バイクウェア総合スレ 188着at BIKE
バイクウェア総合スレ 188着 - 暇つぶし2ch183:774RR (ワッチョイ e7dc-APGr)
24/01/21 02:28:46.17 I5NtvG1J0.net
同じ服を3年以上着るの?

184:774RR (ワッチョイ 8711-Pk0x)
24/01/21 08:39:10.27 XR2snkeZ0.net
>>183
普通にきるだろ。
ただ俺は1着だけじゃなく10着以上あってローテーションで着るけど。

185:774RR (ワッチョイ 7f41-J7pa)
24/01/21 09:02:32.59 gE+DWgLB0.net
タイチのオールシーズンもう10年着てるわ…

186:774RR (ワッチョイ 4758-amFq)
24/01/21 11:48:32.14 tPt4FIi/0.net
>>183
一番長いのは前世紀から着てるから20年以上だわ。

187:774RR
24/01/21 12:05:31.21 7uPlhqf90.net
>>167
>皮脂でエイジング
よほどお気に入りの嘘ネタなのかひつこくひつこく何回も繰り返してるわね

188:774RR
24/01/21 12:38:01.90 aCO/OtSz0.net
ライコランドや2りんかんとかで冬物の値下げが始まってる
物にもよるが最大50%OFF

189:774RR (ワッチョイ bfe1-zQB7)
24/01/21 12:57:25.72 t/S45FAp0.net
某ラの某店が閉店して某所にセール品たくさんあるじゃん

190:774RR (ワッチョイ a73f-vRDj)
24/01/21 12:59:06.44 fD6iDWN/0.net
モタヘって投げ売りしないよな?

191:774RR
24/01/21 13:01:06.49 UlZxi/Cz0.net
>>190
SALE!って書いてあるけど調べると元値のままだったりするのよく見るw

192:774RR
24/01/21 13:05:26.11 fD6iDWN/0.net
だよなぁ
中身コミネだったりするし、あれが値引きしてくれたら嬉しいんだけど2りんかんは自社ブランドか引かないよね
つかブランド力付いてきたと勘違いしてるのか最近高いよな
モタヘのくせに

193:774RR
24/01/21 13:10:18.85 l54SUOiZ0.net
いやするよ
ラストのラストでな
安くなってるけど店舗にサイズのないメッシュジャケットを10月頭くらいに取り寄せてもらったら、こんな時期に取り寄せるの?って顔されたわ

194:774RR
24/01/21 13:37:37.82 aCO/OtSz0.net
~よな
を多用する人は知能が低そう

195:774RR
24/01/21 13:41:29.91 UlZxi/Cz0.net
せやなンゴ!

196:774RR (ワッチョイ 5f9f-ECe9)
24/01/21 15:40:58.68 mqiVd/j30.net
これみたら怖くなった
いったいどこのどのパーカーなんだろう

URLリンク(x.com)

197:774RR (ワッチョイ 5f58-oijM)
24/01/21 15:47:57.91 4J0mzkRr0.net
>>196
ヒエ
バイク用品として売り出してるのにファスナー類の金具処理甘いのよく見るけど、パーカーの紐でこれは酷いなw
真っ先に思いついたのはタイチのコーデュラフーディだけどこれは柔らかめのプラっぽい

198:774RR (アウアウウー Sa4b-IyVQ)
24/01/21 17:40:51.13 bcVeRdo2a.net
まぁバイク乗るのにフード付きなんか選ぶからってやつやな

199:774RR (ワッチョイ e7a5-68Wm)
24/01/21 17:46:32.56 ScEZ7Te40.net
結構な金具でも付いてないとこんなに傷付かなくね

200:774RR (ワッチョイ 7f60-eaRq)
24/01/21 17:47:00.04 LD6rY5ig0.net
乗る前に想像できないんだな

201:774RR (ワッチョイ ff4f-u+tk)
24/01/21 18:00:37.07 3CggawSs0.net
>>200
それな。

202:774RR (ワッチョイ 5f9f-ECe9)
24/01/21 19:01:32.52 mqiVd/j30.net
って言ってもクシタニもヒョウドウも殆どがフード付きで外せないし今やフードはバイクウェアには当たり前になりつつあるのだ

203:774RR (ワッチョイ ff4d-K/mF)
24/01/21 19:05:08.00 Wr2v9GXz0.net
フード好む奴はもれなくハゲw

204:774RR (ワッチョイ 4711-pYPA)
24/01/21 19:15:16.61 dv8JpMmh0.net
タウンユースを好むファッション派と呼びなさい

205:774RR (ワッチョイ 5f33-36DR)
24/01/21 19:18:40.09 BSGnTfTD0.net
余分なものが付いてると安心するんやろ
キモオタあるあるだよ

206:774RR (ワッチョイ 87dc-APGr)
24/01/21 19:19:55.03 kn9jRaee0.net
デブの体脂肪とかな
やっぱハゲが至高ってことか

207:774RR (ワッチョイ 4711-pYPA)
24/01/21 19:22:51.35 dv8JpMmh0.net
今バイク乗りが総じてキモヲタだから仕方ない
残りは80年代からの老害ライダーがほとんど
コロナ禍新ライダーとかすぐ飽きるだろし、高速PAや道の駅で若者とか見たことない
みーんなデブかダサい爺さんたちが最新バイクを前にドヤってる

208:774RR (ワッチョイ bfd5-tb1G)
24/01/21 19:34:09.96 8JJaaOYA0.net
バイクが青春時代の媒体になってない
z900rsなんてバイクが売り上げNo.1なんて時点であいつとララバイだのバリバリ伝説世代
それはそれでいいけど、どんだけ爺さんなんだよって話で、たまに可愛い子居たと思ったら爺さんに囲まれるヲタサーの姫状態
プロテクターガーだの機能性ガーで俺も含めてダサいやつばっかで、そーゆー層がクシタニ来てる()
PAでCBR400Rに乗るアルパインスターの叔父さんがいたから話しかけたら55歳だって
バイクブーム全盛のライダーで家族サービスの合間に高速周遊してるそうな
SS乗るやつはMotoGPヲタのチー牛だし、ハレ珍はもはや別のイキモノ

209:774RR
24/01/21 20:32:24.60 3CggawSs0.net
>バイクが青春時代の媒体になってない
そらそんなの80年に20代だった人間の方が多いに決まってる。でも考えてもみろ。その辺りにやらかした奴らがいたから現状になってるわけで。
今だってバイクで楽しんでる若者も居るし最近は250クラスの充実でエントリーは増えてるし、割と真面目な子が多いから無茶もしないし昔より健全と思う。

210:774RR (ワッチョイ 4758-amFq)
24/01/21 22:11:01.28 tPt4FIi/0.net
>>196
パーカーの紐ってタンクに当たるぐらいまで長いのかな。
伏せて走ってたんだろうか。

211:774RR (アウアウウー Sa4b-IyVQ)
24/01/21 22:13:07.63 p5KiMOfka.net
たかだかバイクに乗るだけでそんだけ屁理屈捏ねるなら褒めてやるわ
どんだけ捻くれてるんだよ

212:774RR (ワッチョイ 07d7-dWkz)
24/01/21 22:15:56.71 3u5LcfEH0.net
小柄な人で前傾姿勢が深ければあり得る感じかな
てか、あれだけ傷になるほどぶつかっていたならけっこうな音がしていたはずだし
気付けないものかとも思うけど
相当な爆音マフラーとかなのかね

まあそもそも紐の長さを見た時点でぶつからねーかこれ?と気づきそうに思うが

213:774RR (ワッチョイ 0713-ECe9)
24/01/21 22:17:11.77 0MS8vcPy0.net
高速道路で紐が当たってる事に気が付いたからどうにもならなかったらしいよ

214:774RR (ワッチョイ 07d7-dWkz)
24/01/21 22:31:39.60 3u5LcfEH0.net
樹脂カバーだったらいいけど、素の鉄タンクだと確かに萎えるよな

215:774RR (ワッチョイ bf57-ECe9)
24/01/21 22:36:21.69 oHHXPqGa0.net
最近買ったって言うのはこれかな
しかし紐などないな

URLリンク(x.com)

216:774RR (スップー Sdff-amFq)
24/01/21 22:36:23.84 EsGMBtGsd.net
パーカーの紐の先になにか装飾物でも付いていたのか
よくある透明プラのチューブでカバーしている物なら
ここまでならないだろうな
タンクの画像とパーカーの紐の画像を一緒にアップしないところに
苛立ちを覚える

217:774RR
24/01/21 22:46:04.92 LGoMURs+0.net
>>208
自分だけは違うと思ってるところがウケるな

218:774RR
24/01/21 22:55:34.18 XR2snkeZ0.net
まあフード嫌うやつは間違いなく50超えの老害ばかり

219:774RR
24/01/21 22:56:41.94 zIuTYSXy0.net
フードは首が苦しいから嫌や

220:774RR (ワッチョイ a7dc-APGr)
24/01/21 22:59:45.02 1lha2AbE0.net
冬場の散歩にはめっちゃ便利
耳を隠すと体感5度ぐらい違う

221:774RR (ワッチョイ 4758-zQB7)
24/01/21 23:06:52.67 aCO/OtSz0.net
ハサミで切り取ってしまえばいいんじゃないかな
50代なら若い頃に峠のトレーナーの袖を切ったりしてたから切ることにためらいはないはず

222:774RR (ワッチョイ 876e-sMvY)
24/01/21 23:44:07.59 EXSdUErv0.net
ワイルドだなぁ

223:774RR (ワッチョイ ff4a-tZbg)
24/01/22 08:36:33.81 JAYAY5Sz0.net
>>217
ほんとそれ笑

224:774RR (ワッチョイ e76c-5jDG)
24/01/22 08:41:42.45 WtGkM4iw0.net
この意味不明な糞長文いつものきちがいさんじゃねぇの?>>208

225:774RR (ワッチョイ 5f7c-tL8+)
24/01/22 08:56:57.63 97Iz6Djk0.net
>>207
そらだって若い人はアニメゲームの聖地巡りか仲間とわけない場所で変な走りするくらいだもの
俺も今30だけど20から乗ってても動物園行ったり釣り行ったり飯食いに行ったりでツーリングスポットらしいとこはそんな行かんし

226:774RR (ワッチョイ 876e-sMvY)
24/01/22 08:57:45.82 LgzLfWcD0.net
Twitterの有志のコーヒーブレイクミーティング(オフ会?)に行ってみた叔父さんだけど、自分の子供ぐらいの歳の子ばかりだったのでヘルメットすら脱がずして駐車場を一周回って脱出したわ

綺麗な大型バイクや味のある旧車ばかりで自分はくたびれたフルパニアのCBR250R

輩感もハンパなかったし、もうなんかノリについていける気がしない。

227:774RR (ワッチョイ 876e-sMvY)
24/01/22 09:10:20.96 LgzLfWcD0.net
>>218
おじさんに使わない前提のファッションwのフードはふつうに無理ですわ
30代前半までじゃないですか?

