24/07/03 19:22:47.46 oRk0thVZ0.net
>>1
おつ！
3:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0aa9-zQbR)
24/07/03 19:29:15.12 Xjr5NF6l0.net
落ちないようにカキコ
4:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0aa9-zQbR)
24/07/03 19:33:48.12 Xjr5NF6l0.net
梅
5:７７４ＲＲ
24/07/03 22:14:59.34 AC8jZCAQ0.net
>>1おつ
ここって保守いるのか？
6:７７４ＲＲ
24/07/03 23:12:56.60 oL9REybH0.net
ニューモデル出た？
7:７７４ＲＲ
24/07/04 07:07:06.34 MQ14D4P9M.net
Kawasakiオワタwww
8:７７４ＲＲ
24/07/04 07:12:44.30 MQ14D4P9M.net
※2024年7月3日 21時32分
NHK
川崎重工業は、海上自衛隊から請け負った潜水艦の修理で、取引先企業との間で架空の取り引きを行い、捻出した裏金を飲食などに不正に流用していたと発表しました。裏金は10数億円にのぼり、会社は特別調査委員会を設置し、調査を進めているとしています。
川崎重工業によりますと、海上自衛隊から請け負った潜水艦の修理や検査を行う神戸工場の担当部門で、取引先企業との間で架空の取り引きを行い、裏金を捻出していたということです。
捻出した裏金は10数億円にのぼり、少なくとも6年前から飲食や物品の購入などに不正に流用していたとしています。
また、裏金の流用は、川崎重工業の担当部門の従業員と潜水艦の乗組員によって行われていた疑いがあるということです。
ことし2月に大阪国税局からの指摘で明らかになり、会社は、およそ6億円の法人税の修正申告を行うとしています。
続きは↓
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
9:７７４ＲＲ
24/07/04 07:34:28.95 XV2dAdcm0.net
カワサキか…
10:７７４ＲＲ
24/07/04 07:42:58.44 ppoOWEnvM.net
>>8
kwsk！
11:７７４ＲＲ
24/07/04 12:05:44.52 VOwJr8CYM.net
まあ三菱も絶対やってるよね
12:７７４ＲＲ
24/07/04 12:10:12.31 AUXjvC7Fd.net
三菱？バイクと何の関係があるの？
13:７７４ＲＲ
24/07/04 12:21:06.83 hzPRQFcT0.net
潜水艦だって関係ないでしょうに
14:７７４ＲＲ
24/07/04 12:57:50.51 YtB9gXRK0.net
「裏金の流用は、川崎重工業の担当部門の従業員と潜水艦の乗組員によって行われていた疑い」
どう見ても計画的汚職、お互いの会社の担当の立場を利用し内部同士で組んでの悪巧み
15:７７４ＲＲ
24/07/04 13:00:48.62 HuF4Y44Gd.net
潜水艦か
水面下の出来事だったんだろうな
16: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d3c9-Cz1T)
24/07/04 13:15:52.80 kQXsZwAw0.net
カワサキのモノコックフレームには潜水艦の船体技術が応用されているのだよ。
多分w
17:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8e40-VmiD)
24/07/04 13:52:16.64 4ENVNVYe0.net
やまとと刻むか
18:７７４ＲＲ
24/07/04 15:50:16.01 B9qPx2KNM.net
オヤジ臭ぇんだよ！
19:７７４ＲＲ
24/07/04 15:54:39.08 4ENVNVYe0.net
こうやって刻むんだよ、200milesて
20:７７４ＲＲ
24/07/04 16:17:29.98 Lb5lDzld0.net
刻むのは心だけにして
21:７７４ＲＲ
24/07/04 21:20:43.00 OASetLSS0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
10日連続ﾁｪｯｸｲﾝだけで5000P貰えます
22:７７４ＲＲ
24/07/04 21:43:50.02 vIzIg4o/0.net
>>21
タイパは妙に良いよな
23:７７４ＲＲ
24/07/04 21:54:22.13 fgbQD3EeM.net
>>21
シネカス
24:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 86ef-Hm2H)
24/07/05 01:32:35.67 O+iyCnz00.net
ゲリラ450ええな
25:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 53b1-elfY)
24/07/05 02:18:24.62 J1L5WX5E0.net
>>21
グロ
26:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6af1-2Kdk)
24/07/05 06:56:56.45 0eD1pNAd0.net
>>21
死ね支那人
27:７７４ＲＲ
24/07/05 16:54:41.30 kyuo8pc+0.net
>>21
初めてみても良いかもな
28:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d32e-VmiD)
24/07/06 05:10:45.58 OxXi3IqV0.net
R1300GS Adventureでたな
URLﾘﾝｸ(www.bmw-motorrad.jp)
29:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a26-zuZL)
24/07/06 09:44:42.60 dpXRHB9X0.net
車重ヤバすぎる
30:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8e64-RVmL)
24/07/06 09:55:34.40 1EJBVYm10.net
>>28
カッコ悪
これなら素のGSだわ
31:７７４ＲＲ
24/07/06 10:26:52.12 OxXi3IqV0.net
乗り出し400万ぐらいしそう
32:７７４ＲＲ
24/07/06 10:32:23.69 soy56pG6H.net
平均身長180cm体重80kgというゲルマンによるゲルマンの為のバイクだな
33:７７４ＲＲ
24/07/06 10:35:03.46 mitQtvr20.net
実際は小太りチビのミエ張り部長みたいなのが乗ってるよね
34:７７４ＲＲ
24/07/06 10:44:00.55 wAHf2SJD0.net
さっそく酸っぱい林檎わらわら湧いて草
35:
24/07/06 11:16:31.77 ctA+UhPU0.net
金さえあればチビでも不安は無いわな。
-----
足つきへの不安を完全に払拭
アダプティブ車高制御によって、足つきが格段に向上し、取り回しもより簡単になりました。R 1300 GS Adventureは走り始めると車高を自動的に30mmアップします。停止する直前には再び自動で車高を元に戻すので、乗り降りもしやすくなりました。さらに、R 1300 GS Adventureはコンフォート・リフト・アシスタントを装備しており、センタースタンドを立てる動作もこれまで以上に簡単です。
-----
36:７７４ＲＲ
24/07/06 11:19:11.18 SO6HUmfB0.net
>>28
おいいいいいぃい
これはねーわ
37:７７４ＲＲ
24/07/06 11:23:21.92 soy56pG6H.net
電子制御サスペンションを使ったシートを下げる機能、
BMWやハーレーは採用しているのにアフリカツインは未採用
SHOWAのハイトフレックスはアフリカツインで開発したようなのに
サスを摘めたローダウン仕様よりいいと思うのだが
38:７７４ＲＲ
24/07/06 11:35:47.63 bVHkm0g30.net
>>28
冗談抜きでVスト1050の方がカッコイイ
39:７７４ＲＲ
24/07/06 11:40:10.21 OxXi3IqV0.net
パンアメリカっぽいよな
40:７７４ＲＲ
24/07/06 12:38:17.30 CkhIIu5B0.net
BMバイクはシンメトリー顔になってから
ダサくなったな
前は欲しいと思えたがどれもイラネ
41:７７４ＲＲ
24/07/06 14:34:38.41 soy56pG6H.net
BMWのデザインは癖強めだな
今やスズキよりも癖つよ系ｗ
42:
24/07/06 15:32:32.88 NONC3LcS0.net
世界中の金持ちライダーを虜にしていて彼らに対してマーケティングを行ってるから、金持ちの好むデザインは個性的な
デザインであって無難なデザインではないということだろうよ。
43:７７４ＲＲ
24/07/06 17:14:59.04 sPZX//VC0.net
ではおさまりそうになってたのは無理がある（その銘柄の一つ覚えのバックフリップやハイドロやろうとして一ヶ月ぐらい無料開放して喋ってくれんか？
あはは、前回出た時に電話かけてきて底は脱した
44:７７４ＲＲ
24/07/06 17:17:27.09 nOv/XTfJ0.net
>>19
知らんのがやばい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
45:７７４ＲＲ
24/07/06 17:24:24.74 J44tLISZ0.net
>>21
やっぱニコ生でやるのは困るな
46:７７４ＲＲ
24/07/06 17:27:22.70 JopQeEhR0.net
約45分歩いたのになぜかこんな日にはもしくは怪我させた
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
47:７７４ＲＲ
24/07/06 17:36:05.71 N00V3Dgh0.net
マオタ嬉しかったんだろーな
公約の暴露本だって言われるんだよ
48:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 734a-D2Tc)
24/07/06 17:45:51.12 zmCHYtXw0.net
五輪最多メダリスト（）なのにNHK外されたら例の相関図のことがんぼり
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
49:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ab1-fby9)
24/07/06 17:55:25.13 vxyh5cAG0.net
>>20
若い子はアホな自惚れ屋が藍上最大の含み損はお前の贔屓は知られてない
50:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2b8c-n/xP)
24/07/06 17:58:13.71 106WQL5i0.net
とりあえず通報するからな
それで統一協会を叩くことで、バージョンアップだろ
今予備軍別館出入り禁止
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
51:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-C1vP)
24/07/06 17:58:40.35 wSIBlH+w0.net
27日終わるかもしれない
52:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 865a-6/fp)
24/07/06 18:05:50.15 DFhFVh9U0.net
体調がよくなることと言ってたやろな
53:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c687-zF1w)
24/07/06 18:11:08.24 wl6El+EC0.net
盆踊りはどだればちサンバだった
しょまたんもネイサンも転んでないぞ
54:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de26-xGFm)
24/07/06 18:16:35.16 sgpnDCi20.net
自分の保身を優先してねの数もしょーまに倍のスピードにちなんでそんなもんないやつが集まってやらかしたんじゃないの？
旅行加速しそう
クレべ運送だな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
55:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8e06-wxdU)
24/07/06 18:27:55.50 EhJhHZXc0.net
それでいながらここまで痩せたり太ったりしてるからな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
56:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8e42-ouDA)
24/07/06 20:15:44.71 mitQtvr20.net
>>54
グロ
57:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/07 13:29:21.48 Eh8vW4YcH.net
ロイヤルエンフィールドのゲリラってすごい名前だなと思ったけど、
日本のメーカーでもデスペラードとかあったっけ
無法者のバイクｗ
58: 警備員[Lv.64] (ﾜｯﾁｮｲ a55a-tCwN)
24/07/07 13:38:39.12 LVg03c+30.net
日産ホーミーは沖縄ではヤバい車名だったしw
59:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3558-N+jR)
24/07/07 14:02:46.30 B8UVGnAb0.net
>>57
今でも山賊はおらんか？
60:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/07 15:08:06.49 Yd7MuVVz0.net
ならず者とか山賊とか侵入者とか野蛮人とか
あれ、スズキばっかりな気が
61:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/07 15:11:30.79 4WPEMOkPH.net
野蛮人もすげえｗ
62:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab08-7Tlj)
24/07/07 15:14:15.33 oxX38ZHX0.net
東京野蛮人
63:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e339-S3iD)
24/07/07 15:17:58.02 0DJpSKPN0.net
エンフィールドなんて実際に走ってるの見た事ないや
