24/03/19 10:21:40.23 5HswKKrJ0.net
20年前の電子制御で軽量ハイパワーなバイクの挙動を抑えられないからウイングで押さえ込む
特殊な乗り方とラインで走らせる異形バイクになってしまった
長島とかバウはパッと乗っても対応出来ずビリ走るしかなく、トプラクはM1試乗してストレートだけ速いとガッカリしてmotoGPへの興味を失ったのがそれを表してると思う
725:774RR
24/03/19 10:36:27.43 gTkFpUeW0.net
氷河期世代の醜い日本叩きはほんとしょうもないわ
726:774RR
24/03/19 10:43:27.08 LUgwFUTT0.net
>>705
ドカは予算そこそこヤバいらしくて24-25から縮小してく模様
ライダーのリストラも始まる
727:774RR
24/03/19 11:01:42.56 SR+6SJq00.net
マルコ・メランドリがMotoGPはいずれ日本メーカーが中国メーカーに取って代わられるだろう。ってコメントしてたけどメチャ心配。誰か俺を安心させる能書き垂れて下さい
728:774RR
24/03/19 11:03:43.93 TZVpNZZqr.net
ペッコに11億円も払うからな
729:774RR
24/03/19 11:13:54.28 6CMX8BrW0.net
>>709
VWグループ全体で金無いもん
730:774RR
24/03/19 11:18:35.15 LkeUQOk00.net
>>705
いや、いまのドカはアウディが許す以上の支出をしている
グラッシーリ新SDに課せられた最重要タスクは緊縮
731:774RR
24/03/19 11:19:50.06 5HswKKrJ0.net
VWグループは国ぐるみで不正してた悪党だからね
ダイハツ不正と違ってユーザーに補償しただけマシかもしれんが
732:774RR
24/03/19 11:26:10.30 6CMX8BrW0.net
>>713
VR46への来年以降のマシンの供給は未だに話し合いの段階そうだ。ヤマハは今がチャンスだぞ
733:774RR
24/03/19 12:05:29.86 NvL7CnGi0.net
>>710
中国とインドとイタリアになるんですね?
分かります。
これぞ世界最高峰!
734:774RR
24/03/19 12:07:16.48 wBKgFNJjd.net
BMWが2026年からの参入を目指してるわけだが
KTMも2026年にMVアグスタを復活させるつもりらしい
ドカの枚数が減るのか、それとも…😱
735:774RR
24/03/19 12:10:58.57 ie8OhPlT0.net
>>706
サイバーフォーミュラっていう作品があってな…
736:774RR
24/03/19 12:11:40.47 6CMX8BrW0.net
>>717
メーカーワークス用に残しているスズキの枠があったような?
737:774RR (ワッチョイ 532d-A5J9)
24/03/19 12:15:19.59 LMmsf3XD0.net
>>717
2027年にレギュレーションの大幅改定があるのに2026年から参入っておかしくね?
MVアグスタはKTMの車両を使う手があるから可能性は無くもないがBMWは1年限りの車両で参戦する意味無いと思う
738:774RR (スップ Sd33-5CqA)
24/03/19 12:15:33.44 GPmLKCRqd.net
>>717
BMWはスズキの空いた枠
VR46が2台ワークス最新型よこせと無理言ってるから更新しないだろう
予算的に厳しいらしいし
739:774RR
24/03/19 12:29:42.07 TZkwLrUO0.net
まだ席空いてないのに昇格決める風習やめろよな
740:774RR
24/03/19 12:33:20.94 SvL1YiDAH.net
アルデゲル確定か
これでドカティ最新モデルの空きシートはファクトリーとプラマックそれぞれ1つ
KTMやアプリリアのマシンもいいし、ライダーのシート獲得競争だけでなくメーカーのライダー獲得競争も白熱する
741:774RR
24/03/19 12:34:41.40 SvL1YiDAH.net
>>717
アグスタが独自マシン作ったら面白いけど、KTMのカラバリかな
直四だもんねえ
742:774RR
24/03/19 12:38:15.73 0CSZjDzm0.net
KTMはサテライトチームをもう一つ作りたい
BMWの参戦はいつも匂わせ
察しろよ
743:774RR
24/03/19 12:43:30.81 ouLLi5b60.net
>>639
そこは、ランバ・ラルでは?
744:774RR
24/03/19 12:47:28.96 SvL1YiDAH.net
>>715
ヤマハで参戦するくらいなら撤退するのでは
スポンサーにとっても広告・宣伝にならない
745:774RR
24/03/19 12:48:52.24 ymPEKEaxd.net
19歳のアルデゲルがドカティと契約
小椋はほんと何がしたかったんやろ
746:774RR
24/03/19 12:49:44.43 ymPEKEaxd.net
>>727
ニチャア
747:774RR
24/03/19 12:59:38.95 mbhi7PHM0.net
アルデゲル今シーズン全然ダメだったらドゥカティがっくしだな
748:774RR
24/03/19 13:07:13.12 5MWpBjj/H.net
小椋はアジア枠を一つ開けた、moto2で何としても成績を残す
何がしたいかはっきりしてる。
749:774RR
24/03/19 13:08:59.38 DYS3AYXT0.net
>>731
カレックスと相性が良くないからボスコスクーロにする。コレが当たって復調した
750:774RR
24/03/19 13:20:30.43 DYS3AYXT0.net
>>727
"ペルタミナが26年12月31日までの"スポンサーに付くらしい
URLリンク(www.speedweek.com)
751:774RR
24/03/19 13:37:01.15 KITAIDhT0.net
>>715
ゴミマシンなんて要らないだろw
ヤマハ自体が金出せない
出せないのにゴミマシンじゃ幾らロッシといえどもポンサー探しに苦労するわ
KTMになるだろw
マルケス兄弟もホンダとヤマハのウンコっぷりに完全に見切り付けてAudiと契約している現状みろよw
日本メーカのやる気の無さ過ぎで今後ライダー獲得にすら苦労するよw
乗る人いなくてロレンソとかクラッチロが現役復帰するかもなw
752:774RR
24/03/19 13:37:58.98 FdzUGPZL0.net
VR46はとりあえず25、26はヤマハでの27に本格参戦予定のBMWか?
WECもBMWで参戦してるしちょうど良さそう
753:774RR
24/03/19 13:41:15.82 DYS3AYXT0.net
>>734
スポンサーは"ペルタミナと26年12月31日まで契約が残っているので"安泰。
マルケス兄弟の"ドゥカの親会社がAudiだから"貸与されているわけで、コレはヴェゼッキでもペッコでも同じだぞ。
754:774RR
24/03/19 13:46:59.53 5HswKKrJ0.net
BMWってSBKではボロカスだし市販車も新車から3年以内の故障発生率がダントツ一位らしいしmotoGPで活躍出来るのかね?