合羽みたいな作業用のならむしろにあうけど

228:774RR (ワッチョイ 7f56-tL8+)
24/01/22 09:25:39.47 +mL4fu7K0.net
俺も含めてって書いてあるのに…

229:774RR (ワッチョイ 7f56-tL8+)
24/01/22 09:30:35.38 +mL4fu7K0.net
>>227
マウンテンパーカーなら街中でも見かけるよね
スウェットパーカーは流石にきついと思うが…

230:774RR (ワッチョイ 7f90-rEzG)
24/01/22 09:33:34.96 p49jd9eX0.net
>>226
手に取るようにわかるシチュエーション
俺もスルー脱出してしまうかな

231:774RR
24/01/22 10:19:43.30 j6ox8Us00.net
ウェビックの下取りにジャケット出そうとしたら腰回り絞るベルトだけフェイクレザーになってて加水分解してた
下取り不可条件に当てはまるから下取りには出せない
他は結構キレイなのになんでこんな所だけフェイクレザー使うかなぁ

232:774RR
24/01/22 10:25:23.44 Y5WqT4t20.net
あるあるだな
他はキレイなのに一部ポリウレの加水分解ブチ壊し

233:774RR
24/01/22 10:38:58.40 ipwiPUeFd.net
コミネの着古たジャケットマジでフリマで売れたわ、穴擦り傷無いとはいえそんな綺麗に手入れもしてないのにな
送料かかるからそこまで得は無いけどアプガレ持ってくよりは得したかな

234:774RR
24/01/22 10:41:16.44 Y5WqT4t20.net
プロテクター付いてるだけで普段ワークマンの連中には売れるのかもな
コミネの中古=ワークマンの新品位の価格だろうし

235:774RR
24/01/22 10:43:17.97 ipwiPUeFd.net
>>234
どうせ新品買ったらプロテクター着いてくるし全部つけてあげたわ
確かにプロテクター着くこと考えたらアリやね、俺が売った理由は冬はワークマンの方着ちゃうからなんだけどねw

236:774RR (ワッチョイ 7f56-tL8+)
24/01/22 11:39:22.48 +mL4fu7K0.net
半額ぐらいで出したら大体すぐ売れるよ

237:774RR
24/01/22 12:39:53.16 o/KB0RgH0.net
>>227
まあメーカーはオジサンを無視して商品開発してるからね

238:774RR
24/01/22 13:19:29.64 TmJLIV0s0.net
上はタイチのジャケットで電熱使ったら汗だくレベルになったが下がワークマンだから微妙だ
良いオーバーパンツ無い?極暖を下に履くくらいで高速も暖かい奴

239:774RR
24/01/22 13:26:52.71 KTuRKflE0.net
パワーエイジの冬パンツ暖かいよ
ワイはヒートテックの薄いの1枚とで結構寒くても平気だからアンダーの工夫次第でかなり耐えれるかと
ナップスセールしてるから見てみて

240:774RR
24/01/22 13:28:09.79 VUSogtGqM.net
まだ着られるものを捨てるのはちょっと抵抗あるよねー

241:774RR
24/01/22 13:49:48.71 Mr0boGKVa.net
下はワークマンの何なのよ
RD1001ユーロボア防風ウォームパンツならオーバーパンツ要らんし、極暖がヒートテックの事を指すならそっちを替えた方がいい
ヒートテックはある程度動く事を前提とした日常生活向けの製品でバイクには合わない
ちなみに汗だくだくになるスポーツにも向かないのでヒートテックは用途が限定されんだよね

242:774RR (ワッチョイ bf9e-BUnB)
24/01/22 16:16:45.75 Sw4Iudyk0.net
パワーエイジはユニクロと合わせて暖かいかは知らんが、デイトナのボアなしタイツで十分暖かい
あとはタイチが人気でないかね

243:774RR
24/01/22 20:00:11.64 jLgkeCwF0.net
パワーエイジ…ファスナーの縫製が雑すぎてすぐ壊れる

244:774RR
24/01/22 20:19:34.28 vHtV6HZy0.net
パワーエイジのインナーは良いけどアウターはイマイチな印象

245:774RR
24/01/22 21:26:28.67 OSk82hCVH.net
パワーエイジはプロテクターの付け方がちょっとちゃちくてすぐ壊れる。他のメーカーみたいにポケットになんでしないんだろ

246:774RR (ブーイモ MM7f-xW6F)
24/01/24 01:05:58.10 raf9N+79M.net
明日乗ろうかと思ったら雨か

247:774RR
24/01/24 03:01:34.39 ePul+rEF0.net
今季一番の大寒波らしいな
一部の電車が運行中止

248:774RR
24/01/24 06:56:38.34 +XHMCKj40.net
千葉は昨日の夜中は雷雨が凄かったが今日は晴れだな

249:774RR
24/01/24 09:35:59.43 5v05GwQgM.net
雨予報はなんだったのか
晴れてるな
でも風強すぎて泣ける

250:774RR
24/01/24 13:32:34.81 ePul+rEF0.net
強風に煽られて大転倒した人の動画って見たこと無いから大丈夫じゃないかな?!
ビュオオオオオ!!!!!と激しい風の音が発生し
その数秒後にハンドルがブレてガシャーン!ガガガガガガ!!!!!
画面の前方には地面を転がっていくライダーが映っていた・・・
なんての見たこと無いからな
大丈夫!大丈夫!

251:774RR
24/01/24 13:54:18.09 MKysWp6Bd.net
>>250
高速のトンネル出口で強風に煽られて側壁に激突死亡事故なんてよくあるじゃん

252:774RR
24/01/24 14:02:15.31 RwLlwHpg0.net
風が怖すぎて妄想と現実がごっちゃになってるなw

253:774RR
24/01/24 14:22:12.51 ePul+rEF0.net
>>251
よくあるの?記事とか動画あります?是非見たいです!

254:774RR (ワッチョイ 2711-ShDD)
24/01/24 14:35:30.41 tj2eGlxC0.net
かなり昔だけど春一番の日に三浦走ったら、海沿いに出たところの強風で後走ってた連れが反対車線こえて歩道に乗り上げたことはあったな
身体を風上にハングオフしないとまっすぐ走れなかった

あとつばさ橋かベイブリッジか忘れたけど、隣の車線に飛ばされたことはあったよ

255:774RR (ワッチョイ 0785-dWkz)
24/01/24 14:48:32.87 2ohhorHm0.net
横風に煽られたら風上に向かってコーナリングするんだよ
何もしなければ流されて当たり前
カウンターステアリングを知らないから反射的に風上に向かえないんだよ
車だって当て舵しなければ流される

256:774RR (ワッチョイ e730-tJ9b)
24/01/24 14:49:20.54 Qhy59abT0.net
俺も常磐道で左車線から追い越し車線まで強風に煽られたことはあった
後ろの車にも煽られて怖かったw

257:774RR (ワッチョイ bf5d-Kptg)
24/01/24 14:50:08.06 zHQNzYlW0.net
おれもヌオーってなったことある

258:774RR (ワッチョイ 0785-dWkz)
24/01/24 14:51:41.74 2ohhorHm0.net
ヌオーとか言ってる暇あったら
さっさと当て舵あてろw

259:774RR (ワッチョイ e703-IyVQ)
24/01/24 14:55:29.62 BlOhta6+0.net
瀬戸大橋の横風で一車線飛ばされたことならある
風は怖い

260:774RR (ワッチョイ 0701-VbBY)
24/01/24 14:58:31.31 bZAAvEGV0.net
URLリンク(i.imgur.com)

261:774RR (スップ Sd7f-tZbg)
24/01/24 15:01:36.16 MKysWp6Bd.net
三浦の県道でオートバイの高校生死亡 強風の影響で転倒か
URLリンク(www.kanaloco.jp)

262:774RR (ワッチョイ 4744-pYPA)
24/01/24 15:16:05.81 QSZWJlgL0.net
横風は怖いけど無駄に抵抗するとダメよね
パラグライダーみたいな感覚で風の流れに身を任せてコントロールしないと

263:774RR (JP 0H3b-amFq)
24/01/24 15:17:26.54 qvJw7RsKH.net
パラ乗ったことあるんか?
ワイはかなり乗ってたで

264:774RR (ワッチョイ 0785-dWkz)
24/01/24 15:24:30.47 2ohhorHm0.net
まあ一番悪い結果になるのがバイクにしがみつくこと
風に身を任せれば自然と風上に向くもんだが、余裕のある広い道路限定
実際は吹かれた瞬間にスパッと対処しなけりゃ流されるし

265:774RR (JP 0H4f-qTjN)
24/01/24 15:25:20.94 Euj7jDL1H.net
パラグライダーなんて乗ったこと無いけど、アクアラインで速度規制かかる程度の風速でなら普通にバイク傾ければ車線はみ出すことなく普段通りの速度で走れる

SSってのもあるんだろうか?

266:774RR (JP 0Heb-t8/3)
24/01/24 15:38:48.14 rkPMI+H4H.net
風は常に同じ方向、同じ強さってわけじゃないからね。
バイクでも車でも、横風は怖い。

267:774RR (JP 0H6b-IyVQ)
24/01/24 15:40:48.90 BlOhta6+H.net
風はムラがあるから怖いのよ
同じ方向にずっと流れてくれるなら対処しやすいけど突風だと対処する間もなく簡単に押される
風が強い時はゆっくり走るしかないね

268:774RR (JP 0H3b-amFq)
24/01/24 15:41:27.80 qvJw7RsKH.net
パラは風を受け流すというかそうなっちゃうんだけど
常に風の方向を意識して偏流にならないように積極的にコントロールするんやで

269:774RR (ワッチョイ ff4a-tZbg)
24/01/24 15:55:32.05 CqQr9tsH0.net
>>251
>>253
俺も見てみたい

270:774RR (ワッチョイ 4744-VvFq)
24/01/24 16:18:50.68 QSZWJlgL0.net
>>260
風速28m/sで走ってるネイキッドとかどんだけの風に煽られてんの
そりゃ寒いわw

271:774RR (ワッチョイ e71e-5jDG)
24/01/24 21:18:12.54 dkgm6QsK0.net
>>266-267
それな
カウンターステアリングだの当て舵だの言ってるひとは単なるエアプなんちゃうの?
ってキガス

272:774RR
24/01/24 22:12:19.69 3TiqxMzs0.net
俺台風だろうが雪だろうが365日バイク乗る通勤ライダー(もちろんロングやツーリングもする)だけど、天候の中でいちばん怖いのは強風だよ。風なんて楽勝!とか言ってる奴はエアプかその辺のコンビニや近くの道の駅しか行かないやつかな?って思っちゃう
かせ

273:774RR
24/01/24 23:01:12.53 RwLlwHpg0.net
なんだろね
横風の話になると
必ず横風は対処不能な恐ろしいものだと主張する変人が現れる
対処法があるよという話が出ても否定する

274:774RR
24/01/24 23:05:52.40 A74ffX/U0.net
それでもカウンターステアはないわ

275:774RR
24/01/24 23:11:31.37 dkgm6QsK0.net
横風の話になると「同じ方向から一定して吹いている」前提で対処法語ってるキガス
しらんけど

276:774RR (ワッチョイ 7f3e-ClL9)
24/01/24 23:14:04.13 8Rxbb+FF0.net
例えばさ
突風に煽られて反対車線に流されてからなるべく速やかに戻る方法とか
強風に流されないで走る方法とかはあるけど
突風に煽られた時に瞬間的になんかして流されないようにするってのはほとんど無理やろ
ホントに一瞬やで

277:774RR (ワッチョイ ff4a-tZbg)
24/01/24 23:17:54.79 CqQr9tsH0.net
原付よりも自転車の方が風に流されやすいし
原付よりもフルカウルの大型バイクのほうが風に強い気がする

別に大荒れの日に走る必要なんかないけど
風の影響のこと言ってるのは軽いバイクが多いんじゃないの?

