ボーナス引き上げへ 人事委員会が勧告
URLﾘﾝｸ(uhb.jp) 2016年10月7日18:27
162:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:34:32.42 SzwTVULo.net
試され期間終了wwwwwwwwwwwww
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
163:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:35:11.63 2xTW61cW.net
これは死刑宣告か
鉄の聖地の最期
ああ無情
164:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:35:26.63 ahEq6ql6.net
北海道って中途半端に人口が多すぎだよ
もし人口が現在の１０分の１程度なら農業と観光で十分やっていけるのに
165:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:35:35.58 SzwTVULo.net
＞公共インフラなんだから、赤字が当たり前。
＞国営化しろ。
newsplus/1487434025/732
社会主義大好き アカの大地 ホッケードー！！
166:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:36:06.76 SzwTVULo.net
＞日本で一番儲けているJR東日本が救済するのが筋
＞一人勝ちは許されない！
newsplus/1487434025/759
道民はいつも金持ちを妬む貧乏人。
社会主義大好き 北海道民ww
167:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:36:14.82 /uA7A6U5.net
JR北海道全28区間の営業係数ランキング
留萌線・留萌～増毛 2538
札沼線・医療大学～新十津川 2213
日高線・苫小牧～様似 2125
根室線・富良野～新得 1854
留萌線・深川～留萌 1342
石勝線・�
168:V夕張～夕張 1188 根室線・滝川～富良野 1010 室蘭線・沼ノ端～岩見沢 965 宗谷線・名寄～稚内 618 函館線・長万部～小樽 573 釧網線・東釧路～網走 561 根室線・釧路～根室 517 宗谷線・旭川～名寄 384 富良野線・富良野～旭川 363 石北線・上川～網走 332 江差線・五稜郭～木古内 311 石北線・新旭川～上川 296 根室線・帯広～釧路 250 函館線・函館～長万部 206 室蘭線・室蘭～苫小牧 156 函館線・岩見沢～旭川 147 海峡線・木古内～中小国 134 石勝/根室線・南千歳～帯広 127 室蘭線・長万部～東室蘭 115 札幌圏 105 「100円の営業収入を得るのにどれだけの営業費用を要するか」 「鉄道路線は札幌圏を含め全路線が赤字」
169:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:36:23.08 SzwTVULo.net
>不思議なんだけど
>東日本が金出せば良いんじゃない？
>何で出さないのさ？
newsplus/1487434025/709
不思議な北海道の不思議な道民wwwwwwwwwwwwww
170:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:36:29.84 /uA7A6U5.net
結論を言っていいかな？
北海道に鉄道はいらない。潰せ
171:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:36:38.80 GHFJgLIn.net
>>8
今はJR・一般私鉄で2000以上
特定地方交通線転換の3セクとかなら1000前後以上で概ね存続だ
省力化、外部委託、低燃費、自治体の支援、地域経済の冷え込み…etc で昔とは基準が違う
172:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:36:45.23 jeyNMWKC.net
北海道は本州の15年後の世界。
15年後は本州も北海道化する。
173:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:36:57.44 SzwTVULo.net
.
責 任 転 嫁 と 他 力 本 願 は 道 民 の Ｄ Ｎ Ａ に 組 み 込 ま れ て い ま す
.
174:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:37:12.85 WR6Je20F.net
関連
北海道】北海道職員の給与削減、一般職員については本年度限りで廃止 高橋知事「士気や人材確保に影響があった」
URLﾘﾝｸ(daily.2) ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447314171/
175:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:37:43.27 /uA7A6U5.net
道民
「鉄道はいらない。利用しない。１時間に１本もこない。
車はガソリンでないとダメ。エンジンかからない。片道１００～２００km運転するのがふつう。
渋滞もないから高速道路も不要」
176:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:37:48.57 SzwTVULo.net
◆北海道、人口減少数が全国最多
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
◆函館市 道内最多の人口減
URLﾘﾝｸ(www.ehako.com)
◆人口千人当たりの生活保護率
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
177:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:38:11.08 jeyNMWKC.net
>>173
まさに日本の未来だな
178:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:38:15.61 ZAYhwZbC.net
最終的にはロシアと手を組む北海道
179:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:38:35.55 ahEq6ql6.net
>>164
ソ連でも中国でも国策で僻地の新都市に入植する人達は優遇されたんだよ。
必要がなくなったら切り捨てでは棄民じゃないか。
180:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:38:44.87 /uA7A6U5.net
2040年の都道府県人口見通し
増減率見通し（2010年比％） 総人口(千人)
秋田県 -35.6 700
青森県 -32.1 932
岩手県 -29.5 938
山形県 -28.5 836
福島県 -26.8 1485
新潟県 -24.6 1791
北海道 -23.9 4190
宮城県 -16.0 1973
JR東日本も正直キツい
東北新幹線・秋田新幹線・山形新幹線は廃線だろう
北陸新幹線も利用者が１割減った
181:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:39:28.62 /uA7A6U5.net
2015年 都道府県別 人口転入超過数（外国人含む）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
北海道→東京 4359人
北海道→神奈川 1161人
北海道→千葉 1146人
北海道→埼玉 784人
東京一極集中が悪い
182:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:40:14.87 9ZRfDIgu.net
いやこれ北なら青森、南なら鹿児島がキレる
北海道や沖縄が国境最前線という理由で様々な税制等で優遇受けた歴史を知ってるし
具体的な数字出されて終了しそうだ
183:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:41:12.97 jeyNMWKC.net
>>179
青森は六ケ所村でさんざんいい思いしてるで
184:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:41:15.03 SzwTVULo.net
ドーミンは自分勝手にクルマばかり乗ってJR北海道赤字になり、自分勝手に脱北して北海道過疎になり、それで知事が悪い？国が悪い？自民が悪い？
ふ・ざ・け・ん・な ！ バ カ ド ー ミ ン ！
185:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:42:29.16 SzwTVULo.net
蝦夷モン・バカモン・イナカモン
赤い大地の社会主義者 赤いタヌキ北海道民
186:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:42:42.43 /uA7A6U5.net
北海道に鉄道は必要ない
残すとしてもJR貨物だけで十分
北海道の広さ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
無理っす
187:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:44:09.46 SzwTVULo.net
.
◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな～♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや！国が責任もって維持すべし！ 安倍が悪い！ 知事が悪い！」
188:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:44:22.34 LKll5gC4.net
自然の摂理に反すると滅びる
189:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:44:52.88 /uA7A6U5.net
H28年度 地方交付税の不交付団体
URLﾘﾝｸ(www.nli-research.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nli-research.co.jp)
北海道(1) 泊村
青森県(1) 六ヶ所村
福島県(2) 広野町 大熊町
茨城県(3) つくば市 神栖市 東海村
栃木県(2) 上三川町 芳賀町
群馬県(2) 太田市 大泉町
埼玉県(3) 戸田市 和光市 三芳町
千葉県(6) 市川市 成田市 市原市 君津市 浦安市 袖ケ浦市
東京都(11) 立川市 武蔵野市 三鷹市 府中市 調布市 小金井市 国分寺市 国立市 多摩市 羽村市 瑞穂町
神奈川県(8) 川崎市 鎌倉市 藤沢市 厚木市 海老名市 寒川町 中井町 箱根町
新潟県(2) 聖籠町 刈羽村
福井県(2) 高浜町 おおい町
山梨県(3) 昭和町 忍野村 山中湖村
長野県(1) 軽井沢町
静岡県(6) 富士市 御殿場市 裾野市 湖西市 御前崎市 長泉町
愛知県(17) 岡崎市 碧南市 刈谷市 豊田市 安城市 小牧市 東海市 大府市 高浜市 日進市 田原市 みよし市 長久手市 豊山町 大口町 幸田町 飛島村
三重県(2) 四日市市 川越町
京都府(1) 久御山町
大阪府(1) 田尻町
福岡県(1) 苅田町
佐賀県(1) 玄海町
190:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:44:53.66 l9D5gH82.net
そもそも地方活性化だの観光だの言ってるくせに
それを担う場所に金ださないってすごいよな・・・今までなにやってたんだよ
言うことは責任持て すげーわｗ
191:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:45:57.24 ahEq6ql6.net
>>181
内地の人は道民の苦難の歴史を知らないからそんなことが言えるんだよ。
192:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:46:19.42 SzwTVULo.net
◇ 北海道の恥
「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
URLﾘﾝｸ(alter-magazine.jp)
193:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:47:31.63 GHFJgLIn.net
>>165
1000超えてるようなところは遅かれ早かれ廃止
194:だろうけど 200～300くらいで、特に特急が走ってるなら自治体がお金出すとかしてのらりくらり存続だろうな
195:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:47:38.33 SzwTVULo.net
北海道論(3)－道民の見栄
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
本州の人々に対して、北海道民は、さも豊かでゆとりがあるふりをしなければならない立場にある。
もちろん、北海道が経済的に豊かではないことはさすがに隠しようがない。
しかしそれなら、大自然の恵みが素晴らしく、都会の人々には得がたい人間的な世界が北の大地には広がっているとアピールしなければならない。
「試される大地」の呪縛だ。
196:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:49:26.02 8587bHw/.net
民営化したんだから、不採算地域は廃線にすべき
197:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:49:36.81 ahEq6ql6.net
>>190
道民は個人のお金でＪＲの特急なんて乗るお金ないよ。
特急は乗車券だけで乗れる快速にして一部指定席で良いと思う。
198:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:50:14.80 l9D5gH82.net
>>190
まともな自治体は手あげるけど、北海道の体質からして金ださねーけど存続させろって言って金出さないとこ多そう
災害起きたとこもそんなこといってたし、北海道の一番トップが無責任だからもうどうしようもねーわな
199:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:50:30.04 RVxXt0KE.net
北海道の鉄道は
札幌から函館、旭川、小樽に貨客混合でOK
その他は貨物の玉ねぎ列車
こんだけで充分です
200:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:50:34.36 SzwTVULo.net
◆ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
都市部の札幌圏をはじめ全ての線区が営業赤字だった。
都市部で利用者の多い函館線小樽―札幌間などの札幌圏も26億円の赤字で、鉄道事業の厳しい実態が浮き彫りになった。
201:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:50:49.26 aE8J5no3.net
過疎地に鉄道なんて必要ないんじゃね？
これから人口は減少していくわけだし。
赤字路線は潰したほういいよ。
202:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:51:49.92 SzwTVULo.net
＞札幌圏をはじめ全ての線区が営業赤字
こんな状況で、もはや道庁がどうにかしてやるとかいうレベルを超えている。
203:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:54:42.29 Oo5e84rl.net
人がろくに乗らないような鉄道は廃止でいいよ
高齢かも進み益々人口は減るって
分かってるんだから
何時までも税金あてにしてもらっちゃ困る
一般人の税金が高くなって迷惑だ
204:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:56:09.49 hJ0U7x6R.net
>>150
結局、国防の中心が北海道から尖閣に移ったことでJR北を国税で維持する意義がなくなった
ソ連の脅威があった方が北海道には得だったという沖縄と同じ問題なんです
205:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:56:55.74 ieGmtxlF.net
無能知事
206:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:57:00.84 q8Qh463Y.net
千歳 札幌だけ３セクで残すって感じだなぁ
207:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:57:31.74 SzwTVULo.net
ＪＲ北海道に１２００億円 政府、追加支援を決定 安全投資を後押し | どうしんウェブ／電子版（社会）
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道に政府が実施を検討している追加支援の規模が、１２００億円に決まったことが２９日わかった。
支援期間は２０１６年度から３年間。当初想定されていた１０００億円より２００億円多く、一連の事故や不祥事を受けてＪＲが計画している安全・修繕...
