24/06/14 13:55:45.85 gYFt5zEU.net
元々は原二クラスにターボって話だったよなw
ターボは特にバイクには難しい問題が多いので、たぶん無理
HVならすでにホンダがやってる
PCX e:HEVは燃費のためではなく動力性能のためのモーターアシストだとしてる
いろんな制御もし易いし、こちらの方がかなりバイク向き
ただし、実際にPCX e:HEVに乗ると125よりは加速がいいんだけど
でも全体に150の方がゆとりがあって速い印象
24/06/14 13:55:45.85 gYFt5zEU.net
元々は原二クラスにターボって話だったよなw
ターボは特にバイクには難しい問題が多いので、たぶん無理
HVならすでにホンダがやってる
PCX e:HEVは燃費のためではなく動力性能のためのモーターアシストだとしてる
いろんな制御もし易いし、こちらの方がかなりバイク向き
ただし、実際にPCX e:HEVに乗ると125よりは加速がいいんだけど
でも全体に150の方がゆとりがあって速い印象