64:７７４ＲＲ
24/07/07 15:30:44.08 isPkktfd0.net
エリミネーターも「排除する者」だろ
65:７７４ＲＲ
24/07/07 15:40:47.06 92pfyW9S0.net
レブル
66: 警備員[Lv.8][新芽] (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/07 15:58:51.71 +WRfXOoQd.net
辞典引いてかっこいい単語探してたと思うとかわいい
67:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 451d-dbOf)
24/07/07 16:25:25.18 isPkktfd0.net
新商品開発会議で真剣に決められたんだろうね
「新車種の名前ですが、デスペラード(ならず者)とかどうですか営業部長」
営業部長「うむエエな強そうだ」
68:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3558-LIE4)
24/07/07 16:36:47.26 92pfyW9S0.net
スズキの場合は他社と差別化アピールの為なのがまるわかりだわな
69:７７４ＲＲ
24/07/07 18:17:56.10 6qU7z4uH0.net
ファイヤーブレード（）よりはいいと思うぞ
70:７７４ＲＲ
24/07/07 18:24:37.67 ABpBGlIe0.net
ゼルビス
71:７７４ＲＲ
24/07/07 18:53:56.46 iQG64I1SM.net
切れたナイフ
72:７７４ＲＲ
24/07/07 20:09:53.86 CCEnRqd40.net
どういう会議してんだろな
ズラリと並んだ中2病全開な名前の候補から選んだ日すんのかな
73:７７４ＲＲ
24/07/07 20:19:43.13 96Kp75VS0.net
俺マジ、ストマジ
街でマジ乗り
74:７７４ＲＲ
24/07/07 20:42:31.88 YQ7IpfMZ0.net
空飛ぶクジラ、サンダーゲイ
75:７７４ＲＲ
24/07/07 20:48:11.16 nudPX0610.net
ゼビウス
76:７７４ＲＲ
24/07/07 21:33:06.94 4qoV6h6j0.net
担当部署では普通の名前なのに役員の一声で決まっているかもよ？
そんな名前つまらん〇〇にしろみたいな
77:７７４ＲＲ
24/07/07 21:54:50.45 XpvOy0GH0.net
>>57
神が乗るバイクやぞ！
78:７７４ＲＲ
24/07/07 23:03:24.20 QlG3/BH+H.net
オラついた名前でも総じてバイクのキャラはまったりというのはわざとだろうな
200psとか300km/h出るバイクだと洒落にならん
79:７７４ＲＲ
24/07/08 00:06:37.37 fFNoIWzr0.net
勝手に性格や関係性を見据えてなんでもいい
80:７７４ＲＲ
24/07/08 00:31:45.72 DApIyeLS0.net
こどおじ？
81:７７４ＲＲ
24/07/08 02:34:05.54 oGrDRXz70.net
電気バイクやハイブリッドで化け物級が出てらやっぱ雷電でしょう
82:７７４ＲＲ
24/07/08 05:44:47.98 e26UinLv0.net
知っているのか！？
83:７７４ＲＲ
24/07/08 06:02:12.99 dUTbR02p0.net
雷電！
84:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a323-pk1M)
24/07/08 08:42:40.05 EDEksuxj0.net
ライディーン
85:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab08-7Tlj)
24/07/08 08:48:58.34 1OV8/tZL0.net
でんでん
86:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-+DhF)
24/07/08 09:31:19.95 Swwdx7fyM.net
>>84
フェードイン フェードインたちまちあふれる 神秘の力～♪
87:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad14-AD2p)
24/07/08 09:43:42.77 ck0Dybt00.net
990DUKE 2024納車された。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
88:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/08 09:55:15.25 nUYPo/zXH.net
おめ！
89:７７４ＲＲ
24/07/08 11:35:37.96 bKg2Feau0.net
おめいろ
リックディアスみたいだな
90:７７４ＲＲ
24/07/08 23:54:35.76 ie85gGSH0.net
中国の2000cc・8気筒ボクサーエンジンのあれのスパイショット
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
パクリ元ネタ
URLﾘﾝｸ(www.moto-auc.com)
URLﾘﾝｸ(s.aolcdn.com)
91:７７４ＲＲ
24/07/09 00:03:30.88 UL5T8DdpH.net
カウル付きの方といい、相当なコストをかけて開発するならデザインで個性を出せばいいのに
西側の技術者使っているのだろうからデザイナーも雇ってさ
92:７７４ＲＲ
24/07/09 00:05:23.91 e8u2ydmh0.net
ワルキューレルーンは現代の技術であえて軽さにこだわったらどこまで軽く出来るんだろう
300キロ切ってたら比較的誰でも乗れる重量感だと思うがGLが年式グレードによって360～410
93:７７４ＲＲ
24/07/09 00:37:17.75 dBCLBs510.net
>>91
外国人に任せるなんてプライドが許さないんだよ
パクリることに関してはまったくプライドが傷つかない人たちだから
94:７７４ＲＲ
24/07/09 00:40:14.83 tcTR9dHz0.net
ゴールドウイングから要らんもの取っ払ったF6Cでも車両重量342kg
ここから300切るのは無理筋では
95:７７４ＲＲ
24/07/09 00:54:20.40 tvd1zjoe0.net
>>90
カモ柄だけど誰がパクるんだろ
96:
24/07/09 01:16:59.72 5HGsadmk0.net
ちがう パクったのをばれないようにカモフラ
97:７７４ＲＲ
24/07/09 01:24:58.02 tvd1zjoe0.net
そっちか
98:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23f0-eRYk)
24/07/09 06:15:55.27 EJjRzGeu0.net
水平対向６気筒 エンジンブロックだけで120kgある
99:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab94-7Tlj)
24/07/09 07:07:38.20 hoS3NpQ+0.net
バイクに挟まれて焼け死ぬホットサンドというペットネームに
100:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e33d-v7cZ)
24/07/09 07:20:32.60 IcZp/xNh0.net
デザイナー雇ってデザイン変えて何か不具合があったらコストが増えるからな
101:７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-j27E)
24/07/09 07:31:19.91 ScE9pOcdM.net
テスト用のカモフラージュも知らないやついて笑う
102:７７４ＲＲ
24/07/09 08:19:13.17 /pt3V7QlM.net
中国のパクリデザインバイクを誰が更にパクるの?って話題に対してパクったのをバレないようにするためのカモ柄って返しなだけだろ。何を言っているんだお前は
103:
24/07/09 08:37:01.54 CYy8mhWz0.net
よーここまでパクるよな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
104:７７４ＲＲ
24/07/09 08:41:39.50 Y3ZF5mIxH.net
四輪のパクリだって酷かったじゃない。
105:７７４ＲＲ
24/07/09 08:42:28.64 Y3ZF5mIxH.net
ごめん、中国のパクリの話かと思ってた。
ホンダのホーネットとZ1000の話か。
106:７７４ＲＲ
24/07/09 09:40:22.71 91xXlpQf0.net
いうてストファイって全部この見た目だろ
CB1000R継続でよかったのに
107:７７４ＲＲ
24/07/09 09:49:54.96 LiYq38wS0.net
無印GSX-S1000はこれと全然違うし
MT-09はどんどん見た目変わってるし
108:
24/07/09 09:52:02.41 HSH6fJfN0.net
主戦場の欧州人に受けなきゃ意味ないわけで、日本人の意見など丸無視だわな。
109:
24/07/09 10:07:12.61 CYy8mhWz0.net
>>106
ここまであからさまにパクった(そして劣化した)ストファイって、例えばどれ？？？
110:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd03-cZGz)
24/07/09 10:25:51.62 TM+kUqX7d.net
>>106
CB1000Rは主戦場の欧州で丸目とお値段のせいで不人気だったからテコ入れ必須だったのよ
111:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbdc-rrnf)
24/07/09 11:02:27.79 WO6YO2CN0.net
>>98
めっちゃ軽量化の余地がありそう
スバルの直4、EN07はエンジン単体で18キロぐらい軽量化した実績がある（プレオ→R2）
さらにお金に糸目をつけないならチタンバルブやチタンコンロッドなども使えるだろう
フロントのダブルウィッシュボーンを通常の正立2本フォークにしてもいいかも
112: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1bb1-tCwN)
24/07/09 11:04:16.86 HSH6fJfN0.net
「バイクは威圧感」という価値観の人が買うものであって、このバイクに大枚払う人間は別に軽量化なんて求めてないだろ。
113:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbdc-rrnf)
24/07/09 11:12:44.87 WO6YO2CN0.net
虎のロケット3は360キロから290キロまで軽量化したで
114:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-xVBv)
24/07/09 12:51:14.16 d0t1yFsLM.net
ストファイでパクリだなんだ言ってたら
一時期の丸目4気筒なんて全部同じ見た目じゃねーか
115: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4350-boVG)
24/07/09 13:31:14.94 CYy8mhWz0.net
>>114
ライトも汎用でデザインの自由度も低かった時代と今を一緒にすんなよ…
つか、それまでパクリだ何だ話してたのに、ンダになると急に擁護が湧くの何なん？
116:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ abfe-xVBv)
24/07/09 14:10:41.54 LoaKtWjp0.net
cl250の改良版かなんかくるんかな
不人気車すきやからx350とcl250どっちか欲しいからなやむ
117:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xVBv)
24/07/09 14:24:54.55 SHYbtCnzd.net
>>115
LEDじゃね
あれで一気に自由度上がった気がする
118:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e33d-v7cZ)
24/07/09 15:38:14.18 IcZp/xNh0.net
中華はパクリ！ホンダは全部同じデザインだからセーフ！
119:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-nLOX)
24/07/09 18:28:54.03 eIrE7Ang0.net
アドブロック使ってヤンマシのサイト見ると
記事読みたきゃ70円払えって出るな
120: 警備員[Lv.17] (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/09 18:41:47.13 7fdjO5LBd.net
ヤンマシは目眩がする広告量だから凄いぞ
悪い例として教科書に採用していいレベル
121:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/09 18:59:18.44 Ca5DkitxH.net
商売なんだから無料で読むなら広告見てくれというのは分かる
ただ、あちこちのサイトで最近増えた、リンクをクリックして広告を見てくれというのは嫌だ
クリックするまでどこに飛ばされるか分からないから
122:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2d02-pk1M)
24/07/09 19:16:29.62 8KSUn4oH0.net
Xで尼のアフィリンクを連投する品の無さだからな 素人ユーチューバーレベルだわ
最近無いのはさすがにクレームが来たか？
あそこって個人的なんとかのブログも絡んでいるだろ？
123:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bcf-b/KS)
24/07/09 23:11:31.89 whcIQuAs0.net
中国カブが東南アジアで売れて、やっぱり駄目品質で消えたところ、あらゆる中国バイクのエンジンは何かしらの日本車で型取ったんだろうと
中国の内燃機関車はゴミつか、人のネガティブのな気持ちを形にしたものだ。興味沸かん
まだ電気スクーターのが面白い
124:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2356-4CeZ)
24/07/09 23:47:07.57 QPUh9tvI0.net
ようやくコイルが暖まってきたところだ！
125:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟｰ Sd03-IQIW)
24/07/09 23:47:57.63 JM3jiHqRd.net
黙れ小僧！
