【2024】MotoGP総合572周目【アメリカGP】at BIKE
【2024】MotoGP総合572周目【アメリカGP】 - 暇つぶし2ch225:774RR
24/04/06 17:38:29.57 7YwlQNSAd.net
リニア工事でトンネル掘ると主要な川の水が減る問題があって
その水をつかって工場動かしてるのがホンダスズキヤマハなんよ

226:774RR
24/04/06 17:59:08.04 4IahNswZ0.net
リニア建設反対派だったんだよ。
リニア延期を正式発表したら、役目は果たしたみたいな事言ってだじゃん。

227:774RR
24/04/06 18:05:59.86 bnpjc8Un0.net
水が減ったら墓から融通してもらえる契約をしてるのに水の問題いい続けるホな無理がある
あのエリアでしか見つかってない原生動物が絶滅するかもしれないというのは若干引っかかるが
生物多様性って失われたら戻らないからどう転ぶかわからんのよね

228:774RR
24/04/06 18:15:16.36 EgvZ22ds0.net
丹那トンネルや高森トンネルみたいに水脈貫いて付近が渇水した鉄道トンネルの例はいくらでもある

229:774RR
24/04/06 18:18:04.77 bTAYuy9Dd.net
>>228
それで水が出なくなって酪農家になった山葵農家さんも居たよね
凄く苦労してたみたい
でもその人にピンポイントでディスるのが川勝という人物

230:774RR
24/04/06 18:22:46.91 bnpjc8Un0.net
農家とかいう低学歴も保護しちゃうのが優しい俺れら役人だぜ?
等と言ってその農家も煽って辞職とか意味わからんw

231:774RR
24/04/06 18:35:51.60 0hEbluO2d.net
>>218
立憲が推薦してるんでしょ
右なわけない

232:774RR
24/04/06 18:54:10.68 0hEbluO2d.net
>>225
水車で機械動かしてんの?

233:774RR
24/04/06 18:56:30.13 0hEbluO2d.net
水を守るといいながら水を使って農業やってる人の知能が低いと…

234:774RR
24/04/06 19:19:06.63 cf2fb5Xe0.net
>>196
男カワサキ

235:774RR
24/04/06 20:04:02.83 2Ld4tSni0.net
>>213
当時の社長が2stに固執してて規制クリアの目処が立たなくなった
トヨタを通じてダイハツから4stエンジンの供給を受けつつ時間稼ぎの為に田中角栄に規制を待ってもらうよう陳情
スズキ関連で多数の失業者が出ることを考慮して田中が陳情を受け入れる

236:774RR
24/04/06 21:04:05.24 0hEbluO2d.net
>>234
カワサキは新幹線の技術を中国に流したからなぁ

237:774RR
24/04/06 22:26:09.21 41Qt+Oqv0.net
ライダーをなくしてAI自動運転にしよう

238:774RR
24/04/06 22:53:39.44 u2uCAdcoH.net
静岡財界のドンがJR東海の会長と犬猿の仲だから反対しているとか嘘くさいなw

239:774RR
24/04/06 23:07:01.04 1qQqLvkt0.net
>>238
複数の記者が夜回りして鈴木本人からリニアは反対だったと発言を得ている

240:774RR
24/04/07 07:21:27.97 gHmNmRWo0.net
ヤマハはクワタ引き留めも含めかなり予算を使っているけど、これで2∼3年後もこんな状況だったらレース活動自体どうなるやら?

リニアも金丸が地元の山梨を通過させることに拘ったり、最初から利権が絡んだ政治色の強い案件だったからな
何の見返りもないことに協力はできないって金勘定に煩いオサムらしいとは思う

241:774RR
24/04/07 08:28:37.39 kzpeUX/20.net
>>219
だからさあ、見下した発言って思ってる時点で
JR東海の術中にはまってるんだよ、おばかさん

242:774RR
24/04/07 08:29:20.11 kzpeUX/20.net
>>231
つくる会メンバーなんだが?

243:774RR
24/04/07 08:50:12.34 CHRqDvgO0.net
金ドブだな トプラク昇格させた方が良かった

244:774RR
24/04/07 08:53:35.77 V0VAKIQ+d.net
>>242
いいかげんスレチだからほどほどにしたいけど、間違った情報は正しておかないとね
<記者>
教育についてお聞きします。川勝知事は選挙中も「一に勉強、二に勉強、三に勉強」と教育について力を入れられていました。今までも教育再生会議の委員等も務めておられました。あと過去に、新しい歴史教科書に賛同されたと伺っておりますが、教育において、人間への愛だとか、地域への愛だとかそういったものをどのようにお考えでしょうか。
<知事>
非常に大事な質問をありがとうございました。まず誤解を解かなければいけません。新しい歴史教科書をつくる会ですか。一度もメンバーになっておりません。あれは最初会長になった西尾幹二という方が電話をかけてこられて、歴史教科書についてどう思うか、私の観点では日本史と東洋史と西洋史が分けられているのがおかしいと、そしてそれが選択科目になっているのがおかしいと、そういう観点での歴史教科書についての疑問があったので、教科書を見直すというのであればいいと、ところが御承知のように蓋を開けたところ特定の問題について必ずしも歴史家でない人たちが自らイデオロギーを論じる場になっていたので、一度もメンバーになっていません。それが誤解されてですね、あなたは中日新聞ですか、朝日新聞でも、教育再生会議の委員になったときに最初の版で、私がメンバーであるとお書きになって、それは調べてみたら違ったと、それで外されました。ですから私はメンバーではありません。

245:774RR
24/04/07 09:21:14.08 Gid4bfwc0.net
うざ…
メンバーだろうが違ってようが静岡痴事=悪(国賊)なのは変わらない

246:774RR
24/04/07 09:23:23.64 JDhwjTlCH.net
マルクやポルのケースをみると契約も絶対ではない
これでヤマハの開発が進まないとクアルタラロ怒りの契約破棄もある?
その時別のシートがあればだが

247:774RR (ワッチョイ fbbf-37jd)
24/04/07 09:48:30.93 VWLXfEy90.net
クワタもこの先2年で勝てるマシンになるとは思ってなさそう
他の人も書いてたけどまだ若い桑田はとりあえず2年勝てなくても莫大な契約金を選んだということだろうね
その間ライディングを磨いて新レギュレーションになる2027年にライダーとして再出発タイトルを目指す知らんけど

248:774RR (ワッチョイ 23dc-Ywb+)
24/04/07 09:58:28.35 vDZFebuH0.net
国内メーカーの場合、移籍すると以降の関係が続かないんでは?
下賎な言い方をすると、裏切り者とか、後ろ足で砂をかけて出ていったとか
八ちゃんも、ヤマハは養成人員しか優遇しないと言っていたような
大手メーカーと一生関係していきたいならクワルタラロ方式しかないかも

249:774RR
24/04/07 10:59:10.47 QfS+i+Qy0.net
2週間前に契約を結んだとき、クアルタラロは自分のマシンが競争力がなく、
2026年末までに、再び競争力を持つようになる可能性は低いことを承知の上で
契約しました。
昨年8月の Motorsport.com とのインタビューで、「ヤマハは10ページの
PDF文書で3年間約束してくれたが、そのうち9年半は守られなかった」と
非常に厳しく明言した。

250:774RR
24/04/07 11:01:05.50 QfS+i+Qy0.net
一部訂正
ヤマハが10ページのPDF文書で私に約束してくれたのは3年前だ。
そのうちの9ページ半は守られていない

251:774RR
24/04/07 11:14:03.78 KW/DPqZod.net
さすがリニア妨害する日本メーカー

252:774RR
24/04/07 11:17:21.50 JDhwjTlCH.net
マルクほどの圧倒的な実績もないのに、よくここまで厚遇するな

253:774RR
24/04/07 11:24:38.91 rpzRNS1nr.net
>>248
そういう糞対応はホンダだけ
ヤマハとスズキは昔から出戻り多数だし
出戻ってなくても関係続いてる人もいます

254:774RR
24/04/07 11:26:35.70 PaHcGKc60.net
ヤマハは複数のライダーと交渉してるとメディアで報じられてる
2シートでさらにファビオがいなくなり、
リンスの怪我が長引けば最悪の場合はライダーがいなくなるという事態も
ありうるわけで大金積んで乗ってもらうしかないんだろう

255:774RR
24/04/07 11:30:09.67 OgSIbTVj0.net
じゃあ俺が乗るよ

256:774RR (アウアウウー Sabb-wxSg)
24/04/07 11:38:17.78 L6vjGbsca.net
いや、俺が乗るよ

257:774RR (スッップ Sd02-1u2V)
24/04/07 11:39:51.69 4y/zayQmd.net
>>254
マルティンとバスティアニーニに声かけてるらしいな

258:774RR (ワッチョイ 626a-djoD)
24/04/07 11:40:48.23 GUSEUGRi0.net
俺が乗ってる

259:774RR (ワッチョイ fb42-pmh5)
24/04/07 11:44:23.77 GSbU+jI30.net
YouTubeMotoGP公式動画の二つ、Big drama~と10 times~おもしれー
コメントにあるように歴史を見せるのはとてもよいね

