24/05/01 14:48:58.22 Gy3K/DfC0.net
>>976
Hebo Zone4. Airoh TRR Sに対応するトライアル用アンダーシールドはあるけどね
以前はSHOEI TR-3用もあったけど、TR-3廃番と共に終息
取り付けは両面
URLﾘﾝｸ(power-craft.co.jp)
競技ではMFJの意向で使えなくなっちゃったけど（多分、アライ Hyper-T Proが出たから）
982:７７４ＲＲ
24/05/01 14:59:12.23 RTukM4MF0.net
バイク用でアメフトのヘルメットみたいなパイプガード付いてるのって無いよね
983:
24/05/01 14:59:33.93 XRUMhVf80.net
最近乗り始めた人を中心に通気性ゼロで中間色のクラシック風な
フルフェイスの人増えた気がするね
ああいうのは中華メーカーが作ってるのかな？
夏厳しそうなのと安全性が気になる
984:７７４ＲＲ
24/05/01 15:10:53.17 H+N/ctlA0.net
LS2の専用スレがあればいいのにな
985:７７４ＲＲ
24/05/01 15:15:32.20 Gy3K/DfC0.net
>>982
過去にSchuberth J1という製品が20年ほど前にありましたけどね
パイプ状のチンガードだけど
986:７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-wUY9 [150.66.123.141])
24/05/01 15:22:39.13 Qfao9ShyM.net
>>978>>980
ファッション系じゃなくFRP製の固いやつ
あと汎用品じゃないけどアライのHYPER-T PROのロックガード（ポリカ製）も使えそうに見えないこともない
>>979>>981
こんなのあるんだね！ありがとう
987:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b178-rMLT [2001:268:98ed:a4d1:*])
24/05/01 15:27:35.89 LNyIruNw0.net
>>945
メーカー問わずラチェット周りの手入れをしないとフィーリングは渋くなるよ
ホコリ等を掃除したら極少量のシリコングリス等を塗っておくとスムーズ
ほんとに極少量ね
988:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b178-rMLT [2001:268:98ed:a4d1:*])
24/05/01 15:34:42.82 LNyIruNw0.net
>>949
持ってる中ではカムイ3はそうだね
リュウキは全閉かつラッチを止めてない状態だと2～3mmの微開になる
冬場の市街地はほとんどこの状態で走ってる感じ
989:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e176-6Clf [114.183.211.160])
24/05/01 15:38:04.61 Gy3K/DfC0.net
>>986
アライはMX-IIIまでねじ止めのプラ製マウスガードだったしね
時代遅れを感じたのか直ぐにV-Crossが出たけど（暫く併売）
990: 警備員[Lv.17][初] (ﾜｯﾁｮｲ 296a-9/OF [2001:3b0:307:1fe:*])
24/05/01 18:19:45.66 UZ1YHRc50.net
>>984
総合の他に海外とか低価格とかはあるね
アライショウエイスレみたいにかk…専用スレたててもかまわんけどね
991: 警備員[Lv.13][新苗] (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-ybuh [126.254.252.53])
24/05/01 18:30:06.74 lz3Ga9GIr.net
>>985
持ってたー。その頃オンボロBMW乗ってて周りのベンベユーザーに勧められて買ったわ。
でもチンガード、スチールかと思ったら強化プラスチックだった。
まあ視界はジェットそのものだったので開放感あって良かった。
992:
24/05/01 22:07:19.24 FAtF6gxR0.net
>>976
たとえ原二でも顔面守るためにチンガードは必要かなと思う。通勤は事故率高いから尚更。
友達が医者で昔ER経験してて俺にはバイク降りたらと言ってくれてた、それでも乗るなら絶対フルフェイスにしろとも言ってた。実例沢山見てきたんだと思う。
993:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b1c0-Y5uc [2400:406f:3b0c:a100:*])
24/05/01 22:12:07.56 zSZIzU7G0.net
顔に怪我すると人前に出るの辛いからな
手や足の動きが不自由になるほうがまだ開き直れると思う
994: 警備員[Lv.20(前22)][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 99b7-ybuh [240d:1a:3fc:300:*])
24/05/01 22:43:00.89 FAtF6gxR0.net
アゴやられると飯もまともに食えなくなるからね。顔面大事。
995:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7b2d-Pcne [2400:4051:ab20:3200:*])
24/05/01 22:43:11.08 o8phY+my0.net
まぁフルフェイスが一番いいんだろうけど、快適性など求めてジェットも持ってる
原付 通勤用（片道5km）はジェット
ミドル ツーリング用はフルフェイス
と使い分けてる
996:７７４ＲＲ
24/05/01 22:49:09.60 ozme7zHF0.net
オレは夏はジェット、冬はフルフェイス
夏の近場はオープンジェットとかで分けてる
997:７７４ＲＲ
24/05/01 22:56:19.55 RTukM4MF0.net
ex-zeroみたいな感じで、頭頂部のベンチレーションがもっと効いてれば良いんだけどね。
998:７７４ＲＲ
24/05/02 05:06:41.13 Xue6O8v30.net
近場、夏のソロツーリングはジェット（A-FORCE RS JET）
冬の近場、夏のインカムツーリングにシステム（RT1500）
距離的・日数的な意味でのロングツーリングにフルフェイス（アストロGX） って感じすねぇ…
ジェット・フルフェイスだけでたくさん持っている方はどう使い分けてるのか気になる
999:７７４ＲＲ
24/05/02 06:01:56.22 CPXFbIy/0.net
次スレ
ヘルメット総合スレッドpart319
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
1000:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1356-WbgR [219.105.181.227])
24/05/02 06:44:44.26 koGOHaFK0.net
1000ならLS2サンデーは静かになる。
1001:1001
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