23/12/05 05:37:59.20 c0rZfzqs.net
>>1
乙
3:７７４ＲＲ
23/12/05 08:50:22.71 eyZho3ZF.net
3FW セル付きに乗ってる方、バッテリーは何を使っていますか？
正規品以外を使っている方、おすすめがあれば聞いてみたいです。
以前はMOTOBATT MB5.5Uを使ってたけど、入手不可になったので…
4:７７４ＲＲ
23/12/06 00:47:48.47 2r8cKqn4.net
>>1
おつ
何度か建てようとしてダメだったんで助かる
5:７７４ＲＲ
23/12/07 00:07:59.17 Q5IonwXw.net
いいってことよ
6:７７４ＲＲ
23/12/07 12:06:13.80 AWk7f47d.net
>>1
おつ
7:７７４ＲＲ
23/12/09 22:55:19.81 0Yq/CSce.net
乙
8:７７４ＲＲ
23/12/10 20:18:57.45 hQt0ayvW.net
otu
9:７７４ＲＲ
23/12/10 20:47:28.77 6aDhxDRB.net
>3
+-の配線だけ作り直してDT230と同じバッテリー使っている。
バッテリーケース事態はDT230も同じ物でゴムバンドと上の押さえだけ違うだけなので
問題なく詰める。配線は+-の方向が逆になるので元のままだと届かないので長めの配線を
作ってやれば良い。
すでにバッテリー廃盤なので今後も乗っていくのならDT230のバッテリー積めるように
直しちゃったほうがいいよ。
10:７７４ＲＲ
23/12/15 06:36:05.98 bB2YDeD0.net
水冷１２５は手に入らなくなったな
欲しいのに
11:７７４ＲＲ
23/12/15 12:56:41.21 0IbCZelh.net
バロンdtならバロンで40万くらいで売ってたよ
12:７７４ＲＲ
23/12/17 16:03:10.12 VmQGuyWk.net
>>9
情報ありがとう。
DT230用のバッテリーは、YTZ7Sみたいですね。今なら互換品も山程あり、アジアンの安いやつも選べそうです。
配線が逆とのことなので、改造して見ます。
13:７７４ＲＲ
23/12/17 16:05:07.58 VmQGuyWk.net
>>10
一時期、中古車をかき集めて東南アジアに持っていったとかなんとか。
某国の軍隊で使われてるとかいう話もありましたねー
14:７７４ＲＲ
23/12/22 18:03:09.95 bJPblZ4t.net
>>10
３FWに乗ってるけどSNSに載せると片言の日本語で売れとDMが来るぞ。
15:７７４ＲＲ
24/01/11 10:13:43.92 Y5aoW1ds.net
DT50のシートをせっかく新しく張り替えたのに放置してカビカビになってしまったから外してブリーチして貼り直したわ
前回は試し張りからなし崩しに貼ってしまったから防水のビニールしなかったけど今回はしっかり乾かしてからビニールやってみた
あまり乗らなくなってしまったから手放そうかと思ってるんだけど動けば売れるよね？
16:７７４ＲＲ
24/01/11 19:59:04.78 ZwsnE7ne.net
うんだ
17:７７４ＲＲ
24/01/12 07:50:46.13 ejbu6pch.net
値段と状態によるとしか…
18:７７４ＲＲ
24/01/12 09:29:02.41 LPOXbn25.net
MTX50 > DT50 = TS50ハスラー は欲しがる人多いな
程度にもよるけど合法に走るんだったら10万以上は確実
キレイな合法車は20万でおかしくない
非合法なら7万まで
不動は3万だな
19:７７４ＲＲ
24/01/12 23:18:45.55 TuHOyBHH.net
合法50ccで普通に走るよ
そんなにきれいではないけど12v化したくらいでほぼノーマル
普通にバイク屋持ってってそんなに高く買ってくれるのかな？
個人取引とかは面倒そうだ
とりあえずどっかで査定だけしてみようかな
たまに乗るとちゃんと走ってくれるからなんか手放せなかったんだよね
需要あるなら好きな人に乗ってもらったほうがいいな
20:７７４ＲＲ
24/01/13 00:51:16.89 SWGlIC4m.net
査定に出した所で買い叩かれるのがオチだよ
原付なんだから廃車して売るだけだし個人売買がいいよ
21:７７４ＲＲ
24/01/13 15:47:35.87 wTeRDEXx.net
>>20
はげどー
22:７７４ＲＲ
24/01/15 17:33:04.09 TzH/9WvS.net
普通に大人が仕事してんだから利益は欲しいよな
引上げ無しの買取で３万（廃車処分込）
整備付きの販売で３万（大きな修理なしで）
15万で売りたいなら６万差引いて９万が買取なんだけど
商売で個人相手なんだから３万円から買い叩くよね
でも大した利益にならなくて場所取る原付オフ車とか５万で買い取れないなら面倒くさいからバイク屋は断る
よってバイク屋に売ったら３万～
ヤフオクで頑張れば送料別で１０万～
君の努力の対価は７万～
あとはキレイに写真撮ったりコメント書いたりで値段は変わるわ
元が6Vの初期型だとごまかすの大変だな
23:７７４ＲＲ
24/01/20 21:24:14.25 rg0ntaAg.net
3fwのエアークリーナーBOXの蓋のパッキンを変えたらトルクが増した。
単なる防水用じゃなくてシート下のダクトからの流速の為でもありそうね。
３ETやランツァでも同様だと思うのと純正のパッキンは2回分の長さだったｗ
24:７７４ＲＲ
24/01/21 10:04:45.00 6tb41Yz9.net
>>23
そんなパーツが性能に影響するんですね。
もう古いから色んなところのパッキンとかスポンジがボロボロなのでなんとかしたいとは思うけど欠品が…
25:７７４ＲＲ
24/02/08 16:17:13.63 rkOz1B3C.net
ヤフオクで青の後期型のランツァ買ったよ
バルブ交換しても右後部ウィンカーだけ点かなくて前ウィンカーハイフラになるけど
リレーじゃなくて配線がおかしいのかな?