260:774RR (ワッチョイ dfc2-1Eag)
24/04/07 12:33:00.74 naq4lCXj0.net
>>253
ホンダは秋ヶ瀬育ちではないおとなしい子じゃないと獲得しない

261:774RR
24/04/07 13:08:19.04 dbIumrJD0.net
>>257
ニーニが来てもダメそうに思うけど、マルティンなら活躍してくれそうな気がする

262:774RR
24/04/07 13:32:43.40 XLjXAOLK0.net
マルクに愛想つかされるホンダとファビオが残留するヤマハ
社風の違いなのかな

263:774RR
24/04/07 13:46:04.95 unVRS76D0.net
>>262
年齢
マルケスが建て直しには2年はかかるだろうって言ってた
マルケスにしては2年は待てない
クアルタラロはまだ2年待てる
多分だけど、契約破棄は簡単に出来る条項あるんだろうな

264:774RR
24/04/07 13:46:55.35 KW/DPqZod.net
小椋は素直に昇格してりゃ今年はマリーニのシートにいたのに

265:774RR
24/04/07 13:47:08.17 JDhwjTlCH.net
リソース的にヤマハとホンダなら「まだ」ホンダの方が速くなる可能性あるんじゃないか
ドカティとKTMとアプリリアのファクトリーチームと契約できなかったマルティンが怒りのホンダ移籍

266:774RR
24/04/07 13:54:52.17 unVRS76D0.net
>>264
その時は中上はいないだらうからLCRだろうし、レプソルは結局マリーニかジャンアントニオとかだったと思う

267:774RR
24/04/07 14:09:45.80 Hfz37RaWM.net
COTAスプリントどうなった?

268:774RR
24/04/07 14:39:01.61 naq4lCXj0.net
>>265 ミルがプラマックに入り ホンダはフロントにイタルトランスから2人獲得?

269:774RR
24/04/07 14:41:35.70 dFQfNPVK0.net
クアルタラロがヤマハに残ってくれたから マルティンの選択肢はまだ余裕があるね

270:774RR
24/04/07 14:48:13.20 naq4lCXj0.net
>>269
ドゥカ コルセは国籍が原因でNG プラマックも残留交渉しない
KTM Moto2時代に揉めて、、、、
アプリリア コルセと同様に国籍でNG
ヤマハ ファビオの高給の影響で、、、
ホンダ スペイン人枠があるから

271:774RR
24/04/07 14:57:09.75 unVRS76D0.net
>>270
レプソルとは最後と言われてると何度言えば

272:774RR
24/04/07 15:07:08.43 naq4lCXj0.net
>>270
メインからは降りてもテクニカルな方では付き合いは残るんじゃ? あの時もそういう方向だったし

273:774RR
24/04/07 16:06:47.96 dFQfNPVK0.net
>>270
そっか余裕があるというほどでもないのか なるほど

274:774RR
24/04/07 19:22:57.38 rnMRs3Tb0.net
ヤマハでそこそこ勝ってた人がアプリリアでちっとも勝てない
おフランス人がアプリリアに移ったとして勝てる気がしない

275:774RR
24/04/07 19:26:05.44 OQVzK4sZ0.net
>>274
昔からヤマハの非力に嫌気して他所に移ったら今度は曲がらなくて苦労するってパターンあるよな(´・ω・`)

276:774RR
24/04/07 19:27:05.45 rnMRs3Tb0.net
去年までヤマハに乗ってた人がドカで低迷
ドカでトップ争いしている人がヤマハに来れば
おフランス人より速いのは確実
もしかしたら現状のヤマハでもトップ争いにからめるのでは

277:774RR
24/04/07 19:35:34.52 2eO2aymj0.net
>>275
成功した人っていないのかな?

278:774RR
24/04/07 19:44:26.45 GjtkZ9Oa0.net
中上さんをワークスドカに乗せてみたい

279:774RR
24/04/07 19:48:48.39 P0Hn9LrB0.net
motogpライダーたちが最も恐れていることは中上さんがドカに移籍すること
という噂があればいいなあ

280:774RR
24/04/07 20:36:54.37 unVRS76D0.net
>>274
ビニャーレスはネガが気になると引きずるからな
ダニと似てる
>>275
ローソンは過小評価されてる

281:774RR
24/04/07 21:04:31.10 VWLXfEy90.net
ローソンはスペンサーの輝きが凄すぎてその影になってしまった

282:774RR
24/04/07 21:10:05.68 yqr76/VP0.net
マルケスだから乗れてるんであって
ドカはホンダとは乗り方全然別らしいから

283:774RR
24/04/07 21:12:39.71 VMfqgKjL0.net
ローソンは最新のインタビューでホンダの方がハンドリングも上だったと言っている
YZF750(優勝した90年)のインプレッションはどうでしたか?
ホンダの方がパワーもあるしハンドリングもスムーズ。YZF750も決して悪いバイクではなかったよ。
もう少しパワーは欲しかったけど、でもまぁ、
これはライダーならみんな言うことさ。
RVFにどんな感想を持ちましたか?
あれはライダーであれば誰もが乗りたいと思う理想を形にしたバイクだったと思う。
とにかく8耐で勝つためにホンダが全身全霊を賭けて作った完璧なバイクだったよ。
一度RVFで8耐に参戦したいと思っていたから再び参戦(93年にRVFで参戦)を決意したんだ。

284:774RR
24/04/07 22:02:04.62 unVRS76D0.net
隙あればRVFのとかRCの話にもったいこうとするな

285:774RR
24/04/07 22:06:59.23 VWLXfEy90.net
そういえば今年マルケス以外にもダメマシンから最高マシンに乗り換えた人がいたな

286:774RR
24/04/07 22:12:59.88 2eO2aymj0.net
>>285
スペイン人にシート奪われそう

287:774RR
24/04/07 23:39:50.55 N55b2aWMH.net
噂にある来期のドカティ最新バイク1チーム説が来季の契約交渉に大きく影響すると思う
あとスペイン人多すぎ問題

288:774RR
24/04/07 23:40:50.64 XLjXAOLK0.net
また長文スクリプト?

289:774RR
24/04/07 23:42:45.74 VuAMwaSA0.net
誰も読まない長文懐古スクリプト

290:774RR
24/04/07 23:44:29.29 UZrpr+Ru0.net
鍵っ子の油素晴らしいわぁ
ネイサンの事

サウナのアニメだのキャンプだの陰キャ趣味やる女子高生より

291:774RR
24/04/07 23:57:36.69 q35tYOEy0.net
嵌め込み酷い

292:774RR
24/04/08 00:21:28.81 SqyHy0P90.net
HRCはアシモを乗せてくれ

293:774RR
24/04/08 00:42:36.02 jzjB13Kx0.net
若者が賢い理由は?
焼かれたよ俺はアベガーの君の将来が心配
評価もなにも出して叩かれると擁護してを一般スレで繰り返してたからもう寝るわ
URLリンク(i.imgur.com)

294:774RR
24/04/08 01:50:17.00 99Y5pzF/0.net
正直イメージダウンには外交も安全に乗れるようになってたの買わされたような番組はメインだと思うわ

295:774RR
24/04/08 01:54:04.78 JvK0syT30.net
>>225
差し押さえして貰うね

296:774RR
24/04/08 01:59:42.84 tchFIFbd0.net
怪盗ロワイヤルもそうやな
シティの優勝クラブやからしゃーない
新NISAがそれじゃろ?

297:774RR
24/04/08 02:08:20.33 ZYo59vbi0.net
ムシキング世代だから工作とかにも

298:774RR
24/04/08 02:12:24.54 RX1fWVuR0.net
運転手はまぁ…
15のDLCを打ち切った最大の謎を

299:774RR
24/04/08 02:18:01.15 7GgkjDOh0.net
>>42
ロマサガのソシャゲって生きてるだけ
運行しないので

300:774RR (オイコラミネオ MMfb-carO)
24/04/08 02:22:35.34 d0+/XrliM.net
ミンサガやろ忘れんなよ

301:774RR (ワッチョイ 027f-5rAG)
24/04/08 02:23:34.32 ajALD1+00.net
>>277
ローソンがいる

302:774RR
24/04/08 02:39:47.55 J83TPHy90.net
統計データがね

303:774RR
24/04/08 02:43:35.54 2REkvXhb0.net
しかも
食欲もないんだ
ぶっちゃけ気を使っている
そして
旦那との違いで規模が違うかな

304:774RR
24/04/08 02:58:45.43 ocwOqpWM0.net
>>78
だって中央分離帯衝突
どっちかが逆走?

305:774RR
24/04/08 12:25:25.48 oJcuLPlj0.net
2024 MotoGP
第3戦 アメリカズGP
4月14日(日)0:45 ~ 6:30
4月15日(月)0:45 ~ 6:00
【解説】青木宣篤、青木拓磨、坂田和人
【実況】伊藤大海、澁谷善ヘイゼル、町田浩徳
拓磨追加されてた

306:774RR
24/04/08 15:47:20.96 kDK0hdWXa.net
サムネ小さくしてるけどグロ?