278:774RR (ワッチョイ 4758-zQB7)
24/01/24 23:20:13.33 ePul+rEF0.net
URLリンク(www.youtube.com)
この突風はたしかに危ない

279:774RR (ワッチョイ e7df-mmbS)
24/01/24 23:23:11.92 t+WaODzi0.net
>>277
原付ってかスクーターもフルカウルの大型バイクも横風には弱い

280:774RR
24/01/24 23:46:23.52 CqQr9tsH0.net
>>279
フルカウルの大型って言ってるじゃん

281:774RR
24/01/24 23:47:33.36 jFngE/3u0.net
磐梯吾妻スカイラインとかのつべの動画であるけど二車線の狭い道で強風吹かれたらどうしようもないだろうな

282:774RR (ワッチョイ e785-GDdL)
24/01/25 00:49:41.25 IssPJwMd0.net
大型は重量あるから大丈夫って事はないよ
狭い峠道で吹き抜けがない道なんてないから強風だとそもそも走らないようにした方がいい

283:774RR (ワッチョイ e785-GDdL)
24/01/25 00:51:43.58 IssPJwMd0.net
>>278
みたいに単純に何が飛んでくるかわからんというのもあるし

284:774RR (ワッチョイ e705-M5+u)
24/01/25 00:59:50.26 qjK7pzdb0.net
>>276
車でトンネルの出口なんかで突風に吹かれたらサッとハンドル切るだろ?
バイクも同じことするだけの話だろう

285:774RR (ワッチョイ e785-GDdL)
24/01/25 01:03:07.75 IssPJwMd0.net
その突風に吹かれた時の対処ってのもさ
100回200回ならまー大丈夫って人でも
ある悪条件が重なったら1000回目に対向車線にでちゃうなんてケースがあるわけよ
まー10年ぐらいバイクに乗ってる人なら
今もう少し運が悪かったら死んでたなという経験を一回もした事ない人なんていなのでは?
バイクはその1回で死ぬんだよ

286:774RR (ワッチョイ ff4a-tZbg)
24/01/25 01:43:27.19 fdRcdeTt0.net
>>282
重量があるから絶対大丈夫なんてことはないけど
軽量のバイクよりは横風にはだいぶ強いよ

大型バイクでカウルの有無はそれほど関係ない
そもそもエンジンとタンクで構成されてるから抜ける部分って限られてるしね

スカスカフレームの自転車にフルカウルつけて比較したらめっちゃ影響受けるだろうけど
バイクの場合はそんなに大きい差を感じることはなかった

287:774RR (ワッチョイ 47dc-APGr)
24/01/25 01:48:03.17 +OE1OEdm0.net
ロードバイクみたいに7キロしか無いようなチャリだとディープホイールはもちろんブレーキディスクでも横風の影響受けるという

288:774RR (ワッチョイ ff4a-tZbg)
24/01/25 01:51:25.78 fdRcdeTt0.net
>>287
50mmはローハイトと比べるとある程度は影響受けるけど
思ってるほどは酷くなかった
ディーブリムは強風のときは使いたくないかも

289:774RR (ワッチョイ e785-GDdL)
24/01/25 01:55:21.94 IssPJwMd0.net
俺もスクーターを別にもってるから
トラックが横に来た時の影響などは確かに軽量バイクの方が受けやすいし
一般に横風に対して大型が強いという傾向そのものは認めるよw
でもハンドルの切れ方や、制動力の関係があって
おっとっとなんて感じでラインが崩れて態勢を立て直すのにかかる時間やリスクを考えると
台風近いとか今の冬風が強い時は運転を自重した方がいい
何がとんでくるか分からんし
まぁそこまでちゃんとリスク分かってたら大丈夫かもしれないが

290:774RR (ワッチョイ ff4a-tZbg)
24/01/25 02:11:51.14 fdRcdeTt0.net
>>289

>>286
「重量があるから絶対大丈夫なんてことはないけど
軽量のバイクよりは横風にはだいぶ強いよ」

>>277
「別に大荒れの日に走る必要なんかないけど
風の影響のこと言ってるのは軽いバイクが多いんじゃないの」

大丈夫
理解してる

291:774RR
24/01/25 03:23:52.39 bWNms8hG0.net
横風には対処法がちゃんとある
How to Ride a Motorcycle in the Wind
URLリンク(www.youtube.com)
超要約すると
基本的にバイクに任せろ
バイクはまっすぐ走り続けようとするがライダーがしがみついて台無しにする
風が強いほどグリップを握る手と膝を緩め、上体をリラックスさせろ
風向きは変わる、どちらに流れてもいいように常に車線の真ん中にいるようにしろ
さらに風が強い場合はカウンターステアリングを使え(風速30m/sの中を走った話が出てる)
上の動画ではカウンターステアリングの説明はしてないのでこちらで
Counter Steering EXPLAINED 3 Levels Of Difficulty
URLリンク(www.youtube.com)
これらの動画の関連動画を見れば、海外ではこの手の情報がいくらでもある
カウンターステアリングもごく基本的な技術なのがわかるはず
知っておいて、身につけておいて損はないよ

292:774RR (ワッチョイ 47b0-nBCI)
24/01/25 03:44:20.29 85QMa6970.net
小さなモンキーに乗ってても横風で車線変更してしまう
舗装の継ぎ目で離陸してしまう

293:774RR
24/01/25 04:10:09.65 vQloyTP80.net
>>291
カウンターってこの程度の事か
ハンドルを右に曲げてリア滑らすようなの想像してたw
でもこの手の事は理屈じゃなくきっと誰もが咄嗟にやってる事なんよな

294:774RR (ワッチョイ 7f52-J7pa)
24/01/25 05:58:54.05 XiXI39Cd0.net
東広島呉道路で風でライダーが飛ばされて橋桁の根元まで落ちた事故なんてのもあったな

295:774RR
24/01/25 06:23:51.60 vQloyTP80.net
ライテクスレ

296:774RR
24/01/25 06:35:29.40 c/E52Ukr0.net
一連の流れから昔レースマシンの強風対策にアッパーカウル穴だらけにしていたの思い出したわw

297:774RR
24/01/25 07:23:10.52 iiy2SCAp0.net
昔ブラックバード乗ってた時、高速でいきなり強風に煽られ
一車線隣に瞬間移動した時はテレポーテーションしたのかと思った

298:774RR
24/01/25 07:24:53.55 a4EQxzNc0.net
そんなのサッと察知してパッと体勢立て直せば大丈夫

299:774RR
24/01/25 08:27:22.57 6aNzm/5d0.net
>>276
そーなんだよね
若いプロスポーツ選手でもないごくふつーのオッサンがそんな瞬時の反射動作できるんかいな?
ってキガス

300:774RR
24/01/25 08:29:24.04 6aNzm/5d0.net
まー「おれならできる!できないやつはノロマ!」なんてイキるのは
5chのごくふつーの日常運転ではあるがw

301:774RR
24/01/25 08:35:28.53 6aNzm/5d0.net
>>287
すげどーでもいーツッコミだけど7キロとかの超軽量ロードバイクでブレーキディスクは普通ないはず

302:774RR
24/01/25 08:44:04.71 XVLDVtdhd.net
まだ横風吹いてるのか。早く止まんかな

303:774RR (ワッチョイ 07df-pg0K)
24/01/25 11:30:27.82 lKmsWgtv0.net
俺のアフツイはメッチャ風受けるけど気にした事無いな
圏央通って湘南方面行くと毎回とんでもない横風でビビるけど慣れると楽しくなって来るw

304:774RR (ワッチョイ a79e-M5+u)
24/01/25 11:55:33.72 hgXYC8U00.net
無理できないから思考が始まるおっさんに先はないな

あとロードバイクもディスクブレーキの時代なんだが

305:774RR
24/01/25 12:25:28.97 U1sfaFz8M.net
>>296
あれはリーンスピード向上じゃなかったか?バイカーズステーションではそういった解説だったが。RC30だったかの記事で。

306:774RR
24/01/25 12:32:01.65 U1sfaFz8M.net
>>304
大人なんだからリスクの大小は普通に考えるわな。
ウチのロードはリムブレーキで7.8kgて所だわ。軽量化頑張らないとこんなもんよね。
ディスクが重いのはそうだけどお高い奴(100万越え)だと7kg切るのは軽くなったなあとちょい時代感じる。
今だとディスクで30万クラスなら大体7kg後半位かな。

307:774RR
24/01/25 12:38:47.61 8vkOlOSAr.net
>>305
ずいぶん昔で記憶が定かでないんだが^^;
WGPの2ストバイクでフィリップアイランドじゃなかったかな?
倒し込みでの風の影響を減らす目的
500ccより軽量な250ccだった印象がある…記憶違いかもしれんが

308:774RR
24/01/25 12:49:02.90 i5BFTo530.net
2000 nsr250

309:774RR
24/01/25 12:50:06.50 i5BFTo530.net
あ、すまんググろうとして書き込んでしまった

310:774RR
24/01/25 12:50:57.58 htIQ3NMY0.net
昔のバイクカスタムでフロントに旗竿付けて風を読むの流行ったよ
あれをまた流行らせたらええのよ

311:774RR
24/01/25 12:53:29.65 nlzqgpxz0.net
>>303
さすがアフリカw

312:774RR
24/01/25 12:54:27.08 hgXYC8U00.net
>>306
横風への対処というリスク回避の話だよ
別に無茶な冒険の話じゃないし
はなっから無理と決めつけ、リスク回避をする気がないなら先はないなという話

313:774RR
24/01/25 13:01:45.00 QrAH8tdB0.net
>>312
リスクがあるから無理しないようにしようってのがリスク回避とわからないのかw

314:774RR
24/01/25 13:07:59.80 i5BFTo530.net
>>307
90年頃のNSR250でパンチングされてるのがあるね

315:774RR
24/01/25 13:13:01.17 i5BFTo530.net
あとファイヤーブレードとかもされてた
途中から無くなった

316:774RR
24/01/25 13:13:59.40 ebUoeT6Td.net
無理をしない=安全マージンを取りながら運転する

317:774RR
24/01/25 13:16:57.25 6o9dCda3M.net
ここウェアスレなんだが

318:774RR
24/01/25 13:49:40.61 0YXSRGCY0.net
冬の特に暖かさ重視の装備だと受け流し難いから横風に対し身体を移動して対処するモコモコ過ぎると動かしづらいが
重ね着を少なくかつ暖かさを保てるウェアを求める姿勢が大事だよな

319:774RR
24/01/25 13:49:42.84 8vkOlOSAr.net
>>314
確認ありがとうございました!!
>>310
www

320:774RR
24/01/25 13:54:49.07 nlzqgpxz0.net
>>318
無理やりウェアネタw

321:774RR
24/01/25 14:31:42.46 lqlTSlm20.net
なんかイミフな勘違いしてるひとおるようだけど7kgのロードバイクでかつディスクブレーキなんてないやろ
存在すんのそんなん?

322:774RR
24/01/25 14:45:06.32 sOAQ5yVK0.net
自転車は流石にスレチだし引っ張るなよ
せめてバイクに因んだ話にしようぜ

323:774RR
24/01/25 14:46:06.07 nlzqgpxz0.net
また釣ってんな
このレスも釣れるぞ
バイク乗りはチャリ乗りも多い
スレリンク(bike板:321番)
そんで証拠だなんだと住民煽った挙句にお前は自転車乗らないとかのオチで、残った住民同士で喧嘩なんざ始まった日にゃw
俺が出てくのは必ずそんな時だ
必要悪だよ

324:774RR
24/01/25 14:46:24.57 nlzqgpxz0.net
誤爆したw

325:774RR
24/01/25 14:49:19.80 fdRcdeTt0.net
>>323
ん?
なに乗ってんの?笑笑

326:774RR(ワッチョイ 5fad-5jDG)
24/01/25 14:51:07.88 nlzqgpxz0.net
おーチビ助
厚底ブーツは買ったか?

327:774RR
24/01/25 14:54:10.31 fdRcdeTt0.net
>>326
お?アラフィフのニーハン乗り?
こんな事して名前欄もダサいな笑笑

328:774RR
24/01/25 14:54:48.64 lqlTSlm20.net
きちがいブロックされマンこっちでも発狂始めてるやん
酒とかなんとかあまり関係なかったわね

329:774RR
24/01/25 14:55:35.59 lqlTSlm20.net
しかしまーアル中で5ch依存症ってほんまに底辺人生なんやなぁ

330:774RR
24/01/25 14:57:05.59 fdRcdeTt0.net
バイクは黄色いVTR
自転車はめっちゃダサいルック車に乗ってそう笑笑

331:774RR
24/01/25 14:57:55.27 p+uF+Zuk0.net
今週の嘘松
下四桁「5jDG」(1月27日(土)まで)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
金魚の糞みたいなやつが嘘松2号
コイツらに構うとスレ荒れるよ
予言する

332:774RR
24/01/25 15:05:37.60 c/E52Ukr0.net
スレに沿った話題を…と打ち込んで投稿前に読み返すと自分語りと煽られそうで留まったw

333:774RR
24/01/25 15:05:46.41 NQkU2NpV0.net
本家 嘘松
写真は晒さなさい、エセ関西弁を使う
自称資産家SS乗り、クシタニ貶すとすぐ釣れる
嘘松2号
写真は晒すが、典型的なマウントバイク爺
プロテクターガー、排気量ガー、電熱ガーのチビ
人格はどちらも似たり寄ったり

334:774RR
24/01/25 15:09:17.66 fdRcdeTt0.net
>>333
複数回線使うビビり
でも頭悪いからすぐバレる56歳独身で発泡酒を愛する嫌儲民
愛車は黄色いVTR250

335:774RR
24/01/25 15:11:22.10 bWNms8hG0.net
>>299
>>291に上げた動画は初心者向けの基礎講座みたいなもの
横風対処もカウンターステアリングも高等テクニックなんかじゃない
それを最初から無理宣言というのは、なんだかなあ…
動画はその冒頭でバイクに乗り始めて間もない頃、強風の中で大変な思いをしていたとき
自分の横を風なんか吹いてないかのように抜いていくバイクが印象的だった
という話から始まってる
対処しなけりゃ流されるし、その方法を知らなきゃ対処しようもない
>>301,321
TrekでもGiantでも最新モデルのスペックを見ればいいよ
最新のTCRなど6.5kgでディスクブレーキだが

336:774RR
24/01/25 15:15:49.17 z36rEMSB0.net
おまえら毎日仕事もせずここで何しとるん?