2015年6月30日
↑
これ2015年6月だからね。
既に国はJR北海道に１２００億円の支援をしてるわけよ。
これが尽きたらオシマイってことよ。
ってことは、国は１２００億円を2～3年ごとに払ってあげないともたないということな。
先に明るい見通しがないのに、こんなバカな支援を続けられるか？ってこと。
208:名刺は切らしておりまして
17/03/11 15:59:08.82 cMpSX8R4.net
東日本も東北地区非電化戦は他人事じゃないよなぁ
209:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:01:15.54 SzwTVULo.net
ましてやこんな死にかけ疫病神をＪＲ東や東海が助けるとなれば、株主は一斉に去っていく。
こんなこと冗談でも言ってはいけない。 風説の流布になりかねない。
210:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:02:41.16 RRTcvlTC.net
●北のクルクルパーリスト （確定版）
SzwTVULo
ﾜｯﾁｮｲ:c35b-1sZU
IPアドレス:106.157.197.169
ホスト名:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jpIP
アドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値）北海道 ( 95 )
市区町村（CF値）札幌市南区 ( 91 )
若月栄作、バカ月、ザマー、ロリコン、ペド(paedophilia)、akbarと様々な通り名がある。
札幌在住の無職76歳、留置場暮らしの経験あり（ソースは下記のとおり）
URLﾘﾝｸ(breaking-news.jp)
スレタイに、「北海道新幹線」と入ったスレを自ら立て、犬が●便をして
マーキングするかのごとく、自らスレをコピペで埋める。
なお、留置場暮らしをしていたこともあるため、最新の情報に疎く、
コピペ内容は全て古い情報もしくは妄想ばかりである
211:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:04:42.27 RRTcvlTC.net
106.157.197.169 こと ID:SzwTVULo
ロリコン語がまたまた新たに作られました
1. 頭変僕
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:427番)
意訳：「ロリペドの頭が豆粒しかない」
2. 後背人口
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:516番)
意訳：「ロリコンの背中にある口」
3.広告概論
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:971番)
意訳：「ロリコンの汚鮮レス」
212:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:05:17.22 SzwTVULo.net
>>188
過去は過去、現在は現在。
散々好き勝手やっといて、お涙頂戴的な田舎芝居はやめろよ。
213:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:05:54.03 tzY39YJN.net
>>94
>>60
214:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:06:27.03 SzwTVULo.net
ドーミンは自分勝手にクルマばかり乗ってJR北海道赤字になり、自分勝手に脱北して北海道過疎になり、それで知事が悪い？国が悪い？自民が悪い？
ふ・ざ・け・ん・な ！ バ カ ド ー ミ ン ！
215:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:07:17.80 msutzTjo.net
雪国ほど、利便性の優れた場所のマンション等が理に適ってると思う。
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
膝が悪くなると家の階段がきつくなるけど、平面で生活できるし。
店や病院や学校や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは自家用車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある。
北海道の東西南北にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。
216:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:08:13.42 CHiUXoNk.net
北海道支店を新千歳へ移転してくれれば
鉄道インネイ
現状で札幌に左遷されたら
鉄道が無いと困る
217:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:08:56.36 hfpLNPsh.net
左翼馬鹿を選んだ報い！
218:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:09:14.92 SzwTVULo.net
★「JR北海道への財政支援は困難」 JR東日本社長が明言
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
財政的な支援に対し、われわれの株主の理解を得るのは困難だ」と話した。
↑
ま、高校卒業程度の学力あれば、至極当然の話をしているだけなんだが・・・
.
219:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:11:02.63 SzwTVULo.net
>>213
高橋知事が左翼なの？
おまえクルクルパーだろwwwww
220:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:11:43.14 hJ0U7x6R.net
>>188
北海道に限らず東北でも九州でも言えるが
限界集落は早期に切り捨てるしか日本は生き残れない
の本経済が拡張してる時には税金を投入して開発することができたが
縮小する今は、税金を投入し続けないと住めない場所に住んではいけない
冷酷だけどもう日本はある意味では終わりつつあり、どこかで小さい安定を
見つけるしかない
221:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:12:58.51 SzwTVULo.net
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
222:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:13:47.74 LZ2tpQ5Y.net
やっぱ赤字路線は廃止お休みでバス化か。。。
日本最大のバス会社私鉄が九州にあるそうだから、そこに買って貰えば
223:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:15:40.69 rFCQScIP.net
JR東は客が増えてる首都圏の路線でも平気で減便しやがる
224:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:16:30.95 SzwTVULo.net
無学で無知なバカドーミンは、自分に都合の悪いことがあれば、すぐに左翼だのチョンだのと決めつけるwww
己が真っ赤な大地に住んでるということもケロリと忘れて。
225:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:19:05.91 WrQQW1p1.net
俺は千歳
もう札幌ー千歳以外は全部廃止でいいよ
226:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:19:24.49 SzwTVULo.net
.
真っ赤に燃えてるアカの大地 ホッケードーwwww
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
.
227:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:22:05.28 WrQQW1p1.net
札幌ー函館の新幹線は無理やりでも作るけど
５年後には廃止だｗｗｗ
228:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:24:33.42 OfRhfTgp.net
原発への補てんは余裕です！（ｷﾘｯ
229:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:27:04.56 q8Qh463Y.net
例えばアメリカでは広域で暮らしてると思うんだけど
だから長時間運転しても疲れないようにアメ車買うとか。
230:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:28:35.40 WrQQW1p1.net
何馬鹿みたいな事言ってんだよ。屋根に人が満杯に乗れば解決するんだよ。
インドをみれ
231:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:29:34.64 hJ0U7x6R.net
>>220
高橋はるみは元官僚だけど道知事になると結局は左寄りというか
社会主義的な政策にならざるを得ないのでしょうね
北海道経済そのものの限界なのでどうしようもないのでしょう
232:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:31:44.61 VtoyJYRb.net
いや、だからさ、必要なのは鉄道ではなく交通網でしょ。
鉄道に固執する必要はないんだよ。
線路の維持が大変な北海道などは舗装して除雪機能のついたバスなどを走らせ
ればいいでしょ。
それで便数確保すれば、全く問題ない。
鉄道は本州から札幌までの太い路線だけでいい。
233:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:32:34.31 WrQQW1p1.net
インドでは新幹線の屋根にも人は乗ろうとする
感電死したがｗ
234:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:39:23.19 LGF8Qcyk.net
給料減らせ
235:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:41:55.72 TAcS1E+C.net
JR北海道の若手大量離職が始まってるそうだ。
平均年齢41歳で年収480万。インフラなのにあまりの待遇の悪さに若手の3割は毎年退職
北海道なら高いとか言う奴たまにいるけど
この年収は従業員数数百人の地元スーパーと同じ
236:レベルでむしろ道内でも下層 http://i.imgur.com/hm4rmQa.jpg http://nenshuhacker.jp/company/detail/2747/
237:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:43:17.52 Pdbfb2KF.net
にもかかわらず、赤字でも路線維持してくれとはね、、、
238:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:43:44.72 anbe1hwj.net
旅行へいったとき電車だけだと広すぎて駅から降りたら歩いたら全然観光地まわれないし、