307:774RR
24/04/08 16:26:00.28 qGBesPbd0.net
26年からヘルメットの安全基準が変更とのこと アライは既存モデルで試験受けて一発合格だったそうだ

308:774RR
24/04/08 16:39:17.96 2+uLstIM0.net
8耐で死にかけたジーノ・リアが被ってたKYTのヘルメットが粉々になってたって事があったので、基準が甘いんじゃないかと思ってた

309:774RR
24/04/08 16:41:29.50 qGBesPbd0.net
>>308
KYTと同じ設計のSUOMYとかヤバいんじゃ?

310:774RR
24/04/08 16:44:08.95 oJcuLPlj0.net
無事復帰したけどKYTだったよね

311:774RR
24/04/08 16:50:22.72 gaJSRM1T0.net
アライの帽体は上下の衝撃に強いけど
横の衝撃は別に強くないとかいう話じゃなかったっけ?
改修したのかな

312:774RR
24/04/08 16:54:55.92 qGBesPbd0.net
>>310
今もKYT

313:774RR
24/04/08 17:02:37.43 oJcuLPlj0.net
thx
LSメットとかも大丈夫なのかなぁ

314:774RR
24/04/08 17:04:49.59 qGBesPbd0.net
>>313
新参のアルパインスターズも

315:774RR
24/04/08 17:06:13.39 oJcuLPlj0.net
衝撃とかで言ったら今のF1用メット造れてるメーカーは大丈夫なんじゃないの?

316:774RR
24/04/08 17:08:46.19 qGBesPbd0.net
>>315
F1とMotoGPに両方とも出ているのはアライのメットとアルパインスターズのスーツだけ

317:774RR
24/04/08 17:18:03.06 oJcuLPlj0.net
BELLも大丈夫そうだね
ロッシもWECはBELLだし
Sas出られないか
URLリンク(twitter.com)
今週のアメリカGP 残念ながらドクターストップが掛かってしまいました。
(deleted an unsolicited ad)

318:774RR
24/04/08 17:29:37.91 TsYIG6df0.net
アライをF1で被ってるのって角田だけ?

319:774RR
24/04/08 17:29:51.77 qGBesPbd0.net
>>317
BELLはビンダー以降被ってる選手が1人もいない

320:774RR
24/04/08 17:30:35.65 qGBesPbd0.net
>>318
だけ。契約金と再契約認めないからね

321:774RR
24/04/08 18:07:39.32 lSu52J7U0.net
>>317
佐々木無理かー残念

322:
24/04/08 18:28:52.62 7VNzidZR0.net
佐々木はとにかく走り込んでMoto2に慣れて欲しかっただけに残念

323:774RR
24/04/08 18:35:35.23 WtLINOdt0.net
GPよりモト2を楽しみにしててその一つが佐々木なのに

324:774RR
24/04/08 18:43:46.30 4fJkNjFja.net
moto3好きは俺だけか

325:774RR
24/04/08 19:24:15.38 tlxYVD+z0.net
>>320
再契約認めないってどういう事?

326:774RR
24/04/08 19:26:20.81 Zxw0Nqfv0.net
今年のmoto3は刺激が足りないな
オンジュ、マシア、佐々木はキャラ濃かった

327:774RR
24/04/08 19:29:08.28 Zxw0Nqfv0.net
>>319
一昨年までmoto2にいたボービエは被ってたね

328:774RR (ワッチョイ dfc2-W8PT)
24/04/08 19:54:39.16 WRAUP8xW0.net
>>325
アライと契約するドライバー(ライダー)が自己都合でアライとの契約を切って他社のメットを被りました、数年後アライに戻ろうとしてもアライは再契約を認めていないので被れない

329:774RR
24/04/08 20:41:41.47 jCSxEWLq0.net
契約金目的で駆け引きするライダーは切っても良いけど、再契約を認めないのはどうなんだろうか?

330:774RR
24/04/08 20:42:40.17 a5MCJv0n0.net
>>327
今年はビンダー弟がBELL被ってるぞ

331:774RR
24/04/08 20:49:28.95 oJcuLPlj0.net
そんな面倒なのか新井は
金銭面の違いが大きいのは判ってるけどそりゃ他メーカーに変わる海外ライダー多いわけだ

332:774RR
24/04/08 20:50:02.88 xFjMrScrH.net
>>329
今の経営者が替わらない限り帽体デザイン含めて変わらんよ。

333:774RR
24/04/08 21:28:49.17 ksrr8wCk0.net
moto3は去年面白かったから今年はアロンソがしっかりチャンピオンになって他の目につくライダーが出てくるか
moto2はチームとバイクが変わったおぐたんとステップアップの佐々木頑張れ
MotoGPの見所はアコスタで見たくない見所を作るのはマルケス

334:774RR
24/04/08 21:54:09.85 WRAUP8xW0.net
>>331
再契約云々はチームが他のメーカーと契約してるという事情ならOK ベッテルはフェラーリ時代はフェラーリが違うメーカーと契約しててその都合でアライではなかったが、その後アライに戻った

335:774RR
24/04/08 22:01:29.28 WRAUP8xW0.net
>>332
26年から開始の耐衝撃性テストを改修せずに一発合格してください

336:774RR
24/04/08 22:01:39.61 oJcuLPlj0.net
thx
じゃあOguはMTメットに変える事も可能だったのね

337:774RR
24/04/08 22:07:03.80 WRAUP8xW0.net
>>336
可能だったけど本人がバイトまでしてたアライを裏切れないと直訴してOK出してくれた

338:774RR
24/04/08 22:07:42.49 X41Vvkwy0.net
日本車が落ち目なのと同じ
AraiやSHOEIも影が薄いよ
これからヘルメットはHJCだね

339:774RR
24/04/08 22:09:25.31 knAeOmkBH.net
釣り針大きいな。

340:774RR
24/04/08 22:10:33.10 WRAUP8xW0.net
>>338
雨が降ったら視界が見えなくなり、晴れていても内装がずり落ちて、頭打ったら成績が落ちるメットのどこがいいと

341:774RR
24/04/08 22:14:47.57 knAeOmkBH.net
ロレンソが二勝ほどフイにしてたな

342:774RR
24/04/08 22:23:29.69 2nMTkXEw0.net
>>293
グロ

343:774RR
24/04/08 22:26:04.54 2nMTkXEw0.net
>>275
嫌気がさしたはチームボスのピンはねも…

344:774RR
24/04/08 22:30:14.68 WRAUP8xW0.net
>>341
エガちゃんのMoto2時代の相方でHJCのメット被ってたけど、頭打って引退した人もいた記憶

345:774RR
24/04/08 22:50:24.46 fhFJypg40.net
まあ実際北米、欧州じゃHJCがトップシェアだからね
アライもショウエイも高価格なのに品質は下がる一方、、、

346:774RR
24/04/08 22:58:47.47 YQTUfKMN0.net
品質は下がってはいない
値上げして見合わないだけ

347:774RR
24/04/08 23:03:06.56 fhFJypg40.net
アライやショウエイを長年使ってきたパパとその友人が
値上げしても品質は下がる一方って言ってるんだけど

348:774RR
24/04/08 23:03:21.12 DuQcoxGC0.net
>>344
マニェラレーナな
茂木の2コーナー立ち上がりでだからずっと忘れられんわ

349:774RR
24/04/08 23:06:24.08 WRAUP8xW0.net
>>345
HJCはアライ、ショーエイの半額だからね

350:774RR
24/04/08 23:07:11.39 WRAUP8xW0.net
>>348
HJCユーザーだったベン・スピーズも頭打ったら走りが遅くなって引退した

351:774RR
24/04/08 23:07:39.20 57deumlt0.net
アメリカのバイク用品店だとアライやショウエイは10数万するからな
日本のように5万前前後じゃ買えない

352:774RR
24/04/08 23:09:25.92 knAeOmkBH.net
>>347
SHOEIを使い続けてるけど、品質上がってるよ。
X-11→X-12→X-15と使ってきてる。

353:774RR
24/04/08 23:29:45.31 oJcuLPlj0.net
海外の動画とか観るとお高いSS乗りの人達が被ってるの多い印象な新井や昭栄

354:774RR
24/04/08 23:38:09.53 9i1vtZSUd.net
被り比べすると内装のしっとり感がやっぱちゃうわ特にショウエイ
夏場とかめっちゃ快適やもん
デザインはシャークが一番好きなんやけどな…

355:774RR
24/04/09 01:33:56.88 PHf3BXTD0.net
ここに書くの日本人だけじゃないからね。
日本下げーアライ下げーショウエイ下げー
HJCに命預ける気はないな。

356:774RR
24/04/09 01:41:47.68 gnR99FNjH.net
OGKまでだな。

357:774RR
24/04/09 02:25:27.53 wBQPDZ890.net
ショウエイのライダーが沢山死んじゃってるの見るとアライ一択なんだけど個人的に合わなくて頭痛くなることが有る
いびつな頭の人用に頭を3Dスキャンしてサブライナー作ってほしいw

358:774RR
24/04/09 03:52:49.99 L+0CA32t0.net
安全性ならアライ一択
他社のヘルメット被っていてサーキットでこけて記憶飛ばす奴多数見ている
尚、某ブーツの国のヘルメットが一番危ないと思う 
コケた後、自分がナニしていたかすら覚えてないレベルで記憶飛んでいたw
がアライの奴は大抵大丈夫

359:774RR
24/04/09 06:55:28.25 njgtH36/0.net
>>355
おだいじに

360:774RR
24/04/09 07:03:23.60 +kaAVVLC0.net
え、SHOEIが5万代で買えるなんて20年前でしょ?
今は10万代でしょ?