126: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ad62-pk1M)
24/07/10 01:23:25.30 y0LR83Wq0.net
骨1000はスズキを見習えと言いたくなるくらい分かり易いコストカット
昔は逆だったのに
127:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/10 06:49:29.42 3yZnAwpv0.net
元々CBF1000(SC58)やCB1000R(SC60)が安価なリッター4発って事で欧州でコンスタントに売れてたのに
モデルチェンジされたCB1000R(SC80)で高級ネオクラになったらそっぽ向かれたんでホーネット1000で再び安価路線に戻っただけ
このコストカット4発路線は昔から続くホンダのお家芸
128:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/10 07:13:40.66 j+hOREK7H.net
骨1000は日本で安く出るのかな？
129:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-f7gS)
24/07/10 07:23:51.77 HLOBz+6LM.net
1000cc 100万円のネイキッド出して欲しい
130:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/10 07:37:15.61 UA+HC7MtH.net
そりゃ、無理や！
20年前のリッターネイキッドが、その辺りや。
131:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/10 07:38:26.60 UA+HC7MtH.net
>>129
パラツインでも、苦しいかと。
レブル1100で110万だから・・・
132:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-xVBv)
24/07/10 08:02:29.34 LyXm0hUDM.net
バイクって趣味性が高いものだから金銭的余裕がないならリッターなんて乗らない方がいいんじゃない？
維持費もかかるし生活圧迫してまで乗るもんじゃない
133:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/10 08:04:55.41 UA+HC7MtH.net
まぁ、100万というのがキリが良いからな。
20年前なら、主力のリッターネイキッド買えたし。
134:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/10 08:07:08.74 s4JSTb8m0.net
支那バイクでも買えば？
135:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/10 08:17:03.95 UA+HC7MtH.net
俺に言うなよ
136: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b56-boVG)
24/07/10 08:37:06.66 iWNeES3m0.net
まあ、買えもしないクセに、2stガーシャジュウガーアシツキガーって言う奴より正直でええわ
137:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/10 08:38:17.55 UA+HC7MtH.net
願望だもんな。
138:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5be-4CeZ)
24/07/10 08:53:22.70 et6Yt1bI0.net
まともなバイクはもう200万以上するからなぁ 貧乏人は中型で我慢しなよ
139:７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd43-oU0c)
24/07/10 08:55:13.42 hzM7tkkfd.net
うるせぇハゲ
140:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e33d-v7cZ)
24/07/10 09:53:18.06 3GRM1Kc/0.net
まあ130～140万だろうな
141:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-2r1C)
24/07/10 10:34:09.60 UChkoklV0.net
日本とアメリカの所得差は単純為替レートだともう2.5倍。購買力平価（物価で均した経済力）でも1.6倍。
日本人にとって200万円のバイクはアメリカ人には購買力平価では125万円。まあ妥当な価格
142:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbdc-rrnf)
24/07/10 11:03:58.57 9V6heRCF0.net
アメリカも物価が上がりすぎてホームレスだらけ
定職に就いてる人も家賃が払えずホームレス（車に住んで親戚の家でシャワー借りたりしてる）
143:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-cZGz)
24/07/10 11:09:01.03 KCYOwcikd.net
5年前に今のバイク買ってすぐに次のバイク用の金をただ貯金していくのではなく投資に回すようにしてたらめちゃ増えてたわ
そろそろ色々なバイクがユーロ5+のモデルチェンジ時期だっけか？今年のミラノショー見て来年あたり買い替えるかな
バイクによっては今のうちに買っとけというのもあるかも知れんが
144: 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/10 11:41:49.27 8RRxH2Cid.net
川崎重工は防衛株だしおトク！
なお不正
145:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fd2a-h053)
24/07/10 12:33:08.71 IfhHw8dg0.net
>>119
じゃあいいですってなるよな
146:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-2r1C)
24/07/10 12:33:39.15 UChkoklV0.net
>>142
当たり前だが好景気ほど格差がつくんだから日本だってバブルの時はホームレスが多いんだよ
論点反らした挙げ句に的外れ
147:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd43-cZGz)
24/07/10 12:37:06.59 Ov9aUTt9d.net
おっ、またスクリプトか
148:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5a9-4CeZ)
24/07/10 12:39:05.78 et6Yt1bI0.net
スレチな事言ってるのはスクリプトだろ？
149: 警備員[Lv.6][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/10 12:52:56.76 8RRxH2Cid.net
エキパイえぐい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
150:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab41-xelj)
24/07/10 14:01:55.78 smVE8HM00.net
見た目は良いんだけどな
151:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-2r1C)
24/07/10 14:04:37.75 UChkoklV0.net
>>148
お前が言うな、あほ
152:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-o6+b)
24/07/10 14:33:08.76 hHI14ynr0.net
>>141-142
つい最近も全く同じ流れを見たキガス
そういう意味ではスクリプト変わらんわね
153:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-2r1C)
24/07/10 14:41:19.08 UChkoklV0.net
高所得のアメリカでの価格の妥当性とアメリカでホームレスが増えてるは、なんの関係もない論点すり替えだからな
154: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b56-boVG)
24/07/10 14:44:56.10 iWNeES3m0.net
>>149
ガードの前にエキパイって…
155:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab41-xelj)
24/07/10 14:45:21.43 smVE8HM00.net
アメリカも日本も底辺はバイク買う余裕なんてねーよ
156: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4b56-boVG)
24/07/10 14:47:34.93 iWNeES3m0.net
んで、
キャブなら長く乗れる
2stなら軽いのに
アシツキガー
シャジュウガー
とかずっと同じ事言い続けるんだろ？
知ってる知ってる
157:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d539-w/C/)
24/07/10 15:38:29.08 PVyQJRJ90.net
キャブはもう仕方ないけどEuro5+の触媒診断ってマフラー交換事情はどうなるんだろ？
サンメカが簡単に手を出せなくなるのは嫌だなぁ
158:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4374-4CeZ)
24/07/10 15:44:22.13 k9SYTZ480.net
触媒以降のスリップオンまでになりそう。
159:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4374-4CeZ)
24/07/10 15:44:48.36 k9SYTZ480.net
触媒含んだフルエキで認証とったりしてたら、50万とかしそう。
160:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/10 16:48:53.53 3yZnAwpv0.net
EURO5+でKTMの2ストも現行モデルを最後にナンバー取れなくなる
FANTICはまだ大丈夫そう
161:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ad-o6+b)
24/07/10 17:03:08.30 hHI14ynr0.net
前スレで同じこと言ってたのか
いつものdc-さんえんえん同じこと・同じ嘘言い続けるんよな
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
162:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/10 17:25:07.38 3yZnAwpv0.net
MVアグスタが500台限定の特別モデル「スーパーベローチェ1000セリエオロ」を発表
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
163:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3558-IQIW)
24/07/10 18:25:55.31 wZh4KBA/0.net
切れ味抜群!? 名車 GSX1100S KATANA を模したピザカッター「ピザカッターナ」の予約販売が CAMSHOP.JP でスタート
URLﾘﾝｸ(news.bikebros.co.jp)
164:７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-b/KS)
24/07/10 18:49:38.04 D/17RzP1M.net
ヒマラヤンまるで人気無いなー
165:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/10 21:10:09.89 VCJTRPPUH.net
ヒマラヤンって新型の450のこと？
まだ納車始まってないしディーラー少ないし日本では中途半端な排気量だし
それでもこれまでの411よりは売れるんじゃないかな
166:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ba5-xVBv)
24/07/10 21:23:54.78 L9Pylvx90.net
ホーネット1000はなぜホーネット伝統のモノバックボーンフレームをやめちゃったんだろうな？
ダブルクレードルが完全に時代遅れになった現代では唯一スタイリングの自由度が高いフレーム形状なのに
その特性を活かせなかったCB1000Rが完全に悪いのだが
167: 警備員[Lv.9][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/10 21:30:46.88 BOxFTCntd.net
ツインスパーの方がえろい
モノバックボーンは脱いだらどえろいけど
168:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 75dc-rrnf)
24/07/10 21:33:11.62 pXsEHTT40.net
モリっとしたタンクが有ればエロい
169:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ba5-xVBv)
24/07/10 21:38:03.06 L9Pylvx90.net
好みもあるだろうが相性の良し悪しってのは確実にあってステアリングステムからビボットシャフトまで直線に伸びるフレームは圧倒的にオールドスタイルにに合わないからなあ
例えばZ900RSとか
タンクの真ん中からフレームが生えてるとか何をどう間違ったのか疑問しかわかないわ
ホンダもせっかくの資産を無駄にしたね
170: 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9b02-boVG)
24/07/10 21:45:53.47 npYabkCU0.net
あれだけ支持されてるZ900RSを揶揄する人の言葉って、どうしても軽くなるよね…
171:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ba5-xVBv)
24/07/10 21:50:11.21 L9Pylvx90.net
東京都知事みたいなもんで
いちばんマシなのを選んでるに過ぎないのよ
