【企業】苦戦が続く車部品メーカー、埼玉県内の工場を相次ぎ統廃合at BIZPLUS
【企業】苦戦が続く車部品メーカー、埼玉県内の工場を相次ぎ統廃合 - 暇つぶし2ch2:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:37:47.16 oWaYjLjc.net
日本の自動車生産は去年より10%近く減ってるし
部品メーカーなんて死亡だろ実際

3:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:38:17.45 FOiVfCZ6.net
何が国内回帰なんだよ

4:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:40:28.77 oWaYjLjc.net
4月の自動車国内生産は8・2%減 軽増税が直撃し10カ月連続マイナス
URLリンク(www.sankei.com)
消費ボロボロ生産もボロボロ
日本が本当にヤバイ

5:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:42:31.19 oWaYjLjc.net
>>4
>前年同月比8・2%減の66万8095台
しかも前年比でこの有様
販売車の半分が軽という詰まらなさだから余計かなしい

6:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:44:52.36 aetkf5Lg.net
>>4 1-3月期に在庫積んだのだが、1~3月の売上が前年同月比-2桁台で文字通り山積みになっていた。
その反動もあるが、メーカーが売れると踏んだ小型車の売行きが悪い。その結果だね。
で、さいたまの場合、本田が生産拠点を九州にシフトしたから減産もあるし、この期会にと閉鎖している
即面がある。

7:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:45:06.56 luIurgJm.net
人口は減っているし若者はスマホなどに夢中
仕方ないんじゃね

8:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:45:07.27 2tfTz79h.net
国内の自動車部品をメーカーは倍の値段で仕入れてやれよ。
国内産業を保護しないとその内全部品が中華製に
なっちゃうよ

9:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:46:22.96 aetkf5Lg.net
>>7 ガソリンが高すぎるんだよ。今週末レギュラー1L/140円(全国平均)超えるよ。
円安は内需を毀損するから負の∞ループ入りする。

10:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:49:31.19 oWaYjLjc.net
>>8
部品メーカーではないが
うちの会社も中国に合弁の工場があるが
コストは 国内で今でも
国内100kgの電気銅の価格=中国からの敦賀港に荷揚げされた100kgの加工品だからな
コストなんて比較にならないぐらい中国が安い品質も最新工場だから国内製よりいいし
だけど致命的なのは納期が1ヶ月w
まったく即納に対応できない欠点がある
おかげで国内工場は廃止されなくてすんでるが

11:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:54:06.35 P5GdwuaM.net
ホンダ日産スバルあたりの影響かな

12:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:55:53.36 LynGWfZe.net
これは安倍ちゃんGJだね

13:名刺は切らしておりまして
15/06/11 10:57:34.72 K9PMicXS.net
好景気なはずなのにね。

14:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:00:19.01 zf5VsTt0.net
>>8
トヨタは今まで貢献してくれた国内部品メーカは守るけど、
日産とホンダのグローバル購買化により日産やホンダ頼みだった
関東中心の国内部品メーカは次々に切られている
ホンダ系は一次サプライヤでさえ危機感が半端ないな
この記事にあるプレス部品など、特徴を出しにくい部品群は価格ありきで
そういう部品専業の部品メーカは体力消耗が著しい

15:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:04:29.30 FUH3rgkM.net
政府の方針が内需は増税でつぶし、
海外で儲けろ。
だからな。
なぜか、海外に出ていけない、海外でパッとしない
マスコミ、新聞が内需破壊、少子化政策を支持しているという不思議。

16:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:05:32.19 waYIqd0s.net
重量税だ車検だと利権で取られて
ガソリン税は二重課税だし
消費増税はこれからも上がる
都会だと駐車場代もかなりなもの
普通の人なら軽の中古しか乗れん
これは国の問題ですよ、かなりな部分

17:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:06:59.39 zf5VsTt0.net
>>13
輸出主体の完成車企業は円安で増収
材料を輸入し加工品を国内主に販売している自動車部品メーカは
材料高騰かつ販売への円安恩恵なく収益悪化

18:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:10:18.59 OcvREruB.net
マスゴミは食い物の話ばっかして
こういうの全部無視っすなぁ

19:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:10:22.42 YYJ4x3Yt.net
こんな状況でも政府御用達の日経なんかは製造業が増益なんて記事しか書かないんだぜ

20:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:15:44.82 UZlIWvJ6.net
国内新車販売台数より円安の影響だろうが酷い記事だなぁ

21:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:21:45.98 YSZBPswm.net
日産なんか朝鮮半島で作られた部品だらけだぞ

22:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:22:16.99 Ww0UHSCA.net
せっかく寄居町にホンダのでかい工場作ったのに
古くから和光や狭山に納めてたホンダの下請けの部品メーカーは
次々撤退ですかそうですか

23:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:26:15.63 PugupnfM.net
>>21
トヨタなんか、中華エンジン載せてたくさん売りまくってるぞ

24:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:29:45.67 oWaYjLjc.net
正直どのメーカーも中国韓国製部品を採用してるよ

25:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:31:27.40 oWaYjLjc.net
【韓国―生産】ポスコ、トヨタのサプライヤー賞を2年連続で受賞
URLリンク(auto-affairs.com)

26:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:34:47.46 xajTMl14.net
日本の技術は世界一!

27:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:34:58.89 VOzdIRid.net
景気が良いなんて嘘っぱち

28:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:36:02.97 Aa/fyMQE.net
系列の部品工場にテコ入れせず海外に安価な部品を求めたホンダ

29:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:39:18.91 oWaYjLjc.net
過去の1-3月期のGDP成長率(年率)
URLリンク(www.nikkei.com)
    1-3   4-6   7-9  10-12  年間
2010  4.9%   4.4%   6.0% ▲2.1%  3.5%
2011▲7.3% ▲2.5%.  11.1%   0.8%  0.4% 震災
2012  4.3% ▲1.9% ▲1.8% ▲0.7%  1.0%
2013  5.6%   2.7%   1.9% ▲1.0%  2.1% 
2014  4.9% ▲6.9% ▲2.1%   1.1% ▲1.0% 消費税8%
2015  3.9%
毎年1-3月期は景気が良いんだよw

30:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:40:32.05 oHfaewe5.net
>>14
>>トヨタは今まで貢献してくれた国内部品メーカは守るけど
寝言?
デフレ時代に徹底的に単価を値切って下請けは採算ギリギリ
販売がチョッと上向いたからと急に発注量を増やされても
単価は最安値のままで儲けなしw
そんなんじゃあ増産のための設備投資も人材確保もできない
で、結局 海外へ発注www
 

31:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:42:16.80 o+L97TI6.net
日本もそろそろアンチダンピング関税とローカルコンテンツ率設定を考えないといけない時期に来たな

32:名刺は切らしておりまして
15/06/11 11:51:14.65 VN4suLtD.net
他国で販売する車:部品は地産地消がいいよねw
日本で販売する車:部品は韓国産がいいよねwwww
苦戦して当然

33:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:13:17.96 yYOd8Fg+.net
大阪、神奈川に続いて治安が悪い埼玉がさらにバイオレンスシティになるな

34:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:19:39.03 IuHllUmk.net
>>30
トヨタ工作員臭がする奴の書き込みが多いからなw
自動車業界もアホ揃いだから将来的にここも電機業界みたいに斜陽になるよ。
問題は間違った政策をしてそこに労力と税金を注ぎ込んでいるから
新しい技術や企業が出てこない事だね。

35:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:21:10.09 m+uyvJRK.net
>>10
> コストなんて比較にならないぐらい中国が安い品質も最新工場だから国内製よりいいし
この品質の話、やっと認知されてきているよね
昨年頃までは、中国製のほうが高品質と書くとネトウヨが湧いて批判の嵐だった

36:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:24:46.74 m+uyvJRK.net
>>20
この業界が円安の恩恵を受けていないのならば、何処が受けているんだ?
何のために円安誘導したんだろう

37:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:25:35.37 o+L97TI6.net
>>35
中国人は手抜きと裏切りの常習犯だが?
常に連合組合せせカード(裏切った時の報復とリスク回避)がシャッフル出来ないと
お前のような馬鹿はすぐに足元見られるぞ

38:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:28:21.06 9+k/kuEB.net
>>37
だから中華エンジンの与太は避けることにしてる

39:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:30:21.85 oEN1g7w3.net
人口減の日本に未来は無い。
車なんて売れるかよ人口減なのに。

40:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:31:13.03 oWaYjLjc.net
>>35
中国市場には世界各国のメーカーが参入してるから
日本では商社を通さないと導入できない設備を直接交渉で中国工場に導入してたからな
日本のメーカーを使うはずがイタリアとアメリカの設備導入で
>>10の有様
その設備も中国製でこの結果って正直やばいと思うわ
日本の商社が一番のガンだと思う

41:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:35:01.46 eG42AaKn.net
今の国産車は今日のイタ車よりクオリティ低いなw
勝ってるの電装系位か?

42:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:56:44.22 iOVzmNrW.net
一方、栃木県鹿沼のイケヤフォーミラは世界的に注目されてるシームレストランスミッションを開発した
URLリンク(www.youtube.com)

43:名刺は切らしておりまして
15/06/11 12:59:25.72 iOVzmNrW.net
>>41
またコレ貼っちゃうよ
米国市場 長期品質調査
外部リンク[pdf]:www.jdpower.com
01位 089 Lexus
02位 110 Buick
03位 111 Toyota
04位 114 Cadillac
05位 116 Honda
05位 116 Porsche
07位 118 Lincoln
08位 119 Mercedes
09位 121 Scion
10位 123 Chevrolet



23位 165 Volkswagen
24位 173 Chrysler
25位 173 Volvo
26位 174 Ford
27位 188 Hyundai
27位 188 Dodge
29位 193 MINI
30位 197 Jeep
31位 258 Land Rover
32位 273 Fiat ←←←←←

44:名刺は切らしておりまして
15/06/11 13:11:14.93 0+d7ANS7.net
国内回帰www

45:名刺は切らしておりまして
15/06/11 13:17:37.45 N6ANfVPl.net
ガンガン海外移転進めてるのに国内回帰なんてウソ報道に釣られる人って・・・

46:名刺は切らしておりまして
15/06/11 13:48:15.53 LamWYD4P.net
バカウヨの国内回帰!

47:名刺は切らしておりまして
15/06/11 13:56:29.00 7io6zmN0.net
あーあ
自動車メーカーはすこしは社会に還元しろっていうんだよ
下請けや派遣から絞りとりすぎだろ

48:名刺は切らしておりまして
15/06/11 14:10:55.07 9+k/kuEB.net
>>46
そいつらを中国に遺棄できないものか

49:名刺は切らしておりまして
15/06/11 15:08:56.12 BGJ/ta/c.net
ホンダ系だけだろうがアホ

50:名刺は切らしておりまして
15/06/11 15:52:27.65 qD1x4OBy.net
埼玉じゃホンダ日産が弱ると厳しいからな。
国内悲惨のツートップ。
トヨタスズキの東海とえらい差。

51:名刺は切らしておりまして
15/06/11 17:47:21.26 zp+0Fx65.net
日本版BLショックはいつか起こるな
まあイギリス人は車好きが多くなんとか細々とやってるが
日本人は車自体に興味ない上に不買してるから車関連は生き残れないだろw

52:名刺は切らしておりまして
15/06/11 19:49:42.16 07REM7EF.net
愛知県のほうは苦戦してないの?

53:名刺は切らしておりまして
15/06/11 19:53:31.27 Av1qgUhK.net
富士重工、部品の値引き要請見送り 部品メーカーに利益還元
URLリンク(www.nikkan.co.jp)

54:名刺は切らしておりまして
15/06/11 20:07:36.51 PR3+XH1b.net
宮廷卒だけど
お金ないから車買えない

55:名刺は切らしておりまして
15/06/11 20:46:38.56 SUcMPrcy.net
>>53
それトヨタが実施してトヨタグループも倣ってたやつだろ
スバルもトヨタ傘下だからやってたのか。いや、トヨタは原低分の返却だっけか

56:名刺は切らしておりまして
15/06/11 20:46:40.04 LGnuCMz1.net
この十年で
車の値段が値上げしていることに
ふれない不思議

57:名刺は切らしておりまして
15/06/11 21:00:39.69 YSZBPswm.net
日産を定年退職後、身内に日産だけは買うな!と言う叔父

58:名刺は切らしておりまして
15/06/11 21:07:16.70 K1glMciE.net
海外向けもやってると糞忙しいよ。

59:名刺は切らしておりまして
15/06/11 21:24:44.32 PcJBcAaV.net
高い新車は売れなくなるだろうね

60:名刺は切らしておりまして
15/06/11 21:25:27.65 muu2I+HK.net
トヨタ系はレクサスあるのがデカいな。
国内比率高いうえに部品単価3倍ぐらいあったりするし。やっぱ最終商品
でいかに高く売れるかだよなぁ