755:774RR
24/03/19 13:49:12.71 DYS3AYXT0.net
>>737
無理でしょ クロスプレーンやV型作れないし、SBKでも"量産のM1000RRに毛の生えた程度の共通ECU以下の"ECUしか開発出来ない
756:774RR
24/03/19 13:52:44.31 GoI/3ljc0.net
VR46は無理に最新型希望しなかったらドカティと継続できるんじゃないのか
今のヤマハと契約なんて資金的な魅力以外考えられない
757:774RR
24/03/19 14:08:10.28 DYS3AYXT0.net
>>739
出来ない ジジさんも8台走らせられないと言ってた
758:774RR
24/03/19 14:11:32.08 pHMJ6phG0.net
ドゥカティも予算削減に動いてるとの話だもんな。
759:774RR
24/03/19 14:13:43.41 LUgwFUTT0.net
KTMはアグスタと別に提携してる中国メーカーも準備してる
760:774RR
24/03/19 14:16:55.77 DYS3AYXT0.net
>>742
KTMの色を塗り替えただけのマシン出そうとして認められなかったけど、、、
761:774RR
24/03/19 14:18:17.49 DYS3AYXT0.net
>>741
プラマックとは撤退まで自動契約
グレシーニとは25年末まで契約済み
VR46とは今年までで、来年以降の契約は不透明
762:774RR
24/03/19 14:52:39.37 n6L5lu/l0.net
イタ公は自分の国の心配しとけよな
763:774RR
24/03/19 15:33:15.06 5kxSunJz0.net
>>732
カレックスは誰にでも乗れるように
フレームがどんどんやらこくなって
小椋に合わなくなったらしいね
今年のボスコスクーロの4人は
アルデゲルを除いて今のところ相性良さそうよな
このまま今年のアルデゲルが沈んだままになったらドカどうするんだろ
764:774RR
24/03/19 16:12:13.14 pBd8vGSQ0.net
共通ECUって止められんのか
たいして影響ないなら逆に止められるやろ
あれのせいでどうしても疑惑残って楽しめん
765:774RR
24/03/19 16:13:57.73 pBd8vGSQ0.net
日本人がmoto2でタイトル取ったって欧州メーカーと契約できるわけないだろ
これはほんまぜったい100%ない
766:774RR
24/03/19 16:15:12.06 pBd8vGSQ0.net
>>746
なおさらさっさとmotogp上がってればよかったんだよ
グダグダやってるうちに歳だけとっていく
767:774RR
24/03/19 16:19:13.99 61jWDvG30.net
成績悪くてもRCVがアレでは叩かれなかったろうしな
768:774RR
24/03/19 17:05:19.62 PGWfFGLN0.net
ID:pBd8vGSQ0はトンチンカンだと思うw
769:774RR
24/03/19 17:40:29.57 L+s+d7wx0.net
アルデゲルの契約に今年何ポイント以上とか何位以内とかあったりして
770:774RR
24/03/19 17:49:47.12 8Ox0TzdZ0.net
>>710
欧州じゃ中国製バイクが増えてるから、こういう見方になるんだろうな
中国がやるなら日本みたいに自前の技術者でやるんじゃなく高額の契約金で実績のあるエンジニアを引き抜いていくんだろう
771:774RR
24/03/19 17:51:26.40 ie8OhPlT0.net
いいじゃん、勝てないやる気の無い日本メーカーなんか撤退で。
外車買おうぜ外車。
772:774RR
24/03/19 18:10:30.62 0CSZjDzm0.net
>>751
ネトウヨは低学歴だから物事を理解できないのよ
773:774RR
24/03/19 18:37:40.63 JPAnUUex0.net
>>754
お前には韓国のバイクがお似合い
774:774RR
24/03/19 18:47:49.11 dM3TBHvh0.net
>>697
390だもん、トルクで前に出れるコーナーは有利だろう。
775:774RR
24/03/19 18:51:30.18 SvL1YiDAH.net
日本人でもMoto2でシーズン中盤までに5勝くらいあげれば外国メーカーからもオファーがあるだろう
2022年の小椋の成績だと少し足りない
776:774RR
24/03/19 18:53:02.25 61jWDvG30.net
ダカールもHero勝ちそうになったしなぁ
あれはインドだっけ?
レース車両は何処製か知らんけど
777:774RR (ワッチョイ d328-A0KB)
24/03/19 19:59:01.42 KITAIDhT0.net
てか、既に
ドルナ「ライダーの方でヤマハまたはホンダと契約してくれる方いませんか~?」
ライダー「しーーーーーん」
まぁ憔悴しきったミルや常に激おこぷんぷん丸のファビオみているMoto2&MotoGPライダーが手を挙げるとは思えんw
ミル、来年どうするんだろw
ファビオはアプリリアに移籍話がでているしw
ミルもドカティに移籍するんじゃねw
778:774RR (ワッチョイ d911-4IOx)
24/03/19 20:13:04.80 xVCCOcQV0.net
スズキぃ~帰って来てぇ~
779:774RR (ワッチョイ 51d2-B5Zo)
24/03/19 20:15:47.57 GoI/3ljc0.net
2人とも元チャンピオンだしまだ若いしな。
KTMアプリリアはマシンは進化したが、ライダーはまだ両メーカーが本当の一流になったと認められる前の契約で、一流半くらいの選手が数人いる
これらが25年には一掃されるだろう
ミル、リンス、クワタを買い叩ける絶好のチャンス
780:774RR (ワッチョイ fb5b-HcMO)
24/03/19 20:39:33.04 u2FELnrQ0.net
ビンダーはもう一流やろ
まあミラーがエネルギー吸い取られてもやしみたいになっとるけど
781:774RR (ワッチョイ 5375-0rOl)
24/03/19 20:52:35.45 i+TRdLMR0.net
754のような奴は文系とか非日本人だろうな
日本の技術者からすれば、おかしいと思うんだが
782:774RR (ワッチョイ 4120-X6N1)
24/03/19 20:56:01.31 4huHz6Ja0.net
スズキさえいれば
783:774RR (ワッチョイ a9da-iAld)
24/03/19 21:10:30.57 PR5ecI0J0.net
>>760
君は日本メーカー大好き君だな
784:774RR (ワッチョイ 2b26-4FZ1)
24/03/19 21:12:15.90 qz7uPmvc0.net
アルボリーノ、ディクソンは昇格無いのかな。
785:774RR (ワッチョイ 81ad-5CqA)
24/03/19 21:26:34.43 JPAnUUex0.net
>>762
KTMはペドロサ専用機を乗りこなせるかどうかになってるな
アウグストはカーボン嫌いみたいだし
ポルも移籍した当初はウキウキだったのに対応できなくて意気消沈してたな
アプリリアはオリベイラも言ってるけど、空力が変わってそれに合わせた乗り方が必要みたいだね
多分ビニャーレスもそれが出来ないんだろう
786:774RR
24/03/19 22:00:01.33 RiHbUtEu0.net
>>767
足りない2人
787:774RR
24/03/20 04:05:33.79 il+62che0.net
日本メーカが強かったのはホームマーケットの規模とエンジニアが社畜で日本人特有の粘り強さがあったから
11年もバカみたいに金融緩和して庶民は極貧になってモータースポーツ()となってバイクの販売台数()になってマーケット消失
社畜も残業規制やワークライフバランスで日本人の粘り強さを発揮できる機会がなくなっている
過労死は問題だが、一律に労働時間規制するのはw馬鹿の思い付きの賜物過ぎるw
あと、ゆとり教育でバカ大量生産しちまったからあと30~40年は確実に日本企業冬の時代
米国企業並みの設備と研究費と給与準備できない企業は数少ない優秀な学生から選ばれず消えていくと思う
残渣と規模でなんとか切り抜けられる大企業以外、合弁して収斂していくよ
788:774RR
24/03/20 05:21:22.47 cjd3UjfCp.net
それはあなたの感想ですよね?
789:774RR
24/03/20 05:58:14.18 il+62che0.net
>>771
感想ならいいけどなw
国内新車乗用車販売、国内自動二輪販売はずーっと右肩下がり
日本は主要マーケットですらなくなりつつある
そんな国で()
でな産業IPは20年で切れる
切れるのでこれから東南アジアで日本メーカが過去取得したIPで保護外れたもの使って同じようなコピー製品作っていくよw
タイ、特にマーケットがでかいインドネシアで独立系がモリモリ成長していくだろね
コピー品作っている内に技術レベルが向上して競争力も高まる
インドネシアとか国内マーケットが大きいから飛躍的にメーカも成長していくよ
790:774RR
24/03/20 06:06:41.74 ceeLveHT0.net
基礎実験の使い捨て消耗品すら超音波洗浄してリユースなんだぜ?
コンタミの可能性大なのにそれでプロトコルがーなんて笑っちまうわ。
ちな東大。
最高学府ですらこんなんで優秀な研究者、技術者が国内に残るかっつーの。
個人的には国体維持してりゃ若いのはどんどん海外行くべきだと思うわ。
791:774RR
24/03/20 06:31:00.78 il+62che0.net
>>773
東大はw
外人優先がひどすぎて教員の外人が増えまくっていて草も生えね
日本人のためにポスト開けとけよwと常々感じている
科研費はインフレ率と連動して上がらない、輸入機材は値上がりで金がない
ないから研究に支障をきたす
研究が思うように出来ないから数少ない出来る日本人は見切り付けて英米大学に行く
で、そのまま現地に残る
日本人の日本離れが顕著化している
792:774RR
24/03/20 06:40:38.61 OpuP+JVW0.net
東大生みたいな特権階級だけじゃなくてそのへんの美容師や自動車整備士でも海外行くと仕事が丁寧だと重宝されるから英語だけはサボらんほうが良い
収入の高い国は物価が違うとはいえ家賃が格安の物件や住み込みで家賃かからない場合もある
外食は高くても自炊なら言うほどでもなかったりで結構稼げる、語学+専門分野があれば日本にいる必要はそこまでない
793:774RR
24/03/20 10:36:33.16 zztirCYBH.net
スレ違いどころか板違い
794:774RR
24/03/20 10:46:17.97 r6Sbd3t20.net
スクリプトちゃう?