26:７７４ＲＲ
24/02/08 16:25:46.32 myjQRSbs.net
>>25
ハイフラになるリレーの機能は生きてるね
4つとも同じ抵抗の球なら配線や接点がアヤシイかも
27:７７４ＲＲ
24/02/08 17:37:34.33 UfTVxWoA.net
不具合に文句も言わずオクならこんなもんと受け入れてるその意気や良し
ただ今後そんなモンじゃ済まない不具合色々出てくるかもよ～(意地悪)
28:７７４ＲＲ
24/02/08 19:25:12.37 Wu9a438N.net
>>27
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
オーバーホールして大して走ってないから多分大丈夫、大丈夫に違いない
外装はちょっとボロい
29:７７４ＲＲ
24/02/08 19:43:37.95 myjQRSbs.net
"点滅しない"ならリレー故障の疑いが高いけど、1ヵ所だけ点灯しない、球切れじゃないなら断線や接触不良を疑った方がいい
30:７７４ＲＲ
24/02/08 19:56:15.71 Wu9a438N.net
>>29
休日に配線追ってみます
バイク屋に行こうにも手信号は厳しい
自走で引き取って来たけど手信号恥ずかしかった
31:７７４ＲＲ
24/02/08 21:08:25.24 pxdlhDNe.net
>>28
ナニゲにオイルタンクが半透明のになってるじゃん良かったネ
32:７７４ＲＲ
24/02/08 22:07:35.08 gqAvDLHx.net
>>28
カラーリングは後期型じゃ無くて、オーストラリア仕様だね。
33:７７４ＲＲ
24/02/08 22:30:31.09 TPNgtEyP.net
あ、オーストラリア仕様なのコレ？だからオイルタンク半透明なのか
しかし俺後期ランツァ乗ってるけど、俺のとカラーリング何が違うのかわからんｗ
34:７７４ＲＲ
24/02/08 23:34:18.45 MUNrmRRg.net
97年が1型、98年が2型、輸出仕様が3型だっけ？
1型の外装に2型の中身が3型とか聞いた気がする
35:７７４ＲＲ
24/02/09 23:17:19.30 J6ror/hL.net
>>34
3型は1型と変わらないと聞いたことがある。
カラーリングは別として中身は1型で輸出されていた物が3型と。
36:７７４ＲＲ
24/02/10 10:35:54.83 yqJ+P4TB.net
AUS仕様の3型だとウインカーの球が違う(G18 BA15S 12V21W)から球が合ってないのかもね
シート下のフレームに4TP3のシール貼ってあるらしいから確認してみれば？
国内仕様(G18 BA15S 12V10W)の球を使うにはリレーの交換も必要
37:７７４ＲＲ
24/02/10 10:43:54.81 2Hyn54TW.net
てかスイングアーム的にこれオーストラリア仕様じゃないでしょ
38:７７４ＲＲ
24/02/10 11:16:10.84 8NcI5x7E.net
AUS仕様のカラーリングはこれじゃない。普通に国内2型カラーでアルミリヤアームだし。
気になるならオイルのソレノイドバルブがあるかどうかチェックすれば？エンジンシリンダー右後方の黒い物体がそれ。
39:７７４ＲＲ
24/02/10 14:27:46.57 YLtchwmg.net
古いバイクだから実は部品流用2コイチ3コイチでした、も十分あり得るな
40:28
24/02/11 17:13:11.64 WTAqwucQ.net
車体番号で検索したら2型でした
ウィンカーはケーブル抜き差ししたら直りました
YCLSからのオイル戻しがオイルタンクに繋がって無いのが気になる
2型で透明オイルタンクに交換した人ってオイル戻しどうしてますか?
タンクにニップル増設してる?
41:７７４ＲＲ
24/02/11 18:56:58.50 p5k7OREt.net
つまり>>32の知ったかだったと
お騒がせな奴だなｗ
しかしオーストラリア仕様のカラーって俺もよく知らんかったんでググったらこんな感じなのね
全然>>28と違うやん
42:７７４ＲＲ
24/02/11 18:57:26.63 p5k7OREt.net
URLﾘﾝｸ(aucfree.com)
貼るの忘れたｗ
43:28
24/02/12 00:26:56.51 0kXv/Fwy.net
オーストラリア仕様はラジエーターシュラウドの文字がDTのも有るみたいだね
44:７７４ＲＲ
24/02/14 00:18:10.21 Dhe0dpvu.net
>>40
オイルの戻しはそこまで圧のかかるようなモノではないので、オイルラインの途中に三又ニップル噛ませれば大丈夫だと思う
こんなの↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)