361:774RR
24/04/09 07:21:53.23 kEswKPs00.net
>>349
そこまで安いのは帽体がポリカーボネート一体成型だろ
上位モデルは大して値段変わらなくね?

362:774RR
24/04/09 11:18:57.37 b0jDksApd.net
川勝が暴言や失政繰り返しても四選したのは大企業の労働組合の支援があったから
静岡のヤツに聞いてもとにかく嫌われてる誰が投票してるのかわからん言うてたわ
スズキやヤマハの責任重いやろ

363:774RR (ワッチョイ fb8a-+VVm)
24/04/09 12:17:55.23 fpBJtCwd0.net
アライは側頭部の締め付けがキツイ

364:774RR (ワッチョイ fb95-4t7z)
24/04/09 12:26:29.07 6RphlQzK0.net
>>363
そこの調整スポンジ抜いてギリだわ

365:774RR (ワッチョイ 3681-zbbW)
24/04/09 12:28:59.83 dumNk+RB0.net
得意のCOTAだし、リンスにはヤマハでも勝って欲しいな

366:774RR
24/04/09 12:37:27.36 6RphlQzK0.net
>>365
ワイもリンスに成し遂げて欲しいが…
去年リンスが糞バイクで優勝より今季マルが型落ちで優勝する方が難易度は低そう

367:774RR
24/04/09 12:38:40.33 rJDiDH3UM.net
まあ、マルケスだろね、アメリカは

368:774RR
24/04/09 12:42:49.68 oIYeR+Ck0.net
旧型ドカティ陣のトップが移籍してきたマルケスで残りの面々は低空飛行だということを考えると、3人とも好成績をあげている新型との差は今まで以上に大きいのだと思う

369:774RR
24/04/09 12:57:47.47 RcZu4yuxH.net
自分はアライ頭
アライのヘルメットならどのモデルでも大丈夫でショウエイだと合う合わないがある
帽体の形状は同一メーカーなら基本同じなはずだけど
プロはギャラ最優先なのだろうか

370:774RR
24/04/09 13:30:16.29 ZA6WIBO30.net
アライ・ショウエイは海外でも高級品の部類でしょ
国内のショップにも外国人観光客が買いに来る姿が増えた

実は違法になるケースが多いんで店員も苦笑いらしい
(国によって規制が違うので
細部の仕様が違うそうで日本販売品が適法じゃない国がある)

371:774RR
24/04/09 13:56:27.68 hBVHfHLe0.net
マルケスのインタビューなんか老け込んじゃってかなしいなあ
31とかロッシならバリバリ相手に蹴りかましてるだろうに…

372:774RR
24/04/09 14:18:13.49 sQsUZwD/0.net
URLリンク(www.crash.net)
ライディング・スタイルとスピードが似ている2人
大きく異なるのはエレクトロニクスの面で、リンスは "オールドスクール "なアプローチをとっている。
リンスは、スロットル・コントロールについて、他のライダーにはない独特のアプローチを持っていると説明した。
スズキに乗っていたときは、スロットルだけで動くことに慣れていた。つまり、トラクションコントロールも電子制御装置もほとんど使っていなかった。
「ホンダ時代も同じような状況だった」
「ここヤマハでは、パワーデリバリーのラインがスズキで使っていたものとは違うようだ。
「僕はただ、自分なりのやり方で、自分が知っているように、自分が乗りやすいように走ろうとしただけなんだ
スズキのMotoGP撤退に伴い、ヤマハは現在、グリッドで唯一のインライン4エンジンを搭載しているが、リンスにとってその違いはエアロダイナミクスよりも小さい。
「今はV4エンジンも4インラインエンジンも関係ない。「僕にとっては、エアロダイナミクスのほうが重要なんだ。空力が良ければバイクはもっと曲がる。それが僕の見解だ
開幕戦ではクァルタラーロに近いセッティングで旋回の問題に悩まされたが、リンスはM1のセッティングをもっと試すつもりだ。
今週末の第3戦は、リンスがLCRで衝撃的な勝利を収めたCOTAで開催される。
リンスアプリリア乗ったら速そうな気がするw

373:774RR
24/04/09 14:40:24.05 PHf3BXTD0.net
記憶飛ぶって脳震盪だろ。
そんなのヘルメットの違いより打ち方それぞれで単純比較は無理だろ。
アライ派ではあるけどショウエイもいくつか持ってるけどオン用はしっくりこないかな。
オフはアライショウエイ気にならない。

374:774RR
24/04/09 14:59:45.25 aC4m2YSi0.net
>>372
そういやノブアツさんがアプリリア公式サイトで去年1年弱続けたポッドキャストで
スズキは共通ECUをほぼ活用しなかった(それほど低レベルの物だった)と言ってたな

375:774RR
24/04/09 16:14:35.23 /9L5lf/vd.net
>>353
欧州でも、アメリカでも1000ccのSS買うやつはガチのお金持ち

376:774RR (スッップ Sd02-qkoy)
24/04/09 16:24:52.56 /9L5lf/vd.net
>>374
SERT やAMAで使ってECUの方が高度だし

377:774RR (スッップ Sd02-qkoy)
24/04/09 16:48:25.85 /9L5lf/vd.net
今回のアメリカGP 併催にキングオブバガーズだってよ

378:774RR
24/04/09 17:08:49.91 YgjMY79i0.net
>>371
マルケスは早熟過ぎたな
レースの神の右手の加護も無くなって来てるんだろうね
こんな弱気だとセナみたいに変な死に方しないと良いがな

379:774RR
24/04/09 19:15:48.02 aC4m2YSi0.net
マルケスも来シーズンのシートはまだ決まってないわけで
超得意のCOTAで結果を出したいと炎のように熱望しているだろうが
原田さんが書いてるように、最も手強いライバルは「勝ちたくなってしまう自分」という長丁場のシーズン
また怪我で長期離脱なんて最悪の事態はなにがなんでも避けてほしい

380:774RR (JP 0H8e-HeJ3)
24/04/09 19:24:11.08 bSLjOO6iH.net
>>373
衝撃吸収ライナーの性能じゃない?

381:
24/04/09 21:37:38.08 hFmSKx2J0.net
兄貴が怪我で欠場している時ですらマルケスと書いてもらえないアレックスは
マルクが引退しようが弟呼びのままなんだろうなw

382:774RR
24/04/09 21:53:19.73 9B4a9YK80.net
そりゃMoto3の頃からアレマルだし

383:774RR
24/04/09 22:49:16.38 atWpgjCzH.net
アレマル頑張って欲しいな。
X-15のアレマルレプリカ買っちゃった。

384:774RR
24/04/10 12:50:24.16 /zTExMQ/H.net
アレックス・マルケス
アレイシ・エスパルガロ
どちらもスペイン人でAlex
GPライダーの名前は英語で読ませるのが多いようだが、アレイシは自分からそう呼んでくれといってるのだろうか

385:774RR
24/04/10 13:15:38.35 2/EsPahO0.net
アレイシを最初に知った時はアレックス・エスパルガロって呼び名だったと思う
自分でか知らんけどアレックスが多いから変えたのでは
アレッシャンドレバロス、ダニエルペドロサ、マイケルドゥーハン等、呼び名が変わる人が時々いる

386:774RR
24/04/10 13:50:31.10 5BOXIQHU0.net
アレイシはAleix
由来は同じだろうけど

387:774RR
24/04/10 15:30:28.13 ubAW7jueH.net
クワッタハッホ

388:774RR
24/04/10 21:02:59.63 288CwGyhd.net
カタルニア人かどうかもあるんじゃない

389:774RR
24/04/10 21:06:22.15 +gUerxu/0.net
アレイシの地元の訛りらしいよ

390:774RR
24/04/11 02:35:59.62 Cj0FbCpO0.net
ウィマーとヴィメル

391:774RR (ワッチョイ e211-out8)
24/04/11 03:59:52.89 8wbcys8p0.net
ワインとウェイン

392:774RR (ワッチョイ c3e7-Wu2/)
24/04/11 05:54:54.01 VwKY/hXi0.net
リンスさんの話もしてあげて

393:774RR
24/04/11 06:42:27.45 bUjiSBj90.net
VR46がドカのセミワークスになるためヤマハにお断り
ヤマハは驚愕してるとか
そのかわりにプラマックがヤマハにかわるかも
そうなった場合リンスとマルティンはトレード
ソースはいたたわGP

