15/03/01 20:07:30.45 up/JKtgL.net
>>30
原因がわからない以上、タカタの言い分に非がある。
実際に死亡事故が複数件起きているという事実は重い。
77:名刺は切らしておりまして
15/03/01 20:21:40.43 ktFwwORj.net
>>76
「原因がわからない」のに、なぜタカタの責任になるんだ？
78:名刺は切らしておりまして
15/03/01 20:48:59.40 up/JKtgL.net
>>76
事実があって、その原因が分からないということは、湿度に関係なく全製品があやしいってことさ。
全製品に容疑がかかっているってことさ。
79:名刺は切らしておりまして
15/03/01 20:51:53.86 up/JKtgL.net
アメリカは、国民一人のためにテロリストに軍隊を送り込むほど
国民を守る国だ。
今、タカタのエアバッグ全部に国民を殺しかねない容疑がかけられて、タカタは
原因を特定できぬまま乾燥地帯では安全と言い張っている。
安全という根拠なく安全を主張しても絶対負ける。
80:名刺は切らしておりまして
15/03/01 20:55:35.04 hNFS0Vtg.net
>>79
GM「そうだ！そうだ！日本メーカーを叩き潰せ！」
81:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:03:54.60 up/JKtgL.net
当局の調査に関係なく、廃棄エアバッグを全数調査したうえで反論するなど、原因追求と情報公開と事故防止とで先手先手を打てなかったのが旗色の悪い原因。
後手だと責任が重く、大事になりやすいが米国だ。
82:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:14:26.24 5FNxDi/s.net
>>34
そうなったらアップル自身もひとたまりもないよｗ
83:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:15:42.74 OGsz/Ziu.net
どっちにしろ、この社長株主総会で叩かれるな。
84:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:20:41.14 bGvk/wNG.net
日本だから叩かれるなんて被害妄想精神でいたら、もうすぐ世界中から信頼されなくなるぜ。
85:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:25:34.00 6AzotS1F.net
勝ち目があるならガンガンやれ
86:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:33:09.00 nRNfat8X.net
>>84
どうみてもそれも理由の一つでしょ
87:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:33:32.40 Z166TXqx.net
何の罪で罰金払うかよく分からないんだけど
勝手に決められるの？
88:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:41:33.41 Opjt2ms8.net
ブレーキの時は自動車会社のトヨタ叩きをして部品会社はスルー、部品はアメリカ様の企業が製造
エアバックでは自動車会社にアメリカ様の企業も含まれるので自動車会社はスルー
部品は憎き日本企業のタカタ製造なので、部品会社叩き
89:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:48:26.28 VsKipvQQ.net
さっさとアメリカ人を経営トップに据えてないからこうなるんだよな
パックス・アメリカーナの時代なのに、日本に閉じこもってちゃねぇ
今の世はアメリカ（人）に利益を献上しない企業はアメリカによって叩かれるんだよ
ヨタやソニーは早々にアメリカ人・アメリカ法人でアメリカに利益渡してたろ
（ソニーは盛大にアメリカ人に利益与えすぎて会社おかしくなったがｗ）
それでも、生粋１００％のアメリカ人・アメリカ企業じゃないから
叩かれるときは叩かれる。司法の裁量で好き放題に料理される
いわんや日本人しか居ない、税金アメリカに納めない経営陣じゃねぇ・・
それでも文句言えないアメポチ安倍政権、美しい国ニッポン
覇権を持たない国の哀れ、非情・・ｗ
90:名刺は切らしておりまして
15/03/01 21:52:36.90 VsKipvQQ.net
要するにアメリカも中国・ロシアも根は一緒なのさ
覇権国家なら当然のこと
法は悪法・不法・無法であっても法
法解釈は権力者の好き放題にできる
罰金の軽重も思いのまま
アメリカの権力に逆らって生きる企業はアメリカでは
（部品会社だろうが間接的だろうが）商売できない。これ常識。
91:名刺は切らしておりまして
15/03/01 22:17:38.56 dOMmh72u.net
>>88
トヨタのブレーキは自社開発の制御プログラムの問題で部品メーカーは関係ない
92:名刺は切らしておりまして
15/03/01 22:21:19.35 CmH0VjLD.net
今後、アメリカの横暴なリコール制裁、中国の制裁、ＥＵの制裁に対応する為には、東アジアＦＴＡ+インドいわゆる東アジア共同体が必須となってくる。
今後、日本が陰謀渦巻く国際政治の中で経済大国として生き残って行く為には必須。
東アジア共同体へは日本、韓国、台湾、アセアン、インドが結束して対中国で対等に交渉できるように持って行く必要がある。
◆東アジア共同体へは中国との尖閣紛争を問題として上げる人がいるが。
尖閣紛争の発端は棚上げにされてきた尖閣領有問題を蒸し引き起こした前原、石原。
★元外務省国際情報局長孫崎享著「小説外務省-尖閣問題の正体」の記述を読むと石原は、多額の講演料貰って尖閣騒動を引き起こした事が示唆されている。
石原はニセ右翼で、亡国の国賊。石原の子や孫で自衛隊員はいない。だから無責任に隊員の命を差し出そうとしている。
因みにこの本の記述では民主前原も中国漁船と保安庁船との衝突を仕組んだ売国奴
尖閣問題で中国軍部が過剰反動で日中間が緊迫した。これを解決するには日中間で棚上げ論を確認する以外にない。
それと今後、日中紛争を回避するため日本はヨーロッパＥＵを見習う必要がある。
ＥＵの核はドイツとフランス、両国はニ度の世界大戦で多くの人々を犠牲にして戦った過去がある。
両国は戦後、それを乗り越えてＥＵを結成した。
日中間もそれに見習いお互いの経済的結び付きと合わせて、不測の事態に陥いらない安全保障の結び付きを東アジアＦＴＡで造る必要性がある。
東アジア共同体が実現すれば、アメリカやＥＵの横暴に今より対処できる。これに反米で結束している南米と結合すればまた強力な外交カードとなる。
アメリカも分断工作をして来るが、今後、外交が日本の盛衰を決める。
93:叩く人
15/03/01 23:03:36.14 aZKqfTfG.net
スズキもジムニーがアメリカで横転疑惑かけられて嫌がせされ結局無実だったがその件が影響して売れなかった
アメリカはそういうことやるから、車に関しては信用は置けんよ
タカタの件もどうだか
94:名刺は切らしておりまして
15/03/02 04:48:18.20 /fqEUgC8.net
>>7
NHTSAからトヨタに複数天下りしてるんだぜ
95:名刺は切らしておりまして
15/03/02 04:49:54.81 /fqEUgC8.net
>>91
電スロの欠陥暴かれてるのにいまだブレーキだとかw
96:名刺は切らしておりまして
15/03/02 09:21:40.99 s3A01zJX.net
>>29
その人は品質責任者だろ
高田重久は公聴会に出てきてないはずだよ