15/11/25 08:54:41.04 gSn/N2T/.net
日本自動車輸入組合の今年度上期（４－９月）の新車登録台数によると、
外国メーカー車で前年同期比で最も伸び率が大きかったのは
ランボルギーニの３・２倍（２１０台）だった。
フェラーリの２・３倍（４４４台）が続いた。
日本車は販売不振が続く一方、アベノミクスの株価高騰などで、一部の富裕層が恩恵を受けている構図が自動車販売でも浮き彫りになった格好だ。
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
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日本自動車輸入組合の今年度上期（４－９月）の新車登録台数によると、
外国メーカー車で前年同期比で最も伸び率が大きかったのは
ランボルギーニの３・２倍（２１０台）だった。
フェラーリの２・３倍（４４４台）が続いた。
日本車は販売不振が続く一方、アベノミクスの株価高騰などで、一部の富裕層が恩恵を受けている構図が自動車販売でも浮き彫りになった格好だ。
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