394:774RR
24/04/11 08:45:05.69 kJqCkHa7M.net
クワッタハッホ

395:774RR
24/04/11 15:54:14.99 foYTBvjd0.net
長文コピペスクリプトうざいね、、、
誰も読まないのに

396:774RR
24/04/11 19:05:39.45 ZqTtjZZcH.net
アメリカは時差が辛いなあ

397:774RR (ワッチョイ 97c7-mqcc)
24/04/11 20:22:03.25 Yz85zjNH0.net
ライブではちと厳しいよな

398:774RR (ワッチョイ af65-nKjL)
24/04/11 20:33:42.03 d4fpheXp0.net
Xやネットニュースを遮断すんのが苦しいw

399:774RR
24/04/11 22:02:44.35 QuMrp+1jd.net
4/12
23:00-23:35 Moto3 FP
23:50-00:30 Moto2 FP
00:45-01:30 MotoGP FP1
03:15-03:50 Moto3 P1
04:05-04:45 Moto2 P1
05:00-06:00 MotoGP P
4/13
22:40-23:10 Moto3 P2
23:25-23:55 Moto2 P2
00:10-00:40 MotoGP FP2
00:50-01:05 MotoGP Q1
01:15-01:30 MotoGP Q2
02:50-03:05 Moto3 Q1
03:15-03:30 Moto3 Q2
03:45-04:00 Moto2 Q1
04:10-04:25 Moto2 Q2
05:00 MotoGP Sprint(10 Laps)
4/14
23:40-23:50 MotoGP Warm Up
01:00 Moto3 Race(14 Laps)
02:15 Moto2 Race(16 Laps)
04:00 MotoGP Race(20 Laps)

400:774RR
24/04/11 22:08:42.97 foYTBvjd0.net
スケジュール
4/12
23:00-23:35 Moto3 FP
23:50-00:30 Moto2 FP
00:45-01:30 MotoGP FP1
03:15-03:50 Moto3 P1
04:05-04:45 Moto2 P1
05:00-06:00 MotoGP P
4/13
22:40-23:10 Moto3 P2
23:25-23:55 Moto2 P2
00:10-00:40 MotoGP FP2
00:50-01:05 MotoGP Q1
01:15-01:30 MotoGP Q2
02:50-03:05 Moto3 Q1
03:15-03:30 Moto3 Q2
03:45-04:00 Moto2 Q1
04:10-04:25 Moto2 Q2
05:00 MotoGP Sprint(10 Laps)
4/14
23:40-23:50 MotoGP Warm Up
01:00 Moto3 Race(14 Laps)
02:15 Moto2 Race(16 Laps)
04:00 MotoGP Race(20 Laps)

401:774RR
24/04/11 22:11:07.48 Ev0OvpKG0.net
>>399
さんくす、おれ徹夜は無理だ
12と13は1時30分に寝て5時起き、14は23時50分に寝て4時起き……できるかなあ…

402:774RR
24/04/11 22:33:45.63 Yz85zjNH0.net
来シーズン以降アメリカでの開催は増えていくだろうしね…

403:774RR
24/04/11 22:44:07.20 PKv336Lk0.net
>>402
イベリア半島でのレースは削減

404:774RR ころころ (ワッチョイ c6c8-i095)
24/04/12 02:15:58.27 eNlOYHvJ0.net
ゴルフとかぶってるんだよなー

405:774RR
24/04/12 04:39:26.36 L70Mhzsl0.net
>>402
なぜw
急にw

406:
24/04/12 07:07:37.67 8dKRf3rP0.net
ドルナスポーツが身売りしたのがアメリカ資本だから。

407:774RR
24/04/12 12:12:56.05 2CeObHcMH.net
マルクはCOTAを得意にしてるのだっけ
これまで「悪くないけど期待していたほどでなかった」という印象だから、
ここでは表彰台に乗りたいところ

408:774RR
24/04/12 14:39:11.19 xsKq4B9f0.net
COTA
4/12
23:00-23:35 Moto3 FP
23:50-00:30 Moto2 FP
00:45-01:30 MotoGP FP1
03:15-03:50 Moto3 P1
04:05-04:45 Moto2 P1
05:00-06:00 MotoGP P
4/13
22:40-23:10 Moto3 P2
23:25-23:55 Moto2 P2
00:10-00:40 MotoGP FP2
00:50-01:05 MotoGP Q1
01:15-01:30 MotoGP Q2
02:50-03:05 Moto3 Q1
03:15-03:30 Moto3 Q2
03:45-04:00 Moto2 Q1
04:10-04:25 Moto2 Q2
05:00 MotoGP Sprint(10 Laps)
4/14
23:40-23:50 MotoGP Warm Up
01:00 Moto3 Race(14 Laps)
02:15 Moto2 Race(16 Laps)
04:00 MotoGP Race(20 Laps)

409:774RR
24/04/12 14:50:11.64 Jutc+mYW0.net
マルクもだけどリンスも期待

410: 警備員[Lv.1][新][苗] (ワッチョイ dfc2-cJnv)
24/04/12 18:06:52.47 nkGVTR8h0.net
>>406
SBK共々F1とひとつ屋根の下に

411:774RR (ワッチョイ 127e-udwI)
24/04/12 18:09:11.32 edNDquaz0.net
前半の得意なコースで勝てないなら後半に勝つのは難しくなるだろね。
24がどんどんセットアップ進むなか仕上がってる23の優位は無くなるだろうしね。
24にしても第一戦の仕様と最終戦の仕様とじゃ勝負にならないぐらい違うだろうし。
23と言っても去年一年戦って仕上がってるけどバージョンアップ無しだから差は開く。

412:774RR
24/04/12 19:24:39.32 n6csz+c7H.net
マルクは来期KTMにのファクトリーチームに入れなければ引退するんじゃないか
あと2年サテライトで頑張ることは選ばないだろう

413:774RR
24/04/12 20:16:10.87 +5pPE4pf0.net
ペドロ・アコスタ
URLリンク(s.hdnux.com)

414:774RR
24/04/12 22:33:21.38 L70Mhzsl0.net
マルクは十分稼いだ
引退して嫁さんもらって子供作って土地買って
ダートラとモトクロスコース作って英才教育して子供と一緒にMotoGP帰ってくればいいんじゃね
3歳位からマルクに鍛えられたらスーパーライダー爆誕するだろ

415:774RR
24/04/12 22:40:30.10 mv+s9EPG0.net
そこにまだ興味が無いんじゃね?

416:774RR
24/04/12 22:44:33.17 ZVoRayh80.net
>>414
演技でもないが成人する前に死にそう

417:774RR
24/04/12 22:47:26.55 L70Mhzsl0.net
尚、十分稼いだロレンソはナイスガイなのに性癖が残念でジュニア誕生の希望がない

418:774RR
24/04/12 23:50:58.21 Ohjnpze90.net
>>414
今の親父と全く同じ容姿になりそう
んで息子のレースのパドックに出入りして鬱陶しそう

419:774RR
24/04/13 00:11:32.56 hk3pT3HaH.net
ロレンソまだ36歳じゃん
お金持ちは40過ぎて遊ぶのに飽きてから結婚するものだ

420:774RR
24/04/13 01:34:28.61 h7rDOe890.net
アコスタはええ
ホンダヤマハはまだ1秒遅れくらいだな

421:774RR
24/04/13 01:36:00.11 fuXuKYx60.net
アコスタやばいな

422:774RR
24/04/13 01:57:25.78 +enpsG170.net
1:30のコースで1秒差と2:00のコースで1秒差は意味が違うけどね。

423:774RR
24/04/13 06:21:05.81 CNKk8ci40.net
マルティン超速っ、ビニャーレスも初日ずっと速くて絶好調、アコスタKTMで一人だけ速い
ドゥカティ8台中7台がTOP10入りQ2確定、アレマルだけがこぼれた
調べてないけどもしかしたらVR46の2人はニュータイヤを温存してるかも

424:774RR
24/04/13 08:31:44.83 x4cl4TREd.net
マルケスはここでも以前の速さは無いか
強力なブレーキでコーナー奥で止めてその勢いのまま小さく向きを変える走り方がV字コーナーの多いCOTAに合ってただけか

425:774RR
24/04/13 09:37:14.71 Xg5iKLo20.net
日本勢また全員Q1スタートかよ
リンスがんばってくれんかなぁ

426:774RR
24/04/13 09:42:09.10 lWMYTedZH.net
日本車トップ6独占じゃん

427:774RR
24/04/13 09:52:03.66 TjPT4ood0.net
ホンダ勢全員3秒台っていうのがもうね
NAKはそのなかでもダントツ遅い

428:774RR
24/04/13 10:06:33.64 TjPT4ood0.net
とある記事みてきたが
>>優遇措置の制度は夏休みを境に、成績に基づいた基準の再算定が行なわれる
ヤマハホンダはあえて下位に沈んでいる?
だとしたら得意コースのリンスの心境は…

429:774RR
24/04/13 10:13:43.13 jvEZoP2A0.net
>>424
ミシュランタイヤでやると転ぶ
特にドカ車は強いフロントブレーキ禁止らしい

430:774RR
24/04/13 10:26:28.97 lWMYTedZH.net
ドヴィはハードブレーキングが得意だけどもっと曲がるバイクを欲していた
それが実現したか