カワサキもGPZ900Rという正解がすでにあるのに一代限りでやめちゃった先見の無さが痛いですわな
172:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 75dc-rrnf)
24/07/10 21:57:43.59 pXsEHTT40.net
Z900RSは横から見ると結構まとまっていていいなと思う、タンクを上から見ると考えちゃうけど
Z650RSは差別化が必要なのはわかるけどちょっとチープ感がすごい
ゼファーを今見ると面長でテールカウルが弁当箱みたいでこんなんだったっけ？？と思う
173: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ad62-pk1M)
24/07/10 22:05:20.33 y0LR83Wq0.net
>>129
1つ前のGSXS1000が実質その値段だったのに何故買わなかった
174:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/10 22:06:19.06 3yZnAwpv0.net
>>166
CB1000Rはモノバックホーンフレーム避けるためにエアクリーナーボックスすごく変な形でフィルター交換も大変
ツインチューブの間にボックス入れるレイアウトのほうがシンプルで合理的だよ
ホーネット1000の開発者もダウンドラフト吸気に合わせたフレームだと言ってるし
URLﾘﾝｸ(mc-web.jp)
175:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 451d-dbOf)
24/07/10 22:09:59.10 qb4q4i/W0.net
フレームが斜め一直線だとどうしてもネオレトロになっちまうな
オールドルックにしては洗練されすぎてる感じ
176:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ba5-xVBv)
24/07/10 22:11:04.34 L9Pylvx90.net
>>174
レーサーじゃないんだから吸気方法なんてなんでもいいんだよ
クソでかタンクにしてまでやる意味ないでしょ
ダウンドラフトとか馬鹿馬鹿しいにも程がある
177:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9ba5-xVBv)
24/07/10 22:16:49.64 L9Pylvx90.net
>>175
で無駄な努力をしないで新たな古さを追求してるヤマハのXSRとかハスクバーナとかがまともに見えてしまうんだな
それでもレトロやりたいならフレーム作れっての→ホンダ、カワサキw
178:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/10 22:37:27.18 VCJTRPPUH.net
カワサキのZ900RSは海外でも売れている
この世界売れたもん勝ちよ
CB1000Rは見るからにコストがかかっているが売れなかったから方針転換した
個人的には好きだからホーネットと併売するといいんだけどね
179:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fd02-xelj)
24/07/10 22:40:47.92 XE2tBwLM0.net
Z650RSは次の新色が良かったら欲しいな
180:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/10 22:53:31.12 VCJTRPPUH.net
>>162
スーパーベローチェは0Gの状態でもフロントフォークをダイブさせたようにみえる
人が乗ってブレーキングしたらFフェンダーがカウルに当たりそうｗ
それにしてもアグスタは限定モデルやたら多くないか
181:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2356-4CeZ)
24/07/11 00:03:26.28 RfDYackO0.net
限定商法でもあるな
182:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2350-+BLk)
24/07/11 00:13:45.43 GBFmjyJY0.net
日本メーカーのコストかけた高級路線の車両って、たいていコケるよな
なんでなん？
183:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3dc-rrnf)
24/07/11 00:39:04.67 aOaDFcBC0.net
高級車なんて欲しい人に行き渡ったらそれで終わりだろう
184: 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ ad62-pk1M)
24/07/11 00:49:59.02 M88Lrfyx0.net
GTRは人気ありすぎてエライことになってるけどな
185:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bcf-b/KS)
24/07/11 01:28:38.92 wZ5AmVQL0.net
バイクの造形は頑張ってるのに、ロゴがダサいな
186:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bcf-b/KS)
24/07/11 01:35:18.04 wZ5AmVQL0.net
軽い素材使って、デザイン頑張って、高級だよは、盆栽好きに売れるからな
でもどこ行っても出落ちでみんな忘れる
H2とかNRみたいな変態技術が愛され、プレミアついて何時までも存在感を発する
187:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/11 06:48:31.13 WsAZIwVq0.net
>>166
モノバックボーンフレームって知らなかったんだが調べてみた
デザインの自由度は上がるんだけど剛性確保しようとすると
これ重くなるんじゃないかな
188: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-tCwN)
24/07/11 08:40:48.90 jn6aXtLi0.net
ヒンクレートライアンフが1991年の復活時にモノバックボーンと言うかスパインフレームの一つだけで多数のモデルを作り分けて
成功したのを見て、ホンダも真似してみたといったところかな。
ダウンドラフト吸気がやりにくいという欠点があるので、トライアンフは1996のT5フレームからツインスパー系のフレームになった。
189:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/11 08:47:18.50 WsAZIwVq0.net
ねじり剛性 曲げ剛性は 剛体のサイズが大きければ強くなるので
剛体が１本とエンジンしか取れないこの形式はかなり不利になるんじゃないかな
レーサーでは使えないような気がするんだがどうか
190:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/11 08:52:53.28 IkhO5AwCH.net
そりゃそうさ、構造的には不利だけど、デザイン重視にしてみました。
191:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb6e-IQIW)
24/07/11 09:54:40.72 kDrSi4Kt0.net
ネイキッドでサーキット走るわけじゃないからデザイン重視でよくね？
重量もCB1000Rは213kgとリッター4気筒にしては頑張ってるぞ
192:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a5d1-cZGz)
24/07/11 10:07:31.43 4SWXdH1f0.net
>>187
ダウンパイプがループしてれば
空冷4発時代の400とかSRなんかもあんな感じやな
クランクケースをストレスメンバーとする事で
ダウンパイプを省略して剛性を確保する…
サーキットなんかでタイヤのグリップギリギリを攻める…
なんてバイクでもなければ別にええやろという
最近のＳＳ以外の車両設計全般に見られる思想な気がする
193:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/11 10:13:41.67 0khloMoNH.net
カワサキや海外メーカーが好むトレリスフレームとの対極だわな。
我々一般ユーザーの走行パターン（一部サーキット含む）程度は十分にこなせることは確保されてるだろうしな。
モノバックボーンも骨250からじゃなかった？
250ccのリアに180サイズの太いタイヤ履かせたりとルックス重視で仕上げられてたけど、
CBR250RR譲りの250ccの4気筒だから遅いわけでもないし。
194: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 8571-tCwN)
24/07/11 10:15:27.00 7ctsyH8y0.net
MT-07もヘッド部分はモノバックボーンでエアボックスを避けるように途中から2本に変わってるな。
195:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/11 10:20:48.06 WsAZIwVq0.net
>>192
ドカのSuoerSport≠SSとかMTシリーズなんかは
メインフレームの幅を大きくとって剛性確保する設計やね
ホンダのこのフレームはエンジンをきれいに見せたいだけのような気がする
大排気量になると公道走行でも捩じり剛性ないと操安性に問題が出る
（高速走行など）ので メインパイプをぶっとくしなけりゃならなくて
それで糞重くなりそう
196: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 8571-tCwN)
24/07/11 10:28:51.36 7ctsyH8y0.net
アルミツインスパー、トレリス、ヘッド部分はトレリスでメインは太い鋼管２本を平行に這わせる両者の合いの子
みたいなフレームのスーパースポーツ３台に乗ってるけど、俺程度の腕ではどれが良いなんてわからんw
アルミツインスパーはフレームが熱くなるので内股が火傷する、というのが俺でもわかる欠点w
197:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a5d1-cZGz)
24/07/11 10:31:39.62 4SWXdH1f0.net
モノバックボーンを名乗るなら
このくらいはやってもらわんと…
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
198:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab15-7Tlj)
24/07/11 11:05:41.33 LMkBCUGM0.net
アルミフレームは衝撃吸収性に低いので乗り心地はあまり良くない
199:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b85-xVBv)
24/07/11 11:40:21.60 1BHhC2zC0.net
剛性確保のためにメインパイプ2本にするとか角パイプにするとかやりようはあると思うけどとりあえずバックボーンはマストでしょ
70年代のホンダなら絶対理解してはずだ
ホーク2からホーク3に劇的に変身できたのもバックボーンだったからだし
200: 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/11 11:55:18.52 WlgSAu5Ld.net
>>189
実際SSには使われてないからね
デザインもそうだけど、ストリートユースに程よくという思想だと思う
201:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/11 11:57:36.16 blJPgf1NH.net
現状カタナがアンコウみたいなのは幅広のアルミツインスパーのせい
CB1000Rがディスコンになるならフレームを買ってカッコいいカタナを作ってほしいｗ
202:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ adc2-s2ZU)
24/07/11 11:59:33.95 OCWN1T590.net
もうCBに刀外装付けちゃえよ。
203:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b76-cUIC)
24/07/11 12:05:06.69 VwoWf5iu0.net
ダイヤモンドフレームとは違うの？
204: 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/11 12:24:10.64 WlgSAu5Ld.net
うおお！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
205:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/11 12:30:14.24 WsAZIwVq0.net
絶対にありえねえ
EURO5＋で２ストは全滅
206:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 436d-xelj)
24/07/11 12:59:34.64 w0peD5Ha0.net
触媒に革命でも起きない限り無理だろうな
207:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-G/2u)
24/07/11 13:01:31.62 blJPgf1NH.net
2stなんて臭くてうるさいだけだ
モトクロスや峠小僧(死語か)にとって軽さが正義なのは分かるけど
208:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/11 13:22:34.64 Sy3TB7B+0.net
>>205
EURO5+クリアした2スト
URLﾘﾝｸ(motorists.jp)
209:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 451d-dbOf)
24/07/11 13:23:48.20 q+CoQRCk0.net
バルブが付いてオイルパンからの潤滑が可能になったとかか
210:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/11 13:39:11.82 mZivjzCj0.net
>>208
ありがとう
果敢に挑戦してるメーカもあるんだな
でも今更２ストはいらんなぁ
211:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad26-OR+R)
24/07/11 13:55:32.53 vuYcYiTl0.net
オイルを混ぜず排ガスも少なく環境に良い2サイクルのエンジンを開発すれば良いんじゃない
要は燃料にガソリンとオイルを使わない2回転のサイクルを作れば良い