バスも行く場所きまってるから結局は車が最強なんだよな。
239:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:47:23.86 ho+0nQsH.net
クズ左翼馬鹿社員しかいないから誰が経営しても無理
むしろまともなこと言ったら命がやばい潰れて当然
240:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:48:56.40 SzwTVULo.net
>>227
社会主義だと一律に救済に向かうんじゃないのか？
北海道民というのは日和見主義者。
ある時は公共事業クレクレで自民土建屋勢力とつるみ、
生活に困った時は社会主義のアカに変身wwww
弱い地域のヤツって北海道に限らずだいたいがこうなる。
241:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:49:35.53 4ymi9Q7c.net
出来もしないことに金をつぎ込むな。鉄道がなくちゃ暮らせないという虚妄
にとらわれるな。車のない人はバスでいいと何故言わぬ。もっと謙虚になれよ。
オイ道民
242:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:51:33.43 9+E7Fu18.net
まあ、そうだよね。
なんにも変えずに、延々、税金出すわけにはいかんし。
JRが主体になって、全体を考えてからだろうね。
243:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:51:57.15 SzwTVULo.net
JR北海道労組が悪い！って叩くやつが多いけど、北海道民そのものの縮図だってことを忘れている。
そこらの道民がもしJR北海道に入社したら、みんな労組で大活躍するはずだよwwww
同じ穴の貉だから。
244:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:53:05.77 9+E7Fu18.net
>>231
なら、スーパーに行けばいいだけじゃん。w
245:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:53:39.29 3sHH7BZq.net
>>227
田舎の知事なんていかに中央から金を引っ張ってくるかしか考えてないからな
246:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:54:19.80 hJ0U7x6R.net
>>238
沖縄問題もそうだけど、もう右でも左でもないんだよ
内地・本土の人間はその辺が根本的にわかってない
247:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:54:57.40 UB+wa0qu.net
一旦潰して国有化すればすむ話
予算は沖縄振興予算を回せばすむ
248:名刺は切らしておりまして
17/03/11 16:59:24.20 SzwTVULo.net
高橋はるみは、北海道の知事にしておくのは勿体ないほどの人物。
右に寄りすぎず、左にも決して寄らない。
執行上の汚点を残すことなく、非凡に業務をこなす。
こういう当たり前のことが出来ないボンクラ知事は全国にいくらでもいる。
そういう意味で高橋氏は極めて優秀。
249:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:01:13.23 n4EEoTMr.net
何度外から人を入れても必ず社内で潰されるんだから
一旦潰して入れ換えるしかないよ
250:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:02:47.78 dk6q8O7s.net
道民が鉄道を使わないんだから、要らないんだろう
251:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:03:00.74 SzwTVULo.net
知事と言うのは色付けの多い人間は適任ではない。
どちらかというと、無色透明、中立でキャラの立たない人物が良い。
252:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:03:36.29 LZ2tpQ5Y.net
ＪＲ北で開発しているＤＭＶ デュアルモードビークルは中々優れものだと思ったけどね。
線路と道路を両方活用出来る。過疎地に合う大きさの奴も造れたし。
ただ積雪問題や信号遮断機不作動などの問題が出て頓挫だとか
四国では普及するようだけど。北海道は少し改善で使えるんじゃないかなあ
鉄道線路は一度剥いじゃうと中々再整備運行は難しい。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
253:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:04:23.53 RDkjaTbu.net
北海道は車と飛行機、割り切ったほうが良いし道路インフラも相当金かかってるはず
鉄道にこだわる地域エゴは困りものだな。
254:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:04:52.47 SzwTVULo.net
>>241
北海道民というのは日和見主義者。
ある時は公共事業クレクレで自民土建屋勢力とつるみ、
生活に困った時は社会主義のアカに変身wwww
255:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:04:57.02 Zkr6ietl.net
>>211
コンパクトシティか、高規格の自動化住宅に住み、
これまた超巨大耕作地を高度な機械化農業で賄う、農業特化地域になるのが良い。
256:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:04:57.97 jaoaqiC7.net
一日数本の路線なら、廃線にして、バスでいいやん
257:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:05:33.11 SzwTVULo.net
.
◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな～♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや！国が責任もって維持すべし！ 安倍が悪い！ 知事が悪い！」
258:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:05:53.90 dk6q8O7s.net
北海道は援助しませんが
鉄道は残してください
かよ、いい加減にしろ
259:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:06:54.77 Zkr6ietl.net
>>247
BRTでいいと思うよ。高密度の運行が必要な区間は
BRT専用区間とし、鉄道と同等の信号システムで高密度高速運転。
低密度でいいところは一般道走行。
260:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:07:35.67 SzwTVULo.net
ドーミンは自分勝手にクルマばかり乗ってJR北海道赤字になり、自分勝手に脱北して北海道過疎になり、それで知事が悪い？ 国が悪い？ 自民が悪い？
ふ・ざ・け・ん・な ！ バ カ ド ー ミ ン ！
261:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:08:33.96 rlQMqNWh.net
>>219
ヒント：乗車率、運行費、利益率
262:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:10:37.47 SzwTVULo.net
全国ダントツ１位の地方交付税をもらいながら、全国一の生活保護を受給し、そのお金の出元に文句をいう北海道民。
263:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:16:57.76 /XwDDtU6.net
>>257
生活保護は、大阪民国が1位
264:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:18:30.94 bBc3BkbJ.net
>>257
そのナマポで生活してるのが
ザマー、お前だろw
265:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:19:30.73 SzwTVULo.net
道庁が悪い！ 安倍が悪い！ 自民が悪い！ 官僚が悪い！ 民進党が悪い！・・・ 言いたい放題wwwwwww
道民は北海道が開発失敗地、オワコンの大地だってことを自覚したほうがいいよ。
地下資源は枯渇し、ロクな産業拠点も無し、人口流出ワースト１、実質公債比率ワースト１の借金漬け・・・
266:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:20:21.33 SzwTVULo.net
◆北海道、人口減少数が全国最多
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
◆函館市 道内最多の人口減
URLﾘﾝｸ(www.ehako.com)
◆人口千人当たりの生活保護率
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
267:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:21:45.72 SzwTVULo.net
北海道開発予算6000億円超要求 国交省、３年連続
2016/08/24 05:00、2016/08/24 07:36
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
↑
北海道開発予算という名の特別お小遣いを未だにもらってます。
268:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:22:24.93 SzwTVULo.net
北海道は福岡県の３倍も人口あるのか？？？
.
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
269:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:23:43.49 W8BWUUG8.net
北海道で完結できないのなら、それなりに廃線するのは仕方なかろう
辺鄙なところに住むのはそれなりにリスクが伴うのは当たり前
270:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:24:08.13 SzwTVULo.net
●「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
URLﾘﾝｸ(byoubyou.cocolog-nifty.com)
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この１０年間に起こったさまざまの事件（北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど）は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。
開発失敗地 北海道
271:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:24:56.68 SzwTVULo.net
.