795:774RR
24/03/20 11:12:55.78 UAEhhBvxH.net
ヤマハは売上も9割以上が海外だそうなので
国内云々の話はすでに2周も3周も昔の話だと思う
国内開発も今の社員が定年迎えたら縮小して海外に移行するんじゃないの
もう実質欧州メーカーやぞ
796:774RR
24/03/20 12:33:52.23 OO5RSmj9M.net
ヨソでやれやボケ
797:774RR
24/03/20 12:44:11.72 BeLbyG2H0.net
アコスタはライド何とかデバイスのスイッチの場所調整不良で腕が攣って失速とかお粗末で可哀想ね。
チーム力に不安が残るな期待してんだけど
798:774RR
24/03/20 12:51:07.94 Zgg3qmG80.net
何これ?スクリプトって何?
特定のワードに反応して自動的に関係ない荒らし目的の書き込みがされるようにでもなってんの?
799:774RR
24/03/20 12:56:33.74 +wEqwEaf0.net
KTMは当然アコスタ主体に動くだろうからスイッチも今週には対応するんじゃないの
800:774RR
24/03/20 13:00:43.22 EQSgHKRTr.net
一方ドカは1年と半年以上をかけてタンク形状を調整した
801:774RR
24/03/20 15:26:00.17 4bRLyiHdr.net
タンクで思い出したが、ヤマハがロレンソを引繋ぎ止めていれば、Du優位な今の流れが少し違ったのかも。
802:774RR (ワッチョイ 51bb-Eq0f)
24/03/20 16:23:26.81 yK3k2NYm0.net
>>781
特定のワードとか多分関係無い。
酷いスレは9割以上スクリプトで埋め尽くされて終了もある。
803:774RR
24/03/20 17:53:42.19 8d/jhIpV0.net
やたらリンク貼り付けるのもスクリプトだよね
キチガイ多すぎ
804:774RR
24/03/20 18:01:48.60 as3ZCrlm0.net
あちこちの板が書き込みスクリプトとスレ立てスクリプトにやられてる
犯人の噂はいろいろあるが5chの対策がノーガードなんじゃねえかと思えるほど無力なのがね
805:774RR
24/03/20 19:14:43.15 zztirCYBH.net
無力というか、ガードする気がないのではと思えてしまう
806:774RR
24/03/20 19:17:16.75 8QtuqU6t0.net
2日くらいなら無視してるし、ほぼノーガードだろ?中韓アクセス弾けばいいのに
807:774RR
24/03/20 20:17:19.64 as3ZCrlm0.net
アルガルベサーキット金土日天気良さそう
明日木曜は雨だが金土は晴れで、日曜は曇りがちで気温は一番高い
地元の英雄オリベイラがまた強いか?MotoGPクラスで地味にもう5勝してる中堅実力派
またマルクがオリベイラに特攻したら一生入国禁止で
808:774RR
24/03/20 20:33:36.17 rS/DSSrI0.net
ずっと前から気になってるのは5chで上から目線で煽ってるやつが居て
そいつの主張通りにMotoGPの運営が進んで来てること
809:774RR
24/03/20 20:50:01.13 rnE/Tn33d.net
日本メーカーに優遇措置与えたことで真面目に八百長やったんやなってガックリきたわ
欧州メーカーが弱い時はそっちに優遇措置してそれで日本メーカーが弱くなったら優遇措置
これって終わりないやんw
810:774RR
24/03/20 20:51:12.10 tiaIlN1z0.net
>>792
バージェスさん 2012年段階でGPは数年前からおかしな方向に進んでいる
811:774RR
24/03/20 20:52:58.25 rnE/Tn33d.net
>>772
ニチャア
812:774RR
24/03/20 20:53:31.63 0UOy7W9o0.net
ホンダ、ヤマハの凋落ぶりにw
まぁ氷河期とかエンジニアじゃしょうがないよねw
813:774RR
24/03/20 20:59:51.15 zztirCYBH.net
週末はポルトガルGPか
2020年までのブランクがありマルクは未勝利でクアルタラロが得意にしてんのな
優勝候補筆頭は去年優勝のバニャイアだと思うけど
814:774RR
24/03/20 21:20:57.44 +wEqwEaf0.net
文句なしにバニャイアだろう
もう全盛期のロッシみたいになった
阻む選手が見当たらない
815:774RR
24/03/20 21:40:27.55 qnJZ27p40.net
>>797
ロッシと同等名乗るならあえて不利なメーカー移籍してチャンピオンになってくれないと
816:774RR
24/03/20 21:44:38.00 qhG3UNiT0.net
走行中のライドハイトデバイスって結局O.K.なままなのか?
817:774RR
24/03/20 21:46:56.02 xjk/rjcO0.net
フロントはスタート以外禁止になってるよ
818:774RR
24/03/20 21:52:02.82 +wEqwEaf0.net
>>798
あの当時のM1は別に遅くなかったのよ
乗ってたライダーがショボかっただけで
819:774RR
24/03/20 22:13:22.67 9eBaBkxB0.net
>>797
当時からレース数かなり増えているのに2桁勝利もしてないからそれはない
820:774RR
24/03/20 22:15:36.37 wbq2S+m60.net
>>797
ロッシのような怒涛の追い上げのイメージもない。
821:774RR
24/03/20 22:21:21.26 tiaIlN1z0.net
>>801
遅かったぞ
ホンダが02年開幕戦から03年終了までに負けたのは3レースだけ ヤマハの03年の最高位はフランスGPのバロスの3位表彰台だけ
822:774RR
24/03/20 22:36:20.94 +wEqwEaf0.net
>>804
だからそれはヤマハ陣営のライダーがバロスやチェカとかあの程度だったせいよ
乗ったロッシ自身が何よりヤマハ悪くないじゃんと語っている
823:774RR
24/03/20 22:38:17.96 tiaIlN1z0.net
>>805
あの当時 "7台走らせてた"211Vは今のデスモと同じ扱いだし
824:774RR
24/03/20 22:48:36.17 /qiD72Zu0.net
>>806
その頃は7台の走行データを共有してたんかな?
825:774RR
24/03/20 22:52:38.00 9eBaBkxB0.net
>>805
舐めて排気量上限より小さくした上にキャブに5バルブと古臭くてどうしようもなく遅かったぞ
2004のロッシ乗ったタイミングで4バルブ化クロスプレーンにFIと新シャシ投入で戦闘力あげたのがでかいだろ
826:774RR
24/03/20 22:52:55.96 +wEqwEaf0.net
>>806
マシンがデスモ級でもホンダ陣営のエースライダーはセテとかそんなんだったからなあ
827:774RR (ワッチョイ 5120-B5Zo)
24/03/20 22:55:58.54 +wEqwEaf0.net
>>808
うんそう
だからヤマハはロッシ移籍で頑張って速いマシンを作り上げたんだよ
それに乗ったロッシが「遅くないじゃん」と言ってたのに一部の人は「ロッシは遅いヤマハでチャンピオン、神」とか盲目的に祭り上げるんだよね
828:774RR (ワッチョイ 5120-B5Zo)
24/03/20 22:57:48.66 +wEqwEaf0.net
>>803
今は怒涛の追い上げなんて出来ないよ
1秒以内に10台がひしめいている
当時とは全く情勢が変わっている
829:774RR (ワッチョイ 49c2-qYkU)
24/03/20 22:58:24.74 tiaIlN1z0.net
>>809
あの頃はスターライダーがロッシしかいない時代だった。
事実ロッシ最終年の03年はホンダ優勝 それ以外をドゥカが何とか競れるかどうかという有り様
830:774RR (ワッチョイ 49c2-qYkU)
24/03/20 23:00:33.25 tiaIlN1z0.net
>>808
キャブに拘ったカワサキですらキャブで勝つのは不可能とインジェクション化したということだけでも重大さが分かる
831:774RR (JP 0Heb-IOXH)
24/03/20 23:16:11.63 zztirCYBH.net
ロッシ黄金時代のライバルといえばビアッジとジベルナウか
確かにKCやロレンソ、マルクと比べれ
832:ば相当劣る KCには勝ってるけど
833:774RR (ワッチョイ 5311-lZyV)
24/03/20 23:16:34.82 jCdYgiQy0.net
>>780
マジかよ
てっきりタイヤマネージメントがまだ出来てないのかと思ってたわ
こりゃアコスタは今年中に一勝あるかもな
834:774RR (ワッチョイ 49b1-h3+4)
24/03/20 23:38:23.60 em+Amg2r0.net
ロッシは楽しそうだけどマルケスは引きつり笑いで怖い
835:774RR (ワッチョイ 7b9c-wMCi)
24/03/20 23:58:39.42 qnJZ27p40.net
>>810
ロッシとペッコが同等かという話してたんだからそれはあんま反論になってないと思う
個人的にはペッコとクアルタラロが同等でそれぞれ運の善し悪しで命運分かれた印象
836:774RR (ワッチョイ 5177-7lhN)
24/03/20 23:59:01.03 jTQVbfYa0.net
>>764
いちいちネトウヨが低学歴だとかお前の願望書いてるだけだろという
2b0f-0rOlみたいな奴の方が日本人じゃないだろと思うわ
常識人ぶろうとしてるけどキチガイぶりが隠しきれてない
837:774RR (ワッチョイ 5177-7lhN)
24/03/21 00:00:54.32 pIljY90Q0.net
>>768
KTM一筋のビンダーが鉄パイプからカーボンに適応して乗り換えてるのに
アウグストは駄目なんか
838:774RR (ワッチョイ 1328-0g+K)
24/03/21 00:09:44.81 VbVYbswg0.net
今のMotoGP見てないんだろうな
ロッシのために突貫で開発して常勝マシンになるなら今ごろホンダ大勝利してるはずだ
ロッシさんやらバージェスさんやらが凄かったんだよ
839:774RR (スフッ Sd33-3Pv2)
24/03/21 01:58:38.06 YSdHqshNd.net
マルクがVR46行く話はどーなった?