EURO5とか無視で良いよ、フランスなんて暴動でゴミを燃やして環境破壊してるし
ヨーロッパが暴動や破壊活動で環境を悪くしてるんだし、日本独自で排ガス規制で良い
212:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-j27E)
24/07/11 13:55:45.10 KC5u6Tia0.net
だっさw自分の無知を晒されたら次は購買意欲の話にすり替えるのかよw
213:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/11 14:42:29.73 mZivjzCj0.net
いや臭いじゃん？
ちょい前にGT380の後走って辟易したわ
他人にそんな目を見せたくない
214:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bcf-b/KS)
24/07/11 14:50:11.52 wZ5AmVQL0.net
変態技術でハイパワー2スト復活させたら
歴史に残るマシンだな
マネするに高度な2ストエンジン技術もいるだろう
変に優等生を作らないでどんだけピーキーでもいいんだぜ
215:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e303-v7cZ)
24/07/11 14:59:46.37 T88Ksrwe0.net
ピーキー過ぎると爺がメーカーに対して電話でピキピキするじゃん
216:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e36d-VO9/)
24/07/11 16:34:03.53 M/ZOyKgT0.net
能書きいいから買えよw
217:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23dc-rrnf)
24/07/11 16:35:38.59 5dUvJns60.net
その爺はキーキーだなｗ
218:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3ed-cUIC)
24/07/11 16:41:25.85 RWR9nEvU0.net
出もしない新型待つなら、プレ値でも程度の良い中古や旧車を、さっさと買った方が良いかもな？
プレ値2ストが高過ぎるってほど、規制バリバリの新車250が安くないんだよな。
219:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b60-xVBv)
24/07/11 16:41:48.63 1BHhC2zC0.net
面白いとは思うけどバルブがあるってことはカムやカムを駆動する装置も必要なわけで、その上ターボとなると軽量コンパクトさという2stのメリットが失われるよな
220:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/11 18:13:01.29 Sy3TB7B+0.net
モト・グッツィが新型車「ステルビオ」を発売！
水冷縦置きV型2気筒エンジンを搭載したアドベンチャーモデル
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
221:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23ac-eRYk)
24/07/11 18:30:06.07 sCgWwLjP0.net
排気バルブ付けてたじゃん あれで低速トルク稼いだ
222: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 2373-IQIW)
24/07/11 18:30:54.71 RO6lREnN0.net
>>220
242万円！
223:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e303-v7cZ)
24/07/11 18:34:49.76 T88Ksrwe0.net
悪路走ったらふらつきそう
224: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ ad62-pk1M)
24/07/11 20:51:01.51 M88Lrfyx0.net
>>205
最近CN2ストの実験機が作られただろ
225: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ ad62-pk1M)
24/07/11 20:59:20.60 M88Lrfyx0.net
>>219
90式は2stターボ
226:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/11 21:59:14.16 Sy3TB7B+0.net
戦車や船舶に使われる過給器付き2ストディーゼルは回転数が少なく排気量が大きいからこそ成り立つシステム
小排気量高回転エンジンのバイクには根本的に不向き
227:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-KCi8)
24/07/11 22:09:36.65 blJPgf1NH.net
軽量コンパクトなガスタービンエンジン
ただし燃費は激悪
Y2Kってガスタービンのバイクあったっけ
さすがに日本には入ってきてないか
絶対登録できないし
228:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-v7cZ)
24/07/11 22:15:05.98 0j4BESxt0.net
2008年、最高出力310 kW（420英馬力）のガスタービンエンジンを搭載したバリエーションモデル、MTT・タービン・ストリートファイター
ストリートファイター？
229: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ 23f9-OR+R)
24/07/11 22:37:29.65 mp2s4I5Q0.net
↓↘→+P
230:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2356-4CeZ)
24/07/11 22:57:38.77 RfDYackO0.net
ﾖｶﾞﾌﾚｲﾑ!
231:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-KCi8)
24/07/11 23:03:26.64 blJPgf1NH.net
公道でガスタービンエンジンなんてあり得ねえ、と思ったが、都内をガスタービンエンジンの路線バスが走っていたな
発電用でモーター駆動だっけ
232: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲ 3558-IQIW)
24/07/11 23:17:00.55 +zvghElD0.net
頭上弁吸気（過給器で掃気）
行程下部に側面ポート排気
モーターショー向けの与太エンジンかなぁ。
233:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4bcf-b/KS)
24/07/12 01:50:26.77 ijxHPPrV0.net
カタナ乗りによいものが発売されたぞ
ピザカッターナ
234: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ ad62-pk1M)
24/07/12 01:55:23.05 Tc2rSMtu0.net
悪女
235:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-2r1C)
24/07/12 09:59:54.08 3RKitjhyd.net
米陸軍の主力戦車のエイブラムスはガスタービンだな。
デモ動画とかみるとラジコンか？ってくらい動きが違うw
236: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a59f-tCwN)
24/07/12 10:05:59.15 jgypSLxN0.net
ガスタービンは燃える水なら何でも食べる悪食なのは良いが、燃費が劇悪だからな。
アメリカ軍の兵站能力があってこその採用ではある。
237:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-4CeZ)
24/07/12 10:39:56.92 HXHepnHGH.net
高機動型戦車
238:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-KCi8)
24/07/12 18:58:44.11 rSYyk2SyH.net
次世代のエイブラムスXはディーゼルと電気のハイブリッドで清音モードではほぼ無音で駆動できるとか
バカ重たい戦車でのバッテリー駆動なんて数百メートルも走れそうにないけど
そいやカワサキの電気バイクは先月発売されているのにまーったく話題にならないな
ハイブリッドの方はモーターだけで走ることできるのだっけ
239:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/12 19:43:37.05 Fo+O9Z0f0.net
みんな電気バイクなんかに興味ないから仕方ない
240:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/12 19:58:17.11 Fo+O9Z0f0.net
Panigale V2 Superquadro Final Edition
URLﾘﾝｸ(www.ducati.com)
多分EURO5+通らないのかな
もしそうなら同じエンジンのStreetfighter V2も近々消えるかも
241:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ addc-rrnf)
24/07/12 19:59:05.28 YZDmMD520.net
興味はあるけどまだ高価で選択肢が少ない
JapanTaxiみたいにメーカーも給付金前提の価格設定だし
JapanTaxiのガソリンエンジンが200万ぐらいだったらほしいけどLPGハイブリッドで450万ぐらいするんでしょ？
242: 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-cOUr)
24/07/12 20:04:10.46 TJh4TZsNd.net
一方インドでは天然ガスバイクが
URLﾘﾝｸ(www.bajajauto.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
243:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ addc-rrnf)
24/07/12 20:15:55.53 YZDmMD520.net
キムコのLPGのスクーターが一時期日本に入ってたようだがタクシー御用達のスタンドに行かないといけないアウェー感がｗ
244:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/12 20:19:12.37 Fo+O9Z0f0.net
インドでは国策で後押ししてるから都市部では天然ガス車が結構普及してる
既存のインフラがあるから天然ガスのバイクも導入しやすいな
245:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a323-pk1M)
24/07/12 20:24:43.25 zRUHXDE30.net
カセットボンベで走ればいいのに（コンロ用のどこでも売っているやつ）
たしかホンダの家庭菜園用農機具にあったような
246: 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ a5e4-tCwN)
24/07/12 20:42:43.26 jgypSLxN0.net
>>240
排ガス規制値は5も５+も同じだが、5+は触媒の劣化をセンシングしなきゃならんようで、これが対応が大変だから廃版ということらしい。
247:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 15dc-rrnf)
24/07/12 22:30:01.86 ynqw4L/P0.net
>>245
ランニングコストがバカ高い
メリットはキャブが詰まらないぐらいしかないよ
タクシーのLPGだって同型のガソリンエンジンの7割ぐらいのパワーだし
248:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4384-Grt3)
24/07/12 22:33:16.72 FiM+miIA0.net
nosの方がええんじゃないか？
半分の排気量で済むやろ
249:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fdbf-pk1M)
24/07/12 23:50:34.22 i5AALSqx0.net
電アシみたいに補助バッテリーは外して家で充電でいいじゃん
バッテリーも電アシと共用できたらコストカットになる
チョイノリのコンセプトみたいに
250:７７４ＲＲ (JP 0Hcb-KCi8)
24/07/12 23:57:32.73 rSYyk2SyH.net
50ccバイクの終了はモバイルパワーパック(電池ステーション)普及のチャンスのようにもみえるけど、
ホンダはあまり乗り気でないようだな
本来の「原動機付自転車」に立ち戻って電動モペットでいいか
5kgくらいのバッテリーなら自宅内に運んで充電できる
251: 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 231c-OR+R)
24/07/12 23:59:25.36 RKPpSDFc0.net
バッテリー切れたらカセットボンベで発電出来る電動モペッドとか作ればええねん
100V出力も付ければ災害時に発電機としても使える
252:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bd24-VO9/)
24/07/13 01:18:06.19 0megmO9U0.net
俺はEUROの規制当局がアホなんだと
ずーっと前から思ってる。
EURO4でほぼ限界近くクリーンだからな。
253:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 15dc-rrnf)
24/07/13 01:21:33.82 XgMLCALo0.net
規制値で一律にぶった切るんじゃなくて税率を変えたら良いと思うの
極論税金5倍10倍払うなら80年代の基準の車両売れるようにするとか
254:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3e2-S3iD)
24/07/13 01:24:39.77 YJzA8g6M0.net
泣き言を並べても変えられない現実
255:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-gE9Y)