61:名刺は切らしておりまして
15/06/11 21:42:59.19 axBktwy2.net
自動車メーカーは過去最高益なのに、国内はボロボロなのか
景気が良いのか悪いのか分からんな

62:名刺は切らしておりまして
15/06/11 21:49:54.39 7Ealjo1x.net
>>52
苦戦してないはずない
中部が拠点のプレス部品メーカーの丸順の15年3月期の連結最終損益は
33億円の赤字なんだから

63:名刺は切らしておりまして
15/06/11 22:10:57.07 SUcMPrcy.net
>>61
給料上がるから、軽に飼い慣らされたクルマ音痴乞食に売れなくてもディーラーが困るだけ

64:名刺は切らしておりまして
15/06/11 22:25:19.17 rL9RmwXV.net
ヴァレオはどうなんだ?

65:名刺は切らしておりまして
15/06/11 22:35:37.19 o+L97TI6.net
>>38
中国は他のどの国よりも日本(特に半導体及び情報通信)にスパイを送り込んでいる国だからな
ファーウェイなんか使う奴は筒抜け
URLリンク(www.tokyo-sports.co.jp)
URLリンク(www.excite.co.jp)

66:名刺は切らしておりまして
15/06/11 22:44:49.07 L1OioESj.net
南関東に工場を作るからだ
関東猿は接客業(笑)売り子業(笑)だけをしっかりやれ

67:名刺は切らしておりまして
15/06/11 22:45:21.71 v90NayLf.net
ホンダは現地生産にシフトしてて輸出しようという考えは止めたからな
為替の恩恵はあまり変わらないのでこの方針は間違いではない
むしろ期間工という不安定な職が減っていい
国内では車売れないし、とりあえず乗れりゃいいやって風潮だし、車に興味持つ若い人が減っていってるから今後の日本の自動車産業ってそんなに明るいものかなって懐疑的

68:名刺は切らしておりまして
15/06/11 23:21:19.01 NApCrsPf.net
設備投資して生産性向上が必要

69:名刺は切らしておりまして
15/06/12 00:41:57.23 fR4/yTCa.net
おいおい、トリクルダウンはどうなったんだよ?
公務員の給料上がっただけか?

70:名刺は切らしておりまして
15/06/12 00:50:00.28 u7RWo6dS.net
>>3
円安にするしかトヨタに利益誘導出来ないんだし

71:名刺は切らしておりまして
15/06/12 01:22:24.28 o50/zTFc.net
>>37
品質の話を労働問題に置き換えて勝った気になっているネトウヨ
詭弁の特徴(関係ない話を持ち出す)の典型例

72:名刺は切らしておりまして
15/06/12 01:23:17.82 uLLHvJRM.net
あれっ?
トヨタの下請けいじめガーとか騒いでる連中、どうした?
結局トヨタの下請けが一番マシじゃん

73:名刺は切らしておりまして
15/06/12 01:26:50.92 ULm50Cj/.net
バナナうんこは下痢便よりマシだろ!なんて話題は不毛すぎてハゲるだけ

74:名刺は切らしておりまして
15/06/12 01:28:02.65 aoHkCbeI.net
いじめているのには変わりはない

75:名刺は切らしておりまして
15/06/12 01:31:04.95 r2L/bcTb.net
>>64
ヴァレオというか市光は完全にトヨタ系にシフトしてトヨタの1BOXタイプミニバン全部請け負ってる
日産の傘から抜け出してホンダにも手を出してないヴァレオ勝ち組だな

76:名刺は切らしておりまして
15/06/12 03:38:45.05 0DzqVt/m.net
>>10
納期1ヶ月は辛いな
納期1ヶ月としたら受注はそれより前だから発注から受け取りまで二ヶ月は見ないとならない。
安くても使いにくいね

77:名刺は切らしておりまして
15/06/12 03:51:47.89 /X0IhK+q.net
日本が一番最初に資本主義が崩壊して近未来ロボットの国になるんだろうな
ロボット達よ、早く人間を資本主義奴隷市場から解放しておくれ
ただし共産はクタバレww