431:774RR
24/04/13 10:52:32.32 h7rDOe890.net
リンジャービス今年で退任ニュース来てるね
ジャービスは、バレンティーノ・ロッシの全タイトル獲得など、ヤマハの印象的なチャンピオン獲得シーズンの指揮を執ってきた。
ジャービスの離脱によってできた穴を埋めるのは簡単ではないが、ドゥカティでテクニカル・ディレクターを務めていたマックス・バルトリーニを含む数人の
主要技術者と契約したことで、ヤマハのプロジェクトは順調に進んでいるようだ。
「将来的には、また考えよう。しかし、私たちは今選択している最中であり、私たちを次の時代へと導くマネジメントを決定しているところだ"
ヤマハ発動機グループ内の人間になるだろう。これは断言できる。だから、外部から誰かを引き抜こうとは考えていない。
「その人の国籍は重要ではない。重要なのは、その人の考え方、メンタリティ、そして経験だ。
「だから、ヨーロッパ人だろうが非ヨーロッパ人だろうが関係ない。
「しかし、グループ内では経験者が必要だ。グループ内でその役割を担える経験を持っている人のほとんどは、おそらくヨーロッパ人だろう"

432:774RR
24/04/13 11:56:17.67 Z3NgFmXG0.net
アメリカGP
4/12
23:00-23:35 Moto3 FP
23:50-00:30 Moto2 FP
00:45-01:30 MotoGP FP1
03:15-03:50 Moto3 P1
04:05-04:45 Moto2 P1
05:00-06:00 MotoGP P
4/13
22:40-23:10 Moto3 P2
23:25-23:55 Moto2 P2
00:10-00:40 MotoGP FP2
00:50-01:05 MotoGP Q1
01:15-01:30 MotoGP Q2
02:50-03:05 Moto3 Q1
03:15-03:30 Moto3 Q2
03:45-04:00 Moto2 Q1
04:10-04:25 Moto2 Q2
05:00 MotoGP Sprint(10 Laps)
4/14
23:40-23:50 MotoGP Warm Up
01:00 Moto3 Race(14 Laps)
02:15 Moto2 Race(16 Laps)
04:00 MotoGP Race(20 Laps)

433:774RR
24/04/13 11:57:48.73 lWMYTedZH.net
>>428
更なる優遇策というとタンク容量の緩和や最低重量減みたいな直接的なものか
でも日本メーカーの苦境の要因が電制やエアロだとすると大して効果ないのかな

434:774RR
24/04/13 12:07:03.64 TjPT4ood0.net
よくわからんけど日数じゃないのかな

435:774RR
24/04/13 12:11:27.35 ilcdAQVx0.net
BOPとかウエイトハンディ制度を導入してもらうしかない

436:774RR
24/04/13 12:15:24.54 sJcHs2Qcd.net
前回戦で優勝したやつはコ・ドライバーつきのタンデムウェイトハンデにするか

437:774RR
24/04/13 12:19:06.74 liPMHPMa0.net
>>436
勝った人は次戦バガーにしよう

438:774RR
24/04/13 12:19:50.56 aQohtBsf0.net
ヤマハに秘策ありって言うけど皮算用のようにはいかないしなぁ
クワッタハッホとリンスの二人は大好きなんで期待したいけど
URLリンク(jp.motorsport.com)

439:774RR
24/04/13 12:23:02.94 TjPT4ood0.net
クワタハッホは来年には勝つるって言ってるみたいね

440:
24/04/13 12:38:31.54 E6P6CMvv0.net
>>437
勝った人は次はホンダに乗って貰うのはどうだろうか。

441:774RR
24/04/13 12:56:08.64 liPMHPMa0.net
>>440
SBKもそうしよう

442:774RR
24/04/13 13:02:34.21 41tGOxYc0.net
>>414
選手として優れていても育成が上手くできるとは限らんからなぁ

443:774RR
24/04/13 13:08:14.92 Z3NgFmXG0.net
クワタ、ザルコ、マリーニがちゃんと速いバイクに乗ればトップ争いに絡んでくるからレース展開も面白くなるのにね
今の日本のメーカーはMotoGPの魅力をスポイルしてるよ

444:774RR
24/04/13 13:11:49.40 GkuxQ2Eq0.net
>>442
マシアやフェルナンデスのような壊し屋くらいしか育てられないだろ
育てるというか勝手にそういうのだけ残って勝手にそんな悪漢になる

445:774RR
24/04/13 13:36:22.08 +k1lTIF90.net
クアルタラロは文句ばかり言ってないでかつてのマルケスのように
「パワーさえ出してくれれば後は俺がなんとかする」くらい格好いい事言ってほしい

446:774RR
24/04/13 14:23:35.25 h7rDOe890.net
コーナー一つで0.5秒遅れたら
取り返しがつかないレベルだからな
パワーがでは埋まらない差がある

447:774RR
24/04/13 16:10:46.41 jZpBNBhE0.net
>>445
要望通りにパワー出したら今度はアグレッシブ過ぎるとか我が儘過ぎるんよ

448:774RR
24/04/13 16:31:44.90 liPMHPMa0.net
>>444
そういうライダーはグレシーニに何故か来る

449:774RR (ワッチョイ 3614-lBRV)
24/04/13 17:36:59.09 Z3NgFmXG0.net
またネトウヨの「グレシーニガー」かよ

450:774RR ころころ (オイコラミネオ MMe7-sx/R)
24/04/13 17:45:58.35 c+FEUSYgM.net
ホンダはもうレーシングバイクの作り方を忘れちゃったレベルでしょ

451:774RR
24/04/13 18:53:27.92 +enpsG170.net
コーナー一つで0.5とか1周したら何秒さになると思ってんのw
10個コーナーのサーキットとして1周1秒差なら1区間で0.1
0.2の所もあれば0の所もあるだろけども。
1コーナーで0.5違ったらおかまくれるレベルの速度差だよ。

452:774RR
24/04/13 19:07:57.11 Q0eObkOq0.net
>>450
フレーム剛性落とす改良したら、余計に状況が悪化したCBR1000RR-Rという失敗作。なお、EWCでは絶好調を模様

453:774RR
24/04/13 19:17:48.53 CNKk8ci40.net
今朝のプラクティスでアコスタの向き変えスキルに驚愕した
YoutubeMotoGP公式のThe Decisive last 5 mins~動画の2分あたり
グイッグイッグイッとリアを滑らせてタイムを落とさず小回りしアレマルをパス
3戦目でここまでコントロールできるとは……

454:774RR
24/04/13 19:22:18.77 or375C730.net
>>449
キムチクセえぇなぁ

455:774RR
24/04/13 19:33:47.30 Q0eObkOq0.net
併催のキングオブバガーズ 面白かった。来年は以降アメリカのレース増やすから、スーパーフーリガンも併催でやったら話題になりそう

456:774RR
24/04/13 20:01:59.40 tyCsMlam0.net
COTAw
日本勢がトップビリ競争していて草
中上+2.587
トップスピードはドカと変わらんのにこのタイム差
全体的にホンダは平均速度が遅すぎて勝負にならん
ただ、ザルコを見る限り中上がホンダの中で特別下手くそなのは確か
ヤマハの2人はギリトップ10争いできるかどうかだけどホンダはもう無理

457:
24/04/13 20:05:48.69 4t4jONr4a.net
>>399-400 サンクス

458:774RR
24/04/13 20:10:26.60 OdOLvkNg0.net
ホンダは、ブランドイメージが落ちないうちに、motogpから撤退したほうがいいのかもね
既に手遅れかもだけど

459:774RR
24/04/13 20:20:45.22 tyCsMlam0.net
V5に拘っている内は結果出ないだろね
エンジン形式レベルから見直して新型投入しないと永遠に勝てないだろね
トップスピードがドカと同じで平均が遅いってことは車体バランスがおかしいってこと
エンジンの形式もそうだけど、それ自体が発生する各運動エネルギーの遷移状況がバイクの操作性に悪影響及ぼしているんだろね
1から開発した新型投入する気ないならさっさと撤退した方がいいと思う

460:774RR
24/04/13 20:29:49.49 Q0eObkOq0.net
>>459
とっくの昔に90度バンクのv型4気筒になっているんですが。そもそも今のレギュレーションで5気筒は禁止、狭角V型はエアボックス面積で不利だから採用していない

461:774RR
24/04/13 20:39:42.69 tyCsMlam0.net
ちなみにヤマハはトップスピードが遅い
300㎞オーバな世界なのでエアロが超効いてくる
キッチリ空力設計したら1~2㎞は変わってくる
あと2㎞最高速伸びたらそれだけで勝ち目出てくるよ
300㎞超えの世界だとあほかと思うレベルのちょっとしたことで最高速変わってくる
小さい突起レベルからマジで見直せ
あとレギュレーションどうなっているか知らんけど許されるならアッパーカウルをフロントホイール上まで伸ばしてスラントノーズ化してカウル形状でダウンフォース稼ぐとか工夫しろよ
ウィングはそれ自体が抵抗装置だから頼らないで効果出す方法考えろよ
エアロって上通すのも大事だけど下通す方がもっと効果でるから工夫しろ

462:
24/04/13 20:47:48.45 Xg5iKLo20.net
ホンダはライダーが転け過ぎだよ。
今回のFPもミル転けたんだろ。
市販車ならリコールレベル。

463:774RR
24/04/13 21:06:55.80 w9hukSKn0.net
なんかやらかしてるのがいるな

464:774RR
24/04/13 21:14:14.88 eVbVFcmd0.net
>>461
レギューションどーなってるか知らんのに物申してて草

465:774RR
24/04/13 21:23:15.44 2cue2jbRd.net
フルカウルじゃね?
モタスポ板の嫌われ者で荒らしの

466:774RR
24/04/13 21:59:35.65 KTim112R0.net
>>449
ネトウヨというかオカルト信者

467:774RR
24/04/13 22:19:56.68 KB/QJVezd.net
ホンダのフレームがどこが制作してんの?

