16/06/15 00:32:53.09 0TOIi/R/.net
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321:名刺は切らしておりまして
16/06/15 02:26:33.04 urjreING.net
>>319
グレードというか一応別車種なのよ
コンフォート 小型タクシー
クラウンコンフォート 中型タクシー
クラウンセダン 中型タクシー
下に行くほど豪華
322:名刺は切らしておりまして
16/06/15 02:40:29.21 juDcTlTn.net
>>321
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
323:名刺は切らしておりまして
16/06/15 06:15:06.91 HxbW0kdo.net
>>321
別にコンフォート→クラウンコンフォートで豪華になるわけではない。
長さが変わるだけでそれぞれ同等のグレードがある。
324:名刺は切らしておりまして
16/06/15 06:26:49.85 IrzxlpF3.net
車体が数センチ伸びただけで中型料金を取るのがむかつく。
325:名刺は切らしておりまして
16/06/15 06:46:36.22 caXhwwfF.net
おいおい、バブル崩壊前からクラウンとマークⅡのタクシーが幅効かせていたよ。
クルーなんてあんまり見なかった。
日産はクルーよりセドグロタクシーの方が多かったし、今でもセドグロタクシー見るぞ。
タクシーの運ちゃんの話だと、セドグロは安いけどコンフォートに比べて耐久性が無いんだと。
326:名刺は切らしておりまして
16/06/15 07:43:28.75 2o0qvUp9.net
>>325
セドグロタクシーは2014年まで製造販売していたからね。
中型だとトヨタのクラウンセダン/クラウンコンフォートしかほかには
無いからね。
327:名刺は切らしておりまして
16/06/15 08:00:21.06 WAy3+AuH.net
昔のタクシーは液化天然ガス車が多かったのになあ
328:名刺は切らしておりまして
16/06/15 09:15:53.87 8N6zewhc.net
>>326
日産はゴーンが商用車嫌いで有名だったからね。
ルノーも日産もトラック部門をグループから切り離し
商用車もOEMを中心とした縮小路線で一時期突っ走ってた。
最近は路線転換したみたいだが。
329:名刺は切らしておりまして
16/06/15 10:04:19.51 M/9h4BEu.net
>>106
そうそう富裕層は逆にタクシーに長時間乗らないんだよな都内にすんでるから
タクシー一番の上客はチケットで郊外に帰る貧乏リーマンなんだよ。
330:名刺は切らしておりまして
16/06/15 12:27:05.47 MS/pIJKL.net
>>324
車体と言うよりは、前席と後席のシートピッチが、小型・中型料金の差になる
331:名刺は切らしておりまして
16/06/15 12:33:00.65 hku4695T.net
>>328
カングーなんて商用車みたいなモンだろに
332:名刺は切らしておりまして
16/06/15 14:02:01.07 2o0qvUp9.net
>>328
ＯＥＭ供給元としてＡＤ・ＮＶ200バネット・シビリアン
ＯＥＭ受けとして、ＮＶ100クリッパー・バネットバン/トラック・ＮＴ450アトラス。
自社用のＮＶ350・アトラスＦ42があるからバランスは取れてる。
商用車の中で一番基本設計の古かったＹ31セドリック営業車は廃止しただけかと
333:名刺は切らしておりまして
16/06/15 15:52:00.71 MsGEMDfm.net
プリウスタクシーは評判悪くて
現行型からタクシー仕様は廃止だよ
334:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:06:00.22 urjreING.net
いやプリウスのタクシー仕様なんて元から無いから
タクシー会社が自分で架装してるだけ
335:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:26:25.65 ElUaKuna.net
>>334
つ >>299
336:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:46:56.01 qaRAQ9vq.net
トヨタがタクシー仕様を発売しているわけではなく、
タクシー会社が改造しているわけでもなく、
>>299のようなカスタムカーを買っているということか
337:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:07:28.33 V8pLfIS6.net
とよたの次期タクシーはLPGのハイブリッドになるようだ。
もちプリウスタイプ。
338:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:28:50.74 tqOx3re3.net
>>299
資本金 1,000万、社員数 16人の会社が LPG 専用コンピュータなんか開発できるんか？
すごく胡散臭いんだが w
339:名刺は切らしておりまして
16/06/17 06:41:28.91 vNonUVH2.net
アリオンとシルフィは良く見る
340:名刺は切らしておりまして
16/06/18 09:20:49.01 5JkyKQeG.net
昔々聞いた話だが
クラウンはサスが柔らかくフワフワしているから、長時間乗務には向かない。
なので
セドリックに乗っているのは。ベテラン
クラウンに乗っているのは、新人か長距離を乗らない大ベテラン