840:774RR
24/03/21 03:02:07.01 PIY/6gNId.net
>>818
ネトウヨさんうるさいよ
841:774RR
24/03/21 04:00:36.39 A6A9sL1W0.net
>>820
当時のホンダヤマハの差と今のドカティとホンダの差を同じに考えてどうすんだ
842:774RR (ワッチョイ 1359-0g+K)
24/03/21 05:09:18.79 J84HCwlu0.net
おめーアホだとよく言われるだろ…
ミルマリーニ組のためにマテリアル大量持ち込みしても
上向く所か沈みっぱなしのホンダを見てから物を言えと言ってる
これ以上恥の上塗りするなよ?
843:774RR
24/03/21 05:55:39.23 pkPu5udB0.net
>>824
自己紹介かな
844:774RR
24/03/21 06:42:28.40 PkHuzSIj0.net
まだシーズン1戦目が終わったばかりなのにすぐに上向くわけないじゃん
今までGPの何を見てきたんだよバーカ
845:774RR
24/03/21 06:44:05.83 GtQmjuci0.net
>>825
スクリプトじゃね?
846:774RR
24/03/21 06:54:07.59 PIY/6gNId.net
youtubeで女の子2人のキャラがやってるmotogpの解説動画みたけどあれ日本メーカー叩きすごすぎるわ
見てて吐きそうなった
847:774RR
24/03/21 06:58:29.00 oVhV5hsZa.net
まあちょっと細かいけど、天才技術者と超技術力があればすぐ追い付けるかも知れない
運営側はどうせそんなの存在しないからテストフリーその他の破格の優遇措置与えちまおうとなった
今んとこその予想の通りっぽいってだけで優遇措置が与えられてるからすぐ追い付けるわけが無い、みたいな考えは違う 今はじっと耐える時期
848:774RR
24/03/21 07:02:01.98 PkHuzSIj0.net
あれは基本的に公式情報をトピック別に繋げて流してるだけだから
あれが酷いとしたらmotoGP界隈全体が日本メーカーを叩いてるってこと
849:774RR
24/03/21 07:02:17.70 dV4nRcGs0.net
>>826
(ワッチョイ 5120-B5Zo)に言ってやれw
850:774RR
24/03/21 07:18:57.00 oVhV5hsZa.net
運営から裏でホンダヤマハにどんな優遇措置が欲しいか打診された、までありそうだからなー、まあそこはさすがに知らんけど
851:774RR
24/03/21 07:57:56.61 WJUX7WEH0.net
>>828
あれ結構評価高いって言われてるぞw
852:774RR
24/03/21 08:26:16.20 yEk6BY7b0.net
テストと変更の回数が制限されてるのも何だかなぁなんだよね、プロトタイプなんだから、、、重量もね
資金力の無い所が不利になる可能性はあるけどとんでもない才能がイノベーションに繋がる気もする。
歳のせいか感動が少ないんだよね最近のGP
853:774RR
24/03/21 08:52:16.52 9/3VTuZFM.net
どの競技も煮詰まるとしかたないか
854:774RR
24/03/21 09:22:03.04 PIY/6gNId.net
>>830
公式いうても関係者はイタリア、スペイン人ばっかりやからな
それで日本メーカー叩きすごいんか
あの女の子2人は親を日本メーカーにころされたんかってくらい叩きすごい
855:774RR
24/03/21 10:06:15.47 n8cli+6G0.net
あれが日本叩きに見えるってやばくね
856:774RR (スップ Sd73-BQFt)
24/03/21 10:49:13.10 PIY/6gNId.net
まあ結局は2035年のガソリンバイク販売禁止に行き着くからな
ドカティの年間生産台数が5.9万台なのに比べてホンダは1500万台
あと10年で1500万台をすべてEVにせんとアカン
まあレースやってる場合やないやろ
857:774RR (ワッチョイ fb8d-2h3d)
24/03/21 10:59:45.95 u6k4OZbU0.net
たとえば国がやっぱりEV化やーめた内燃機関売っていいよと方針変えた場合、ホンダやヤマハみたいな内燃機関やめると決めた企業は賠償問題とか起きないのかね
858:774RR (ワッチョイ 71d3-4IOx)
24/03/21 11:09:18.70 kCpxVoRD0.net
>>838
禁止にはならん
安心しろ
859:774RR (スップ Sd73-BQFt)
24/03/21 11:13:41.20 PIY/6gNId.net
>>837
サムネが恐ろしいやん
世のヘイトを凝縮したような禍々しさがある
おすすめであのサムネ出たきて思わず吐いたわ
860:774RR (スップ Sd73-BQFt)
24/03/21 11:27:08.30 PIY/6gNId.net
2023年のF1でレッドブルHRCは22戦21勝やからな
motogpなんかそら手抜きするやろ
861:774RR
24/03/21 11:47:23.65 xQOPVcGk0.net
やっぱそうか
F1の方が大事か
そりゃ規模も知名度も桁違いだもんな
motogpはマイナーだから力入らんのかもね
862:774RR
24/03/21 12:00:31.86 0gGW/sz30.net
SBKの時と同じだね
本気出してないだけ本気出したらいつでも勝てる
バリバリの新型までだして本気出しても何年間も1勝すら出来ない
MotoGPもマジ本気だけど勝てない
F1なんて全く関係ない
現実見ようぜ
863:774RR
24/03/21 12:21:19.00 SPcaATg8d.net
ただのアンチだろ
こうやってホンダを叩く方向に持っていきたいんだよ
864:774RR
24/03/21 12:34:13.44 oOzV4+5S0.net
>>844
SBKの成績よりも8耐で優勝すれば許される
865:774RR
24/03/21 12:39:23.26 RSiQiz+/0.net
スップ Sd73-BQFtは名誉韓国人だったか
866:774RR
24/03/21 12:44:10.01 ksitfBxWH.net
ホンダの8耐至上主義って本当かねえ
単に8耐でしか勝てないからそう言ってるだけだと思う
867:774RR
24/03/21 12:54:23.36 oOzV4+5S0.net
>>848
HRCの人 RVFやVTRが出ていた時代も、今も市販車改造は鈴鹿8耐のため参戦している
MotoGPのタイトル≒8耐優勝
宇川徹は8耐総監督就任時にイエスマンの若手優先して、現役時代に苦言低舌追い出して、優勝逃したから監督クビ
868:774RR
24/03/21 13:07:35.21 0gGW/sz30.net
TT-F1時代はWGP500と同じプライオリティだった
SBになり重要度が一気に下がり参加ライダーの質も落ちた
869:774RR
24/03/21 13:18:38.38 kSckKoAw0.net
今年の8耐も2024モデルRRRで参加するんかな
夢店がお客さん連れて8耐観に行くツアーが毎年あるから
そういう意味で8耐本気ってだけじゃないの
870:774RR
24/03/21 13:37:23.69 5rHH3am+0.net
辻本聡こんな店やってたんだな
URLリンク(www.youtube.com)
871:774RR
24/03/21 13:55:37.34 0gGW/sz30.net
>>851
TT-F1時代は鈴鹿サーキットのVIPルームにホンダの役員がずらりと勢揃いして関連企業の社長も招待されその人達が注目して観戦してた訳だからピットもピリピリムードで大変だったらしい
そしてレースが終われば本田宗一郎に報告に行くと
鈴鹿サーキットの運営責任者もF1より当時の8耐を開催する方が大変だったと言ってるくらいだし
今の8耐は余興で真剣さもそれなり
負けたら帰れないなんて感じはない
872:774RR
24/03/21 14:47:15.52 3JLOPnQr0.net
>>852
つじもっちゃんがいるときしか店あいてないから行くなら前調べ
横横は制限速度80だし、佐原で降りて下道のちょっと飛ばせる道はネズミ捕り常駐だから注意
関西人なのになんで野比に店出したのか分からないけど、
横須賀出身の長島や佐々木ももしかしたら来たことあるかもな
873:774RR (スップ Sd73-8srj)
24/03/21 15:46:55.56 sogxv4Jwd.net
3/22
18:00-18:35 Moto3 FP
18:50-19:30 Moto2 FP
19:45-20:30 MotoGP FP1
