【環境】トヨタ「水素の火は絶やさない」 13社連合で普及促進at BIZPLUS
【環境】トヨタ「水素の火は絶やさない」 13社連合で普及促進 - 暇つぶし2ch672:名刺は切らしておりまして
17/01/21 09:27:44.73 KuPeErHu.net
電気になったときにガソリンスタンドの経営がどうこうって、時代の変化
なんてそんなもんじゃないよ。
思ってる100倍早く変化するから。
たとえばインターネットなんて1996年くらいだとやってた人は3%程度。
このときは出張でも行くと、ネットに接続できなくなるから、データを音に
変換する音声モデムを持っていって、ピーヒャララピーっていう音で
文字をやっとこ送信できてたんだよ。
画像を遅れるなんて夢のようなこと。
でも、その後、あっという間に、老人でも画像を送信できるように変化。
そのくらい想像を絶する変化をするのが、あたりまえ。
自動車が電気になったら、すでに無線充電技術があるんだから、
たとえば、ファミレスやコンビの、緑の枠の駐車場に車を停めると、
勝手にちょっとづつ充電されるとかがあたりまえになる。
通勤する会社にも自宅にも、停めると充電ってのが簡単。
電気のコストも日本じゃ24円くらいだけど、海外の契約を見てみ。
太陽電池っていう高額な電池で、もう去年あたりの大規模契約で、
6円とか5円の契約が出てきてるし、設備が高い風力ですら、8円とか
9円とか、もう少し前の何分の一になったんだよ、ってなってきてる。
そのくらい海外じゃ自然エネルギーのコストが暴落状態。
じゃ、余った電力を水素だ、って言っても、EVが増えると、逆にそんな
もん必要ないんだよ。
なんせ、HVが発売せれて、電池の老朽化が今後増え続けるから、
廃車になった車のバッテリーでも、7割くらいの充電能力があるんだから、
家に設置したら2日分くらいの電力になる。
つまり激安で電池が貯められるようになり、しかも、EVの増加で、
廃棄電池も増え続けるから、電力の貯蔵量なんて、無碍に増えてしまう。
だから、ピーク電力の設備も不要になり、電気代はさらに安くなる。
東京、大阪の高速が自動運転になって、電気代が500円で家族4人が
移動できるなんて状況もふつうにできるようになるし。


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