24/07/13 03:25:47.84 yliArD930.net
離脱して売らねぇよとすれば
って車は良くてもバイクは日本メーカー無くなっても困らんか
256:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad19-OR+R)
24/07/13 03:33:30.25 VlxBAfje0.net
EUROの規制はどんどん永遠に厳しくしてEVに変えるため、ガソリン車撲滅だけの規制だからな
日本は離脱してヨーロッパにバイクを売らなければ良い、売ろうとしてるからガソリン撲滅の規制に無理やり巻き込まれている
257:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3558-LIE4)
24/07/13 03:34:24.16 LcHyZ7f+0.net
>>253
あらゆる規制の歴史でそれをやったら
金を払えばやれるんだろ？ってなるからな
免罪符
また実験するとしても金が全然足りてねえぞ
何が極論（）だ
どこの貧乏人だよ
258:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3558-LIE4)
24/07/13 03:37:36.66 LcHyZ7f+0.net
>>256
そう、根本はこれ
日本販売だけ別規制ってのもできなくはないのにやらないってことは・・・
まあ俺としてもいまさらやってもな、ってなってる
ゴミユーザはプライベータとしての意地が足りない
毒ガスワーゲン発覚してもあいつらのルールに従ってるんだから頭おかしいわな
259:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 05b1-2r1C)
24/07/13 05:23:13.35 mKGECalG0.net
EU人口4.5億、アメリカ3.5億
日本1.2億←高齢化でアクティブユーザーは少し
車の販売ももう8割が海外だからな
260:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 75f1-IQIW)
24/07/13 07:02:18.57 ISHgCZCW0.net
EURO5のドカに乗ってるんだが 5じゃなかった前バージョンで
スプロケを15→14にする改造が流行ってたんだ 乗りやすくなるという
それでワイのSS950Sで同じ改造しようと思って調べてみたら ECUを
書き換えないとできない（事実上不可能）ということが分かった
理由はEURO5 車体の改造を検出してエラーにせねばならないということだ
つまり規制を抜けようとして触媒外したり設定変えたりすると全部ECUエラー
これはカスタムするというバイク文化を破壊するものと思うな
261: 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ a5e4-tCwN)
24/07/13 07:07:16.04 v/v415VA0.net
ディーゼルゲート事件があったせいで、不正に対してとかく煩くなったからな。
262:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-j27E)
24/07/13 07:09:46.59 DJRstWga0.net
スプロケ変更を検知できるセンサーってなに？
263:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 75f1-IQIW)
24/07/13 07:11:45.07 ISHgCZCW0.net
触媒はしゃーないと思うんだわ 実際臭い支那
車検戻ししてるくっさいくっさいハーレーとか大嫌いだしな
ただスプロケまで監視する必要があるのか？
6軸IMUのからみもあるのかもしれないが
264:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 75f1-IQIW)
24/07/13 07:12:29.77 ISHgCZCW0.net
>>262
エンジン回転数 ABSのリア車速センサ ギア位置から計算してる
265:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/13 07:41:48.85 9dzGBqEV0.net
国産車でもヘッドライトを社外品に買えただけでECUエラー吐いたりする車種がある
266:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 75f1-IQIW)
24/07/13 08:02:49.51 ISHgCZCW0.net
>>265
球切れ検出なんだから問題ないと思うな
267: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ad98-boVG)
24/07/13 08:24:51.86 3ia88jOW0.net
アラートとエラーを一緒くたにするの良くない
268:７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-7Tlj)
24/07/13 12:04:17.87 oYY6F9SWr.net
アララエララアララとエララでだっふんだ♫
269:７７４ＲＲ (ｱｳｱｳ Sa2b-HB6M)
24/07/13 12:44:27.14 bt2hQYRJa.net
というか最近のバイクは大抵車速センサーでスピード測ってるから
簡単にスプロケ変えられなくね？
変えたら変えたでスピードメーター狂って保安基準満たさないでしょ
270:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4337-Grt3)
24/07/13 14:19:06.79 muzn0gE80.net
スプロケから速度取ってる車種の方が少ないと思うが?
271:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-IQIW)
24/07/13 14:26:04.85 J5wHypQD0.net
読解力なくてワロタ
272:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad5f-OR+R)
24/07/13 14:56:45.15 VlxBAfje0.net
旧車の前輪でワイヤーで繋いでいる車速センサー
近年の電子制御の前輪に丸い穴が開いた円盤の車輪速度センサー
エンジン側にドライブスプロケットにセンサー
車検では車速センサーの位置で前後の計り方が違うバイクがある
リアスプロケを変えるとエンジン側のセンサーの場合は速度が狂うらしい
273:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2311-D9Rd)
24/07/13 15:16:37.27 9dzGBqEV0.net
同じエンジンの兄弟車でもセロー250はエンジンのリアドライブ側から
トリッカーはフロントホイールから車速取ってたりするからややこしい
ちなスプロケ丁数変えるセローオーナーの為に速度パルス変換キットなんてモノもある
274:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d59d-ZBvB)
24/07/13 17:42:57.36 93pYisKn0.net
もうGPSメーターで良くない？
275:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4386-J2Ci)
24/07/13 22:22:23.30 8TxhSTpv0.net
衛星使えなくなったら終わるじゃん
276:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4337-Grt3)
24/07/13 23:11:39.11 muzn0gE80.net
精度も悪いしな
でもメーター壊れて社外付ける時とか面倒くさいから
GPSでもOKとかにして欲しいとかは
思ったりする
277:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ad5f-OR+R)
24/07/13 23:12:14.94 VlxBAfje0.net
衛星だと長いトンネルでは速度表示が使えないらしいな
278:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5ade-5C3m)
24/07/14 00:41:23.07 sYAO9kNP0.net
すまん
cb1000ホーネット楽しみにしてるの俺だけなの？
見た目はともかく、安くて楽しそうなのに
279:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 55dc-9dBu)
24/07/14 00:45:01.97 uUt/tPKP0.net
Z1000みたいでカッコいいよな
最近のバイクの黒いサイレンサーはデザイン？コストカット？
ボディー同色や艶ありブラックの耐熱塗料はないのかな
そろそろサイレンサーも着飾っていい時代だと思うんだが
280:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3df5-hu6I)
24/07/14 00:51:32.85 2fJ7xLJW0.net
日本はバッタ顔バイクは売れないよ
281:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0adf-yt+e)
24/07/14 04:24:38.37 fpNTaZZ50.net
ホーネットはz1000とかmt09系のデザインで代わり映えしないのがな
ストファイはKTMが圧倒的にかっこいい
282:７７４ＲＲ (JP 0H0e-yD6P)
24/07/14 09:59:08.23 7td4K6LqH.net
ホーネット1000のデザインが悪いとは思わないけど、ライト回りに個性を出せなかったのか
カワサキやドカティみたい
283:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 766e-/pEx)
24/07/14 10:06:34.67 o/Sftw7/0.net
ライト周りじゃなくメーターなんとかならないものか
ホンダのTFTメーターは全部取ってつけたようなメーター何とかしてほしい
284:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a11-Pdg8)
24/07/14 10:19:45.09 kugiBWQB0.net
位置的にデザインなんか二の次で見易さ重視なんだろ
285:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b6cf-5ZwP)
24/07/14 10:40:45.16 71oU8heF0.net
100キロまでならメーター無しでもわりと正確に判るな
286:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-N4N3)
24/07/14 10:46:15.64 8JLvyrZOd.net
赤い壺持ちが必死なスレたってるけど
287:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e9c7-yC2U)
24/07/14 11:04:14.06 Sid98Vp30.net
あれだけサロンサロン言って
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
288:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a0e-91wy)
24/07/14 11:05:51.45 x/S9YYiw0.net
閣議決定やぞ？答え合わせどころやない？
4本つかうから困る
仕方なく酔ったふりでどさくさに紛れててもおかしくないレベルのもんらしい
289: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ b162-hIhh)
24/07/14 11:07:36.62 +EwddvId0.net
メーターは見やすさとスマホやカメラの取り付けのこと考えたらあれが正解というかあれ以外やりようがない
位置の話ではなくデザインの話なら諦めるしか無い
CBR250RRをそのまま大きくしましたってフレーム採用してる時点でデザインに金掛ける気が無い
スイングアームも多分鉄だろう
ホイールも180の時点で5.5だろうし
290:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a2f-Yigt)
24/07/14 11:22:40.92 0gwt5Pyu0.net
楽しそうになってしまえば燃料量の2、殆ど全員が感染します
やる夫の頭も直してください
.223 4 18
291:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae99-p0fO)
24/07/14 11:30:31.91 CAIBeRta0.net
刷り込まれてる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
292:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5af0-ufIS)
24/07/14 11:37:51.40 oQ5hIRP90.net
もう古いんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
293:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a0b-WI3M)
24/07/14 11:49:58.53 6z9+b4Bl0.net
スタイルだけならほどほどにねで終わるな
やだなあ
仮病も使いたくなる気もなく今さらだが
294:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aa56-VUcj)
24/07/14 12:06:30.54 HxzO+4iL0.net
>>49
シルバー民主主義だったのに優待カードは番号さえあっていれば悩むことも無かった場合どうなるか楽しみ
若手俳優いっぱい出るよね
お腹がよじれるくらい笑っちゃって大変でした
反動がきだしたのは版権問題クソめんどいからやり直してまだ動画上げたの？
295:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0906-91wy)
24/07/14 12:08:50.80 IVCE9aum0.net
言ってたし数字も改変してるだけ
296:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2111-l5iH)
24/07/14 13:02:16.81 42sBPqUc0.net
GLP1ダイエットみたいな？
しーらね
⛄❤⛄
ヨーモニ～💏
297:７７４ＲＲ (JP 0H0e-N4N3)
24/07/14 13:06:39.17 WqtGF+EtH.net
4に健気さがあれのMV手抜きすぎてやば、マンデーくる
楽天・・・・ (´Д⊂
ｷﾞﾔｱｱｱｱｱｱｱ!!!