22:15-22:50 Moto3 P1
23:05-23:45 Moto2 P1
00:00-01:00 MotoGP P
3/23
17:40-18:10 Moto3 P2
18:25-18:55 Moto2 P2
19:10-19:40 MotoGP FP2
19:50-20:05 MotoGP Q1
20:15-20:30 MotoGP Q2
21:15 MotoE Race1(7 Laps)
21:50-22:05 Moto3 Q1
22:15-22:30 Moto3 Q2
22:45-23:00 Moto2 Q1
23:10-23:25 Moto2 Q2
00:00 MotoGP Sprint(12 Laps)
01:10 MotoE Race2(7 Laps)
3/24
18:40-18:50 MotoGP Warm Up
20:00 Moto3 Race(19 Laps)
21:15 Moto2 Race(21 Laps)
23:00 MotoGP Race(25 Laps)
874:774RR (ワッチョイ 5199-FDlJ)
24/03/21 15:48:40.38 kSckKoAw0.net
>>853
ホンダの役員会でMOTO GP現地観戦して、
終わったらすぐに三部社長に結果を連絡するルールにすれば
すぐ成績上向くのでは
875:774RR (ワッチョイ 73a7-HcMO)
24/03/21 16:03:54.07 R0SOTIZn0.net
今日本でGP楽しめてるのドカとKTMのオーナーくらいやろなw
知り合いのDUKE乗りは毎月楽しそうにしてる
876:774RR (ワッチョイ 41df-qYkU)
24/03/21 16:04:01.97 oOzV4+5S0.net
>>851
ザルコ起用するっていうのも確定
877:774RR (ワッチョイ 41df-qYkU)
24/03/21 16:13:47.84 oOzV4+5S0.net
>>856
イタルトランスのアドバイザー2人を首脳陣に呼び出そう
878:774RR (ワッチョイ fb57-SPBi)
24/03/21 16:17:13.43 havfK8EY0.net
>>708
国や大企業に恨みあるからね氷河期世代
氷河期世代でもまともな企業に努めてる人達はそこまで恨んでない
879:774RR (オッペケ Sr85-BK1d)
24/03/21 16:19:36.52 F5ZD0T/3r.net
スズキがMotoGP参戦してたときは
社長もちゃんとレース見てたらしいし
そういうのが積み重なって現場のモチベーションになるよね
880:774RR (ワッチョイ d328-A0KB)
24/03/21 16:23:53.75 bwei+0zd0.net
スズキで思い出した
MotoGP撤退表明したとき、北米で二輪事業撤退するんじゃね?
隼の新型もでないし、GSX-R1000も焼き直しでやる気なしだし
ってあっちの雑誌が騒いでいたw
881:774RR (ワッチョイ fb02-7lhN)
24/03/21 16:28:25.98 NJ7Fdego0.net
URLリンク(i.imgur.com)
882:774RR (スップ Sd73-BQFt)
24/03/21 17:34:21.98 PIY/6gNId.net
F1で22戦21勝できるメーカーを衰退っていうのはおかしいよね
motogpはF1に比べたら格段に注目度が落ちるシリーズ
どうしてそこまで日本メーカー憎むのか理由知りたい
883:774RR (スップ Sd73-BQFt)
24/03/21 17:37:39.20 PIY/6gNId.net
>>857
ルールが不明確なのがストレスたまる
常に注射うってるちゃうのって目で見るしかないし
日本メーカーへのコンセッション言い出してから疑惑が確信に変わった
884:774RR (ワッチョイ 513e-M2UO)
24/03/21 17:44:50.45 jmh59tjl0.net
>>864
レッドブルは速いけどホンダのエンジンはどうかな
同じエンジンのRBは後方で燻ってるが
885:774RR
24/03/21 17:56:15.07 pJC8OmeK0.net
>>857
カワサキとヤマハ乗ってるけどレースが面白い展開のときは楽しんでるぞ
別に面白ければ日本車勝てなくてもいいし
致命的なのは面白くないレースがこの数年で増えすぎ
886:774RR
24/03/21 18:10:40.95 Yg0JVVnU0.net
>>857
日本メーカーどうこうではなく今のmotogpはパラメーター決まっててだいたい予測通りにしか動かないシミュレーターみたいでつまらない
887:774RR
24/03/21 18:14:25.17 kQNQx2pc0.net
ドカあんま見ないけどKTMは結構見るよな日本
888:774RR
24/03/21 18:17:00.94 wPn73Flq0.net
外車にしては低排気量けっこう力入れてるからなぁ
889:774RR
24/03/21 18:18:40.70 Un1ESksvd.net
>>864
レッドブルのマシンとタッペンならどこのPUでも勝てると思う
それと、一
890:応建前上RBPTはホンダか?
891:774RR
24/03/21 18:36:39.92 pkPu5udB0.net
>>866
ICEの出力はルノー除けばほぼ互角
バッテリー回生がホンダは優秀
車体からの要請に応えてかなりコンパクトかつ熱に強くトラブルも少ない
RBなんてもともとミナルディだぞ
どこのPUでも同じかそれ以下だ
>>871
フェラーリはトラブルと回生がイマイチ
メルセデスは熱に耐えられない
ルノーは話しにならない
892:774RR
24/03/21 18:39:01.97 F5ZD0T/3r.net
ホンダ→ヤマハ→カワサキと乗ってる
ロレンソとロッシがバチバチやってたころにセローとサンダーエース乗ってたけど
別にヤマハが勝ったから嬉しいってことはなかった
ホンダもヤマハも弱いのは悲しい
893:774RR
24/03/21 18:49:38.60 oVhV5hsZa.net
>>855 ありがとう
894:774RR
24/03/21 19:25:18.41 PIY/6gNId.net
>>866
そこまでして日本憎む理由が知りたい
何があったんや?
895:774RR
24/03/21 19:53:27.67 pIljY90Q0.net
>>822
ネトウヨ連呼すればまともな人間だと思いこんでるあたり如何にもれいわを支持してそうなザパニーズだな
896:774RR
24/03/21 20:02:06.88 ZQ5jB17c0.net
BMW乗りの俺は低みの見物
レース自体面白いと思うことも殆どない
例のYoutubeの女の子のややこしいGP事情話は好き
897:774RR
24/03/21 20:03:21.84 F5ZD0T/3r.net
F1もMotoGPもレースよりも場外乱闘が面白い
898:774RR
24/03/21 20:03:57.91 GTsskKEcH.net
トヨタだってF1では遂に勝てなかったが世界一の自動車メーカー
ホンダは二輪界のトヨタだと堂々とすればいい
899:774RR
24/03/21 20:16:14.59 BFwh++3U0.net
レースの強さは販売台数に反映しないよね
900:774RR
24/03/21 20:17:18.77 hYjIBsob0.net
まぁ日本開催はあんまし儲からんし
放映しても稼げないし
そのくせ日本車は速いし
なんとかして蹴飛ばしたくなるのもわかるよ
理解はできないが。
901:774RR
24/03/21 20:18:47.28 aKcuZS/k0.net
>>855
ありがとう!
902:774RR
24/03/21 20:19:39.19 AcQ1o++T0.net
>>838
未だにそれ信じてるんだなw
903:774RR
24/03/21 20:23:23.72 AcQ1o++T0.net
>>860
自己評価高過ぎなんだよね
あと企業を恨むなよと恨むなら国、政治家だろと
904:774RR
24/03/21 20:29:41.33 PIY/6gNId.net
>>872
レッドブルはたぶん最初はスチュワートやとおもう
トロロッソがミナルディやなかったか
905:774RR
24/03/21 20:30:55.70 PIY/6gNId.net
>>876
すまん
それワイやが勘違いして煽ってしまった
906:774RR
24/03/21 20:32:47.18 PIY/6gNId.net
>>883
嘘ならばどれほどよかったでしょう
907:774RR
24/03/21 20:33:42.78 PIY/6gNId.net
>>871
そこまで執拗に日本憎む理由はなんや?
