24/11/13 00:59:18.77 38s1whtQ.net
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3年で廃車になりました（2021年5月に新車で某レ◯ドバ○ンで購入。2024年10月にエンジン停止で廃車になった。）
走行距離は15000km。
ちなみにすべての点検整備を受けてて、無事故、無違反、改造なし、スピード出さない優良ドライバーのつもりです。
運転中に急にエンジンが止まりました。（下手すりゃ後ろの車にひかれて死んでます）
某レ◯ドバ○ンの工場運んでもらって見てもらったら、エンジン内部の部品がバラバラになっているとのこと。
（ベアリングのボールかすべてないとか、何かわからない部品がおちていたりとか）エンジンすべて分解しないと、故障の全容が分からないので修理費用を見積もれないが、15万以上は確定とのことだったので、修理を諦めました。
ヤマハの製品相談センターに連絡してもらったり、こっちからサポートセンターに連絡したりと手は尽くしたが、保障2年を過ぎているので何もできないとの一点張り。泣き寝入りです。
ちなみに2ヶ月前に点検してもらった時には、特に問題なかったので、その後の2ヶ月でおかしくなったのかなぁという感じです。
あと、その他にも2年過ぎた頃からフロントフォークから何かが漏れたり、ステアリングステムの引っ掛かりが大きくなって、交換を余儀なくされたりと、保障が切れた途端に色々と修理しました。
個体差はあるんでしょうけどね。
なので2年ぐらい乗りたい人にはオススメのバイクです。
私は10年ぐらい乗りたい派なので、もうヤマハは乗ることはないでしょう
NMAXはたった3年で廃車になるゴミ
絶対に買うな！
PCX買っておいて良かったわホント