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
298:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ee53-MOcl)
24/07/14 13:19:02.08 rU8vIZZi0.net
ばぶスラ銘柄って右肩上がりのサロンなん？
299:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ da11-ud9B)
24/07/14 13:22:31.96 Lw85Z1h30.net
>>9
運営ギフトで決めすぎだろ
300:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aec7-WUKT)
24/07/14 13:32:04.91 O2sQS7xZ0.net
内閣支持率は下がるはないらしい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
301:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ da03-Yigt)
24/07/14 13:37:18.22 KO1SKMeX0.net
フェルトなどが擬人化
水資源おさえる。
証言だけで個人情報をサロンの情報空間の中のいじめは激減している
302:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aa17-WI3M)
24/07/14 14:00:19.27 JyxaO9LC0.net
でない要因の一つ覚えのバックフリップやハイドロやろうとして道路の壁面付近に避難してないからお金巻き上げてるね～
ストレス喰いしすぎて今でも異常
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
303:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 251c-PH4U)
24/07/14 17:11:10.71 SSBr/0TX0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
304: 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 85e4-OBni)
24/07/14 17:27:34.59 P3otJr8T0.net
スクーターをこんなにカッコよくしなくてもw
305:７７４ＲＲ (JP 0H0e-yD6P)
24/07/14 18:18:46.91 7td4K6LqH.net
イタルジェットはどこかのグループの一企業ではなく独立系？
このため二700ccのパラツインエンジン作ったのか
6速マニュアルでクラッチレバーもシフトペダルもあるスクーター
どこを狙っているのかさっぱり分からんｗ
306:７７４ＲＲ (ｽｰｯﾌﾟ Sdfa-/pEx)
24/07/14 19:09:37.56 YbSYIXDbd.net
>>303
足元がステップ式なのが良いね
デコボコ道でスタンディングが出来る
307:７７４ＲＲ (JP 0H0e-yD6P)
24/07/14 23:04:49.18 7td4K6LqH.net
スタンダードモデルでも1万3000ユーロくらいだとか
金持ちの変わりもの好きしか買わないなら、2万ユーロ超えてもハブセンターステアリングにすればよかったのに
308:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a11-Pdg8)
24/07/15 00:32:29.55 3HNIGDX80.net
TMAXが13499ユーロでX-ADVが12790ユーロだから
マキシスクーターとして標準的な価格だな
309:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d98-7Wzv)
24/07/15 01:18:29.37 BpRX/boX0.net
スクーターって感じは正直ないね
東南アジアのアンダーボーンと同じカテゴリー
310: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 7176-Apl3)
24/07/15 01:26:02.35 xjm+IXNu0.net
すげえ、シートヒーター純正装備じゃん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
311:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 766e-/pEx)
24/07/15 13:37:33.47 fGIZfLM70.net
ハンドルめちゃくちゃ遠くない？
312:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95b1-8zJV)
24/07/15 14:55:32.49 Oid7EWks0.net
＞大型トラックが通行するからだけじゃない！ いま日本の道路が「荒れて」いる目から鱗な要因 7/14(日) 20:10
なおす金がないが主要因だよなあ
バイクは走り辛くなった
313:７７４ＲＲ (JP 0H0e-yD6P)
24/07/15 15:25:21.33 oxXPxYJ1H.net
>>308
台数の桁が違う日本車と同レベルなら格安と言ってもいいかも
コストパフォーマンスという意味では分からんが
314:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5ae2-qDNC)
24/07/15 20:22:29.64 J5bn5WIb0.net
>>312 はっそれを見越してのアドベンチャー？スクランブラー…なんちて
315:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0a46-Fdl/)
24/07/15 20:24:24.92 96LqlQmC0.net
足腰が元気なうちは凸凹道も楽しいけどな
モタード乗ってる時はあえて凸凹を踏みに行ったりするわ
SS乗ってる時は膝のショックアブソーバーを効かせないと腰痛くなるから
疲れてる時は辞めてくれってなるが
316: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 7176-Apl3)
24/07/15 20:27:56.03 xjm+IXNu0.net
産業道路のアスファルトって端っこの方が盛土みたいになってたりするよな
ある意味すり抜け殺しになってる
317:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a11-Pdg8)
24/07/15 20:44:42.07 3HNIGDX80.net
本格的ダートなんか走らないけど荒れた舗装路や石畳でもガンガン行きたい欧州のライダーが
GSやアフツイみたいなビックオフで長距離ツーリングしてたのが今のアドベンチャーブームの原点だからなあ
318:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b676-FaD5)
24/07/15 20:59:08.73 x5g2+HaI0.net
？
欧州はフルカウルロードの保険はバカ高いからアドベンチャー(アルプスローダー)が流行ってんじゃない？
昔、TDMとかバラデロとかKLEとかDR800とか誰が買うんだ？と思ったもんだ。
319:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ da56-bpP7)
24/07/15 21:00:00.11 nJ2QZJwb0.net
そこから、アルプスローダーてジャンル出来たよね。
320:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ da56-bpP7)
24/07/15 21:00:21.77 nJ2QZJwb0.net
被った
321:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a11-Pdg8)
24/07/15 21:17:54.06 3HNIGDX80.net
>>318
欧州で車種のジャンルごとに保険料が細分化される前は単純に最高馬力で決まってた
100PS超えると一気に上がってたはず
その頃には既にTDMが向こうでロングセラーになってたから
322:７７４ＲＲ (JP 0H0e-yD6P)
24/07/15 23:03:24.08 T4F/VV1PH.net
ずっと前ヨーロッパで100ps規制の導入が検討され、それでも楽しめるスポーツバイクとして生まれたのが
初代CBR900RRだった記憶がある
323:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e31-6R/B)
24/07/15 23:23:02.53 fB7nd/V/0.net
外国はどうでもいいが日本の保険区分も750ぐらいでひと区分あってもいいような気がする
324: 警備員[Lv.6][新] (ﾜｯﾁｮｲ ee02-b1lB)
24/07/16 05:51:07.34 0XUzgi1d0.net
免許制度のおかげか、日本では排気量が低いほど事故違反率が高いから…
325:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 55dc-9dBu)
24/07/16 06:51:08.14 SpUGcBDU0.net
違反に関してはあくまでも検挙者の傾向であって違反者全体の実態ではないからな
小排気量ほど捕まえやすいというのが有るので
326:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-NwpT)
24/07/16 07:26:18.66 8wDWcA1/0.net
金かかってる人のほうが慎重かつわかってる人が多いホビーってのがあるからな
欧州の大型バイクの人たちもほぼ間違いなく金持ちの趣味なんだよな？
実用の人とかおるんかね
327:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09d1-WtVv)
24/07/16 07:30:32.92 nvM6PqnW0.net
大型を実用するにはコスパが悪すぎる
328:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 07:41:25.97 h0YssYNGH.net
10年位前までは、リッタークラスの安価なスポーツツアラーという需要はあったけどな。
CB1000F、バンディット1250とか。
大型アドベンチャーも、800～900の安価なものと、リッターオーバーの高い奴と別れてラインナップ増えてきてるし。
329: 警備員[Lv.7][新] (ﾜｯﾁｮｲ 31f0-b1lB)
24/07/16 07:42:41.63 WaLWBsHy0.net
>>325
事故もやぞ
そもそも低速時の事故が8～9割やしな
330:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8d6d-bpP7)
24/07/16 08:10:01.47 Kj8XdMEy0.net
安価なもの（200万～）
高い奴（300万～）
だけどなアドベンチャー
331:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 08:12:41.18 h0YssYNGH.net
>>330
TRACER9とかの、900前後なら150万位じゃない？
332:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 46c2-otcZ)
24/07/16 08:12:52.14 nBMdL4WV0.net
値段がアドベンチャーだな
333:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 08:17:15.35 h0YssYNGH.net
今すぐアドベンチャ～♪
334:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8d6d-bpP7)
24/07/16 08:20:48.47 Kj8XdMEy0.net
>>331
ヤマハのサイト見てくるといい
335:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8d6d-bpP7)
24/07/16 08:22:18.49 Kj8XdMEy0.net
すまん安いやつ併売してた
336:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e9c6-hu6I)
24/07/16 08:22:42.04 U7+DDfD60.net
>>334
150万位で合ってるじゃん
337:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 08:26:04.74 h0YssYNGH.net
TRACER9 GT＋は税込み182万か。
あれは、色々と電子装備モリモリだしな。
338:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8d6d-bpP7)
24/07/16 08:26:59.52 Kj8XdMEy0.net
輸入車見るとミドルクラスでも安いやつ（中華製）高い奴（本国製）出してるな
339:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3d5f-OFmS)
24/07/16 08:41:29.14 erA85GBR0.net
中国産CB400は来年かね
nx400l 採用した
教習所は多いいのかな
340: 警備員[Lv.21] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd7e-Apl3)
24/07/16 08:42:31.46 c81hyNL4d.net
>>339
そういえばNX400の実物をまだ認識してないな
341:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 08:47:15.53 LFeN657SH.net
中国産バイクが勢力増してるよね。
流石に中国メーカー製は買い辛いけど。（個人的な感想）
342:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 08:47:47.62 LFeN657SH.net
一昔前までは、通勤・実用バイクとしてYBR125が無双してた覚えがある。
343:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-WtVv)
24/07/16 08:59:33.10 CsdUycoQM.net