単純に興味ある
908:774RR
24/03/21 20:47:26.90 pkPu5udB0.net
>>885
分かりやすく言うと旧トロロッソの今のチーム名がVISAcashAppRB略してRB
RBと書いてあったらレッドブルではない
909:774RR
24/03/21 21:21:53.50 OKH0HJH8a.net
あっちの連中は俺らはわかりやすくヴィザキャッシュって呼ぼうか?なんて言ってたな
910:774RR
24/03/21 21:30:03.03 Qb7gFZ6f0.net
>>862
四輪は撤退したから、そんな噂が出るのも仕方ないよな
実際はNHRAはファクトリー参戦で、今年からツインカップに参戦と本社より積極的にレース活動やってる
911:774RR
24/03/21 21:51:22.43 SQzlg58S0.net
公式サイトにアコスタが阿部を越えるか?とあって見てみたら
ノリックは最年少表彰台で3位の記録持ってるんだな4位がマルケスで5位クワタ
912:774RR
24/03/21 23:15:15.07 /DFz42kD0.net
>>861
現行の隼は社長自らテストライダーもやってたはず
913:774RR (オッペケ Sr85-2Mpy)
24/03/21 23:56:05.45 4DWa/8Par.net
>>893
不覚にもヨボヨボの修ちゃんが隼にまたがる姿を想像してしまったじゃないか
914:774RR (ワッチョイ fb02-7lhN)
24/03/22 00:04:29.09 KRuo16ai0.net
クアルタラロ、4月中に来季の去就を電撃発表という う・わ・さ
アプリリア?プラマック?それともy
915:774RR (オッペケ Sr85-pWG2)
24/03/22 00:15:45.06 +kG72+tpr.net
>>892
スゲー
まだ(記録として)生きてたんか!
916:774RR
24/03/22 00:46:39.88 3F2IrrYl0.net
今週こそ日本メーカー夢のTOP10入りなるか
917:774RR
24/03/22 06:40:52.70 STLVzILV0.net
鈴鹿サーキットアニバーサリー
メーカーVIPパレードラップ
ホンダ大山専務 RC30
ヤマハ柳社長 VMAX
カワサキ高田常務 W800
スズキ伊延常務 バンディット1250F ABS
スズキはいかにもスズキらしい
URLリンク(www.mr-bike.jp)
918:774RR
24/03/22 06:40:55.93 uY3ekUlW0.net
>>893
まさかとは思うが、オサムが!?
919:774RR
24/03/22 07:05:29.45 MTPYhvca0.net
だってスズキの名車ってRE5位だし…
920:774RR
24/03/22 07:49:17.83 hBqxXVw10.net
>>900
か、刀あるし!
921:774RR
24/03/22 07:55:04.18 egfpvt5K0.net
各社を代表する車種を挙げてみた。異論は認める。ただしホンダを除く。
スズキ 刀、隼
ヤマハ SR、V-Max
カワサキ Z、Ninja
ホンダ スーパーカブ
922:774RR
24/03/22 08:02:25.98 STLVzILV0.net
>>900
RE5って意外と安くてスズキで平均買取金額22位(刀16位)
スズキの名車はB-KING
平均買取金額 データー最終更新:2024年03月15日
1.RG500 180.9~197.4万
2.GSX-R750R RK 186.8~194.3万円
3.GSX-R1000R 112.4~156.7万円
4.GSX-R750R 109.7~147.9万円
5.B-KING 87.2~131.8万円
URLリンク(www.bike-passion.net)
カワサキ以外はレーサータイプばっかしで日本でもスポーツバイクは人気がある事が証明されました
ホンダ
1.NR750 999.9万円
2.VFR750 417.1~633万円
3.RVF750 428.2~508.6万円
4.ゴールドウイング 229.8~295.7万円
5.CBX400F 87.6~270.7万円
ヤマハ
1.FZR750R 252~255.9万円
2.RZV500R 165.6~190.1万円
3.YZF-R1M 150~179 万円
4.TZR250R SP 151.2~173.1万円
5.VMAX1700 102.4~151.3 万円
カワサキ
1.NINJA H2 CARBON 256~327.7万円
2.Z1000MKII 233.8~305.7万円
3.NINJA H2 244.2~292.3万円
4.Z2 190~286.7万円
5.Z1 182.2~251.2万円
923:774RR
24/03/22 08:15:51.72 MTPYhvca0.net
スズキの名車は東京タワーとギャグ。
924:774RR
24/03/22 08:20:32.20 hBqxXVw10.net
DR‐Z400SMもあるやろ
925:774RR
24/03/22 08:27:44.10 Ll0eY96S0.net
割とマジでスズキの最高傑作はアドレスV125だと思ってる
926:774RR
24/03/22 08:30:42.43 Y4UReDCr0.net
>>869
安いからね
ドウカテイは高いし完成時から壊れてるしw
927:774RR
24/03/22 08:30:56.30 EuPEDItcH.net
随分と買い取り相場も落ち着いたんだな。
928:774RR
24/03/22 09:00:29.66 STLVzILV0.net
>>908
中古が新車価格を超え転売ヤーの標的にされていたZ900RSも新車の在庫でいっぱいみたい
ブームおわたよね
929:774RR
24/03/22 09:03:42.77 1Q1QNB/90.net
2スチはあかんで
930:774RR
24/03/22 09:03:53.15 Wl7M1xvSd.net
>>897
興業主が共通ECUをチョチョいとイジればあり得る
931:774RR
24/03/22 09:04:32.19 1Q1QNB/90.net
ごめん誤爆
932:774RR
24/03/22 09:32:35.70 zzVDNjFz0.net
今週末のレースは面白くなるかな
ツーリングにならなきゃ良いけど
933:774RR
24/03/22 10:09:45.27 +XGLuifp0.net
URLリンク(i.imgur.com)
934:774RR
24/03/22 10:15:23.89 +kG72+tpr.net
ズバリ今回は
ツーリングに見えるよ
935:774RR
24/03/22 10:21:35.23 4cQQ3U5g0.net
URLリンク(i.imgur.com)
936:774RR
24/03/22 12:43:02.39 ZzKICX//H.net
勝つのはバニャイアとして、マルクやアコスタの表彰台争いに期待
937:774RR
24/03/22 12:56:08.24 xqL0F3nO0.net
スズキ8耐参戦か
カーボンニュートラル化に向けての開発ってことで上からOKが出たのかな?
938:774RR
24/03/22 13:04:38.38 10mFEiIj0.net
ヨシムラと共同でカーボンニュートラル
エコ燃料に触媒付きマフラー、エコ素材カウルetc
そうしないとレース活動なんて許されないんだろうな
939:774RR
24/03/22 13:29:48.81 xqL0F3nO0.net
>>919
スズキのレース活動は昔から何故それが必要なのかって理由を求められるからね
HRCを作ったホンダやレース活動は会社のDNAってヤマハとはそこが違うから撤退と復帰を繰り返すことになる
940:774RR
24/03/22 13:55:30.31 n2Ueb0aT0.net
修ちゃんって鈴木がマン島参戦時に一緒に行ってるんよな。
941:774RR
24/03/22 14:33:44.98 tiYZmD+A0.net
>>897
ホンダにとっては夢だろうけど
ヤマハは去年の後半には二人共入ってたぞ
942:774RR
24/03/22 14:57:10.67 25MJmFXk0.net
URLリンク(i.imgur.com)
チームはスズキ社員によって構成され、エクスペリメンタルクラスに参戦するとのことです。
ゼッケンの0はカーボンニュートラル目指す姿勢を象徴するナンバーとしています。
943:774RR (ワッチョイ 53cb-lZyV)
24/03/22 15:54:06.39 SikFEghT0.net
>>923
マジかよ
ミルとリンス貸し出してやれよ
ホンダさんヤマハさん
944:774RR (ワッチョイ d328-A0KB)
24/03/22 16:37:11.36 dRMNkmFR0.net
ミル、とうとう壁に向かって般若心経唱え始める
945:774RR (ワッチョイ 49be-0rOl)
24/03/22 16:44:42.19 09ZYnI/j0.net
今後のホンダの伸びに期待
946:774RR (ワッチョイ 49c2-lWpd)
24/03/22 16:52:44.46 anxc3NFN0.net
>>926
BSというおくすりにどっぷり浸かりすぎたRR-Rで戦わないといけないという縛りのもっと重症なSBKはどうする?