337:774RR
24/01/25 15:19:14.95 Bj3lAK/o0.net
>>336
ウェアスレで自転車のディスクブレーキが受ける風の影響について語ってるのさ

338:774RR
24/01/25 17:41:04.19 lqlTSlm20.net
>>335
>高等テクニックなんかじゃない
それはそうかもしれんけど一瞬で切り替わる風の動きにどう反応してるわけ?
ボクサー並の反射神経してんの?

339:774RR
24/01/25 19:28:52.27 85QMa6970.net
昔のハワイのレースはコナウインドでディスクホイールの奴ら
すっ転んでたな…ばとんかスポークでないと駄目だ

340:774RR
24/01/25 19:31:21.55 q3PxOeed0.net
横風対策にもっとタイトなウエアを着ればいいじゃない!

341:774RR
24/01/25 19:32:54.67 W1o6bc580.net
自転車で空力とかが大事になってくるのは1年以上走り込んで伸びしろが少ない領域の人でしょ
乗り初めの一年ぐらいは乗るたびに強くなってるのを実感するから機材良くしても良くなったのか自分が強くなったのか分からなくて勿体ない
分けて楽しめば2倍楽しめるのに

342:774RR
24/01/25 21:52:42.32 bWNms8hG0.net
>>338
別にそんな反射神経なんかいらんよ
バイクは風に押されれば自然に風上に偏向しようとする
基本的にはバイクのその動きを抑え込むなということ
素早い動きや微調整が必要なときはカウンターステアリングで補う
バイクは体重移動で曲がると思い込んでると機敏な動きはできないよ

343:774RR
24/01/25 22:06:21.30 6aNzm/5d0.net
なに言ってるのかよくわからんな
突風で倒されそうになるって事実あることなのに

344:774RR
24/01/25 22:10:07.46 K5CUe/ou0.net
>>342
そこがよくわからん
風に押されるとバイクは風下側に傾かん?
そうすっと風下側に曲がってっちゃいそうだけど、そうはならんの?

345:774RR
24/01/25 22:13:46.73 6aNzm/5d0.net
そうね 「偏向」って単語の意味がよくわからんけど風上側に向くってこと?
そんなことあるのかしら

346:774RR
24/01/25 22:23:17.41 z36rEMSB0.net
今さっき嫁を後に乗せて首都高発進し80kmほど走ってきたが横風に煽られ車体が風上に向かうなんてことは一度も無かった寒かった

347:774RR
24/01/25 22:59:29.01 bWNms8hG0.net
さすがにこれ以上続けるのは場違いだし、最後にするけど
疑問は自分で調べてみてくれよ、海外ならいくらでもその手の情報や動画はあるんだから
バイクは横から押されればキャスターアクションで押された下流側へセルフステアする
バイクはステアした方向とは逆にバンクするので(カウンタステアリングと同じ理屈)
バイクは直進を取り戻す
カウンターステアリングは指先一本で操向できるほど軽い操作なので、逆に言えば
横から押されたときのバイクの自律メカニズムは人間がしがみついたら簡単に殺せてしまう
基本はバイクの自律メカニズムに逆らわない
進行方向のコントロールはカウンターステアリングで調整する
バイクはふらりふらりと動くことで自律してるんで、この動きを怖がって抑えてしまうと
余計に事態を悪化させる
横風だけじゃなく、路面の縦溝なんかも同じで、めっちゃ怖がる人がいるけど
これはバイクが自分で安定をとってる動きを怖がってるだけ

348:774RR
24/01/25 23:04:54.58 6aNzm/5d0.net
なに言ってるかさっぱり分からん
誰か詳しいひと解説ヨロ

349:774RR
24/01/25 23:13:55.17 u/HotIUO0.net
>>321
するんだなこれが。
URLリンク(ysroad.co.jp)

350:774RR
24/01/25 23:37:33.10 u/HotIUO0.net
あ、すまん。ディスクか。ジャイアントのプロペルのお高い奴がちょっきり7kgだったと思う。
サドル辺り変えたら7kgすぐ切るでしょ。

351:774RR
24/01/25 23:44:10.46 fE/I3f1T0.net
7キロか7.5キロかそこが論点じゃないと思うんだ
ストローマン論法といってお題と関係ない方向に勝手に話を広げてそれを論破したように装う手法を取る人がいる
これは単なるバカも居るが結構意図的にやってる人がいる
疑似マウントでもある程度気持ちいいオナニーなんだと思うよ

352:774RR
24/01/25 23:50:59.61 u/HotIUO0.net
別に論点ずらししたい訳じゃないが7kgのディスクロードなんて無い→実際あるってファクトチェックしただけだと思うよ。
いくらでもある星人には常に具体例出して貰うようにしてる。お仕事でも。

353:774RR
24/01/26 00:05:51.65 90VCSKgA0.net
このひとのレス追うと初っ端が>>255「風上に向かってコーナリングする」だもんなぁ
自分でも何言ってるのか理解してないんじゃないのか?ってキガス

354:774RR
24/01/26 00:24:55.53 0B+Vfjd60.net
>>353
むしろ自分で書いてるものを読み返してみるといい
反論のための反論で、中身はまるでない
分からないけど認めなくない、それだけだろ?
プライド?マウント?

355:774RR
24/01/26 00:41:02.67 90VCSKgA0.net
まあそら中身のない論に対する反論も中身がないものにならざるを得ないわな

356:774RR
24/01/26 00:53:31.39 GZTwHDdH0.net
アホは何言ったって聞く気はないんだからスルーでいいんだよ
アホが風で飛ばされる分には問題ない

357:774RR (ワッチョイ 2711-ShDD)
24/01/26 01:34:18.46 RlUWLCQL0.net
長文ごめんだけど
バイクが横風受けると風下にバイクが傾くように押されるのよ
それはバイクの下部はホイールやら地上高である程度は風が抜ける状態になる上にタイヤは接地してるんだから、カウルやエンジンやタンクそれにライダー自身が受ける風の影響が大きいのは当たり前で
じゃあバイクが傾いたらステアはどっちに動くかっていえばやっぱり当たり前にバイクが傾いた方向でしょ
彼が言ってるカウンターステアwはこの状態から風上のステアをプッシングして風上にリーン(既に傾きつつあるから起こす感じ)で使うはず
でもこれは横からの強風や防風または突風の煽りに対してはまったく足らないのよね
この場面でプッシングのみ対応してたらリーンアウトの形になってバイクを必要以上に風上に傾けることになるから、最悪地上高が足らなくなってタイヤの接地力も弱くなって足元掬われかねないから
その場合はリーンインやハングオフのように荷重移動を大きくとってなるべくバイクを直立に近い状態でタイヤの接地力を残して風上にコーナリングするイメージで直進を保つ必要があるね

358:774RR (ワッチョイ dfc5-NyyE)
24/01/26 01:57:30.42 CP5NYZeN0.net
バイク乗ったことがある人なら分かると思うけど横風はバイクだけじゃなく乗ってる人間ごと押して来るんですわ
よってバイクは風上に向かって進もうとしません

359:774RR (ワッチョイ a77c-tL8+)
24/01/26 03:05:19.24 UaoexhXz0.net
調べたらグーバイクとかのまんま受け売り言ってるだけだなコイツ

【力の入りすぎは危険を伴います】
ニーグリップで上半身の力が抜けるよう意識し、【力みすぎないようにハンドルを握りましょう】
風に煽られそうになった時にステアリングの固定がない分、【カウンターステアが入りやすくなり】バイク本体のふらつきを立て直しやすくなります。

阿呆は【】を取り違えるんだろうな

力入れすぎて固くなると強風に煽られた時にハンドルを固定したまま流されかねないから適度に力抜いて強風に煽られてもカウンターステア出来る様にしましょうねって話が理解出来ない

360:774RR (スフッ Sd7f-CTu/)
24/01/26 03:14:51.33 lJkT4dkXd.net
URLリンク(i.imgur.com)

昨日の気温
栃木
昼、強風寒波で手袋なしでスマホいじるのが数秒できつくなるくらい
JKコートだけで案外寒くない

URLリンク(i.imgur.com)
3時頃から高速乗るので
予防的にイージス登場
>>68の1

361:774RR (ワッチョイ a77c-tL8+)
24/01/26 03:16:03.64 UaoexhXz0.net
頭ん中にカウンターステアって言葉が残ってて強風対策と一緒に検索したら本人的には専門っぽい事が書かれてたから訳もなく得意になって書き込んだんだろうな

362:774RR (ワッチョイ df16-pYPA)
24/01/26 04:22:05.15 QHQfRtUy0.net
考えるな感じろ

363:774RR (ワッチョイ df16-pYPA)
24/01/26 05:43:30.47 QHQfRtUy0.net
>>249-250
発端

364:774RR (ワッチョイ 87ae-zwhO)
24/01/26 06:15:48.61 4qy0Y7BZ0.net
何のスレだよw

365:774RR
24/01/26 06:38:38.41 jfsOHpfG0.net
「オレの正しさを全ての人が有難がって拝聴するスレ」なんだろ

366:774RR (ワッチョイ e723-5jDG)
24/01/26 08:24:40.46 90VCSKgA0.net
結局0785-dWkzの言ってることをだーれも解説できない
その時点でまぁお察しではある

367:774RR (ワッチョイ e723-5jDG)
24/01/26 08:29:06.04 90VCSKgA0.net
「海外ならいくらでもその手の情報や動画はある」とのことだけど
日本人・日本語で0785-dWkzと似たようなこと言ってるのが一切見当たらないのはなぜなんだろうぬ

368:774RR (ワッチョイ 47a9-Kptg)
24/01/26 08:31:38.11 jfsOHpfG0.net
言わんとしてることはわかる。
・もともと上半身ガチガチだとバイクは思うように(無意識も含め)コントロール出来ない乗り物
・横風あって曲がりそうなバイクで直進したいと思ってもガチガチだと出来ない
・だからユルユルにすべし
・そうすっと無意識にカウンター当ててちゃんと「思うようなコース」すなわち直進してっから

369:774RR (ワッチョイ 47a9-Kptg)
24/01/26 08:34:27.72 jfsOHpfG0.net
「バイク乗るときは上半身リラックス」だけで終了だからな。
無理やり細かく場合分けする必要が無い。

370:774RR (ワッチョイ a77c-tL8+)
24/01/26 08:39:07.55 UaoexhXz0.net
ただ当人が言ってるのは内容ごっちゃにしてるからね
分かってないからこその内容だしそんな意味は含まれてないよ

371:774RR (ワッチョイ c7ad-pYPA)
24/01/26 08:40:00.47 55qWu0Yh0.net
高速道路は1車線の道幅が3.5メートルあるしな
真ん中にいれば175センチのマージンがあるし
だからといって咄嗟の事だから怖くないわけじゃないけどw

372:774RR (ワッチョイ c7ad-pYPA)
24/01/26 08:51:40.11 55qWu0Yh0.net
俺もこの間高速道路で人生最大の横風に煽られたが、波のプールで大きな波が来たような感じだよな
それよりも怖いのはトラックや乗用車が風に煽られてこっちの車線に入ってくる事
そいつらがスマホ弄ってたりするとどうにもならん
自分の車が車線跨いでることに気づいてない
当然隣にいるバイクの存在も知らない

373:774RR (ワッチョイ 876e-sMvY)
24/01/26 09:07:58.82 E3Tsp9uA0.net
てかリラックスして前見てバイクにのってれば隣の斜線に飛ばされるほどのことはないと思うんだけどなぁ?

おれ割と風の強い地域でYZF-R15 V3に乗ってたが切り返しのような風がきてもびっくりはするけど何事もなかったよ。

そもそも軽箱とかトラックは普通にはしってるやん?