明 治 以 来 の 北 海 道 開 拓 は 、 今 に な っ て 見 る と 、 多 く が 無 駄 だ っ た 。
開発失敗地 北海道
,
272:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:27:39.12 q8Qh463Y.net
いや別に通貨が安くなればいいだけなんだけど
無駄に競争力があると歪みがでてくるからね
名古屋とか空爆されないようにな
273:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:29:00.85 ICFH6ioV.net
麻生太郎「JR北海道とJR東日本が合併すればいいんじゃね？」 （国会答弁）
274:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:29:13.46 SzwTVULo.net
>>264
激しく同意。 辺鄙なとこに住めるのは、それなりに財力、資力のある人に限られる。
スーパーも病院もなく、2階まで雪が積もり除雪も来ないようなとこに、老人の一人住まいとか残酷絵巻だよ。
275:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:30:04.52 SzwTVULo.net
>>268
あいつは「ウソ太郎」だから
276:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:31:41.95 PfuCNN1c.net
北海道自身が潰れることを選択するんなら仕方ない。
この知事を選んだ道民が悪いわ。
277:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:33:48.37 hJ0U7x6R.net
>>258
逆に考えるんだ、大阪民国は日本全体の治安をよくするために身体を張ってくれているとｗ
278:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:34:22.27 SzwTVULo.net
知事が誰であろうがJR北海道は潰れるんだが・・
279:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:37:02.14 O7T6wMN/.net
北海道新幹線はJR東日本が引き継いで無問題。
280:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:37:10.46 SzwTVULo.net
JR北海道の赤字を北海道庁が被るとなったら、道市民税はその分上がることになるんだが。
その時、クルマ大好きな多くの北海道民が納得するか？という問題がある。
281:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:38:17.28 qslaWGRb.net
貨物と特急だけにすれば結構楽になるんだが。
田舎の普通列車って学割の中高生主体でしょ？
こういうカネにならない客を切るだけである程度マシになる。
282:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:38:37.55 Pdbfb2KF.net
>>243
ちょっと長いけどね。
官僚出身で実務もわかる人だけど、在職期間が本人より長い道庁管理職が居ない。
つまり、あらゆる道政において彼女は全ての道職員より上（笑）
これはこれでちょっと問題。
283:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:39:13.06 CJUgjojJ.net
で
284:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:40:33.81 SzwTVULo.net
JR北海道の赤字を国が被るとなったら、「何故北海道だけ特別扱いなんだ？」と国会で集中砲火を浴びる。
国鉄民営化の精神に反することになるから国交省官僚も大反対。
285:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:46:29.53 z0uKRn1e.net
何それ
倒産しろとでも言いたげだな
286:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:49:13.55 SzwTVULo.net
ということで、ＪＲ北には粛々と安楽死してもらうしかない。
鉄至上主義の北海道民は脱北の準備をお早目にww
287:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:49:14.85 sTKLlqym.net
>>280
道庁としてはあれもこれも維持してくれ、とは言わんから、不要部分はカットして自主努力でやってくれ、といことやろ。
カットするか、道民の税金で出すか、国民の税金で出すかしかないんだから。
288:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:50:57.59 SzwTVULo.net
バス転換じゃダメなんですか？
３セクじゃダメなんですか？
なぜダメなんですか？ どーみんさん？
.
289:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:51:06.97 hfpLNPsh.net
「倒産」って事ですね！
290:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:51:52.50 SzwTVULo.net
バス転換じゃダメなんですか？
３セクじゃダメなんですか？
なぜダメなんですか？ どーみんさん？ 絶対答えられない問いでしょ？
.
291:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:52:09.35 WPgJVhZ1.net
不法占拠継続中、駅前一等地パチ賭博、年間売り上げ25兆円で、
一世帯あたり47万円、戦後70年で合計1750兆円以上。
292:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:52:15.
293:19 ID:yHTBTPmc.net
294:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:53:21.06 qOt7Ys8Q.net
社長が無念に自殺した時点で分かってたわ
295:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:53:32.96 SzwTVULo.net
バス転換じゃダメなんですか？
３セクじゃダメなんですか？
なぜダメなんですか？ どーみんさん？ わがままだってことがバレるのが恥ずかしい？
.
296:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:53:51.95 V+Tdxkfe.net
散々公共交通機関の責任として守れとかいっといてこれかよｗｗｗ
この人なんて今まで口出して来たわけ？
道としての判断は、鉄道いらないって結論ならさっさと民間業者なんだから任せろて口出すなよ
297:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:54:45.17 SzwTVULo.net
バス転換じゃダメなんですか？
３セクじゃダメなんですか？
なぜダメなんですか？ どーみんさん？
.
298:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:56:18.27 SzwTVULo.net
ドーミンは自分勝手にクルマばかり乗ってJR北海道赤字になり、自分勝手に脱北して北海道過疎になり、それで知事が悪い？ 国が悪い？ 自民が悪い？
ふ・ざ・け・ん・な ！ バ カ ド ー ミ ン ！
299:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:57:00.94 I/14ug6O.net
JR北海道は分割民営化した時点で凄いハンディだよな。
300:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:58:05.27 O7T6wMN/.net
>>292
なんかビジネスホテルを思い出したぞ。
ドーミーイン
301:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:58:15.01 uofJ5ela.net
この知事の新幹線を除く鉄道に対する非情さは何だろうな
福島は只見線に大分金を出すのに対照的だ
302:名刺は切らしておりまして
17/03/11 17:58:20.94 SzwTVULo.net
>>293
JR北海道をいつでも切れるように、あえてJR東日本といっしょにしなかった。
303:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:01:06.30 Sb09hJvt.net
全国一律サービスも気の毒だけど限界だよな。最果ての地で社会保障を享受したいんであれば
絶対住まん方がよい。（今更ながら住み家も替えれない方も多いと思うが）
少子高齢化社会に色んなもの求めるから歪が来ただけで、鉄道が無いだけでたらふく
年金貰って文句だけ言ってる方も多いんではないですか。
若者より
304:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:02:18.48 q8Qh463Y.net
２７６
例えば函館だったらホテルとかを寮にしたりできないのかな。
雄島桧山管内なら函館に学生を集めることになるよね。
305:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:03:06.99 SzwTVULo.net
ＪＲ東日本の気持ちにもなってみろよ。
北海道というお荷物（足かせ）抱えていたら、東海/西日本に対して大きなハンディになる。
306:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:03:48.94 CHiUXoNk.net
アホなの
採算が合うまで値上げすれば解決
それで駄目ならお父さん
307:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:05:20.82 SzwTVULo.net
ＪＲ北海道を救済しろ！とか言うヤツって、東北の被災地救済と同列だと勘違いしてるんじゃないのか？
308:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:05:28.75 hJ0U7x6R.net
>>282
逆に言うと「住民の意を汲んで政治力で無理に路線維持は頼みません」という
宣言でもある
309:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:05:40.61 jP8Kfbsu.net
マジで新幹線と札幌近郊以外の路線が廃線になるのかぁ
310:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:08:04.68 SzwTVULo.net
>>300
採算が合うまで値上げすれば誰も乗らないwww
311:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:08:59.23 hJ0U7x6R.net