947:774RR
24/03/22 17:18:16.10 SikFEghT0.net
>>927
BSにMIとピレリのクローンを山ほど作ってもらってテストしまくればいいんだよなぁ
948:774RR
24/03/22 17:23:12.74 anxc3NFN0.net
>>928
ピレリでテストしてもうまくいかなかったからどうしもようないクソバイクだな。
8耐用のRR-RはHRCと巧が1年かけてテストしてきた完全ファクトリーマシン。テスト費用だけで10億円ぐらい注ぎ込んでいるし。
949:774RR
24/03/22 17:57:40.10 j6yyJ+3J0.net
motogp のミシュランはレースじゃないと手に入らんと思うけど
SBKのピレリタイヤは市販してないんか?
950:774RR
24/03/22 19:47:51.56 Ll0eY96S0.net
スズキなんなん?レース撤退してどれだけの人が困ったと思ってんだ
951:774RR
24/03/22 19:53:03.58 2GPjIeE/0.net
今回の参戦は、耐久レースの厳しい条件の中での実走行を通して環境性能技術の
スズキ、8耐久にサステナブル燃料で参戦
今回の参戦は、耐久レースの厳しい条件の中での実走行を通して環境性能技術の
開発を加速することを目的としており、参戦で得られる貴重なデータを検証する
ことによってより高い目標を見出し、今後の製品への技術フィードバックを
推進していきます。
URLリンク(www.suzuki.co.jp)
952:774RR
24/03/22 20:25:11.71 tOj8TYIv0.net
ただのテスト走行じゃん
953:774RR
24/03/22 20:47:11.61 1S1yIksq0.net
ホンダはまだまだだめだな
リンスがなんか相性よさげ
954:774RR
24/03/22 20:49:02.94 1S1yIksq0.net
>>931
経営がブレブレなのが日本企業の特徴なので
955:774RR
24/03/22 21:07:53.20 anxc3NFN0.net
>>930
ピレリはSBKもMoto2も市販タイヤでレースやるのがスタンス
956:774RR
24/03/22 21:12:07.93 F9SyyZhi0.net
>>936
でもデベロップメントタイヤは市販されてないんじゃ?
末尾に-Aとか-Bが付くやつ。
957:774RR
24/03/22 21:24:24.08 LIpipNcZ0.net
>>936
それなら朝霞でテスト出来そうだけど
テストはやってるけど上手くいってない感じなのかね
24年型はフレームが悪いって選手も言ってるの
958:774RR
24/03/22 21:31:19.59 anxc3NFN0.net
>>937
デベロップタイヤ以外は普通に買えるとインタビューで言ってた
959:774RR
24/03/22 21:33:03.38 anxc3NFN0.net
>>938
もてぎや鈴鹿じゃ路面のμが高すぎてうまくいかない。
960:774RR
24/03/22 21:36:56.54 ZzKICX//H.net
FP1はマルクがトップタイム
去年PPだから相性悪くないのかな
まあまだ始まったばかりだ
961:774RR
24/03/22 21:57:35.82 lxN0yhiI0.net
リンスとミルがまあまあのところにいるじゃん
トップのマルケスのタイムが自身のレコードの3秒落ちであまり参考にはならんけど
962:774RR
24/03/22 22:06:34.18 8aMGiLj9d.net
今の必ず定時上がりの日本企業では欧州でレース参戦するだけで手がいっぱいなのよ。
本物のレース屋(バックヤードビルダー)みたいな事してたら早くタイムカード切って帰りなさいがホンダやヤマハの現状!!
勝つ為の努力をする時間が足りない!決められたルーチンワーク内ではアイデア提出&会議を通すだけで数週間かかるのも苦労沢山なんですよ我々は。
963:774RR
24/03/22 22:11:40.32 SikFEghT0.net
リンスはホンダでフォーム変わってたけど
ヤマハで前の感じに少し戻ったね
あれは直4に合うフォームなのか
964:774RR
24/03/22 22:41:59.86 grKFZx+S0.net
FP1でマルクがポールか
バニャイアとマルティンたちとバチバチやってほしい
965:774RR
24/03/22 23:13:35.51 z9VniMqy0.net
>>942
路面が悪すぎてな
966:774RR
24/03/22 23:16:38.21 pogkdeDx0.net
リンス+0.45、ミル+0.70 、桑田+0.75、
ザルコ+1.18、マリーニ+1.49、中上+1.59
テストだと、それほど悪く無いな。
967:774RR
24/03/22 23:39:51.58 1hnoDkG7r.net
悪すぎて笑えない
968:774RR (ワッチョイ 8b6e-HmxM)
24/03/23 01:05:20.37 jjoRgnqP0.net
タカさん珍しく途中上位に入るも映してもらえず
マルケスやはりすごいコケなければ
ヤマハq1いき
969:774RR (ワッチョイ 51f0-fETy)
24/03/23 01:07:47.88 tK2ikOtZ0.net
プラクティス面白かった
バスティアニーニいい感じだ
バニャイアはなんだかんだ帳尻を合わせてくるんだよなあ、一貫性あるわ
ヤマハ全車(二人)Q2行き!
970:774RR
24/03/23 04:26:57.50 CeOn+kbd0.net
ニーニに続き、まだ乗り込んでいないモルビデリも順位こそあれだけど良い感じでここまで来ている
23型のネガを解消した新型は良いんだろうな
971:774RR
24/03/23 06:35:37.45 DT0Yuedh0.net
中上はやってくれると思っております
972:774RR
24/03/23 06:54:54.25 hQ67H3dJ0.net
>>949 Q1とQ2の違いすら理解できないバカ乙
アルガルベはヤマハ向けとは言えドカのコンマ5落ちだともう勝負にならんな
6位は入れたら御の字
マルクは自信が確信に変わったらトップ常連になりそうな雰囲気が出てきた
これから期待大
尚、ホンダwwwwwwwwwwwwwwwww
ミル、マジで剃髪して体中に般若心経の入れ墨しそうw
ガチでホンダと言うキングボンビーが憑りついてwww
来年、他社移籍できなかったら永遠のホンダ無間地獄に苦しめられるぞ
早く入れ墨してお祓い受けて移籍するんだ!
ホンダ、写経セットと数珠位支給してやれよw
973:774RR
24/03/23 07:52:06.67 tK2ikOtZ0.net
マルクはさすがの一言に尽きる
年だし慣れるまでしばらく時間かかるだろうとぬるい予想してたわ
初戦から昨日まで冷静に丁寧に濃密に繊細に乗ってる
スタイルを変えるって成功体験が大きいほど難しいのに
ストラテジーもちょっと人とはずらしてた、タイヤもあれこれ試してたな、ラストスティントがフロントユーズドだったのは足りなくなったかな?
974:774RR
24/03/23 08:06:28.80 MrSn8Yfl0.net
なんだかんだ理由つけてスズキヨシムラワークス8耐参戦!!
975:774RR
24/03/23 08:21:23.39 CeOn+kbd0.net
>>954
ただここは去年ホンダでポールを取った、マルケス得意のコースなんだな
まあまだQ2直行決めただけだけど
ここで勝つとか表彰台みたいなドラマチックな週末になればいいんだが
976:774RR
24/03/23 09:02:48.17 z2mXM0IFa.net
客観的に見てもミルとリンスはクズのスズキに捨てられてたのをホンダに拾ってもらった側じゃねーか
977:774RR
24/03/23 09:15:13.87 aP4NEA3a0.net
自らに3億の価値があると信じる本間、価値を認めない世間をyoutubeで説教w
説教より、その価値を証明するのが先だろw
大丈夫なのか?この人w
978:774RR
24/03/23 09:21:39.58 vUPrHkdw0.net
原田岡田が自分達が全日本で勝ちまくってWGP行けたのは本間さんが怪我してくれたおかげみたいな話ししてたように
才能だけなら過去の日本人ライダーで最強だけど(次点は加藤大治郎)、怪我のみならず性格が災いした印象
979:774RR
24/03/23 09:24:29.37 vUPrHkdw0.net
ま、でも天才ってのは本間みたいなライダーの事をいうと思う
加藤にしろ原田にしろ才能だけじゃなく親ガチャ要素が高いし
中野とか阿部もそうだし
980:774RR
24/03/23 09:27:59.08 aOnBB5JnH.net
マルクの具合はいいみたいだな
バニャイアは今日タイムを出してくるだろう
981:774RR
24/03/23 10:02:33.58 BWb6yXFB0.net
ミル「スズキさんMtotoGPに戻って来ませんか?」
982:774RR
24/03/23 10:25:01.88 YZz7KPln0.net
>>953 グレシーニもキングボンビー付きだけどな
983:774RR
24/03/23 10:43:38.68 aOnBB5JnH.net
ホンダをディスってるのはコンセッションの内容を知ってるのか
すぐに効果が出るものではないだろ
SBKは知らん
984:774RR
24/03/23 10:50:07.99 YZz7KPln0.net
>>964 SBKという欧州ローカルレースよりHRCは鈴鹿8耐で忙しいから。巧が1年かけて開発しているんだろうけど
985:774RR
24/03/23 10:54:39.85 SfIH+XrM0.net
マルク
ドカはフロントで攻めると転倒するんやで!ワイは乗り方を変えた
ホンダでも乗り方変えてくれよと思うところだけど、
たぶんミシュランタイヤのレギュレーションでは
フロントでコーナー攻めるマシンはダメなんだろう
986:774RR
24/03/23 10:55:33.92 Vgf9u2u+0.net
日本を貶したくて仕方ない層が恰好の日本叩きネタを得て暴れたいだけだからコンセッションがどうこうなんて知った事ではないんだろう
987:774RR
24/03/23 10:55:49.90 cDEmE4iO0.net
本間のおっさん話は面白いけど、彼の経験と知識は陳腐化してて使い物にならんだろう。もったいぶる程の価値は無いと思う。
988:774RR
24/03/23 10:59:38.52 SfIH+XrM0.net
今のMOTOGPって開発ライダー乗せていいんか?