374:774RR (ワッチョイ e723-5jDG)
24/01/26 09:17:22.25 90VCSKgA0.net
>>373
平均的な風速と突風はまた別物だからね

375:774RR (ワッチョイ 876e-sMvY)
24/01/26 09:22:42.86 E3Tsp9uA0.net
>>374
切り返しの風がきても、へ・い・き♪

376:774RR (ワッチョイ 876e-sMvY)
24/01/26 09:31:56.89 E3Tsp9uA0.net
状態を伏せれば風の影響は違ったように思うけど、風に流される人ってむっちゃ背が高くいとかかな?
俺175cmで平気っておもうから190cmぐらいの人だったりとか
瀬戸大橋も通行止め寸前の時に渡ったこと結構あったけどとばされたことないわ

スキーのジャンパーみたいに風の抵抗がありそうなモフモフのジャケットとかきてるとか

急な横風で“びびる”ことはあるが隣の車線まで飛ぶとか脳内やろ

377:774RR (ワッチョイ c7ad-pYPA)
24/01/26 09:38:27.70 55qWu0Yh0.net
>>376
最近の関東の突風は瞬間的にドン!って来るんだよ
ずいぶん長いことバイク乗ってるけど俺もアレには驚いた
場所は忘れちゃったけど確か日中の関越道上りだったと思う
まぁ数10センチバイクが流されるだけでどうってことないんだけど周りの車も煽られるからそっちの方が怖かったw

378:774RR (ワッチョイ 876e-sMvY)
24/01/26 09:51:19.76 E3Tsp9uA0.net
>>377
大きな吊り橋の柱みたいな巨大な構造物の横を通るときには柱の巻き込み風があって逆の風が吹いてたりするよ

タイヤのラインが1mぐらいよこにずらされることもあるかもしれないけど、しっかりバランスをとれてるならライダーの頭の位置はほとんど動かんでしょ

まぁバイクの免許って自転車のれなくてもとれるしからなぁ

379:774RR (ワッチョイ c7ad-pYPA)
24/01/26 09:54:59.54 55qWu0Yh0.net
まぁウェアは1ミリも関係ないけどな

380:774RR (ワッチョイ 7f60-eaRq)
24/01/26 10:26:50.37 k+EbshxR0.net
まだやってるwww

381:774RR (スプッッ Sd1f-CTu/)
24/01/26 10:56:57.23 XI224RAId.net
クロスカウンター
って相打ちするものじゃないって知ってた?

382:774RR (ワッチョイ a781-iXr3)
24/01/26 11:12:41.78 /idkqS6T0.net
当たり前やん
打ってる方は避けてるやん

383:774RR
24/01/26 11:33:43.08 FgY8C3sTd.net
URLリンク(i.imgur.com)
俺の知ってるクロスカウンターはこれだったw
てゆーか高校でボクシング部入るまではこれが本式だと思ってた

384:774RR
24/01/26 12:23:07.28 NcbO3ymc0.net
子供の頃、クロスカウンターはてこの原理で普通のパンチの4倍の威力だとか
段平のおっちゃんが得意気に語ってるのを見て
クロスカウンターのどこにてこの原理が働くのか長年謎だった

385:774RR
24/01/26 12:38:17.24 E3Tsp9uA0.net
>>384
その方は眼帯をつけてなかったか??

386:774RR
24/01/26 12:41:19.84 7icVlYe60.net
こーしてまた嘘松くさいひとの「おれならできる」話が延々続くんよな

387:774RR (ワッチョイ 4774-M5+u)
24/01/26 14:03:58.70 ZmiF5KAw0.net
いっせいにワラワラとマウンター登場かw
明らかなエアプもねw
そもそも元ネタとして海外の動画が提示されてるのに、その内容には一切突っ込まないのはなぜなのかね?w

388:774RR (ワッチョイ 47a9-Kptg)
24/01/26 14:14:24.49 jfsOHpfG0.net
おれ英語ダメなんだよね

389:774RR
24/01/26 14:19:30.02 7icVlYe60.net
いうて強風について語ってる方の動画は再生回数3万台だしそんなんでほんまに正しいの?
ってうさんくささisあるわね

390:774RR
24/01/26 14:22:19.41 jfsOHpfG0.net
isって知ってる
「~は」って意味だよね

391:774RR
24/01/26 14:33:56.50 RlUWLCQL0.net
海外の動画で言ってる!
海外の動画で言ってるんだからね!
海外の動画で…
何故ここまで「海外の動画で言ってる事のみが正しい」と思えるのかさっぱりわからんよ

392:774RR
24/01/26 14:38:20.25 ZmiF5KAw0.net
>>389
じゃあなんで別の主張をしてる動画を見つけてこないの?

393:774RR
24/01/26 14:39:02.85 ZmiF5KAw0.net
>>391
>>392

394:774RR
24/01/26 14:59:12.87 swBTYQlk0.net
URLリンク(youtube.com)
URLリンク(youtube.com)

395:774RR
24/01/26 15:20:26.75 7WaNZQ2V0.net
>>363
えー俺が発端?
動画が無いのは事実だからね
安心して強風の中走ったらいいよ

396:774RR
24/01/26 15:25:16.95 vb2nFU5R0.net
ジョークで返したのがマジレスヒートアップしたってとこか

397:774RR
24/01/26 15:28:02.84 mOIoSiIR0.net
>>393
他人の動画より自分自身の経験ですよ
君こそ他人の動画でドヤってエアプしてないで台風の日にでも走りに行ってきたまえよ

398:774RR (ワッチョイ ff4a-tZbg)
24/01/26 15:36:47.53 xHqOOcxz0.net
台風でトラックが吹き飛ばされるから
強風だとバイクが流されるって話でもないけどな

そもそも台風のときには出歩かないことが当たり前だし
トラックは倒れてるけど後ろの普通車が吹き飛んでるわけでもない
形状にも大きな違いが出る

普段の気候の中のレベルの強風でどれだけの影響があるかだけの話でしょ

399:774RR (ワッチョイ 4774-M5+u)
24/01/26 15:40:14.13 IQusGh1A0.net
>>394
これで何か反論してるつもりなんだろう
この程度だから風に飛ばされるんだなw

400:774RR (ワッチョイ 4774-M5+u)
24/01/26 15:46:45.97 IQusGh1A0.net
>>397
その経験が横風怖いで終わってるから論争になってるんだろ?

401:774RR (ワッチョイ 5fad-5jDG)
24/01/26 15:47:56.37 PZYVe+qx0.net
>>392
動画では無いけどすぐ上のほうでグーバイク情報出てきたやん
ほしたら「グーバイクとかのまんま受け売り言ってるだけだなコイツ」とか悪口言ってたけどw

海外の動画はありがたがってグーバイク情報はくさす理由はなに?

402:774RR (ワッチョイ 5f25-ykwP)
24/01/26 15:52:35.33 XKKU3jYN0.net
だから言ったろ
>>331
見事大当たり

403:774RR (スプッッ Sd1f-CTu/)
24/01/26 15:55:03.14 cfrOGDNXd.net
台風の時に高速乗ってフロントガバッと持ってかれたことある
よく転ばなかったな

404:774RR (ワッチョイ 4774-M5+u)
24/01/26 15:56:29.83 IQusGh1A0.net
知らんよ
俺は技術論に絡むつもりはないね
そのへんは基礎として確立してる領域だし
基礎すら認めたくないなら風に飛ばされてりゃいいじゃん

405:774RR (ワッチョイ 4774-M5+u)
24/01/26 15:57:15.28 IQusGh1A0.net
>>401

406:774RR (ワッチョイ 5fad-5jDG)
24/01/26 16:09:57.39 PZYVe+qx0.net
まー突風受けてんのにカウンターステア=逆操舵で切り抜けろ! は草生えるし
役に立つ情報は一切出ない「いつものバイク板」って感じはあるわな

407:774RR (ワッチョイ 2711-ShDD)
24/01/26 16:18:02.15 mOIoSiIR0.net
>>400
俺は横風怖いなんて言ってねーぞ
むしろ春一番のときは連れが飛ばされたけど俺は楽しんでたよ

408:774RR (スップ Sdff-Pk0x)
24/01/26 16:24:49.04 MLo478Dwd.net
春一番が吹くまでやるの?

409:774RR (ワッチョイ 0785-dWkz)
24/01/26 16:37:08.92 /knfiLlg0.net
>>291の動画は1例として上げてるだけで
関連動画を見ればその手の動画は大量にあると書いたよね
いくらでも納得するまで調べてみればいいよ
英語も自動翻訳を使えば意味が掴めないことはないと思うぞ

グーバイクの例は探してみた
URLリンク(www.goobike.com)
例に上げた動画中で言ってることと概ね同じ
グーバイクはニーグリップしろといい、動画では膝も緩めろと言ってるが
ニーグリップを必要以上に意識すると頚椎まで緊張してしまうためだろう
重要なのは上体をリラックスさせること

横風に押されるとバイクは風下に傾く
このとき上体がリラックスできていれば、上体は残ったままバイクだけ傾こうとする
強風の中ではこの状態を維持するようにイメージするのが重要で
バイクにしがみつけば一緒に流されてコントロールが難しくなる
傾いたバイクはセルフステアで元に戻ろうとするので、上体に引き寄せるように
カウンターステアリングを使う
カウンターステアはセルフステアの補助、もしくはステア量の調整

言っとくけど、一連のカウンターステアリングとは
テールスライドに対するパッシブな当て舵のことではないよ

410:774RR (ワッチョイ 47a9-Kptg)
24/01/26 16:42:43.59 vb2nFU5R0.net
とにかく俺が正しいんだから全員が納得して反論した奴がゴメンナサイするまでやるぞ!

411:774RR (ワッチョイ 0785-dWkz)
24/01/26 16:49:59.12 /knfiLlg0.net
>>410
勝手にやっとれ

412:774RR (ワッチョイ 4774-M5+u)
24/01/26 16:58:43.61 IQusGh1A0.net
横風への対処法なんてよほどの下手くそか初心者でなければ
理屈であれ経験則であれみんなだいたい理解してるわ

ここで噛みついてるのは、エアプライダーかマウント合戦がしたいただのアホ
動画にしてもグーバイクにしても横かぜ対処法は共通してるだろ
スルーすべきアホはあぶり出されてる

413:774RR (ワッチョイ e705-Kptg)
24/01/26 17:07:46.00 hFJO0qXl0.net
俺か!

414:774RR (ワッチョイ a705-ulmS)
24/01/26 17:17:15.46 h3VtgOuK0.net
横風が危ないなら少しでも風が抜けるようにウェアに穴開けたらいいんじゃない?

415:774RR (ワッチョイ 5fad-5jDG)
24/01/26 17:22:09.53 PZYVe+qx0.net
>>409
>このとき上体がリラックスできていれば、上体は残ったままバイクだけ傾こうとする
イミフ リラックスしていたところで強風受ければ人間だって傾くわな

>傾いたバイクはセルフステアで元に戻ろうとする
イミフ つーかセルフステアでは戻らんだろ

このひとどこまで本気なんやろうな?

416:774RR (ワッチョイ 07dc-APGr)
24/01/26 17:22:40.82 nSui0Hk80.net
お前ら痛風の話大好きかw

417:774RR (ワッチョイ e703-IyVQ)
24/01/26 17:24:16.97 mPVH/eoC0.net
痛風は痛いからな
堪らんぜ

418:774RR
24/01/26 17:37:22.89 bxDdpSq+0.net
>>408
元気ですかぁぁぁーーーっ!

419:774RR
24/01/26 17:46:39.15 EoEKUK450.net
>>414
真冬にパンチングの変態現る

420:774RR
24/01/26 17:59:32.40 hFJO0qXl0.net
ウェアってバイクとかヘルメットの色に合わせる?
それとも無関係?