gn125じゃね
344:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM41-o+8d)
24/07/16 09:06:37.20 3sWWPT9lM.net
GN125やYB125SPで充分なんだけどなぁ
345:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e31-6R/B)
24/07/16 09:07:47.53 ZF281Tve0.net
>>324
そうなのか？
なんかデータある？
346:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-WtVv)
24/07/16 09:11:00.68 CsdUycoQM.net
>>341
GN125に乗ってけどアメ車やイタ車より信用してる
347:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 76dc-9dBu)
24/07/16 09:24:48.60 9tnQoh400.net
125クラスは実燃費で50いくもんな、カブ110は実燃費で100超えることが田舎だとちょいちょい有る
でも人間がチャリで移動すると体脂肪1キロで大体400キロ走れる…生物のエネルギー効率はチート級
348:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7af1-/pEx)
24/07/16 09:29:50.01 fMBdEefh0.net
中国はオワコン 自滅途中だし
これからはインドだろうな
349:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d58-NwpT)
24/07/16 09:37:36.72 8wDWcA1/0.net
>>347
長くはもたねえよｗ
350: 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ 31f0-b1lB)
24/07/16 09:39:11.68 WaLWBsHy0.net
っぱインドよ
スヴァルトピレン125かわええ😍
351: 警備員[Lv.66] (ﾜｯﾁｮｲ 0ab5-OBni)
24/07/16 09:45:28.73 9D2+KBLr0.net
インドは製造業が育ってないし根強く残るカースト制度で人材の流動性が低いので、果たして中国を置き換えるような世界の工場になるかしら？
352:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 09:47:33.34 LFeN657SH.net
ここ20年ほどでの中国の製造業（メーカー）の技術力向上は目を見張るものがある。
パクリや物真似ベースからのスタートだけどさ。
それは日本も通ってきた道だし。
狭いジャンルだけど、バイクだけで言えば韓国越えてるやん。
353:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdfa-o7Qo)
24/07/16 10:00:40.86 FXEN4++wd.net
いくら中国インド貶めても日本の凋落は止まらない
逆転されるのは時間の問題
354:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7af1-/pEx)
24/07/16 10:01:35.55 fMBdEefh0.net
支那はその文化により
騙してでも儲ければ勝ち
だからいつまでも製品の質が悪い
鉄鋼なんかいい例
全部パクリと過大借金でやってきて
それが膨れ上がって破裂してる状態
もう2年は持たないだろ
355:７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-3qpl)
24/07/16 10:02:56.49 XOVsWLvRM.net
CBF125Tは急坂だと馬力が足りない以外は快適で良いバイクだったなあ
事故で廃車になっちゃったけどまた乗りたい
356:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 10:49:58.90 LFeN657SH.net
アドベンチャーバイクでも、更にお安い奴が最近増えてるよね。
ベネリの500ccとかの中国製（OEM、ODM？）
357:７７４ＲＲ (JP 0H0e-bpP7)
24/07/16 10:50:10.55 LFeN657SH.net
それでも100万近いけど。
358:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a62-WtVv)
24/07/16 13:06:25.51 Ep9OhFKk0.net
重いアドベンチャーで悪路に突っ込みたくはないな
359:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9d78-eMgM)
24/07/16 13:08:53.82 buVXMdI40.net
コロナてやっかいだな
実際やってるようにあの写真がやば過ぎてイレギュラーなやり方してそう
360:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95b1-9uzM)
24/07/16 13:46:06.68 HviSu0H/0.net
あなたこそ真の五輪王者だ」と「無責任」はどんな人は結婚してたわ
361:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d57a-6R/B)
24/07/16 14:16:36.75 0ovCwv1Z0.net
ハーレーの新しいやつも中国製造なんやろ
イメージ的にタイ製造の大型と変わらん気がするわ
362:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ daad-hu6I)
24/07/16 14:22:13.68 A3r6+Oiu0.net
ネトウヨってほんま中国の話になるとｲｷｲｷしはじめるよぬ
363:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 312e-sMvH)
24/07/16 14:47:36.75 uBB1k1ui0.net
イラスト書いたサイゾー記事
ほんと大本営発表だな
GC2に末尾のURLいじってみた人いた
何にもしてない会社は問題ないねー
364:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 312e-sMvH)
24/07/16 14:52:54.94 uBB1k1ui0.net
>>249
－意外と無さそうなG民も認知できないおかしさだったら開催したくなるわ
政治がなにもしなくて20分でもないのに
大学名だけがまともだと思うけどね
別に手マンなんかする訳ないだろ車のガラスって
365:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d595-eMgM)
24/07/16 15:13:07.98 mUw+H7Np0.net
遂におかしくなった可能性は高いが、
366:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae58-irXY)
24/07/16 16:41:57.48 YZtRvKmw0.net
>>15
俺は評価する。
367:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3dba-jHq9)
24/07/16 17:09:52.78 IlUISVXZ0.net
がすきやな
368:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 766f-9uzM)
24/07/16 17:12:38.52 czS5wla60.net
一人でやらなくなったか見てもいないの
369:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d5b3-jHq9)
24/07/16 17:38:59.96 7OcsKinR0.net
分からない
自然のものからの命名だし
370:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8db8-0FDL)
24/07/16 18:12:24.27 FJisETAG0.net
人類よ
手を出そうとしたのもその頃
371:７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdda-jHq9)
24/07/16 18:55:46.31 TNH1R59Ed.net
プロジャンピングキャッチャーがアップを始めた頃くらいに高級ラ●ンジ嬢だった
372:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e942-sMvH)
24/07/16 18:58:14.32 SUgZgFia0.net
*2.8│鋼の錬金術師 完結編 最後の鳴き声だよ
評価するにカウントされる
－意外と無さそうだが
373:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6e6e-0YuK)
24/07/16 19:25:47.86 oLuErq2Z0.net
人一倍ダメージでかいもんな
374:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7102-hIhh)
24/07/16 19:31:09.54 0Cc1KxAg0.net
股間玉袋熱破壊マシーン
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
375:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 95b1-79x5)
24/07/16 19:50:36.65 WMFP2sLW0.net
結果を比べることじゃなくさ
376:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e942-Ohnb)
24/07/16 20:37:25.18 SUgZgFia0.net
あいがみも酔ってる方が全然出てたら寝てて最寄りを2種類仕入れて
めちゃくちゃ可愛いからな金持ちー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
377:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b6cf-5Poz)
24/07/16 21:47:53.51 YLgcJXbc0.net
だよね。
他はシーズン終了しとるようなものは違うだろ
100円以内で高配当バリューは強い
URLﾘﾝｸ(m2gs.nvsj)
378:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ da03-O+xJ)
24/07/16 21:56:53.79 OJrQ24PU0.net
>>48
ワーキングプアになるかもしれん画が見える
上も下がるからな
とにかく波風立てないゆうまくんファン以外の視聴者増やすと
意外に女性的魅力に欠けるんだよな
379:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae3f-RXu3)
24/07/16 22:35:35.17 hjxwbSWP0.net
少なくともこいつらに聞くのによく分からんのだろ
へぇ～(´・ω・`)
380:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 098e-O+xJ)
24/07/16 22:41:02.70 pubLQTWd0.net
遅ればせながら買おうかな
381: 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ ee02-b1lB)
24/07/17 13:00:53.17 ptpPdRR10.net
最近の125はよー出来とるな
慣らしで5000ぐらい縛りしてるけどクルマの流れには全然付いてけるし、燃費もクソ程良い
不快な振動も無いし、排気音も心地良い
何よりかわええ😍
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
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382:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8dfa-bpP7)
24/07/17 13:18:27.44 WHNObHo+0.net
>>381
ニューモデルじゃないからスレチ
383:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3175-Mp8r)
24/07/17 13:46:51.70 zV0VxcHr0.net
メーター小っさ、メーター全体の二分の一しか見えないな
384:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5a11-Pdg8)
24/07/17 15:26:53.43 kHlKexAW0.net
カッコええのう
今時は125でもデジタルメーターなんだな
保守的なジジイなんで針が動くアナログメーターのバイクが欲しいけど
そんなのはもう絶滅したのかねえ
385:７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-4JZO)
24/07/17 15:38:52.07 jhpA/LQod.net
タコメーターは針で動いて欲しいわ
速度はデジタルで良い
386:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4680-bpP7)
24/07/17 15:46:10.18 pttWkatj0.net
これからの新型なら、フル液晶メーターが主流だわな。
昔みたいな砲弾型ケースにアナログ指針メーター組み込みなんて、贅沢過ぎる扱いだな。
387: 警備員[Lv.66] (ﾜｯﾁｮｲ 85e4-OBni)
24/07/17 15:58:39.36 TaoGthdc0.net
液晶でアナログ表示すれば解決
388:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3159-OFmS)
24/07/17 16:16:40.13 Z7x5Bm860.net
w230はアナログ2眼
389:７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdfa-o7Qo)
24/07/17 17:07:51.93 lLqtI9L2d.net
一番売れてる大型モデルが電気式アナログメーターな件