テストも登録されてるテストライダーが
決まった日程で乗るんでしょ
989:774RR
24/03/23 11:04:43.81 aOnBB5JnH.net
>>966
長年フロントで攻めて最強だったのだから、ホンダで乗り方を変えてマシン開発の方向性を変えるのは無理だろうねえ
乗り方を完全に変えるのにどれくらいかかるかな
意識して一発のタイムは出せてもホンダのスタイルは体に染みついてるようだから
990:774RR
24/03/23 11:10:10.29 giNU/US8r.net
コンセッションの内容的に
エンジンの年間使用基数が多くなるからパワー出せるんじゃないの?
991:774RR
24/03/23 11:13:36.69 SfIH+XrM0.net
ぶっちゃけHYのエンジンは出力は出てるんで
エンジンのコンセッションてそんなに意味ないんじゃないかという気はする
ホンダが形状を変更したエンジンを作る気なら効果ある
現行のエンジンはマスバランスが極端という話
992:774RR (JP 0Heb-AH0w)
24/03/23 11:19:37.43 JSj/uCsTH.net
搭載位置?
993:774RR (ワッチョイ 51dc-7lhN)
24/03/23 11:26:29.12 W7TSt9/X0.net
>>940
なんでイギリスかスペイン辺りに開発拠点置かないんだろうな
994:774RR
24/03/23 11:44:29.19 z2mXM0IFa.net
>>966
RCVがオンザレール乗りで速くなるマシンじゃなかった、RCVで最速だったのはマルクなんだからマルクの乗り方が正解
まずはRCVが変わる方が先だな
995:774RR
24/03/23 11:48:06.31 aOnBB5JnH.net
ホンダかは忘れたがエンジンの基数はこれまでも余裕があるといってるな
使い放題というコンセッションなら馬力上げられるかもしれないけど、トラクションかからないとスピンするだけだし
996:774RR
24/03/23 11:52:01.30 SfIH+XrM0.net
元メーカーブロガーさんの言ってる通りなら
極端に前に上に重心設定してあるエンジンを計上変更できるなら
ワンチャンありそう
ただエンジン新造するほど金あるんか?という話はあるね
RRRもmotogpも今のところ改良で馬力上げてる
997:774RR
24/03/23 12:31:28.75 hQ67H3dJ0.net
>>974
英語すらまともに話せる奴おらんのやで日本
一部上場企業の大卒でも確かTOEICの平均が400点中盤やで
開発拠点を海外移転したらコミュニケーション取れなくて更に効率落ちて爆死するだろw
割り切って外人だらけにしたら個々人がノウハウ貯めてさっさと給与高いところに転職していくだけだしw
今までのデータやらノウハウも全部日本語記載だろうから外人が読めるわけないしな
ま、日本って色々と詰んでんやで
今まで人口と個々の頑張りでなんとかなっていたが、少子化人口減+ゆとりで発展()とか夢やでw
998:774RR
24/03/23 12:54:46.24 Ru1BDB1ud.net
いい加減NGするわこいつ
999:774RR
24/03/23 12:55:21.57 3rdEopVq0.net
>>978
do you speak english?
1000:774RR
24/03/23 12:56:06.52 nE1QCwx70.net
日本語のスレタイも読めずに英語がうんぬん長文ほざいてる奴だろ
俺はもうとっくに消したぞ
1001:774RR
24/03/23 13:39:35.61 ap9839Vt0.net
>>977
いつの話してるの?
1002:774RR
24/03/23 13:43:47.53 ap9839Vt0.net
>>980
新スレよろ
1003:774RR
24/03/23 13:58:13.82 vUPrHkdw0.net
そもそも1000ccあれば300馬力以上出すのは簡単だが扱える人間がいないからわざとパワー抑えてるのがmotoGPマシンとかいう話を以前聞いた記憶があるんだが
20年前の3リッターNAのF1エンジンが限りなく1000馬力に近かったというから、あながち嘘とも思えんし
1004:774RR
24/03/23 14:01:29.01 IyNK4gegH.net
500cc4気筒にしようぜ。
回転数制限なし、気筒数制限なし。
1005:774RR
24/03/23 14:06:06.12 DSNHStgD0.net
>>968
そんな事ないだろw
バイクの機構が変わった訳でもあるまいし
1006:774RR
24/03/23 14:08:57.08 ACVkplgh0.net
ビニャーレスは来年アプリリアから放出かと思ってたんだけど、サテライト落ちでトラックハウスに乗る気がする
名前がマーべリックでトップガンみたいだからアメリカ人ウケが良いという理由で
1007:774RR
24/03/23 14:16:30.40 /TSzi+sA0.net
さすがにラウルは放出だろうね でも大金用意するのかしら
1008:774RR
24/03/23 14:21:36.02 2PjWCGEH0.net
次スレ
【2024】MotoGP総合571周目【ポルトガルGP】
スレリンク(bike板)
1009:774RR
24/03/23 14:29:09.76 6IC3lY/X0.net
いまだに馬力馬力言ってる馬さん鹿さんがいるようだ
前回勝った人は最高速最下位だというのに
1010:774RR
24/03/23 14:30:11.52 aOnBB5JnH.net
>>989
乙
1011:774RR
24/03/23 14:30:44.97 kv2pSWF90.net
>>990 パワーナンバー1のホンダは何位ですか?
1012:774RR
24/03/23 14:33:42.42 bTRsc9Bid.net
>>990
アプリリアなんて空力開発したほうが速いって言ってるからな
1013:774RR (ワッチョイ 4155-SPBi)
24/03/23 14:58:46.15 Oi3Sly9r0.net
>>987
ありそう!アメリカ模様のマシンに似合うしなあのヘルメット
1014:774RR
24/03/23 16:05:51.21 6z19dKv70.net
ラウルって確かヤマハ乗りたいとか言ってなかったっけ?
桑田移籍なら…
まあもう興味無いか
1015:774RR
24/03/23 17:02:20.08 ghanzuY80.net
>>987
トップ・ガンみたいって、ビニャーレスパパがトップ・ガン好きで、
マーベリックと付けたって有名な話じゃん
1016:774RR
24/03/23 17:58:49.70 JD1af8Ii0.net
クワッタハッホ(懐かしい)とリンスはQ2か
この二人のファンなので嬉しい
1017:774RR
24/03/23 18:03:18.88 aXvXRFWU0.net
ヤマハは長いコーナーでリアのトラクションが無くなってしまうということらしいが
結局前傾なおすのとライドハイトデバイス使うしか無いんちゃうか
もう使ってんのか知らんけど
1018:774RR
24/03/23 18:16:16.81 ACVkplgh0.net
>>996
いやその話もMotoGPも知らないアメリカ人に名前だけでウケる、関心が集まるという事を言ったんだよ
1019:774RR (ワッチョイ 7bfd-wMCi)
24/03/23 20:03:12.59 cd6zE6fk0.net
アレマルも移籍直後はホンダの悪口言ったりしてイキってたが結局中上よりいくらかマシというポジションに治まっとるな
インタビューも兄貴のことしか聞かれないし
1020:1001
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