421:774RR
24/01/26 18:05:28.62 xHqOOcxz0.net
ウェアに何でも合わせやすい白メットにしてる

422:774RR
24/01/26 18:08:30.58 6Z8JGqHv0.net
二輪規制前後の瀬戸大橋なんかは最高だよね
常に車体傾けてないと真っ直ぐ走れない
少しでも安定性を出そうとスピード上げると後方で測定が始まる

423:774RR
24/01/26 18:13:42.89 P0tm+P9a0.net
俺はいつ突風に吹かれるか、どっちから来るかなんてずっと考えながら乗ってないからアクアラインの夜間とか結構横に流されたりする。恐らくこの人たちはシャオリーの使い手だろう。

424:774RR
24/01/26 18:16:26.46 P0tm+P9a0.net
>>420
両方たくさん所持してその時その時組み合わせてる

425:774RR
24/01/26 18:33:05.04 xHqOOcxz0.net
横風も強いときは多少ふらつくけど
別に台風とかじゃなければその風に応じた走り方するだけだしな
雨も集中豪雨みたいなときは身の危険を感じるほどの雨があったりするけど
ちょっと強い雨だからといって別に気をつけて乗るだけだし
その程度の話をいつまでやってんだろとは思うよね

426:774RR
24/01/26 18:35:46.11 mTEo/UpJ0.net
痛風でもふらつくよな

427:774RR
24/01/26 18:53:13.69 EoEKUK450.net
おたふく風も中々

428:774RR
24/01/26 18:57:06.39 PZYVe+qx0.net
>>422
>少しでも安定性を出そうとスピード上げる
これって逆じゃないの?風が強いときは速度規制が入るんだから

429:774RR
24/01/26 20:45:49.80 ZRM1K5Ni0.net
>>426
痛風は時間差で両方やったが俺には関係なかった

430:774RR
24/01/26 21:13:51.39 NAxi85os0.net
俺は偽通風だったわ

431:774RR
24/01/26 21:47:20.51 IQusGh1A0.net
>>415
キレイなあぶり出しだw

432:774RR
24/01/26 22:46:52.09 /knfiLlg0.net
>>428
速度を上げるほどにバイクが自律するメカニズムの一つである
ジャイロ効果は強くなるから、より安定はする
もちろんものには限度があるし
高速で風が吹いたらどんどん速度を上げろという話ではないが

433:774RR (ワッチョイ e7cb-5jDG)
24/01/26 23:06:09.34 egtru1cH0.net
>>432
ジャイロ効果のことなら速度ではなくてエンジン回転数が影響しているキガス

434:774RR (ワッチョイ 7fdc-APGr)
24/01/26 23:22:06.67 2RdltLSg0.net
ウイリーする時にフロントブレーキかけるとバランス崩しやすくなるとか

435:774RR
24/01/26 23:38:26.99 ZRM1K5Ni0.net
>>433
ジャイロ効果のことならクランクシャフトの長さがハンドリングに関わるんやで
但しクランクシャフト横置きに限る

436:774RR
24/01/27 00:29:43.79 NVcqcmlP0.net
>>433
ジャイロ効果はよく知られてる姿勢を維持しようとする効果とは別に
加えられた力に対して90度ズレた方向へ動こうとする効果があって
これがバイクの傾きとハンドルの切れ、つまりセルフステアの原動力になってる
このジャイロ効果はホイールの回転が速いほど強く働くので
速度が上がるほど自律安定性が高くなる
キャスターアクションも同様の効果を発揮するんだけど、こちらは速度とは関係ないので
速度が上がるほど自律への寄与はジャイロ効果の方が大きくなる
もちろんエンジンも後輪も回るものはジャイロ効果を発生するので
回転が上がるほどトータルで安定性は高まる

437:774RR (ワッチョイ 7f91-tL8+)
24/01/27 03:16:28.55 nVbDllVc0.net
>>401
理解力無いんだから受け売り以外で具体的に説明できるわけないじゃんw

438:774RR
24/01/27 03:49:17.86 nVbDllVc0.net
動力が伝わってなきゃ意味ないがな…
セルフステアと動力伝わってる時に起きあがるのごっちゃにしてるよな
そこに横風に対して硬直して動きを邪魔する事とカウンターステア当てることはそれぞれ別なんだが

439:774RR
24/01/27 06:05:09.47 3NQ0NDuw0.net
風が強い日は乗るな、それで終了
どうせこの寒いのに走ってるやつなんて居ないだろこのスレに

440:774RR
24/01/27 06:07:46.44 3NQ0NDuw0.net
もちろん変態が居るのは知ってるが、力説してるやつらはバイクのカバーさえ外してないよ
なんなら春に備えてバッテリーの追い充電中だろうw

441:774RR
24/01/27 06:12:43.58 1+8A2KGK0.net
真冬はバイク休んで他の趣味
春は点検して必要部品発注、晩春は整備に使う、蚊が沸く前に暑くなる前に整備を完了させてシーズンや車検に備える
夏はバイクおやすみ
秋はなんだか切ないからバイクおやすみ

442:774RR
24/01/27 06:20:13.32 3NQ0NDuw0.net
>>441
新車が5年で1000キロw

443:774RR
24/01/27 07:14:41.80 +yxrexl90.net
【おまえら】
寒過ぎるのでバイクには乗らず春に備えてレザーライダースを買う
しかし中々暖かくならず、気がついたら梅雨入り
仕方がないので初夏に備えてコットンジャケを買う
しかし梅雨が明けたらいきなり暑くなり、仕方がないのでフルメッシュを買う
いざ乗ろうと思ったら38℃で暑すぎて断念
涼しくなる秋にレザーで乗ろうと初秋が来たらいきなり寒くなり、レザーじゃ足りない
仕方がないのでスレで最強冬ジャケを聞いてそれを買う
よし!と思って乗ろうと思ったら凍結、バイクにカバー

444:774RR
24/01/27 07:19:18.71 h+AKiCtN0.net
そんなこんなで未使用のまま一部が加水分解

445:774RR
24/01/27 07:23:29.37 w9A7AXQF0.net
本気出すのコピペのような

446:774RR
24/01/27 07:39:40.30 2WKIgzHu0.net
>>436
「セルフステアの原動力」なる言い回しは寡聞にして聞いたことがない
長文は乙なんやけど日本語が下手(失礼)っつーか独特すぎて何を言いたいのかよくわからんのよぬ

447:774RR
24/01/27 07:52:53.78 GnF9tsk60.net
難しい話してんな…ついていけんw
スピード出してジャイロ効果ってのがなんかモヤモヤするんだが
スピード出せば勢いかある分で外乱の影響(ここでは強風ね)を受けにくい/感じにくい…とかじゃいかんのか?
2輪にしろ4輪にしろスピード有る無しの安定性の差はあるでしょ
スピード出して強風に対抗するってのが危ないのは間違いないけど
強風に対してカウンターうんぬんもカウンターを積極的に当てれる人は特殊過ぎじゃね?
強風側に車体を寝かそうとする事で車体構造的に結果論としてカウンターが少なからずあたった…ならわかるんだが

448:774RR
24/01/27 07:58:21.00 2WKIgzHu0.net
>>436
>速度が上がるほど自律安定性が高くなる
だとしても速度が上がることによる空気の影響のほうが圧倒的に大きいわけで
だから強風時は速度落とせとなってるんだしSSバイクがあれこれ工夫してダウンフォース得ようとしてるんよな

449:774RR
24/01/27 08:00:30.30 +yxrexl90.net
机上空論も甚しくて草
しのごの言わず乗って来いよ

450:774RR
24/01/27 08:00:48.16 h+AKiCtN0.net
違うよ違うよ。
いいものもある。
けれど、悪いものもある。

451:774RR
24/01/27 10:09:23.48 nVbDllVc0.net
>>446
受け売りだけじゃなくてバイクの挙動を一つ一つ答えてみなよ

452:774RR
24/01/27 10:09:44.97 DvsVLXC10.net
いつも言ってるだろ
最後に勝敗を分けるのはダウンフォースの調整だと

453:774RR
24/01/27 10:20:10.63 +yxrexl90.net
ジェダイフォースと共にあらんことを

454:774RR
24/01/27 10:36:20.78 nVbDllVc0.net
言う相手違ったわ
アレって空気もいじれるんだっけか

455:774RR
24/01/27 10:41:07.95 +yxrexl90.net
>>454
お前もいつまでやってんだよ
分かってやってんなら結構だが、どちらも消されるぞ
今週の嘘松
下四桁「5jDG」(1月27日(土)まで)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

456:774RR
24/01/27 10:56:53.50 D4IvDh5v0.net
>>439
すまん、毎日乗っとる

457:774RR
24/01/27 11:42:06.84 sgwFUu1nd.net
俺はたまにだな

458:774RR
24/01/27 11:56:27.25 S3xcNRhL0.net
週末晴れてれば

459:774RR
24/01/27 12:18:33.43 S3xcNRhL0.net
今日も北西からの風がまあまあ吹いてるぞ
特に北関東
東北道の下りなんかは向かい風でいつもと同じ速度でも相当な風圧なはず

460:774RR
24/01/27 12:21:15.96 cCIwCY+x0.net
風圧でぱふぱふ体感できるチャンスじゃん
むしろご褒美

461:774RR
24/01/27 12:31:41.40 S3xcNRhL0.net
>>460
あれグローブしてても体感できるんだっけ
高速道路でグローブ外した事とかないからわからんw

462:774RR
24/01/27 12:54:28.29 jiLnSUzd0.net
80kmとか言われるけど、全然120kmくらいでやっとなんかあるなくらいよ

463:774RR (ササクッテロレ Sp7b-tL8+)
24/01/27 13:35:27.28 jH0fY72Jp.net
>>455
いやどう考えてるのかしっかり言って欲しいなと思ってな

464:774RR (ワッチョイ 0785-dWkz)
24/01/27 15:12:10.47 NVcqcmlP0.net
>>447
それほど難しい話じゃないんだが
まずカウンターステアリングはオフ車なんかがよくやる逆ハンのことではないよ
>>291の2つ目の動画でよく分かるはず

一般的に言うジャイロ効果は回ってるコマが倒れない軸保存の原理
その回ってるコマに外から力を与えると90度ズレて反応するのがジャイロプリセッション
回ってる前輪を横に倒すと倒れた方向にハンドルが切れるように力が働く
URLリンク(www.youtube.com)
逆にハンドルを切ると車体を倒す力が働く、これを利用するのがカウンターステアリング
この力はけっこう大きな力で、速度の上がった二輪車はジャイロで安定してる

465:774RR (JP 0Hcf-Pk0x)
24/01/27 16:17:43.55 47Wlu/nZH.net
まだやってるの?
突っかかってる人と2人でカウンターステアの部屋でも作って2人でやってろよ

466:774RR
24/01/27 17:24:07.05 UIDs0PeF0.net
レスバに命かけるのもいいが、せめてカウンターステアリングは覚えておいて損はないぞ
URLリンク(youtu.be)
この人はそれを知らなかったためにトラックに突撃してしまった…

467:774RR
24/01/27 17:37:22.45 aJCawBlMd.net
英語読めないんだけどハンドル暴れた時に意味あるのそれ

468:774RR
24/01/27 17:52:18.98 Kyb8U2mq0.net
ネモケンはカウンター使わないって書いてるけどな

469:774RR
24/01/27 18:07:52.83 nHlaLHuS0.net
コミネ値上げじゃねえか

470:774RR
24/01/27 18:25:18.06 UIDs0PeF0.net
>>467
日本語字幕で見ればいい
その人はトラックを避けようと反射的に右へハンドルを切った
切るたびにバイクは起き上がって左に膨らんだ
左に切ってれば助かったのに、というケース

471:774RR (ワッチョイ e7a7-5jDG)
24/01/27 19:53:02.83 2WKIgzHu0.net
0785-dWkzとかもそうだけどカウンターステアリングをなにやら魔法かなんかと勘違いしてるキガス

472:774RR (ワッチョイ 47bf-VvFq)
24/01/27 19:53:16.71 qyTmOViy0.net
そもそも論、速度出し過ぎ

473:774RR (ワッチョイ e7a7-5jDG)
24/01/27 19:54:40.18 2WKIgzHu0.net
今日とかまぁまぁ風強かったけどそんな中実際にツーリングしてみると
0785-dWkzが見事なくらい嘘しか書いていないことが分かるw
病的な嘘松ってのはやっぱ実在するんよな

474:774RR (ワッチョイ e7a7-5jDG)
24/01/27 19:59:19.89 2WKIgzHu0.net
>>468
ワイもネモケンはんと同じ
使うには使うけど基本車線変更くらいにしか使わない
まして風に煽られたときにやるとか絶対に不可能と断言できるw

475:774RR (ワッチョイ 7f52-J7pa)
24/01/27 20:00:34.86 JzbaBTm90.net
>>466
ただ滑って体勢立て直そうとしてるところに運悪くトラック来ただけじゃね?
滑って転けてないだけであの状態でバイクをコントロールできるわけ無いだろ

476:774RR
24/01/27 20:40:08.19 oQlusb1E0.net
オザケンしかわからんわ…

477:774RR
24/01/27 20:47:32.38 UIDs0PeF0.net
>>473
なるほどお前が有名な嘘松を連呼しながらレスバを仕掛けるという嘘松かw

478:774RR
24/01/27 20:54:05.97 UIDs0PeF0.net
>>475
あれだけハンドルをコジる余裕がバイクにも人間にもあるんなら十分に回避できる状況だよ

479:774RR
24/01/27 20:58:31.71 2WKIgzHu0.net
>>478
こういうアホな発言で事故スレで死ぬほど出てくるんよな
ジブンは事故動画見て5chでホラ吹いてるだけっていう
そらホラ吹くだけなら誰でもなんでも言えるわな
ワイもメッシよりサッカー上手いしね

480:774RR
24/01/27 21:00:00.66 eililk0Q0.net
>>479
マジか
すげーな!

