16/08/18 23:38:01.28 LP9aosra.net
日産自動車は2016年5月25日、電池容量を60kWhに高めた電気自動車（EV）用のリチウムイオン電池パックを「
人とくるまのテクノロジー展 2016」（2016年5月25～27日、パシフィコ横浜）に参考出品した。
同社のEV「リーフ」は2015年12月に電池容量を30kWhとした部分改良モデルが登場した。
同モデルは航続距離がJC08モードで280km、
実際に使用したときの航続距離は200km程度になっている。
今回、参考出品した60kWh品を搭載した場合、
JC08モードの航続距離は500km以上、実際の航続距離も
400km近くになる可能性がある。
電池パックは参考出品で、リーフに搭載する電池パックと、
縦横の寸法は同じながら、高さは高くなっている。現行型の30kWh仕様のリーフでは、
ラミネート型電池のセルを8枚重ねて一つのモジュールとし、
それを金属製ケースに入れて積み重ねている。一方、今回展示した60kWh品では、
セルを樹脂製のケースに入れて単純に積層しているようだ。
30kWh品では、電池の正極材をそれまでのスピネルMn（マンガン）系から、
NMC（ニッケル・マンガン・コバルト）系に変更して、
エネルギー密度を高めた。今回の展示品では、正極材はNMC系のままとし、
負極材料を改良して容量を高めたという。また、電池の内部抵抗を減らすことで、
容量が増えたにもかかわらず80％の容量までの急速充電は従来と
変わらない30分にできたとする。