16/10/19 21:54:42.24 ZCNdAr1Q.net
私鉄って線区によって特徴がありすぎて標準化なんて不可能だというのは
車両メーカーが一番わかってることだと思うんだが
例えば
・近鉄：20.72m（20m車体） 大阪線山岳区間・奈良線瓢箪山～生駒間33‰急こう配
・南海：20.72m（20m車体） 本線の孝子越と河内長野～橋本間に急こう配区間あり、橋本以南17m制限
・阪急：神宝線中津駅狭ホームのため全幅制限あり
・京阪：本線多数の急カーブによる全長全幅制限あり
・神鉄：50‰急こう配と17m車体長制限
こんなんで共通化しろと？