>>303
函館～札幌～旭川と札幌～小樽、札幌～医療大学、それとたぶん釧路までは残るよ
あとは全部廃線にするしかないってのは国鉄廃止の時からずっと言われていたこと
312:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:09:52.28 mAl7qJyH.net
＞赤字補てんは国のレベルでも、道のレベルでも無理
いや、国なら可能。
恨むなら海外ばら撒きが得意で、国内問題は放置の安倍に文句言えよ。
313:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:10:57.41 V/3d1XNu.net
馬鹿橋め…
314:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:11:26.24 Zkr6ietl.net
>>300
国鉄末期はそうやって毎年のように値上げしたが、客は減るばかりだった。
315:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:11:29.87 Nc6Zd5UE.net
, /〃ﾊヾ / ∧∨〃､ヾ} ｌ| :}ﾐ;l＼
/〃// / 〃l l
316:ヽ∨,〈ヽﾞ､ﾒ〈 }} ;l ﾘ ハ ｌ｀!ヽ. //' /,' ,' 〃 ｌ l川/,ﾍ丶＼;;ヽ/:'/〃∧ l ﾄ､:l ! 〃,'/ ; ,l ,'' ,l| ﾚ'/Ａ､.`､＼;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |､ i' ,'' l| ,ｌ ' ｌ. !| l∠ﾆ_‐＼ヽ;＼,//,ｲ| ｌ | l ﾄ/ λ! 、 . ｌ ; :|| ,'i:/ ｌ| |:|: |｀`'^‐｀ヾ∨｀ﾞ/／|斗,l ! | ,ﾀ /l.| ｌ 三__|__ l ' l |｣,' l' lﾊ |'Ν ￣´ ／｀ ,|l_=ﾐ|! ly' ,〈 :|| | 口 | |ｌ .l H|i: l | ﾞ､| l _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :ｌ| ‐┬‐ |! :ｌ |)!| ! | ヽ '´ ’/'_,. ノｲ.〃/|! │田│ l|ｌ |ｌ 「ﾞ|l |`{ .. _ |}/,ﾊ l ￣￣ |!ｌ |l､| !l :|. ‘ｰ-‐=＝ニ=:､__ｊ:） ｌ'|/|l ﾘ ､ マ ヽ￣ﾆ‐､__.｣乢!L!lヱL｣__ ー､ `'''´ 从「 / 了 用 ＼ ｀ヽ＼ /l | /￣´ // '"`ー‐ . ,、 l ﾞ､ / ' |､ { /l/ , '} ｌ ﾞ, / |:::＼ } ,.ｲ/ ﾚ | ｌ l l ,.ｲ l:::::::::＼__ `'-‐::"// |′ ノ l ! Ｋ ヽ,、 ＼「`''''''''"´:::::::;;:" // . l ｌ ﾄ､＼( _.... ヽ .:.::::::::;;″ /' ＿ ＼ | ｌ| 八､ヽi´ | .:.:::::::::::::i' .:/'"´￣￣￣ ,.へ＼
317:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:11:39.23 SzwTVULo.net
自業自得のＪＲ北海道など国内問題ですらない。
318:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:12:17.26 CHiUXoNk.net
１００円稼ぐのに２０００円経費がかかるなら
2000えんにすれば+-0だよね
つまり今５００円の切符を10000円
簡単なこと
319:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:12:56.92 SzwTVULo.net
×ＪＲ北海道 国内問題
〇ＪＲ北海道 爆笑問題
320:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:13:15.62 6zIL53o4.net
札幌以外不要
321:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:14:37.86 Zkr6ietl.net
上下分離だな。
道路と同様、線路・信号システム・駅の建設及び維持管理は国や道がやり、
その上に走らせる車輌のみJR北海道。
これならJR北海道がアカ組合員全部解雇しても充分運営できる。
322:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:17:17.03 20lkaauR.net
バスでええやん
323:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:17:27.85 CHiUXoNk.net
近くのミルクモーモーの婆ちゃん
体力無くなって店を閉めたよ
昨年８２歳だった
324:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:17:57.10 SzwTVULo.net
>>314
それは道庁や国の仕事ではない。
沿線市町村自治体同士が出資してやるもの。
325:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:18:27.29 q8Qh463Y.net
例えばアルファリゾートほどじゃないけど
休業してるリゾートホテルとかを学校に改装してしまうとかね
で過疎地の子は寮生活でそこに通うとか
326:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:22:40.36 SzwTVULo.net
今語られてるJR北海道問題は、イサリビ鉄道のように新幹線が出来たから在来線分離というわけではない。
327:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:25:40.29 V+Tdxkfe.net
>>314
それもまともに動いてないっぽいんだよなぁ
否定
328:的なコメント出したり、JR北海道が自治体に寄り添ってないとか言いたい放題 経営努力しろって連呼して、目も向けなかった 逆に道と自治体で金だして、無料の自動車道までつくってるっていうね 自治体は鉄道やめるならバス出させて、そこでまた赤字負担させようとしてるから色々無理ゲー 北海道はそれ見て見ぬふり
329:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:29:21.14 SzwTVULo.net
ドーミンは得意の脱北すればいい
330:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:34:36.28 N3XbsACv.net
高橋知事は、いつも無策
331:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:34:53.56 U8gDWHEM.net
つかリストラやら給与削減すらしてない民間企業に税金投入とかありえんよ
民営化前からの無駄な老害がまだまだいるだろ
332:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:35:33.82 N3XbsACv.net
桃鉄どうなるの？
333:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:35:39.83 SzwTVULo.net
知事とか総理とかは、心の中で思ってることを時をわきまえずに子供のようにズバズバ言っちゃダメなのよ。
高橋知事はそのへんが非常に上手い。 発言の内容とタイミングをよく心得ている。
さすが元官僚。
334:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:37:20.13 SzwTVULo.net
高橋知事の心の中：「北海道なんて最初からダメに決まってるべさwww」
335:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:41:27.19 SzwTVULo.net
ドーミンは自分勝手にクルマばかり乗ってJR北海道赤字になり、自分勝手に脱北して北海道過疎になり、それで知事が悪い？ 国が悪い？ 自民が悪い？
ふ・ざ・け・ん・な ！ バ カ ド ー ミ ン ！
336:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:41:46.41 jgm20fPb.net
保線サボったり、客をトンネルで薫製にしそうにしたりとか
道民殺しに来てるし、応援できんわな。
337:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:48:08.19 SzwTVULo.net
■北海道新幹線､貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円､東日本が22億円を支払う
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
338:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:49:05.57 Zkr6ietl.net
小倉～博多は九州ではなく山陽新幹線。JR西日本管轄。
同様に北海道新幹線もJR東日本管轄にしとけ。在来線は廃止。
339:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:49:24.67 jgm20fPb.net
>>329
道内には終点ひとつしかないんやから
むしろ負担してるのがかわいそうなくらいなのだがwwwww
340:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:49:56.93 SzwTVULo.net
鳴かず飛ばずの北海道新幹線も、しっかり東日本のお世話になってることを忘れるなよ、バカドーミン！
341:山形・秋田ミニにも笑われる北海道
17/03/11 18:54:00.31 SzwTVULo.net
■ 2016～17 年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜～静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮～宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪～西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山～広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮～高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原～郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口～小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎～軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川～北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多～熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高～金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡～八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本～鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島～米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形～新庄 3.6万人 （104%）
342:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:54:23.65 bBc3BkbJ.net
>>315
バスはバスでウテシ不足という爆弾抱えてる
343:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:55:28.96 SzwTVULo.net
津輕海峡線なんて末期は一日2800人ぐらいしか利用がなかった。
344:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:56:31.58 SzwTVULo.net
>>334
バスもダメだっていうなら、そんなとこ住むなと言いたい。
345:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:57:55.51 Zkr6ietl.net
特例で小学生にクルマの運転許可しちゃえよ。それで全て解決する。
346:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:58:28.76 bBc3BkbJ.net
>>336
そんなとこ（札幌）に住んでるキミはどうなのw
347:名刺は切らしておりまして
17/03/11 18:58:59.64 SzwTVULo.net
十勝三股にスーパーが無いぞ！学校が無いぞ！病院が無いぞ！って文句垂れてるようなもんだよwwww
北海クレーマー冥利に尽きますねw
348:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:00:35.21 SzwTVULo.net
×ＪＲ北海道 国内問題
〇ＪＲ北海道 爆笑問題
349:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:03:23.77 SzwTVULo.net
>>294
ドーミンでググるとドーミーインしかヒットしないんだよなwww
どーみんでググると・・・・ URLﾘﾝｸ(kawaii.hokkaido.jp)
350:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:04:34.23 SzwTVULo.net
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？ - 2ちゃんねる
351:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:06:22.14 V+Tdxkfe.net
学校を運営してるところが、バスだせばいいだけだからなぁ
運営費削減のために、どっかに押し付けてるだけだよな
道、市、町が金だして学生や子供、老人用のコミュニティバスにいっぱい金出せばいい話
352:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:07:03.51 SzwTVULo.net
なんか北海道は明るいニュース何もないですねぇ～
観光地としては評判いいけど、道民の評判はすこぶる悪い。
353:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:09:21.30 SzwTVULo.net
これはヒドイwwwww
【タカリの大地】北海道新幹線214【怠け者道民】 - 2ちゃんねる
354:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:10:59.88 SzwTVULo.net
こんなのもあるぞ
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 - 2ちゃんねる
355:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:11:23.99 LbDyrYcz.net
高規格道路を未だ大規模に税金を使って建設してるのに対して、青息吐息で独立採算で経営している
ＪＲにはびた一文支援しないか。
豪雪で麻痺してＪＲ頼みになる時がしょっちゅうあるのに、そういう時は
札幌周辺以外の土民は死ねということか
356:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:12:03.03 SzwTVULo.net
【新幹線童貞】北海道新幹線【道民空騒ぎw】
【ダメダメ】北海道新幹線【札幌も失敗】
【田舎者扱いはもうごめんだ！】北海道新幹線【ディーゼル暮らしはもうイヤ！】
【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業！
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】
【3/26開業】なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
【ヤッカイドウ】北海道新幹線248【開発失敗地】
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】
【大失敗】北海道新幹線233【ミニ新幹線以下】
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
【全く盛り上がらない】北海道新幹線245【失敗新幹線確定】
357:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:12:36.80 SzwTVULo.net
【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】
北海道新幹線の借金 なぜか95%をJR東日本が負担 この路線どれだけ闇が深いんだよ…akbar
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
【失敗作】北海道新幹線244【道民も失敗作】
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？2
【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】
北海道新幹線 道民は劣等感と郷土愛の狭間の中で発狂ww
北海道新幹線 開通しても道民涙目www
【負けの大地】北海道新幹線203【バカ道民】
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？
北海道新幹線はヨイト負け路線 ２
【ドンビリ】北海道新幹線【ゲレッパ都市 札幌】
【ミニ新幹線がライバルの失敗作】 北海道新幹線 【赤字垂れ流し】
358:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:14:55.76 SzwTVULo.net
>>347
＞札幌周辺以外の土民は死ねということか
バスだと死ぬんですか？ マイカーだと死ぬんですか？
JR北海道で急病人運べますか？
359:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:17:27.30 SzwTVULo.net
>>347
田舎にあるスーパーやコンビニの生活必需品や食糧をJR北海道の列車で運んでるんですか？
360:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:19:21.61 SzwTVULo.net
>>347
去年の台
361:風でJR北海道が寸断された時、復旧資材はJRで運んだんですか？ 人員や重機などを道路を使って運びましたよね？
362:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:22:05.88 WrQQW1p1.net
ぶっちゃけ駅の監視カメラをATMに向けてそこから引き出した人の後をずーと見ているしｗ
それがばれたら、わざわざどこ見てるかわからない新型の監視カメラに変えていたしｗ
ほんと先がないってゆうかさぁｗ、もう潰れていいよJR北海道ｗ
363:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:22:19.20 SzwTVULo.net
「ボクちゃん 鉄道じゃなきゃ ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ!」言うんなら脱北しろや～
364:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:23:47.90 F82USwMM.net
インフラってのは国土の安全保障の観点から言っても
一番真っ先に保護すべき事案なんだけどね
365:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:23:51.76 SzwTVULo.net
>>353 犯罪者の子孫は言うこと一味違いますねwwwww
366:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:24:38.02 3x7uFMdy.net
無職でニートのザマーが、やることがないのでまた一日中2ちゃんに貼り付いて荒らしています。
367:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:25:27.19 SzwTVULo.net
>>355
インフラじゃねぇーべよwwww
国家安全保障だとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
368:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:28:23.96 SzwTVULo.net
日本の鉄道では戦車運べないの。 知ってる？
鉄道なんて制空権を握っている時しか兵力移動にも使えない。
橋梁を空から狙われて落とされたら一発で孤立する。
369:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:30:53.11 SzwTVULo.net
東京大空襲、広島・長崎は、敵が鉄道を使ってやったことかって考えればサルでも理解できる話。
グァムやテニアンには鉄道など無い。
370:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:31:44.12 WrQQW1p1.net
>>356
いえ、インド人ですｗ
371:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:31:51.70 s80A8TUn.net
>>359
それ道路も同じw
372:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:34:00.21 SzwTVULo.net
あまり言いたくないけど北海道民ってこれだから・・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
.
373:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:35:26.37 hjXBj/ER.net
家の前に停留所置いてもらった方が得じゃね
374:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:35:34.78 SzwTVULo.net
>>362
ベトナム戦争 べトコン ホーチミンルート でググれ、無知！
375:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:37:46.45 SzwTVULo.net
北海道民は脳タリン過ぎて相手にならん。
なにせ全国学力テスト最下位を彷徨ってるバカ揃い。
376:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:52:32.30 SzwTVULo.net
実弾射撃訓練に抗議 矢臼別演習場ゲート前で行動
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
米軍イージス駆逐艦が小樽港に入港 ガイドラインの先取りに抗議
URLﾘﾝｸ(www.jlp.net)
実弾の音で牛がビックリするから演習ヤメロ！
小樽港の軍港化に繋がるからイージス艦立ち寄るな！
これがアカの大地 北海道の実態。
377:名刺は切らしておりまして
17/03/11 19:53:03.33 SzwTVULo.net
日々危険にさらされている沖縄の人が聞いたら笑っちゃうような話でしょwwwwww
これで「北海道は国防の最前線だ！」 だって調子のいいことを抜かすバカ道民www
378:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:12:26.85 z0uKRn1e.net
>>282
不要部分をカットしたから事故が起きたんでしょ
379:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:16:50.87 SzwTVULo.net
>>369
不要部分をカットしたから事故が起きたと合理的な説明ができない。
住民が乗らない鉄道を無理矢理生かしておくと、社長自殺とか不幸な出来事が起きるだけ。
380:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:18:02.00 SzwTVULo.net
バス転換じゃダメなんですか？
３セクじゃダメなんですか？
なぜダメなんですか？ どーみんさん？
381:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:19:49.29 SzwTVULo.net
道庁が救済するとなった場合、道市民税が上がっても文句は無いんですか？
382:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:22:28.84 SzwTVULo.net
自分の腹は痛めたくない、それで知事が悪い！安倍が悪い！ デスカ？
そりゃ～～都合よすぎるんじゃないの～？？ 蝦夷モンwww
383:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:23:54.34 BdohJmdr.net
>>344
北海道民全員がそうだとは言わないが
当事者意識が低くなる性質があるのかもしれない。
JR北海道社長にしても、
北海道知事にしても本州出身者。
郷土愛が強いのに、残念だなぁ。
384:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:25:48.62 yDi9G91A.net
>>16
輸送インフラにはある程度の助成が認められていい
385:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:28:03.30 SzwTVULo.net
>>375
どこが輸送インフラだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
386:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:28:51.24 pEBPvHU4.net
10億円
URLﾘﾝｸ(www.womancs.co.kr)
387:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:29:26.75 SzwTVULo.net
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
これが輸送インフラ？？？
388:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:32:42.17 SzwTVULo.net
>>374
北海道に長く住んでる人間は北海道のトップにはふさわしくない。
北海道の常識が体に沁みついてるから。
389:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:34:24.15 SzwTVULo.net
ホステスでもタクシー運転手でも、経験者はお断りというところが結構ある。
それも「業界に染まってる」人間を避ける意味。
390:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:36:16.13 uin08koq.net
道庁すらも、JR北海道の体質に匙を投げたか・・・。
391:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:36:55.06 BdohJmdr.net
>>107
悲しい話だが
新卒就職活動で、JRは人気と難関を誇るが
JR北海道は難関ではあっても
人気があるとは聞いたことがない。
おそらく北大の優秀な学生は
北海道電力やホクレン、公務員の採用試験を受ける。
392:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:37:14.37 SzwTVULo.net
賢明な判断です。
393:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:42:33.01 Rvg/x7CV.net
不動産は今後超ハイリスクローリターンになると思うね。東京と一部地方の都市部以外はタダでもいらんだろ今後
394:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:48:46.90 z0uKRn1e.net
>>370
日本語でおk
395:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:53:00.77 n9HMWSXM.net
>>94
東も西も上場会社。株主に説明がつかない。
396:名刺は切らしておりまして
17/03/11 20:59:58.87 CHiUXoNk.net
ＪＲ東が吸収合併するべき
ＪＲ東海はリニア建設で金がない
ＪＲ西は遠すぎる
397:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:03:57.35 cqHxcpdH.net
道に鉄道が必要で、現実には皆が自動車を使って鉄道事業だけでは利用者不足で赤字だと言うなら、道内のガソリン販売に鉄道保存税を上乗せすれば良い。
398:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:10:21.46 STqX2y3g.net
しかし道内に高速道路がバンバン出来てる。
こうなったら高速オンリーにすればいいでしょ？
札幌から小樽・室蘭・函館・旭川までの区間だけを残せばいい。
399:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:21:37.33 SzwTVULo.net
東も西も上場会社。株主に説明がつかない。
400:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:21:52.08 SzwTVULo.net
東も西も上場会社。株主に説明がつかない。
401:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:22:33.89 SzwTVULo.net
東も西も上場会社。株主に説明がつかない。
100回書いてもわからんだろうな、ボンクラ道民にはww
402:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:23:28.13 KeA4ZeFZ.net
遠回しで、アカは潰せ
て言ってるのね
403:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:24:32.06 SzwTVULo.net
・・・が吸収合併するべき
↑
これをNGワードに登録
404:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:25:14.88 SzwTVULo.net
遠回しで、北は潰せと言ってるんです
405:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:26:14.74 SzwTVULo.net
脱北を試みると塩っぱい河で撃ち落とされるかもよ
406:名刺は切らしておりまして
17/03/11 21:26:19.49 tzY39YJN.net
ＪＲ東日本は支援拒否を発表済。