78:名刺は切らしておりまして
15/06/12 03:54:12.69 L8Lo+Pd8.net
奴隷解放宣言

79:名刺は切らしておりまして
15/06/12 04:06:55.42 7BuOwoGA.net
ミンスより全然マシやろw
 

80:名刺は切らしておりまして
15/06/12 10:21:28.22 u7RWo6dS.net
>>72
オールトヨタネットワーク分科会はほんと馬鹿げてる

81:名刺は切らしておりまして
15/06/12 10:42:08.22 qjhbWWO1.net
国内市場は縮小していく。
米に進出すると嫌がらせリコール地獄で賠償が膨らむ。
自動車メーカーもやがて淘汰されて逝くよ。
バイクなんかもほとんど日本で作られてないしね。

82:名刺は切らしておりまして
15/06/12 10:52:06.05 I/UYWqqp.net
埼玉県内の工場→ ホンダの下請け だな

83:名刺は切らしておりまして
15/06/12 12:00:56.67 D5HtfPcC.net
>>71
馬鹿じゃね?
俺は「市場は独占するとすぐに態度をころっと変えてふんぞり返る奴がいると言うか
中国人はそういうメンタリティーだと」事実を指摘してるだけだが

84:名刺は切らしておりまして
15/06/12 12:20:13.01 xLLpSmwU.net
今ある日本のメーカーでは縮小していく日本市場には対応できないのかな
日本市場に対応できる、新しい小さなメーカーが必要なのかもしれない

85:名刺は切らしておりまして
15/06/12 12:20:29.36 wmgORk6r.net
材料をドルで買って、加工して、日本の車メーカーに円で売る製造業は、円安だと苦労するのでしょう

86:名刺は切らしておりまして
15/06/12 12:43:27.59 o50/zTFc.net
>>83
それ品質の話と無関係
大事なのは最新設備の工場か否かだから
やはり、>>37は関係ない話で反論した気になっているだけのネトウヨだった

87:名刺は切らしておりまして
15/06/12 12:57:47.67 CKfdRLhp.net
国内生産は2017年には93%程度には戻る
体制を整えるだめに外人も日本に戻り初めているだろう

88:名刺は切らしておりまして
15/06/12 13:35:19.58 o50/zTFc.net
>>87
「中国の次」と目されていた東南アジアが、思ったほど上手くいかなかったからね
極論すれば、アベクロの円安誘導は、この↑結果を受けてのもの
中国の次(東南アジアの次?)が整うまでの緊急避難先

89:名刺は切らしておりまして
15/06/12 19:46:56.64 2r+r5err.net
車の輸入関税は中国が25%でEUが10%、それ何とかならんもんかね?対EUは日本の貿易赤字赤字なのにこっちはEUに関税を支払い欧州メーカーは関税無しのフリーパス
アンバランス過ぎるだろ

90:名刺は切らしておりまして
15/06/12 20:06:29.99 N5OXOARm.net
>>79
あんまり変わらん
自動車部品だと輸出しても相手が日本メーカーなら
円建てなんで得なことないし

91:名刺は切らしておりまして
15/06/12 21:39:43.93 Zv4mBGZS.net
2輪車の国内市場は規制強化と円高で終わったからな…
4輪市場も何処まで縮小していくのか命運は国土交通省と警察庁が握っているな。

92:名刺は切らしておりまして
15/06/13 00:56:11.53 YpqIucA9.net
>>91
自動運転の公道実験とか?

93:名刺は切らしておりまして
15/06/13 01:47:30.82 MP7c3EMe.net
円安チートで景気良くなってるはずなのに赤字出すってこの先生きのこるのにどうすればいいんだよ

94:名刺は切らしておりまして
15/06/13 01:51:58.36 Aq+gYGe4.net
国内の自動車産業は終わりだな

95:名刺は切らしておりまして
15/06/13 02:17:35.79 RevLq0Yy.net
>>10 その即納でえらい事なってるわ
仕事予定が全くわからない
うちの会社一週間後の仕事がゼロのまま数年突っ走ってます
金曜夕方にならないと土日の予定が全く決まらない。盆正月も関係なし
上がギリまで下に出さないのも加わって
深夜残業雨あられ。時給5-600円行かないんじゃないか?って状態っす

96:名刺は切らしておりまして
15/06/13 02:29:17.57 XAokySON.net
円安なのに価格転嫁できないからこうなるのは自明。将来車の品種維持できなくなるな。完成車メーカーにもっと負担させろや


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