481:774RR
24/01/27 21:02:48.57 2WKIgzHu0.net
まー事故動画を見て「おれなら回避できるwできないやつはあほw」みたいなことぬかす奴は
典型的嘘松と見てまず間違いはない

482:774RR
24/01/27 21:04:35.01 UIDs0PeF0.net
>>479
有名な割には頭悪そうだな

483:774RR
24/01/27 21:05:09.89 aUldeA3rd.net
いい加減事故スレ行けよな~
ライテクおじは危険予測おじと思う存分戦ってくれ

484:774RR
24/01/27 21:06:32.97 UIDs0PeF0.net
>>481
で、誰がどこでそんなこと書いてる?

485:774RR
24/01/27 21:09:20.56 2WKIgzHu0.net
>>483
まー事故スレでいくらでも湧いてくる量産型のアホって感じだわぬw>ff9b-M5+u

486:774RR
24/01/27 21:23:12.76 2QEBop6Cd.net
お前は量産型の虚言癖だろw
ワイは資産家(キリ)って、今どきそんな戯言抜かしてんのはスネ夫とお前だけ
スレリンク(bike板:816番)

487:774RR
24/01/27 21:28:56.95 2QEBop6Cd.net
【虚言癖の人に多い性格】
1 他者の気持ちを考えられない
2 目立ちたがり
3 頑固で意地っ張り
4 物事を損得でしか考えない
5 自己中心的、わがまま
6 プライドが高い
7 寂しがり
なぜ虚言癖になるのか?
過去に強く責められた経験が忘れられず、自分の心を守るために嘘をついてしまう人がいます。
たとえ自分のミスであったとしても他人のせいにしたり、隠し事をしてしまったりするのです。
失敗をとがめられたくないがためにその場しのぎの嘘をつき、そのつじつま合わせのためにさらに嘘をつき…と虚言の悪循環に陥ります。

488:774RR (ワッチョイ 6a11-c99b)
24/01/28 00:13:21.84 M1mArvOF0.net
風の強い日はアレルギーだけどそんなのかまっちゃいられないよ

489:774RR (ワッチョイ ed95-+Mrx)
24/01/28 05:09:00.40 PjP+fwFS0.net
>>488
URLリンク(youtu.be)
そーいや稲葉もバイク乗りだったなw

490:774RR
24/01/28 07:32:23.01 w5mkjnMr0.net
もうウェア以外の話ばっかしてる連中みんなNGにしたら普通に過疎ったスレになっちまった(笑)

491:774RR
24/01/28 07:58:31.48 YIYEnABI0.net
風邪の強い日は晴れる日

492:774RR
24/01/28 08:24:06.06 aQsKboci0.net
嘘松言ってるのはVTR250のおっさんだろ?
車体軽いから流されやすいだけだろ

493:774RR
24/01/28 08:38:25.08 jolxpspY0.net
横風に吹かれたときに左右バランスの不均衡から転倒を防ぐために、同じ角度意図しない旋回をしてしまうとすると、
とうぜん速度が上がるほど横移動量は大きくなる
それに対して道路の幅は同じ道なら速度の上下に関係ない(当たり前だ)
ジャイロ効果とか対して大きくないファクタを気にしなくても、速度が低いほうが対処し易い事が猿でもわかる

494:774RR
24/01/28 09:21:54.82 faq0rIkV0.net
>>464
>まずカウンターステアリングはオフ車なんかがよくやる逆ハンのことではないよ
逆ハン=逆操舵ではないってこと?
ならなんのことなんだろうか?
このひと長文のわりに意味のあることは全く書かんからよーわからぬな

495:774RR
24/01/28 09:28:27.78 W3tQkAK3H.net
いい加減スルーしろよ。
スレチだから

496:774RR
24/01/28 09:38:41.28 S7A5cPFp0.net
専門用語使いたいだけでわからない人への伝え方はわからないんだな

497:774RR
24/01/28 09:45:21.65 faq0rIkV0.net
肝心な部分は「動画で分かる」だしねぇ
しかも>>436みたいな強風時の対処としては全くのデタラメも書いたりするし

498:774RR
24/01/28 09:59:22.32 aQsKboci0.net
理解してない人の解説なんて
聞いて理解できるわけ無いだろ
結局そういう事

499:774RR (ワッチョイ 6a3d-/juP)
24/01/28 14:56:20.40 QYkcUXBd0.net
>>494
カウンターステアと横風に対して適切なカウンターを当てるという文面をごっちゃにしてるんだよ
つまり碌に理解してない

500:774RR (ワッチョイ 6a3d-/juP)
24/01/28 15:10:39.78 QYkcUXBd0.net
ネット記事なんかは力みすぎてハンドル固定しなければカウンターステア入れやすくなりますだからね
つまりカウンター当てないと危ないよって言ってるだけで勝手にカウンター入るとは書いてない

501:774RR (ワッチョイ 791c-oqj1)
24/01/28 15:10:42.50 vyTOp9N10.net
>>495
これ読んで

502:774RR (ワッチョイ ed2a-69yY)
24/01/28 15:32:52.39 Hzps02/70.net
>>494
だから>>291で紹介した動画を見ろと書いたよね
ここでダラダラと文章で説明するほうがいいの?
動画を見て分からないなら、その部分は説明するよ

503:774RR (ワッチョイ ed2a-69yY)
24/01/28 15:35:06.20 Hzps02/70.net
>>497
どこがデタラメなのか指摘してくれよ
できるよな?

504:774RR
24/01/28 15:52:37.90 Hzps02/70.net
>>500
そもそも291で紹介した動画でも力を抜けということを強調してるし
それはバイクの自律、つまりセルフステアの挙動を抑え込まないためで
そこはグーバイクでも同様
カウンターステアリングってのは簡単に言うと急ハンドルが効くんで
突発的な横風なんかではより積極的にカウンターステアリングで対処するという話
セルフステアはバイクが勝手に修正舵を当ててくれる挙動のこと
カウンターステアリングはライダーが意図的にハンドルを操作して
意図したセルフステアを発生させる操作

505:774RR
24/01/28 16:02:17.44 inBjrjsn0.net
めちゃくちゃだなこれ

506:774RR
24/01/28 16:10:08.90 dXyoMxYQF.net
風が右から来たら右に身体を少し動かす左なら左にな車体やハンドル動かすのはそれからだ
コーナーだと既に傾いてるからアクセル開けて気合いで駆け抜けろ!パーシャルじゃ無くて少しでも開けろ!
分かったか?

507:774RR
24/01/28 16:26:30.26 Hzps02/70.net
>>506
安定した横風ならそれでいい
突風のように吹かれると体重移動なんて間に合わないし
そもそも体も押されるからままならない
だからカウンターステアリングで対処する
それがわからん人が横風怖いと騒いでる
普段のコーナリングもそう
体重移動だけで曲がれるシチュエーションばかりじゃない
とっさの進路変更を体重移動だけでできるか?

508:774RR
24/01/28 16:36:51.23 faq0rIkV0.net
>>503
>>436のこと? どの点がデタラメかは上で出てるじゃん

509:774RR
24/01/28 16:38:07.29 faq0rIkV0.net
長文は乙なんやけど日本語が下手っつーか独特で何を言いたいのかがまるで分からん
用語もコロコロ変わるし 具体的にどういう意味で用語を使ってるのかもわからんし

510:774RR
24/01/28 16:39:16.78 faq0rIkV0.net
>>436のデタラメな点は>>493とか>>448で指摘されてる
念のため

511:774RR
24/01/28 16:48:05.49 S7A5cPFp0.net
( -᷄ω-᷅ )
話を逸らすには弱いけど
増えた分は売るつもり(又はそのまま売る)で福袋に手を出したのよ
メッシュジャケットとウインタージャケットで2着入ってた
さらに福袋出品ヤフオクをチェックしてたら2着落札してしまったわ…
何やってんだワイは…

512:774RR
24/01/28 16:49:18.99 faq0rIkV0.net
>>507
>そもそも体も押されるからままならない
>>409
>このとき上体がリラックスできていれば、上体は残ったままバイクだけ傾こうとする
もう発言の一貫性も放棄し始めてるやんw

513:774RR
24/01/28 16:51:57.50 p5YNtAhA0.net
>>511
転売ヤー誕生の瞬間である

514:774RR
24/01/28 17:06:15.69 4mVDMaLOa.net
>>511
あるある
なんとなーくオークションバトって着ないライジャケ買ったことあるわ

515:774RR
24/01/28 17:07:12.14 Hzps02/70.net
>>510
493はむしろ日本語がよくわからないからスルーした
あえて翻訳すると
速度が上がるとバランスが崩れたときの移動量が増えるから
道幅が同じなら速度が低い方がバランスしやすいと言いたいんだろう
あとジャイロ効果は大して大きくないファクタだとも書いてる
これは実際にバイクに乗ってるなら単純に理解できる話
493の理屈なら風に関係なく高速の方が直進に苦労するはずだろう
例えば30km/hの市街地と100km/hの高速ならどちらが安定を感じる?
高速はどっしりとした重厚な安定感を感じるはず
フロントホイールのジオメトリは変わらないから、キャスターアクションも変わらない
じゃあこの安定感の差は何か?といえばジャイロ効果
464に動画を紹介したが、小さな金属の円盤のジャイロプリセッションは
椅子に乗った人間を回してしまう力がある
ジャイロ効果は大きいんだよ
つまり493は反論になってない

516:774RR
24/01/28 17:09:59.02 faq0rIkV0.net
>>515
>例えば30km/hの市街地と100km/hの高速ならどちらが安定を感じる?
はぁ?だから横風対策としての話じゃないの?
>>497でも「強風時の対処としては」って書いてるやん
やっぱ日本語不自由なひとなんかね?