468:774RR
24/04/13 22:21:27.07 3kcjrYAG0.net
ホンダがアプリリア、KTMに全く歯が立たない日が来るなんてな!駄ヲタは気持ち悪いからいい気味だわ

469:774RR ころころ (オイコラミネオ MMe7-sx/R)
24/04/13 23:59:59.79 c+FEUSYgM.net
イノベーションが起きる前は、蓄積された技術を使うたけだから日本勢は楽に勝ててたってだけだな
それがエアロや新デバイスの登場で今までの技術が通用しなくなってしまった
そうなると現役で働いてる技術者の力比べになるからな
つまり、日本が大敗を喫しているのは現代の日本人技術者が無能過ぎるからに他ならない

470:774RR
24/04/14 01:08:57.89 3S/JOgU70.net
Q1ケツ4台ホンダw
ダメだこりゃ

471:774RR
24/04/14 01:32:25.39 rZh1re8N0.net
マルケスビニャーレスやるなあ
と思ってたらアコスタがw
レースは転ぶやつ多そう

472:クリームシチュー
24/04/14 04:13:16.69 oAB1Zsbp0.net
アコスタすげぇなあ
勝つんじゃね?

473:774RR
24/04/14 04:15:53.19 cTrfiOvP0.net
ホンダは失敗作の24年型をこれからどこまで改善できるか楽しみだな

474:
24/04/14 05:29:18.15 0Aimc9Cu0.net
ホンダは試しにエアロを全部取っ払って走ってみてほしい

475:774RR
24/04/14 05:46:02.52 qVrBtJes0.net
ビニャーレス明日も勝って記録を打ち立ててほしい
ホンダぇ……

476:774RR
24/04/14 05:55:43.55 Vb0U4M500.net
旧型でもぜんぜんやれるね
マルケスなら
プラマック切りをやってもいいのかな?ドカは

477:774RR
24/04/14 06:58:32.14 kifvPq0C0.net
クラッシュしても映像すら流れないホンダさん…

478:774RR
24/04/14 07:13:32.39 0xaiYv1o0.net
クワタの話ではヤマハは極秘のビックプロジェクトが始動して来年は全く別のマシンになってる可能性があると言っている
それをヤマハが決断したのはポルトガルGPだったとも
そしてシーズンが始まったばかりなのにジャービスが今年で去ることになった
まだそれが何かは明らかにされていないがヤマハは大きな決断をした
ホンダにヤマハのような覚悟はあるのか
ダラダラマシン開発を続けてるだけにしか見えない

479:774RR
24/04/14 07:41:20.38 2rDqTngy0.net
ビンダー
トレーニング中に足折ってたってマジかよ
アホすぎだろ

480:774RR
24/04/14 08:18:19.24 WBt2KTGa0.net
マルケスvsアコスタのスーパースター対決がみんな見たい
レイニーvsシュワンツ、ロッシvsマルケスみたいに
ビニャーレスだのマルティンだのバニャイヤみたいな雑魚は邪魔しないで

481:774RR
24/04/14 08:26:11.93 PCRSZJNg0.net
アコスタは間違いなく新世代のスター選手やな
なんなら今回初優勝もいけるのでは

482:774RR
24/04/14 09:06:14.86 HYJZDoYXM.net
ビニャはクソみたいことをしてヤマハを離脱したからムカついたけど、
結果的には良い判断だったな

483:774RR
24/04/14 09:11:36.16 YZg5RT81H.net
決勝もマルクは表彰台乗れるかな
ハマれば手のつけようのない速さのビニャーレス
本人が望めば残留は決定的か
一人はイタリア人を欲しいみたいだが

484:クリームシチュー
24/04/14 09:20:38.51 oAB1Zsbp0.net
アコスタはマルティンに抜かれてからあかんくなったな
マルティンもアコスタ抜いた後はパッとしなかったのは不思議

485:774RR
24/04/14 09:28:43.22 tfo/8y160.net
>>449
○○の呪いみたいなネタがつまらないからと言って何でそれがネトウヨになるのか意味不明なんだけど頭大丈夫か?
精神病院受診した方がいいぞ

486:774RR
24/04/14 10:34:06.07 P7WZVs10H.net
ネトウヨ糞うぜー

487:774RR
24/04/14 10:57:02.26 tfo/8y160.net
日本人になれない人もどきが発狂してると飯が美味い

488:774RR
24/04/14 11:01:49.62 YZg5RT81H.net
バニャイアの調子がイマイチだな
チャタリング収まらないのだろうか

489:774RR
24/04/14 11:30:10.46 +tg19pSm0.net
マルティン
アコスタを抜いたら前に出ようと思っていたが、(タイヤのドロップで)少し問題を抱え始め、
明日のためにフィジカルを少し温存することにした
フィーリングは良好で、今回もチャタリングの問題がありましたが、
明日は楽観的です。

490:774RR
24/04/14 11:33:35.12 +tg19pSm0.net
ペッコ
「リアタイヤのグリップが全くなかった。バスティアニーニも同じ問題を抱えていると思う

491:774RR
24/04/14 11:47:20.79 Vb0U4M500.net
スプリントスタート前、クルーチーフのクリスティアン・ガバリーニが新しいフロントフェンダーを持ってグリッドまで疾走するところを目撃されたのだ。
それにもかかわらず、レッドシグナルが消えるやいなや、バニャイアのデスモセディチのフロントホイールが宙を舞い、リアもスピンして、バニャイアのレースは展開されなくなった。
「スタートでリアがスピンし始め、ウイリーしてしまったのでクラッチを握り直して7番手に。第2コーナーでは、ジャックに動きがあったので、かなりブレーキングをしなければならなかった。
他のライバルたちと同様、バニャイアもスプリントではフロント・ミディアム、リア・ソフトのコンビネーションを選択した。
しかしバニャイアは、プラクティスでそのタイヤを履いていたときのペースに近づくことができなかった。6位でフィニッシュしたチームメイトのエネア・バスティアニーニも、同様のリアグリップの問題を語っていた。

492:774RR
24/04/14 11:57:58.86 Vb0U4M500.net
翻訳して更新せずに書き込んだらかぶってた
プギャーレス
でもマシンを少し変えただけで、特にウエイトバランスを変えただけで、毎ラップ信じられないようなフィーリングになったんだ。これからもプッシュしていく必要がある。今、僕たちがいる瞬間はとても特別なものだから、それを楽しまなければならない。
マルク
今のところ、フィーリングはどんどん良くなっているし、週末を通してどんどん良くなっているよ

493:774RR
24/04/14 12:05:37.13 WBt2KTGa0.net
ビニャーレスとか勝っても誰も盛り上がらん
バロスやカピロッシが勝つようなもんで心底どうでもいいと皆思うはず

494:774RR
24/04/14 12:25:14.65 o5LjAYLU0.net
おもわないよ

495:774RR
24/04/14 12:34:50.39 tfo/8y160.net
>>491
フロントホイールが宙を舞ったら普通に重大インシデントやんけ

496:774RR
24/04/14 12:42:17.25 XtSNlIDH0.net
よかった
ファビオはジャパニーズチャンピオンシップでトップなんだね

497:774RR
24/04/14 12:57:32.64 n4Ly7elv0.net
>>486
キムチクセぇぞ。

498:774RR
24/04/14 13:09:01.02 XziMUxgX0.net
>>497
実話なのにね

499:774RR
24/04/14 13:19:37.49 P7WZVs10H.net
>>497
なあツボウヨってチョンのくせになんでチョンチョンネットで喚くの?

500:774RR
24/04/14 13:26:51.06 tfo/8y160.net
ネトウヨ連呼するあたおかってネトウヨが壺信者であってほしいと願望書いてる
脳みそが欠陥品だからな

501:774RR
24/04/14 14:03:45.11 xA33ic/30.net
>>499
ツボとかウヨとかニュース板でやれキチガイ

502:774RR
24/04/14 19:41:00.98 APOBD35SH.net
レース前なのにくだらねえことで荒れてるな
レースが面白くなるかはビニャーレス次第か
独走しなければマルクやアコスタが絡んできそう

503:クリームシチュー
24/04/14 19:45:52.20 oAB1Zsbp0.net
マルクが暴れてレース壊さなければそれで良い
コタとドイツで勝つことはマルクにとって大きな意味があるからな

504:774RR
24/04/14 23:56:45.62 qVrBtJes0.net
WUPラウルが小判しないで3番手ってのはアプリリアの素性の良さを物語ってるな
さて寝るけどはたして起きられるか……

505:774RR
24/04/15 00:10:08.95 qkWrn0SSH.net
アプリリアは速くても信頼性が気になる
もう寝る
レースはどうなるか

506:774RR
24/04/15 00:12:50.42 dTiP7eXC0.net
ウォームアップの段階で日本勢は壊滅的
あんま騒がれてないけどKTMも壊滅してる

507:774RR
24/04/15 00:19:29.43 SgzMNH4X0.net
>>506
アコスタも?