517:774RR (ワッチョイ 7164-TUA6)
24/01/28 17:11:48.02 faq0rIkV0.net
>30km/hの市街地と100km/hの高速ならどちらが安定を感じる?
この設問自体も無意味よな
ライダー自身走行風受けるんだしその影響のほうが遥かに大きいわな

518:774RR (ワッチョイ 6a3d-/juP)
24/01/28 17:11:58.01 QYkcUXBd0.net
>>504
うんだから勝手にはならんから結局は自分で操作しないとそのまま流されるだろって話

519:774RR (ワッチョイ 6584-+Mrx)
24/01/28 17:11:58.64 p5YNtAhA0.net
>>503
構ってもいいけどw一応情報ね

今週の嘘松
下四桁「TUA6」(2月3日(土)まで)
別人設定のブラウザ変えなど随時更新予定
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

520:774RR (ワッチョイ ed2a-69yY)
24/01/28 17:12:19.60 Hzps02/70.net
>>512
バイクが傾くのはジャイロとフロントのジオメトリによる自律
つまりセルフステアによるもの
この動きは一方的に流れるものじゃなく、風下に一瞬流され
反動で風上に戻るような「ふらつき」という形になる

体は風に押されているだけだし、風圧を受ける投影面積はバイクの方がずっと大きい

だから、バイクにしがみつかず上体をリラックスさせれば
体の下でバイクが「ふらつく」形で自律しようとする

521:774RR (ワッチョイ ed2a-69yY)
24/01/28 17:13:38.29 Hzps02/70.net
>>519
あ、彼が嘘松なのか

522:774RR (ワッチョイ 7164-TUA6)
24/01/28 17:14:04.10 faq0rIkV0.net
>>520
発言が矛盾しちゃった説明にはなってないよ

523:774RR (ワッチョイ 7164-TUA6)
24/01/28 17:14:29.92 faq0rIkV0.net
むしろed2a-69yYが嘘しか書いていないとおもうがw

524:774RR (ワッチョイ 6660-H6oa)
24/01/28 17:20:08.86 S7A5cPFp0.net
>>513
随分前からやでw
買う売るタイミングで美味しい思いできるよね
海外通販ダイネーゼとか最高(*`ω´)b

>>514
なんとか値札の半値で収まったから福袋に入ってたと言い聞かせてる

525:774RR (ワッチョイ 35bf-icwS)
24/01/28 17:23:33.27 8t7S1agx0.net
ここ何のスレや

526:774RR (ワッチョイ 6584-+Mrx)
24/01/28 17:26:50.75 p5YNtAhA0.net
>>521
そそ
たまに別IPで自演するけど指摘されてからは最近はあまりやらなくなった
揶揄うつもりで触るなら良いけどガチならディベートよろしくで振り回されるだけだから辞めとき
経験も知識もゼロのゴミで、紹介文に書いてある通りの爺ィだから
最近は「ワイは資産家」なんて虚言癖も飛び出して愉しませてもらっとるw

527:774RR (ワッチョイ 6584-+Mrx)
24/01/28 17:30:39.59 p5YNtAhA0.net
>>524
俺の友人にもリセールの良いバイクばかり乗り回してんのがいるよ
儲け目的ではないけど人気車種を2,000~4,000kmくらい乗ったらすぐ売って乗り換えてる
リセールが良いからほとんど戻ってきて差額を聞くとレンタル費なんかより断然安く済んでる
このバイク高いなぁと相談したら「リセールの良いバイクは資産なのだ」と豪語してたw

528:774RR (ワッチョイ 6a3d-/juP)
24/01/28 17:43:20.30 QYkcUXBd0.net
>>511
あるあるだけど散財しても問題ないならおk

529:774RR (ワッチョイ 6660-H6oa)
24/01/28 18:02:58.89 S7A5cPFp0.net
>>527
色々乗りたいなら良い手段だね
それぐらいの距離なら整備とかにさほどかからないし
ワイはすぐ愛着湧くからできないんだよな

>>528
全然平気w
福袋はギャンブル感覚で気になって手を出してしまうんよ
福袋出品は選んで落札できるからそれはそれで良い
数年前にココか福袋スレでダイネーゼは福袋じゃなく海外通販で買えとアドバイスもらったのはホント感謝です

530:774RR
24/01/28 19:53:28.47 9Egqc0Ev0.net
レインウェアは1サイズ上を選んだ方が無難ですか?

531:774RR
24/01/28 19:56:47.69 rAssj++d0.net
プロテクター付きジャケットの上から着たいなら3サイズ上げてもいいくらい

532:774RR
24/01/28 19:58:34.26 9Egqc0Ev0.net
あまり大きいとパンツの裾を踏んだり、風でばたつきませんかね?

533:774RR
24/01/28 20:01:40.70 BZiUErbt0.net
夏用なら1か2サイズ上
冬用なら3サイズってところだね
一番良いのは防水透湿機能ありのバイク用ウェアだけどなかなかデザイン的に良いのがない気がする

534:774RR
24/01/28 20:09:27.99 4/JhSj+R0.net
レインウエアは始めからやや大きめに作られていたりするから
スリーシーズンジャケを着て行って合わせるのが吉

535:774RR
24/01/28 20:10:44.81 rAssj++d0.net
>>532
バイク用のカッパだと腰や裾にもベルクロ着いてるからちゃんとフィットさせればその辺はそこまで気にならなかった
雨の中100キロ超巡航することも無いしその状況走る時点でしんどいから仮にバタついてても疲れない

536:774RR
24/01/28 20:17:35.76 Gyn7D89td.net
R1もあの顔面でもう8年近いのか

537:774RR
24/01/28 20:52:53.80 9Egqc0Ev0.net
なるほど、ちなみにメーカーはコミネ、エルフ、ヤマハ、ホンダで考えてるんですがエルフが気になっております
エルフのウェアはつくりはいいですかね、本当はタイチが欲しいが高い

538:774RR
24/01/28 21:07:23.29 CASmUPxj0.net
エルフは本革じゃないイメージがあるから物によっては長持ちしないと思う
タイチを買いたいならちょっと無理してでも買っちゃった方が気持がスッキリすると思うよ

539:774RR
24/01/28 21:15:48.04 9Egqc0Ev0.net
レインウェアですから、そんなに使わないので安いコミネかエルフで済まそうかと、、
Amazonで1万円もしないので
タイチはなぜか1万5千超えなんです

540:774RR
24/01/28 21:20:34.26 uOnfTFRc0.net
>>537
レインウェアです?タイチも良いけどゴールドウィンのGベクターも良かったですよ。次点でヤマハの。

541:774RR
24/01/28 21:27:46.42 faq0rIkV0.net
空力を計算に入れないあたりed2a-69yYは典型的な実際はバイク乗らないエアプなのだろうな
ということは分かる

542:774RR
24/01/28 23:07:57.91 3SaEx8Wl0.net
免許乞食まだ生きとったんか

543:774RR
24/01/28 23:08:06.81 QFwiqmqzM.net
レインウェアはヤマハのが出来が良いと思う
3層のヤツね
ゴールドウィンの同じくらいの価格帯のヤツより長持ちしとる

544:774RR
24/01/28 23:22:59.13 4/JhSj+R0.net
>>539
雨の日敢えて走らないのであれば比較的安めのでいいと思うよ
夏場ゲリラ豪雨とかの時とか持っていると助かる
冬場雨の日走るなんて苦行だから3シーズンジャケに合わせて買えばいいと思う
自分が初めてレインを買った時はバイクを買いウエアも買った時なのでお金がなくて激安の透湿性ゼロのやつだったw
激しく蒸れたが持っていないよりはよかった

545:774RR
24/01/28 23:30:03.78 LbvdV8th0.net
ラフロのコンパクトなヤツをいつも積んでるわ
2年間で一回も着たことないからお守り扱いだぜ

546:774RR (ワッチョイ 717d-8nRB)
24/01/29 00:00:32.85 aEgAqGhm0.net
万が一のためにレインウェア買ってシートバッグに積んどこうと思ったけど雨の可能性がある日は乗らないから未開封のまま積んでもいなかった

547:774RR (ワッチョイ 5d6e-Bjqq)
24/01/29 00:13:02.80 DEgbFpb90.net
>>546
お守りですな

あととんでもなく寒いときに上に着るとかなりましになるよ

548:774RR (ワッチョイ 6503-b18A)
24/01/29 08:06:41.34 NZWyOI2b0.net
カッパ買う
一度も使わずに加水分解あるある

549:774RR (バットンキン MM7a-l/zs)
24/01/29 08:58:41.97 dYJT289pM.net
ヤフオクで売るときは洗濯しますか?

550:774RR (ワッチョイ f908-98vC)
24/01/29 09:06:26.24 56ET/3C/0.net
合羽ってなんか不憫なんだよな
使われる時には自らはびったびたになって
それで着用者を守って朽ちていく
場合によっては一度も広げられることもなく朽ちたり

551:774RR (ワッチョイ 7165-TUA6)
24/01/29 09:18:58.28 UDSyPOvn0.net
「強風時はかえって速度を上げろ なぜならジャイロ効果で安定するからだ」

バイク板の嘘松とはいえここまでひどいのは初めて見たなぁ

552:774RR (ワッチョイ 8af1-on57)
24/01/29 09:26:32.96 1fnOh+Bo0.net
セルフステアの説明も完全に間違ってるし唖然としたわ

553:774RR (ワッチョイ 6660-H6oa)
24/01/29 09:29:10.81 LmLHEzX80.net
蒸し返さないで^^;

>>549
基本洗ってからだけどめんどくさい時は洗ってないから洗ってと説明文に記載

554:774RR (オイコラミネオ MMe5-ED11)
24/01/29 09:50:22.77 j8lI3LArM.net
また来ちゃうからやめろって。

555:774RR (ワッチョイ f9e8-TCHO)
24/01/29 11:35:04.09 L+XePkm50.net
嘘松はほんとに悔しかったと見える
自演までして必死に蒸し返そうとしてるしw

556:774RR (ワッチョイ aa03-U837)
24/01/29 12:33:47.80 KSj5jHY80.net
横風にあおられて対向車線へ飛び出して正面衝突したヤシいる?

557:774RR (ワッチョイ 6503-b18A)
24/01/29 12:36:43.05 NZWyOI2b0.net
>>556
あの世から5ちゃんにレスは出来ん

558:774RR
24/01/29 14:27:03.33 6oqyf5IS0.net
>>556
自分はed2a-69yYの教えを守ってカウンターステアで切り抜けました^^

559:774RR
24/01/29 14:38:01.40 +xu/KwyT0.net
>>557
割りと有名なウォールドの「生存者バイアスの罠」を思い出すな

560:774RR
24/01/29 14:39:16.84 +xu/KwyT0.net
>>558
ご安全に

561:774RR
24/01/29 14:59:15.08 6oqyf5IS0.net
>>436「ジャイロ効果は<中略>セルフステアの原動力になってる」
ってのも結局どういう意味なんやろな?
たとえばの話ママチャリを後ろから押してもセルフステアって体感できるけど
まだスレに居座るなら解説してくれへん?

562:774RR
24/01/29 15:18:02.10 +xu/KwyT0.net
>>561
>>464で説明してるので読んでもらえれば…
理解しにくい共同だけど
チャリがあるなら、チャリの前輪を持ち上げた状態で
できるだけ勢いよく前輪を回転させ
その状態でハンドルを左右に振ってみるとジャイロプリセッションを体感できる

563:774RR (ワッチョイ bdb0-/juP)
24/01/29 15:54:35.04 2RZrU95V0.net
>>529
海外のは結構変動あるけど安い時はほんと安いからねいいよねw

564:774RR (ワッチョイ eaad-TUA6)
24/01/29 16:16:15.80 6oqyf5IS0.net
>>562
いやいや説明になってないで
チャリを後ろから押して歩くだけならジャイロ効果なんて発生してないわけだし
発生してないものを原動力にするとは?

565:774RR (ワッチョイ f9e8-TCHO)
24/01/29 16:24:02.82 L+XePkm50.net
こいつ蒸し返そうとしてるだけだよ
嘘松だろ

566:774RR (ワッチョイ ea1f-6V95)
24/01/29 16:26:00.22 sPtwatSy0.net
>>564
いやいや理解できてへんで
>563はもうチャリはおしてへんで

このへんの話は
つじ·つかさ著「ベストライディングの探求」そのままやな

567:774RR (ワッチョイ 6660-H6oa)
24/01/29 16:36:12.94 LmLHEzX80.net
もうお互いに言葉が思った様に伝わって無いだろうから止めようよ

>>563
ほとんどダイネーゼばかりだけど日本正規価格が高額だから使って売るのが美味しい
あと余分に利益出そうなのを買って自分の分のコストを下げたり

568:774RR (ワッチョイ c558-7cac)
24/01/29 16:47:40.19 I8k5hJ/m0.net
>>567
ツナギもやっぱりダイネーゼ?もちろんカンガルー革のやつ

569:774RR (ワッチョイ 6adf-/Adh)
24/01/29 22:53:25.53 MLPP9gSU0.net
>>548
ゴアテックスにしないから

570:774RR
24/01/31 10:48:12.01 I6XG4z5Y0.net
元々ピッタリ目に着るのが好きでピッタリ着てたんだけど
最近ちょっと大きくなって
真冬の装備、電熱ベスト着た上に着ると
かなりキッツイ
そこで考えたんだ
プロテクター取り出したら少し余裕ができるんじゃないかと

571:774RR
24/01/31 10:59:39.55 l9VvWDZV0.net
優先順位に納得したんならええんやない?


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