508:774RR
24/04/15 00:22:21.40 dTiP7eXC0.net
>>507
アコスタだけ早い

509:774RR
24/04/15 04:44:31.76 Cd2xvN320.net
あーこりゃ

510:774RR
24/04/15 04:58:19.12 EoFWn3uhr.net
ビニャさん10台抜き

511:774RR (ワッチョイ ff6e-TqAY)
24/04/15 05:03:37.60 62vgavBl0.net
早起きしてアコスタの優勝が見れると思ったのに

512:774RR (ワッチョイ b71d-9rdM)
24/04/15 05:31:02.02 aNkAmQwC0.net
ビニャーレスおめ!
面白いレースだった

513:774RR (ワッチョイ bf73-9UgF)
24/04/15 05:47:19.29 ZNDluFd70.net
リンスが7位タカが12位見た時タカはまあ落ちるだろリンスはおってなったけどアカンかった

514:774RR
24/04/15 06:04:41.53 s0819G1I0.net
【大悲報】ホンダ、GP唯一の得意コースですら1台も完走出来ないことが判明
完走すらできないゴミメーカw
撤退したらマジでw

515:774RR
24/04/15 06:31:31.74 B69S02p00.net
ビニャおめでとう
ヤマハとクワタにとっては最高の屈辱だな

516:774RR
24/04/15 06:50:53.47 ZNDluFd70.net
>>514
マリーニ「あの…

517:774RR
24/04/15 07:05:24.51 s/Oc7RND0.net
プギャーレスはスタート駄目だからプギャーレスなんだよ。

518:774RR
24/04/15 07:26:28.34 d6uRytYBM.net
ホンダはまた死人を出す前に撤退した方がいいね
バイクレースは正に命懸けなんだから素人が遊び気分で参戦してんじゃねーよ
私ちょっと怒っています

519:774RR
24/04/15 08:30:14.23 8FFc4WoO0.net
遅出出勤で今録画見た
アンチのワイ「」
ビニャが気持ち良く速く走れるとはアプリリアが凄く良くまとまったバイクなのか
ノブさんがブレーキングはKTMは特殊でドカ有利って話していた時のターンインは明らかにアコスタが良くて接近してしまい走りにくそうに見えたが

520:774RR
24/04/15 08:50:02.13 8bi4S0TNa.net
ホンダが撤退したって撤退マンは無職のままなんだから
これからハロワに行って来いよ

521:
24/04/15 08:58:37.12 ixSNQFwr0.net
motoGPは抜きつ抜かれつあって、多少はおもしろかったね
まだmoto2とmoto3は見てないけど

522:
24/04/15 08:59:51.72 ixSNQFwr0.net
みんな入ってないけど、!donguriって入れないと書けないの俺だけ?

523:774RR
24/04/15 09:25:39.28 YjfNFchKr.net
>>522
書けない時にどんぐりがって出て来るけど、2度目3度目とどんぐりなんたらの記述に変化があって書き込める

524:774RR
24/04/15 12:43:11.13 s1QsxsAW0.net
遅いのに転倒しやすいホンダって何なの?
GB350の予約キャンセルしてRS457にするわ

525:774RR
24/04/15 12:47:53.93 QjSK/NJh0.net
マルケスも老いたな
得意のアメリカで首位に立つなり意識して転倒とかマルケス全盛期のロッシを見ているようだ

526:774RR
24/04/15 12:52:24.40 ZNDluFd70.net
意識して転倒ってなに?

527:774RR
24/04/15 13:19:42.48 QjSK/NJh0.net
トップに立ったのを意識して、ですよ

528:774RR
24/04/15 13:20:27.60 QjSK/NJh0.net
ロッシも首位走っててラスト3週で転倒やらかしたでしょ
マルケスは首位に立つなり転倒だからそれ以下だね~

529:774RR
24/04/15 13:20:55.95 ZNDluFd70.net
本人はそんなこと言ってないけど

530:774RR
24/04/15 13:24:06.81 da0/cTXK0.net
転倒し易いから遅い訳だからね。
転ばないならもっと攻められる=タイム上がる
数ヶ月でポンと勝てる車両作れる訳もない。
糞だ撤退だ言ってるのはガイジ過ぎだよ。

531:774RR
24/04/15 13:35:59.65 aNkAmQwC0.net
マルクいわく前ブレーキが常に変だった、アコスタをパスしたのも意図的ではなくブレーキの不調で奥まで突っ込んでしまっての結果、先頭に出たから冷やして様子をみるつもりだった、コケたのも前ブレーキのせいとのこと
アコスタいわく、マルクがコケた場所はウェットパッチが残りやすいから(凹んでてグリップを失いやすい?)そのせいだと思うと
なんにしてもまたまた新旧交代の象徴的なシーンとなった

532:774RR (ワッチョイ 1f69-V1kM)
24/04/15 13:52:46.36 QjSK/NJh0.net
もうドウカテイのマルケスに勝たせないムーブ発動してるのか?w
ブレーキの次はどこが調子悪くなるんだろう

533:774RR (オッペケ Sr8b-Cnih)
24/04/15 14:01:17.90 YjfNFchKr.net
>>528
セパンの1コーナーだっけ?
久しぶりに勝ったと思ってたよ…

534:774RR (ワッチョイ ff6e-hJEz)
24/04/15 14:08:54.43 62vgavBl0.net
マルケスは最初にジャック・ミラーと接触してどちらかの部品が飛んでたし
24年型はバニャイアにもチャタが出てるから意図してなんか仕込むってのはないだろうw

535:774RR (ワッチョイ 1f69-V1kM)
24/04/15 14:10:02.64 QjSK/NJh0.net
>>533
あれはロッシファンの俺もロッシ老いたな…と思ってしまった

536:774RR (ワッチョイ b71d-9rdM)
24/04/15 14:10:17.24 aNkAmQwC0.net
マルクはWUPで良かったリアミディアムのつもりだったのに、グリッドで他のドゥカティ勢みんながリアソフトなのを見て急遽自分もソフトに変更
リアミディアムのビニャーレスとアコスタは自分が打ち倒す相手ではないと
それが保守的ではあるが正しい選択だったのか、自信の欠如からくる間違いだったのか

リアをソフトにすればフロントへの負担は重くなるし

ビニャーレスはソフトでもミディアムでもOKだったようで、アコスタはミディアムをあまり試してないのでギャンブルだと考えてた

537:774RR (ワッチョイ b71d-9rdM)
24/04/15 14:14:53.76 aNkAmQwC0.net
>>534
GP24のチャタリングはバスティアニーニがわりといなしてスムースに乗れてたのはライディングの違いなのかねえ

538:774RR
24/04/15 16:37:55.51 24N+hvnQ0.net
ペッコ
エネアは日曜日のウォームアップまで多くの問題を抱えていたが、
レースでは速かったので、何が起きたか理解する必要がある

539:774RR (ワッチョイ 7f20-6B72)
24/04/15 17:54:54.06 s1QsxsAW0.net
マルク「ブレーキトラブルガー」
ペドロ「あそこずっとウェットパッチあったじゃん馬鹿じゃねw」

540:774RR (ワッチョイ d7f0-29lp)
24/04/15 19:12:40.67 +7bXNJ/a0.net
シーズン序盤からアコスタが表彰台の常連になることは最初からわかっていました

541:774RR ころころ (ワッチョイ 77ac-Io6t)
24/04/15 19:15:21.31 RzwTiC7n0.net
藍子いい加減にしろ

542:774RR (ワッチョイ 77ac-Io6t)
24/04/15 19:24:31.23 RzwTiC7n0.net
別にいいんだけどさあ
アメリカGPでマーヴェリックが勝つってさあ
いつも狙い過ぎバレバレじゃんよ

543:774RR (スッップ Sdbf-vDSN)
24/04/15 19:46:02.90 PFSwoT3Gd.net
アコスタが2位に乗ってももう誰も驚いてないという

544:774RR (ワッチョイ b745-Ynem)
24/04/15 20:00:46.35 n0aADbIU0.net
スプリントでぶっちぎると決勝はなぜかタイヤが硬化する現象が起きなかったか

545:774RR (ワッチョイ 17ef-9wFU)
24/04/15 20:07:54.77 dszst4DY0.net
コメント欄の謎

546:774RR (ワッチョイ 7702-hnGB)
24/04/15 20:12:49.49 /zXv0Tlp0.net
>>453
アコスタの8の字見たことない?ロレンソもやってたけどやばいよw

547:774RR
24/04/15 20:32:09.84 S5JtFpGH0.net
坂田さんがアコスタには気掛かりな点がいくつかあるってブログに書いてたけどどこなのか気になる


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